JPH05221293A - Method and device for washing skirt part of vehicle side surface - Google Patents
Method and device for washing skirt part of vehicle side surfaceInfo
- Publication number
- JPH05221293A JPH05221293A JP2808992A JP2808992A JPH05221293A JP H05221293 A JPH05221293 A JP H05221293A JP 2808992 A JP2808992 A JP 2808992A JP 2808992 A JP2808992 A JP 2808992A JP H05221293 A JPH05221293 A JP H05221293A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- track
- skirt
- support frame
- cleaning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 7
- 238000005406 washing Methods 0.000 title abstract description 5
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 60
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 29
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 17
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、鉄道車両の車体の側面
下部、すなわち車両側面のスカート部分を洗浄する方法
およびその装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method and apparatus for cleaning a lower side surface of a vehicle body of a railroad vehicle, that is, a skirt portion on the side surface of the vehicle.
【0002】[0002]
【従来の技術】鉄道車両の車体を洗浄する装置は、一般
に車両の軌道の両側傍に設置され、低速で軌道上を走行
する車両の側面に回転ブラシを押しつけ、所定の摺接圧
にて車両を洗浄するようになっている。この洗浄装置に
備えられている回転ブラシは、垂直な回転軸に軸支され
た長尺な円柱形状の縦型回転ブラシにより構成され、車
両の側面の上端から下端までに渡って回転ブラシを摺接
させるようになっている。2. Description of the Related Art An apparatus for cleaning a car body of a railway vehicle is generally installed on both sides of the track of the vehicle, and a rotating brush is pressed against the side surface of the vehicle traveling on the track at a low speed, and the vehicle is subjected to a predetermined sliding contact pressure. Is to be washed. The rotating brush provided in this cleaning device is composed of a long cylindrical vertical rotating brush that is supported by a vertical rotating shaft, and slides the rotating brush from the upper end to the lower end of the side surface of the vehicle. It is designed to be in contact.
【0003】一方、この洗浄装置によって洗浄される軌
道車両は、その下部に動力部分や、変電装置などが装備
されている。そのため、上述した洗浄装置は、車両の下
部の重要機器部に回転ブラシが接触しないように構成さ
れている。On the other hand, the railroad vehicle to be cleaned by this cleaning device is equipped with a power part, a substation, etc. at its lower part. Therefore, the above-described cleaning device is configured so that the rotating brush does not come into contact with the important equipment section below the vehicle.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、洗浄さ
れる車両の側面は、垂直な面のみで形成されていること
はなく、特に近年では、空力による走行抵抗の低減を図
るために、車両の外側面を曲面で構成した流線型形状
や、また、車両による輸送力の増大を図るために、従来
車両の下部に設けられていた装置部分を小型化し、車両
の前後台車間の底部を低く設定し、車両を2階建に構成
して車両の側面を大きく形成するなど、近年の車両は多
くの種類の形状を有している。このような外形状が多種
類の鉄道車両を同一の洗浄装置で洗浄するには、上述し
た従来の洗浄装置では対応できず、特に側面が大きく傾
斜形成された車両の場合は、その側面下部に当接する回
転ブラシを新たに追加した洗浄装置を用意しなくては洗
浄が行えないという問題がある。すなわち、車両の形状
に対応させた洗浄装置をそれぞれ用意して洗浄を行わな
ければならず、各洗浄装置の汎用性が全くなくなってし
まうという問題がある。However, the side surface of the vehicle to be cleaned is not formed only by a vertical surface, and in recent years, in particular, in order to reduce running resistance due to aerodynamic force, the outside surface of the vehicle has to be reduced. A streamlined shape with side surfaces curved, and in order to increase the transportation capacity of the vehicle, the device part that was conventionally provided at the bottom of the vehicle was downsized, and the bottom between the front and rear bogies of the vehicle was set low. Vehicles in recent years have many types of shapes, such as a two-story vehicle with large side surfaces. In order to wash such rail cars with various external shapes with the same washing device, the above-mentioned conventional washing device cannot be used. Especially, in the case of a vehicle whose side surface is formed with a large inclination, There is a problem in that cleaning cannot be performed without preparing a cleaning device in which a rotary brush that comes into contact is newly added. That is, it is necessary to prepare a cleaning device corresponding to the shape of the vehicle and perform cleaning, and there is a problem that the versatility of each cleaning device is completely lost.
【0005】そこで本発明は、上記問題点を解消するた
めに、車両の側面の下部に形成されているスカート部分
の洗浄を自動化することができるとともに、他の形状の
車両に対しても有効な洗浄方法およびその装置を提供す
ることを目的としている。Therefore, in order to solve the above problems, the present invention can automate the cleaning of the skirt portion formed on the lower portion of the side surface of the vehicle, and is also effective for vehicles of other shapes. It is an object of the present invention to provide a cleaning method and its device.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】次に、上記の目的を達成
するための手段を、実施例に対応する図面を参照して説
明する。この発明の車両側面のスカート部洗浄方法は、
図1乃至図10に示すように、軌道L上を低速で移動する
車両Tの側面Tsの形状を検出し、この検出された検知
信号に基づいて、回転ブラシ40の回転軸41を前記車
両Tの側面のスカート部の傾斜角度に対応させて傾斜さ
せるとともに、該スカート部の高さに対応させて前記回
転ブラシ40を昇降移動させ、前記軌道L上を移動する
前記車両Tの側面スカート部Sに対して前記回転ブラシ
40を進出させ、前記スカート部Sに前記回転ブラシ4
0を所定の摺接圧で押しつけて洗浄することを特徴とし
ている。Means for achieving the above object will be described below with reference to the drawings corresponding to the embodiments. The method for cleaning the skirt portion on the vehicle side surface of the present invention is
As shown in FIGS. 1 to 10, the shape of the side surface Ts of the vehicle T moving at a low speed on the track L is detected, and the rotary shaft 41 of the rotary brush 40 is moved to the vehicle T based on the detected detection signal. The side skirt portion S of the vehicle T moving on the track L while inclining according to the inclination angle of the skirt portion of the side surface of the vehicle T and moving the rotary brush 40 up and down corresponding to the height of the skirt portion. The rotary brush 40 is advanced with respect to the skirt S and the rotary brush 4 is attached to the skirt S.
It is characterized in that 0 is pressed with a predetermined sliding contact pressure for cleaning.
【0007】また、この発明の車両側面のスカート部洗
浄装置1は、図6乃至図8に示すように、軌道Lの側傍
に設置されるとともに、該軌道Lに対して進退自在な回
転ブラシ40を備え、軌道L上の車両Tを洗浄する洗浄
装置において、前記軌道L上を低速で移動する車両Tの
外形状を検出する検知部と、前記軌道Lの側傍に設置さ
れる基台2に設けられ、該基台2に対し垂直に昇降自在
な昇降フレーム9と、前記検知部による検知信号に基づ
き、前記車両Tの側面スカート部Sの高さに対応させて
前記昇降フレーム9を昇降移動させる昇降駆動部11
と、前記昇降フレーム9の中途部に軸支され、該昇降フ
レーム9に対して揺動自在に設けられる支持フレーム2
4と、前記昇降フレーム9の下部に設けられ、作動軸1
8先端が前記支持フレーム24の下部に係合するととも
に、前記検知部による検知信号に基づき、前記車両の側
面スカート部Sの傾斜角度に対応させて前記支持フレー
ム24を傾斜させ、該支持フレーム24の傾斜角度を設
定する傾斜角調整部17と、前記支持フレーム24に上
下端部が支持され、該支持フレーム24に対して旋回自
在な旋回軸31に連結され、該旋回軸31を回動させる
とともに、該旋回軸31に略水平に延出した一対のアー
ム36,37を介して設けられる回転ブラシ40を軌道
L上の車両T側に進出させ、該車両Tに対し前記回転ブ
ラシ40を所定の摺接圧で押しつける押圧駆動部26
と、を具備したことを特徴としている。Further, as shown in FIGS. 6 to 8, the vehicle side skirt cleaning device 1 according to the present invention is installed on the side of the track L and is a rotary brush that can move back and forth with respect to the track L. In the cleaning device for cleaning the vehicle T on the track L, the detection unit for detecting the outer shape of the vehicle T moving at a low speed on the track L, and the base installed on the side of the track L. 2, an elevating frame 9 which can be vertically moved up and down with respect to the base 2, and the elevating frame 9 corresponding to the height of the side surface skirt S of the vehicle T based on a detection signal from the detecting unit. Lifting / driving unit 11 for moving up and down
And a support frame 2 pivotally supported in the middle of the elevating frame 9 and swingably provided with respect to the elevating frame 9.
4 and a lower part of the elevating frame 9 and an operating shaft 1
8 The tip of the support frame 24 engages with the lower portion of the support frame 24, and the support frame 24 is tilted in accordance with the tilt angle of the side surface skirt S of the vehicle based on the detection signal from the detection unit. And an inclination angle adjusting portion 17 for setting the inclination angle of the support frame 24, the upper and lower end portions of which are supported by the support frame 24, are connected to a swing shaft 31 which is rotatable with respect to the support frame 24, and rotate the swing shaft 31. At the same time, the rotating brush 40 provided via a pair of arms 36 and 37 extending substantially horizontally on the turning shaft 31 is advanced to the vehicle T side on the track L, and the rotating brush 40 is predetermined with respect to the vehicle T. Pressure drive unit 26 that presses with the sliding contact pressure of
And is provided.
【0008】[0008]
【作用】軌道L上を低速で移動する車両Tの側面Tsの
形状を検知部によって検出する。この検知部によって検
出された検知信号に基づいて、傾斜角調整部17は回転
ブラシ40の回転軸41を支持フレーム24とともに、
前記車両Tの側面のスカート部Sの傾斜角度に対応させ
て仰角方向に傾斜させる。同時に、車両のスカート部S
の高さに対応させて昇降駆動部11は昇降フレーム9を
昇降移動させ、前記回転ブラシ40を上昇させる。そし
て、前記軌道L上を低速で移動する車両Tの側面スカー
ト部Sに対して、前記回転ブラシ40を進出させ、押圧
駆動部26によって前記スカート部Sに対して回転ブラ
シ40を所定の摺接圧で押しつけて洗浄する。(図1〜
図10参照)The shape of the side surface Ts of the vehicle T moving on the track L at a low speed is detected by the detection unit. Based on the detection signal detected by this detection unit, the inclination angle adjustment unit 17 causes the rotary shaft 41 of the rotary brush 40 to move together with the support frame 24,
The vehicle T is tilted in the elevation direction corresponding to the tilt angle of the skirt portion S on the side surface. At the same time, the vehicle skirt S
The elevation drive unit 11 raises and lowers the elevation frame 9 to raise and lower the rotating brush 40 corresponding to the height of the rotary brush 40. Then, the rotary brush 40 is advanced to the side surface skirt portion S of the vehicle T moving at a low speed on the track L, and the rotary brush 40 is slid on the skirt portion S by a predetermined sliding contact by the pressing drive portion 26. Press and wash with pressure. (Fig. 1-
(See Figure 10)
【0009】[0009]
【実施例】本発明のスカート部洗浄装置1は、2基1組
で構成され、図3に示すように軌道Lの両側傍に対向し
て設置されている。そして、このスカート部洗浄装置1
は、図8や図9に示すように軌道L上の車両Tの左右側
面Tsの下部すなわちスカート部Sをそれぞれ洗浄する
ようになっている。また、このスカート部Sを洗浄する
装置1には、図示しないが車両Tの前面,後面などを洗
浄する洗浄装置に連結されるようになっており、これら
各面の洗浄を行う洗浄装置によって、車両Tの全面を1
行程で洗浄できる自動洗浄装置を構成することができる
ようになっている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A skirt cleaning device 1 of the present invention is composed of two groups, and is installed on both sides of a track L so as to face each other, as shown in FIG. And this skirt cleaning device 1
As shown in FIG. 8 and FIG. 9, the lower portions of the left and right side surfaces Ts of the vehicle T on the track L, that is, the skirt portion S, are respectively washed. Further, the device 1 for cleaning the skirt portion S is connected to a cleaning device (not shown) for cleaning the front surface, the rear surface, etc. of the vehicle T. 1 for the entire surface of vehicle T
It is possible to configure an automatic cleaning device that can be cleaned during the process.
【0010】次に、本発明によるスカート部洗浄装置1
の構成、および作動について説明する。なお、この洗浄
装置1は、前述したとおり、軌道Lの両側に対向して2
基1組で構成されるようになっているが、各装置は対称
な機構なので、一方の装置について説明する。Next, the skirt cleaning apparatus 1 according to the present invention
The configuration and operation of will be described. It should be noted that this cleaning device 1 faces the both sides of the track L as described above.
Although it is configured with one base, each device is a symmetrical mechanism, so one device will be described.
【0011】本発明のスカート部洗浄装置1は、昇降フ
レーム9と、昇降駆動部11と、傾斜角調整部17と、
支持フレーム24と、押圧駆動部26と、回転ブラシ4
0とで大略構成されている。The skirt cleaning apparatus 1 of the present invention comprises an elevating frame 9, an elevating drive section 11, an inclination angle adjusting section 17, and
Support frame 24, pressing drive unit 26, rotary brush 4
It is almost composed of 0 and.
【0012】まず、基台2は、図3に示すように前述し
た軌道Lの側傍に設置される。この基台2は、図4の正
面図に示すように軌道L側の一側面が開口した中空な矩
形の箱状に形成されている。この基台2の背板3の図4
中右半部内側には、図5に示すように互いに平行な一対
のガイドレール4,4が垂直に設けられている。これら
一対のガイドレール4には、外側面にそれぞれラック5
が垂直に設けられている。また、この基台2の背板3の
裏面3aには、前記各ガイドレール4に対応し、このガ
イドレール4に沿って互いに平行な一対のガイドフレー
ム6が垂直に設けられている。さらに、この背板3の前
記各ガイドレール4間に位置した上方には、貫通孔7が
形成され、各貫通孔7の表裏両面にそれぞれガイドプー
リ8が回動自在に突設されている。First, the base 2 is installed near the side of the track L as shown in FIG. As shown in the front view of FIG. 4, the base 2 is formed in a hollow rectangular box shape with one side surface on the track L side being open. FIG. 4 of the back plate 3 of this base 2
As shown in FIG. 5, a pair of guide rails 4 and 4 which are parallel to each other are vertically provided inside the middle right half portion. Each of the pair of guide rails 4 has a rack 5 on its outer surface.
Are installed vertically. Further, on the back surface 3a of the back plate 3 of the base 2, a pair of guide frames 6 corresponding to the guide rails 4 and parallel to each other are provided vertically along the guide rails 4. Further, through holes 7 are formed above the back plate 3 between the guide rails 4, and guide pulleys 8 are rotatably projectingly provided on both front and back surfaces of each through hole 7.
【0013】次に、昇降フレーム9は、図1および図2
に示すように略ロ字状に枠組みされた矩形に形成されて
いる。この昇降フレーム9の上部には、図2に示すよう
に略水平な載置部10が設けられ、その上面に昇降駆動
部11が設けられている。また、この載置部10には一
対のワイヤ12の各一端が固定されている。各ワイヤ1
2は前述した背板3の貫通孔7を挿通されるとともに、
貫通孔7の表裏に設けられているガイドプーリ8にそれ
ぞれ支持され、各他端はバランスウエイト13に固定さ
れている。このバランスウエイト13は前述した背板3
の裏面3aに設けられた一対のガイドフレーム6間に配
設され、各ガイドフレーム6間に沿って上下に摺動でき
るようになっている。Next, the elevating frame 9 is shown in FIGS.
As shown in, it is formed in a rectangle framed in a substantially square shape. As shown in FIG. 2, a substantially horizontal mounting part 10 is provided on the upper part of the elevating frame 9, and an elevating drive part 11 is provided on the upper surface thereof. Further, one end of each of the pair of wires 12 is fixed to the mounting portion 10. Each wire 1
2 is inserted through the through hole 7 of the back plate 3 described above,
It is supported by guide pulleys 8 provided on the front and back of the through hole 7, and the other ends are fixed to the balance weight 13. The balance weight 13 is the back plate 3 described above.
It is arranged between a pair of guide frames 6 provided on the back surface 3a of the above, and can slide up and down along the space between the guide frames 6.
【0014】また、図5および図6に示すように、この
昇降フレーム9の中途部には、一対の軸受14がブラケ
ット15を介して設けられている。これら軸受14に
は、後述する支持フレーム24の傾斜軸が軸支されるよ
うになっている。さらに、この昇降フレーム9の下方に
は、軸受16を介して傾斜角調整部17が揺動自在に設
けられている。この傾斜角調整部17は、リニアヘッド
モータで構成され、下端部に略水平方向に進退自在な作
動軸18が設けられている。Further, as shown in FIGS. 5 and 6, a pair of bearings 14 are provided in the middle of the elevating frame 9 via brackets 15. An inclination shaft of a support frame 24, which will be described later, is supported by these bearings 14. Further, below the elevating frame 9, a tilt angle adjusting section 17 is swingably provided via a bearing 16. The tilt angle adjusting unit 17 is composed of a linear head motor, and has a lower end portion provided with an actuating shaft 18 which can move back and forth in a substantially horizontal direction.
【0015】また、この昇降フレーム9の上部両側、お
よび下部両側には、図1および図2に示すようにガイド
ローラ19がそれぞれ突出して設けられている。これら
ガイドローラ19は、図2に示すように前述した基台2
の背板3の内側に設けられた一対のガイドレール4内を
転動するようになっている。すなわち、この昇降フレー
ム9は前記背板3の内側面に設けられた一対のガイドレ
ール4,4間をこのガイドレール4に沿って上下に昇降
移動できるようになっている。Guide rollers 19 are provided on both upper and lower sides of the elevating frame 9 so as to project therefrom, as shown in FIGS. These guide rollers 19 are, as shown in FIG.
It rolls in a pair of guide rails 4 provided inside the back plate 3. That is, the elevating frame 9 can be moved vertically between the pair of guide rails 4 and 4 provided on the inner surface of the back plate 3 along the guide rail 4.
【0016】次に、図5に示すように、昇降駆動部11
は前述した昇降フレーム9上部の載置部10に設けら
れ、ブレーキ機構が内蔵されたモータで構成されてい
る。このモータは、その出力軸に設けられたスプロケッ
トにチェーン等20が巻回され、このチェーン20を介
して駆動軸21と連動連結されている。駆動軸21は、
載置部10上面に突設された一対の軸受22に両端近傍
を軸支され、その両端にはそれぞれピニオン23が設け
られている。これらピニオン23は、図2および図5に
示すように昇降フレーム9の両側より突出して設けら
れ、前述した基台2の背板3内側に設けられたラック5
に噛合するようになっている。Next, as shown in FIG.
Is provided on the mounting portion 10 above the elevating frame 9 and is composed of a motor having a built-in brake mechanism. In this motor, a chain or the like 20 is wound around a sprocket provided on the output shaft of the motor, and is linked to a drive shaft 21 via the chain 20. The drive shaft 21 is
A pair of bearings 22 projectingly provided on the upper surface of the mounting portion 10 are pivotally supported near both ends, and pinions 23 are provided at both ends thereof. These pinions 23 are provided so as to project from both sides of the elevating frame 9 as shown in FIGS. 2 and 5, and the rack 5 provided inside the back plate 3 of the base 2 described above.
It is designed to mesh with.
【0017】次に、支持フレーム24は、図1に示すよ
うに前記昇降フレーム9の中途部に設けられた一対の軸
受14に傾斜軸25を介して揺動自在に設けられてい
る。この支持フレーム24も前述した昇降フレーム9の
形状と略同様に矩形に枠組みされた形状に形成されてい
る。そして、前記傾斜軸25は支持フレーム24裏面の
中途部に水平に固設されている。Next, as shown in FIG. 1, the support frame 24 is swingably provided on a pair of bearings 14 provided in the middle of the elevating frame 9 via an inclined shaft 25. The support frame 24 is also formed in a rectangular frame shape, which is substantially the same as the shape of the elevating frame 9 described above. The tilt shaft 25 is horizontally fixed in the middle of the back surface of the support frame 24.
【0018】また、図1および図6,図7に示すよう
に、支持フレーム24の上部裏面には、トルクモータよ
り構成された押圧駆動部26が設けられ、その出力軸
は、支持フレーム24上端より上方に突出し、その軸端
にピニオン27が設けられている。さらに、この支持フ
レーム24の裏面の下方には突出片28が設けられてお
り、前述した昇降フレーム9に設けられている傾斜角調
整部17の作動軸18の先端にピン接続されている。一
方、この支持フレーム24の前面側には、上下端部に軸
受29,30が前方へ突出して設けられ、これら上下一
対の軸受29,30間に旋回軸31が略垂直に軸支され
ている。Further, as shown in FIGS. 1 and 6 and 7, a pressing drive unit 26 constituted by a torque motor is provided on the upper back surface of the support frame 24, and its output shaft is at the upper end of the support frame 24. A pinion 27 is provided on the shaft end so as to project further upward. Further, a projecting piece 28 is provided below the back surface of the support frame 24, and is pin-connected to the tip of the operating shaft 18 of the tilt angle adjusting portion 17 provided in the elevating frame 9 described above. On the other hand, on the front side of the support frame 24, bearings 29 and 30 are provided at the upper and lower ends so as to project forward, and a swivel shaft 31 is supported substantially vertically between the pair of upper and lower bearings 29 and 30. ..
【0019】旋回軸31の上端は、図1および図10に
示すように、上部軸受29を貫通して支持され、その軸
端部には略扇形状のセグメントギア32が設けられてい
る。このセグメントギア32は、その歯先が支持フレー
ム24の後方(裏面側)に延出するように設けられ、前
述した押圧駆動部26のピニオン27に噛合するように
なっている。また、このセグメントギア32には、図1
に示すように上面にストッパ33が設けられている。こ
のストッパ33は、短尺なエアシリンダが内蔵され、セ
グメントギア32の旋回停止位置を多段階に設定するこ
とができるようになっている。なお、このストッパ33
に当接する規制板34、および、セグメントギア32の
回動を規制する規制片34,35は、前述した支持フレ
ーム24の上部軸受29の両側に突設されている。As shown in FIGS. 1 and 10, the upper end of the swivel shaft 31 is supported by penetrating the upper bearing 29, and a substantially fan-shaped segment gear 32 is provided at the end of the shaft. The segment gear 32 is provided so that its tooth tips extend to the rear (back surface side) of the support frame 24, and meshes with the pinion 27 of the pressing drive unit 26 described above. In addition, the segment gear 32 has a structure shown in FIG.
As shown in, a stopper 33 is provided on the upper surface. The stopper 33 has a short air cylinder built therein, and can set the turning stop position of the segment gear 32 in multiple stages. In addition, this stopper 33
The restricting plate 34 that abuts against, and the restricting pieces 34 and 35 that restrict the rotation of the segment gear 32 are provided on both sides of the upper bearing 29 of the support frame 24 described above.
【0020】次に、旋回軸31には、図1および図4に
示すように、上下両端近傍にアーム36,37が設けら
れている。これらアーム36,37は、この旋回軸31
に対して直交して略水平方向に延出するように設けられ
ている。これらアーム36,37の各先端にはそれぞれ
軸受38,39が設けられており、これら軸受38,3
9を介して回転ブラシ40が設けられている。Next, as shown in FIGS. 1 and 4, the swivel shaft 31 is provided with arms 36 and 37 near the upper and lower ends thereof. The arms 36 and 37 are connected to the swivel shaft 31.
It is provided so as to extend in a substantially horizontal direction at right angles to. Bearings 38 and 39 are provided at the tips of the arms 36 and 37, respectively.
A rotary brush 40 is provided via the shaft 9.
【0021】回転ブラシ40は、図1および図4に示す
ように、略円柱形状に形成されており、回転中心である
回転軸41はその上端が上部軸受38を貫通して上方に
突出するとともに、上部アーム36の上方でカップリン
グを介して回転駆動モータ42と連結されている。この
回転駆動モータ42は上部アーム36の先端近傍にブラ
ケット43を介して略垂直に設けられている。なお、こ
の回転ブラシ40を支持する各アーム36,37の基端
側には、回転ブラシ40との釣り合いをとり、ブラシ軸
が傾斜した時、ブラシ押付力にブラシの自重が影響され
ないために、バランサー44が各アーム36,37間に
渡設されている。As shown in FIGS. 1 and 4, the rotary brush 40 is formed in a substantially columnar shape, and the upper end of the rotary shaft 41, which is the center of rotation, penetrates the upper bearing 38 and projects upward. Is coupled to the rotary drive motor 42 above the upper arm 36 via a coupling. The rotary drive motor 42 is provided substantially vertically near the tip of the upper arm 36 via a bracket 43. The arms 36, 37 supporting the rotating brush 40 are balanced with the rotating brush 40 on the base end side, and when the brush shaft is tilted, the brush pressing force does not affect the brush's own weight. A balancer 44 is provided between the arms 36 and 37.
【0022】また、図示はしないがこの洗浄装置1に
は、洗浄装置1に近接して検知部が設けられている。こ
の検知部は、光学系のセンサなどで構成され、軌道L上
を低速で移動する車両Tの外形状を検出するようになっ
ている。そして、この車両Tの形状を検出したのち、こ
の検出信号を洗浄装置1に送出し、洗浄装置1の各駆動
部による回転ブラシ40の傾斜角度、および高低位置,
押付ストッパー位置などを設定し、制御するようになっ
ている。Further, although not shown, the cleaning device 1 is provided with a detecting portion in the vicinity of the cleaning device 1. The detection unit is composed of an optical system sensor or the like, and detects the outer shape of the vehicle T moving on the track L at a low speed. Then, after detecting the shape of the vehicle T, this detection signal is sent to the cleaning device 1, and the inclination angle of the rotary brush 40 by each drive unit of the cleaning device 1 and the height position,
The push stopper position is set and controlled.
【0023】次に、上記のように構成された車両Tの側
面スカート部Sの洗浄装置1の動作を図面を参照して説
明する。なお、洗浄装置1の各作動部分は、図6に示さ
れるような初期状態、すなわち昇降フレーム9は最下部
に位置し、支持フレーム24は垂直な状態で、旋回軸3
1は回動しておらず、セグメントギア32が図5に示す
ように規制片35に当接し、回転ブラシ40が基台2の
図4中左半部に格納された状態となっている。Next, the operation of the cleaning device 1 for the side skirt portion S of the vehicle T constructed as described above will be described with reference to the drawings. Each operating portion of the cleaning device 1 is in an initial state as shown in FIG. 6, that is, the elevating frame 9 is located at the lowermost portion, and the support frame 24 is in a vertical state.
1 is not rotated, the segment gear 32 is in contact with the restriction piece 35 as shown in FIG. 5, and the rotating brush 40 is in a state of being stored in the left half portion of the base 2 in FIG.
【0024】まず、車両Tは図3に示すように軌道L上
を低速で洗浄装置1へ移動する(矢線A)。検知部はこ
の車両Tの近接に伴い、その車両Tの外形を検出し、そ
の結果を洗浄装置1へと送出する。すると、図8に示す
ように、この検知信号に基づいて傾斜角調整部17が作
動し、作動軸18を伸展させ、支持フレーム24を傾斜
軸25を中心として回動させ、この支持フレーム24を
基台2に対して仰角方向に傾斜させる。すなわちこの傾
斜角調整部17によって回転ブラシ40の回転軸41を
支持フレーム24,旋回軸31を介して傾斜させる。こ
の傾斜角は昇降フレーム9と支持フレーム24との間、
傾斜軸25の軸端に設けられるエンコーダーの出力信号
と比較されて、設定される傾斜角を確実に維持するよう
になっている。同時に昇降駆動部11が作動し、昇降フ
レーム9をガイドレール4に沿って上昇移動させる。こ
の上昇移動は、ワイヤ12で連結されたバランスウエイ
ト13が背板3の裏面3a側に配設されていることによ
りスムーズに移動できる。First, the vehicle T moves on the track L at a low speed to the cleaning device 1 as shown in FIG. 3 (arrow A). As the vehicle T approaches, the detection unit detects the outer shape of the vehicle T and sends the result to the cleaning device 1. Then, as shown in FIG. 8, the tilt angle adjusting unit 17 operates based on this detection signal to extend the working shaft 18, rotate the support frame 24 about the tilt shaft 25, and move the support frame 24. The base 2 is tilted in the elevation direction. That is, the tilt angle adjusting unit 17 tilts the rotary shaft 41 of the rotary brush 40 via the support frame 24 and the turning shaft 31. This inclination angle is between the lifting frame 9 and the support frame 24,
By comparing with the output signal of the encoder provided at the shaft end of the tilt shaft 25, the set tilt angle is reliably maintained. At the same time, the lift drive unit 11 operates to move the lift frame 9 upward along the guide rail 4. This upward movement can be smoothly moved because the balance weight 13 connected by the wire 12 is disposed on the back surface 3a side of the back plate 3.
【0025】そして、車両Tが洗浄装置1間に進入する
と、回転ブラシ40は回転を開始し、押圧駆動部26が
作動して旋回軸31を回動させ、回転ブラシ40を図7
に示すように、基台2側から軌道L側へ張り出させ、回
転ブラシ40を車両Tのスカート部Sに所定の摺接圧で
押しつけ、洗浄を行う。回転ブラシ40の回転方向は車
両Tの進行方向に対して逆の方向、すなわちブラシ40
の摺接方向が、車両Tの進行方向Aと反対となるように
設定されている。When the vehicle T enters between the cleaning devices 1, the rotary brush 40 starts to rotate, the pressing drive unit 26 operates to rotate the turning shaft 31, and the rotary brush 40 is moved as shown in FIG.
As shown in FIG. 3, the cleaning is performed by projecting from the base 2 side to the track L side and pressing the rotating brush 40 against the skirt portion S of the vehicle T with a predetermined sliding contact pressure. The rotation direction of the rotating brush 40 is opposite to the traveling direction of the vehicle T, that is, the brush 40.
The sliding contact direction is set to be opposite to the traveling direction A of the vehicle T.
【0026】なお、上述した実施例での洗浄装置1の作
動において、図9に示すような2階建車両Tの場合、す
なわち側面Tsの形状が上下方向に大きく傾斜形成され
ている場合では、回転ブラシ40をその側面の下方とな
るスカート部Sに当接させるように昇降フレーム9が作
動し、支持フレーム24の傾斜角度を小さく設定するよ
うに制御され、図8に示すように1階建の車両の場合で
は、その側面の形状から昇降フレーム9が前記2階建車
両の場合に比べてさらに上昇し、傾斜角度を大きく設定
させて回転ブラシ40を当接させるように制御される。
また、このような車種の違いがある場合、回転ブラシ4
0の軌道L側への張り出し距離に大きな差が生じるため
に、セグメントギア32のストッパ33を制御するよう
になっている。In the operation of the cleaning apparatus 1 in the above-described embodiment, in the case of a two-story vehicle T as shown in FIG. 9, that is, in the case where the side surface Ts is formed with a large inclination in the vertical direction, The elevating frame 9 is operated so as to bring the rotating brush 40 into contact with the skirt portion S below the side surface thereof, and is controlled so as to set the inclination angle of the support frame 24 to a small value, as shown in FIG. In the case of the vehicle described above, the elevating frame 9 is further raised due to the shape of its side surface as compared with the case of the above-mentioned two-story vehicle, the inclination angle is set to be large, and the rotating brush 40 is controlled to contact.
In addition, when there is such a difference in vehicle type, the rotating brush 4
Since there is a large difference in the overhanging distance of 0 to the track L side, the stopper 33 of the segment gear 32 is controlled.
【0027】この、回転ブラシ40の軌道L側へ進出す
る距離は、旋回軸31に設けられているセグメントギア
32のストッパ33が、前述したように短尺なエアシリ
ンダを内蔵して構成されていることから、図10に示す
ようにピストンロッド33aが伸長している際には、図
7における一点鎖線で表されるように回転ブラシ40の
進出する角度が小さくなり、ピストンロッド33aが縮
退している際には、図7における二点鎖線で表されるよ
うに回転ブラシ40が軌道L側へ大きく進出するように
なっている。すなわち、旋回軸31の旋回角度の規制位
置を段階的に設定することが可能となっているので、こ
の洗浄装置1から軌道L上の車両Tのスカート部Sまで
の距離が車種によって異なる際には、このストッパ33
が作動するようになっている。The distance that the rotary brush 40 advances to the side of the orbit L is such that the stopper 33 of the segment gear 32 provided on the swivel shaft 31 has the short air cylinder built therein as described above. Therefore, when the piston rod 33a is extended as shown in FIG. 10, the advancing angle of the rotary brush 40 becomes small as shown by the chain line in FIG. 7, and the piston rod 33a is retracted. When it is moving, the rotary brush 40 largely advances to the track L side as shown by the chain double-dashed line in FIG. That is, since the regulation position of the turning angle of the turning shaft 31 can be set stepwise, when the distance from the cleaning device 1 to the skirt portion S of the vehicle T on the track L varies depending on the vehicle type. Is this stopper 33
Is working.
【0028】本実施例では被洗浄体である車両Tが1階
建の車両と2階建車両の2種類であるために、1階建車
両ではスカート部Sと洗浄装置1との距離が短いことか
ら旋回軸の旋回角度を小さくするように、ストッパ33
が作動し、また、2階建車両のスカート部と洗浄装置と
の距離は、前記1階建車両と比べて大きいためストッパ
33のピストンロッド33aを縮退させた状態で回転ブ
ラシ40の進出を行う。In this embodiment, since the vehicle T to be cleaned is of two types, a one-story vehicle and a two-story vehicle, the distance between the skirt S and the cleaning device 1 is short in a one-story vehicle. Therefore, in order to reduce the turning angle of the turning shaft, the stopper 33
Is activated, and the distance between the skirt portion of the two-story vehicle and the cleaning device is larger than that of the one-story vehicle, the rotary brush 40 is advanced with the piston rod 33a of the stopper 33 retracted. ..
【0029】従ってこのように構成されたスカート部の
洗浄装置1は、軌道L上を移動する車両Tの外形状を検
知部によって検出し、その車両Tに対する回転ブラシ4
0の当接する角度やその高さを、昇降駆動部11および
傾斜角調整部17が作動することで、回転ブラシ40の
位置を最も適している位置に移動させるようになってい
るため、車両Tのスカート部Sに対して常に有効な洗浄
が行え、洗浄ムラなどが発生せず、例えば車両Tの外形
状が異なる車両に対しても、回転ブラシ40が的確に側
面スカート部Sに当接するので、どのような形状の車両
に対しても十分な洗浄効果を得ることができる。また、
常に車両のスカート部Sの面に回転ブラシ40が摺接す
るように制御されるので、スカート部Sの下方、すなわ
ち車両Tの下部に配設されている装置部分には、回転ブ
ラシ40が接触しないようになっている。Therefore, in the skirt cleaning device 1 thus constructed, the outer shape of the vehicle T moving on the track L is detected by the detecting portion, and the rotating brush 4 for the vehicle T is detected.
The position of the rotating brush 40 is moved to the most suitable position by operating the lifting drive unit 11 and the inclination angle adjusting unit 17 at the contact angle of 0 and the height thereof. Since the skirt portion S can be always effectively cleaned, cleaning unevenness does not occur, and the rotating brush 40 accurately abuts the side surface skirt portion S even for a vehicle having a different outer shape of the vehicle T, for example. It is possible to obtain a sufficient cleaning effect for a vehicle of any shape. Also,
Since the rotating brush 40 is controlled so as to always slide on the surface of the skirt portion S of the vehicle, the rotating brush 40 does not come into contact with the device portion provided below the skirt portion S, that is, below the vehicle T. It is like this.
【0030】[0030]
【発明の効果】以上説明したように本発明による車両側
面のスカート部洗浄方法および洗浄装置では、軌道状を
移動する車両の外形状を検知部によって検出し、その車
両に対する回転ブラシの当接する角度やその高さを、昇
降駆動部および傾斜角調整部が作動することで、回転ブ
ラシの位置を最も適している位置に移動させることがで
きるようになっているため、車両のスカート部に対して
常に有効な洗浄が行えるという効果がある。またこれに
より、車両のスカート部は洗浄ムラなどが発生せず、例
えば車両の外形状が異なる車両に対しても、回転ブラシ
は常に的確に側面スカート部に当接するので、どのよう
な形状の車両に対しても十分な洗浄効果を得ることがで
きるという効果がある。さらに、検知部により常に車両
のスカート部の面に回転ブラシが摺接するように制御さ
れるので、スカート部の下方、すなわち車両の下部に配
設されている装置部分にはその回転ブラシが接触しない
ように洗浄作業が自動的に行われるという効果がある。As described above, in the method and apparatus for cleaning a skirt portion on the side surface of a vehicle according to the present invention, the outer shape of the vehicle moving along the track is detected by the detecting portion, and the angle at which the rotating brush abuts the vehicle. The height of the rotary brush and the height of the rotary brush can be moved to the most suitable position by operating the lifting drive unit and the tilt angle adjusting unit. The effect is that effective cleaning can always be performed. Further, as a result, the skirt portion of the vehicle does not have uneven cleaning, and even if the vehicle has a different outer shape, the rotating brush always abuts the side skirt portion accurately. Also, there is an effect that a sufficient cleaning effect can be obtained. Further, since the rotating brush is controlled by the detecting unit so that the rotating brush always comes in contact with the surface of the skirt portion of the vehicle, the rotating brush does not contact the device portion arranged below the skirt portion, that is, the lower portion of the vehicle. Thus, there is an effect that the cleaning work is automatically performed.
【図1】本発明による車両側面のスカート部洗浄装置の
一実施例を示す主要部分の分解斜視図FIG. 1 is an exploded perspective view of main parts showing an embodiment of a vehicle side skirt cleaning device according to the present invention.
【図2】同実施例による昇降フレームの斜視図FIG. 2 is a perspective view of a lifting frame according to the same embodiment.
【図3】同実施例による洗浄装置の配設状態を示す概略
平面図FIG. 3 is a schematic plan view showing an arrangement state of the cleaning device according to the embodiment.
【図4】同実施例による洗浄装置の正面図FIG. 4 is a front view of the cleaning apparatus according to the embodiment.
【図5】同実施例による洗浄装置の拡大平面図FIG. 5 is an enlarged plan view of the cleaning device according to the embodiment.
【図6】同実施例による洗浄装置の回転ブラシ収納状態
の側面図FIG. 6 is a side view of the cleaning device according to the embodiment in which the rotating brush is stored.
【図7】同実施例による回転ブラシの進出状態を説明す
る平面図FIG. 7 is a plan view illustrating a state in which the rotary brush according to the same embodiment is advanced.
【図8】同実施例による1階建車両への回転ブラシの摺
接状態を表す側面図FIG. 8 is a side view showing a sliding contact state of a rotating brush with a one-story vehicle according to the embodiment.
【図9】同実施例による2階建車両への回転ブラシの摺
接状態を表す側面図FIG. 9 is a side view showing a sliding contact state of a rotating brush with a two-story vehicle according to the embodiment.
【図10】同実施例によるストッパの拡大側面図FIG. 10 is an enlarged side view of the stopper according to the embodiment.
1…スカート部洗浄装置 2…基台 9…昇降フレーム 11…昇降駆動部 17…傾斜角調整部 18…作動軸 24…支持フレーム 26…押圧駆動部 31…旋回軸 36,37…アー
ム 40…回転ブラシ 41…回転軸 L…軌道 T…車両 Ts…側面 S…スカート部DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Skirt cleaning device 2 ... Base 9 ... Elevating frame 11 ... Elevating drive unit 17 ... Inclination angle adjusting unit 18 ... Actuating shaft 24 ... Support frame 26 ... Pressing drive unit 31 ... Revolving shaft 36, 37 ... Arm 40 ... Rotation Brush 41 ... Rotation axis L ... Orbit T ... Vehicle Ts ... Side surface S ... Skirt
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 風間 博 東京都大田区西六郷1丁目12番1号 株式 会社整電社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Hiroshi Kazama 1-12-1 Nishirokugo, Ota-ku, Tokyo In-house of Seiden Co., Ltd.
Claims (2)
状を検出し、この検出された検知信号に基づいて、回転
ブラシの回転軸を前記車両の側面のスカート部の傾斜角
度に対応させて傾斜させるとともに、該スカート部の高
さに対応させて前記回転ブラシを昇降移動させ、前記軌
道上を移動する前記車両の側面スカート部に対して前記
回転ブラシを進出させ、前記スカート部に前記回転ブラ
シを所定の摺接圧で押しつけて洗浄することを特徴とす
る車両側面のスカート部洗浄方法。1. A shape of a side surface of a vehicle moving on a track at a low speed is detected, and a rotation axis of a rotating brush is made to correspond to an inclination angle of a skirt portion of the side surface of the vehicle based on the detected signal. Tilting, the rotary brush is moved up and down corresponding to the height of the skirt, and the rotary brush is advanced to the side skirt of the vehicle moving on the track, and the rotary brush is moved to the skirt. A method for cleaning a skirt portion on a side surface of a vehicle, which comprises cleaning by rotating a rotating brush with a predetermined sliding contact pressure.
道に対して進退自在な回転ブラシを備え、軌道上の車両
を洗浄する洗浄装置において、 前記軌道上を低速で移動する車両の外形状を検出する検
知部と、 前記軌道の側傍に設置される基台に設けられ、該基台に
対し垂直に昇降自在な昇降フレームと、 前記検知部による検知信号に基づき、前記車両の側面ス
カート部の高さに対応させて前記昇降フレームを昇降移
動させる昇降駆動部と、 前記昇降フレームの中途部に軸支され、該昇降フレーム
に対して揺動自在に設けられる支持フレームと、 前記昇降フレームの下部に設けられ、作動軸先端が前記
支持フレームの下部に係合するとともに、前記検知部に
よる検知信号に基づき、前記車両の側面スカート部の傾
斜角度に対応させて前記支持フレームを傾斜させ、該支
持フレームの傾斜角度を設定する傾斜角調整部と、 前記支持フレームに上下端部が支持され、該支持フレー
ムに対して旋回自在な旋回軸に連結され、該旋回軸を回
動させるとともに、該旋回軸に略水平に延出した一対の
アームを介して設けられる回転ブラシを軌道上の車両側
に進出させ、該車両に対し前記回転ブラシを所定の摺接
圧で押しつける押圧駆動部と、 を具備したことを特徴とする車両側面のスカート部洗浄
装置。2. A cleaning device for cleaning a vehicle on a track, which is installed on the side of the track and is capable of advancing and retracting with respect to the track, wherein the cleaning device is outside the vehicle moving at a low speed on the track. A detection unit that detects a shape, a lifting frame that is provided on a base installed near the side of the track and that can vertically move up and down with respect to the base, and a side surface of the vehicle based on a detection signal from the detection unit. An elevating and lowering drive part for elevating and lowering the elevating and lowering frame according to the height of the skirt part, a support frame pivotally supported in the middle of the elevating and lowering frame and swingably provided with respect to the elevating and lowering frame, The support shaft is provided at a lower portion of the frame, the tip of the operating shaft is engaged with a lower portion of the support frame, and the support is made to correspond to an inclination angle of a side skirt portion of the vehicle based on a detection signal from the detection portion. An inclination angle adjusting section for inclining a ram and setting an inclination angle of the support frame, and upper and lower end portions supported by the support frame, connected to a swing shaft rotatable with respect to the support frame, While rotating, a rotating brush provided via a pair of arms extending substantially horizontally on the turning shaft is advanced to the vehicle side on the track, and the rotating brush is pressed against the vehicle with a predetermined sliding contact pressure. A skirt cleaning device on a side surface of a vehicle, comprising: a pressing drive unit.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2808992A JPH05221293A (en) | 1992-02-14 | 1992-02-14 | Method and device for washing skirt part of vehicle side surface |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2808992A JPH05221293A (en) | 1992-02-14 | 1992-02-14 | Method and device for washing skirt part of vehicle side surface |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05221293A true JPH05221293A (en) | 1993-08-31 |
Family
ID=12239058
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2808992A Pending JPH05221293A (en) | 1992-02-14 | 1992-02-14 | Method and device for washing skirt part of vehicle side surface |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH05221293A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015110410A (en) * | 2013-11-11 | 2015-06-18 | タケウチテクノ株式会社 | Self-traveling type washing machine |
CN108639016A (en) * | 2018-06-07 | 2018-10-12 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | A kind of automatic cleaning system suitable for metro vehicle bogie |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6451378A (en) * | 1987-08-21 | 1989-02-27 | Sumitomo Electric Industries | Production of silicon nitride sintered body for cutting tool |
-
1992
- 1992-02-14 JP JP2808992A patent/JPH05221293A/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6451378A (en) * | 1987-08-21 | 1989-02-27 | Sumitomo Electric Industries | Production of silicon nitride sintered body for cutting tool |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015110410A (en) * | 2013-11-11 | 2015-06-18 | タケウチテクノ株式会社 | Self-traveling type washing machine |
CN108639016A (en) * | 2018-06-07 | 2018-10-12 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | A kind of automatic cleaning system suitable for metro vehicle bogie |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH05221293A (en) | Method and device for washing skirt part of vehicle side surface | |
JP2001019386A (en) | Glass attaching executing machine, and glass sucking device | |
CN100460849C (en) | Door and window tester | |
CN110863683A (en) | Limiting device of parking equipment for two-layer lifting and transverse moving and working method of limiting device | |
CN215218072U (en) | Fatigue test device for front cover switch and rear cover switch of passenger vehicle | |
CN213290279U (en) | Control device for cooperative work of multiple robots | |
CN212731026U (en) | Rotating ring aligning and clamping device of gyroscope recreational machine | |
CN210554815U (en) | To opening door equipment and car | |
CN221372904U (en) | Bidirectional adjustable supporting rod | |
CN218844119U (en) | Multi-linkage glass mounting structure | |
JP3548086B2 (en) | Car wash equipment | |
CA2185057A1 (en) | Tunnel digging machine | |
JPS5996034A (en) | Car upper face washer | |
JPH0420931Y2 (en) | ||
JP3139755B2 (en) | Car wash equipment | |
JPS6030497Y2 (en) | Air spring disassembly/assembly equipment | |
JPH07197427A (en) | Cleaning device of guard rails on both sides | |
JPH034410B2 (en) | ||
SU1474060A1 (en) | Device for advancing logs on a water surface | |
JPH04197856A (en) | Washing device for stream line vehicle bonnet | |
JPH0752085Y2 (en) | Hanger station | |
CN117163191A (en) | Assembling and overturning equipment for electric vehicle frame production | |
RU1799759C (en) | Installation for washing trucks | |
JP2726247B2 (en) | Car wash machine brush equipment | |
JPH0520621Y2 (en) |