JPH05328616A

JPH05328616A - エンジン発電設備

Info

Publication number: JPH05328616A
Application number: JP14873792A
Authority: JP
Inventors: Tomoaki Imamura; 友昭今村
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1992-05-15
Filing date: 1992-05-15
Publication date: 1993-12-10

Abstract

(57)【要約】【目的】コジェネレーション装置や非常用発電装置な
どに設けたエンジン発電設備において、その設備のコン
トローラに接続したローカル側コンピュータと電話回線
用通信装置の電源設備の費用を安くする。【構成】エンジン発電設備１に設けた交流発電機３の
充電用出力端子３ａと商用電源の入力端子１６とを開閉
切換装置Ａを介してバッテリ９に選択的に接続しし、上
記の開閉切換装置Ａの二次側回路２６から予備電源端子
２７を導出する。エンジン発電設備１のコントローラ８
を通信線路２９を介してローカル側コンピュータ３０に
接続し、そのコンピュータ３０に電話回線用通信装置３
１を接続する。上記コンピュータ３０と上記の電話回線
用通信装置３１の電源回路３６を前記の予備電源端子２
７に接続する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、コジェネレーション装
置や非常用発電装置などに設けたエンジン発電設備であ
って、そのエンジン発電設備のコントローラにコンピュ
ータと電話回線用通信装置とを接続する技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種のエンジン発電設備においては、
近時、運転状況や異常状況を遠隔で監視するため、その
発電設備に付設したコントローラを通信線を介してロー
カル側コンピュータに接続するとともに、そのローカル
側コンピュータを電話回線用通信装置と公衆電話回線と
を介して中央側コンピュータに接続することが行われる
ようになってきた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記エンジ
ン発電設備は、商用電源が簡単に利用できない場所に設
置されることが多い。このため、前記ローカル側コンピ
ュータと電話回線用通信装置の電源回路のために、新た
な商用電源を設ける必要があり、その電源設備の費用が
高くついていた。本発明は、ローカル側コンピュータと
電話回線用通信装置の電源設備の費用を安くすることを
目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、エンジン発電設備を例えば図１から図３
に示すように、次のように構成した。

【０００５】(請求項１の構成)エンジン発電設備１に設
けた交流発電機３の充電用出力端子３ａと商用電源の入
力端子１６とを開閉切換装置Ａを介してバッテリ９に選
択的に接続し、上記の開閉切換装置Ａの二次側回路２６
から予備電源端子２７を導出し、上記エンジン発電設備
１に付設したコントローラ８を通信線路２９を介してコ
ンピュータ３０に接続し、そのコンピュータ３０に電話
回線用通信装置３１を接続し、上記コンピュータ３０と
上記の電話回線用通信装置３１の電源回路３６を前記の
予備電源端子２７に接続した。

【０００６】(請求項２の構成)上記の請求項１の構成に
おいて、前記コンピュータ３０がエラー判別手段４０と
エラー継続時間判別手段４１とを備えたもの。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面で説明する。図
１の系統図に示すように、コジェネレーション装置に設
けたエンジン発電設備１は、ガスエンジン２で交流発電
機３を駆動するように構成してなり、その電力出力端子
(U₁・V₁・W₁)が配線用遮断器５(MCB)・外部負荷用遮断器の
リレー接点６(52X)を順に介して外部負荷用出力端子７
に接続されている。

【０００８】上記のエンジン発電設備１には、エンジン
２のセルモータ２ａとコントローラ８へ直流電力を供給
するため、バッテリ９が付設される。即ち、交流発電機
３の充電用出力端子３ａ(V₁・V₀₁)に、コントローラ８の
発電機側入力回路１２・トランス１３・整流回路１４を
順に介して、バッテリ９が接続される。また、商用電源
の入力端子１６(100R・100S)が、コントローラ８の商用
側入力回路１７を介して、交流発電機３の充電用出力端
子３ａと並列にトランス１３に接続される。

【０００９】上記の発電機側電力と商用側電力との二系
統の電力は、電源切換回路１０によって２個の電磁リレ
ー１９・２０を介して切換え制御される。即ち、電磁リ
レー１９・２０、それぞれ、発電機側電磁コイル２２と
商用側電磁コイル２４とを備える。発電機側電磁コイル
２２は、発電機側入力回路１２に介装した発電機側リレ
ー接点１９ａを開閉するように構成してある。また、商
用側電磁コイル２４は、商用側入力回路１７に介装した
商用側リレー接点２０ａを開閉するように構成してあ
る。なお、両電磁コイル２２・２４は、他のリレー接点
１９ｂ・２０ｂで互いにインターロックしてある。そし
て、これら電源切換回路１０と２つの電磁リレー１９・
２０とが開閉切換装置Ａを構成している。

【００１０】上記の充電装置の作動を同上の図１と図２
とで説明する。エンジン発電設備１の待機中には、第１
リレー１９の接点１９ａが開路されるとともに第２リレ
ー２０の接点２０ａが閉路されて、商用側電源によって
バッテリ９が充電されている。エンジン発電機１の運転
指令がコントローラ８に入力された場合には、上記の第
２リレー２０の接点２０ａが開路されて商用側のバッテ
リ充電が停止されるとともに第１リレー１９の接点１９
ａが閉路される。これと同時に、バッテリ９がセルモー
タ２ａを動かしてガスエンジン２を始動させる。エンジ
ン２の回転速度が設定回転数になって、発電機３の出力
電圧が電圧確立値に到達すると、その発電機３の電力に
よってバッテリ９が充電され始める。引き続いて、前記
の外部負荷用遮断器のリレー接点６が閉路して発電機３
から外部負荷へ電力が供給される。

【００１１】上記のエンジン発電設備１の運転中におい
て、コントローラ８に停止指令が入力されると、前述の
ように各リレー１９・２０が作動され、外部負荷への給
電が停止されるとともに発電機側のバッテリ充電が停止
される。その後、商用側のバッテリ充電が開始される。
図２中の符号Ｂは発電機側充電期間を示している。な
お、上記の商用側と発電機側との電源切換時には、コン
トローラ８への電力供給が中断されるが、前記バッテリ
９又はコントローラ内蔵電池から上記コントローラ８へ
電力が供給されるため、そのコントローラ８はリセット
しない。

【００１２】前記の発電機側入力回路１２と商用側入力
回路１７において、開閉切換装置Ａの二次側回路２６か
ら予備電源端子２７が導出される。また、前記コントロ
ーラ８に通信線路２９を介してローカル側コンピュータ
３０が接続され、そのコンピュータ３０に電話回線用通
信装置３１が接続される。この電話回線用通信装置３１
が、公衆電話回線３２(又は専用電話回線)を介して、中
央側コンピュータ３３に付設した電話回線用通信装置３
４に接続される。

【００１３】上記ローカル側コンピュータ３０とこれに
付設した電話回線用通信装置３１の電源回路３６が前記
の予備電源端子２７に接続される。これにより、その電
源回路３６のために、専用の商用電源回路又は専用のバ
ッテリ回路を設ける必要がない。

【００１４】また、前記ローカル側コンピュータ３０に
通信エラー処理手段が設けられる。主として図３に示す
ように、コマンド送信がなされると(Ｓ１)、まず、通信
エラー判別手段４０によって通信エラーか否かが判別さ
れ(Ｓ２)。通信エラーでない場合には次の処理へ移るの
に対して、通信エラーの場合にはエラー継続時間判別手
段４１によって遅延時間が経過したか否かを判別(Ｓ３)
する。通信エラーが継続しない場合には、前回送信時の
データと同じと判断して(Ｓ４)、次の処理へ移る。これ
に対して、通信エラーが継続した場合には通信異常信号
を出力する(Ｓ５)。引き続いて、中央とつながるか否か
を判別して(Ｓ６)、つながる場合には、その通信異常状
態を中央側コンピュータ３３へ送信する(Ｓ７)。これに
対して、中央とつながらない場合には、通信異常時の処
理を行う(Ｓ８)。

【００１５】なお、エンジン発電設備は、非常用発電装
置に使用するものであってもよい。また、開閉切換装置
Ａは、電磁リレー１９・２０を利用したものに代えて、
半導体を利用したものであってもよい。前記の通信線路
２９は、電話回線であってもよく、電気ケーブルであっ
てもよい。前記の予備電源端子２７は、コンセントや端
子台が考えられる。

【００１６】

【発明の効果】本発明は、上記のように構成され作用す
ることから次の効果を奏する。 (請求項１の発明)発電機又は商用電源の電力を予備電源
端子からローカル側コンピュータと電話回線用通信装置
とに供給できるので、これらコンピュータと電話回線用
通信装置のために新たな商用電源を設ける必要がなくな
って、その分だけ設備費用が安くなる。

【００１７】(請求項２の発明)通信エラー判別手段が通
信エラーと判別した後、エラー継続時間判別手段が設定
時間の経過後に通信異常信号を出力することが可能とな
る。このため、ノイズ等に起因して瞬間的に通信不能状
態に陥った場合に通信エラーが頻発するのを防止でき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】エンジン発電設備の系統図である。

【図２】上記の設備の電力供給状態を示す図である。

【図３】上記の設備の通信エラー処理状態を示すフロー
チャートである。

【符号の説明】

１…エンジン発電設備、３…交流発電機、３ａ…充電用
出力端子、８…コントローラ、９…バッテリ、１６…商
用電源の入力端子、２６…二次側回路、２７…予備電源
端子、２９…通信線路、３０…コンピュータ(ローカル
側コンピュータ)、３１…電話回線用通信装置、３６…
電源回路、４０…通信エラー判別手段、４１…エラー継
続時間判別手段、Ａ…開閉切換装置。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】エンジン発電設備(１)に設けた交流発電
機(３)の充電用出力端子(３ａ)と商用電源の入力端子
(１６)とを開閉切換装置(Ａ)を介してバッテリ(９)に選
択的に接続し、上記の開閉切換装置(Ａ)の二次側回路
(２６)から予備電源端子(２７)を導出し、上記エンジン
発電設備(１)に付設したコントローラ(８)を通信線路
(２９)を介してコンピュータ(３０)に接続し、そのコン
ピュータ(３０)に電話回線用通信装置(３１)を接続し、
上記コンピュータ(３０)と上記の電話回線用通信装置
(３１)の電源回路(３６)を前記の予備電源端子(２７)に
接続した、ことを特徴とするエンジン発電設備。
【請求項２】前記コンピュータ(３０)が通信エラー判
別手段(４０)とエラー継続時間判別手段(４１)とを備え
た、請求項１のエンジン発電設備。