JPH05330363A - 車両表示装置 - Google Patents

車両表示装置

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JPH05330363A
JPH05330363A JP4138920A JP13892092A JPH05330363A JP H05330363 A JPH05330363 A JP H05330363A JP 4138920 A JP4138920 A JP 4138920A JP 13892092 A JP13892092 A JP 13892092A JP H05330363 A JPH05330363 A JP H05330363A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
display
segment
virtual image
outer peripheral
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP4138920A
Other languages
English (en)
Inventor
Katsumi Shingu
克己 新宮
Yutaka Endo
豊 遠藤
Akira Kato
加藤　　明
Kunio Okame
邦生 大亀
Naomasa Sugiyama
尚正 杉山
Nobuo Hiruta
伸郎 蛭田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Isuzu Motors Ltd filed Critical Isuzu Motors Ltd
Priority to JP4138920A priority Critical patent/JPH05330363A/ja
Publication of JPH05330363A publication Critical patent/JPH05330363A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 投光ユニットからの表示光を車両のウィンド
シールドに投影して該ウィンドシールドの前方に該表示
光の虚像を結像させるようにした車両表示装置に関し、
表示光の２重像を除去することを目的とする。 【構成】 投光ユニットに用いられる液晶ディスプレイ
の各アルファニュメリックの各セグメントの中心部の光
透過率より外周部の光透過率が低くなるように構成す
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両表示装置に関し、特
に投光ユニットからの表示光を車両のウィンドシールド
に投影してウィンドシールドの前方に表示光の虚像を結
像させるようにした所謂ヘッドアップディスプレイ（Ｈ
ＵＤ）と称される車両表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図１は従来より良く知られている車両表
示装置を概略的に示したものであり、投光ユニット１は
バックライト２と液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）３とで構
成されており、この投光ユニット１のバックライト２か
ら出力された表示光は、制御部（図示せず）によって制
御されて液晶ディスプレイ３に現れる不透明部分と透明
部分の内の透明部分を透過してウィンドシールド（フロ
ントガラス）４に投影される。
【０００３】このウィンドシールド４に投影された表示
光はウィンドシールド４で反射して運転者の肉眼５に到
達するが、この場合、運転者は図示のようにウィンドシ
ールド４の前方に虚像３０として運転者の肉眼５によっ
て視認されるようになり、運転者は、例えば現在の車速
が虚像３０によって示される８８ｋｍ／ｈとして認識す
ることとなる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記のように投光ユニ
ット１からの表示光がウィンドシールド４に投影される
とき、図１に示したように投光ユニット１からの表示光
はウィンドシールド４の内面４Ａで反射されて図示のよ
うな虚像光１１を受けて肉眼５により認識される場合
と、ウィンドシールド４の外面４Ｂまで進入して反射さ
れ、図示の点線で示す２重虚像光１２を受けて認識され
る場合とが生じることとなる。
【０００５】従って、このような場合には、液晶ディス
プレイ３を構成する図３に示した各アルファニュメリッ
クが実線で示すハッキリした虚像３０と点線で示す２重
虚像３０’として運転者によって認識されることとな
り、表示像の視認性を阻害する要因となっていた。
【０００６】従って本発明は、投光ユニットからの表示
光を車両のウィンドシールドに投影して該ウィンドシー
ルドの前方に該表示光の虚像を結像させるようにした車
両表示装置において、表示光の２重像を除去することを
目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明に係る車両表示装置では、投光ユニットに用
いられる液晶ディスプレイの各アルファニュメリックの
各セグメントの中心部の光透過率より外周部の光透過率
を低くしたことを特徴とするものである。
【０００８】
【作用】本発明に係る車両表示装置の作用を図１により
説明すると、投光ユニット１のバックライト２より照射
された表示光は液晶ディスプレイ３のアルファニュメリ
ックの各セグメント（図３の符号３１）を透過してウィ
ンドシールド４に投影されるが、この時、セグメントの
中心部はその表示光を効率よく透過し外周部に行くほど
表示光を透過しにくくなる。
【０００９】これによりセグメント中心部の輝度が高く
外周部へ行くにつれて輝度が下がるので、図３に示した
ような２重虚像３０’は弱くなり目立たなくなり、運転
者にとって視認性の良好な表示像が得られることとな
る。
【００１０】
【実施例】図２(a) 〜(d) は本発明に係る車両表示装置
の投光ユニット１（図１参照）における液晶ディスプレ
イ３の各アルファニュメリックの各セグメント３１（図
３参照）の実施例を示したものである。
【００１１】まず、同図(a) においては各セグメント３
１が、高光透過率部分３１Ａを低光透過率部分３１Ｂで
挟むように構成されており、中央部分のみをはっきりと
表示させ上下の周辺部分をぼかすようにして２重虚像を
目立たないようにさせている。
【００１２】また、同図(b) においては、２重虚像が図
３に示すように上側にずれることが分かっているときに
は図(a) に示すように低光透過率部分３１Ｂを上下に設
ける必要はなく上側のみに設ければ済み、図３に点線で
示すような２重虚像３０’は目立たなくなる。
【００１３】尚、このような光透過率部分としては、各
セグメント中の液晶の色が濃いものを用いるか薄いもの
を用いるかによってその高低を区別することができる。
【００１４】更に同図(c) においては、各セグメント３
１において外周部にグラデーション印刷を施したもので
あり、この場合も同様に中心部の輝度が高く周辺に行く
につれて輝度が落ちることにより２重虚像の外周光が弱
くなって２重虚像が目立たなくなる。
【００１５】更に同図(d) においても、各セグメント３
１の外周部を濃い色で印刷したものであり、これも同図
(c) と同様にして中心部の輝度を高く周辺部へ行くにつ
れて低くし２重虚像を目立たなくしている。
【００１６】尚、同図(c) のグラデーション印刷又は同
図(d) の印刷を施したものを各セグメント３１に貼り付
けても構わない。
【００１７】また、上記のような各実施例においては各
セグメントの外周部の光透過率が低くなっているので図
３に示すような各セグメント３１は細くなってしまうの
ではないかという危惧があるが、これは高輝度の中央部
分も同様に図１に示す如く２重虚像となるので、結果と
してその中央部分の２重虚像は図３の点線の部分までは
食み出さず実線部分に留まることになるので虚像部分３
０と殆ど変わらない虚像が得られる。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る車両
表示装置によれば、投光ユニットに用いられる液晶ディ
スプレイの各アルファニュメリックの各セグメントの中
心部の光透過率より外周部の光透過率が低くなるように
構成したので、各セグメントの外周部が暗くなり２重虚
像が目立たなくなるので表示文字の品位が高められ視認
性が向上することとなり、ひいては一層の安全運転が期
待できることとなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明及び従来例に共通な車両表示装置を示し
た概略図である。
【図２】本発明に係る車両表示装置に用いられる投光ユ
ニット中の液晶ディスプレイの各アルファニュメリック
の各セグメントの実施例を示した図である。
【図３】液晶ディスプレイの各アルファニュメリックが
２重虚像となる状態を示した図である。
【符号の説明】
１ 投光ユニット ２ バックライト ３ 液晶ディスプレイ（ＬＣＤ） ４ ウィンドシールド ５ 肉眼 １１ 虚像光 １２ ２重虚像光 ３０ 表示虚像 ３１ セグメント ３１Ａ 高光透過率部分 ３１Ｂ 低光透過率部分 図中、同一符号は同一又は相当部分を示す。
フロントページの続き (72)発明者 大亀 邦生 神奈川県川崎市川崎区殿町３丁目25番１号 いすゞ自動車株式会社川崎工場内 (72)発明者 杉山 尚正 神奈川県川崎市川崎区殿町３丁目25番１号 いすゞ自動車株式会社川崎工場内 (72)発明者 蛭田 伸郎 神奈川県川崎市川崎区殿町３丁目25番１号 いすゞ自動車株式会社川崎工場内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 投光ユニットからの表示光を車両のウィ
    ンドシールドに投影して該ウィンドシールドの前方に該
    表示光の虚像を結像させるようにした車両表示装置にお
    いて、 該投光ユニットに用いられる液晶ディスプレイの各アル
    ファニュメリックの各セグメントの中心部の光透過率よ
    り外周部の光透過率が低くなるようにしたことを特徴と
    する車両表示装置。
JP4138920A 1992-05-29 1992-05-29 車両表示装置 Pending JPH05330363A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4138920A JPH05330363A (ja) 1992-05-29 1992-05-29 車両表示装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP4138920A JPH05330363A (ja) 1992-05-29 1992-05-29 車両表示装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05330363A true JPH05330363A (ja) 1993-12-14

Family

ID=15233230

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4138920A Pending JPH05330363A (ja) 1992-05-29 1992-05-29 車両表示装置

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JP (1) JPH05330363A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2010179854A (ja) * 2009-02-07 2010-08-19 Calsonic Kansei Corp 車両用ヘッドアップディスプレイ
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Legal Events

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A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20000815