JPH052548Y2 - - Google Patents

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JPH052548Y2
JPH052548Y2 JP1986058871U JP5887186U JPH052548Y2 JP H052548 Y2 JPH052548 Y2 JP H052548Y2 JP 1986058871 U JP1986058871 U JP 1986058871U JP 5887186 U JP5887186 U JP 5887186U JP H052548 Y2 JPH052548 Y2 JP H052548Y2
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hoist
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Description

【考案の詳細な説明】 A 産業上の利用分野 本考案は二連ホイストに関し、始動電流が過大
になるのを防止できるよう企図したものである。
[Detailed Description of the Invention] A. Field of Industrial Application The present invention relates to a double hoist and is intended to prevent the starting current from becoming excessive.

B 考案の概要 本考案は、二連ホイストのモータの始動をずら
すことにより、始動電流の増大を防止した二連ホ
イストである。
B. Summary of the invention The present invention is a double hoist that prevents an increase in starting current by staggering the starting of the motor of the double hoist.

C 従来の技術 第4図を基に従来の二連ホイストを説明する。
二連ホイストとは二台のホイスト1,2を一体に
連結したものであり、各ホイスト1,2はそれぞ
れ、巻胴3,4及びこれを回転駆動するモータ
5,6で形成される。ロードドロツク7に巻き掛
けられたワイヤロープ8は、その一端側がホイス
ト1で巻取・繰出されるとともに、その他端側が
ホイスト2で巻取・繰出される。このため、ホイ
スト1,2を共に作動させるとロードブロツク7
は巻胴3,4の周速と等速で昇降動し、一方のホ
イストのみを作動させるとロードブロツク7は前
記周速の半分の速度で昇降動する。
C. Prior Art A conventional double hoist will be explained based on FIG.
A double hoist is one in which two hoists 1 and 2 are integrally connected, and each hoist 1 and 2 is formed of a winding drum 3 and 4 and motors 5 and 6 that rotationally drive the winding drums 3 and 4, respectively. One end of the wire rope 8 wound around the load dock 7 is wound up and let out by the hoist 1, and the other end side is wound up and let out by the hoist 2. Therefore, when hoists 1 and 2 are operated together, load block 7
is raised and lowered at the same speed as the circumferential speed of the winding drums 3 and 4, and when only one hoist is operated, the load block 7 is raised and lowered at half the circumferential speed.

D 考案が解決しようとする問題点 前記モータ5,6としては一般にかご形誘導電
動機が用いられ、その始動方法としては直入始動
法が採用されている。したがつて始動時には、各
モータにそれぞれ定格値の5〜6倍の始動電流が
流れる。このため2つのモータ5,6を同時に始
動したときには、この二連ホイストには定格値の
10〜12倍というきわめて大きな始動電流が流れ込
む。
D. Problems to be Solved by the Invention Squirrel cage induction motors are generally used as the motors 5 and 6, and a direct start method is adopted as the starting method. Therefore, at the time of starting, a starting current of 5 to 6 times the rated value flows through each motor. Therefore, when the two motors 5 and 6 are started at the same time, the rated value will not be applied to this double hoist.
An extremely large starting current of 10 to 12 times flows.

上述した如く従来の二連ホイストでは大きな始
動電流が流れるため、この二連ホイストを設置す
る工場の電気供給系の容量は大きくなければなら
ない。例えば、工場設置の電源変圧器容量を大き
く、また、電源ケーブルを太くしておかなければ
ならない。かかる事情から、新設工場では上記要
請を満足するように電気供給系を設計しているの
で問題は少ないが、既存工場に二連ホイストを増
設するときには電源変圧器容量が不足し2つのモ
ータを同時に始動することができないという事態
が生ずるおそれもある。
As mentioned above, a large starting current flows in the conventional double hoist, so the capacity of the electricity supply system of the factory where the double hoist is installed must be large. For example, the capacity of the power transformer installed at the factory must be increased, and the power cable must be made thicker. Under these circumstances, in new factories, the electricity supply system is designed to meet the above requirements, so there are few problems, but when adding a double hoist to an existing factory, the capacity of the power transformer is insufficient and it becomes necessary to run two motors at the same time. There is also a possibility that a situation may arise in which the engine cannot be started.

なお、実公昭36−8929号においては、上限域及
び下限域で1つのモータだけが駆動する技術が示
されている。このことを第4図を参照して説明す
ると、モータ5は、ロードブロツク7がl1の範囲
にあるときに駆動でき、モータ6は、ロードブロ
ツク7がl2の範囲にあるときに駆動できる。この
ため下限域L3,L4間ではモータ5のみが作動し、
上限域L1,L2間ではモータ6のみが作動するた
め、上限域及び下限域では上述した問題は生じな
い。しかしL2,L3間ではモータ5,6が同時に
始動されるため、大きな始動電流が流れるという
問題があいかわらず存在していた。
Note that Japanese Utility Model Publication No. 36-8929 discloses a technique in which only one motor is driven in the upper limit range and the lower limit range. To explain this with reference to FIG. 4, the motor 5 can be driven when the roadblock 7 is in the l1 range, and the motor 6 can be driven when the roadblock 7 is in the l2 range. . Therefore, only motor 5 operates between lower limit ranges L 3 and L 4 ,
Since only the motor 6 operates between the upper limit ranges L 1 and L 2 , the above-mentioned problem does not occur in the upper limit range and the lower limit range. However, since the motors 5 and 6 are started at the same time between L2 and L3 , there still remains the problem that a large starting current flows.

本考案は、上記従来技術に鑑み、始動時におい
て各モータの始動電流が重なることのない二連ホ
イストを提供することを目的とする。
In view of the above-mentioned prior art, the present invention aims to provide a dual hoist in which the starting currents of the respective motors do not overlap at the time of starting.

E 問題点を解決するための手段 上記目的を達成する本考案の構成は、二連ホイ
ストにおいて、駆動スイツチが投入されると、一
方のホイストのモータはただちに始動するが、他
方のホイストのモータは一方のモータの始動が完
了してから始動するよう制御する制御装置を備え
たことを特徴とする。
E. Means for Solving the Problems The configuration of the present invention that achieves the above object is that in a double hoist, when the drive switch is turned on, the motor of one hoist starts immediately, but the motor of the other hoist starts. The present invention is characterized in that it includes a control device that controls the motor to start after the start of one motor is completed.

F 実施例 以下本考案の実施例を図面に基づき詳細に説明
する。
F. Embodiments Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail based on the drawings.

第1図は本考案の実施例を示す平面図、第2図
はその正面図である。両図に示すように本実施例
に係る二連ホイスト10は、二台のホイスト1
1,21を一体に連結して構成される。ホイスト
11は、巻胴12と、高速モータ13と、高速用
電磁制動機14と、微速モータ15と、微速用電
磁制動機15と、上下限リミツトスイツチ17を
有している。同様にホイスト21は、巻胴22
と、高速モータ23と、高速用電磁制動機24
と、微速モータ25と、微速用電磁制動機26
と、上下限リミツトスイツチ27とを有してい
る。一方、ロードブロツク30に巻き掛けられた
ワイヤロープ31は、その一端側がホイスト11
で巻取・繰出されるとともに、その他端側がホイ
スト21で巻取・繰出される。モータ13,1
5,23,25はかご形誘導電動機であり、直入
始動法により始動される。
FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a front view thereof. As shown in both figures, the double hoist 10 according to this embodiment includes two hoists 1
1 and 21 are connected together. The hoist 11 has a winding drum 12, a high-speed motor 13, a high-speed electromagnetic brake 14, a slow-speed motor 15, a slow-speed electromagnetic brake 15, and an upper and lower limit switch 17. Similarly, the hoist 21 has a winding drum 22.
, high-speed motor 23, and high-speed electromagnetic brake 24
, a slow speed motor 25 , and a slow speed electromagnetic brake 26
and an upper and lower limit switch 27. On the other hand, one end of the wire rope 31 wound around the load block 30 is attached to the hoist 11.
At the same time, the other end side is wound up and unwound by a hoist 21. Motor 13,1
Reference numerals 5, 23, and 25 are squirrel cage induction motors, which are started using the direct starting method.

高速モータ13,23は、巻胴12,22を高
速で回転駆動することによりワイヤロープ31を
巻取・繰出しロードブロツク30を昇降動させ
る。このとき高速モータ13,23の始動タイミ
ングは、第3図を参照して後で詳述するように、
ずらされている。なお停止は同時に行なわれる。
また高速モータ13,23の制動は高速用電磁制
動機14,24により行なわれる。
The high-speed motors 13 and 23 rotate the winding drums 12 and 22 at high speed to take up and pay out the wire rope 31 and move the load block 30 up and down. At this time, the starting timing of the high-speed motors 13 and 23 is as described in detail later with reference to FIG.
It is shifted. Note that the stops are performed at the same time.
Further, the high-speed motors 13 and 23 are braked by high-speed electromagnetic brakes 14 and 24.

微速モータ15,25は、同時に始動・停止さ
れ、巻胴12,22をゆつくりと回転させること
によりワイヤロープ31を巻取・繰出し、ワイヤ
ロープ31が一方の巻胴にかたよつて巻かれてい
たのをもとに戻し、両方の巻胴12,22に同じ
量だけワイヤロープ31が巻かれるよう調整して
原点合せをする。なお、微速モータ15,25の
制動は微速用電磁制動機16,26により行なわ
れる。
The slow speed motors 15 and 25 are started and stopped at the same time, and the winding drums 12 and 22 are slowly rotated to wind up and pay out the wire rope 31, so that the wire rope 31 is wound on one winding drum in a biased manner. Then, adjust the wire rope 31 so that the same amount of wire rope 31 is wound around both winding drums 12 and 22, and align the origin. The slow speed motors 15 and 25 are braked by slow speed electromagnetic brakes 16 and 26.

上下限リミツトスイツチ17,27は、ロード
ブロツク30が上限又は下限に達したときにモー
タ13,23,15,25を停止させる。これに
より安全性が向上する。
The upper and lower limit switches 17, 27 stop the motors 13, 23, 15, 25 when the load block 30 reaches the upper or lower limit. This improves safety.

次に第3図を参照して、高速モータ13,23
の制動装置は40及びその制動動作を説明する。
第3図に示すように、ホイスト11,12の高速
モータ13,23は、シーケンス回路で構成され
た制御装置40により、始動及び停止の制御がな
される。この制御装置40は、リレーのコイル
MC11,MC12,MC21,MC22,R1,R2とリレ
ーの接点mc11,mc12,mc21−1,mc21−2,
mc22−1,mc22−2,r1,r2と、タイマのコイ
ルT1,T2と、タイマの接点t1,t2と、上昇用ス
イツチUSWと、下降用スイツチDSWを有してい
る。またR,S,Tは三相交流が供給されている
給電線である。更に上記コイルT1,T2及び接点
t1,t2で形成されるタイマの遅延時間は、高速モ
ータ23が始動してから定常運転に入る時間以上
となつている。具体的にはタイマ遅延時間は0.3
〜0.5秒以上としている。
Next, referring to FIG. 3, the high-speed motors 13, 23
The braking device 40 and its braking operation will be described below.
As shown in FIG. 3, the high-speed motors 13 and 23 of the hoists 11 and 12 are controlled to start and stop by a control device 40 comprised of a sequence circuit. This control device 40 is a relay coil
MC11, MC12, MC21, MC22, R1, R2 and relay contacts mc11, mc12, mc21-1, mc21-2,
It has mc22-1, mc22-2, r1, r2, timer coils T1, T2, timer contacts t1, t2, an up switch USW, and a down switch DSW. Further, R, S, and T are power supply lines to which three-phase alternating current is supplied. Furthermore, the above coils T1, T2 and contacts
The delay time of the timer formed by t1 and t2 is longer than the time from when the high-speed motor 23 starts to enter steady operation. Specifically, the timer delay time is 0.3
~0.5 seconds or more.

第3図のシーケンス回路の動作を説明する。駆
動スイツチである上昇用スイツチUSWを投入す
るとコイルMC21が励磁され、これにより接点
mc21−1,mc21−2が投入される。そうする
と、接点mc21−1の投入により高速モータ23
が始動されるとともに、接点mc21−2の投入に
よりタイマのコイルT1がタイマとして作動しは
じめる。このときから一定時間経過するとコイル
T1が励磁状態となり接点t1が投入される。この
ように接点t1が投入された時点では、高速モータ
23は定常運転に入つている。そして、接点t1の
投入によりコイルR1が励磁されて接点r1が投入
され、コイルMC11が励磁されて接点mc11が投
入される。この接点mc11の投入により高速モー
タ13が始動される。結局モータ23,13はそ
の始動タイミングがずらされて始動されワイヤロ
ープ31を巻取る。なお、スイツチUSWを開放
すると接点mc21−1,mc11が同時に開放され、
高速モータ23,13が同時に停止する。
The operation of the sequence circuit shown in FIG. 3 will be explained. When the lift switch USW, which is the drive switch, is turned on, coil MC21 is energized, which causes the contact
mc21-1 and mc21-2 are input. Then, by turning on contact mc21-1, high-speed motor 23
is started, and the timer coil T1 starts operating as a timer by turning on the contact mc21-2. After a certain period of time has passed from this point, the coil
T1 becomes energized and contact t1 is closed. At the time when the contact point t1 is closed in this manner, the high-speed motor 23 is in steady operation. Then, when the contact t1 is closed, the coil R1 is energized and the contact r1 is closed, and the coil MC11 is energized and the contact MC11 is closed. The high speed motor 13 is started by closing this contact mc11. As a result, the motors 23 and 13 are started with their starting timings shifted and wind up the wire rope 31. Furthermore, when the switch USW is opened, contacts mc21-1 and mc11 are opened at the same time.
High speed motors 23 and 13 stop simultaneously.

一方、駆動スイツチである下降用スイツチ
DSWを投入するとコイルMC22が励磁され、こ
れにより接点mc22−1,mc22−2が投入され
る。そうすると、接点mc22−1の投入により高
速モータ23が前回と逆方向に始動されるととも
に、接点mc22−2の投入によりタイマのコイル
T2がタイマとして作動しはじめる。このときか
ら一定時間経過するとコイルT2が励磁状態とな
り接点t2が投入される。このように接点t2が投入
された時点では、高速モータ23は定常運転に入
つている。そして、接点t2の投入によりコイル
R2が励磁されて接点r2が投入され、コイルMC12
が励磁されて接点mc12が投入される。この接点
mc12の投入により高速モータ13が前回と逆方
向に始動される。結局モータ23,13はその始
動タイミングがずらされて始動されワイヤロープ
31を繰出す。なお、スイツチDSWを開放する
と接点mc22−1,mc12が同時に開放され、高速
モータ23,13が同時に停止する。
On the other hand, the lowering switch which is the drive switch
When the DSW is turned on, the coil MC22 is excited, which turns on the contacts mc22-1 and mc22-2. Then, the high-speed motor 23 is started in the opposite direction to the previous time by turning on contact mc22-1, and the timer coil is started by turning on contact mc22-2.
T2 starts working as a timer. After a certain period of time has elapsed from this point, the coil T2 becomes excited and the contact t2 is closed. When the contact point t2 is closed in this way, the high-speed motor 23 is in steady operation. Then, by closing contact t2, the coil
R2 is energized, contact r2 is closed, and coil MC12
is energized and contact mc12 is closed. This contact
By turning on mc12, the high-speed motor 13 is started in the opposite direction from the previous time. As a result, the motors 23 and 13 are started with their starting timings being shifted, and the wire rope 31 is let out. Note that when the switch DSW is opened, the contacts mc22-1 and mc12 are simultaneously opened, and the high-speed motors 23 and 13 are stopped at the same time.

ここで付言するに、高速モータ13,23の始
動タイミングずれは、0.3〜0.5秒と短いため、ワ
イヤロープ31が一方のホイストに対し過大に巻
取・繰出されることはなく、機械的にはホイスト
11,21がほぼ同時に作動してワイヤロープ3
1の巻取・繰出を行う。
It should be noted here that the starting timing difference between the high-speed motors 13 and 23 is as short as 0.3 to 0.5 seconds, so the wire rope 31 will not be excessively wound up or unwound with respect to one hoist, and mechanically The hoists 11 and 21 operate almost simultaneously and the wire rope 3
Perform winding and unwinding of step 1.

このように本実施例では、高速モータ23が定
常運転に入つてから高速モータ13を始動する。
このためモータ一台の定格電流をとすると、高
速モータ13を始動したときには、この始動電流
が5I〜6Iで、高速モータ23の電流がIとなつて
いるので、二連ホイストには6I〜7Iの電流が流入
するだけで済む。ちなみに、高速モータ13,2
3を同時に始動したとすると10I〜12Iの電流が流
入する。
As described above, in this embodiment, the high-speed motor 13 is started after the high-speed motor 23 enters steady operation.
Therefore, assuming the rated current of one motor, when the high-speed motor 13 is started, the starting current is 5I to 6I, and the current of the high-speed motor 23 is I, so the double hoist has 6I to 7I. All it takes is a current of . By the way, high speed motor 13,2
If 3 are started at the same time, a current of 10I to 12I will flow in.

G 考案の効果 以上実施例とともに具体的に説明したように本
考案によれば、モータの始動をずらすようにした
ため、始動時の電流を抑えることができる。この
ため二連ホイストに給電する電源ケーブルは細く
てよく、また工場の電源を変圧器容量は小さくて
済む。
G. Effects of the Invention As specifically explained in conjunction with the embodiments above, according to the present invention, since the starting of the motor is delayed, the current at the time of starting can be suppressed. Therefore, the power cable that supplies power to the double hoist can be thin, and the transformer capacity for the factory power supply can be small.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の実施例を示す平面図、第2図
はその正面図、第3図は本実施例のシーケンス回
路を示す回路図、第4図は従来技術を示す構成図
である。 図面中、10は二連ホイスト、11,21はホ
イスト、12,22は巻胴、13,23は高速モ
ータ、30はロードブロツク、31はワイヤロー
プ、40は制御装置である。
FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a front view thereof, FIG. 3 is a circuit diagram showing a sequence circuit of this embodiment, and FIG. 4 is a configuration diagram showing a prior art. In the drawing, 10 is a double hoist, 11 and 21 are hoists, 12 and 22 are winding drums, 13 and 23 are high-speed motors, 30 is a load block, 31 is a wire rope, and 40 is a control device.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 巻胴及びこれを回転駆動するモータを有してな
るホイストが二台連結されて構成されるととも
に、前記モータは直入始動法により始動される誘
導電動機であり、更にロードブロツクに巻き掛け
られたワイヤロープの一端側を一方のホイストで
巻取・繰出をし且つワイヤロープの他端側を他方
のホイストで巻取・繰出をする二連ホイストにお
いて、 駆動スイツチが投入されると、一方のホイスト
のモータはただちに始動するが、他方のホイスト
のモータは一方のモータの始動が完了してから始
動するよう制御する制御装置を備えたことを特徴
とする二連ホイスト。
[Claims for Utility Model Registration] It is constructed by connecting two hoists each having a winding drum and a motor for rotationally driving the hoist, and the motor is an induction motor that is started by a direct start method, and In a double hoist where one end of the wire rope wound around the load block is wound up and unwound by one hoist, and the other end of the wire rope is wound up and unwound by the other hoist, the drive switch is turned on. The dual hoist is characterized in that it is equipped with a control device that controls the motor of one hoist to start immediately, but the motor of the other hoist to start after the starting of one motor is completed.
JP1986058871U 1986-04-21 1986-04-21 Expired - Lifetime JPH052548Y2 (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58104890A (en) * 1981-12-11 1983-06-22 石川島播磨重工業株式会社 Controller for power consumption of cargo-handling machine

Patent Citations (1)

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JPS58104890A (en) * 1981-12-11 1983-06-22 石川島播磨重工業株式会社 Controller for power consumption of cargo-handling machine

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