JPH0516815U - 路面標識体 - Google Patents
路面標識体Info
- Publication number
- JPH0516815U JPH0516815U JP6365191U JP6365191U JPH0516815U JP H0516815 U JPH0516815 U JP H0516815U JP 6365191 U JP6365191 U JP 6365191U JP 6365191 U JP6365191 U JP 6365191U JP H0516815 U JPH0516815 U JP H0516815U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- marking
- road
- base portion
- road surface
- marking body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】収納時に嵩張らない路面標識体を提供すること
を目的としている。 【構成】路面に載置される基台部とこの基台部の上に一
体に設けられたコーン状の標識部とを備える路面標識体
において、前記標識部がきごい部方向に折り畳み自在に
形成されている構成とした。
を目的としている。 【構成】路面に載置される基台部とこの基台部の上に一
体に設けられたコーン状の標識部とを備える路面標識体
において、前記標識部がきごい部方向に折り畳み自在に
形成されている構成とした。
Description
【0001】
この考案は、道路上に敷設する路面標識体(安全ポール)に関する。
【0002】
従来、道路の工事や清掃を行う場合など、図6にみるような路面標識体aを工 事現場や清掃場所を囲むように路面に載置することによって、走行中の自動車が 工事現場や清掃場所に突っ込まないようにしている。 この路面標識体aは、樹脂を成形して形成されていて、図にみるように、コー ン状の標識部bが中空になっていて、基台部cの中央に設けられた孔dが標識部 b内部に臨むようになっている。
【0003】 したがって、多数の路面標識体aを作業場所に運搬する場合、図にみるように 、下側の路面標識体aの標識部bを基台部cの孔dから上側の路面標識体aの標 識部b内へ嵌挿することで次々に積み重ねることによって嵩張らずに運搬できる ようになっている。
【0004】
しかしながら、一般家庭でこのような標識体aを使用する場合、1つか2つ程 度の標識体を使用するのがほとんどであるため、上記構造でも、積み重ねた場合 かなり嵩張り不使用時に収納場所に困ってしまう。 この考案は、このような事情に鑑みて、収納時に嵩張らない路面標識体を提供 することを目的としている。
【0005】
この考案は、このような目的を達成するために、路面に載置される基台部とこ の基台部の上に一体に設けられたコーン状の標識部とを備える路面標識体におい て、前記標識部が基台部方向に折り畳み自在に形成されていることを特徴とする 路面標識体を要旨としている。
【0006】
上記構成によれば、不使用時には、標識部を基台方向へ折り畳むことによって 小さく収納しやすくすることができる。そして、使用時には、標識部を基台とは 反対方向に伸長させて使用することができる。
【0007】
以下に、この考案を、その実施例をあらわす図面を参照しつつ詳しく説明する 。 図1は、この考案にかかる路面標識体の1実施例の使用時の状態を斜め上から 見てあらわし、図2はその正面から見て断面であらわし、図3はその折り畳んだ 状態を正面からみてあらわしている。
【0008】 図にみるように、この路面標識体1は、合成樹脂で形成された基台部2と標識 部3とを備えている。 標識部3は、蛇腹状になっていて、内部にコイルスプリング31が内装され、 このコイルスプリング31によって常に基台部2から離れる方向、すなわち、伸 長する方向に付勢されている。また、標識部3の内部には、電球32が垂下され ていて、この電球32より頂部35よりにフック33が設けられている。
【0009】 基台部2は、補強のためと重しとなるパイプ21がその周縁に沿って一体化さ れいているとともに、その中央部に前記フック33の係止部22が形成されてい る。 図2中、36は乾電池ボックス、37はスイッチであって、図示していないが 、乾電池ボックス36と電球32とは、コードで接続されている。
【0010】 この路面標識体1は、上記のように構成されているので、不使用時には、図3 にみるように、標識部3を基台部2方向へ押し下げてコイルスプリング31を縮 退させて標識部3を折り畳む。そして、フック33を係止部22に引っ掛けるこ とによって、標識部3をコンパクトに折り畳んだ状態に保持することができるよ うになっている。
【0011】 また、使用時には、フック33の係止部22への係止を解除すると、標識部3 は、コイルスプリンク31の付勢力によって図1または図2のように伸長して従 来の路面標識体と同様にして使用できる。そして、夜間においては、スイッチ3 7をオンにすれば、電球32が点灯し、標識部3が明るく光り遠くからでもはっ きりと識別できるようになっている。
【0012】 図4はこの考案にかかる路面標識体の別の実施例を正面から見た断面であらわ し、図5はその折り畳んだ状態を正面から見てあらわしている。 図にみるように、この路面標識体4は、標識部5が可撓性の合成樹脂材料で形 成されていて、不使用時には、通気口51の栓52を開放して内部の空気を抜く ことによって小さく折り畳め、ポンプ53等によって通気口51から空気を内部 に送り込んで膨らませて栓52をしておくことにより簡単に使用できるようにな っている。
【0013】 この考案にかかる路面標識体は、上記の実施例に限定されない。たとえば、上 記の実施例では、標識部が円錐形であったが、角錐形であっても構わない。また 、電球はあっても無くても構わない。
【0014】
この考案にかかる路面標識体は、以上のように、路面に載置される基台部とこ の基台部の上に一体に設けられたコーン状の標識部とを備える路面標識体におい て、前記標識部が基台部方向に折り畳み自在に形成されているので、不使用時に はコンパクトに折り畳んむことができ、収納に非常に便利である。
【図1】本考案にかかる路面標識体の1実施例をあらわ
す斜視図である。
す斜視図である。
【図2】その正面縦断面図である。
【図3】その折り畳んだ状態の正面図である。
【図4】本考案にかかる路面標識体の別実施例をあらわ
す正面縦断面図である。
す正面縦断面図である。
【図5】その折り畳んだ状態の正面図である。
【図6】従来の路面標識体の積み重ねた状態をあらわす
正面縦断面図である。
正面縦断面図である。
1 路面標識体 2 基台部 3 標識部 4 路面標識体 5 標識部 a 路面標識体 b 標識部 c 基台部
Claims (1)
- 【請求項1】路面に載置される基台部とこの基台部の上
に一体に設けられたコーン状の標識部とを備える路面標
識体において、前記標識部が基台部方向に折り畳み自在
に形成されていることを特徴とする路面標識体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6365191U JPH0516815U (ja) | 1991-08-12 | 1991-08-12 | 路面標識体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6365191U JPH0516815U (ja) | 1991-08-12 | 1991-08-12 | 路面標識体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0516815U true JPH0516815U (ja) | 1993-03-02 |
Family
ID=13235472
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6365191U Pending JPH0516815U (ja) | 1991-08-12 | 1991-08-12 | 路面標識体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0516815U (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100567740B1 (ko) * | 2003-07-18 | 2006-04-04 | (주)현대공업 | 안전 표지대 |
JP2006524296A (ja) * | 2003-01-23 | 2006-10-26 | ワールドワイド・セイフティ・エルエルシー | 可撓性マーカー装置 |
JP2018189505A (ja) * | 2017-05-08 | 2018-11-29 | 日本アンテナ株式会社 | 水位計および通信システム |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6032478A (ja) * | 1983-08-02 | 1985-02-19 | Canon Inc | 撮像装置 |
-
1991
- 1991-08-12 JP JP6365191U patent/JPH0516815U/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6032478A (ja) * | 1983-08-02 | 1985-02-19 | Canon Inc | 撮像装置 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2006524296A (ja) * | 2003-01-23 | 2006-10-26 | ワールドワイド・セイフティ・エルエルシー | 可撓性マーカー装置 |
KR100567740B1 (ko) * | 2003-07-18 | 2006-04-04 | (주)현대공업 | 안전 표지대 |
JP2018189505A (ja) * | 2017-05-08 | 2018-11-29 | 日本アンテナ株式会社 | 水位計および通信システム |
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