JPH0524349B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0524349B2 JPH0524349B2 JP60110856A JP11085685A JPH0524349B2 JP H0524349 B2 JPH0524349 B2 JP H0524349B2 JP 60110856 A JP60110856 A JP 60110856A JP 11085685 A JP11085685 A JP 11085685A JP H0524349 B2 JPH0524349 B2 JP H0524349B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- chamber
- liquefied gas
- secondary chamber
- actuator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims description 19
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 14
- 239000006200 vaporizer Substances 0.000 claims description 12
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 7
- 239000007791 liquid phase Substances 0.000 description 4
- 239000012071 phase Substances 0.000 description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 4
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 description 3
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 description 2
- 241000234435 Lilium Species 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000006903 response to temperature Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は液化ガスを減圧ガス化するベーパライ
ザを包含した液化ガス制御装置に関するものであ
り、混合器を経て空気と一緒にエンジンに供給す
る系に利用される。 従来技術とその問題点 液化ガスを減圧ガス化するベーパライザは、周
知のように耐圧容器の液化ガスを導入する一次室
および減圧ガス化した液化ガスを混合器へ送出す
る二次室を具えており、二次室と空気室とを仕切
つた膜の動きに連動する二次弁によつて一次室と
二次室とを接続する通路を開閉するようになつて
いる。即ち、二次室は一次室で調圧された液化ガ
スを混合器への供給圧力まで更に調圧する機能を
もつものであるが、温度変化に伴つて耐圧容器内
の圧力が変化したときは一次室の圧力に変化を及
ぼし、これが二次室の圧力に影響を与えて混合器
への液化ガス供給量を変動させるという問題を生
じる。更に、液化ガスの組成が変化したときはエ
ンジンに供給される混合気の空燃比を適正値に補
正する必要がある。
ザを包含した液化ガス制御装置に関するものであ
り、混合器を経て空気と一緒にエンジンに供給す
る系に利用される。 従来技術とその問題点 液化ガスを減圧ガス化するベーパライザは、周
知のように耐圧容器の液化ガスを導入する一次室
および減圧ガス化した液化ガスを混合器へ送出す
る二次室を具えており、二次室と空気室とを仕切
つた膜の動きに連動する二次弁によつて一次室と
二次室とを接続する通路を開閉するようになつて
いる。即ち、二次室は一次室で調圧された液化ガ
スを混合器への供給圧力まで更に調圧する機能を
もつものであるが、温度変化に伴つて耐圧容器内
の圧力が変化したときは一次室の圧力に変化を及
ぼし、これが二次室の圧力に影響を与えて混合器
への液化ガス供給量を変動させるという問題を生
じる。更に、液化ガスの組成が変化したときはエ
ンジンに供給される混合気の空燃比を適正値に補
正する必要がある。
温度変化に伴う耐圧容器内の圧力変化による液
化ガス供給量の変動をなくす手段として、ベーパ
ライザの一次室と大気室とを仕切つた膜に一次弁
に対し開弁方向へ働くばねを作用させ、大気温度
を感知して作動するセンサまたは耐圧容器の圧力
を導入して作動するセンサによつてばね荷重を変
え一次弁を開きやすくまたは開きにくくし、これ
により一次室圧力を一定にすることが実願昭46−
7746号（実開昭47−6219号）のマイクロフイルム
に提示されている。
化ガス供給量の変動をなくす手段として、ベーパ
ライザの一次室と大気室とを仕切つた膜に一次弁
に対し開弁方向へ働くばねを作用させ、大気温度
を感知して作動するセンサまたは耐圧容器の圧力
を導入して作動するセンサによつてばね荷重を変
え一次弁を開きやすくまたは開きにくくし、これ
により一次室圧力を一定にすることが実願昭46−
7746号（実開昭47−6219号）のマイクロフイルム
に提示されている。
しかしながら、ベーパライザの一次室は二次室
に比べてかなり高い圧力であり、ばねも大きな荷
重のものが使用されるので荷重調節用のアクチユ
エータであるセンサに大形せ高出力のものが必要
となり、応答性に問題がある。
に比べてかなり高い圧力であり、ばねも大きな荷
重のものが使用されるので荷重調節用のアクチユ
エータであるセンサに大形せ高出力のものが必要
となり、応答性に問題がある。
また、耐圧容器の圧力をセンサに作用させる構
造では液化ガスの組成変化に対応した調整は不可
能である。
造では液化ガスの組成変化に対応した調整は不可
能である。
発明の目的
本発明は、前記のように液化ガスの圧力更に組
成が変化したとき応答よく適切にベーパライザの
二次室を所定の圧力に制御してこれらの変化を補
正し混合器に適正量の液化ガスを供給することが
できる液化ガス制御装置を提供することを目的と
している。
成が変化したとき応答よく適切にベーパライザの
二次室を所定の圧力に制御してこれらの変化を補
正し混合器に適正量の液化ガスを供給することが
できる液化ガス制御装置を提供することを目的と
している。
問題点を解決するための手段
本発明においては、液化ガスを導入する一次室
および減圧ガス化した液化ガスを混合器へ送出す
る二次室とこれらを接続する通路を開閉するため
前記二次室と空気室とを隔てた膜の動きに連動す
る二次弁とを有するベーパライザが前記二次弁に
対し開弁方向へ働くように前記膜に作用させたバ
ランスばねおよびその荷重を調節する電動式のア
クチユエータと前記二次室の圧力を検出する圧力
センサとを具えており、前記圧力センサが検出す
る圧力変化に応じて電子式の制御ユニツトから前
記アクチユエータに駆動信号を送り前記バランス
ばねの荷重を調節するように構成したこと、およ
び前記構成において更に液化ガスの耐圧容器が圧
力センサおよび温度センサを具えており、これら
のセンサが検出する圧力変化および組成変化に応
じて電子式の制御ユニツトから前記アクチユエー
タに駆動信号を送り前記バランスばねの荷重を調
節するように構成したことによつて前記問題点を
解決するための手段とした。
および減圧ガス化した液化ガスを混合器へ送出す
る二次室とこれらを接続する通路を開閉するため
前記二次室と空気室とを隔てた膜の動きに連動す
る二次弁とを有するベーパライザが前記二次弁に
対し開弁方向へ働くように前記膜に作用させたバ
ランスばねおよびその荷重を調節する電動式のア
クチユエータと前記二次室の圧力を検出する圧力
センサとを具えており、前記圧力センサが検出す
る圧力変化に応じて電子式の制御ユニツトから前
記アクチユエータに駆動信号を送り前記バランス
ばねの荷重を調節するように構成したこと、およ
び前記構成において更に液化ガスの耐圧容器が圧
力センサおよび温度センサを具えており、これら
のセンサが検出する圧力変化および組成変化に応
じて電子式の制御ユニツトから前記アクチユエー
タに駆動信号を送り前記バランスばねの荷重を調
節するように構成したことによつて前記問題点を
解決するための手段とした。
実施例
本発明の実施例を図面に基いて説明すると、液
化ガス一般にはLPGを充填した耐圧容器１の気
相部分Ｇと液相部分Ｌとにそれぞれ接続した気相
通路２と液相通路３とが電磁駆動の切換弁装置４
によつて導入通路５に交互に連通するようになつ
ており、ベーパライザ６の一次室７に開口した導
入口８に前記導入通路５が接続されている。切換
弁装置４はエンジンの低温始動時および暖機時に
気相部分Ｇを一次室７に連通させ、それ以外即ち
エンジンが一定以上の温度のときに液相部分Ｌを
一次室７に連通させるように作動するものであ
る。
化ガス一般にはLPGを充填した耐圧容器１の気
相部分Ｇと液相部分Ｌとにそれぞれ接続した気相
通路２と液相通路３とが電磁駆動の切換弁装置４
によつて導入通路５に交互に連通するようになつ
ており、ベーパライザ６の一次室７に開口した導
入口８に前記導入通路５が接続されている。切換
弁装置４はエンジンの低温始動時および暖機時に
気相部分Ｇを一次室７に連通させ、それ以外即ち
エンジンが一定以上の温度のときに液相部分Ｌを
一次室７に連通させるように作動するものであ
る。
ベーパライザ６は前記一次室７のほかに、混合
器２３のベンチユリ２４に開口したノズル口２５
へ減圧ガス化した液化ガスを送出する送出口９が
開口した二次室１０を有しており、一次室７と大
気室とを仕切つた膜（いずれも図示せず）に連動
する一次弁１１によつて導入口６を開閉し、二次
室１０と空気室１２とを隔てた膜１３に連動する
二次弁１４によつて一次室７と二次室１０とを接
続する通路１５を開閉する。即ち、二次弁１４は
二次室１０に回動可能に内蔵して閉弁ばね１６を
作用させた二次弁レバー１７の一つの端部に取付
けられており、二次弁レバー１７のもう一つの端
部は前記膜１３の中心部に係合していて、二次室
１０のガス圧力が大気圧よりも低くなると膜１３
が二次室１０の方へ閉弁ばね１６のばね力に打勝
つて移動し二次弁レバー１７を回動させることに
よつて通路１５を開き、一次室７で調圧された液
化ガスを二次室１０に導入するものであり、二次
室１０で更に調圧された液化ガスは混合器２３へ
送られ空気と混合して吸入管２６を経てエンジン
に供給される。
器２３のベンチユリ２４に開口したノズル口２５
へ減圧ガス化した液化ガスを送出する送出口９が
開口した二次室１０を有しており、一次室７と大
気室とを仕切つた膜（いずれも図示せず）に連動
する一次弁１１によつて導入口６を開閉し、二次
室１０と空気室１２とを隔てた膜１３に連動する
二次弁１４によつて一次室７と二次室１０とを接
続する通路１５を開閉する。即ち、二次弁１４は
二次室１０に回動可能に内蔵して閉弁ばね１６を
作用させた二次弁レバー１７の一つの端部に取付
けられており、二次弁レバー１７のもう一つの端
部は前記膜１３の中心部に係合していて、二次室
１０のガス圧力が大気圧よりも低くなると膜１３
が二次室１０の方へ閉弁ばね１６のばね力に打勝
つて移動し二次弁レバー１７を回動させることに
よつて通路１５を開き、一次室７で調圧された液
化ガスを二次室１０に導入するものであり、二次
室１０で更に調圧された液化ガスは混合器２３へ
送られ空気と混合して吸入管２６を経てエンジン
に供給される。
尚、二次室１０にはロツク機構１８が設置され
ており、エンジン停止時に弾性膜１９がロツクば
ね２０によつて二次弁レバー１７を押し二次弁１
４を閉弁させているが、エンジン運転時に吸入管
２６の負圧が弾性膜１９を吸引することによつて
二次弁レバー１７を回動自由とする。
ており、エンジン停止時に弾性膜１９がロツクば
ね２０によつて二次弁レバー１７を押し二次弁１
４を閉弁させているが、エンジン運転時に吸入管
２６の負圧が弾性膜１９を吸引することによつて
二次弁レバー１７を回動自由とする。
前記膜１３の中心部に接触させたバランスばね
２１が空気室１２に内蔵され、また圧力センサ２
８が二次室１４に設置され、更に耐圧容器１の気
相部分Ｇおよび液相部分Ｌにそれぞれ圧力センサ
２９および温度センサ３０が設置されている。
２１が空気室１２に内蔵され、また圧力センサ２
８が二次室１４に設置され、更に耐圧容器１の気
相部分Ｇおよび液相部分Ｌにそれぞれ圧力センサ
２９および温度センサ３０が設置されている。
前記三つのセンサ２８，２９，３０が発生する
電気信号はエンジン回転速度、エンジン温度、吸
入空気量などエンジンの運転状態を検知するセン
サ類から電気信号とともに電子式の制御ユニツト
３１へ送られるようになつている。
電気信号はエンジン回転速度、エンジン温度、吸
入空気量などエンジンの運転状態を検知するセン
サ類から電気信号とともに電子式の制御ユニツト
３１へ送られるようになつている。
前記バランスばね２１のばね受２２は電動式の
アクチユエータ３２によつて位置が変えられるも
ので、膜１３に接近させられるとバランスばね２
１を圧縮して二次弁１４を開きやすくし、膜１３
から遠ざけられるとバランスばね２１を伸長して
二次弁１４の開弁力を低下させるのである。ばね
受２２をこのように動作させてバランスばね２１
の荷重を調節するアクチユエータ３２はステツプ
モータで構成されており、その回転子とねじ結合
して直線往復動させられる出力軸３３にばね受２
２が固着されている。
アクチユエータ３２によつて位置が変えられるも
ので、膜１３に接近させられるとバランスばね２
１を圧縮して二次弁１４を開きやすくし、膜１３
から遠ざけられるとバランスばね２１を伸長して
二次弁１４の開弁力を低下させるのである。ばね
受２２をこのように動作させてバランスばね２１
の荷重を調節するアクチユエータ３２はステツプ
モータで構成されており、その回転子とねじ結合
して直線往復動させられる出力軸３３にばね受２
２が固着されている。
前記切換弁装置４とアクチユエータ３２とは制
御ユニツト３１から出力される駆動信号によつて
駆動される。
御ユニツト３１から出力される駆動信号によつて
駆動される。
二次室１０のガス圧力はエンジンに供給される
混合気の空燃比を決定する重要な因子であつて、
二次弁１４に作用する一次室７の圧力と膜１３に
作用する二次室１０自身の圧力と閉弁ばね１６の
ばね力とのバランスによつてこのガス圧力が設定
されている。
混合気の空燃比を決定する重要な因子であつて、
二次弁１４に作用する一次室７の圧力と膜１３に
作用する二次室１０自身の圧力と閉弁ばね１６の
ばね力とのバランスによつてこのガス圧力が設定
されている。
ここで、例えば温度が上昇して耐圧容器１の圧
力が上昇すると二次弁１４に作用する一次室７の
圧力も上昇し、二次弁１４が開かれやすくなつて
二次室１０のガス圧力を上昇させる。この圧力上
昇は圧力センサ２８によつて検知されて制御ユニ
ツト３１に入力され、ここで演算処理を行なつて
適正な駆動信号をアクチユエータ３２に送り、ば
ね受２２を膜１３から遠ざける方向へ移動させて
バランスばね２１の荷重による二次弁１４の開弁
力を低下させ、一次室７の圧力上昇に伴う二次弁
１４の開弁力増大と相殺させるのである。反対
に、温度が低下して耐圧容器１の圧力が低下した
ときは二次弁１４が開かれにくくなつて二次室１
０のガス圧力が低下したことを圧力センサ２８が
検知してばね受２２を膜１３に近づけるようにア
クチユエータ３２を駆動させ、バランスばね２１
の荷重による二次弁１４の開弁力を増大させ一次
室７の圧力低下に伴う二次弁１４の開弁力低下と
相殺させるのである。
力が上昇すると二次弁１４に作用する一次室７の
圧力も上昇し、二次弁１４が開かれやすくなつて
二次室１０のガス圧力を上昇させる。この圧力上
昇は圧力センサ２８によつて検知されて制御ユニ
ツト３１に入力され、ここで演算処理を行なつて
適正な駆動信号をアクチユエータ３２に送り、ば
ね受２２を膜１３から遠ざける方向へ移動させて
バランスばね２１の荷重による二次弁１４の開弁
力を低下させ、一次室７の圧力上昇に伴う二次弁
１４の開弁力増大と相殺させるのである。反対
に、温度が低下して耐圧容器１の圧力が低下した
ときは二次弁１４が開かれにくくなつて二次室１
０のガス圧力が低下したことを圧力センサ２８が
検知してばね受２２を膜１３に近づけるようにア
クチユエータ３２を駆動させ、バランスばね２１
の荷重による二次弁１４の開弁力を増大させ一次
室７の圧力低下に伴う二次弁１４の開弁力低下と
相殺させるのである。
この動作によつて温度変化に伴う液化ガス圧力
の変化があつても二次室１４のガス圧力を所定の
一定圧力に制御できる。
の変化があつても二次室１４のガス圧力を所定の
一定圧力に制御できる。
次に、液化ガスの組成が変化したときは耐圧容
器１に設けた圧力センサ２９および温度センサ３
０からの電気信号に基いてそのときの温度に対す
る圧力から組成を算出し、この組成の液化ガスを
完全燃焼させるに要する空気量を更に算出して空
燃比を決定する。この算出を制御ユニツト３１で
行なつて所定の液化ガスが混合器２３へ送られる
ように二次室１４のガス圧力を制御し、組成変化
に伴う空燃比補正を行なうもので、二次室１４の
ガス圧力はアクチユエータ３２を駆動しバランス
ばね２１の荷重を増減して二次弁１４の開弁力を
調節することによつて所定の圧力に制御される。
器１に設けた圧力センサ２９および温度センサ３
０からの電気信号に基いてそのときの温度に対す
る圧力から組成を算出し、この組成の液化ガスを
完全燃焼させるに要する空気量を更に算出して空
燃比を決定する。この算出を制御ユニツト３１で
行なつて所定の液化ガスが混合器２３へ送られる
ように二次室１４のガス圧力を制御し、組成変化
に伴う空燃比補正を行なうもので、二次室１４の
ガス圧力はアクチユエータ３２を駆動しバランス
ばね２１の荷重を増減して二次弁１４の開弁力を
調節することによつて所定の圧力に制御される。
尚、組成変化に伴う二次室１４のガス圧力補正
を行なつた後の温度変化に対するガス圧力の制御
は二次室１４の圧力センサ２８からの電気信号に
基き前述のように行なわれる。
を行なつた後の温度変化に対するガス圧力の制御
は二次室１４の圧力センサ２８からの電気信号に
基き前述のように行なわれる。
発明の効果
本発明によると、ベーパライザの二次弁に対し
開弁方向へ働くバランスばねの荷重を電動式のア
クチユエータによつて調節するようにし、二次室
の圧力変化に対応してアクチユエータを駆動させ
二次室のガス圧力が一定となるように制御するも
のであるから、温度変化に伴つて耐圧容器の液化
ガス圧力が変化しても二次弁の開弁力を増減して
二次室のガス圧力を一定に維持し、混合器に一定
量に液化ガスを供給できるのである。
開弁方向へ働くバランスばねの荷重を電動式のア
クチユエータによつて調節するようにし、二次室
の圧力変化に対応してアクチユエータを駆動させ
二次室のガス圧力が一定となるように制御するも
のであるから、温度変化に伴つて耐圧容器の液化
ガス圧力が変化しても二次弁の開弁力を増減して
二次室のガス圧力を一定に維持し、混合器に一定
量に液化ガスを供給できるのである。
そして、二次室は大気圧程度の圧力であるため
バランスばねは小さい荷重のものが用いられ、こ
のため小形で低出力のアクチユエータを用いてす
ぐれた応答性で容易に適正値のガス圧力に制御す
ることができる。
バランスばねは小さい荷重のものが用いられ、こ
のため小形で低出力のアクチユエータを用いてす
ぐれた応答性で容易に適正値のガス圧力に制御す
ることができる。
また、液化ガスの組成が変化したときは、これ
を耐圧容器の温度とそのときの圧力とから算出し
バランスばねの荷重を増減して適正空燃比の混合
気が供給されるように二次室のガス圧力を制御す
るので、エンジンでの完全燃焼、出力向上が計れ
るものである。
を耐圧容器の温度とそのときの圧力とから算出し
バランスばねの荷重を増減して適正空燃比の混合
気が供給されるように二次室のガス圧力を制御す
るので、エンジンでの完全燃焼、出力向上が計れ
るものである。
図面は本発明の実施例の断面配置図である。
１……耐圧容器、６……ベーパライザ、７……
一次室、１０……二次室、１２……空気室、１３
……膜、１４……二次弁、１５……通路、２１…
…バランスばね、２３……混合器、２８，２９…
…圧力センサ、３０……温度センサ、３１……制
御ユニツト、３２……アクチユエータ。
一次室、１０……二次室、１２……空気室、１３
……膜、１４……二次弁、１５……通路、２１…
…バランスばね、２３……混合器、２８，２９…
…圧力センサ、３０……温度センサ、３１……制
御ユニツト、３２……アクチユエータ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 液化ガスを導入する一次室および減圧ガス化
した液化ガスを混合器へ送出する二次室とこれら
を接続する通路を開閉するため前記二次室と空気
室とを隔てた膜の動きに連動する二次弁とを有す
るベーパライザに設けた前記二次弁に対し開弁方
向へ働くように前記膜に作用させたバランスばね
およびその荷重を調節する電動式のアクチユエー
タと、前記二次室の圧力を検出する圧力センサ
と、前記圧力センサが検出する圧力変化に応じて
前記バランスばねの荷重を調節するように前記ア
クチユエータに駆動信号を送る電子式の制御ユニ
ツトとを具えたことを特徴とする液化ガス制御装
置。 ２ 液化ガスを導入する一次室および減圧ガス化
した液化ガスを混合器へ送出する二次室とこれら
を接続する通路を開閉するため前記二次室と空気
室とを隔てた膜の動きに連動する二次弁とを有す
るベーパライザに設けた前記二次弁に対し開弁方
向へ働くように前記膜に作用させたバランスばね
およびその荷重を調節する電動式のアクチユエー
タと、前記二次室の圧力を検出する圧力センサ
と、前記一次室に接続された液化ガスの耐圧容器
に設けた圧力センサおよび温度センサと、前記二
次室の圧力センサが検出する圧力変化およ耐圧容
器の前記二つのセンサが検出する圧力と温度とか
ら算出される液化ガスの組成変化に応じて前記バ
ランスばねの荷重を調節するように前記アクチユ
エータに駆動信号を送る電子式の制御ユニツトと
を具えたことを特徴とする液化ガス制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11085685A JPS61268856A (ja) | 1985-05-22 | 1985-05-22 | 液化ガス制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11085685A JPS61268856A (ja) | 1985-05-22 | 1985-05-22 | 液化ガス制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61268856A JPS61268856A (ja) | 1986-11-28 |
| JPH0524349B2 true JPH0524349B2 (ja) | 1993-04-07 |
Family
ID=14546399
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11085685A Granted JPS61268856A (ja) | 1985-05-22 | 1985-05-22 | 液化ガス制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61268856A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4422352B2 (ja) * | 2001-02-01 | 2010-02-24 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料供給装置 |
| DE102016208166A1 (de) * | 2016-05-12 | 2017-11-16 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoffversorgungssystem für eine gasbetriebene Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffversorgungssystems |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS598665A (ja) * | 1982-07-08 | 1984-01-17 | 株式会社ライム | 陶板焼成シ−ト |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5018006Y2 (ja) * | 1971-02-13 | 1975-06-03 |
-
1985
- 1985-05-22 JP JP11085685A patent/JPS61268856A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS598665A (ja) * | 1982-07-08 | 1984-01-17 | 株式会社ライム | 陶板焼成シ−ト |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61268856A (ja) | 1986-11-28 |
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