JPH049215Y2 - - Google Patents

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JPH049215Y2
JPH049215Y2 JP1985142218U JP14221885U JPH049215Y2 JP H049215 Y2 JPH049215 Y2 JP H049215Y2 JP 1985142218 U JP1985142218 U JP 1985142218U JP 14221885 U JP14221885 U JP 14221885U JP H049215 Y2 JPH049215 Y2 JP H049215Y2
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JP
Japan
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seat
lever
storage section
floor
guide pin
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JP1985142218U
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車の荷物室等に設けられるシー
ト格納装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a seat storage device installed in a luggage compartment of an automobile.

(従来の技術) 従来のシート格納装置としては、例えば、実開
昭50−20322号公報に記載されたものが知られて
いる。
(Prior Art) As a conventional seat storage device, for example, one described in Japanese Utility Model Application Publication No. 50-20322 is known.

この従来のシート格納装置は、車体の荷物室の
床面に、シートクツシヨンとシートバツクとを備
えた折り畳み可能なシートが設けられ、 床面下の格納部に、2本のレバーがそれぞれ一
端を第1支軸で軸支されて設けられ、 該レバーの他端は、床面下に位置される格納位
置から床面上に位置される使用位置まで前記第1
支軸を中心とした回動により移動可能であると共
に、第2支軸を介して前記シートクツシヨンに連
結され、 前記第1,第2支軸を中心とした回動により前
記シート及びレバーが前記格納部に格納可能に設
けられたものであつた。
In this conventional seat storage device, a foldable seat equipped with a seat cushion and a seat back is provided on the floor of the luggage compartment of the vehicle, and two levers are installed at one end of each in the storage section below the floor. The lever is pivotally supported by a first support shaft, and the other end of the lever extends from the storage position located below the floor to the use position located above the floor.
It is movable by rotation around a support shaft, and is connected to the seat cushion via a second support shaft, and the seat and lever are movable by rotation around the first and second support shafts. It was provided so that it could be stored in the storage section.

従つて、シートを第1支軸及び第2支軸を中心
に回動させ、かつ、レバーを第1支軸を中心に回
動させることにより、シートを格納部に格納させ
たり、床面上の使用位置に移動させたりすること
ができるものであつた。
Therefore, by rotating the seat around the first and second support shafts and rotating the lever around the first support shaft, the seat can be stored in the storage section or placed on the floor. It was possible to move it to the position of use.

また、実開昭56−127144号公報には、車体フロ
アの一部を段下げし、その段下げ部に後部シート
を折畳み収容し、かつシートバツク背面と車体フ
ロアとが同一平面となるように構成されたものが
記載されている。
In addition, Japanese Utility Model Publication No. 56-127144 discloses a structure in which a part of the vehicle body floor is lowered, a rear seat is folded and stored in the lowered part, and the back of the seat back and the vehicle floor are on the same plane. What was done is listed.

(考案が解決しようとする問題点) しかしながら、前記のような従来のシート格納
装置にあつては、シートを回動させる際に、シー
トの回動中心である第2支軸が、第1支軸を中心
に回動してしまうために、回動軸心位置が定まら
ず操作が難しいという問題点があり、例えば、シ
ートの回動軸心が移動しないように、シートをレ
バーと一直線となるように引張り、その引張り状
態のままで、シートとレバーとを同時に固定軸で
ある第1支軸を中心に回動させるというようなち
よつとした要領を必要とするもので、さらに、レ
バーが2本設けてある従来装置では、両レバーの
回動を同調させないとシートが両支軸に対して傾
斜することとなり、回動がスムーズに行かないと
いう問題点もあつた。
(Problem to be solved by the invention) However, in the conventional seat storage device as described above, when the seat is rotated, the second support shaft, which is the rotation center of the seat, is not connected to the first support shaft. Since the seat rotates around an axis, there is a problem that the rotation axis position is not fixed and operation is difficult.For example, to prevent the seat rotation axis from shifting, the seat must be aligned with the lever. This requires a delicate procedure, such as pulling the seat and lever simultaneously around the first supporting shaft, which is a fixed shaft, while maintaining the tension. The conventional device provided here has a problem in that unless the rotations of both levers are synchronized, the seat will be inclined with respect to both support shafts, and the rotation will not proceed smoothly.

また、第2の従来例では、シートが車体フロア
の段下部に格納されるため、車体フロアに格納部
を形成しなければならず、車体の製造工程が複雑
となりコストが増加するという問題があり、シー
トが単に回転して格納されているため、車体フロ
アと触れ合つて傷がつくという欠点もある。
In addition, in the second conventional example, since the seat is stored at the bottom of the vehicle floor, a storage section must be formed in the vehicle floor, which complicates the manufacturing process of the vehicle body and increases costs. However, since the seat simply rotates and is retracted, there is also the drawback that it can come into contact with the vehicle floor and cause scratches.

(問題点を解決するための手段) 本考案は、上述のような従来の問題点を解決す
ることを目的とするもので、この目的を達成する
ために本考案のシート格納装置では、シートクツ
シヨン上にシートバツクを折り重ね可能なシート
が、車体の床面に載置可能に設けられ、該シート
が載置される床面の側部に該シートを格納可能な
格納部が形成され、前記格納部内に、一端を第1
支軸により軸支されて、他端が格納部内に配置さ
れた第1の位置から他端が格納部外に配置された
第2の位置まで回動可能なレバーが設けられ、該
レバーの他端に、シートクツシヨンの側部が第2
支軸により軸支されて、レバーの前記第2の位置
でシートクツシヨンが前記床面上に載置されるま
で回動可能であると共に、レバーの前記第1の位
置でシート全体が前記格納部内に格納されるまで
回動可能に形成され、前記レバーに、該レバーを
前記第2の位置方向へ回動付勢する付勢部材が設
けられると共に、前記レバーを第1の位置に配置
したときにロツク状態となつて前記付勢部材によ
るレバーの回動を規制するロツク機構が設けら
れ、前記シートの第2支軸軸支側とは反対側の側
部にガイドピンが設けられ、前記格納部の底部に
は、前記シートを格納部側へ回動させたとき前記
ガイドピンと重なる位置にスライドガイドが設け
られ、該スライドガイドには、前記レバーを第2
の位置に配置した状態で、第2支軸によりシート
を格納部側へ回動させたとき、シートが格納部の
底部に当接する前に前記ガイドピンが係合し、こ
の状態から前記レバーを第1の位置方向へ回動さ
せたのに伴なうシートと格納部との相対変位の際
にガイドピンをスライドガイドするガイド面と、
該ガイド面に連続して形成され、レバーを第1の
位置まで移動させてロツク機構をロツク状態とし
たときに、ガイドピンと係合してガイドピンの上
方への移動を規制するガイド溝とが形成されてい
る手段とした。
(Means for Solving the Problems) The present invention aims to solve the above-mentioned conventional problems, and in order to achieve this purpose, the seat storage device of the present invention has a seat storage device. A seat on which a seat bag can be folded is provided so as to be placed on the floor surface of the vehicle body, and a storage portion capable of storing the seat is formed on the side of the floor surface on which the seat is placed. Insert one end into the first
A lever is provided that is pivotally supported by a support shaft and is rotatable from a first position in which the other end is disposed within the storage section to a second position in which the other end is disposed outside the storage section; At the end, the side of the seat cushion
The lever is pivotably supported by a support shaft and is rotatable until the seat cushion is placed on the floor surface at the second position of the lever, and the entire seat is retracted at the first position of the lever. The lever is formed to be rotatable until it is stored in the unit, and the lever is provided with a biasing member that biases the lever to rotate in the direction of the second position, and the lever is disposed in the first position. A lock mechanism is provided that is in a locked state and restricts rotation of the lever by the biasing member, and a guide pin is provided on the side of the seat opposite to the second support shaft, and A slide guide is provided at the bottom of the storage section at a position that overlaps with the guide pin when the seat is rotated toward the storage section, and the slide guide is provided with a second lever.
When the seat is rotated toward the storage section by the second support shaft while the seat is placed in the position shown in FIG. a guide surface that slides and guides the guide pin during relative displacement between the seat and the storage section due to rotation in the first position direction;
A guide groove is formed continuously on the guide surface and engages with the guide pin to restrict upward movement of the guide pin when the lever is moved to the first position to lock the lock mechanism. The means by which it is formed.

従つて、本考案のシート格納装置では、シート
を格納部から床面上に移動させる際には、次のよ
うな手順で行なう。
Therefore, in the seat storage device of the present invention, the following procedure is used to move the seat from the storage section onto the floor surface.

まず、ロツク機構によるレバーの回動規制を解
除して、付勢部材による付勢力によりレバーを第
1支軸を中心に第1の位置から第2の位置方向へ
回動させる。
First, the restriction on rotation of the lever by the lock mechanism is released, and the lever is rotated from the first position to the second position about the first support shaft by the urging force of the urging member.

次に、シートを持ち上げるようにして第2支軸
を中心に回動させ、シートクツシヨンを車体の床
面に載置させる。この状態でシートバツクを引き
起してシートが着座可能となる。
Next, the seat is lifted and rotated about the second support shaft, and the seat cushion is placed on the floor of the vehicle body. In this state, the seat back is pulled up and the seat becomes ready for seating.

尚、付勢部材の付勢力が強い場合には、ロツク
機構による回動規制を解除したときにレバーが一
気に第2の位置まで回動され、また、シートの重
量によりレバーが第2の位置の手前までしか回動
されなかつた場合でも、その後、上述のようにシ
ートを持ち上げたときに第2の位置まで回動され
る。
If the biasing force of the biasing member is strong, the lever will be rotated all at once to the second position when the rotation restriction by the lock mechanism is released, and the lever will be rotated to the second position due to the weight of the seat. Even if the seat is only rotated to the front, it will be rotated to the second position when the seat is subsequently lifted as described above.

次に、格納手順について説明する。 Next, the storage procedure will be explained.

まず、シートクツシヨン上にシートバツクを折
り畳んでから、シートを第2支軸を中心に格納部
側へ回動させる。そして、シートが格納部の底部
に当接する前に、シートに設けられたガイドピン
がスライドガイドのガイド面と係合する。
First, the seat bag is folded onto the seat cushion, and then the seat is rotated about the second support shaft toward the storage section. Then, before the seat comes into contact with the bottom of the storage section, the guide pin provided on the seat engages with the guide surface of the slide guide.

このとき、レバーは付勢部材により第2の位置
方向に付勢されているため、レバーは第1の位置
方向へは殆ど回動することはなく、したがつて、
第2の支軸の位置は安定しており、シートは、第
2の位置のレバーの第2支軸を中心として回動す
ることで、ガイドピンがガイド面にスムーズに係
合する。ちなみに、レバーに付勢部材が設けられ
ていない場合、シートを格納部方向へ移動させる
と、シートが第2支軸を中心に回動すると同時に
レバーが第1支軸を中心に回動するもので、この
ようにシートが2つの軸を中心とした回動を伴な
つて移動することになると、ガイドピンをガイド
面に当接させるのが難かしくなる。
At this time, since the lever is biased toward the second position by the biasing member, the lever hardly rotates toward the first position, and therefore,
The position of the second support shaft is stable, and the seat rotates around the second support shaft of the lever in the second position, so that the guide pin smoothly engages with the guide surface. By the way, if the lever is not provided with a biasing member, when the seat is moved toward the storage section, the seat rotates around the second support shaft and the lever simultaneously rotates around the first support shaft. If the sheet moves with rotation about two axes in this way, it becomes difficult to bring the guide pin into contact with the guide surface.

上述のようにしてシートのガイドピンをスライ
ドガイドのガイド面に係合させたら、レバーを付
勢部材の付勢力に抗して第1の位置方向へ第1支
軸を中心に回動させると、それに伴なう第2支軸
の移動に伴なつてシートが変位し、シートに設け
られたガイドピンがスライドガイドのガイド面に
沿つてスライドする。そして、レバーが第1の位
置に達してロツク機構がロツク状態となつたとき
に、ガイドピンは、ガイド溝の位置に達し、ガイ
ド溝と係合して上方移動を規制される。
After the guide pin of the seat is engaged with the guide surface of the slide guide as described above, when the lever is rotated about the first support shaft in the direction of the first position against the biasing force of the biasing member. As the second support shaft moves accordingly, the seat is displaced, and the guide pin provided on the seat slides along the guide surface of the slide guide. Then, when the lever reaches the first position and the locking mechanism enters the locked state, the guide pin reaches the position of the guide groove, engages with the guide groove, and is restricted from moving upward.

これによりシートの格納を終えるもので、この
格納状態でシートは、レバーに軸支された方の側
部をロツク機構により回動規制され、それとは反
対側の側部を上方移動規制された状態となる。
This completes the storage of the seat. In this stored state, the seat is restricted from rotating on the side that is pivoted by the lever by the locking mechanism, and is restricted from moving upward on the opposite side. becomes.

(実施例) 以下、本考案の実施例を図面により詳述する。(Example) Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

尚、この実施例を述べるにあたり、座席として
運転席だけが設けられた、荷物運搬専用の自動車
を例にとる。
In describing this embodiment, an example will be taken of an automobile exclusively for transporting luggage, which is provided with only a driver's seat as a seat.

まず、第1図〜第4図に示す実施例の構成につ
いて説明する。
First, the configuration of the embodiment shown in FIGS. 1 to 4 will be described.

Aは本考案一実施例のシート格納装置であつ
て、荷室101の延長フロア102に設けられ、
補助シート(シート)10と、格納部30と、レ
バー40と、ロアシヤフト(第1支軸)50と、
アツパシヤフト(第2支軸)60と、スプリング
(付勢部材)70と、ロツク機構80と、を備え
ている。
A is a seat storage device according to an embodiment of the present invention, which is provided in the extension floor 102 of the luggage compartment 101,
An auxiliary seat (seat) 10, a storage section 30, a lever 40, a lower shaft (first spindle) 50,
It includes an upshaft (second support shaft) 60, a spring (biasing member) 70, and a lock mechanism 80.

尚、前記延長フロア102は、車体100の荷
台フロア103から前方は延長して設けられたも
のである。
Incidentally, the extension floor 102 is provided so as to extend forward from the loading platform floor 103 of the vehicle body 100.

また、延長フロア102の前方の座席フロア1
04上の右側には運転席105が設けられ、後方
両側にはホイルハウス106,106が突設され
ている。
In addition, the seat floor 1 in front of the extension floor 102
A driver's seat 105 is provided on the right side of the 04, and wheel houses 106, 106 are protruded from both rear sides.

前記補助シート10は、通常は格納されて使用
されないもので、この補助シート10は、前記延
長フロア102に設けられ、シートクツシヨン1
1とシートバツク12とを備え、折り畳み可能に
形成されている。
The auxiliary seat 10 is normally stored and not used, and the auxiliary seat 10 is provided on the extension floor 102 and the seat cushion 1
1 and a seat bag 12, and is foldable.

前記シートバツク12は、シートクツシヨン1
1を支持するシートクツシヨンフレーム110に
シートバツク12を支持するシートバツクフレー
ム120がヒンジ13,13により回動可能に設
けられている。
The seat bag 12 includes a seat cushion 1
A seat back frame 120 that supports a seat bag 12 is rotatably provided on a seat cushion frame 110 that supports a seat bag 1 by hinges 13, 13.

前記シートクツシヨン11は、シートパネル1
4に裏面に覆われ、かつ、前記アツパシヤフト6
0が挿通されるアーム15,15がシートクツシ
ヨンフレーム110に固定されて設けられてお
り、シート固定装置20により延長フロア102
上に固定可能となつている。
The seat cushion 11 is connected to the seat panel 1.
4 on the back side, and the atsupashi shaft 6
Arms 15, 15 into which the 0 is inserted are fixedly provided to the seat cushion frame 110, and the extension floor 102 is fixed to the seat cushion frame 110 by the seat fixing device 20.
It can be fixed on top.

尚、前記シート固定装置20は、前記シートパ
ネル14に固着されたコの字形にストライカ21
と、床面下に設けられ、ストライカ21が係合さ
れるロツクデバイス22と、ロツクデバイス22
に設けられ、ストライカ21の係合を外すロツク
解除レバー23と、を備え、 ストライカ21とロツクデバイス22との係合
により前記補助シート10を延長フロア102に
固定させるものである。
The seat fixing device 20 includes a U-shaped striker 21 fixed to the seat panel 14.
, a lock device 22 provided under the floor surface and to which the striker 21 is engaged; and a lock device 22
The auxiliary seat 10 is fixed to the extension floor 102 by the engagement of the striker 21 and the lock device 22.

前記格納部30は、補助シート10を折り畳み
状態で格納するもので、この格納部30は、運転
席105後部位置の延長フロア102に凹設さ
れ、その深さは、前記補助シート10を折り畳ん
だときの補助シート10の厚さより深く形成され
ている。
The storage section 30 stores the auxiliary seat 10 in a folded state.The storage section 30 is recessed in the extension floor 102 at the rear position of the driver's seat 105, and its depth is equal to that of the auxiliary seat 10 folded. It is formed deeper than the thickness of the auxiliary sheet 10 at that time.

また、この格納部30は、蓋31のヒンジ3
2,32を中心とした回動により開閉可能に形成
され、かつ、底面の左前部にブラケツト取付部3
4が凹設されている。
Further, this storage section 30 is connected to the hinge 3 of the lid 31.
It can be opened and closed by rotating around 2 and 32, and there is a bracket mounting part 3 on the left front part of the bottom.
4 is recessed.

尚、蓋31は、ストツバ36により延長フロア
102の床面と同一平面となるように閉じられ
る。
Note that the lid 31 is closed by the stopper 36 so as to be flush with the floor surface of the extension floor 102.

前記レバー40は、補助シート10を格納部3
0に取付けると共に、補助シート10の回動軸で
あるアツパシヤフト60を延長フロア102より
も下に移動させるもので、このレバー40は、ロ
アスリーブ41、アツパスリーブ42、ブツシユ
43、連結レバー44,44を備え、ロアスリー
ブ41、アツパスリーブ42とを連結レバー4
4,44で連結して一体に形成されている。
The lever 40 moves the auxiliary seat 10 into the storage section 3.
This lever 40 is attached to the lower sleeve 41, the upper sleeve 42, the bush 43, and the connecting levers 44, 44. The lever 4 connects the lower sleeve 41 and the atspa sleeve 42.
4 and 44 and are integrally formed.

また、このレバー40は、その一端部のロアス
リーブ41にロアシヤフト50を挿通させると共
に、そのロアシヤフト50を前記ブラケツト取付
部34に固定されたブラケツト35に軸支させる
ことで、格納部30に対してロアシヤフト50を
中心に回動可能に設けられている。
Further, this lever 40 is configured such that a lower shaft 50 is inserted through a lower sleeve 41 at one end thereof, and the lower shaft 50 is pivotally supported by a bracket 35 fixed to the bracket mounting portion 34, so that the lever 40 can be attached to the storage portion 30. It is rotatably provided around the lower shaft 50.

また、連結レバー44,44の長さは、レバー
40の回動がストツパとして格納部30の車幅方
向中央部分の上縁のストツパ縁33に当たつて規
制され、かつ、そのときにアツパスリーブ42が
延長フロア102上に位置される長さに形成され
ている。
Further, the length of the connecting levers 44, 44 is regulated when the rotation of the lever 40 hits a stopper edge 33 at the upper edge of the central portion of the storage section 30 in the vehicle width direction, and at that time, the upper sleeve 42 is formed in such a length that it is positioned on the extension floor 102.

尚、第1図及び第5図に示すようにレバー40
の回動がストツパ縁33により規制されている位
置を使用位置(請求の範囲の第2の位置に相当)
とする。
In addition, as shown in FIGS. 1 and 5, the lever 40
The position where the rotation is restricted by the stopper edge 33 is the use position (corresponding to the second position in the claims).
shall be.

また、前記レバー40はスプリング70によつ
て使用位置側に回動付勢されている。
Further, the lever 40 is urged to rotate toward the use position by a spring 70.

また、ロアスリーブ41とアツパスリーブ42
との両端にはブシユ43が装置されている。
In addition, lower sleeve 41 and atsupa sleeve 42
Bushings 43 are installed at both ends of the .

前記アツパシヤフト60は、補助シート10を
格納させる際の補助シート10の回動中心となる
もので、このアツパシヤフト60は、前記レバー
40のアツパスリーブ42とアーム15とに挿通
させることで、レバー40と補助シート10とを
連結させている。
The atsupashi shaft 60 serves as the center of rotation of the auxiliary seat 10 when the auxiliary seat 10 is retracted, and the atsupashi shaft 60 is inserted through the atsupasleeve 42 of the lever 40 and the arm 15, thereby connecting the lever 40 and the auxiliary seat. The seat 10 is connected to the seat 10.

前記ロツク機構80は、レバー40とブラケツ
ト35との間に設けられ、前記補助シート10及
びレバー40とが完全に床下に格納されたときの
レバー40の位置(この位置を本実施例では格納
位置ということにし、請求の範囲の第1の位置に
相当する)で、スプリング70によるレバー40
の回動を規制するもので、このロツク機構80
は、前記レバー40のロアスリーブ41に取付片
810により固定されたストライカ81と、前記
ブラケツト35に設けられ、ストライカ81が係
合されるロツクデバイス82と、ロツクデバイス
82に設けられ、ストライカ81の係合を外すロ
ツク解除レバー83と、を備え、ストライカ81
とロツクデバイス82との係合によりレバー40
の回動を格納位置で規制するものである。
The lock mechanism 80 is provided between the lever 40 and the bracket 35, and is located at the position of the lever 40 when the auxiliary seat 10 and the lever 40 are completely stored under the floor (this position is referred to as the stored position in this embodiment). (corresponding to the first position in the claims), the lever 40 by the spring 70
This lock mechanism 80
A striker 81 is fixed to the lower sleeve 41 of the lever 40 by a mounting piece 810, a lock device 82 is provided on the bracket 35 and is engaged with the striker 81, and a lock device 82 is provided on the lock device 82 and is attached to the striker 81. A lock release lever 83 that releases the engagement, and a striker 81
lever 40 due to engagement with locking device 82.
The rotation is restricted at the retracted position.

尚、図中92はスライドガイドであつて、前記
格納部30の底面に固定されている。このスライ
ドガイド92には、第5図に示すように、前記レ
バー40を使用位置に配置した状態で、補助シー
ト10を格納部30側へ回動させたときに、ガイ
ドピン91と係合し、かつ、この状態から前記レ
バー40を格納位置方向へ回動させたのに伴なう
補助シート10と格納部30との相対変位の際に
ガイドピン91をスライドガイドするガイド面9
21と、該ガイド面921に連続して形成され、
レバー40を格納位置まで移動させてロツク機構
80をロツク状態としたときに、ガイドピン91
と係合してガイドピン91の上下方向へ移動を規
制するガイド溝920とが形成されている。
Incidentally, reference numeral 92 in the figure is a slide guide, which is fixed to the bottom surface of the storage section 30. As shown in FIG. 5, this slide guide 92 engages with a guide pin 91 when the auxiliary seat 10 is rotated toward the storage section 30 with the lever 40 placed in the use position. , and a guide surface 9 that slides and guides the guide pin 91 when the auxiliary seat 10 and the storage section 30 are displaced relative to each other as the lever 40 is rotated from this state toward the storage position.
21, and is formed continuously on the guide surface 921,
When the lever 40 is moved to the storage position and the locking mechanism 80 is in the locked state, the guide pin 91
A guide groove 920 that engages with the guide pin 91 to restrict vertical movement of the guide pin 91 is formed.

このガイドピン91とスライドガイド92と
は、補助シート10を格納及び格納部30から取
り出す際に、ガイドピン91の掛止によりシート
バツク12を格納部30の底面より上部に位置さ
せて、シートバツク12の裏面と格納部30の底
面とが擦れ合わないようににするものである。
These guide pins 91 and slide guides 92 are used to position the seat back 12 above the bottom surface of the storage section 30 by engaging the guide pin 91 when the auxiliary seat 10 is stored or taken out from the storage section 30. This prevents the back surface and the bottom surface of the storage section 30 from rubbing against each other.

また、図中99は収納部であつて、延長フロア
102と座席フロア104との間の左側に形成さ
れており、荷物運搬用の手押し車や工具等が収納
されるものである。
Further, reference numeral 99 in the figure is a storage section, which is formed on the left side between the extension floor 102 and the seat floor 104, and is used to store a handcart for carrying luggage, tools, and the like.

次に、実施例の作用について説明する。 Next, the operation of the embodiment will be explained.

補助シート10は、使用状態では、シートクツ
シヨン11の裏面のストライカ21がロツクデバ
イス22に係合されて、延長フロア102に固定
されている。
When the auxiliary seat 10 is in use, the striker 21 on the back side of the seat cushion 11 is engaged with the locking device 22, so that the auxiliary seat 10 is fixed to the extension floor 102.

補助シート10は格納部30に格納させる場
合。
When the auxiliary seat 10 is stored in the storage section 30.

まず、シートバツク12をヒンジ13により前
方に回動させて補助シート10を折り畳み、ま
た、ロツク解除レバー23を操作してストライカ
21をロツクデバイス22より外す。
First, the seat bag 12 is rotated forward by the hinge 13 to fold up the auxiliary seat 10, and the lock release lever 23 is operated to remove the striker 21 from the lock device 22.

次に、補助シート10を、ガイドピン91がス
ライドガイド92のガイド面921に係合するま
で、アツパシヤフト60を中心に右方へ回動させ
る。
Next, the auxiliary seat 10 is rotated to the right around the upshaft 60 until the guide pin 91 engages with the guide surface 921 of the slide guide 92.

その際に、レバー40はスプリング70の付勢
力によつてストツパ縁33に当接された使用位置
のままで回動しない。
At this time, the lever 40 remains in the use position where it is in contact with the stopper edge 33 due to the biasing force of the spring 70 and does not rotate.

そして、ガイドピン91の係合状態で、補助シ
ート10を格納部30内に押し込むと、補助シー
ト10は、ガイドピン91がガイド面921に沿
つてスライドしてガイド溝920に達する。これ
により、シートバツク12の裏面と格納部30の
底面とが擦れ合うことなく格納され、さらに、こ
の状態で上下方向に移動を規制される。
When the auxiliary sheet 10 is pushed into the storage section 30 with the guide pin 91 engaged, the auxiliary sheet 10 reaches the guide groove 920 with the guide pin 91 sliding along the guide surface 921. Thereby, the back surface of the seat bag 12 and the bottom surface of the storage section 30 are stored without rubbing against each other, and furthermore, movement in the vertical direction is restricted in this state.

また補助シート10の格納に連動して、レバー
40も、ロアシヤフト50を中心にスプリング7
0の付勢力に抗してレバー40の上端部が使用位
置から格納位置へと回動され、格納部30内に格
納される。
In conjunction with the retraction of the auxiliary seat 10, the lever 40 also moves the spring 7 around the lower shaft 50.
The upper end of the lever 40 is rotated from the use position to the storage position against the urging force of 0, and is stored in the storage section 30.

そして、第4図に示すように、レバー40に設
けたストライカ81がロツクデバイス82に係合
されて、レバー40が回動規制されたロツク状態
となる。また、このレバー40の回動規制および
前述のガイドピン9の係合により、補助シート1
0も固定され、この後、蓋31を閉めて格納を終
える。
Then, as shown in FIG. 4, the striker 81 provided on the lever 40 is engaged with the locking device 82, and the lever 40 enters a locked state in which rotation is restricted. Further, by restricting the rotation of the lever 40 and engaging the guide pin 9 described above, the auxiliary seat 1
0 is also fixed, and then the lid 31 is closed to complete the storage.

尚、このレバー40及び補助シート10の格納
状態では、レバー40が床面上に突出されず、ま
た、蓋31がストツパ36により床面3と同一面
上に位置されることで、荷室101に平らな床面
が得られるものである。
In addition, when the lever 40 and the auxiliary seat 10 are in the retracted state, the lever 40 does not protrude above the floor surface, and the lid 31 is positioned flush with the floor surface 3 by the stopper 36, so that the luggage compartment 101 A flat floor surface can be obtained.

次に、補助シート10を格納状態から使用状態
へ戻す場合。
Next, when returning the auxiliary seat 10 from the stored state to the used state.

まず、蓋31を開け、ロツク解除レバー83を
操作してストライカ81をロツクデバイス82か
ら外す。
First, open the lid 31 and operate the lock release lever 83 to remove the striker 81 from the lock device 82.

すると、レバー40はスプリング70の付勢力
によりストツパ縁33に当接する使用位置までロ
アシヤフト50を中心に上方へ回動される。
Then, the lever 40 is rotated upward around the lower shaft 50 to the use position where it comes into contact with the stopper edge 33 by the biasing force of the spring 70.

そして、第5図で示すように、レバー40の回
動がストツパ縁33で規制される使用位置となつ
て、レバー40の上縁部のアツパシヤフト60が
床上に位置されたら、補助シート10を持ち上げ
てアツパシヤフト60を中心に上方へ回動させ
る。
Then, as shown in FIG. 5, when the rotation of the lever 40 is in the use position where the stopper edge 33 restricts it and the upper shaft 60 at the upper edge of the lever 40 is positioned on the floor, lift up the auxiliary seat 10. and rotate the shaft 60 upwardly.

この時、アツパシヤフト60は、レバー40が
スプリング70により上方へ回動付勢されている
ことで使用位置に規制され、補助シート10の回
動中に移動されない。
At this time, the lever 40 is rotated upward by the spring 70, so that the upper shaft 60 is restricted to the use position and is not moved while the auxiliary seat 10 is rotating.

その後、補助シート10を延長フロア102に
設置させると、ストライカ21が自動的にロツク
デバイス22に係合されて、補助シート10は、
シート側ロツク機構20で延長フロア102に固
定される。
Thereafter, when the auxiliary seat 10 is installed on the extension floor 102, the striker 21 is automatically engaged with the locking device 22, and the auxiliary seat 10 is
It is fixed to the extension floor 102 by a seat side locking mechanism 20.

そして、シートバツク12を起立回動させ使用
状態にするものである。
The seat bag 12 is then rotated upright to be in use.

また、延長フロア102の下部は、その前方に
座席が無い車幅方向左側に収納部99が設けられ
ているため、収納部99への物の出し入れが行い
易い。
Furthermore, since the storage section 99 is provided in the lower part of the extension floor 102 on the left side in the vehicle width direction where there is no seat in front of it, it is easy to take things in and out of the storage section 99.

また、補助シート10も使用位置では前方に障
害物の無い左側に位置されるために、座り易い。
Further, since the auxiliary seat 10 is also located on the left side with no obstacles in front of it in the use position, it is easy to sit on.

以上、本考案の実施例を図面により詳述してき
たが、具体的な構成はこの実施例に限られるもの
ではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲におけ
る設計変更等があつても本考案に含まれる。
Although the embodiments of the present invention have been described above in detail with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to these embodiments, and the present invention may be modified without departing from the gist of the present invention. included.

例えば、付勢部材はスプリング以外にもゴム等
の弾性材やガスステー等のように封入された気体
や液体を用いた伸縮部材等を用いてもよい。
For example, instead of a spring, the biasing member may be an elastic material such as rubber, a telescopic member using sealed gas or liquid, such as a gas stay, or the like.

また、実施例では、格納部を延長フロアに形成
させたが、例えば運転席の側部を格納部として用
い、そこに補助シートを格納させる等他の位置に
設けてもよい。
Further, in the embodiment, the storage section is formed in the extended floor, but it may be provided at another location, such as using the side of the driver's seat as the storage section and storing the auxiliary seat there.

また、レバーに設けられた連結レバーは一枚だ
け設けてもよいし、レバー自体は複数個設けても
よい。
Moreover, the number of connection levers provided on the lever may be one, or a plurality of levers may be provided.

(考案の効果) 以上、説明したように、本考案のシート格納装
置では、レバーに使用位置方向へ回動付勢する付
勢部材を設けると共に、該付勢部材によるレバー
の回動を格納位置で規制するロツク機構を設けた
手段としたことで、シートを格納部から取り出す
際に、付勢部材の付勢力によりレバーを回動させ
てシートの回動中心である第2支軸を床面上に位
置させることができると共に、シートの回動中に
第2支軸が床面下へ移動するのを付勢部材により
規制することができるために、シートの回動操作
中に第2支軸が移動することがなくなり、シート
の回動操作性が非常に良いという効果が得られ
る。
(Effect of the invention) As explained above, in the seat storage device of the invention, the lever is provided with a biasing member that biases the lever to rotate in the direction of the use position, and the rotation of the lever by the biasing member is directed to the storage position. When the seat is removed from the storage section, the lever is rotated by the biasing force of the biasing member, and the second support shaft, which is the center of rotation of the seat, is aligned with the floor surface. Since the second support shaft can be positioned above the floor and the biasing member can prevent the second support shaft from moving below the floor surface during rotation of the seat, the second support shaft can be positioned above the floor during rotation of the seat. The shaft does not move, and the seat can be rotated very easily.

また、レバーを複数設けた場合でも付勢部材に
より、両レバーの第2支軸を同軸上に位置させる
ことができ、回動操作性の良いものとすることが
できる。
Further, even when a plurality of levers are provided, the second support shafts of both levers can be positioned coaxially by the biasing member, and rotational operability can be improved.

また、補助シートを格納させる際には、ガイド
ピンとスライドガイドでシートバツクの裏面と格
納部の底面とが擦れ合わないようにすることがで
きるために、摩擦力によるシートバツクの破損を
防止することができる。
Additionally, when storing the auxiliary seat, the guide pin and slide guide prevent the back of the seat back and the bottom of the storage area from rubbing against each other, which prevents damage to the seat back due to frictional force. .

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案実施例のシート格納装置を示す
全体斜視図、第2図は実施例装置の要部を示す斜
視図、第3図は実施例装置を示す斜視図、第4図
及び第5図は実施例装置の作動を示す断面図であ
る。 10……補助シート(シート)、11……シー
トクツシヨン、12……シートバツク、30……
格納部、40……レバー、50……ロアシヤフト
(第1支軸)、60……アツパシヤフト(第2支
軸)、70……スプリング(付勢部材)、80……
ロツク機構、100……車体、102……延長フ
ロア(床面)。
FIG. 1 is an overall perspective view showing a seat storage device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing main parts of the embodiment device, FIG. 3 is a perspective view showing the embodiment device, and FIGS. FIG. 5 is a sectional view showing the operation of the embodiment device. 10... Auxiliary seat (seat), 11... Seat cushion, 12... Seat back, 30...
Storage part, 40... Lever, 50... Lower shaft (first spindle), 60... Atsupashi shaft (second spindle), 70... Spring (biasing member), 80...
Lock mechanism, 100...vehicle body, 102...extension floor (floor surface).

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 シートクツシヨン上にシートバツクを折り重ね
可能なシートが、車体の床面に載置可能に設けら
れ、 該シートが載置される床面の側部に該シートを
格納可能な格納部が形成され、 前記格納部内に、一端を第1支軸により軸支さ
れて、他端が格納部内に配置された第1の位置か
ら他端が格納部外に配置された第2の位置まで回
動可能なレバーが設けられ、 該レバーの他端に、シートクツシヨンの側部が
第2支軸により軸支されて、レバーの前記第2の
位置でシートクツシヨンが前記床面上に載置され
るまで回動可能であると共に、レバーの前記第1
の位置でシート全体が前記格納部内に格納される
まで回動可能に形成され、 前記レバーに、該レバーを前記第2の位置方向
へ回動付勢する付勢部材が設けられると共に、前
記レバーを第1の位置に配置したときにロツク状
態となつて前記付勢部材によるレバーの回動を規
制するロツク機構が設けられ、 前記シートの第2支軸軸支側とは反対側の側部
にガイドピンが設けられ、 前記格納部の底部には、前記シートを格納部側
へ回動させたとき前記ガイドピンと重なる位置に
スライドガイドが設けられ、 該スライドガイドには、前記レバーを第2の位
置に配置した状態で、第2支軸によりシートを格
納部側へ回動させたとき、シートが格納部の底部
に当接する前に前記ガイドピンと係合し、この状
態から前記レバーを第1の位置方向へ回動させた
のに伴なうシートと格納部との相対変位の際にガ
イドピンをスライドガイドするガイド面と、該ガ
イド面に連続して形成され、レバーを第1の位置
まで移動させてロツク機構をロツク状態としたと
きに、ガイドピンと係合してガイドピンの上方へ
の移動を規制するガイド溝とが形成されているこ
とを特徴とするシート格納装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] A seat that can be placed on the floor of a vehicle body, with a seat bag foldable on top of the seat cushion, and the seat is placed on the side of the floor on which the seat is placed. A retractable storage part is formed, and one end is pivotally supported within the storage part by a first support shaft, and the other end is disposed outside the storage part from a first position where the other end is disposed within the storage part. A lever is provided that is rotatable to a second position, and a side portion of the seat cushion is pivotally supported at the other end of the lever by a second support shaft, and the seat cushion is rotated in the second position of the lever. The lever is rotatable until it is placed on the floor surface, and the lever is rotated until it is placed on the floor surface.
The lever is configured to be rotatable until the entire seat is stored in the storage section at the second position, and the lever is provided with a biasing member that biases the lever toward the second position, and the lever A locking mechanism is provided that is in a locked state when the lever is placed in a first position and restricts rotation of the lever by the biasing member, and a locking mechanism is provided on a side of the seat opposite to the second pivot shaft supporting side. a guide pin is provided at the bottom of the storage section, a slide guide is provided at a position that overlaps the guide pin when the seat is rotated toward the storage section, and the slide guide is provided with a second When the seat is rotated toward the storage section by the second support shaft with the seat placed in the position shown in FIG. A guide surface that slides and guides the guide pin when the seat is rotated toward the first position and a relative displacement between the seat and the storage section occurs; 1. A seat storage device comprising a guide groove that engages with a guide pin to restrict upward movement of the guide pin when the seat is moved to a locked position and the lock mechanism is in a locked state.
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