JPH05276605A - Unmanned power supply for automatically guided vehicle in clean room - Google Patents

Unmanned power supply for automatically guided vehicle in clean room

Info

Publication number
JPH05276605A
JPH05276605A JP3061337A JP6133791A JPH05276605A JP H05276605 A JPH05276605 A JP H05276605A JP 3061337 A JP3061337 A JP 3061337A JP 6133791 A JP6133791 A JP 6133791A JP H05276605 A JPH05276605 A JP H05276605A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
movable
current collector
power feeding
power supply
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3061337A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Fujii
浩 藤井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Kiden Kogyo Ltd
Original Assignee
Hitachi Kiden Kogyo Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Kiden Kogyo Ltd filed Critical Hitachi Kiden Kogyo Ltd
Priority to JP3061337A priority Critical patent/JPH05276605A/en
Publication of JPH05276605A publication Critical patent/JPH05276605A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide an easily movable unmanned power supply. CONSTITUTION:A power collecting unit 50 mounted on an automatically guided vehicle comprises a movable current collector 51 having movable side contactors 511, 512 for AC and DC, moving means 52 for moving the movable current collector 51 back and forth, a control section 40, and a vehicle side optical communication unit 53. A power supply unit 60 installed upstanding on the floor in a station comprises a fixed current collector 61 having a pair of fixed side contactors 611, 612 coming into electrical contact with the advanced movable current collector 51 at the end thereof, a station side communication unit 63, and a power supply unit controller 64. Upon stoppage of the automatically guided vehicle at the station, a charge start/stop signal and a moving signal for the movable current collector 51 are communicated between the control section 40 and the power supply unit controller through the communication units 53, 63 and the current collectors 51, 61 contact each other to start power supply. Casing of the power supply unit 60 is fixed, at the lower end thereof, to a grating through fixing metals and hook bolts.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はクリーンルーム用無人搬
送車がステーションに停止中に前記無人搬送車に電力を
供給する無人給電装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an unmanned power supply device for supplying electric power to a guided vehicle for a clean room while the unmanned vehicle is stopped at a station.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、半導体工場などで使用されている
クリーンルーム用無人搬送車について図面を参照して説
明する。図12はクリーンルーム内のレイアウトを示す
斜視図、図13は同平面図である。
2. Description of the Related Art Conventionally, an automated guided vehicle for a clean room used in a semiconductor factory or the like will be described with reference to the drawings. FIG. 12 is a perspective view showing the layout in the clean room, and FIG. 13 is a plan view of the same.

【0003】無人搬送車1 は走行部11と走行部11に搭載
されたロボット部12と図外のマイコンなどよりなる制御
部を含んでいる。走行部11は操舵走行手段と、位置検出
手段を備えており、走行路に沿って配置された複数個所
のステーション20からカセットケースなどの被搬送物21
を予め設定された他のステーションまで搬送する機能を
持っている。すなわち、操舵走行手段によって床面に配
設された誘導用光学テープ31を検知しながら走行し、無
人搬送車に搭載した磁気センサにより床面に設けた磁気
テープ30の検知等によって所定位置に停止するように
なっている。
The automated guided vehicle 1 includes a traveling unit 11, a robot unit 12 mounted on the traveling unit 11, and a control unit including a microcomputer (not shown). The traveling unit 11 includes a steering traveling unit and a position detecting unit. The traveling unit 11 includes a plurality of stations 20 arranged along a traveling path to a transported object 21 such as a cassette case.
Has a function of transporting to another preset station. That is, the steering traveling means travels while detecting the guiding optical tape 31 arranged on the floor surface, and stops at a predetermined position due to detection of the magnetic tape 30 provided on the floor surface by a magnetic sensor mounted on the automatic guided vehicle. It is supposed to do.

【0004】ロボット部12は前記ステーション20におい
て、被搬送物21を相手側より受取り、又は相手側に引き
渡すなどの機能を持っている。ステーション20はウエハ
などの製造装置であって、クリーンルームの天井から噴
出し流れ落ちる清浄空気内に設置されており、被搬送物
21に付着した微塵が流れ落ちる空気とともに流下し、床
面に敷設されたグレーチング32から床下に排出されるよ
うになっている。
In the station 20, the robot section 12 has a function of receiving an object to be transferred 21 from the other party or delivering it to the other party. The station 20 is a manufacturing apparatus for wafers, etc., and is installed in the clean air that flows down from the ceiling of the clean room and flows down.
The fine dust adhering to 21 flows down together with the air that flows down, and is discharged under the floor from the grating 32 laid on the floor.

【0005】無人搬送車1 の電力は、これに内蔵された
バッテリ41より供給されており、適宜バッテリを充電す
るか又は充電済のバッテリと交換するようになってい
る。しかし、バッテリの交換に手間がかかるので、ステ
ーションの近傍に給電装置22を備えておき、無人搬送車
1 が停止中にバッテリ41を充電するようにしている。
The electric power of the automatic guided vehicle 1 is supplied from a battery 41 incorporated therein, and the battery is appropriately charged or replaced with a charged battery. However, it takes time and effort to replace the battery, so the power supply device 22 should be installed near the station, and
The battery 41 is charged while the 1 is stopped.

【0006】給電に際しては、無人搬送車1 に設けた可
動集電子13を矢印方向に下げ、給電装置22に設けた固定
集電子23に電気的に接触させ、給電装置22よりロボット
部12に給電するとともにバッテリ41を充電するようにな
っている。なお給電装置22はステーション20の近傍に設
けられ、グレーチング32を切欠いて埋め込まれている。
33は床の梁、34はダクト、35は配線・配管である。
At the time of power feeding, the movable current collector 13 provided on the automatic guided vehicle 1 is lowered in the direction of the arrow to electrically contact the fixed current collector 23 provided on the power feeding device 22 to feed power to the robot section 12 from the power feeding device 22. At the same time, the battery 41 is charged. The power supply device 22 is provided in the vicinity of the station 20 and is embedded by cutting out the grating 32.
33 is a floor beam, 34 is a duct, and 35 is wiring / piping.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】半導体工場において、
レイアウトを変更し製造装置を移設する場合には、製造
装置に付随する給電装置も移設することになる。しかし
ながら、給電装置は移設後の製造装置の位置が決定した
あとでないとこれの取付け位置が決められない。そして
移設位置の決定後、所要面積だけグレーチング32を切欠
いて埋め込む必要がある。前記切欠き部分に梁33が干渉
する場合には、さらに切欠きのための手間が多くかかる
ことになる。従って、製造装置の移設に要する施工期間
が長くなるという難点があった。
[Problems to be Solved by the Invention] In a semiconductor factory,
When the layout is changed and the manufacturing apparatus is relocated, the power feeding device accompanying the manufacturing apparatus is also relocated. However, the mounting position of the power feeding device can be determined only after the position of the manufacturing device after the relocation is determined. After the transfer position is determined, it is necessary to cut out and embed the grating 32 by the required area. When the beam 33 interferes with the cutout portion, more work is required for the cutout. Therefore, there is a drawback that the construction period required for relocating the manufacturing apparatus becomes long.

【0008】本発明は上記事情に鑑みて創案されたもの
で、グレーチングの切欠きを要せず、容易に移設できる
ようにしたクリーンルーム用無人搬送車の無人給電装置
を提供することを目的としている。
The present invention was devised in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide an unmanned power feeding device for an unmanned guided vehicle for a clean room, which does not require a notch for grating and can be easily relocated. ..

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明に係るクリーンル
ーム用無人搬送車の無人給電装置は、ロボットを搭載
し、クリーンルームに設置された複数個所のステーショ
ンの間を走行し、所定のステーションで停止中にロボッ
トが所定の動作をするクリーンルーム用無人搬送車の無
人給電装置であって、無人搬送車に設けた集電ユニット
とステーションに設けた給電ユニットよりなり、前記集
電ユニットは直流と交流用各1対の可動側接触子を有す
る可動集電子と、ステーションに向かって前後方向に水
平移動させる移動手段と、移動手段の動作に基づいて信
号を出力する制御部と、制御部の出力に基づいて給電ユ
ニットとの間に情報を授受する搬送車側光通信器を具備
しており、一方給電ユニットは集電ユニットに対向して
床上に直立して配置され、前記可動集電子の前進した先
端で前記可動側接触子と電気的に接触する固定側接触子
を有する固定集電子と、移動手段の動作に基づいて出力
する給電ユニットコントローラと、給電ユニットコント
ローラの出力に基づいて集電ユニットとの間に情報を授
受するステーション側光通信器を具備している。また前
記可動側接触子は側面視断面が略三角形状を有する絶縁
ロッドの表裏テーパ面に長手方向に並設されており、一
方、固定側接触子は絶縁ロッドと同じテーパをもったテ
ーパ面を有しており、可動側接触子と対応して配置され
ているものを含んでいる。
An unmanned power feeding device for an automated guided vehicle for a clean room according to the present invention is equipped with a robot, runs between a plurality of stations installed in the clean room, and is stopped at a predetermined station. An unmanned power feeding device for an unmanned guided vehicle for a clean room, in which a robot performs a predetermined operation, comprising a current collecting unit provided in the unmanned guided vehicle and a power feeding unit provided in a station, and the current collecting unit is for DC and AC Based on the output of the control unit, a movable current collector having a pair of movable side contacts, a moving unit that horizontally moves in the front-rear direction toward the station, a control unit that outputs a signal based on the operation of the moving unit, and an output of the control unit. It is equipped with a carrier side optical communication device that exchanges information with the power supply unit, while the power supply unit is placed upright on the floor facing the current collection unit. A fixed current collector having a fixed side contact that makes electrical contact with the movable side contactor at the forward end of the movable current collector; a power supply unit controller that outputs based on the operation of the moving means; and a power supply unit controller The station-side optical communication device that exchanges information with the current collecting unit based on the output of the station. Further, the movable side contact is arranged in parallel in the longitudinal direction on the front and back tapered surfaces of the insulating rod having a substantially triangular cross section in side view, while the fixed side contact has a tapered surface having the same taper as the insulating rod. It has, and the one arranged corresponding to the movable side contactor is included.

【0010】さらに前記可動側接触子は前方に向かって
縮径した絶縁ロッドのテーパ面に互いに対向して等ピッ
チで埋め込まれており、かつ前記移動手段は可動集電子
が前方に水平移動した先端位置で固定接触子に傾斜して
接触させるようにしたものを含んでいる。また前記搬送
車側光通信器は可動集電子の前端を検知した制御部より
の信号に基づいてステーション側光通信器に『充電開
始』及び『充電停止』を指令し、ステーション側光通信
器は前記指令を給電ユニットコントローラに伝達すると
ともに、給電後『可動集電子後退』を指令するようにし
たものも含んでいる。
Further, the movable contacts are embedded in the tapered surfaces of the insulating rods having a diameter reduced toward the front so as to face each other at equal pitches, and the moving means has a tip at which the movable current collector horizontally moves forward. It includes a fixed contact that is inclined and brought into contact with the fixed contact. Further, the carrier side optical communication device instructs the station side optical communication device to "charge start" and "charge stop" based on a signal from the control unit that has detected the front end of the movable current collector, and the station side optical communication device is In addition to transmitting the above command to the power supply unit controller, a command for "moving current collector backward" is also included after power supply.

【0011】[0011]

【実施例】以下、図面を参照して本発明に係る実施例を
説明する。図1は給電ユニットの配置を説明する側面
図、図2は同平面図、図3は無人給電装置の構成説明
図、図4は可動集電子と固定集電子の外観斜視図、図5
は同平面図、図6は移動手段の構成説明図、図7は無人
給電装置のフローチャート、図8は光通信器のタイムチ
ャート、図9から図11にかけては他の実施例を示す図
面であって、図9は可動集電子の側面図、図10は図9
のX−X線断面図、図11は固定集電子の側面断面図で
ある。従来技術と同一の部分は同一の符号で示してい
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 is a side view for explaining the arrangement of the power feeding unit, FIG. 2 is a plan view of the same, FIG. 3 is a configuration explanatory view of the unmanned power feeding device, FIG. 4 is an external perspective view of a movable current collector and a fixed current collector, and FIG.
6 is a plan view of the same, FIG. 6 is an explanatory view of the structure of the moving means, FIG. 7 is a flow chart of the unmanned power feeding device, FIG. 8 is a time chart of the optical communication device, and FIGS. 9 to 11 are drawings showing other embodiments. FIG. 9 is a side view of the movable current collector, and FIG.
11 is a side sectional view of the fixed current collector. The same parts as those in the prior art are designated by the same reference numerals.

【0012】本発明の無人給電装置は無人搬送車10に設
けた集電ユニット50とステーション20に設けた給電ユニ
ット60からなっている。無人搬送車10は走行部11とロボ
ット部12と制御部40とバッテリ41と前記集電ユニット50
を含んでいる。制御部40は充電時電圧調整器401 とビー
クルコントローラ402 とロボットコントローラ403 を含
んでいる。42はモータを含む無人搬送車10の動力部、43
はモータを含むロボットの動力部である。
The unmanned power feeding device of the present invention comprises a power collection unit 50 provided in the unmanned transport vehicle 10 and a power feeding unit 60 provided in the station 20. The automated guided vehicle 10 includes a traveling unit 11, a robot unit 12, a control unit 40, a battery 41, and the current collecting unit 50.
Is included. The control unit 40 includes a charging voltage regulator 401, a vehicle controller 402, and a robot controller 403. 42 is a power unit of the automated guided vehicle 10 including a motor, 43
Is a power unit of the robot including a motor.

【0013】充電時電圧調整器401 は、自動電圧調整機
能を有しており、バッテリ41の充電開始時にはバッテリ
電圧が出力され、充電電圧の上昇に伴い、出力電圧が所
定値に制御され充電完了時充電電圧喪失と同時に自動電
圧抑制を解放して電池電力を出力するように構成されて
いる。ビークルコントローラ402 は無人搬送車10の運行
を制御するもので、図外のマイコンを含んでいる。
The charging voltage regulator 401 has an automatic voltage adjusting function. When the charging of the battery 41 is started, the battery voltage is output. As the charging voltage rises, the output voltage is controlled to a predetermined value and the charging is completed. When the charging voltage is lost, the automatic voltage suppression is released and the battery power is output. The vehicle controller 402 controls the operation of the automated guided vehicle 10 and includes a microcomputer (not shown).

【0014】ロボットコントローラ403 は無人搬送車10
の動作に連動してロボット部12の作動を制御するもので
あり、動作順序及び所要時間は予め設定されている。バ
ッテリ41は例えばニッカドバッテリで、本実施例におい
ては、容量は24V10AHのものを用いている。集電ユニ
ット50は可動集電子51と、可動集電子51をステーション
20に向かって前後方向に水平移動させる移動手段52と、
搬送車側光通信器53と、充電コンタクタ54を含んでい
る。
The robot controller 403 is an automated guided vehicle 10.
The operation of the robot unit 12 is controlled in synchronism with the above operation, and the operation sequence and required time are preset. The battery 41 is, for example, a nickel-cadmium battery, and in this embodiment, a battery having a capacity of 24V10AH is used. The current collecting unit 50 is a movable collector 51, and the movable collector 51 is a station.
Moving means 52 for horizontally moving forward and backward toward 20;
It includes a carrier-side optical communication device 53 and a charging contactor 54.

【0015】可動集電子51は単相交流電源用である1 対
の可動側接触子511A、511Bと、直流電源用である正負1
対の可動側接触子512A、512Bと、絶縁ブレード513 から
なっている。以下可動側接触子を総称する場合、511 、
512 という。前記可動側接触子511 、512 は燐青銅製で
平板状に形成されている。絶縁ブレード513 は側面視断
面が略三角形状を有する箱体で、この箱体の表裏テーパ
面513Aにそれぞれ長手方向に可動側接触子511A、511B及
び512A、512Bが所定間隔を設けて並設されている。なお
図4、図5においては511Bは図示を省略している。
The movable current collector 51 is composed of a pair of movable contacts 511A and 511B for a single-phase AC power supply, and a positive / negative 1 for DC power supply.
It consists of a pair of movable contacts 512A and 512B and an insulating blade 513. When collectively referring to the movable side contactor, 511,
512. The movable contacts 511 and 512 are made of phosphor bronze and formed in a flat plate shape. The insulating blade 513 is a box having a substantially triangular cross-section when viewed from the side, and movable side contacts 511A, 511B and 512A, 512B are arranged side by side on the front and back tapered surfaces 513A of the box at predetermined intervals in the longitudinal direction. ing. 511B is omitted in FIGS. 4 and 5.

【0016】前記絶縁ブレード513 はベース板514 に固
定されており、ベース板514 は1 対のエアシリンダロッ
ド522 に連結されている。515 は端子、516 はリード線
である。移動手段52はベース板514 をステーション20に
向かって前後方向すなわち、走行路31と直交する方向に
可動集電子51を水平移動させるエアシリンダ521 と1対
のエアシリンダロッド522 とコンプレッサ523 と電磁弁
524 を含んでいる。
The insulating blade 513 is fixed to a base plate 514, and the base plate 514 is connected to a pair of air cylinder rods 522. 515 is a terminal and 516 is a lead wire. The moving means 52 includes an air cylinder 521 for horizontally moving the movable current collector 51 in the front-back direction toward the station 20, that is, a direction orthogonal to the traveling path 31, a pair of air cylinder rods 522, a compressor 523, and a solenoid valve.
Includes 524.

【0017】エアシリンダ521 の作動によってベース板
514 を前後方向に移動するように構成されており、ベー
ス板514 の前進、後退位置に可動集電子51の移動を検知
するリミットスイッチ525A、525Bが設けられている。搬
送車側光通信器53はステーション20に設けたステーショ
ン側光通信器63と対をなすもので、移動手段52の動作や
充電開始や充電完了などの信号を授受するものである。
充電コンタクタ54はバッテリ41と可動側接触子512 の間
に設けられている。
By operating the air cylinder 521, the base plate
It is configured to move the 514 in the front-back direction, and limit switches 525A and 525B for detecting the movement of the movable current collector 51 are provided at the forward and backward positions of the base plate 514. The carrier-side optical communication device 53 forms a pair with the station-side optical communication device 63 provided in the station 20, and sends and receives signals such as the operation of the moving means 52 and charging start and charging completion.
The charging contactor 54 is provided between the battery 41 and the movable contact 512.

【0018】次に給電ユニット60について説明する。給
電ユニット60は固定集電子61と、ステーション側光通信
器63と、給電ユニットコントローラ64と電源部65からな
っており、ケース62に収納されている。固定集電子61は
単相交流電源用である1 対の固定側接触子611A、611Bと
直流電源用である1 対の固定側接触子612A、612Bとフレ
ーム613 からなっている。なお図4、図5においては、
611Aは図示を省略している。以下固定側接触子を総称す
る場合611 、612 という。
Next, the power supply unit 60 will be described. The power feeding unit 60 includes a fixed current collector 61, a station side optical communication device 63, a power feeding unit controller 64, and a power source unit 65, and is housed in a case 62. The fixed current collector 61 is composed of a pair of fixed contacts 611A and 611B for a single-phase AC power supply, a pair of fixed contacts 612A and 612B for a DC power supply, and a frame 613. In addition, in FIG. 4 and FIG.
Illustration of 611A is omitted. Hereinafter, the fixed side contacts are collectively referred to as 611 and 612.

【0019】固定側接触子611 、621 は燐青銅製で片面
が前記絶縁ブレード513 のテーパ面513Aと同じテーパ面
を有する平板状に形成されている。フレーム613 は三方
が開口したコ字状断面をした枠体で、上壁面及び下壁面
に固定側接触子611A、611B及び612A、612Bがそれぞれテ
ーパ面が対向するようにしてばね614 を介して取付けら
れている。615 は端子、616 はリード線である。移動手
段52によって前進してきた可動集電子51が前進位置で固
定集電子61に電気的に接触するようになっている。
The fixed contacts 611 and 621 are made of phosphor bronze and are formed in a flat plate shape with one surface having the same tapered surface as the tapered surface 513A of the insulating blade 513. The frame 613 is a frame body having a U-shaped cross section with openings on three sides, and fixed side contactors 611A, 611B and 612A, 612B are attached to the upper wall surface and the lower wall surface with springs 614 so that their tapered surfaces face each other. Has been. 615 is a terminal and 616 is a lead wire. The movable current collector 51 moved forward by the moving means 52 electrically contacts the fixed current collector 61 at the forward position.

【0020】ステーション側光通信器63は前記搬送車側
光通信器53と同じ構造のものである。給電ユニットコン
トローラ64はステーション側光通信器63の出力に基づい
て充電器651 に充電時間及び充電開始及び停止を指令す
るもので、充電時間のチェック機能を有している。電源
部65は充電器651 と給電コンタクタ652 からなってい
る。
The station side optical communication device 63 has the same structure as the carrier vehicle side optical communication device 53. The power supply unit controller 64 commands the charger 651 to start charging and to stop and start charging based on the output of the station side optical communication device 63, and has a charging time checking function. The power supply unit 65 includes a charger 651 and a power supply contactor 652.

【0021】ケース62は可動集電子61と搬送車側光通信
器53用の開口が設けられており、下端部にグレーチング
32に取付けるための取付具621 が設けられている。そし
て下端がL字状に折曲されたフックボルト622 で下端を
グレーチング32に引っ掛け、取付具621 を上端で固定す
ることにより、ケース62が開口を無人搬送車10側に向け
てグレーチング32に直立して取付けられている。
The case 62 is provided with openings for the movable collector 61 and the optical communication device 53 on the side of the vehicle, and has a grating at the lower end.
Fittings 621 are provided for attaching to 32. Then, by hooking the lower end to the grating 32 with a hook bolt 622 whose lower end is bent in an L shape, and fixing the fixture 621 at the upper end, the case 62 stands upright on the grating 32 with its opening facing the automated guided vehicle 10 side. Installed.

【0022】つぎに本発明の給電方法について説明す
る。 無人搬送車10がステーション20に到着し、定位置に停
止する( 図7のS1、S2参照) 。 図外の位置検出手段の出力により、ビークルコントロ
ーラ402 を介してエアシリンダ521 が動作し可動集電子
51が前進し、前進位置をリミットスイッチ525Aが検知す
る(S3 、S4参照) 。
Next, the power feeding method of the present invention will be described. The automated guided vehicle 10 arrives at the station 20 and stops at a fixed position (see S1 and S2 in FIG. 7). The output of the position detection means (not shown) causes the air cylinder 521 to operate via the vehicle controller 402 to move the current collector.
51 moves forward, and the limit switch 525A detects the forward movement position (see S3 and S4).

【0023】リミットスイッチ525Aの出力により、ビ
ークルコントローラ402 を介して充電コンタクタ54がオ
ンされる(S5 参照) 。またビークルコントローラ402 を
介してステーション側光通信器53より搬送車側光通信器
63に『充電開始』信号が伝達され、給電ユニットコント
ローラ64に入力される(S6 及び図8のA 参照) 。つい
で、両集電子51、61の接触状態が適宜手段によって確認
される。接触不良の場合には別途エラー処理がされる(S
7 参照) 。 給電ユニットコントローラ64の出力によって充電器65
1 及び給電コンタクタ652 がオンされ、バッテリ41の充
電が開始される(S8 、S9参照) 。またロボット部12に単
相交流電力が供給される。
The output of the limit switch 525A turns on the charging contactor 54 via the vehicle controller 402 (see S5). In addition, via the vehicle controller 402, from the station side optical communication device 53 to the carrier side optical communication device
The "charge start" signal is transmitted to 63 and input to the power supply unit controller 64 (see S6 and A in FIG. 8). Then, the contact state of both collectors 51, 61 is confirmed by an appropriate means. In the case of poor contact, error processing is performed separately (S
7). Charger 65 according to the output of power supply unit controller 64
1 and the power supply contactor 652 are turned on, and charging of the battery 41 is started (see S8 and S9). Also, single-phase AC power is supplied to the robot unit 12.

【0024】ロボット部12の動作が完了すると、ロボ
ットコントローラ403 よりビークルコントローラ402 を
介して『充電停止』信号が出力される(S10参照) 。この
『充電停止』信号は両光通信器53、63を介して給電ユニ
ットコントローラ64に入力されて充電時間が予め設定さ
れた時間とチェックされ(S11参照) 、『充電停止』指令
を発する(S12及び図8のB 参照) 。これにより給電コン
タクタ652 がオフし、充電が停止する(S13、S14 参照)
。 前記『充電停止』信号は予め設定されたタイムアップ
後(S15参照)、『可動集電子後退』信号としてステー
ション側光通信器63を介して搬送車側光通信器53に送ら
れ( 図8のC 参照) 、ビークルコントローラ402 を介し
て充電コンタクタ54がオフされる(S16参照) 。
When the operation of the robot section 12 is completed, a "charge stop" signal is output from the robot controller 403 via the vehicle controller 402 (see S10). This "charge stop" signal is input to the power supply unit controller 64 via both optical communication devices 53 and 63, and the charge time is checked to be a preset time (see S11), and a "charge stop" command is issued (S12 And B of FIG. 8). This turns off the power contactor 652 and stops charging (see S13 and S14).
. The "charge stop" signal is sent as a "movable current collector retract" signal to the carrier optical communication device 53 via the station optical communication device 63 after a preset time-up (see S15) (see FIG. 8). Then, the charging contactor 54 is turned off via the vehicle controller 402 (see S16).

【0025】ビークルコントローラ402 の出力によ
り、可動集電子51が後退し、後退位置をリミットスイッ
チ525Bが検知し(S18参照) 、その後無人搬送車10が発進
する(S19参照) 。
The output of the vehicle controller 402 causes the movable current collector 51 to retract, the limit switch 525B detects the retracted position (see S18), and then the automated guided vehicle 10 starts (see S19).

【0026】つぎに、可動集電子と固定集電子の他の実
施例について説明する。可動集電子71は交流用と直流用
各1 対の可動側接触子711A、711B及び712A、712B、これ
らを取付ける絶縁ロッド713 と可撓性継手714 からなっ
ている。以下可動側接触子を総称して711 、712 とい
う。前記各可動側接触子711 、712 は円錐台の表面を軸
方向に略4分割した扇形円錐面に形成されている。絶縁
ロッド713は下方に向かって縮径したテーパ面713Aを有
するパイプ状に形成され、下端が閉塞されている。そし
てテーパ面713Aには等ピッチで前記各可動側接触子711
、712 がそれぞれ対向して取付けられている。
Next, another embodiment of the movable current collector and the fixed current collector will be described. The movable current collector 71 is composed of a pair of movable contacts 711A, 711B and 712A, 712B for AC and DC, an insulating rod 713 for mounting them, and a flexible joint 714. Hereinafter, the movable contacts are collectively referred to as 711 and 712. Each of the movable contacts 711, 712 is formed into a fan-shaped conical surface obtained by dividing the surface of a truncated cone into four substantially in the axial direction. The insulating rod 713 is formed in a pipe shape having a tapered surface 713A whose diameter is reduced downward, and the lower end is closed. The movable surface contacts 711 are arranged on the tapered surface 713A at an equal pitch.
, 712 are installed facing each other.

【0027】可撓性継手714 はゴムなどの円筒状可撓材
に複数の心棒を軸心方向に埋め込まれて形成したもの
で、軸心と直交する方向に弾発力を有するように構成さ
れており、絶縁ロッド713 の上端と前記ベース板522 の
間に座金715 を介して取付けられている。716 はリード
線である。固定集電子81は交流、直流用各1 対の固定側
接触子811A、811B及び812A、812Bと、ロッド受具813 と
ケース814 からなっている。以下固定側接触子を総称し
て811 、812 という。
The flexible joint 714 is formed by embedding a plurality of mandrels in the axial direction in a cylindrical flexible material such as rubber, and is configured to have an elastic force in a direction orthogonal to the axial center. The washer 715 is mounted between the upper end of the insulating rod 713 and the base plate 522. 716 is a lead wire. The fixed current collector 81 includes a pair of fixed contacts 811A, 811B and 812A, 812B for AC and DC, a rod receiver 813 and a case 814. Hereinafter, the fixed contacts are collectively referred to as 811 and 812.

【0028】ロッド受具813 は樹脂で形成され、可動集
電子71が嵌まり込むテーパ穴813Aが形成されている。テ
ーパ穴813Aの側壁には可動側接触子711 、712 に対応し
て固定側接触子811 、812(但し811A、811Bは図示省略)
が配設されており、可動集電子71の降下した下端位置で
両接触子711 、712 、811 、812 が電気的に接触するよ
うに構成されている。前記ロッド受具813 はばね815 を
介してケース814 に取付けられており、ケース814 はグ
レーチング32内に埋め込まれている。
The rod holder 813 is made of resin and has a tapered hole 813A into which the movable current collector 71 is fitted. The side wall of the tapered hole 813A corresponds to the movable side contactors 711 and 712, and the fixed side contactors 811 and 812 (however, 811A and 811B are not shown).
Are arranged, and the two contactors 711, 712, 811 and 812 are electrically contacted at the lower end position of the movable current collector 71. The rod receiver 813 is attached to the case 814 via a spring 815, and the case 814 is embedded in the grating 32.

【0029】移動手段52によって降下してきた可動集電
子71が停止誤差等により、テーパ穴813Aの中心よりも多
少ずれることがあっても、可撓性継手714 によって前記
ずれが吸収され、両集電子71、81が完全に接触する。本
実施例によると、移動手段に旋回モータを設ける必要が
なく、給電ユニット60がコンパクトになる。従って、給
電ユニット60を設置する際にグレーチング32の切欠き部
分が小さくなるので、取付に要する時間が短縮される。
またクリーンルームを流れ落ちる空気は無人搬送車10の
停止以外はテーパ穴813Aから排出されるので、空気の乱
れが生じないというメリットもある。
Even if the movable current collector 71 descended by the moving means 52 is slightly displaced from the center of the tapered hole 813A due to a stop error or the like, the displacement is absorbed by the flexible joint 714, and both current collectors are absorbed. 71 and 81 are in complete contact. According to this embodiment, it is not necessary to provide the moving means with the turning motor, and the power feeding unit 60 is compact. Therefore, when the power feeding unit 60 is installed, the notch portion of the grating 32 becomes smaller, and the time required for mounting is shortened.
Further, since the air flowing through the clean room is discharged from the tapered hole 813A except when the automatic guided vehicle 10 is stopped, there is also an advantage that no air turbulence occurs.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るクリ
ーンルーム用無人搬送車の無人給電装置は、無人搬送車
に設けた集電ユニットと、ステーションに設けた給電ユ
ニットからなっている。そして集電ユニットは直流及び
交流用の1対の接触子を有する可動集電子とこれをステ
ーション側に向かって前後方向に水平移動させる昇降手
段と制御部と搬送車側光通信器を具備している。
As described above, the unmanned power feeding device for an unmanned guided vehicle for a clean room according to the present invention comprises a power collection unit provided in the unmanned guided vehicle and a power feeding unit provided in the station. The current collecting unit includes a movable current collector having a pair of contacts for direct current and alternating current, an elevating means for horizontally moving the current collector in the front-rear direction toward the station side, a control unit, and a carrier-side optical communication device. There is.

【0031】また給電ユニットは集電ユニットに対向し
て床上に直立して配置され可動集電子に対向して接触す
る固定集電子と、給電ユニットコントローラと、ステー
ション側光通信器を具備している。そして給電ユニット
コントローラを介して可動側、ステーション側光通信器
によって充電の開始及び停止の各指令を授受するように
なっている。さらに固定集電子と可動集電子は絶縁ブレ
ードに長手方向に並べて設けられている。また両集電子
は縮径した絶縁ロッドのテーパ面に互いに対向して等ピ
ッチで設けられている。
Further, the power feeding unit is provided with a fixed current collector arranged upright on the floor facing the current collecting unit and in contact with the movable current collector, a power feeding unit controller, and a station side optical communicator. .. The movable side and station side optical communication devices send and receive charging start and stop commands via the power supply unit controller. Further, the fixed current collector and the movable current collector are provided side by side in the longitudinal direction on the insulating blade. Both current collectors are provided at equal pitches so as to face each other on the tapered surface of the insulating rod having a reduced diameter.

【0032】従って、無人給電装置の停止誤差の許容範
囲が大きくても確実に無人給電をすることができる。ま
た床面に直立して取付けられるようにしている。そのた
め、床がコンクリートの場合、はつり作業を要せず、床
がグレーチングの場合はこれの切欠き作業を要しない。
従って、設置又は移設が極めて簡単であり、施工期間を
大幅に短縮することができる。
Therefore, even if the allowable range of the stop error of the unmanned power feeding device is large, the unmanned power feeding can be surely performed. Also, it is designed so that it can be installed upright on the floor. Therefore, when the floor is made of concrete, the chipping work is not required, and when the floor is made of grating, the notch work is not required.
Therefore, installation or relocation is extremely easy, and the construction period can be significantly shortened.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る図面であって、給電ユニットの配
置を説明する側面図である。
FIG. 1 is a side view illustrating an arrangement of a power feeding unit according to the present invention.

【図2】本発明に係る図面であって、同平面図である。FIG. 2 is a view according to the present invention and is a plan view of the same.

【図3】本発明に係る図面であって、無人給電装置の構
成説明図である。
FIG. 3 is a diagram according to the present invention and is an explanatory diagram of a configuration of an unmanned power feeding device.

【図4】本発明に係る図面であって、可動集電子と固定
集電子の外観斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view showing appearances of a movable current collector and a fixed current collector according to the present invention.

【図5】本発明に係る図面であって、同平面図である。FIG. 5 is a view according to the present invention and is a plan view of the same.

【図6】本発明に係る図面であって、移動手段の構成説
明図である。
FIG. 6 is a diagram according to the present invention, and is a configuration explanatory view of a moving means.

【図7】本発明に係る図面であって、無人給電装置のフ
ローチャートである。
FIG. 7 is a flowchart of the unmanned power feeding apparatus according to the present invention.

【図8】本発明に係る図面であって、光通信器のタイム
チャートである。
FIG. 8 is a diagram according to the present invention and is a time chart of an optical communication device.

【図9】他の実施例に係る図面であって、可動集電子の
側面図である。
FIG. 9 is a side view of a movable current collector according to another embodiment.

【図10】他の実施例に係る図面であって、図9のX−
X線断面図である。
FIG. 10 is a view according to another embodiment, which corresponds to X- line in FIG. 9;
It is an X-ray sectional view.

【図11】他の実施例に係る図面であって、固定集電子
の側面断面図である。
FIG. 11 is a side cross-sectional view of a fixed current collector according to another embodiment.

【図12】従来技術に係る図面であって、クリーンルー
ム内のレイアウトを示す斜視図である。
FIG. 12 is a perspective view showing a layout in a clean room according to a conventional technique.

【図13】従来技術に係る図面であって、同平面図であ
る。
FIG. 13 is a plan view of the related art.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 無人搬送車 32 グレーチング 40 制御部 41 バッテリ 50 集電ユニット 51 可動集電子 511 、512 可動側接触子 52 移動手段 53 搬送車側光通信器 54 充電コンタクタ 60 給電ユニット 61 固定集電子 611 、612 固定側接触子 621 取付具 622 フックボルト 623 コンセント 63 ステーション側光通信器 64 給電ユニットコントローラ 65 電源部 71 可動集電子 711 、712 可動側接触子 81 固定集電子 811 、812 固定側接触子 10 Automated guided vehicle 32 Grating 40 Control unit 41 Battery 50 Current collecting unit 51 Movable current collector 511, 512 Movable side contact 52 Means of transportation 53 Carrier optical communication device 54 Charging contactor 60 Power supply unit 61 Fixed collector 611, 612 Fixed Side contactor 621 Fixture 622 Hook bolt 623 Outlet 63 Station side optical communication device 64 Power supply unit controller 65 Power supply unit 71 Movable current collector 711, 712 Movable side contactor 81 Fixed current collector 811, 812 Fixed side contactor

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ロボットを搭載し、クリーンルームに設
置された複数個所のステーションの間を走行し、所定の
ステーションで停止中にロボットが所定の動作をするク
リーンルーム用無人搬送車の無人給電装置であって、無
人搬送車に設けた集電ユニットとステーションに設けた
給電ユニットよりなり、前記集電ユニットは直流と交流
用各1対の可動側接触子を有する可動集電子と、ステー
ションに向かって前後方向に水平移動させる移動手段
と、移動手段の動作に基づいて信号を出力する制御部
と、制御部の出力に基づいて給電ユニットとの間に情報
を授受する搬送車側光通信器を具備しており、一方給電
ユニットは集電ユニットに対向して床上に直立して配置
され、前記可動集電子の前進した先端で前記可動側接触
子と電気的に接触する固定側接触子を有する固定集電子
と、移動手段の動作に基づいて出力する給電ユニットコ
ントローラと、給電ユニットコントローラの出力に基づ
いて集電ユニットとの間に情報を授受するステーション
側光通信器を具備したことを特徴とするクリーンルーム
用無人搬送車の無人給電装置。
1. An unmanned power supply device for an unmanned guided vehicle for a clean room, comprising a robot, traveling between a plurality of stations installed in a clean room, and performing a predetermined operation while the robot is stopped at a predetermined station. A current collecting unit provided in the automatic guided vehicle and a power feeding unit provided in the station, the current collecting unit having a movable current collector having a pair of movable side contacts for direct current and alternating current, and front and rear toward the station. A moving unit for horizontally moving in a direction, a control unit for outputting a signal based on the operation of the moving unit, and a vehicle-side optical communication device for exchanging information with the power feeding unit based on the output of the control unit. On the other hand, the power feeding unit is arranged upright on the floor so as to face the current collecting unit, and is fixed to electrically contact the movable side contactor at the forward end of the movable current collector. A stationary current collector having a constant side contactor, a power feeding unit controller that outputs based on the operation of the moving unit, and a station side optical communication device that exchanges information with the current collecting unit based on the output of the power feeding unit controller. An unattended power supply device for an automated guided vehicle for a clean room, characterized by being equipped.
【請求項2】 前記可動側接触子は側面視断面が略三角
形状を有する絶縁ブレードの表裏テーパ面に長手方向に
並設されており、一方、固定側接触子は絶縁ブレードと
同じテーパをもったテーパ面を有しており、可動側接触
子と対応して配置されている請求項1記載のクリーンル
ーム用無人搬送車の無人給電装置。
2. The movable contact is arranged side by side in the longitudinal direction on the front and back tapered surfaces of an insulating blade having a substantially triangular cross section in side view, while the fixed contact has the same taper as the insulating blade. The unmanned power feeding device for an unmanned guided vehicle for a clean room according to claim 1, which has a tapered surface and is arranged corresponding to the movable contact.
【請求項3】 前記可動側接触子は前方に向かって縮径
した絶縁ロッドのテーパ面に互いに対向して等ピッチで
埋め込まれており、かつ前記移動手段は可動集電子が前
方に水平移動した先端位置で固定接触子に傾斜して接触
させるようにした請求項1記載のクリーンルーム用無人
搬送車の無人給電装置。
3. The movable contactor is embedded in a tapered surface of an insulating rod having a diameter reduced toward the front so as to face each other at equal pitches, and the moving means horizontally moves the movable current collector forward. The unmanned power feeding device for an unmanned guided vehicle for a clean room according to claim 1, wherein the fixed contact is tilted and brought into contact with the fixed contact at the tip end position.
【請求項4】 前記搬送車側光通信器は可動集電子の前
端を検知した制御部よりの信号に基づいてステーション
側光通信器に『充電開始』及び『充電停止』を指令し、
ステーション側光通信器は前記指令を給電ユニットコン
トローラに伝達するとともに、給電後『可動集電子後
退』を指令するようにした請求項1記載のクリーンルー
ム用無人搬送車の無人給電装置。
4. The optical communication device on the carrier vehicle side instructs the optical communication device on the station side to "charge start" and "charge stop" based on a signal from a control unit that detects the front end of the movable current collector,
2. The unmanned power feeding device for an unmanned guided vehicle for a clean room according to claim 1, wherein the station side optical communication device transmits the command to the power feeding unit controller and also commands "movable current collecting / retracting" after power feeding.
JP3061337A 1991-03-01 1991-03-01 Unmanned power supply for automatically guided vehicle in clean room Pending JPH05276605A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3061337A JPH05276605A (en) 1991-03-01 1991-03-01 Unmanned power supply for automatically guided vehicle in clean room

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3061337A JPH05276605A (en) 1991-03-01 1991-03-01 Unmanned power supply for automatically guided vehicle in clean room

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05276605A true JPH05276605A (en) 1993-10-22

Family

ID=13168222

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3061337A Pending JPH05276605A (en) 1991-03-01 1991-03-01 Unmanned power supply for automatically guided vehicle in clean room

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH05276605A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6524057B1 (en) 1996-03-26 2003-02-25 Samsung Electronics Co., Ltd. Manual guide vehicle and method for supplying power thereto
JP2008264901A (en) * 2007-04-17 2008-11-06 Ihi Corp Mobile robot, its automatic coupling method, and drive control method for parallel link mechanism

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6524057B1 (en) 1996-03-26 2003-02-25 Samsung Electronics Co., Ltd. Manual guide vehicle and method for supplying power thereto
JP2008264901A (en) * 2007-04-17 2008-11-06 Ihi Corp Mobile robot, its automatic coupling method, and drive control method for parallel link mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204216311U (en) The automatic butt charging device of a kind of mobile robot
EP0788212B1 (en) Connection system and connection method for an electric automotive vehicle
CN107768725A (en) A kind of battery core retainer installs equipment
DE69218450D1 (en) ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATION
CN107891772B (en) Automatic charging device for automatic guided vehicle
KR20180129121A (en) Wireless charger for electric vehicle
CN111092465A (en) Charging method and system for power transmission line inspection robot
CN109334500A (en) Automatic charging docking machine and automated guided vehicle for automated guided vehicle
JPH05276605A (en) Unmanned power supply for automatically guided vehicle in clean room
JP2903505B2 (en) Automatic guided vehicle equipment
JP2009026775A (en) External power connecting device for mobile robot
CN107069331B (en) Automatic charging butt joint socket applied to mobile platform
JPH066903A (en) Power supply method for automatically guided vehicle
JPH0591604A (en) Power supply for automatically guided vehicle
JPH066904A (en) Unattendant power supply for unmanned vehicle in clean room
CN212012183U (en) Automatic charging control device of transfer trolley
CN211493898U (en) Vehicle-mounted mobile phone wireless charger
CN205544624U (en) Unmanned vehicles descending capture device
CN210957843U (en) Charging system of power transmission line inspection robot
JPH059904B2 (en)
JPH05236603A (en) Power supply for automatically guided vehicle
CN109038168A (en) A kind of electrical connector housing terminal assembly method
JP3118268B2 (en) Automatic guided vehicle charging device
CN110962674B (en) AGV battery replacing device and AGV battery replacing method
JP3309864B2 (en) Battery charger for mobile vehicles