JPH0521591U - ヘツドホン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 耳介の耳輪を包み込むような形状にヘッドホ
ン本体を形成し、長時間苦痛なく装着できるように使用
性を向上させる。 【構成】 ドライバユニット４を内蔵し、音声信号を音
波に変換して伝達するヘッドホン本体２のケース６に、
耳輪２２を係止するフランジ部９を設け、また、バッフ
ル５をケース６から突出した形状に形成してバッフル５
を舟状窩に挿入して同バッフル５の外周部１１に対輪２
１を嵌合させ、フランジ部９とバッフル５によって耳輪
２２を包込むようにして耳介に装着する。これによって
ヘッドホン１は殆ど側圧をかけることなく耳に固定され
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はヘッドホンに関し、さらに詳しく言えば、装着感の良好な耳掛け式 のヘッドホンに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ヘッドホンは耳の外側に位置し、音響変換器、言い換えればドライバユニット を収容したヘッドホン本体と、このヘッドホン本体間をつなぐ弾性を有するバン ド、所謂ヘッドバンドとからなり、両耳をヘッドバンドを介して挾み、ヘッドホ ン本体を外聴道の外側に位置させて、ドライバユニットで音波に変換された音声 信号を外聴道を介して鼓膜に伝達するようになっている。

【０００３】 このようなヘッドホンは、基本的にはヘッドバンドのバンド長をユーザのサイ ズに合わせて各自調節し、ヘッドホン本体をヘッドバンドの弾性によって両耳に 対向させて固定して装着するものである。

【０００４】 ヘッドホンは、このようにして装着することから、この種のヘッドバンドには 長さの調節機構が設けられ、ヘッドホン本体には、耳当たりを良くするためのパ ッド、さらには、装着感を高めるためのハンガー、ピボットによる角度調節機構 や側圧調整機構などが組み込まれている。

【０００５】 一方、このようなヘッドホンとは別に、所謂インナーイヤータイプと称される 小型のものもある。この種のものは、耳甲介腔内にヘッドホン本体を挿入し、ヘ ッドバンドによる側圧がなくともヘッドホンがその耳内に保持されるようになっ ている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、前者のヘッドバンドを使用した型式のものでは、耳への固定をハン ガーの弾性力による側圧に頼っているため、しっかり固定させようとすればする ほど耳介への圧迫が強くなり、長時間にわたる装着ではユーザへの負担が大きく なり、苦痛を感じさせるような事態が発生することもあった。また、このような 側圧を生じさせる機構は、必然的に重量の増加を招き、コストアップ及び耐久性 低下の要因となっていた。

【０００７】 これに対し、後者のインナーイヤー式のものでは、側圧を付与する必要がない ので、上記の問題は生じないが、ヘッドホン本体が小さく、ドライバユニットも 小さいので、低音再生に限界があり、低域特性もヘッドバンドを使用した比較的 大形なものにはかなわない。

【０００８】 また、ユーザ各人の耳介の形状に差があるため、抜け落ちや耳甲介腔内での圧 迫という問題が生じ、使用性の問題を解消することはできなかった。

【０００９】 この考案は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は 、長時間の使用に際してユーザの負担や苦痛を生じせることがなく、抜け落ちた り耳甲介腔内を圧迫することのない使用性に優れたヘッドホンを提供することに ある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、この考案は、耳輪の外側を覆うヘッドホン本体内に 音響変換機器を収容したヘッドホンにおいて、上記ヘッドホン本体に耳輪に係止 するフランジ部と対輪に内側から嵌合する突部を設けた構成としている。

【００１１】

【作用】

ヘッドホンを耳に装着するときには、フランジ部を耳輪に係止させ、突部を対 輪に内側から嵌合させる。これにより、ヘッドホン本体は耳輪と対輪との間で、 自然に耳輪を挾み込んだ状態で装着され、ヘッドホン本体の固定のための側圧も きわめて僅かでよく、また、耳介の個人差もあまり問題なくヘッドホン本体を固 定することができ、圧迫感も生じない。

【００１２】

【実施例】

このヘッドホン１は、図１の装着状態を示す一部を断面した正面図および装着 状態を示す図２の側面図から分かるように、ヘッドホン本体２と、この２つのヘ ッドホン本体２をつなぐ弾性を有する部材から形成されたほぼＵ字状のブーム３ とを備えている。

【００１３】 ヘッドホン本体２は、ドライバユニット４とバッフル５とケース６とから主に 構成されている。バッフル５はケース６に収容されたドライバユニット４の前面 を覆うように内側に突出してケース６に固定され、耳介の舟状窩に嵌入して対輪 ２１に嵌合するような形状になっており、ドライバユニット４と対向する面には 、図３の左側のヘッドホン本体２の左側面図に示すように複数の通気孔７が穿設 されている。

【００１４】 ケース６の外周部には、耳輪２２に係止できるようなフランジ部９が形成され ている。このケース６の上端部には、上述のブーム３が嵌合され、下部側からは ドライバユニット４と図示しないアンプとを接続する信号線１０が引き出されて いる。

【００１５】 このように構成されたヘッドホン１は、装着するときには、両方のヘッドホン 本体２をつかんでブーム３を開き、頭部２３の上側から耳に被せる。そして、フ ランジ部９を耳輪２２に係止させ、バッフル５を舟状窩内に挿入して対輪２１の 内側に嵌合させる。

【００１６】 これにより、耳輪２２をフランジ部９とバッフル５の外周１１とで挾むように 保持し、ヘッドホン本体２はドライバユニット４を外聴道に正対させて保持され る。

【００１７】 したがって、この種のヘッドホン１では、耳へ保持し、フランジ部９と突出し たバッフル５によって耳輪２２を包込むようにして行なわれるので、ブーム３は 基本的にはヘッドホン本体２をつなぐ連結部材として用いられるが、若干の側圧 を付与してより安定した位置決めを行なうようにしてもよい。

【００１８】 したがって、ブーム３の側圧は最小限でよく、同ブーム３も図４に示すような 下掛け方式のものでも、頭の後部に回すようなものでもよく、長さの調整機構も 不要となる。

【００１９】 なお、この図４に示した実施例はブーム３が下掛けになっているだけで、上掛 け方式のものと基本的に変わらないので、すでに説明した各部に同一の参照符号 を付し、説明は省略する。なお、図５は図４のＡ−Ａ線断面図である。

【００２０】 また、このように側圧を殆ど利用しないで保持するため、フランジ部９は耳当 たりのよい造形とすることで、ＡＢＳ樹脂などの成形品を使用することが可能で 、パッドのような劣化が早い材質を使用する部分をなくすことで、耐久性の向上 を図ることができる。

【００２１】 さらに、フランジ部９に軟質の材料を使用すれば、装着感の向上と適切な密閉 性を得ることが可能となり、ケース６の外形をちょうど耳介をオーバーラップす る程度の大きさに設定すると、音洩れの減少や低音域の能率の向上を図ることも できる。

【００２２】 なお、この実施例ではバッフル５を利用して突部を形成しているが、バッフル ５の形状によっては突部を別途設けても良く、これらの突部の形状は単なる設計 上の問題にすぎない。

【００２３】

【考案の効果】

これまでの説明で明らかなように、ヘッドホン本体に耳輪に係止するフランジ 部と、対輪に内側から嵌合する突部を設けたこの考案によれば、ヘッドホン本体 はフランジ部と突部とによって耳輪を包み込むようにして装着され、耳輪に保持 されるので、固定するための側圧がきわめて小さくてよく、長時間の使用に際し てユーザの苦痛を生じさせることがなく、抜け落ちや耳甲介腔内の圧迫もなくな り、使用性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例に係るヘッドホンの耳への装着状態を示
す一部を断面した正面図である。

【図２】実施例に係るヘッドホンの耳への装着状態を示
す側面図である。

【図３】実施例に係る左側のヘッドホンの左側面図であ
る。

【図４】他の実施例に係るヘッドホンの側面図である。

【図５】図４におけるＡ−Ａ線断面図である。

【符号の簡単な説明】１ ヘッドホン ２ ヘッドホン本体 ３ ブーム ４ ドライバユニット ５ バッフル ６ ケース ９ フランジ部 ２１ 対輪 ２２ 耳輪

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 耳輪の外側を覆うヘッドホン本体内に音
   響変換器を収容したヘッドホンにおいて、上記ヘッドホ
   ン本体に耳輪に係止するフランジ部と、対輪に内側から
   嵌合する突部とを設けたことを特徴とするヘッドホン。