JPH0519598U - Complexes Loud - Google Patents

Complexes Loud

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JPH0519598U
JPH0519598U JP6911091U JP6911091U JPH0519598U JP H0519598 U JPH0519598 U JP H0519598U JP 6911091 U JP6911091 U JP 6911091U JP 6911091 U JP6911091 U JP 6911091U JP H0519598 U JPH0519598 U JP H0519598U
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JP
Japan
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impeller
coating layer
thermal spray
compressor shroud
downstream side
Prior art date
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Pending
Application number
JP6911091U
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Japanese (ja)
Inventor
徳貴 臼井
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンプレッサシュラウドのインペラに対する
隙間精度を維持する。 【構成】 インペラ1によって切削される溶射被膜層4
を備えるコンプレッサシュラウド2において、溶射被膜
層4の気孔率を上流側から下流側にかけて漸次小さく形
成する。
(57) [Summary] [Purpose] Maintaining the clearance accuracy for the impeller of the compressor shroud. [Structure] Thermal spray coating layer 4 cut by impeller 1
In the compressor shroud 2 including the above, the porosity of the sprayed coating layer 4 is gradually reduced from the upstream side to the downstream side.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial application]

本考案は、タボチャージャ等の非容積形機械を構成するコンプレッサシュラウ ドの構造に関するものである。 The present invention relates to the structure of a compressor shroud that constitutes a non-displacement machine such as a tabo charger.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

タボチャージャ等では、コンプレッサ効率を高めるために、高速回転するイン ペラの翼端部とこれに対峙するコンプレッサシュラウドの内壁面との間に設けら れる隙間をできるだけ小さくしたいという要求がある。 In order to improve the compressor efficiency of the turbocharger and the like, there is a demand to minimize the clearance provided between the blade tip of the impeller rotating at high speed and the inner wall surface of the compressor shroud facing the blade tip.

【0003】 この対策として、従来例えば図4に示すように、コンプレッサシュラウド2の 内壁面に切削が容易なアブレダブル被膜層13を形成し、コンプレッサシュラウ ド2にインペラ1を組み付けた状態でインペラ1の翼端部4によって被膜層13 を切削するものがある。これにより、インペラ1の翼端部と被膜層13との間に 設けられる隙間を実質的に零にするようになっている(例えば、実開昭58−4 4406号公報、同52−42906号公報、参照)。As a countermeasure against this, as shown in FIG. 4, for example, an abradable coating layer 13 that is easy to cut is formed on the inner wall surface of the compressor shroud 2, and the impeller 1 is attached to the compressor shroud 2 in a state of being assembled. There is one in which the coating layer 13 is cut by the blade tip 4 of the above. As a result, the gap provided between the blade tip portion of the impeller 1 and the coating layer 13 is made substantially zero (for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 58-4440 and Japanese Patent Publication No. 52-42906). Gazette, see).

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、このような従来装置にあっては、被膜層13のインペラ1の上 流側に対峙する部分で生じた切削粉が下流側に運ばれ、この切削粉が研磨材の働 きをするため、溶射被膜層3のインペラ1の下流側に対峙する部分の隙間が必要 以上に大きくなり、コンプレッサ効率を低下させる原因になった。 However, in such a conventional device, the cutting powder generated in the portion of the coating layer 13 facing the upstream side of the impeller 1 is carried to the downstream side, and this cutting powder acts as an abrasive. The gap in the portion of the sprayed coating layer 3 facing the downstream side of the impeller 1 is unnecessarily large, which causes a decrease in compressor efficiency.

【0005】 被膜層13はインペラ1の上流側に対峙する部分から下流側に対峙する部分に かけて均質に形成されていたため、被膜層13の耐摩耗性を高めると、被膜層1 3の切削時にインペラ1に働く応力が大きくなり、インペラ1に破損や変形を来 す原因になった。Since the coating layer 13 is formed uniformly from the portion facing the upstream side of the impeller 1 to the portion facing the downstream side, when the wear resistance of the coating layer 13 is increased, the cutting of the coating layer 13 is increased. At times, the stress acting on the impeller 1 increased, causing damage or deformation of the impeller 1.

【0006】 本考案は上記の点に着目し、コンプレッサシュラウドのインペラに対する隙間 精度を維持することを目的とする。The present invention focuses on the above points and aims to maintain the clearance accuracy of the compressor shroud with respect to the impeller.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、インペラの翼端部によって切削される溶射被膜層を備えるコンプレ ッサシュラウドにおいて、前記溶射被膜層の気孔率をインペラの上流側に対峙す る部分から下流側に対峙する部分にかけて漸次小さく形成する。 The present invention is directed to a compressor shroud having a sprayed coating layer cut by the impeller blade tips, in which the porosity of the sprayed coating layer is gradually reduced from the portion facing the upstream side of the impeller to the portion facing the downstream side. To do.

【0008】[0008]

【作用】[Action]

溶射被膜層はコンプレッサシュラウドにインペラを組み付けた状態でインペラ の翼端部によって切削される。この切削時、溶射被膜層のインペラの上流側に対 峙する部分で生じた切削粉が下流側に運ばれるが、溶射被膜層のインペラの下流 側に対峙する部分は気孔率が低く、耐摩耗性が高められているため、この切削粉 によってインペラに対する隙間が必要以上に大きくなることが防止される。これ により、溶射被膜層のインペラに対する隙間は、上流側から下流側にかけて実質 的に零にすることができ、コンプレッサ効率を高められる。 The thermal spray coating layer is cut by the impeller blade tip with the impeller mounted on the compressor shroud. During this cutting, the cutting powder generated in the portion of the thermal spray coating layer facing the upstream side of the impeller is carried to the downstream side, but the portion of the thermal spray coating layer facing the downstream side of the impeller has a low porosity and wear resistance. Because of its improved performance, this cutting powder prevents the gap between the impeller from becoming larger than necessary. As a result, the gap between the sprayed coating layer and the impeller can be substantially zero from the upstream side to the downstream side, and the compressor efficiency can be improved.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

以下、本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【0010】 図1に示すように、インペラ1およびコンプレッサシュラウド2はターボチャ ージャのコンプレッサを構成するもので、インペラ1は高速回転して図中矢印で 示すようにコンプレッサシュラウド2の入口6から吸引した吸気を半径方向に加 速するようになっている。As shown in FIG. 1, an impeller 1 and a compressor shroud 2 constitute a compressor of a turbocharger. The impeller 1 rotates at high speed and sucks from an inlet 6 of a compressor shroud 2 as shown by an arrow in the figure. The intake air is accelerated in the radial direction.

【0011】 コンプレッサシュラウド2の内壁面に溶射被膜層3が形成される。この溶射被 膜層3は、インペラ1より硬度の低い金属と樹脂またはグラファイトを混合した ものをコンプレッサシュラウド2の内壁面にプラズマ溶射等によって所定厚さに 形成される。こうして形成される溶射被膜層3は多孔質であり、気孔の分布密度 である気孔率が小さくなる程に耐摩耗性を高められる。この気孔率は、溶射粉末 の粒径、溶射粉末の供給量、溶射電流値、溶射距離等によって変化する。A thermal spray coating layer 3 is formed on the inner wall surface of the compressor shroud 2. The thermal spray coating layer 3 is formed on the inner wall surface of the compressor shroud 2 to a predetermined thickness by mixing a resin having a hardness lower than that of the impeller 1 with resin or graphite. The thermal spray coating layer 3 thus formed is porous, and wear resistance is enhanced as the porosity, which is the distribution density of pores, decreases. This porosity changes depending on the particle size of the spray powder, the supply amount of the spray powder, the spray current value, the spray distance, and the like.

【0012】 溶射被膜層3のインペラ1の上流側に対峙するA部では、図2に示すように、 気孔5の分布密度が大きく、気孔率が大きく形成される。これに対して溶射被膜 層3のインペラ1の下流側に対峙するB部では、図3に示すように、気孔5の分 布密度が比較的小さく、気孔率が小さく形成される。As shown in FIG. 2, the distribution density of the pores 5 is large and the porosity is large in the portion A facing the upstream side of the impeller 1 of the thermal spray coating layer 3. On the other hand, in the portion B of the thermal spray coating layer 3 facing the downstream side of the impeller 1, as shown in FIG. 3, the distribution density of the pores 5 is relatively small and the porosity is small.

【0013】 溶射被膜層3はその上流側から下流側にかけて溶射粉末の粒径を小さくしたり 、溶射粉末の供給量を小さくしたり、溶射電流値を高めたり、あるいは溶射距離 を短縮して形成される。これにより、溶射被膜層3は気孔5の分布密度であるの 気孔率がインペラ1の上流側に対峙する部分から下流側に対峙する部分にかけて 漸次小さくなるように、段階的にあるいは連続的に変化して形成される。The thermal spray coating layer 3 is formed by reducing the particle size of the thermal spray powder from the upstream side to the downstream side, reducing the supply amount of the thermal spray powder, increasing the thermal spray current value, or shortening the thermal spray distance. To be done. As a result, the thermal sprayed coating layer 3 is the distribution density of the pores 5, but the porosity changes gradually or continuously so that the porosity gradually decreases from the portion facing the upstream side of the impeller 1 to the portion facing the downstream side. Formed.

【0014】 次に、作用について説明する。Next, the operation will be described.

【0015】 溶射被膜層3はコンプレッサシュラウド2にインペラ1を組み付けた後にイン ペラ1を回転せてインペラ1の翼端部4で切削される。これにより、インペラ1 の翼端部4に接触する部分は研削され、インペラ1の回転軸に偏心や振動等が生 じてもインペラ1の変形や破損を防止できる。The sprayed coating layer 3 is cut at the blade tip 4 of the impeller 1 by rotating the impeller 1 after assembling the impeller 1 to the compressor shroud 2. As a result, the portion of the impeller 1 that comes into contact with the blade tip 4 is ground, and the impeller 1 can be prevented from being deformed or damaged even if eccentricity, vibration, or the like occurs in the rotating shaft of the impeller 1.

【0016】 溶射被膜層3がインペラ1の翼端部4により切削される際に、溶射被膜層3の インペラ1の上流側に対峙する部分Aで切削されて生じた切削粉がインペラ1の 下流側に対峙する部分Bに運ばれるが、下流側部分Bは気孔率が低く耐摩耗性が 高められているため、この切削粉によってインペラ1に対する隙間が必要以上に 大きくなることが防止される。これにより、溶射被膜層3のインペラ1に対する 隙間は、上流側から下流側にかけて実質的に零にすることができ、コンプレッサ 効率を高められる。When the thermal spray coating layer 3 is cut by the blade tip portion 4 of the impeller 1, cutting powder generated by cutting at a portion A of the thermal spray coating layer 3 facing the upstream side of the impeller 1 is downstream of the impeller 1. Although it is carried to the portion B facing the side, since the downstream portion B has a low porosity and high wear resistance, this cutting powder prevents the gap from being excessively large with respect to the impeller 1. As a result, the gap between the sprayed coating layer 3 and the impeller 1 can be substantially zero from the upstream side to the downstream side, and the compressor efficiency can be improved.

【0017】 これに対して、溶射被膜層3をその気孔率を均一に低くして形成した場合、上 流側で生じた切削粉によりインペラ1に対する隙間が増大することは避けられる が、インペラ1の翼端部4の強度を十分に確保することが難しく、翼端部4が溶 射被膜層3に接触して破損する可能性が増大するのである。On the other hand, when the thermal spray coating layer 3 is formed with its porosity uniformly reduced, it is possible to avoid an increase in the gap with respect to the impeller 1 due to the cutting powder generated on the upstream side. It is difficult to sufficiently secure the strength of the blade tip 4 and the possibility that the blade tip 4 comes into contact with the thermal spray coating layer 3 and breaks increases.

【0018】[0018]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上説明したように本考案は、インペラの翼端部によって切削される溶射被膜 層を備えるコンプレッサシュラウドにおいて、溶射被膜層の気孔率を上流側から 下流側にかけて漸次小さく形成したため、溶射被膜層の下流側で切削粉によりイ ンペラに対する隙間が必要以上に増大することを防止し、高いコンプレッサ効率 を維持できる。 As described above, according to the present invention, in the compressor shroud including the sprayed coating layer cut by the blade tip of the impeller, the porosity of the sprayed coating layer is gradually reduced from the upstream side to the downstream side, and therefore the downstream side of the sprayed coating layer is formed. On the side, it is possible to prevent the clearance against the impeller from unnecessarily increasing due to cutting powder and maintain high compressor efficiency.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の実施例を示す断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.

【図2】同じく図1のA部における溶射被膜層の断面図
である。
FIG. 2 is a sectional view of the thermal spray coating layer in the portion A of FIG.

【図3】同じく図1のB部における溶射被膜層の断面図
である。
FIG. 3 is a sectional view of the thermal spray coating layer in the portion B of FIG.

【図4】従来例を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 インペラ 2 コンプレッサシュラウド 3 溶射被膜層 4 翼端部 5 気孔 1 Impeller 2 Compressor shroud 3 Thermal spray coating layer 4 Blade tip 5 Pore

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】インペラの翼端部によって切削される溶射
被膜層を備えるコンプレッサシュラウドにおいて、前記
溶射被膜層の気孔率を前記インペラの上流側に対峙する
部分から下流側に対峙する部分にかけて漸次小さく形成
したことを特徴とするコンプレッサシュラウド。
1. In a compressor shroud including a sprayed coating layer cut by a blade end of an impeller, the porosity of the sprayed coating layer is gradually reduced from a portion facing the upstream side of the impeller to a portion facing the downstream side. A compressor shroud characterized by being formed.
JP6911091U 1991-08-29 1991-08-29 Complexes Loud Pending JPH0519598U (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011220257A (en) * 2010-04-12 2011-11-04 Nippon Light Metal Co Ltd Impeller for fluid machine, guide for fluid machine, and fluid machine
JP2017180431A (en) * 2016-03-31 2017-10-05 株式会社豊田自動織機 Centrifugal compressor

Cited By (2)

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