JPH05264320A - 貯留タンクの管理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構成で小形化を図り、有線または無線
あるいは両用のいずれにも実施することができる利便性
の向上された貯留タンクの管理装置を提供する。 【構成】 貯留タンク内に貯留される燃料油の液位に対
応したアナログ値の検出出力をデジタル値の検出信号に
変換し、この検出信号が導出される１または複数の接続
端子が設けられる液位検出手段と、液位検出手段からの
前記検出信号を発信電波に信号処理する発信回路と、こ
の発信回路に接続され、前記発信電波を発信するための
アンテナとからなる発信手段と、前記発信手段から発信
された発信電波を受信して、記憶する主制御手段と、前
記貯留タンクの管理に関連する情報を入力するための入
力手段と、入力手段手段からの出力に応答して、前記主
制御手段に記憶された内容を出力表示する表示手段とか
ら構成され、前記液位検出手段と前記発信手段とをそれ
ぞれ独立したハウジングに収納する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、たとえば給油所の地下
に埋設される貯留タンク内の燃料油の液位などを管理す
るための装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図６は、典型的な先行技術を示す簡略化
した断面図である。たとえば定置式給油装置１を備える
給油所３には、コンクリート張りされた路床４の下方
に、レギュラーガソリン、ハイオクガソリンおよび軽油
などの燃料油５が油種毎に貯留される複数の貯留タンク
６が埋設されており、この貯留タンク６内の前記燃料油
５は、給油装置１内に設けられる図示しない送油用ポン
プによって管路７から汲上げられ、可撓管８に接続され
る給油ノズル９から、給油を受けに来た車両の燃料タン
ク内に給油が行われる。

【０００３】前記貯留タンク６の上方には、たとえば鋼
鉄製の蓋１０によって開閉可能な監視孔１１が形成さ
れ、その内部空間には、貯留タンク６内の液面１３をフ
ロート１４の上下動によって測深する測深装置１５が設
けられている。この測深装置１５によって計測された液
位に対応する貯留タンク６内の燃料油５の残量を、地上
にいる管理者が認知するための構成として次の３つに大
別される。

【０００４】まず第１の先行技術は、直読方式であっ
て、前記測深装置１５に設けられるメータ１６を蓋１０
を開けて上方から管理者が直視して、燃料油５の残量を
確認する。しかしながら、この構成では、管理者が比較
的重い蓋を開閉しなければならず、しかも油種毎に貯留
タンク６が設けられているため、その貯留タンク６の数
に対応する蓋１０をすべて開閉しなければならず、極め
て手間と時間とを要してしまう。特にタンクローリから
管路１７を介して油種毎に燃料油５を補給するときに
は、各蓋１０は、オーバフローを避けるために開けたま
まにして、前記メータ１６の測針と危険防止を兼ねて管
理者が立ち会わなければならず、利便性が悪いという問
題がある。

【０００５】また第２の先行技術では、前述した第１の
先行技術の問題を解決するために、測深装置１５は、フ
ロート１４の深さを検出するためのポテンショメータ
と、このポテンショメータからの出力を送信するための
送信手段とを有し、送信手段からの信号は路床４の下方
に予め埋設されているシース管１９を挿通する信号線２
０を介して主制御装置２１に入力される。主制御装置２
１には管理情報が入力手段としての端末装置２３から入
力される。しかしながら、このような第２の先行技術で
は、路床４の下方に信号線２０を挿通するためのシース
管１９を埋設しなければならず、そのための工事が繁雑
であるという問題を有する。

【０００６】このような第２の先行技術が有する問題を
解決するために、第３の先行技術では、前記測深装置１
５に設けられる前記送信手段に変えて、ポテンショメー
タからの出力を電波によって発信するための発信手段を
設け、発信された信号を管理室１８に設けられる受信手
段２４によって受信し、主制御装置２１に入力して信号
処理し、端末装置２３からの出力に応答して貯留タンク
６内の燃料油の残量などを表示するように構成されてい
る。

【０００７】このような第３の先行技術では、測深装置
１５のケーシング内には、前述したようにポテンショメ
ータと発信手段とが設けられ、この発信手段からの信号
は同軸ケーブルなどのようなシールド線２５を経てアン
テナ２６から発信するように構成されているので、測深
装置１５の構成が大形かつ複雑であり、比較的狭い監視
孔１１内で大きな占有空間を必要とする。また測深装置
１５に内蔵される発信回路とアンテナ２６とを接続する
ためにシールド線２５が用いられているが、接続距離が
長いために、伝送損失が生じたり、シールド線２５から
の不要輻射と外部からのノイズの影響を完全に防ぐこと
はできない。また前記信号線２０によって信号を主制御
装置２１に送信する第２の先行技術の場合、前記発信手
段に代えて回路構成の異なる送信手段を設けなければな
らず、さらに管理者がメータ１６を直視する第１の先行
技術の場合には、前記送信手段および発信手段は不要に
なり、それぞれ３者のハウジングを共通化しようとする
と最も大きなハウジングにまとめなければならないとい
う問題を有する。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】したがって本発明の目
的は、発信回路からアンテナへ発信電波を効率よく供給
して、直視、有線および無線方式のいずれにも実施する
ことができ不要に大きなハウジングの使用を避け得る等
利便性の向上された貯留タンクの管理装置を提供するこ
とである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、貯留タンク内
に貯留される燃料油の液位に対応したアナログ値の検出
出力をデジタル値の検出信号に変換し、この検出信号が
導出される１または複数の接続端子が設けられる液位検
出手段と、液位検出手段からの前記検出信号を発信電波
に信号処理する発信回路と、この発信回路に接続され、
前記発信電波を発信するためのアンテナとからなる発信
手段と、前記発信手段から発信された発信電波を受信し
て、記憶する主制御手段と、前記貯留タンクの管理に関
連する情報を入力するための入力手段と、入力手段から
の出力に応答して、前記主制御手段に記憶された内容を
出力表示する表示手段とから構成され、前記液位検出手
段と前記発信手段とを、それぞれ独立したハウジングに
収納したことを特徴とする貯留タンクの管理装置であ
る。

【００１０】

【作用】本発明に従えば、液位検出手段と発信手段とが
個別的に設けられ、直視によって貯留タンク内の液位を
監視するときには、前記液位検出手段だけを貯留タンク
に関連して設け、発信手段を省略することができる。ま
た発信手段には発信回路とアンテナとが一体的に設けら
れるので、前記先行技術のように発信回路とアンテナと
をシールド線などを用いて接続する必要がなくなり、こ
れによって発信電波のシールド線による伝送損失、不要
輻射とノイズによる影響を簡単な構成によって防止する
ことができる。

【００１１】また前記液位検出手段と発信手段とは接続
手段によって電気的に接続されるけれども、液位検出手
段は液位に対応したアナログ値の検出出力をデジタル値
に変換するので、前記発信回路に入力されるべき検出信
号中にノイズが含まれてしまうことを可及的に少なくす
ることができる。このような発信手段からの発信電波
は、主制御手段によって受信されて記憶され、入力手段
からの出力に応答して前記記憶された内容は表示手段に
よって表示される。前記液位検出手段には、１または複
数の接続端子が設けられるので、無線によらない場合に
は、液位検出手段と主制御手段とを別途に準備された信
号線によって、あるいは既設の信号線を利用して接続す
ることが可能であり、このようにして直視、無線および
有線に拘わらず、異なる態様で本発明の管理装置を実施
することができる。

【００１２】

【実施例】図１は、本発明の一実施例の簡略化した断面
図である。定置式給油装置３０が設けられる給油所３１
には、路床３３の下方に燃料油３４が貯留される貯留タ
ンク３５が埋設され、前記燃料油３４としてたとえばレ
ギュラーガソリン、ハイオクガソリンおよび軽油などの
うちいずれか１つの油種が貯留される。これらの油種毎
に複数の貯留タンク３５が埋設されている。貯留タンク
３５の上方には、前記路床３３から上方に臨んで開口す
る監視孔３６が形成され、監視孔３６内の空間はたとえ
ば鋼鉄製の蓋３７によって開閉可能に塞がれている。

【００１３】監視孔３６内には、貯留タンク３５内の燃
料油３４の液面３８の液位を検出するためのたとえばポ
テンショメータなどが内蔵される液位検出手段３９と、
この液位検出手段３９に、接続手段であるたとえばシー
ルド線４４を介して電気的に接続される発信手段４０と
が設けられる。前記液位検出手段３９は、液面３８上に
浮かぶフロート４１の上下動がステンレス鋼製のワイヤ
４３を介して伝達され、前記フロート４１の深さ方向の
位置に対応するアナログ値の検出出力をデジタル値の検
出信号に変換して、前記シールド線４４に導出する。

【００１４】このシールド線４４からの前記検出信号
は、前記発信手段４０の発信回路部４５に入力され、こ
の発信回路部４５に一体的に形成されるアンテナ部４６
から電波として発信される。この電波は、管理室４７に
屋外に向けて設けられる受信手段１４８のアンテナ４８
によって受信され、この受信データはホストコンピュー
タなどである主制御手段４９に入力されて記憶される。
この主制御手段４９に記憶されたデータは、入力手段で
ある端末装置５０からの出力に応答して読出され、表示
手段５１のたとえばプラズマ表示管あるいは液晶表示素
子などによって実現される表示部５３に表示される。

【００１５】前記貯留タンク３５には、タンクローリか
らの燃料油を注油するための注油管５４が接続される。
この注油管５４の前記路床３３から上方に突出する端部
５５には、たとえばバタフライ弁などによって実現され
る開閉手段５６が設けられる。この開閉手段５６は、弁
制御手段５８によって制御され、圧縮空気圧源５９から
の圧縮空気が供給／遮断されて開閉動作され、前記弁制
御手段５８は屋外用表示手段６０からの制御信号によっ
て制御される。タンクローリから延びるホースは、前記
端部５５に設けられる管継手６１によって注油管５４に
接続される。貯留タンク３５内の液面３８が満タン付近
に達すると、前記主制御手段４９からの制御信号に基づ
いて、開閉手段５６が遮断される。なお、貯留タンク３
５内の燃料油の供給を満タン付近で停止するのは、タン
クローリから延びる前記ホース内の燃料油および給油管
５４内に存在する燃料油の流入量を見込んで、完全な満
タン状態から余裕を見てやや少なくし、オーバフローを
防止するためである。

【００１６】図２は、発信手段４０の具体的構成を示す
断面図である。前記発信回路部４５は、発信回路基板６
３と、この発信回路基板６３が収納される金属製ケーシ
ング６４とを有する。このケーシング６４には、前記シ
ールド線４４が挿通する挿通孔６５が形成され、シール
ド線４４の外周面と挿通孔６５の内周面とは合成樹脂製
のパッキン６６によって封止される。このパッキン６６
を挿通してケーシング６４内に挿入する前記シールド線
４４の導線６７は、発信回路基板６３上の回路配線に電
気的に接続される。

【００１７】前記ケーシング６４にはまた、内周面に内
ねじが刻設されるねじ孔６８が形成される。このねじ孔
６８には、合成樹脂製の略円筒状のカバー体６９の部材
軸方向一端部に刻設される外ねじ７０が螺合する。カバ
ー体６９内には、たとえばヘリカルアンテナなどである
アンテナ線７１が収納され、その一端部は前記発信回路
基板６３の回路配線に直接接続されている。このような
アンテナ線７１と発信回路基板６３との接続部および前
記ねじ孔６８を含む範囲にわたって、接着剤などである
粘着性の合成樹脂から成る充填剤７３が充填される。こ
のような充填剤７３によってアンテナ７１の固定が行な
われる。

【００１８】ケーシング６４には、軸直角断面が略Ｌ字
状のブラケット７４がボルト７５によって固定されて、
このブラケット７４は監視孔３６のコンクリート製の側
壁７６にアンカーボルト７７によって固定される。側壁
７６には、その内面７８寄りになるにつれて下方に傾斜
した嵌合凹所７９が形成され、この嵌合凹所７９には前
記アンテナ部４６が緩やかに挿入される。このように嵌
合凹所７９を傾斜させておくことによって、内面７８を
伝って流込んできた雨水などを嵌合凹所７９内から排水
することができ、水の影響による発信信号の放射不良を
防止することができる。

【００１９】図３は、開閉手段５６およびそれに関連す
る構成を示す系統図である。前記開閉手段５６は、開閉
弁８１と、開閉弁８１を開閉動作するための複動空気圧
シリンダ８３とを有する。この複動空気圧シリンダ８３
は、前記弁制御手段５８によって制御される。弁制御手
段５８は、４ポート２位置電磁切換弁８４と、この切換
弁８４を制御する制御回路８５とを有する。タンクロー
リから注油管５４に燃料油が供給されない状態では、開
閉弁８１は図３に示される状態で閉じている。この状態
では、圧縮空気圧源５９から延びる管路８６は、ポート
ａに接続し、ポートａ１は前記複動空気圧シリンダ８３
の一方のピストン室に連通する管路８７に連通してい
る。他方のピストン室に連通する管路８８は、ポートｂ
１に連通し、ポートｂから大気に開放されている。した
がって複動空気圧シリンダ８３のピストン棒８９は縮退
した状態にあり、この状態で開閉弁８１は閉じられてい
る。

【００２０】また屋外用表示手段６０からの制御信号に
応答して、制御回路８５が開弁信号を出力すると、その
出力に応答して電磁切換弁８４は第１位置８４ａから第
２位置８４ｂに切換えられる。前記圧縮空気圧源５９か
ら延びる管路８６はポートｃに接続され、ポートｄ１か
ら管路８８を経て空気圧複動シリンダ８３の他方のピス
トン室内へ圧縮空気が供給される。また一方のピストン
室から延びる管路８７は、ポートｃ１に連通し、ポート
ｄから大気に開放される。これによって空気圧複動シリ
ンダ８３のピストン棒８９は伸長して、開閉弁８１が開
弁され、タンクローリから延びるホース内に残留する燃
料油は開閉弁８１を介して貯留タンク３５内へ流れ込
む。その後、再び電磁切換弁８４を切換えて、複動シリ
ンダ８３のピストン棒８９を縮退させ、開閉弁８１が閉
じられる。

【００２１】再び図１を参照して、給油所３１の路床３
３の下方に、すでにシース管９０，９１が埋設されてい
る場合には、これらのシース管９０を利用してライン９
３，９４を挿通し、前記液位検出手段３９と主制御手段
４９とを接続することができる。各ライン９３，９４間
には、図４に示されるバリア手段９５が介在される。バ
リア手段９５とは、本質安全・非本質安全結合回路と受
信信号のシリアル信号化とを行なう手段であって、主に
防爆構造とするために設けられる。前記ライン９３は、
液位検出手段３９に直流の駆動電力を供給するための電
力供給線９６と、液位検出手段３９からの検出信号を導
くための信号線９７とを有する。また前記ライン９４Ａ
は、たとえば１００Ｖ程度の商用交流電源９８からの交
流電圧が導かれる高電圧側電力供給線９９と、前記主制
御手段４９に接続される信号線１００とを有する。前記
高電圧側電力供給線９９は、前記絶縁性材料から成るケ
ーシング１０１内で変圧器１０３の１次側に接続され、
２次側には整流回路１０４が接続される。一方の出力側
ライン１０５には直列に電流制限抵抗１０６が接続され
る。また他方のライン１０７および前記一方のライン１
０５間には平滑コンデンサ１０８が接続される。前記ラ
イン１０５，１０７と、出力側ライン１０９とには、電
圧調整用の３端子レギュレータ１１０がそれぞれ接続さ
れ、さらにライン１０９，１０７間にはコンデンサ１１
１が接続される。このような前記ケーシング１０１内に
設けられる安定化された電源１１３の出力端子１１４，
１１５間の電圧は、たとえば約５Ｖである。

【００２２】また液位検出手段３９側の信号線９７と主
制御手段４９側の信号線１００Ａとは、ホトカプラ１１
６によって光学的に接続されかつ電気的に遮断されてい
る。ホトカプラ１１６からの出力はシリアル信号化回路
１５０によってシリアル化されて信号線１００Ｂに導出
される。

【００２３】図５は、管理装置の電気的構成を示すブロ
ック図である。前記フロート４１の上下動、したがって
液面３８の高さに対応するポテンショメータ１１８から
の出力は、処理回路１１９に入力されてアナログ値から
デジタル値の検出信号に変換される。この処理回路１１
９には、前述したような有線でライン９３，９４Ａを介
して検出出力を主制御手段４９に供給しない場合のため
に、電源電池１２０が設けられて駆動電力が供給され
る。処理回路１１９の出力は、前記シールド線４４を介
して発信手段４０の発信回路部４５へ入力されてアンテ
ナ部４６から電波で発信される。

【００２４】前記処理回路１１９では、前記液面３８の
変動がない場合には時間ｔ１秒毎に液位を計測し、前回
の計測時における液位との間に差があれば前記検出信号
を出力する。また前回の計測時との液位の差がない場合
には前記検出信号を出力しない。また貯留タンク３５内
の液面３８が減少する方向に差が生ずると、処理回路１
１９は時間ｔ２秒毎に液位を計測して検出信号を出力
し、また増加する方向に差が生じれば時間ｔ３秒毎に液
位を計測して検出信号を出力する。前記時間ｔ１は、た
とえば１０秒であり、また時間ｔ２は６秒であり、さら
に時間ｔ３は３秒に設定するようにしてもよい。これら
の時間ｔ３，ｔ２，ｔ１の関係は、ｔ３＜ｔ２＜ｔ１で
ある。また前記電池１２０を消費して交換する際には、
一旦電池を外すことにより電源がオフとなり、その後新
しい電池と交換してオンになるとそのたびに、前記処理
回路１１９は短い周期で一定時間（調整に要する時間）
検出信号を出力し、アンテナ部４６からは前記処理回路
１１９からの検出信号が導出されるたびに電波を発信す
る。なお、電池１２０の電圧を示す信号は電池交換時と
定時間毎に発信手段４０が発信しているので、表示手段
５１によってすべての貯留タンク３５に備えられる液位
検出手段３９の電池１２０の電位が表示される。このよ
うにすべての液位検出手段３９に備えられる電池１２０
の電位を表示することによって、一度の交換時に他の貯
留タンク３５の交換すべき他の電池１２０を認識するこ
とが可能であり、交換間近の電池を前もって交換してお
くことができ、これによって交換作業の回数を削減する
ことができる。なお、電池の電圧が一定値よりも低下す
ると報知するようになっている。

【００２５】前記発信手段４０の発信回路部４５には、
前記処理回路１１９から図示しない電源供給ラインを介
して電源電圧が与えられ、発信回路部４５は前記処理回
路１１９から検出信号を入力するたびにアンテナ部４６
から各貯留タンク３５に対応する識別コードを符して電
波を発信する。このとき、発信の前に一旦受信状態と
し、他の発信手段が送信中であれば、それが終了するま
で待期状態を維持している。このようなアンテナ４６か
ら発信される電波の周波数は同一であり、たとえば４４
９ＭＨｚであり、ＵＨＦ帯が選ばれる。

【００２６】前記アンテナ部４６から発せられた識別コ
ードと、液位検出信号と、電池１２０の電圧信号とを含
む電波は、受信手段１４８のアンテナ部４８によって受
信され、この受信信号は受信回路１２１を介して導か
れ、処理回路１２３において識別コードと液位検出信号
とに戻され、前記主制御手段４９にシリアル信号化され
て出力される。また主制御手段４９に接続される前記ラ
イン９４Ａ，９４Ｂおよび屋外用表示手段６０に接続さ
れるライン１２４の信号線もまた、シリアル信号である
ので、貯留タンク３５の数が増加しても、信号線の数は
タンクの数に対応して増加する必要はなく、パラレル信
号である場合に比べて信号線の数がむやみに多くなら
ず、これによって配線に要する手間および材料コストを
少なくすることができる。

【００２７】前記屋外用表示手段６０は、前記ライン１
２４が接続される制御回路１２５と、複数のキーから構
成される入力手段１２６と、たとえばプラズマ表示管な
どによって実現される表示手段１２７と、前記主制御手
段４９からの出力をもとに各タンク毎の残量、可能注油
量、もしくはそれらのパーセンテージ表示、または他の
メッセージ、たとえばオーバフローの危険等を表示する
とともに、入力手段１２６から注油されるべき貯留タン
クを指定すると、その指定された貯留タンクの油種を音
声表示するためのスピーカ１２８とを有する。

【００２８】入力手段１２６から特定の貯留タンクが指
定されたとき、制御回路１２５は制御信号を出力して、
前記開閉手段５６が開かれる。また貯留タンク内の液面
が所定の上限位置まで達すると、前記液位検出手段３９
からの検出出力に応答して、主制御手段４９が制御信号
を出力するので、これを受けて屋外用表示手段６０が制
御信号を出力し、前記開閉手段５６が閉じられる。な
お、タンクローリから延びるホース内の油を貯留タンク
３５の残りの空間内に落とし込む場合には、入力手段１
２６からの入力操作によって、１回に限り、一定時間だ
け開閉手段５６が開放され、前記一定時間経過後に自動
的に閉弁される。

【００２９】前記制御手段４９は、液位検出手段３９の
電池１２０の電圧が予め定める一定レベルよりも低下す
ると、表示手段５１に出力して、スピーカ１２９から音
声などによって報知するとともに、表示手段１３０によ
る表示あるいは印字手段１３１による印字によって報知
することができる。これらのスピーカ１２９、表示手段
１３０および印字手段１３１は、制御回路１３３からの
制御信号によって動作される。前記表示手段１３０は、
たとえば液晶表示素子の一方のガラス基板上にタッチパ
ネルなどを貼付けた構成であってもよい。また入力手段
５０からの出力によって、前記制御回路１３３は各貯留
タンク毎あるいは全ての貯留タンクの情報を、さらには
油種毎の総貯留量を表示手段１３０によって表示させる
とともに、消防署、管理者の自宅などの電話番号などの
ような緊急連絡先を表示させるようにしてもよい。さら
に制御回路１３３は、印字手段１３１によって、夜間な
どにおいて貯留タンク内の油が盗難によって抜取られた
ときには、その盗難時間および抜取られた量を印字させ
るとともに、前記スピーカ１２９，１２８によって発音
させるようにしてもよい。

【００３０】さらに本発明の他の実施例として、貯留タ
ンク３５内に液面３８の上限位置を検出する検出素子１
３７を設けておき、各検出素子１３７からの出力によっ
てスイッチ１３８を導通または遮断させ、検出素子１３
７からの出力によってスイッチ１３８のスイッチング態
様が変化したときには、オーバフローの危険がある旨を
前記表示手段１２７，１３０によって表示させるととも
に各スピーカ１２８，１２９によって発音表示させるよ
うにしてもよい。なお、電池１２０は液位検出手段３９
側ではなく発信手段４０側に収納しても良い。

【００３１】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、液位検出
手段と発信手段とを個別的に設けるようにしたので、構
成を小形化かつ簡略化され、直視・有線・無線の使い分
けが容易となり、利便性が向上される。また、発信手段
にアンテナを含めたので発信手段とアンテナとの間に長
尺の同軸ケーブルが介在するときに比べてノイズが少な
く、送信電力の損失も少なくなり、信頼性が向上される
とともに遠くへの送信が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の全体の構成を示す簡略化し
た断面図である。

【図２】発信手段４０の具体的構成を示す断面図であ
る。

【図３】開閉手段５６およびそれに関連する構成を示す
系統図である。

【図４】バリア手段９５の具体的構成を示す電気回路図
である。

【図５】管理装置の電気的構成を示すブロック図であ
る。

【図６】典型的な先行技術を示す簡略化した断面図であ
る。

【符号の説明】

３０ 定置式給油装置 ３１ 給油所 ３４ 燃料油 ３５ 燃料タンク ３６ 監視孔 ３８ 液面 ３９ 液位検出手段 ４０ 発信手段 ４１ フロート ４５ 発信回路部 ４６ アンテナ部 ４７ 管理室 ４９ 主制御手段 ５０ 端末装置 ５１ 表示手段 ５６ 開閉手段 ５８ 弁制御手段 ５９ 圧縮空気圧源 ６０ 屋外用表示手段 ８１ 開閉弁 ９５ バリア手段

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 貯留タンク内に貯留される燃料油の液位
   に対応したアナログ値の検出出力をデジタル値の検出信
   号に変換し、この検出信号が導出される１または複数の
   接続端子が設けられる液位検出手段と、 液位検出手段からの前記検出信号を発信電波に信号処理
   する発信回路と、この発信回路に接続され、前記発信電
   波を発信するためのアンテナとからなる発信手段と、 前記発信手段から発信された発信電波を受信して、記憶
   する主制御手段と、 前記貯留タンクの管理に関連する情報を入力するための
   入力手段と、 入力手段からの出力に応答して、前記主制御手段に記憶
   された内容を出力表示する表示手段とから構成され、 前記液位検出手段と前記発信手段とを、それぞれ独立し
   たハウジングに収納したことを特徴とする貯留タンクの
   管理装置。