JPH0523988Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は鎖栓式の液体推進薬による飛翔体推進
装置に関する者で、火砲、ミサイル、ロケツト等
に使用するものである。

〔従来の技術〕

一般に火砲を用いて飛翔体を飛翔させる場合、
固体発射薬の燃焼エネルギーを利用する方法が用
いられているが、最近、固体発射薬にかわつて燃
料と酸化剤を混合する２液式や、あるいは液体燃
料だけの１液式の液体発射薬を用いる方式のもの
が注目されている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし何れのものも、燃焼試験用機関銃程度の
ものであつて実用砲ではなく、鎖栓式を用いて大
口径の飛翔体を中、長距離に亘つて飛翔させるよ
うないわゆる火砲について具体化したものはなか
つた。更に従来のものは連発、発射機能も具備し
ておらず、また飛翔体装填装置や飛翔体供給装置
等の構成はなかつた。

本考案は鎖栓式の火砲に液体発射薬すなわち液
体燃料と酸化剤を使用して弾丸を飛翔させるもの
で、砲尾環の外周部に飛翔体装填装置、飛翔体供
給装置、液体推進薬供給装置を、また砲尾環の内
部に鎖栓を組み込んで、鎖栓に燃焼室を設けて液
体燃料を燃焼させるようにしたものである。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は砲身１に締結され、飛翔体装填孔２ｂ
及び供給孔２ｃをそれぞれ備えた砲尾環２の外周
部にはその飛翔体装填孔２ｂと連通する飛翔体装
填装置５および飛翔体供給孔２ｃと連通する飛翔
体供給装置６と液体推進薬供給装置７とを取り付
け、砲尾環２の内部には鎖栓３を、上下方向に滑
動できる様に嵌入し、この鎖栓３の締結ネジ３ｈ
には緊塞用の閉鎖リング４を螺合し、鎖栓３に
は、緊塞装置４と燃焼室３ａと燃料注入孔３ｃと
酸化剤注入孔３ｄとを設け、この燃焼室３ａは下
降した閉鎖位置状態において砲腔内筒１ａと連通
し、この飛翔体移動用孔３ｂは下降した鎖栓閉鎖
位置状態で飛翔体供給孔２ｃに連通し、上昇した
鎖栓解放状態で砲腔内筒１ａと飛翔体装填孔２ｂ
に連通し、燃焼室３ａには点火装置１３を設け、
鎖栓３にはこの燃焼室３ａと燃料開閉弁用シリン
ダ室３ｉ、酸化剤開閉弁用シリンダ室３ｊを介し
て連通する燃料注入孔３ｃおよび酸化剤注入孔３
ｄを設け、この燃料注入孔３ｃ、酸化剤注入孔３
ｄは燃料輸送管９および酸化剤輸送管１０を介し
て液体推進薬供給装置７に接続したことを特徴と
する液体推進薬による飛翔体推進装置である。

〔作用〕

飛翔体８を事前に砲身内に装填しておいて、次
の飛翔体８を飛翔体供給装置６を使用して鎖栓３
の飛翔体移動用孔３ｂ内に装填するいわゆる鎖栓
閉鎖位置状態にしておくと、鎖栓３に設けてある
燃焼室３ａは、砲身１内に装填してある飛翔体８
の後方位置にあるので、閉鎖リング４を廻せば、
鎖栓３の燃焼室３ａは砲尾環２によつて砲身１と
密閉状態となる。この状態から、液体推進薬供給
装置７より燃料と酸化剤を燃料輸送管９および酸
化剤輸送管１０を経由して鎖栓３に設けた燃焼室
３ａへと流入させて、点火装置１３を作動させれ
ば、燃料と酸化剤は燃焼室３ａで燃焼し、この結
果飛翔体８は砲身１外に向かつて飛翔して行く。

〔実施例〕

本考案に係わる液体推進薬による飛翔体推進装
置の一実施例を第１図〜第４図に基づいて説明す
る。

第２図示のように砲身１には飛翔体８，８′が
飛翔する砲腔内筒１ａを設け、また砲尾側部には
砲尾ネジ１ｂを設ける。砲尾環２の前端部にはネ
ジを設け、このネジに前記砲尾ネジ１ｂを螺合し
て砲尾環前壁２ｄと砲尾端面１ｃとが合致するよ
うに砲身１と砲尾環２とをネジで締結する。

第２，３図示のように砲尾環２の後端部には飛
翔体装填装置５、飛翔体供給装置６、液体推進薬
供給装置７がそれぞれ取付けられ、飛翔体装填装
置５は砲尾環２の後端面の飛翔体装填孔２ｂと連
通し、飛翔体供給装置６は砲尾環２の後端面の飛
翔体供給孔２ｃに連通する。

この砲尾環２には垂直方向に延びる鎖栓嵌入孔
２ａと一対のストツパ２ｆ，２ｆとがあり、この
鎖栓嵌入孔２ａの中には鎖栓３を上下方向に滑動
できるように嵌入する。この鎖栓３に設けられた
締結ネジ３ｈ部には閉鎖リング４が螺合され、閉
鎖リング４はストツパ２ｆ，２ｆ間に嵌装されて
おり、この締結ネジ３ｈと閉鎖リング４によつて
鎖栓３は砲尾環２の鎖栓嵌入孔２ａの前壁２ｄお
よび砲尾環端面１ｃに密着しうるようにする。

この鎖栓３には第２図示の下降した鎖栓閉塞位
置状態において砲腔内筒１ａと連通する位置に燃
焼室３ａがあり、この燃焼室３ａの後部には点火
装置１３が、また第４図示のように燃焼室３ａの
上部には下端が開口する燃料注入孔３ｅと酸化剤
注入孔３ｆが設けられ、燃料注入孔３ｅは燃料開
閉弁用シリンダ室３ｉを介して燃料注入孔３ｃ
に、酸化剤注入孔３ｆは酸化剤開閉弁用シリンダ
室３ｊを介して酸化剤注入孔３ｄに連通し、燃料
注入孔３ｃは燃料輸送管９を介して、また酸化剤
注入孔３ｄは酸化剤輸送管１０を介してそれぞれ
連通して液体推進薬供給装置７に接続されてい
る。燃料開閉弁用シリンダ室３ｉと酸化剤開閉弁
用シリンダ室３ｊ内には燃料注入孔開閉弁１１と
酸化剤注入孔開閉弁１２を設けると共に両者は弁
作動流体注入孔３ｇにより互いに連通して作動流
体圧源（図示せず）に連通する。

また、鎖栓３において燃焼室３ａの下方には第
２図示のように鎖栓３が下降した鎖栓閉鎖位置状
態において飛翔体供給孔２ｃに連通し、また第３
図示のように鎖栓３が上昇した鎖栓解放位置状態
において砲腔内筒１ａおよび砲尾環２の飛翔体装
填孔２ｂにそれぞれ連通する位置に飛翔体移動用
孔３ｂが設けてある。

次にこの装置の作用について説明する。

飛翔体８を砲身１外に飛翔させるには、第２図
で示すように、先ず飛翔体供給装置６内にある飛
翔体８を飛翔体供給装置６の作用により、飛翔体
供給孔２ｃを経由して飛翔体移動用孔３ｂ内に移
動させる。

次に第３図で示すように鎖栓３を上昇させて鎖
栓解放状態にし、この状態のままで飛翔体装填装
置５を作動させて、飛翔体８を砲腔内筒１ａ内ま
で装填する。

次に鎖栓３を下降させて再び第２図で示すよう
に鎖栓閉塞位置迄戻す。この時、飛翔体供給装置
６を作動させて次に飛翔体８を飛翔体移動用孔３
ｂ内に装填しておく。

この状態より、閉鎖リング４を回転させて鎖栓
３を砲尾環前壁２ｄおよび砲尾端面１ｃに圧着固
定させた後、弁作動流体注入孔３ｇに作動流体を
注入して燃料注入孔開閉弁１１、酸化剤注入孔開
閉弁１２を作動させて開く。これによつて液体推
進薬供給装置７中の推進薬のうち燃料は燃料輸送
管９、燃料注入孔３ｃ、燃料注入孔３ｅを経由
し、また酸化剤は酸化剤輸送管１０、酸化剤注入
孔３ｄ、酸化剤注入孔３ｆを経由してそれぞれ燃
焼室３ａ内に噴霧する。同時に点火装置１３を作
動させれば、燃焼室３ａは飛翔体８の後部と砲尾
端面１ｃとによつて密封されているので、燃焼室
３ａ内に入つた燃料と酸化剤は爆燃し、爆燃ガス
圧によつて飛翔体８は砲身１外へと飛翔して行
く。

飛翔体８が砲身１外に飛翔すると同時に砲に反
動が起きるので、この反動力を利用して鎖栓３を
砲尾環２の内面部において上下方向に滑動させる
か、あるいは閉鎖リング４をゆるめて鎖線３を砲
身環前壁２ｄより若干離させて、鎖栓３を持ち上
げてやれば第３図示の鎖栓解放状態いわゆる次飛
翔体装填準備完了位置となつて、次の飛翔体８は
飛翔体供給装置６により容易に砲身１内に装填で
き、この結果、連発して飛翔体８を飛翔させるこ
とができることになる。

〔考案の効果〕

本考案は鎖栓に燃焼室を設けて、この燃焼室に
液体燃料と酸化剤を注入する液体推進薬方式とな
つているので、鎖栓式の火砲等に液体推進薬を適
用して連発発射のできる飛翔体推進装置を提供で
きるものである。

また本考案は鎖栓に飛翔体移動用孔を設け、ま
た砲尾環に飛翔体装填装置、飛翔体供給装置、液
体推進薬供給装置を設けているので、従来の固体
発射薬を液体推進薬に容易に置換できるものであ
る。

更に本考案装置によれば、液体燃料を用いてい
るので、固体発射薬のものにくらべ、飛翔体の初
速の増加やその他推進薬量設定の自動化および遠
隔操作が可能となり、液体燃料は熱的、化学的に
安定で安全化が計れると共に製造も容易であり、
発射薬の軽量化あるいは貯蔵スペースの縮小化が
計れるものである。

更に本考案では、鎖栓３の上下動により飛翔体
８を飛翔体供給装置６より砲腔内筒１ａに送るこ
とができると共に、上昇したとき緊塞装置４によ
り鎖栓３の燃焼室３ａを密閉して燃料と酸化剤を
燃焼させれば飛翔体８を飛翔させることができ、
効果的である

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の液体推進薬による飛翔体推進
装置の一実施例の平面図、第２図は鎖栓閉鎖状態
を示す側面断面図、第３図は鎖栓解放状態（次飛
翔体装填準備完了状態）を示す一部側面断面図、
第４図は第１図のＡ−Ａ線断面拡大図である。 １……砲身、２……砲尾環、２ｂ……飛翔体装
填孔、５……飛翔体装填装置、２ｃ……飛翔体供
給孔、６……飛翔体供給装置、７……液体推進薬
供給装置、３……鎖栓、３ｈ……締結ネジ、４…
…閉鎖リング、１ａ……砲腔内筒、３ｂ……飛翔
体移動用孔、３ａ……燃焼室、３ｉ……燃料開閉
弁用シリンダ室、３ｊ……酸化剤開閉弁用シリン
ダ室、３ｃ……燃料注入孔、３ｄ……酸化剤注入
孔、９……燃料輸送管、１０……酸化剤輸送管、
１３……点火装置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 砲身に締結され、飛翔体装填孔及び供給孔を
   それぞれ備えた砲尾環の外周部にはその飛翔体
   装填孔と連通する飛翔体装填装置および飛翔体
   供給孔と連通する飛翔体供給装置とを取り付
   け、砲尾環の内部には鎖栓を滑動できる様に嵌
   入し、この鎖栓には緊塞装置と燃焼室と燃料注
   入孔と酸化剤注入孔とを設け、この燃焼室と連
   通する燃料注入孔、酸化剤注入孔は燃料輸送管
   および酸化剤輸送管を介して液体推進薬供給装
   置に接続したことを特徴とする液体推進薬によ
   る飛翔体推進装置。 (2) 上記液体推進薬供給装置は上記砲尾環の外周
   部に取り付けてなる実用新案登録請求の範囲第
   １項記載の液体推進薬による飛翔体推進装置。 (3) 上記砲尾環の内部には上記鎖栓を上下方向に
   滑動できる様に嵌入し、この鎖栓の締結ネジに
   は緊塞用の閉鎖リングを螺合し、鎖栓には、下
   降した鎖栓閉鎖位置状態において砲腔内筒と連
   通する燃焼室と、下降した鎖栓閉鎖位置状態で
   飛翔体供給孔に連通し、上昇した鎖栓解放状態
   で砲腔内筒と飛翔体装填孔に連通する飛翔体移
   動用孔を設け、燃焼室には点火装置を設け、こ
   の鎖栓の燃焼室は燃料開閉弁用シリンダ室、酸
   化剤開閉弁用シリンダ室を介して上記燃料注入
   孔および酸化剤注入孔に連通してなる実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の液体推進薬による
   飛翔体推進装置。