JPH0532272B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、側部の端に引掛部を有する構造のコ
ンテナを対象とするコンテナの運搬具に関する。

「従来の技術」 従来のコンテナの運搬具としては、例えば台車
あるいは、台パレツトがあり、それらの載置面に
コンテナを積載して運搬するものが一般的であつ
たが、いずれの運搬具による場合でも、コンテナ
を人手で台車の積載台板上または台パレツト上に
持上げなければならず、非能率で人への負担の大
きいものであつた。

そこで、出願人は、第７図に示すように、運搬
具１を、基体２の下端に車輪３を装着して移動可
能に構成し、基体２の下端からフオーク４，４を
突出させ、このフオーク４，４で下からパレツト
を抱え上げるようにしたものを提案した。

「発明が解決しようとする問題点」 しかしながら、前記提案したコンテナの運搬具
であつても、運搬具１の基体２の下端からフオー
ク４，４が前方へ長く延びるので、フオーク４，
４がスペースをとり、収納しにくく、工場の床等
を無駄に占拠したり、車載しにくく、また、フオ
ーク４，４の基部に大きな曲げ荷重がかかるの
で、剛性を上げる必要があり、構造上ごつくなつ
たり重くなるという問題点があつた。

本発明は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、軽くて小さくすることができ、
人への負担を軽減し、荷役を能率的にするコンテ
ナの運搬具を提供することを目的としている。

「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本発明の要旨とす
るところは、 側部の端に内方に引つ込む引掛部を有する構造
のコンテナを対象とするコンテナの運搬具であつ
て、 コンテナの後部に係合してその重量を受ける重
量受部材を前記背板フレームに支承されるよう設
け、 コンテナの横幅に対応する背板フレームを形成
し、該背板フレームの両側から前方へ向け延び、
コンテナを後ろから挾持するよう対をなす抱持ア
ームを該背板フレームに枢支して設け、 前記抱持アームは、コンテナの引掛部に係合可
能であつてコンテナの巾より先端間が狭い抱持爪
を先端部にそれぞれ有するとともに、コンテナを
後ろから挾持する際、該それぞれの抱持爪がコン
テナの後端から前記引掛部に達する間に相互に一
旦拡巾可能なよう揺動操作可能かつ挾持方向に付
勢して支持したことを特徴とするコンテナの運搬
具に存する。

「作用」 しかして、コンテナを運搬するため、抱持アー
ム間にコンテナが入り、かつ重量受部材がコンテ
ナの後部に係合するよう位置させ、運搬具を前進
させる。すると、少し前進させるだけで抱持爪が
コンテナの後部に当り、付勢力に抗して抱持アー
ムが揺動し、十分に前進させると抱持爪がコンテ
ナの側部の端の引掛部に係合して落ち込み、重量
受部材はコンテナの後部の一部の下方に入り込ん
だ状態になる。

そこで運搬具を手前に倒すと、重量受部材がコ
ンテナを持ち上げ、抱持爪はコンテナを後方に抱
え込み、コンテナの全重量が運搬具の車輪の上に
乗り、そのまま運搬具を移動させればコンテナを
移動させることができる。

コンテナを降ろすときは、運搬具を直立させ、
コンテナを床に載置し、抱持爪を広げて運搬具を
後退させれば容易に降ろすことができるものであ
る。

「実施例」 以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明す
る。

第３図および第４図に示すように、本実施例が
運搬対象とするコンテナＡは容器状であつて、底
部突起Ａ１を有していて、底部突起Ａ１から下向
きの段部Ａ２が張り出している。コンテナＡの側
部は陥入していて、両端が突出して縦方向の引掛
部Ａ３が形成され、コンテナＡの開口部には突出
した枠部Ａ４が形成されている。

第１図〜第６図に示すように、本実施例では運
搬具１０は手動の二輪車として構成され、背板フ
レーム２０を基礎として各構成部材が取付けられ
ている。

背板フレーム２０は縦部材２１，２１の上下を
桟部材２２，２２で連結して枠状に形成されてい
る。縦部材２１，２１の上端には後方に屈曲して
取手２３，２３が形成され、両側の縦部材２１，
２１の下端から後方に車輪支持ブラケツト２４，
２４が突設され、その先に車軸を介して車輪２
５，２５が装着されている。

桟部材２２，２２の中央位置間にコンテナＡの
背面を受ける受けバー２６が縦に架設されてお
り、下の桟部材２２にはコンテナＡの下端の段部
Ａ２を下から抱え上げるように係合する重量受部
材２７が受片２７ａを前方に突出して固設されて
いる。

上下の桟部材２２，２２の各側部に上下から対
向するように軸ピン２８，２８…が回動可能に挿
通して装着され、上下で対をなす軸ピン２８，２
８…に軸筒３１，３１が回動可能に外嵌し端部を
ピン２８ａで固定して架設されている。

軸筒３１，３１には対向して対をなす抱持アー
ム３０，３０が３対それぞれの基部を軸筒３１，
３１に固定して前方に延設されている。

各抱持アーム３０，３０の先端部には内方に屈
曲する抱持爪３２，３２…がそれぞれ形成されて
いる。各抱持爪３２の頂面は内側に傾斜した案内
面３３をなし、対をなす抱持爪３２，３２の内端
３２ａ，３２ａ間の巾はコンテナＡの最大巾より
狭く設定されている。

軸筒３１，３１の上部から後ろ内方に延びるよ
う揺動アーム３４，３４がその基部を軸筒３１，
３１に固定して延設されている。各揺動アーム３
４の先端部には略水平な被付勢端３５，３５が形
成され、被付勢端３５，３５に端部を外嵌して付
勢ばね３６が架設されている。

付勢ばね３６の付勢力により、揺動アーム３
４，３４の被付勢端３５，３５が水平な同軸を保
持し、軸筒３１，３１が所定の位置に保持され、
それにより、抱持爪３２，３２が第２図に示すよ
うな真前を向くよう弾撥的に保持されている。

次に本実施例の作用を説明する。

運搬具１０の抱持アーム３０，３０の抱持爪３
２，３２の間にコンテナＡが入るよよう抱持アー
ム３０，３０の先端を三段に重ねたコンテナＡ，
Ａ…に近接させると、コンテナＡ，Ａ…の横端が
各抱持爪３２の案内面３３に当たり、姿勢を調節
しながら運搬具１０を進めることができる。

運搬具１０を進めると、抱持アーム３０，３０
の先の抱持爪３２，３２の案内面３３，３３にコ
ンテナＡの後部のコーナーの外端が当り、第２図
に想像線で示すように、コンテナＡが抱持アーム
３０，３０の間に入るに従つて両側の抱持爪３
２，３２が拡巾する。この拡巾により軸筒３１が
回動し、揺動アーム３４も揺動し、被付勢端３５
は付勢ばね３６の付勢力に抗して変位する。

コンテナＡが抱持アーム３０，３０の間に十分
に入ると、第２図に実線で示すように両側の抱持
アーム３０，３０の間にコンテナＡが入り、抱持
爪３２，３２がコンテナＡの側面の陥入部に落ち
込み、付勢ばね３６の付勢力により揺動アーム３
４が復帰し、軸筒３１が回動してその状態に保持
される。

このとき、同時に重量受部材２７の受片２７ａ
がコンテナＡの段部Ａ２の下に入り込んでいる。
この状態になるために、運搬具１０を前進させる
移動量は第７図に想像線で示すように、抱持アー
ム３０の突出量だけであつて僅かである。

そこで、第６図に想像線で示すように、車輪２
５，２５の軸線を支点にして運搬具１０を後に倒
せば抱持アーム３０，３０の抱持爪３２，３２が
コンテナＡ，Ａ…の各引掛部Ａ３を引つ掛けて全
体を後ろに倒し、重量受部材２７の受片２７ａが
一番下のコンテナＡの段部Ａ２を抱えて全体を持
ち上げる。

コンテナＡ，Ａ…は運搬具１０の上に移り、コ
ンテナＡ，Ａ…の荷重が車輪２５，２５にかか
り、そのままの姿勢で、運搬具１０を移動させれ
ば車輪２５，２５が転がり、コンテナＡを別の場
所に運搬することができる。

コンテナＡを降ろすときは、後に倒していた運
搬具１０を起すと、コンテナＡの底が床について
載置される。そこで、付勢ばね３６の中央部を前
方に押すと被付勢端３５が変位して揺動アーム３
４が揺動し、軸筒３１が回動して抱持アーム３０
が揺動し、それにより抱持爪３２，３２が拡巾し
て開く。

そのまま運搬具１０を後方に引くと、コンテナ
Ａの引掛部Ａ３，Ａ３の巾が抱持爪３２，３２の
内端３２ａ，３２ａの間の巾より小さいので、そ
のまま通過してコンテナＡから外れる。外れた
後、付勢ばね３６を開放すると、抱持アーム３
０、軸筒３１、抱持爪３２、揺動アーム３４は第
２図に実線で示す状態に復帰する。

なお、上記実施例では、運搬具として手動の二
輪車を例示したが、例えばフオークリフトトラツ
クのアタツチメント等、コンテナを持上げる機能
のある運搬手段に用いることができる。

また、抱持アームの対は運搬対称とするコンテ
ナに応じて一対以上任意に設定することができる
ことはいうまでもない。

また、コンテナを持ち上げる重量受部材は、最
下のコンテナの一部に係合すればよく、抱持アー
ムの上端等一部をコンテナの一部の枠部等に係合
させるようにしてもよい。

「発明の効果」 本発明に係るコンテナの運搬具によれば、床に
載置されたコンテナを運搬手段により直接に持上
げることができ、人の負担を軽減するものを小型
軽量化した構成で提供することが出来、それ自体
の収納効率がよく、取り扱いやすいものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図は本発明の一実施例を示してお
り、第１図は運搬具の側面図、第２図は同じく平
面図、第３図は同じく要部正面図、第４図は抱持
アームを支持する軸筒の端部の詳細図、第５図は
コンテナの斜視図、第６図は荷役時のコンテナの
横断面図、第７図は先に提案した運搬具の平面図
である。 Ａ……コンテナ、Ａ２……段部、Ａ３……引掛
部、Ａ４……枠部、１０……運搬具、２０……背
板フレーム、２１……縦部材、２３……取手、２
５……車輪、２７……重量受部材、２８……軸ピ
ン、３０……抱持アーム、３１……軸筒、３２…
…抱持爪、３３……案内面。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 側部の端に内方に引つ込む引掛部を有する構
   造のコンテナを対象とするコンテナの運搬具であ
   つて、 コンテナの後部に係合してその重量を受ける重
   量受部材を前記背板フレームに支承されるよう設
   け、 コンテナの横幅に対応する背板フレームを形成
   し、該背板フレームの両側から前方へ向け延び、
   コンテナを後ろから挾持するよう対をなす抱持ア
   ームを該背板フレームに枢支して設け、 前記抱持アームは、コンテナの引掛部に係合可
   能であつてコンテナの巾より先端間が狭い抱持爪
   を先端部にそれぞれ有するとともに、コンテナを
   後ろから挾持する際、該それぞれの抱持爪がコン
   テナの後の端から前記引掛部に達する間に相互に
   一旦拡巾可能なよう揺動操作可能かつ挾持方向に
   付勢して支持したことを特徴とするコンテナの運
   搬具。