JPH05319363A - Large unit assembly method - Google Patents

Large unit assembly method

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JPH05319363A
JPH05319363A JP4130787A JP13078792A JPH05319363A JP H05319363 A JPH05319363 A JP H05319363A JP 4130787 A JP4130787 A JP 4130787A JP 13078792 A JP13078792 A JP 13078792A JP H05319363 A JPH05319363 A JP H05319363A
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transformer
welding
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large plate
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保彦 鬼木
Takehiko Kamijo
剛彦 上條
Yutaka Ikehata
豊 池端
Akihiko Nakano
昭彦 中野
Hiroshi Murayama
宏 村山
Sadaaki Sakai
禎明 境
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Ship & Ocean Zaidan
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  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Abstract

PURPOSE:To keep the slit breadth of a transverse member small, and insert the transverse member from the end of a longitudinal member in a large unit assembly method where longitudinal members are first laid on a large plate and then transverse members are arranged. CONSTITUTION:The pitch of the slits 34 of a transverse member 30 and the slit breadth thereof are measured with high precision, and an insertion gap for passing a longitudinal member 20 is estimated on the basis of data available from the measurement. Then, the longitudinal member 20 is laid at an optimum position in the gap and automatically welded to a large plate 1. Thereafter, the transverse member 30 is inserted from the end of the longitudinal member 20 to the specified position, and both of the members 20 and 30, and the large plate 10 are automatically welded.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、船体のブロック製造に
必要な枠組パネルの大組立工法に関し、さらに詳しく
は、先にロンジと大板を組み立て、その後ロンジにトラ
ンスを差し込むようにした、数値制御による、ロンジ先
行溶接・トランス差込み方式の大組立工法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a large-scale assembly method for frame panels required for manufacturing hull blocks, and more specifically, it first assembles longes and large plates, and then inserts a transformer into the longes. It relates to a large assembly method of longe precedent welding and transformer insertion method by control.

【0002】[0002]

【従来の技術】船舶の建造は、おおまかには鋼材の搬
入、ブラスト、切断、溶接、加工と進み、小組立から大
組立、そしてブロック製造へと進む。従来、一部小組立
までの自動化はかなり進んでいるが、大組立の自動化、
合理化には未だ難点が多くその実現を阻んでいる状況に
ある。ここで、大組立の主要構成部材は大板、縦骨材と
してのロンジ、及び横材としてのトランスまたはフロア
(以下、単にトランスという)の3つの部材からなり、
これら3つの部材を枠組みして船体ブロックのためのパ
ネルを組み立てる工程を大組立という。従来、このよう
な大組立工法として、ロンジ先行溶接工法や枠組工法な
どがあった。
2. Description of the Related Art The construction of a ship generally proceeds with the loading, blasting, cutting, welding, and processing of steel materials, and progresses from small assembly to large assembly and block manufacturing. Conventionally, automation up to some small assembly has advanced considerably, but automation of large assembly,
There are still many difficulties in streamlining, which is the obstacle to its realization. Here, the main constituent members of the large assembly are three members, namely, a large plate, a longitudinal member as a longitudinal aggregate, and a transformer or floor (hereinafter simply referred to as a transformer) as a horizontal member,
The process of assembling the panel for the hull block using these three members as a framework is called large assembly. Heretofore, as such a large assembly method, there have been a longe preceding welding method and a frame method.

【0003】(1)ロンジ先行溶接工法 この工法は、ロンジと大板を先に組み立て、その後トラ
ンスを配材する工法で、スロット方式と呼ばれている。
図8にこの工法の概要を示す。また、図9はこの工法の
工程図である。
(1) Longe precedent welding method This method is a method of assembling the longe and the large plate first and then disposing the transformer, which is called a slot method.
Figure 8 shows the outline of this method. Further, FIG. 9 is a process diagram of this construction method.

【0004】大板の製作工程(図8(a),図9のス
テップS1〜S3参照) まず、数枚の鋼板1を順次自動突合せ溶接して所要寸法
の大板10を製作する。溶接はガントリー式の自動溶接
機80にて行う。
Large plate manufacturing process (see steps S1 to S3 in FIG. 8A and FIG. 9) First, several steel plates 1 are sequentially subjected to automatic butt welding to manufacture a large plate 10 having a required size. Welding is performed by a gantry type automatic welding machine 80.

【0005】ロンジ仮付工程(図8(b),図9のス
テップS4〜S5参照) 次に、L形鋼などのロンジ20を上記大板10上に所定
間隔で取り付けるため、まず大板10にロンジライン1
1を罫書き、ロンジ20を搬入しその罫書線11に合わ
せて配置し、その後図8(b)に付記するような仮止治
具81を使用してそのロンジの長手方向を数個所仮付け
する。この工程はすべて人手による重筋作業であり、ハ
ンマーやジャッキ、バールその他種々の工具を使用して
ロンジ20を罫書線にすり合せたり、大板10と肌合せ
したりしなければならない。
Longe provisional attaching step (see steps S4 to S5 in FIG. 8B and FIG. 9) Next, in order to attach the longes 20 such as L-shaped steel on the large plate 10 at predetermined intervals, first, the large plate 10 is to be attached. Longi Line 1
1 is scribed, the longe 20 is carried in and placed according to the scribe line 11, and then a temporary fixing jig 81 as shown in FIG. To do. This process is a heavy-duty manual work, and it is necessary to use a hammer, a jack, a crowbar, or other various tools to rub the longes 20 to the marking lines or to make the skin fit to the large plate 10.

【0006】ロンジ溶接工程(図8(c),図9のス
テップS6参照) 上記工程で仮付けしたロンジ20の基部をガントリー式
の自動溶接機82にて両側から同時に自動隅肉溶接して
ロンジ20を大板10に固着する。
Longe welding process (see step S6 in FIGS. 8 (c) and 9) The base of the longe 20 temporarily attached in the above process is automatically fillet welded from both sides by the gantry type automatic welding machine 82 at the same time. 20 is fixed to the large plate 10.

【0007】トランス取付工程(図8(d),図9の
ステップS7,S11〜S14参照) 次に、大板10上に取り付けられた数本のロンジ20に
対し、小組立されたトランス30を上方から挿入して交
叉状に組み付け、カラープレート31によりトランス3
0を溶接で各ロンジ20に取り付ける(ステップS
7)。トランス30にはあらかじめスロット32が所定
間隔で加工されており、また図示しない小骨部材が溶接
で取り付けられている。このトランス30の製作工程
(ステップS11〜S14)は上記大板の製作からロン
ジ溶接までの工程と平行して行われる。また、ロンジ2
0が溶接歪などで多少倒れていてもトランス30の挿入
を容易にするため、スロット32は幅広く形成されてい
る。しかし、これにより結合強度が低下するため、図8
(d)に付記するようなカラープレート31を用いてロ
ンジ20とトランス30を連結する必要がある。このた
め溶接個所がカラープレート31の1枚当たり8個所
(矢印wで示す個所)発生することになる。カラープレ
ート31の溶接は一般に手溶接である。
Transformer mounting process (see FIG. 8 (d), steps S7, S11 to S14 in FIG. 9) Next, a small-assembled transformer 30 is attached to several longe 20 mounted on the large plate 10. Insert from above and assemble in a cross shape.
0 is attached to each longe 20 by welding (step S
7). Slots 32 are preliminarily processed in the transformer 30 at predetermined intervals, and small bone members (not shown) are attached by welding. The process of manufacturing the transformer 30 (steps S11 to S14) is performed in parallel with the process from the manufacturing of the large plate to the long weld. Also, Longe 2
The slot 32 is formed wide so that the transformer 30 can be easily inserted even if 0 is slightly tilted due to welding distortion or the like. However, this lowers the bond strength, so that FIG.
It is necessary to connect the longe 20 and the transformer 30 using a color plate 31 as shown in (d). For this reason, eight welding points (points shown by an arrow w) are generated for each color plate 31. The welding of the color plate 31 is generally manual welding.

【0008】トランス溶接工程(図8(e),図9の
ステップS8参照) トランス30と大板10及びロンジ20とを手溶接し、
パネル100の組立が終了する。
Transformer welding process (see FIG. 8 (e), step S8 in FIG. 9) The transformer 30 is manually welded to the large plate 10 and the longe 20,
The assembly of the panel 100 is completed.

【0009】最後に、図示しない吊りピースや艤装部品
などを取り付け(ステップS9),上記のようにして組
み立てられたパネル100をクレーンで搬出する(ステ
ップS10)。
Finally, a hanging piece, an outfitting component, and the like (not shown) are attached (step S9), and the panel 100 assembled as described above is carried out by a crane (step S10).

【0010】(2)枠組工法 この工法は、トランスとロンジを先に組み立て、その後
大板に配材する工法で、スリット方式と呼ばれている。
つまり、トランスとロンジを先に枠組みしておき、これ
を大板上に取り付ける工法である。このため、ロンジを
通すための狭いスリットをトランスに設けるだけでよ
く、上記のようなカラープレートを必要としない。
(2) Frame construction method This construction method is a method of assembling the transformer and the longe first, and then distributing the materials to the large plate, which is called a slit method.
In other words, it is a construction method in which the transformer and the longe are framed first and then mounted on a large plate. Therefore, it is only necessary to provide the transformer with a narrow slit for passing the longitudinal, and the above color plate is not required.

【0011】[0011]

【発明が解決しようとする課題】従来工法には下記のよ
うな長所と短所がある。 (1)ロンジ先行溶接工法の場合 パネル溶接長の45%(これはほとんどロンジ溶接長で
占める)を多電極高能率溶接ができる。反面、カラープ
レートを必要とし、この取付工程で溶接長が30%増加
するとともに、自動溶接化が困難になる。さらに細部に
ついて述べると、ロンジ仮付工程では全く人手に頼らざ
るを得ず、重労働であるうえに作業が不安定であり、ロ
ンジラインの罫書精度やロンジ取付精度が悪く、±2mm
程度は容易にずれる。この精度不良は後工程に大きく影
響を及ぼし、しばしば手直しが必要となる。また、トラ
ンス取付工程ではカラープレートの取付けのため多大の
人手、時間がかかる。
The conventional method has the following advantages and disadvantages. (1) In the case of the Longe precedent welding method Multi-electrode high-efficiency welding can be performed with 45% of the panel welding length (which occupies most of the Longe welding length). On the other hand, a color plate is required, and the welding length increases by 30% in this mounting process, and automatic welding becomes difficult. In more detail, in the longe tacking process, we had to rely on human labor at all, and it was a heavy labor and the work was unstable.
The degree easily shifts. This inaccuracy has a great influence on the subsequent process, and often requires rework. Further, in the transformer mounting process, it takes a lot of manpower and time to mount the color plate.

【0012】(2)枠組工法の場合 カラープレートを必要としない分、溶接長が短くなり、
パネル溶接長の35%(これはほとんどトランスとロン
ジ部分の溶接長で占める)は作業性が良く、自動溶接化
が可能である。しかし、この枠組を大板に配材した後の
溶接能率が非常に悪く、自動化がきわめて難しい。
(2) In the case of the frame construction method, since the color plate is not required, the welding length is shortened,
35% of the panel welding length (which is mostly occupied by the welding length of the transformer and the long section) has good workability and can be automatically welded. However, the welding efficiency after distributing this framework to a large plate is very poor, and automation is extremely difficult.

【0013】枠組工法の場合は枠組の大板配材後の自動
溶接化に難点が多すぎるが、ロンジ先行溶接工法の場合
はロンジ仮付工程、トランス取付工程などに改善の余地
が残されていると考えられる。まず考えられることは、
ロンジ先行溶接工法の長所を活かすべく、カラープレー
トを除去することである。これにより少なくともパネル
溶接長の30%を削減できることになる。次に、カラー
プレートを除去すると、トランスのスリット幅は枠組工
法と同様に狭くできるが、これに伴いトランスをロンジ
に差し込まざるを得なくなる。このようにトランス差込
み方式とした場合の一番の問題は、ロンジの取付誤差が
非常に大きいことや、ロンジ姿勢が真直ぐではなく傾い
ている場合が多いことなどのため、果してうまくトラン
スを差し込むことができるかという点にある。
In the case of the frame construction method, there are too many difficulties in automatic welding after the large plate of the frame is distributed, but in the case of the longe preceding welding method, there is room for improvement in the longe tacking process, transformer mounting process, etc. It is believed that The first thing to think about is
The color plate is removed in order to take advantage of the Longe precedent welding method. As a result, at least 30% of the panel welding length can be reduced. Next, when the color plate is removed, the slit width of the transformer can be narrowed as in the frame construction method, but with this, the transformer must be inserted into the longe. The biggest problem with the transformer insertion method is that the installation error of the longe is very large and that the longe's posture is often tilted rather than straight. The point is whether you can do it.

【0014】本発明は、上記のような課題を解決するた
めになされたもので、トランスの差込み可能な範囲をス
リットの位置及び幅の計測データから見通しをつけ、そ
の範囲内のギャップを見込んだ最適位置にロンジを配材
することでトランスの差込みに成功したものである。し
たがって、本発明の目的は、カラープレートを必要とし
ないロンジ先行溶接・トランス差込み方式であって、大
幅な自動化、合理化が可能な大組立工法を提供すること
にある。
The present invention has been made in order to solve the above problems, and the range in which the transformer can be inserted is estimated from the measurement data of the position and width of the slit, and the gap within the range is estimated. It succeeded in inserting the transformer by distributing the longe at the optimum position. Therefore, it is an object of the present invention to provide a large assembly method which is a longitudinal advance welding / transformer insertion method which does not require a color plate and which can be greatly automated and rationalized.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】本発明は、ロンジと大板
を先に組み立て、その後トランスを配材するロンジ先行
溶接の大組立工法において、 (1)トランスのスリットのピッチ及び溝幅を計測する
工程 (2)このスリット計測工程で得られたデータを基に、
トランスの全数についてロンジを通すための差込みギャ
ップに見通しをつけ、その差込みギャップ内の最適位置
に各々のロンジを溶接で取り付ける工程 (3)ロンジ端部からトランスを順番に差し込み、該ト
ランスを所定位置に溶接で取り付ける工程 よりなる大組立工法とすることで、上記課題を解決した
ものである。
According to the present invention, in a large assembly method of longe pre-welding in which a longe and a large plate are first assembled and then a transformer is distributed, (1) a slit pitch and a groove width of the transformer are measured. Step (2) Based on the data obtained in this slit measurement step,
A step of making a line of sight on the insertion gaps for passing the longes for all the transformers, and attaching each of the longes to the optimum position within the insertion gaps by welding. The above problem is solved by adopting a large assembly method including a step of attaching to the above by welding.

【0016】すなわち、本発明は、縦骨材であるロンジ
を大板に配材するにあたって、まず横材であるトランス
の全数について全部のスリットのピッチ及び溝幅を計測
し、実測データを収集する。次に、これらの実測データ
から、データ上で、ロンジを通すための差込みギャップ
に見通しをつける。そしてトランスとロンジの干渉が最
も少なくなるような差込みギャップ内の最適位置を求め
る。そのためには、まずトランスとロンジが干渉するか
否かの判定基準となる差込みギャップを設定し、次にト
ランスを少しずつ動かして差込みギャップを計算し、正
の値が最も多い(干渉が最も少ない)位置を求め、さら
にロンジを動かして同様に差込みギャップを計算し、正
の値が最も多い(干渉が最も少ない)位置を求める。こ
のようにして求めた最適位置にロンジを配材するのであ
る。なお、干渉するスリットがあればそのスリットのみ
について手直しして幅を広げる。上記最適位置に各ロン
ジを仮付溶接し、その後ロンジを本溶接する。しかるの
ち、ロンジ端部から順番にトランスを差し込む。トラン
スは押し込み方式よりも引き込み方式のほうが好まし
い。ロンジは直立状態になっているとは限らないので、
ロンジの倒れを修正する必要がある。この場合、ロンジ
の基端は上記最適位置に取り付けられているので、ロン
ジの上部を起こしたりして直立になるように修正すれば
よい。そこで本発明では、ロンジを例えば油圧シリンダ
で両側から異なる力で加圧し、ロンジを起こして直立に
修正しながら、トランスを少しずつ引き込むこととした
ものである。トランスは例えば自走式差込み装置の電磁
石により固定し引き込むことができる。そして、全ての
トランスが所定位置まで差し込まれた後、トランスのス
リット部分及び小組立部材をロンジと、トランス下部を
大板とそれぞれ溶接し、パネルの組立が終了する。
That is, according to the present invention, when the longitudinal aggregate, which is a longitudinal aggregate, is distributed on a large plate, the pitches and groove widths of all slits are first measured for all the transformers, which are transverse members, and actual measurement data is collected. .. Next, based on these measured data, the projection of the insertion gap for passing the longe is made on the data. Then, the optimum position in the insertion gap that minimizes the interference between the transformer and the longe is obtained. To do so, first set the insertion gap that is the criterion for determining whether or not the transformer and Longe interfere with each other, then move the transformer little by little to calculate the insertion gap, and the positive value is the largest (the interference is the smallest). ) Obtain the position, move the longe, calculate the insertion gap in the same manner, and obtain the position with the most positive value (the least interference). The longes are distributed to the optimum position thus obtained. If there are slits that interfere with each other, rework only those slits to widen the width. Each longe is tack welded to the optimum position, and then the longe is main welded. After that, insert the transformers in order from the end of Longe. The retracting type of the transformer is preferable to the pushing type. Since Longe is not always in an upright position,
It is necessary to correct the fall of Longe. In this case, since the base end of the longe is attached to the above-mentioned optimum position, the upper part of the longe may be raised so as to be upright. Therefore, in the present invention, the transformer is gradually pulled in while pressurizing the longe with different forces from both sides by, for example, hydraulic cylinders to raise the longe and correct it upright. The transformer can be fixed and retracted by, for example, an electromagnet of a self-propelled insertion device. Then, after all the transformers are inserted to a predetermined position, the slit portion and the small assembly member of the transformer are welded to the longe, and the lower part of the transformer is welded to the large plate, and the panel assembly is completed.

【0017】また、本発明は、上記全工程を高精度に制
御する必要があるため、数値制御方式を採用することと
したものである。
Further, the present invention adopts a numerical control method because it is necessary to control all the above steps with high accuracy.

【0018】[0018]

【作用】本発明においては、全てのトランスのスリット
のピッチ及び溝幅の計測データからロンジが通る範囲を
見通し、その範囲内の最適位置にロンジを配材するもの
であるから、大板にロンジを取り付け後でもロンジ端部
からトランスを差し込むことができる。また差込み時、
ロンジを弾性変形させ直立に矯正しながらトランスを引
き込むので、トランスはロンジとセリ合い動作を繰り返
しながら差し込まれていく。したがって、トランスのス
リットを狭くすることができ、従来のようなカラープレ
ートを必要としない。また、ロンジを大板に配材するに
あたって、基準位置だけ決めておけばロンジラインを罫
書く必要もなく、自動的に上記最適位置に配材すること
ができる。
In the present invention, since the range through which the longe passes is observed from the measured data of the pitches and groove widths of all the transformers, and the longe is distributed at the optimum position within the range, so the large plate is longed. You can insert the transformer from the end of the longe even after installing. When inserting again,
Since the transformer is pulled in while elastically deforming the Longe and straightening it, the transformer is inserted while repeating the action of engaging the longie. Therefore, the slit of the transformer can be narrowed, and the conventional color plate is not required. Further, when the longe is distributed on the large plate, if only the reference position is decided, it is not necessary to draw the longe line, and the longe can be automatically distributed to the optimum position.

【0019】[0019]

【実施例】図1は本発明の大組立工法の概要を示す図
で、図2はその工程図である。図1において(b)と
(d)の工程が従来の図8(b),(d)とそれぞれ異
なっている。また図2ではステップS4,ステップS
6,ステップS15が本発明において新たに設けられた
工程である。以下、説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a diagram showing an outline of a large assembly method of the present invention, and FIG. 2 is a process diagram thereof. In FIG. 1, the steps of (b) and (d) are different from those of the conventional FIGS. 8 (b) and (d), respectively. Further, in FIG. 2, step S4 and step S
6, step S15 is a step newly provided in the present invention. This will be described below.

【0020】大板の製作工程(図1(a),図2のス
テップS1〜S3参照) この工程は従来工法のそれと全く同じである。
Large plate manufacturing process (see steps S1 to S3 of FIG. 1A and FIG. 2) This process is exactly the same as that of the conventional method.

【0021】スリット自動計測工程(図1(b)の枠
内図、図2のステップS15参照) トランス30の歪取りを終わった(ステップS14)
後、トランス30のスリット34のピッチ及び溝幅を計
測する(ステップS15)。トランスの製作工程(ステ
ップS11〜S14)は従来工法のそれと同じである。
また、スリット34とロンジ20のウェブ21とのギャ
ップは最小になるようにスリット34の溝幅が加工され
ている。スリット34は上部にロンジ20のフランジ2
2を通すための長穴35と下部にスカラップ36を有す
る。スリット計測は例えば図1に概略示すようなレーザ
ー自動計測機40による。この自動計測機40は計測台
車41によりレーザービームをトランスと直角方向に発
射しながら走行させるようにしたものである。その計測
方法は、例えば図3に示すように垂直に支持されたトラ
ンス30に対し、任意高さの計測ラインAでレーザービ
ームをトランス30に直角方向に発射しながら長手方向
に走行させると、スリット位置ごとにオン・オフ信号が
得られるので、このオン・オフ信号を距離パルスカウン
ターと同期させ、かつそのパルス数を距離に換算するこ
とにより、スリット34のピッチP1 ,P2 ,…P(n)
及び溝幅G1 ,G2 ,…G(n)を±0.1mmの精度で自
動計測することができる。計測データは大組立制御装置
(数値制御装置)50のデータベースに格納される。
Automatic slit measuring step (see the inside view of FIG. 1B, step S15 of FIG. 2) The distortion removal of the transformer 30 is finished (step S14).
Then, the pitch and groove width of the slits 34 of the transformer 30 are measured (step S15). The manufacturing process of the transformer (steps S11 to S14) is the same as that of the conventional method.
Further, the groove width of the slit 34 is processed so that the gap between the slit 34 and the web 21 of the longe 20 is minimized. The slit 34 has the flange 2 of the longe 20 at the top.
It has an elongated hole 35 for passing 2 and a scallop 36 at the bottom. The slit measurement is performed by, for example, an automatic laser measuring machine 40 as schematically shown in FIG. The automatic measuring machine 40 is configured such that a measuring carriage 41 runs a laser beam while emitting a laser beam in a direction perpendicular to the transformer. The measuring method is, for example, as shown in FIG. 3, when the transformer 30 is supported vertically and the laser beam is emitted in a direction perpendicular to the transformer 30 at a measurement line A having an arbitrary height and the longitudinal direction is traveled, a slit is generated. Since the ON / OFF signal is obtained for each position, the pitches P1, P2, ... P (n) of the slits 34 are synchronized by synchronizing the ON / OFF signal with the distance pulse counter and converting the number of pulses into the distance.
Also, the groove widths G1, G2, ... G (n) can be automatically measured with an accuracy of ± 0.1 mm. The measurement data is stored in the database of the large assembly control device (numerical control device) 50.

【0022】ロンジ自動仮付工程(図1(b),図2
のステップS4参照) この工程では、まず、上記により得られた全スリットの
実測データを基に、図4に示すようにデータ上からロン
ジ20を通すためのギャップ、すなわち差込みギャップ
Gs1,Gs2,…Gsnに見通しをつける。図4はn枚のト
ランスの(n−1)番目と(n)番目のスリットについ
て、見通しをしたときの差込みギャップGs(n-1),Gs
(n)を示すものである。各トランスは一端を基準にスリ
ット計測データを揃えると、各スリット端を結んだ線の
最小間隔Gs(n-1),Gs(n)は図示のように計測ギャップ
Gs(n-1),Gs(n)より小さい値となり、トランスとウェ
ブとの干渉が考えられる。このため、トランス及び仮決
めしたロンジの位置を微調整して最も干渉が少ない位置
を計算する。まず、トランスとロンジの干渉判定のため
にあらかじめ設定された基準ギャップに対して余裕ギャ
ップ(実際に差し込む際のギャップ)が0以上となるよ
うに、各トランスを少しずつ動かして干渉の最も少ない
位置を求め、次いでロンジを動かして干渉の最も少ない
位置を求める。もし余裕ギャップと基準ギャップの差が
負の値になれば、そのために全部のロンジを通すことが
できなくなるため、干渉を起こすとみられる当該トラン
スの当該スリットのみを手直しして幅を広げる。このよ
うにして余裕ギャップg(n-1) ,g(n) を見込んでロン
ジ20の最適な取付スパンL(n) を決め、その取付スパ
ンL(n) で数値制御によりロンジ20を配材し、仮付溶
接する。
Longy automatic tacking process (FIG. 1 (b), FIG. 2)
In this step, first, based on the measured data of all the slits obtained above, as shown in FIG. 4, a gap for passing the longe 20 from the data, that is, the insertion gaps Gs1, Gs2 ,. Get a Gsn perspective. FIG. 4 shows the insertion gaps Gs (n-1) and Gs of the (n-1) th and (n) th slits of n transformers when the line of sight is observed.
It shows (n). When the slit measurement data is aligned with one end of each transformer as a reference, the minimum gaps Gs (n-1) and Gs (n) of the lines connecting the slit ends are measured gaps Gs (n-1) and Gs as shown in the figure. The value is smaller than (n), and the interference between the transformer and the web is considered. Therefore, the positions of the transformer and the tentatively determined longe are finely adjusted to calculate the position with the least interference. First, move each transformer little by little so that the margin gap (gap when actually inserting) is 0 or more with respect to the reference gap set in advance for the determination of the interference between the transformer and the longe, and the position where the interference is smallest. Then, the longe is moved to find the position with the least interference. If the difference between the allowance gap and the reference gap becomes a negative value, the entire length cannot be passed therethrough. Therefore, only the relevant slit of the transformer, which is considered to cause interference, is modified to widen the width. In this way, the margins g (n-1) and g (n) are taken into consideration to determine the optimum mounting span L (n) of the longe 20, and the longi 20 is distributed by numerical control with the mounting span L (n). And tack welding.

【0023】このため、例えば図1に概略示すような自
走式骨材配材取付装置60を使用する。該装置60の仮
付装置62の概略構成と作用を図5に示す。仮付装置6
2は、門形の本体63の下部に設けた一対の電磁石64
と、本体63の側部に対向して設置された基準油圧シリ
ンダ65及び位置決め油圧シリンダ66を備え、各々の
油圧シリンダ65,66はそれぞれ基準押圧板67,位
置決め押圧板68を有し、また本体63の上部に押しシ
リンダ69を設けたものである。このような構成におい
て、まず、自走式骨材配材取付装置60のガントリー6
1を位置決めし、仮付装置62を下降し、電磁石64を
オンして仮付装置62を大板10に固定する(図5
(a))。次に、基準油圧シリンダ65により基準押圧
板67を基準位置にセットし(図5(b)),次いで反
対側から位置決め油圧シリンダ66により位置決め押圧
板68を基準油圧シリンダ65より小さい荷重で押し、
ロンジ20のウェブ21を両側から挾みつけ直立させる
(図5(c))。最後に、押しシリンダ69でロンジ2
0のフランジ22を押し、ロンジ20の下端を大板10
に肌付けする。この状態で仮付装置62に装着されてい
る溶接トーチ(図示せず)でロンジ20の基部を両側か
ら仮付溶接する(矢印w)。このような方法で1本のロ
ンジ20を400mm程度のピッチで精度良く仮付けして
いく。また、ロンジ20は、大板10の一端部に基準位
置を定め、その基準位置から前記スリット計測工程で得
られた最適取付スパンL(n) で順番に配材していく。し
たがって、最初の基準位置だけ決めておけばよく、従来
のようにロンジラインを罫書く必要はない。
Therefore, for example, a self-propelled aggregate material distribution mounting device 60 as schematically shown in FIG. 1 is used. FIG. 5 shows the schematic configuration and operation of the tacking device 62 of the device 60. Temporary device 6
2 is a pair of electromagnets 64 provided under the gate-shaped main body 63.
And a reference hydraulic cylinder 65 and a positioning hydraulic cylinder 66 installed to face the side of the main body 63. Each hydraulic cylinder 65, 66 has a reference pressing plate 67 and a positioning pressing plate 68, respectively. A pushing cylinder 69 is provided on the upper part of 63. In such a structure, first, the gantry 6 of the self-propelled aggregate material distribution attaching device 60
1 is positioned, the tacking device 62 is lowered, the electromagnet 64 is turned on, and the tacking device 62 is fixed to the large plate 10 (FIG. 5).
(A)). Next, the reference pressing plate 67 is set to the reference position by the reference hydraulic cylinder 65 (FIG. 5B), and then the positioning pressing plate 68 is pushed by the positioning hydraulic cylinder 66 from the opposite side with a load smaller than the reference hydraulic cylinder 65.
The web 21 of the longe 20 is clamped from both sides to stand upright (FIG. 5 (c)). Lastly, push cylinder 69
Press the flange 22 of 0 to attach the lower end of the longe 20 to the large plate 10.
Apply to the skin. In this state, a welding torch (not shown) attached to the tacking device 62 tack-welds the base portion of the longe 20 from both sides (arrow w). In this way, one longe 20 is temporarily and accurately attached at a pitch of about 400 mm. In addition, the longe 20 defines a reference position at one end of the large plate 10, and sequentially distributes materials from the reference position with the optimum mounting span L (n) obtained in the slit measuring step. Therefore, it suffices to determine only the first reference position, and it is not necessary to mark the longe line as in the conventional case.

【0024】ロンジ自動溶接工程(図1(c),図2
のステップS5参照) この工程は従来工法のそれと全く同じである。
Longe automatic welding process (Fig. 1 (c), Fig. 2)
This step is exactly the same as that of the conventional method.

【0025】トランス自動差込み工程(図1(d),
図2のステップS6参照) 前記工程で全てのロンジ20が最適位置に取り付けられ
ているので、次にこの工程ではトランス30を順番にロ
ンジ20端部から差し込んでいく。トランスの差込み
は、例えば図6に示すような横材自動差込み装置70を
用いて行う。該装置70は、電磁石71によってトラン
ス30を固定し引き込むようにしたもので、ロンジ20
をガイドレールとする台車72に電磁石71を連結する
構成としたものである。台車72の駆動部はそれぞれ駆
動ローラー73,74を有するプレスシリンダ75を両
側に設置し、これらのローラー73と74でロンジ20
のフランジ22等を挾み付けて台車72を走行させるよ
うになっている。そして、ロンジ20の倒れを検出する
ための変位センサー76を左右上下に配置している。な
お、図6では1個の引込みユニットを示しているが、各
ロンジの間ごとに引込みユニットが設置されている。
Automatic transformer insertion process (Fig. 1 (d),
(See step S6 in FIG. 2) Since all the longes 20 have been attached to the optimum positions in the above process, the transformer 30 is sequentially inserted from the end of the longes 20 in this process. The transformer is inserted by using, for example, an automatic horizontal member inserting device 70 as shown in FIG. The device 70 is configured such that the transformer 30 is fixed and pulled in by an electromagnet 71.
The electromagnet 71 is connected to the dolly 72 having a guide rail. The drive unit of the carriage 72 is provided with press cylinders 75 having drive rollers 73 and 74 on both sides.
The carriage 72 is made to travel with the flange 22 and the like sandwiched therebetween. The displacement sensors 76 for detecting the fall of the longe 20 are arranged on the left, right, up and down. Although FIG. 6 shows one retractor unit, a retractor unit is installed between each of the longes.

【0026】図7はロンジ20とトランス30が相対的
に傾いている場合の変位センサー76による検出方法と
ロンジ20の矯正方法を示したものである。すなわち、
左側の変位センサー76によるロンジウェブ面の測定距
離をL1 ,L2 とし、同様に右側の変位センサー76に
よるロンジウェブ面の測定距離をR1 ,R2 とすると、 (a)L2 >L1 ,R1 >R2 のときは、左側のプレス
シリンダ75の油圧を高めてロンジ20を矯正する。 (b)L1 >L2 ,R2 >R1 のときは、右側のプレス
シリンダ75の油圧を高めてロンジ20を矯正する。 (c)そして、L1 =L2 ,R2 =R1 となるまで、上
記方法によりロンジ20を矯正し、しかるのち、前記状
態(L1 =L2 ,R2 =R1 )となるように油圧回路を
制御し、ロンジ20を中立状態(直立状態)に保つ。 このようにしてロンジ20の倒れを矯正しながら少しず
つトランス30を引込む。ロンジ20の基端は前述のよ
うに最適スパンで取り付けられているので、ロンジ20
の上部を起こしながらトランス30を引き込めばよく、
トランス30はロンジ20とセリ合い、またはギャップ
を有しながら差し込まれていく。トランス30は順番に
所定位置まで差し込む。なお、差込み装置70の台車7
2に溶接ロボット(図示せず)を設置し、所定位置でト
ランス30の小組立部材をロンジ20と仮付溶接するよ
うにしてもよい。
FIG. 7 shows the detection method by the displacement sensor 76 and the correction method of the longe 20 when the longe 20 and the transformer 30 are relatively inclined. That is,
Let L1 and L2 be the distances measured by the displacement sensor 76 on the left side, and R1 and R2 be the distances measured by the displacement sensor 76 on the right. (A) When L2> L1 and R1> R2 , The hydraulic pressure of the left press cylinder 75 is increased to correct the longe 20. (B) When L1> L2 and R2> R1, the hydraulic pressure of the right press cylinder 75 is increased to straighten the longe 20. (C) Then, the longe 20 is corrected by the above method until L1 = L2, R2 = R1, and then the hydraulic circuit is controlled so that the above state (L1 = L2, R2 = R1) is established. Keep 20 in neutral (upright) position. In this way, the transformer 30 is gradually pulled in while correcting the fall of the longe 20. Since the proximal end of the Longe 20 is attached with the optimum span as described above, the Longe 20
It is enough to pull in the transformer 30 while raising the upper part of the
The transformer 30 is inserted into the longe 20 with a clearance or with a gap. The transformer 30 is sequentially inserted to a predetermined position. The dolly 7 of the insertion device 70
A welding robot (not shown) may be installed in No. 2 and the sub-assembly member of the transformer 30 may be temporarily welded to the longe 20 at a predetermined position.

【0027】トランス自動溶接工程(図1(e),図
2のステップS7参照) この工程では、溶接ロボット(図示せず)などを用いて
トランス30とロンジ20及び大板10とを溶接する。
トランス30のスリット34はできるだけ狭く形成され
ているため、従来のようにカラープレートを用いないで
も直接ロンジウェブ22と自動隅肉溶接ができる。した
がって、図1(e)に付記するようにスリット部分の溶
接個所は4個所でよい。 以上のようにしてパネル100の組立が終了する。
Transformer automatic welding process (see step S7 in FIG. 1 (e) and FIG. 2) In this process, the transformer 30, the longe 20 and the large plate 10 are welded using a welding robot (not shown).
Since the slit 34 of the transformer 30 is formed as narrow as possible, automatic fillet welding with the longe web 22 can be performed directly without using a color plate as in the conventional case. Therefore, as shown in FIG. 1 (e), the welding portion of the slit portion may be four. As described above, the assembly of the panel 100 is completed.

【0028】その後は従来と同様に吊りピースや艤装部
品などを取り付け(ステップS8),パネル100を搬
出する(ステップS9)。
Thereafter, as in the conventional case, the hanging piece, the fitting parts and the like are attached (step S8), and the panel 100 is carried out (step S9).

【0029】[0029]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、トランス
のスリット計測情報からトランス差込み可能な範囲の見
通しをつけ、ロンジを最適位置に配材するものであるか
ら、トランスをロンジ端部から良好に差し込むことがで
きる。また、本発明はロンジ先行溶接・トランス差込み
方式であるから、従来必要としていたトランスのスリッ
ト部分の溶接個所が減り、この部分で少なくともパネル
溶接長の30%を減少できるため、溶接能率が向上す
る。これに伴いトランスとロンジ及び大板との自動溶接
が可能になるため、全体としてパネル溶接長の80%の
自動溶接化が可能になるよって、本発明は、25000
時間/船、人員にして40人の削減が期待でき、大幅な
合理化が図れる。
As described above, according to the present invention, since the range in which the transformer can be inserted is determined from the slit measurement information of the transformer and the longes are distributed at the optimum positions, the transformer is inserted from the end of the longes. Can be plugged in well. Further, since the present invention is the longe preceding welding / transformer insertion method, the welding portion of the slit portion of the transformer, which is conventionally required, is reduced, and at least 30% of the panel welding length can be reduced in this portion, so that the welding efficiency is improved. .. Accordingly, automatic welding of the transformer, the longe, and the large plate becomes possible, and as a whole, 80% of the panel welding length can be automatically welded. Therefore, the present invention is 25000.
Time / ship, personnel can be expected to be reduced by 40, and significant rationalization can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の大組立工法を示す概要図である。FIG. 1 is a schematic view showing a large assembly method of the present invention.

【図2】本発明の大組立工法の工程図である。FIG. 2 is a process drawing of the large assembly method of the present invention.

【図3】本発明におけるスリット計測方法を示す説明図
である。
FIG. 3 is an explanatory diagram showing a slit measuring method according to the present invention.

【図4】本発明における差込みギャップの見通し方法を
示す説明図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram showing a method of viewing an insertion gap according to the present invention.

【図5】本発明における骨材配材取付方法を示す説明図
である。
FIG. 5 is an explanatory diagram showing a method for attaching aggregate material according to the present invention.

【図6】本発明における横材差込み方法を示す説明図で
ある。
FIG. 6 is an explanatory view showing a method for inserting a horizontal member according to the present invention.

【図7】本発明における骨材矯正方法を示す説明図であ
る。
FIG. 7 is an explanatory diagram showing an aggregate correcting method according to the present invention.

【図8】従来工法の概要図である。FIG. 8 is a schematic diagram of a conventional method.

【図9】従来工法の工程図である。FIG. 9 is a process drawing of a conventional method.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 大板 20 ロンジ(縦骨材) 30 トランス(横材) 34 スリット 40 レーザー自動計測機 50 大組立制御装置(数値制御装置) 60 自走式骨材配材取付装置 70 横材自動差込み装置 10 Large plate 20 Longe (longitudinal aggregate) 30 Transformer (horizontal material) 34 Slit 40 Laser automatic measuring machine 50 Large assembly control device (numerical control device) 60 Self-propelled aggregate material distribution mounting device 70 Horizontal material automatic insertion device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 池端 豊 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 中野 昭彦 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 村山 宏 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 境 禎明 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 日 本鋼管株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Yutaka Ikebata, 1-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Japan Steel Pipe Co., Ltd. (72) Akihiko Nakano 1-2-1-2, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Main Steel Pipe Co., Ltd. (72) Inventor Hiroshi Murayama 1-2 1-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Japan Steel Pipe Co., Ltd. (72) Sadaaki Sakai 1-1-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Japan Steel Pipe Within the corporation

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 先に大板に縦骨材を所定間隔で溶接し、
その後前記縦骨材が入るスリットを有する横材を前記大
板及び縦骨材に所定間隔で溶接して枠組パネルを組み立
てる大組立工法において、下記の工程よりなることを特
徴とする大組立工法。 (1)前記横材のスリットのピッチ及び溝幅を計測する
工程 (2)前記スリット計測工程で得られたデータを基に、
前記横材の全数について前記縦骨材を通すための差込み
ギャップに見通しをつけ、その差込みギャップ内の最適
位置に各々の縦骨材を溶接で取り付ける工程 (3)前記縦骨材にその端から前記横材を順番に差し込
み、該横材を所定位置に溶接で取り付ける工程。
1. First, longitudinal aggregates are welded to a large plate at predetermined intervals,
Then, in a large assembly method for assembling a frame panel by welding a horizontal member having a slit into which the vertical aggregate is inserted to the large plate and the vertical aggregate at predetermined intervals, a large assembly method comprising the following steps. (1) Step of measuring the pitch and groove width of the slits of the horizontal member (2) Based on the data obtained in the slit measuring step,
Line of sight of the insertion gaps for passing the vertical aggregates for all the transverse members, and attaching each vertical aggregate by welding at an optimum position in the insertion gaps. (3) From the ends of the vertical aggregates A step of inserting the cross members in order and attaching the cross members to a predetermined position by welding.
【請求項2】 前記横材を前記縦骨材に差し込む場合に
おいて、各々の縦骨材を両側から加圧し直立状態に修正
しながら前記横材を引き込む方法としたことを特徴とす
る請求項1記載の大組立工法。
2. The method of inserting the cross members into the vertical aggregates, wherein the cross members are pulled in while pressing each of the vertical aggregates from both sides to correct it to an upright state. Large assembly method described.
【請求項3】 前記の全工程を数値制御方式により制御
することを特徴とする請求項1記載の大組立工法。
3. The large assembly method according to claim 1, wherein all of the steps are controlled by a numerical control method.
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KR100389092B1 (en) * 2001-03-05 2003-06-25 대우조선해양 주식회사 Making method of a ship's side shell
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