JPH05138007A - エアバツグ展開用ガス発生装置 - Google Patents
エアバツグ展開用ガス発生装置Info
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- JPH05138007A JPH05138007A JP3299118A JP29911891A JPH05138007A JP H05138007 A JPH05138007 A JP H05138007A JP 3299118 A JP3299118 A JP 3299118A JP 29911891 A JP29911891 A JP 29911891A JP H05138007 A JPH05138007 A JP H05138007A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、衝突安全装置用の空気袋，救命
袋，ゴムボート，脱出シュート等のエアバッグを燃焼ガ
スにより展開するのに使用されるエアバッグ展開用ガス
発生装置に関し、浄化フィルタの全体を有効的に利用す
ることを目的とする。 【構成】 ガス流通孔を内側筒状部材の外周のほぼ全体
にわたり複数形成し、これ等のガス流通孔の孔面積を、
外側筒状部材のガス流出口から遠ざかるに従い大きくし
て構成する。
袋，ゴムボート，脱出シュート等のエアバッグを燃焼ガ
スにより展開するのに使用されるエアバッグ展開用ガス
発生装置に関し、浄化フィルタの全体を有効的に利用す
ることを目的とする。 【構成】 ガス流通孔を内側筒状部材の外周のほぼ全体
にわたり複数形成し、これ等のガス流通孔の孔面積を、
外側筒状部材のガス流出口から遠ざかるに従い大きくし
て構成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、衝突安全装置用の空気
袋，救命袋，ゴムボート，脱出シュート等のエアバッグ
を燃焼ガスにより展開するのに使用されるエアバッグ展
開用ガス発生装置に関する。
袋，救命袋，ゴムボート，脱出シュート等のエアバッグ
を燃焼ガスにより展開するのに使用されるエアバッグ展
開用ガス発生装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、乗用車において、その衝突時のシ
ョックから運転者を保護するための衝突安全装置は、例
えば、６０リッターの容積を持つエアバッグと、このエ
アバッグをガスにより展開するためのエアバッグ展開用
ガス発生装置とから構成されており、乗用車の衝突時
に、エアバッグ展開用ガス発生装置内に充填した火薬
類、あるいはその類似組成物からなるガス発生剤を点火
燃焼させ、その発生ガスによりエアバッグを瞬時に展開
して、運転者を衝突から保護し、運転者の重大な負傷を
防止するようになっている。
ョックから運転者を保護するための衝突安全装置は、例
えば、６０リッターの容積を持つエアバッグと、このエ
アバッグをガスにより展開するためのエアバッグ展開用
ガス発生装置とから構成されており、乗用車の衝突時
に、エアバッグ展開用ガス発生装置内に充填した火薬
類、あるいはその類似組成物からなるガス発生剤を点火
燃焼させ、その発生ガスによりエアバッグを瞬時に展開
して、運転者を衝突から保護し、運転者の重大な負傷を
防止するようになっている。
【０００３】図６は、特開平１−２９７３３６号公報に
開示される従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す
もので、図において符号１１は、長尺状の外側筒状部材
を示しており、この外側筒状部材１１の外周の一側に
は、複数のガス流出口１３が形成されている。
開示される従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す
もので、図において符号１１は、長尺状の外側筒状部材
を示しており、この外側筒状部材１１の外周の一側に
は、複数のガス流出口１３が形成されている。
【０００４】外側筒状部材１１の中央部には、ペレット
状のガス発生剤１５が収容され、ガス発生剤１５と外側
筒状部材１１との間には、筒状の浄化フィルタ１７が配
置されている。
状のガス発生剤１５が収容され、ガス発生剤１５と外側
筒状部材１１との間には、筒状の浄化フィルタ１７が配
置されている。
【０００５】そして、浄化フィルタ１７の内側の、ガス
流出口１３側には、ほぼ半円状の障壁部材１９が配置さ
れている。上述したエアバッグ展開用ガス発生装置で
は、ガス発生剤１５が燃焼すると、このガス発生剤１５
の燃焼ガスが、障壁部材１９の作用により、外側筒状部
材１１に形成されるガス流出口１３と反対側に流れ、外
側筒状部材１１に衝突した後反転し、浄化フィルタ１７
を通り浄化され、この後、ガス流出口１３からエアバッ
グ内に流入し、短時間でエアバッグが充分に膨張され
る。
流出口１３側には、ほぼ半円状の障壁部材１９が配置さ
れている。上述したエアバッグ展開用ガス発生装置で
は、ガス発生剤１５が燃焼すると、このガス発生剤１５
の燃焼ガスが、障壁部材１９の作用により、外側筒状部
材１１に形成されるガス流出口１３と反対側に流れ、外
側筒状部材１１に衝突した後反転し、浄化フィルタ１７
を通り浄化され、この後、ガス流出口１３からエアバッ
グ内に流入し、短時間でエアバッグが充分に膨張され
る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のエアバッグ展開用ガス発生装置では、ガス発
生剤１５が燃焼すると、障壁部材１９の作用により、全
ての燃焼ガスが、外側筒状部材１１に形成されるガス流
出口１３と反対側に流れ、外側筒状部材１１に衝突した
後反転し、浄化フィルタ１７における障壁部材１９の反
対側位置において主に浄化されるため、浄化フィルタ１
７の全体を有効的に利用することができないという問題
があった。
うな従来のエアバッグ展開用ガス発生装置では、ガス発
生剤１５が燃焼すると、障壁部材１９の作用により、全
ての燃焼ガスが、外側筒状部材１１に形成されるガス流
出口１３と反対側に流れ、外側筒状部材１１に衝突した
後反転し、浄化フィルタ１７における障壁部材１９の反
対側位置において主に浄化されるため、浄化フィルタ１
７の全体を有効的に利用することができないという問題
があった。
【０００７】本発明は、上記のような問題を解決したも
ので、浄化フィルタの全体を有効的に利用することがで
きるエアバッグ展開用ガス発生装置を提供することを目
的とする。
ので、浄化フィルタの全体を有効的に利用することがで
きるエアバッグ展開用ガス発生装置を提供することを目
的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ展開
用ガス発生装置は、外周の一側に複数のガス流出口が形
成される長尺状の外側筒状部材と、この外側筒状部材に
挿入されガス流通孔の形成される内側筒状部材と、前記
外側筒状部材と内側筒状部材との間に配置される浄化フ
ィルタと、前記内側筒状部材に収容されるガス発生剤と
を備えてなり、前記ガス流通孔を前記内側筒状部材の外
周のほぼ全体にわたり複数形成し、これ等のガス流通孔
の孔面積を、前記ガス流出口から遠ざかるに従い大きく
してなるものである。
用ガス発生装置は、外周の一側に複数のガス流出口が形
成される長尺状の外側筒状部材と、この外側筒状部材に
挿入されガス流通孔の形成される内側筒状部材と、前記
外側筒状部材と内側筒状部材との間に配置される浄化フ
ィルタと、前記内側筒状部材に収容されるガス発生剤と
を備えてなり、前記ガス流通孔を前記内側筒状部材の外
周のほぼ全体にわたり複数形成し、これ等のガス流通孔
の孔面積を、前記ガス流出口から遠ざかるに従い大きく
してなるものである。
【０００９】
【作用】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置では、
ガス流出口に近く、比較的燃焼ガスの流出速度が速いガ
ス流通孔の孔面積を小さくし、ガス流出口から遠く、比
較的燃焼ガスの流出速度が遅いガス流通孔の孔面積を大
きくしたので、各ガス流通孔から浄化フィルタ側に流出
する燃焼ガスの流量が各ガス流通孔においてほぼ同様に
なる。
ガス流出口に近く、比較的燃焼ガスの流出速度が速いガ
ス流通孔の孔面積を小さくし、ガス流出口から遠く、比
較的燃焼ガスの流出速度が遅いガス流通孔の孔面積を大
きくしたので、各ガス流通孔から浄化フィルタ側に流出
する燃焼ガスの流量が各ガス流通孔においてほぼ同様に
なる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の詳細を図面に示す実施例につ
いて説明する。図１および図２は、本発明のエアバッグ
展開用ガス発生装置の一実施例を示しており、図におい
て符号５５は、有底長尺状の外側筒状部材を示してい
る。
いて説明する。図１および図２は、本発明のエアバッグ
展開用ガス発生装置の一実施例を示しており、図におい
て符号５５は、有底長尺状の外側筒状部材を示してい
る。
【００１１】この外側筒状部材５５の外周には、その一
側に、多数のガス流出口５７が形成されている。外側筒
状部材５５の内側には、筒状の浄化フィルタ５９が配置
されている。
側に、多数のガス流出口５７が形成されている。外側筒
状部材５５の内側には、筒状の浄化フィルタ５９が配置
されている。
【００１２】この浄化フィルタ５９は、例えば、細目金
網，畳み織り金網等を重ね巻きして構成され、燃焼ガス
をエアバッグが焼損しない程度にまで冷却し、また、燃
焼ガスに含まれる燃焼残渣を除去し、エアバッグに無害
の窒素ガスのみを供給する機能を有している。
網，畳み織り金網等を重ね巻きして構成され、燃焼ガス
をエアバッグが焼損しない程度にまで冷却し、また、燃
焼ガスに含まれる燃焼残渣を除去し、エアバッグに無害
の窒素ガスのみを供給する機能を有している。
【００１３】この浄化フィルタ５９の内側には、燃焼室
を形成する内側筒状部材６１が挿入されている。内側筒
状部材６１の外周には、多数のガス流通孔６３Ａ，６３
Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄが形成されている。
を形成する内側筒状部材６１が挿入されている。内側筒
状部材６１の外周には、多数のガス流通孔６３Ａ，６３
Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄが形成されている。
【００１４】内側筒状部材６１内には、ガス発生剤パッ
ク６５が収容されている。すなわち、図において符号６
７は、例えば、アルミニウムからなる有底長尺状の筒状
パックを示している。
ク６５が収容されている。すなわち、図において符号６
７は、例えば、アルミニウムからなる有底長尺状の筒状
パックを示している。
【００１５】この筒状パック６７内には、中央に貫通孔
６９の形成される複数のガス発生剤７１が、軸長方向に
積層状態で収容されている。筒状パック６７の一側は、
例えば、アルミニウムからなるキャップ７３により密閉
されている。
６９の形成される複数のガス発生剤７１が、軸長方向に
積層状態で収容されている。筒状パック６７の一側は、
例えば、アルミニウムからなるキャップ７３により密閉
されている。
【００１６】なお、キャップ７３は、筒状パック６７に
外周を巻き締め成形されている。キャップ７３の中央に
は、点火器７５を収容するための突出部７７が形成され
ている。
外周を巻き締め成形されている。キャップ７３の中央に
は、点火器７５を収容するための突出部７７が形成され
ている。
【００１７】この突出部７７は、点火器ホルダ７９を介
して、有底状の筒状パック６７の一側端に配置されるガ
ス発生剤７１の貫通孔８１内に挿入されている。また、
筒状パック６７の一側に配置されるガス発生剤７１の貫
通孔８３内には、キャップ７３の突出部７７の端面に隣
接して着火薬８５が配置されている。
して、有底状の筒状パック６７の一側端に配置されるガ
ス発生剤７１の貫通孔８１内に挿入されている。また、
筒状パック６７の一側に配置されるガス発生剤７１の貫
通孔８３内には、キャップ７３の突出部７７の端面に隣
接して着火薬８５が配置されている。
【００１８】この着火薬８５は、着火薬パック８７内に
収容されている。そして、外側筒状部材５５の開口端に
は、蓋部材８９が配置され、この蓋部材８９は、外側筒
状部材５５にかしめにより固定されている。
収容されている。そして、外側筒状部材５５の開口端に
は、蓋部材８９が配置され、この蓋部材８９は、外側筒
状部材５５にかしめにより固定されている。
【００１９】蓋部材８９には、点火器７５が、かしめに
より固定されている。しかして、この実施例では、内側
筒状部材６１には、図３ないし図５に示すように、ガス
流通孔６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄが、内側筒状部
材６１の外周のほぼ全体にわたり多数形成されている。
より固定されている。しかして、この実施例では、内側
筒状部材６１には、図３ないし図５に示すように、ガス
流通孔６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄが、内側筒状部
材６１の外周のほぼ全体にわたり多数形成されている。
【００２０】そして、これ等のガス流通孔６３Ａ，６３
Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄの孔面積が、外側筒状部材５５の一
側に形成されるガス流出口５７から遠ざかるに従い大き
くされている。
Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄの孔面積が、外側筒状部材５５の一
側に形成されるガス流出口５７から遠ざかるに従い大き
くされている。
【００２１】すなわち、外側筒状部材５５に形成される
ガス流出口５７の中心位置Ｏを０°とすると、中心位置
Ｏから４５°の角度に形成される円形のガス流通孔６３
Ａの孔径が４mm、中心位置Ｏから９０°の角度に形成さ
れる円形のガス流通孔６３Ｂの孔径が６mm、中心位置Ｏ
から１３５°の角度に形成される円形のガス流通孔６３
Ｃの孔径が８mm、中心位置Ｏから１８０°の角度に形成
される円形のガス流通孔６３Ｄの孔径が１０mmとされて
いる。
ガス流出口５７の中心位置Ｏを０°とすると、中心位置
Ｏから４５°の角度に形成される円形のガス流通孔６３
Ａの孔径が４mm、中心位置Ｏから９０°の角度に形成さ
れる円形のガス流通孔６３Ｂの孔径が６mm、中心位置Ｏ
から１３５°の角度に形成される円形のガス流通孔６３
Ｃの孔径が８mm、中心位置Ｏから１８０°の角度に形成
される円形のガス流通孔６３Ｄの孔径が１０mmとされて
いる。
【００２２】上述したエアバッグ展開用ガス発生装置で
は、点火器７５に電気が通電されると、着火薬８５が燃
焼し、この燃焼により、ガス発生剤７１が燃焼し、ガス
発生剤パック６５の筒状パック６７が、内側筒状部材６
１のガス流通孔６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄの位置
において破断し、燃焼ガスは、内側筒状部材６１のガス
流通孔６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄを通り、浄化フ
ィルタ５９に流入し、浄化フィルタ５９により浄化さ
れ、外側筒状部材５５のガス流出口５７からエアバッグ
内に流入される。
は、点火器７５に電気が通電されると、着火薬８５が燃
焼し、この燃焼により、ガス発生剤７１が燃焼し、ガス
発生剤パック６５の筒状パック６７が、内側筒状部材６
１のガス流通孔６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄの位置
において破断し、燃焼ガスは、内側筒状部材６１のガス
流通孔６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄを通り、浄化フ
ィルタ５９に流入し、浄化フィルタ５９により浄化さ
れ、外側筒状部材５５のガス流出口５７からエアバッグ
内に流入される。
【００２３】しかして、以上のように構成されたエアバ
ッグ展開用ガス発生装置では、ガス流通孔６３Ａ，６３
Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄを内側筒状部材６１の外周のほぼ全
体にわたり複数形成し、これ等のガス流通孔６３Ａ，６
３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄの孔面積を、ガス流出口５７から
遠ざかるに従い大きくしたので、浄化フィルタ５９の全
体を有効的に利用することが可能となり、浄化フィルタ
５９による燃焼ガスの浄化効率を向上することができ
る。
ッグ展開用ガス発生装置では、ガス流通孔６３Ａ，６３
Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄを内側筒状部材６１の外周のほぼ全
体にわたり複数形成し、これ等のガス流通孔６３Ａ，６
３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄの孔面積を、ガス流出口５７から
遠ざかるに従い大きくしたので、浄化フィルタ５９の全
体を有効的に利用することが可能となり、浄化フィルタ
５９による燃焼ガスの浄化効率を向上することができ
る。
【００２４】すなわち、上述したエアバッグ展開用ガス
発生装置では、ガス流出口５７に近く、比較的燃焼ガス
の流出速度が速いガス流通孔の孔面積を小さくし、ガス
流出口５７から遠く、比較的燃焼ガスの流出速度が遅い
ガス流通孔の孔面積を大きくしたので、各ガス流通孔６
３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄから浄化フィルタ５９側
に流出する燃焼ガスの流量が各ガス流通孔６３Ａ，６３
Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄにおいてほぼ同様になり、この結
果、浄化フィルタ５９の各部に、ほぼ同量の燃焼ガスが
流入することになり、浄化フィルタ５９の全体を有効的
に利用することが可能となる。
発生装置では、ガス流出口５７に近く、比較的燃焼ガス
の流出速度が速いガス流通孔の孔面積を小さくし、ガス
流出口５７から遠く、比較的燃焼ガスの流出速度が遅い
ガス流通孔の孔面積を大きくしたので、各ガス流通孔６
３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄから浄化フィルタ５９側
に流出する燃焼ガスの流量が各ガス流通孔６３Ａ，６３
Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄにおいてほぼ同様になり、この結
果、浄化フィルタ５９の各部に、ほぼ同量の燃焼ガスが
流入することになり、浄化フィルタ５９の全体を有効的
に利用することが可能となる。
【００２５】また、上述したエアバッグ展開用ガス発生
装置では、図６に示したエアバッグ展開用ガス発生装置
のように、ガス流出口と反対側に位置する浄化フィルタ
に、燃焼ガスが集中しないため、内側筒状部材６１内の
圧力が比較的小さくても、燃焼ガスを確実にガス流出口
５７から流出させることが可能となる。
装置では、図６に示したエアバッグ展開用ガス発生装置
のように、ガス流出口と反対側に位置する浄化フィルタ
に、燃焼ガスが集中しないため、内側筒状部材６１内の
圧力が比較的小さくても、燃焼ガスを確実にガス流出口
５７から流出させることが可能となる。
【００２６】なお、以上述べた実施例では、ガス流通孔
６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄおよびガス流出口５７
を円形に形成した例について説明したが、本発明はかか
る実施例に限定されるものではなく、例えば、楕円形
状，長孔形状等にしても良いことは勿論である。
６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄおよびガス流出口５７
を円形に形成した例について説明したが、本発明はかか
る実施例に限定されるものではなく、例えば、楕円形
状，長孔形状等にしても良いことは勿論である。
【００２７】
【発明の効果】以上述べたように、本発明のエアバッグ
展開用ガス発生装置では、ガス流通孔を内側筒状部材の
外周のほぼ全体にわたり複数形成し、これ等のガス流通
孔の孔面積を、ガス流出口から遠ざかるに従い大きくし
たので、浄化フィルタの全体を有効的に利用することが
できるという利点がある。
展開用ガス発生装置では、ガス流通孔を内側筒状部材の
外周のほぼ全体にわたり複数形成し、これ等のガス流通
孔の孔面積を、ガス流出口から遠ざかるに従い大きくし
たので、浄化フィルタの全体を有効的に利用することが
できるという利点がある。
【図１】図２のＩ−Ｉ線に沿う横断面図である。
【図２】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置の一実
施例を示す縦断面図である。
施例を示す縦断面図である。
【図３】図１の内側筒状部材を一部断面で示す側面図で
ある。
ある。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿う横断面図である。
【図５】図３のＶ−Ｖ線に沿う横断面図である。
【図６】従来のエアバッグ展開用ガス発生装置を示す横
断面図である。
断面図である。
５５ 外側筒状部材 ５７ ガス流出口 ５９ 浄化フィルタ ６１ 内側筒状部材 ６３Ａ，６３Ｂ，６３Ｃ，６３Ｄ ガス流通孔 ７１ ガス発生剤
フロントページの続き (72)発明者 関 一浩 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 福田 完一 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内
Claims (1)
- 【請求項１】 外周の一側に複数のガス流出口が形成さ
れる長尺状の外側筒状部材と、この外側筒状部材に挿入
されガス流通孔の形成される内側筒状部材と、前記外側
筒状部材と内側筒状部材との間に配置される浄化フィル
タと、前記内側筒状部材に収容されるガス発生剤とを備
えてなり、前記ガス流通孔を前記内側筒状部材の外周の
ほぼ全体にわたり複数形成し、これ等のガス流通孔の孔
面積を、前記ガス流出口から遠ざかるに従い大きくして
なることを特徴とするエアバッグ展開用ガス発生装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3299118A JP2847659B2 (ja) | 1991-11-14 | 1991-11-14 | エアバッグ展開用ガス発生装置 |
| US08/210,643 US5397544A (en) | 1991-11-14 | 1994-03-18 | Air bag inflation gas generator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3299118A JP2847659B2 (ja) | 1991-11-14 | 1991-11-14 | エアバッグ展開用ガス発生装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05138007A true JPH05138007A (ja) | 1993-06-01 |
| JP2847659B2 JP2847659B2 (ja) | 1999-01-20 |
Family
ID=17868357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3299118A Expired - Fee Related JP2847659B2 (ja) | 1991-11-14 | 1991-11-14 | エアバッグ展開用ガス発生装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2847659B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003525106A (ja) * | 1999-11-12 | 2003-08-26 | ジェネラル ダイナミクス オーティエス（エアロスペース）、 インコーポレイテッド | ガス発生システム |
| WO2005014344A1 (ja) * | 2003-08-06 | 2005-02-17 | Nippon Kayaku Kabushiki Kaisha | ガス発生器 |
| JP2006168670A (ja) * | 2004-12-20 | 2006-06-29 | Daicel Chem Ind Ltd | エアバッグ用ガス発生器 |
| JP2007008205A (ja) * | 2005-06-28 | 2007-01-18 | Nippon Kayaku Co Ltd | ガス発生器用フィルター及びガス発生器 |
| JP2007521187A (ja) * | 2004-01-13 | 2007-08-02 | オートモーティブ システムズ ラボラトリー インコーポレーテッド | 火薬式リニアインフレータ |
-
1991
- 1991-11-14 JP JP3299118A patent/JP2847659B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003525106A (ja) * | 1999-11-12 | 2003-08-26 | ジェネラル ダイナミクス オーティエス（エアロスペース）、 インコーポレイテッド | ガス発生システム |
| WO2005014344A1 (ja) * | 2003-08-06 | 2005-02-17 | Nippon Kayaku Kabushiki Kaisha | ガス発生器 |
| JP2007521187A (ja) * | 2004-01-13 | 2007-08-02 | オートモーティブ システムズ ラボラトリー インコーポレーテッド | 火薬式リニアインフレータ |
| JP2006168670A (ja) * | 2004-12-20 | 2006-06-29 | Daicel Chem Ind Ltd | エアバッグ用ガス発生器 |
| JP4526375B2 (ja) * | 2004-12-20 | 2010-08-18 | ダイセル化学工業株式会社 | エアバッグ用ガス発生器 |
| JP2007008205A (ja) * | 2005-06-28 | 2007-01-18 | Nippon Kayaku Co Ltd | ガス発生器用フィルター及びガス発生器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2847659B2 (ja) | 1999-01-20 |
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