JPH0519934B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0519934B2 JPH0519934B2 JP60126708A JP12670885A JPH0519934B2 JP H0519934 B2 JPH0519934 B2 JP H0519934B2 JP 60126708 A JP60126708 A JP 60126708A JP 12670885 A JP12670885 A JP 12670885A JP H0519934 B2 JPH0519934 B2 JP H0519934B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- window glass
- water droplets
- reflected
- windshield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 37
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 34
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 24
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 9
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
- G01N21/17—Systems in which incident light is modified in accordance with the properties of the material investigated
- G01N21/41—Refractivity; Phase-affecting properties, e.g. optical path length
- G01N21/43—Refractivity; Phase-affecting properties, e.g. optical path length by measuring critical angle
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- Physics & Mathematics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はウインドワイパ、デフロスタ等を必要
に応じて自動的に始動させるためにウインドガラ
スに付着した水滴を検出するウインドガラスの水
滴検出装置に関する。
に応じて自動的に始動させるためにウインドガラ
スに付着した水滴を検出するウインドガラスの水
滴検出装置に関する。
（従来の技術）
車両の走行中、ウインドガラスの内表面に水滴
が付着してウインドガラスが曇つた場合、雨滴、
霧等によりウインドガラス外表面に水滴が付着し
た場合等においては、車両に装備されたデフロス
タ、ウインドワイパ等を駆動させて視界確保を行
つている。
が付着してウインドガラスが曇つた場合、雨滴、
霧等によりウインドガラス外表面に水滴が付着し
た場合等においては、車両に装備されたデフロス
タ、ウインドワイパ等を駆動させて視界確保を行
つている。
（発明が解決しようとする問題点）
ところで従来、このデフロスタ、あるいはウイ
ンドワイパ等の装置を始動させるか否かの判断、
あるいは停止させるか否かの判断は運転者等がウ
インドガラスの状態を見て行い、各装置の始動あ
るいは停止は、斯かる判断に基いて手動操作にて
行われている。
ンドワイパ等の装置を始動させるか否かの判断、
あるいは停止させるか否かの判断は運転者等がウ
インドガラスの状態を見て行い、各装置の始動あ
るいは停止は、斯かる判断に基いて手動操作にて
行われている。
しかしながら車両の走行中等にあつては、この
ように操作は煩わしく、自動的に行われることが
好ましい。このため、デフロスタ、あるいはウイ
ンドワイパ等の始動あるいは停止の判断を装置に
より行い、この判断結果に基いてデフロスタ、あ
るいはウインドワイパ等の駆動を自動的に行わし
めることが望まれている。
ように操作は煩わしく、自動的に行われることが
好ましい。このため、デフロスタ、あるいはウイ
ンドワイパ等の始動あるいは停止の判断を装置に
より行い、この判断結果に基いてデフロスタ、あ
るいはウインドワイパ等の駆動を自動的に行わし
めることが望まれている。
そこで本発明は斯かる要望に応ずるべく成され
たものであり、その目的とする処は、デフロス
タ、ウインドワイパ等の各装置の始動、停止の判
断を自動的に行うことができ、もつて各装置の駆
動を自動的に行うことができるウインドガラスの
水滴検出装置を提供するにある。
たものであり、その目的とする処は、デフロス
タ、ウインドワイパ等の各装置の始動、停止の判
断を自動的に行うことができ、もつて各装置の駆
動を自動的に行うことができるウインドガラスの
水滴検出装置を提供するにある。
（問題点を解決するための手段）
上記問題点を解決するため本発明は、車両のウ
インドガラス３の内部又は表面に取り付けられた
反射板９に向け前記ウインドガラスを介して第１
の光Ａを照射する第１の投光手段と、前記反射板
９を外してウインドガラス３に第２の光Ｂを照射
する第２の投光手段と、前記第１、第２の投光手
段により照射された前記第１、第２の光Ａ，Ｂの
うち、前記ウインドガラス３の車室内表面３ａあ
るいは外表面３ｂに付着した水滴６…，７…によ
り反射される反射光を受光し、前記第１の光Ａ及
び第２の光Ｂの反射光を検出する検出手段とを備
えてなる。
インドガラス３の内部又は表面に取り付けられた
反射板９に向け前記ウインドガラスを介して第１
の光Ａを照射する第１の投光手段と、前記反射板
９を外してウインドガラス３に第２の光Ｂを照射
する第２の投光手段と、前記第１、第２の投光手
段により照射された前記第１、第２の光Ａ，Ｂの
うち、前記ウインドガラス３の車室内表面３ａあ
るいは外表面３ｂに付着した水滴６…，７…によ
り反射される反射光を受光し、前記第１の光Ａ及
び第２の光Ｂの反射光を検出する検出手段とを備
えてなる。
（作 用）
上記手段は次のように作用する。例えば投光手
段と検出手段を車室内に設けた場合には、ウイン
ドガラス３の車室内側３ａに水滴６…が付着した
場合、第１、第２の光Ａ，Ｂはその水滴表面で乱
反射される。一方、ウインドガラスの外側３ｂの
みに水滴７…が付着した場合、第１の光は反射板
により所定方向（検出手段とは異なる方向）に反
射せしめられ、ウインドガラス３を透過した第２
の光Ｂのみが水滴７…表面で乱反射される。従つ
て検出手段により、第１の光Ａが検出された場合
（第２の光Ｂも同時に検出される）には車室内側
３ａに、第２の光Ｂのみが検出された場合には車
室外側３ｂにのみ水滴が付着していることが分か
る。
段と検出手段を車室内に設けた場合には、ウイン
ドガラス３の車室内側３ａに水滴６…が付着した
場合、第１、第２の光Ａ，Ｂはその水滴表面で乱
反射される。一方、ウインドガラスの外側３ｂの
みに水滴７…が付着した場合、第１の光は反射板
により所定方向（検出手段とは異なる方向）に反
射せしめられ、ウインドガラス３を透過した第２
の光Ｂのみが水滴７…表面で乱反射される。従つ
て検出手段により、第１の光Ａが検出された場合
（第２の光Ｂも同時に検出される）には車室内側
３ａに、第２の光Ｂのみが検出された場合には車
室外側３ｂにのみ水滴が付着していることが分か
る。
尚、ウインドガラス３に水滴が付着していない
場合には、第１、第２の光Ａ，Ｂの反射光は共に
検出されない。
場合には、第１、第２の光Ａ，Ｂの反射光は共に
検出されない。
（実施例）
以下に本発明の好適実施例を添付図面に基いて
説明する。
説明する。
第１図は水滴検出装置のセンサ部を示すととも
に水滴の検出原理を示す概略図である。
に水滴の検出原理を示す概略図である。
センサ部１において符号２はウインドガラス３
の外表面３ｂに取り付けられた反射板９に向け第
１の光Ａを照射する第１の発光素子、符号４はウ
インドガラス３に対し、前記反射板９を外して第
２の光Ｂを照射する第２の発光素子であり、符号
５はこれらの光を受光し、電気信号に変換する受
光素子である。
の外表面３ｂに取り付けられた反射板９に向け第
１の光Ａを照射する第１の発光素子、符号４はウ
インドガラス３に対し、前記反射板９を外して第
２の光Ｂを照射する第２の発光素子であり、符号
５はこれらの光を受光し、電気信号に変換する受
光素子である。
今、斯かるセンサ部１をウインドガラス３近傍
の車室内に発光素子２，４と受光素子５がウイン
ドガラス３に対向すべく設け、各発光素子２，４
より第１、第２の光Ａ，Ｂをウインドガラス３に
向けて照射する。
の車室内に発光素子２，４と受光素子５がウイン
ドガラス３に対向すべく設け、各発光素子２，４
より第１、第２の光Ａ，Ｂをウインドガラス３に
向けて照射する。
このときで示すようにウインドガラス３の車
室内、車室外の両表面ともに水滴が付着していな
い場合、第１の光Ａはその一部がウインドガラス
３の内表面３ａで、ガラス３を透過した残りは反
射板９で夫々受光素子５とは異なる所定方向に反
射され、又第２の光Ｂは同じくその一部がウイン
ドガラス３の内表面３ａで、所定方向に反射され
るとともに残りはウインドガラス３を透過して進
行し、受光素子５にはこれらの光が検出されな
い。
室内、車室外の両表面ともに水滴が付着していな
い場合、第１の光Ａはその一部がウインドガラス
３の内表面３ａで、ガラス３を透過した残りは反
射板９で夫々受光素子５とは異なる所定方向に反
射され、又第２の光Ｂは同じくその一部がウイン
ドガラス３の内表面３ａで、所定方向に反射され
るとともに残りはウインドガラス３を透過して進
行し、受光素子５にはこれらの光が検出されな
い。
次にで示すようにウインドガラス３の内表面
に水滴６…が付着した場合、第１、第２の光Ａ，
Ｂは共に水滴６…により乱反射され、その一部が
受光素子５により検出される。
に水滴６…が付着した場合、第１、第２の光Ａ，
Ｂは共に水滴６…により乱反射され、その一部が
受光素子５により検出される。
そしてで示すようにウインドガラス３の外表
面３ｂにのみ水滴７…が付着した場合、このとき
は第１の光Ａはの場合と同様にその一部がウイ
ンドガラス３の内表面３ａで反射され、反射板９
により所定方向に反射される。一方、これに対し
第２の光Ｂはウインドガラス３を透過した光が水
滴７…により乱反射され、その一部が受光素子５
により検出される。
面３ｂにのみ水滴７…が付着した場合、このとき
は第１の光Ａはの場合と同様にその一部がウイ
ンドガラス３の内表面３ａで反射され、反射板９
により所定方向に反射される。一方、これに対し
第２の光Ｂはウインドガラス３を透過した光が水
滴７…により乱反射され、その一部が受光素子５
により検出される。
従つて第１の光Ａが受光素子５により検出され
た場合（このときは第２の光Ｂも検出される）に
はウインドガラス３の内表面（車室内側）に、第
２の光Ｂのみが検出された場合にはウインドガラ
ス３の外表面（車室外側）のみに水滴が付着して
いることが検知される。
た場合（このときは第２の光Ｂも検出される）に
はウインドガラス３の内表面（車室内側）に、第
２の光Ｂのみが検出された場合にはウインドガラ
ス３の外表面（車室外側）のみに水滴が付着して
いることが検知される。
尚、センサ部１において符号８は、前記発光素
子２，４及び受光素子５とは反対側に設けられた
受光素子であり、これは車両後方の車によるヘツ
ドライト光の検出に使用するものである。
子２，４及び受光素子５とは反対側に設けられた
受光素子であり、これは車両後方の車によるヘツ
ドライト光の検出に使用するものである。
第２図、第３図はセンサ部の実装例を示す図で
あり、センサ部１は運転席前方上部に設けられる
ルームミラー１０の支持アーム部１１に、第２図
に示すように第１、第２の発光素子２，４及び反
射光を検出する受光素子５をフロントウインドガ
ラス３に対向させ、一方第３図に示すように後方
車両のヘツドライト光を検出する受光素子８を車
両後方に向けて装着される。
あり、センサ部１は運転席前方上部に設けられる
ルームミラー１０の支持アーム部１１に、第２図
に示すように第１、第２の発光素子２，４及び反
射光を検出する受光素子５をフロントウインドガ
ラス３に対向させ、一方第３図に示すように後方
車両のヘツドライト光を検出する受光素子８を車
両後方に向けて装着される。
第４図は本装置の構成を示すブロツク図であ
る。
る。
符号１２は第１の発光素子２の駆動回路であ
り、第１の発光素子２はこの駆動回路１２により
500Hzに振幅変調を受けた光Ａをビームレンズ１
３を介して反射板９に照射する。これに対し符号
１４は第２の発光素子４の駆動回路であり、この
発光素子４はこの駆動回路１４により1KHzに振
幅変調を受けた光Ｂをビームレンズ１５を介して
照射する。
り、第１の発光素子２はこの駆動回路１２により
500Hzに振幅変調を受けた光Ａをビームレンズ１
３を介して反射板９に照射する。これに対し符号
１４は第２の発光素子４の駆動回路であり、この
発光素子４はこの駆動回路１４により1KHzに振
幅変調を受けた光Ｂをビームレンズ１５を介して
照射する。
符号１６は前記第１、第２の光Ａ，Ｂの水滴に
よる反射光を受光する受光素子５、及び後方車両
のヘツドライト光を受光する受光素子８からの出
力信号に基づき、第１、第２の光Ａ，Ｂの反射
光、及びヘツドライト光の検出を行なう検出回路
である。即ちこの検出回路１６は、ウインドガラ
ス３の内表面に水滴が付着した場合（第１の光Ａ
が検出された場合）、ウインドガラス３の外表面
のみに水滴が付着した場合（第２の光のみが検出
された場合）、更に後方車両のヘツドライドが眩
しい場合等を検出し、該検出信号に基づき夫々デ
フロスタ駆動装置１７、ワイパ駆動装置１８、防
眩ミラーの駆動装置１９を必要に応じて駆動す
る。ところでウインドガラスの両面に同時に水滴
が付着する場合等が考えられるが、この場合には
先ず第１の光Ａを検出することでデフロスタ１７
が駆動されてガラス内表面側の水滴を除去し、次
いで第２の光Ｂのみ検出によりワイパ１８が駆動
されて水滴を除去することができる。
よる反射光を受光する受光素子５、及び後方車両
のヘツドライト光を受光する受光素子８からの出
力信号に基づき、第１、第２の光Ａ，Ｂの反射
光、及びヘツドライト光の検出を行なう検出回路
である。即ちこの検出回路１６は、ウインドガラ
ス３の内表面に水滴が付着した場合（第１の光Ａ
が検出された場合）、ウインドガラス３の外表面
のみに水滴が付着した場合（第２の光のみが検出
された場合）、更に後方車両のヘツドライドが眩
しい場合等を検出し、該検出信号に基づき夫々デ
フロスタ駆動装置１７、ワイパ駆動装置１８、防
眩ミラーの駆動装置１９を必要に応じて駆動す
る。ところでウインドガラスの両面に同時に水滴
が付着する場合等が考えられるが、この場合には
先ず第１の光Ａを検出することでデフロスタ１７
が駆動されてガラス内表面側の水滴を除去し、次
いで第２の光Ｂのみ検出によりワイパ１８が駆動
されて水滴を除去することができる。
尚、前記受光素子５は前述した第１、第２の光
以外の光をも検出し得、例えば路上照明灯やトン
ネル内照明灯を検出することでスモールライトや
ヘツドライト等のスイツチ駆動装置２０を駆動さ
せることもできる。
以外の光をも検出し得、例えば路上照明灯やトン
ネル内照明灯を検出することでスモールライトや
ヘツドライト等のスイツチ駆動装置２０を駆動さ
せることもできる。
第５図はこの検出回路の構成図であり、受光素
子５、及び８で検出された光は電気信号に変換さ
れた後、アンプ２１を介してフイルタ２２により
直流成分と交流成分に分けられ、夫々DCアンプ
２３、ACアンプ２４を介し、直流成分は比較器
２５により後方車両のヘツドライト光の検出が、
一方交流成分は周波数判別回路２６により第１の
光Ａの検出（500Hzの信号検出）、第２の光Ｂの検
出（1KHzの信号検出）、及び路上照明灯やトンネ
ル内照明灯による照明光の検出（０〜100Hzの信
号検出）が行なわれる。
子５、及び８で検出された光は電気信号に変換さ
れた後、アンプ２１を介してフイルタ２２により
直流成分と交流成分に分けられ、夫々DCアンプ
２３、ACアンプ２４を介し、直流成分は比較器
２５により後方車両のヘツドライト光の検出が、
一方交流成分は周波数判別回路２６により第１の
光Ａの検出（500Hzの信号検出）、第２の光Ｂの検
出（1KHzの信号検出）、及び路上照明灯やトンネ
ル内照明灯による照明光の検出（０〜100Hzの信
号検出）が行なわれる。
このように本実施例によれば、受光素子２，４
とこれらの駆動回路１２，１４が夫々、第１、第
２の投光手段を構成する一方、受光素子５と検出
回路１６が反射光を検出する検出手段を構成し、
フロントウインドガラスの内、外表面に付着した
水滴を検出し得るとともに、周囲光及び後方車両
のヘツドライトをも検出でき、必要に応じてこれ
らに対処すべく各装置を駆動することができ、操
作の煩しさを軽減することができる。
とこれらの駆動回路１２，１４が夫々、第１、第
２の投光手段を構成する一方、受光素子５と検出
回路１６が反射光を検出する検出手段を構成し、
フロントウインドガラスの内、外表面に付着した
水滴を検出し得るとともに、周囲光及び後方車両
のヘツドライトをも検出でき、必要に応じてこれ
らに対処すべく各装置を駆動することができ、操
作の煩しさを軽減することができる。
尚、本発明は実施例に限定されることはなく、
例えば反射板９は第６図に示すようにウインドガ
ラス内部に設けるようにしてもよい。そして受光
素子としてはフオトダイオード、フオトトランジ
スタ、CdS等が使用でき、一方発光素子としては
発光ダイオード、レーザダイオード等が使用可能
である。又、本実施例ではフロントウインドガラ
スの水滴検出に例をとつたが、リヤウインドガラ
ス、サイドウインドガラス等に使用してもよい。
例えば反射板９は第６図に示すようにウインドガ
ラス内部に設けるようにしてもよい。そして受光
素子としてはフオトダイオード、フオトトランジ
スタ、CdS等が使用でき、一方発光素子としては
発光ダイオード、レーザダイオード等が使用可能
である。又、本実施例ではフロントウインドガラ
スの水滴検出に例をとつたが、リヤウインドガラ
ス、サイドウインドガラス等に使用してもよい。
（発明の効果）
以上の説明より明らかな如く、本発明によれ
ば、ウインドガラスに付着した水滴を検出するこ
とで、デフロスタ、ウインドワイパ等の各装置の
始動、停止の判断を自動的に行うことができ、も
つて各装置の駆動を自動的に行うことができる小
型で簡易なウインドガラスの水滴検出装置を提供
することができる。
ば、ウインドガラスに付着した水滴を検出するこ
とで、デフロスタ、ウインドワイパ等の各装置の
始動、停止の判断を自動的に行うことができ、も
つて各装置の駆動を自動的に行うことができる小
型で簡易なウインドガラスの水滴検出装置を提供
することができる。
第１図は水滴検出装置のセンサ部を示すととも
に水滴の検出原理を示す概略図、第２図、第３図
はセンサ部の実施例を示す図、第４図は本装置の
構成を示すブロツク図、第５図は検出回路の構成
図、第６図は別実施例を示す図である。そして図
面中２は第１の光の発光素子、３はウインドガラ
ス、４は第２の発光素子、５…は受光素子、１２
は駆動回路、１４は駆動回路、１６は検出回路、
Ａは第１の光、Ｂは第２の光である。 そして図面中 ２……第１の発光素子、３……
ウインドガラス、４……第２の発光素子、５……
受光素子、９……反射板、１２……駆動回路、１
４……駆動回路、１６……検出回路、Ａ……第１
の光、Ｂ……第２の光である。
に水滴の検出原理を示す概略図、第２図、第３図
はセンサ部の実施例を示す図、第４図は本装置の
構成を示すブロツク図、第５図は検出回路の構成
図、第６図は別実施例を示す図である。そして図
面中２は第１の光の発光素子、３はウインドガラ
ス、４は第２の発光素子、５…は受光素子、１２
は駆動回路、１４は駆動回路、１６は検出回路、
Ａは第１の光、Ｂは第２の光である。 そして図面中 ２……第１の発光素子、３……
ウインドガラス、４……第２の発光素子、５……
受光素子、９……反射板、１２……駆動回路、１
４……駆動回路、１６……検出回路、Ａ……第１
の光、Ｂ……第２の光である。
Claims (1)
- １ 車両のウインドガラスの内部又は表面に取り
付けられた反射板に向け前記ウインドガラスを介
して第１の光を照射する第１の投光手段と、前記
反射板を外してウインドガラスに第２の光を照射
する第２の投光手段と、前記第１、第２の投光手
段により照射された第１、第２の光のうち、前記
ウインドガラスの車室内表面あるいは外表面に付
着した水滴により反射される反射光を受光し、前
記第１の光及び第２の光の反射光を検出する検出
手段とを備えてなるウインドガラスの水滴検出装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60126708A JPS61284645A (ja) | 1985-06-11 | 1985-06-11 | ウインドガラスの水滴検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60126708A JPS61284645A (ja) | 1985-06-11 | 1985-06-11 | ウインドガラスの水滴検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61284645A JPS61284645A (ja) | 1986-12-15 |
| JPH0519934B2 true JPH0519934B2 (ja) | 1993-03-18 |
Family
ID=14941889
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60126708A Granted JPS61284645A (ja) | 1985-06-11 | 1985-06-11 | ウインドガラスの水滴検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61284645A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0789099B2 (ja) * | 1986-10-07 | 1995-09-27 | 日本電装株式会社 | 光学式検出装置 |
| DE3902231A1 (de) * | 1989-01-26 | 1990-08-09 | Voralp Ets | Einrichtung fuer die steuerung eines scheibenwischers |
-
1985
- 1985-06-11 JP JP60126708A patent/JPS61284645A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61284645A (ja) | 1986-12-15 |
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