JPH0532681Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この考案は、自動車のホイールカバーの改良に
関するものである。

「従来の技術」 自動車の車輪のホイールカバーには、外部から
タイヤに空気を注入するための比較的大きなバル
ブ挿入孔が設けられているが、このバルブ挿入孔
があるために、ホイールカバーの回転時における
バランスが崩れて、運転に悪影響を及ぼすことが
生じ、それは高速運転をなすにつれてますます大
となる。

一方、ホイールカバーの裏面に環状ばねをとり
つけ、そのばねの力によつてホイールカバーをホ
イールデイスクのリムに圧接するようにした構成
のものが使用されている。

この環状ばねは鋼線をその両端で熔接したり、
円管状の止金具に両端を挿入したりして固定し、
環状体を構成している。

そして、この環状ばねにおいても弾力を付与す
るためと、前記したバルブ挿入孔に対応するため
などで、内側、外側に入る湾曲部を設けている
が、この湾曲部があることによつても、ホイール
カバー全体のバランスの崩れが生じることが憂慮
されている。

「考案が解決しようとする問題点」 この考案は、回転時においてバランスの崩れな
いように補正したホイールカバーを得ることを目
的とする。

「問題点を解決するための手段」 環状ばねの接続箇所をはじめとして、適宜の箇
所にバランスを補正するためのバランス調節材を
とりつけた構成とする。

「作用」 ホイールカバーのバルブ挿入孔によるバランス
の崩れ、または環状ばね自体のバランスの歪みを
簡単に補正することができ、ホイールカバー全体
の回転時のバランスを良好にすることができる。

「実施例」 第１図はホイールカバーＡの裏面より見た図で
あつて、環状ばねＢが適宜の手段［図示せず］に
よつて、固定され設置されている状態である。

このホイールカバーＡにはその一部において、
バルブ挿入孔ｈが穿設されており、この例ではそ
の位置に応ずるように環状ばねＢに内側に入る湾
曲部Ｃが設けられている。

ｅは予圧を付与するための係止具であり、環状
ばねＢの湾曲部Ｃの根元の立上がり部に係止し
て、湾曲部Ｃの内方側に働く力、すなわち予圧を
付与する。

これらの挿入孔ｈや、湾曲部Ｃの存在すること
が、ホイールカバーＡ全体の回転時のバランスを
乱すこととなるのであるが、この実施例では、環
状ばねＢの接合箇所において、接続金具を兼ねた
バランス調節材Ｄをとりつけるようにしてある。
この位置は図示のようにバルブ挿入孔ｈなどの対
称の位置が適当であるが、バランスを要する位置
を計測して、適宜、その位置に設けてもよいし、
またそれを数ケ所に分散して設けてもよい。

なおバランス調節材の材質は鋼鉄製などが適当
であるが、その形状、長さは自由であり、また
径、各辺の長さなども適当に加減して全体のバラ
ンスに応ずるように設計する。

第２図は環状ばねＢの適宜の箇所にとりつけた
円筒状のバランス調節材D₁を示している。

〔考案の効果〕

環状ばねにバランス調節材をとりつけることに
よつて、環状ばねおよびホイールカバー本体のバ
ランスの歪みを簡単に、正確に補正することがで
きて、車輌走行中の回転状態を良好に保つことが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案のバランス調節材をとりつけ
たホイールカバー裏面図、第２図はバランス調節
材の一例をとりつけた部分を斜視図によつて示す
図である。 Ａ……ホイールカバー、Ｂ……環状ばね、Ｃ…
…湾曲部、Ｄ，D₁……バランス調節材、ｅ……
係止具、ｈ……バルブ挿入孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ホイールカバー本体の裏面においてバルブ挿入
   孔を避けるように設置される湾曲部を有し、その
   湾曲部を係止具により予圧を付与するように係止
   した環状ばねに、バランス調節材をとりつけたこ
   とを特徴とするホイールカバー。