JPH048612B2 - - Google Patents

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JPH048612B2
JPH048612B2 JP59051873A JP5187384A JPH048612B2 JP H048612 B2 JPH048612 B2 JP H048612B2 JP 59051873 A JP59051873 A JP 59051873A JP 5187384 A JP5187384 A JP 5187384A JP H048612 B2 JPH048612 B2 JP H048612B2
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gas turbine
rotation speed
turbine engine
ignition
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【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この発明はガスタービンエンジン駆動式の発電
装置、特にその非常用発電装置の自動運転制御装
置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a gas turbine engine-driven power generation device, and particularly to an automatic operation control device for the emergency power generation device.

「従来の技術」 従来から、停電などの事態に対応して非常用発
電装置としてガスタービンエンジン駆動式の発電
装置が使用されている。
"Prior Art" Conventionally, gas turbine engine-driven power generators have been used as emergency power generators in response to situations such as power outages.

従来の装置では、ガスタービンエンジンの回転
速度、排気温度、潤滑油圧力など、多岐にわたる
制御項目について適切な運転制御はなし得ない状
況で、特に起動失敗時はガスタービンエンジンを
停止させる処置が取られるのみでその後の処置は
人手に委ねられている。非常用発電装置として使
用する場合においてはこの点は極めて不満足とす
るところで、その改善が望まれている。
With conventional equipment, it is not possible to properly control the operation of a wide range of control items, such as the rotational speed of the gas turbine engine, exhaust temperature, and lubricating oil pressure, and measures are taken to stop the gas turbine engine, especially when startup fails. The subsequent treatment is left to humans. When used as an emergency power generator, this point is extremely unsatisfactory, and improvements are desired.

又、ガスタービン発電装置の動作状態の監視に
際しても監視項目がガスタービンエンジンの過速
度、排気温度異常上昇、潤滑油圧力異常低下等の
監視を要する項目の一部について行なわれるのみ
で不十分である。又、この種の自動制御装置をマ
イクロコンピユータを用いて制御する場合、従来
のものでは、I/Oポートが高インピーダンスに
なると、本来出力されるべきではない制御信号等
が出力され、ガスタービンエンジンの運転に悪影
響を及ぼすことがある。
Furthermore, when monitoring the operating status of a gas turbine power generation system, only some of the items that require monitoring, such as overspeed of the gas turbine engine, abnormal rise in exhaust temperature, and abnormal drop in lubricating oil pressure, are monitored, which is insufficient. be. In addition, when controlling this type of automatic control device using a microcomputer, in conventional devices, if the I/O port becomes high impedance, control signals that should not be output are output, and the gas turbine engine may have an adverse effect on driving.

さらに、従来使用されているこの種の自動制御
装置では、スタータ、点火装置、燃料供給路の電
磁弁、燃料ポンプ等のガスタービンエンジンの運
転関連機器(以下補機と略記)と制御装置間の配
線のチエツクを簡単に行なうことは出来ず、又各
補機の動作が適切か否かをガスタービンエンジン
を起動することなく独立に点検することも出来な
かつた。
Furthermore, in this type of automatic control device that has been used conventionally, there is It was not possible to easily check the wiring, and it was also not possible to independently check whether each auxiliary machine was operating properly without starting the gas turbine engine.

制御対象、監視項目、警報表示項目の増大は配
線を複雑にし、そのチエツクを困難にしており、
配線の簡単な点検手段は実現が望まれている。ま
た従来より、ガスタービン発電装置の据え付け後
の試験とか、あるいは異常事態処理後の点検、運
転準備等を容易に行う手段が要請されている。
The increase in control targets, monitoring items, and alarm display items has made wiring complex and difficult to check.
It is desired that a simple means for inspecting wiring be realized. Furthermore, there has been a demand for a means for easily performing tests after installation of a gas turbine power generating apparatus, inspection after handling an abnormal situation, preparation for operation, and the like.

「発明が解決すべき問題点」 この発明は前述の従来使用されているこの種の
制御装置での諸難点を解決するものであり、以下
のような問題点の解決を目的とする。
"Problems to be Solved by the Invention" The present invention is intended to solve the above-mentioned problems with conventionally used control devices of this type, and aims to solve the following problems.

この発明の第1の目的は、停電等の電気系統の
異常事態の発生で供給される外部信号と、ガスタ
ービンエンジンの回転速度、排気温度、潤滑油圧
力等の動作状態に対応した検出信号に応じて、自
動的にガスタービンエンジンの起動、停止及び再
起動のガスタービン発電装置の運転を総合的に適
切に制御することである。特に、一回の起動でガ
スタービンエンジンが自立運転可能な状態に至ら
ない場合、自動的に再度起動操作(以下再起動と
略記)を行うようにすることである。
The first object of the present invention is to detect external signals supplied in the event of an abnormality in the electrical system such as a power outage, and detection signals corresponding to operating conditions such as the rotation speed, exhaust temperature, and lubricating oil pressure of the gas turbine engine. Accordingly, the operation of the gas turbine power generation device including automatically starting, stopping and restarting the gas turbine engine is comprehensively and appropriately controlled. In particular, if the gas turbine engine does not reach a state capable of self-sustaining operation after one startup, the startup operation (hereinafter abbreviated as "restart") is automatically performed again.

この発明の第2の目的は、マイクロコンピユー
タを用いたガスタービン発電装置の制御装置(以
下、制御装置と略記)において、中央処理部(以
下、CPUと略記)の暴走、入出力インターフエ
イス(以下、I/Oと略記)の破壊等により適切
な制御信号等を得られなくなつた場合の安全を確
保することである。
The second object of the present invention is to prevent runaway of the central processing unit (hereinafter referred to as CPU) and input/output interface (hereinafter referred to as CPU) in a control device for a gas turbine power generator (hereinafter referred to as “control device”) using a microcomputer. This is to ensure safety in the event that appropriate control signals, etc. cannot be obtained due to destruction of the I/O (abbreviated as I/O).

「発明の構成」 この発明では、ガスタービンエンジンについ
て、その回転速度を検出する回転速度検出手段、
燃焼室内で着火が発生したことを確認する着火確
認手段及び潤滑油の圧力を検出する油圧検出手段
が設けられ、一方上記ガスタービンエンジンに対
する起動がなされた後において、着火確認手段に
より着火してないと確認されると、所定時間経過
後にガスタービンエンジンを停止した後再起動さ
せる第1手段と、着火確認手段により着火が確認
されると、回転速度検出手段で第1所定の回転速
度になつていないと確認されると、所定時間後
に、再起動させる第2手段と、回転速度検出手段
で第1の回転速度となつたと確認されると、ガス
タービンエンジンのスタータと点火装置の補機を
停止させる第3手段と、その補機の停止後におい
て、上記油圧検出手段により潤滑油の圧力が所定
値以下と確認されると再起動させる第4手段と、
油圧が所定値以上と確認されると回転速度検出手
段により第2の所定の回転速度となつていないと
確認されると所定時間後に再起動させる第5手段
とを具備している構成となつている。
"Structure of the Invention" This invention provides a rotational speed detection means for detecting the rotational speed of a gas turbine engine;
An ignition confirmation means for confirming that ignition has occurred in the combustion chamber and a hydraulic pressure detection means for detecting the pressure of lubricating oil are provided, and on the other hand, after the gas turbine engine is started, the ignition confirmation means indicates that no ignition has occurred. When it is confirmed that the gas turbine engine is ignited, the first means stops and restarts the gas turbine engine after a predetermined time has elapsed, and when the ignition confirmation means confirms ignition, the rotation speed detection means detects that the rotation speed has reached the first predetermined rotation speed. If it is confirmed that the rotation speed has reached the first rotation speed, the second means restarts the engine after a predetermined period of time, and if it is confirmed that the rotation speed has reached the first rotation speed, the starter of the gas turbine engine and the auxiliary equipment of the ignition device are stopped. and a fourth means for restarting the auxiliary machine when the pressure of the lubricating oil is confirmed to be below a predetermined value by the oil pressure detection means after the auxiliary machine is stopped.
and a fifth means for restarting the engine after a predetermined time when the rotation speed detecting means confirms that the oil pressure is higher than a predetermined value and that the rotation speed is not at the second predetermined rotation speed. There is.

更にこの発明に対してシーケンス制御をマイコ
ンで行ない、ガスタービンエンジンの動作に関連
する各種機器の制御信号の個々の出力ポートを抵
抗器を介して接地する構成となつている。
Furthermore, the present invention is configured such that sequence control is performed by a microcomputer, and individual output ports for control signals of various devices related to the operation of the gas turbine engine are grounded via resistors.

このような構成を有するために、この発明にお
いてはガスタービン発電装置の運転状態に応じて
ガスタービンエンジンの起動、停止、再起動など
が自動的に適切に行なわれる。
With such a configuration, in the present invention, the gas turbine engine is automatically and appropriately started, stopped, restarted, etc., depending on the operating state of the gas turbine power generator.

さらに制御装置の出力インターフエイスにフエ
ールセーフ対策が講じられて制御の安全性が向上
する。
Furthermore, fail-safe measures are taken at the output interface of the control device, improving control safety.

「実施例」 この発明におけるガスタービン発電装置の自動
制御装置の構成を実施例に基づいて図面を用いて
以下に説明する。
``Example'' The configuration of an automatic control device for a gas turbine power generator according to the present invention will be described below based on an example with reference to the drawings.

第1図に示すようにこの発明のガスタービンエ
ンジンの自動制御装置は、ガスタービンエンジン
の動作状態に関するパラメータを検出するセンサ
1、その信号処理を行う検出回路2、マルチプレ
クサ3(MPX)、サンプルホールド回路4(S/
H)、A/D変換器5、停電や発電状態の異常等
の検出部6、運転モードの切替スイツチ(以下、
切替SWと略記)7、設定SW8、点検SW9等で
成る操作部10、I/O11、バス12、CPU
13、ROM14、RAM15、クロツク16、
制御、警報および表示の出力インターフエイス1
7,18、および19、表示部20で構成され
る。
As shown in FIG. 1, the automatic control device for a gas turbine engine of the present invention includes a sensor 1 that detects parameters related to the operating state of the gas turbine engine, a detection circuit 2 that processes the signal, a multiplexer 3 (MPX), a sample hold Circuit 4 (S/
H), A/D converter 5, detection unit 6 for detecting power outages and abnormalities in power generation status, etc., operation mode changeover switch (hereinafter referred to as
(abbreviated as switching SW) 7, operation unit 10 consisting of setting SW 8, inspection SW 9, etc., I/O 11, bus 12, CPU
13, ROM14, RAM15, clock 16,
Control, alarm and display output interface 1
7, 18, and 19, and a display section 20.

すなわちセンサ1で検出され、検出回路2で後
処理可能な信号レベルに処理されたガスタービン
エンジンの回転速度1a、排気温度1b等のガス
タービンエンジンの動作状態に関するパラメータ
信号は、マルチプレクサ3により順次取り込ま
れ、サンプルホールド回路4に送られた後、A/
D変換器5でデイジタル信号に変換され、I/O
11を介してRAM15に格納される。また、停
電6aや、発電確立6b等の発電状態の異常は検
出部6で検出され、I/O11を介してRAM1
5に取り込まれる。
That is, parameter signals related to the operating state of the gas turbine engine, such as the gas turbine engine rotational speed 1a and exhaust temperature 1b, detected by the sensor 1 and processed by the detection circuit 2 to a signal level that can be post-processed, are sequentially taken in by the multiplexer 3. is sent to the sample and hold circuit 4, and then
It is converted into a digital signal by the D converter 5, and the I/O
11 and stored in the RAM 15. In addition, an abnormality in the power generation state such as a power outage 6a or power generation establishment 6b is detected by the detection unit 6, and is detected by the RAM 1 via the I/O 11.
It will be incorporated into 5.

ところでROM14には、ガスタービン発電装
置の運転、警報、表示の全体の制御を受け持つプ
ログラムが格納されており、それに基づいて
CPU13が各処理を判断制御する。またI/O
11ではスイツチデータ等の入力や制御出力が制
御される。I/O11からの制御出力信号等はト
ランジスタ、リレー等からなる出力インターフエ
イス17〜19に加えられて、それぞれ制御、警
報、表示出力として出力される。
By the way, the ROM 14 stores a program that is in charge of overall control of the operation, alarms, and displays of the gas turbine generator, and based on this program,
The CPU 13 determines and controls each process. Also I/O
At 11, inputs such as switch data and control outputs are controlled. Control output signals and the like from the I/O 11 are applied to output interfaces 17 to 19 consisting of transistors, relays, etc., and output as control, alarm, and display outputs, respectively.

すなわちガスタービンエンジンの動作状態に関
するセンサ信号及び停電、発電状態の異常等の検
出信号が取り込まれる。CPU13は予めROM1
4に記憶された動作シーケンス、設定条件、クロ
ツク16からのクロツク信号等に基づいて比較演
算して、ガスタービンエンジンの起動、停止、再
起動、負荷切替、警報発生等の処置判断を行い、
その判断結果に基づいてI/O11を介して出力
インターフエイス17〜19に制御信号等を出力
する。その制御信号に基づいて表示部20が表示
を行う。
That is, sensor signals related to the operating state of the gas turbine engine and detection signals such as power outages and abnormalities in the power generation state are captured. CPU13 is ROM1 in advance
4, performs comparative calculations based on the operating sequence stored in 4, the setting conditions, the clock signal from the clock 16, etc., and determines actions such as starting, stopping, restarting, load switching, and generating an alarm for the gas turbine engine.
Based on the determination result, control signals and the like are outputted to the output interfaces 17 to 19 via the I/O 11. The display unit 20 performs display based on the control signal.

他方操作部10には、手動、自動、試験等の運
転モードを設定するモード切替SW7や、ガスタ
ービンエンジンの動作シーケンス制御の時間を設
定するデイジタルSWや、動作あるいは警報に関
する表示を行う前記表示部20への表示内容を設
定するデイジタルSW等の設定SW8、警報をリ
セツトする警報復帰SW10a等の他に、この発
明の前記第5の目的を達成するための手段として
点検SW9が設けられる。
On the other hand, the operation section 10 includes a mode switching SW 7 for setting operation modes such as manual, automatic, and test, a digital SW for setting operation sequence control time of the gas turbine engine, and the display section for displaying operations or alarms. In addition to a setting SW 8 such as a digital SW for setting display contents on the alarm 20, an alarm return SW 10a for resetting an alarm, and the like, an inspection SW 9 is provided as a means for achieving the fifth object of the present invention.

すなわち点検SW9aを入力するとCPU13
が、この信号に対応して予めROM14に記憶さ
れた処置すなわち点火装置を作動させる処置を読
み出し、I/O11、出力インターフエイス17
に点火装置17aの制御出力が得られ、これを動
作させるので、点火装置に至る配線とその動作チ
エツクが行われる。
In other words, when inspection SW9a is input, CPU13
In response to this signal, reads out the procedure stored in the ROM 14 in advance, that is, the procedure for activating the ignition device, and outputs the I/O 11 and the output interface 17.
Since the control output of the ignition device 17a is obtained and the ignition device 17a is operated, the wiring leading to the ignition device and its operation are checked.

点検SW9bを入力すると同様にして、燃料遮
断弁17b、バイパス弁17c、およびエンリツ
チ弁11d等燃料供給路の電磁弁の制御出力が得
られ、これらの補機を作動させるのでこれらの配
線と動作チエツクが行われる。同様にして点検
SW9cの入力に対しては、燃料ポンプ17e、
バイパス弁17cおよびエンリツチ弁17dの制
御出力が得られこれらの補機を作動させるので、
それに至る配線の適否とこれらの補機の動作チエ
ツクが行われる。また、この時の作動は、燃料供
給路の空気抜きの目的にも用いられる。
When inspection SW9b is input, control outputs for the solenoid valves in the fuel supply path such as the fuel cutoff valve 17b, bypass valve 17c, and enrichment valve 11d are obtained in the same way, and these auxiliary machines are activated, so check their wiring and operation. will be held. Check in the same way
In response to the input of SW9c, the fuel pump 17e,
Since the control outputs of the bypass valve 17c and the enrichment valve 17d are obtained and these auxiliary machines are operated,
The suitability of the wiring leading to this and the operation of these auxiliary machines are checked. Further, this operation is also used for the purpose of venting air from the fuel supply path.

点検SW9dの入力に対しては、同様に、スタ
ータ17f、エアアシストポンプ17gおよびバ
イパス弁17cの制御出力が得られ、これらの補
機を作動させるのでこれらに至る配線の適否と各
補機の動作チエツクが行われる。この時の作動
は、ガスタービンエンジンのクランキングの目的
にも用いられる。
Similarly, control outputs of the starter 17f, air assist pump 17g, and bypass valve 17c are obtained in response to the input of the inspection SW 9d, and since these auxiliary machines are operated, the suitability of the wiring leading to them and the operation of each auxiliary machine are checked. A check is performed. This operation is also used for cranking purposes in gas turbine engines.

以上のように点検は、各々単独ではガスタービ
ンエンジンを起動させることのないように補機を
4群に分け、しかも各群を機能化している。
As described above, during the inspection, the auxiliary machines are divided into four groups so that the gas turbine engine cannot be started independently, and each group is functionalized.

また異常時は、警報出力信号が出力インターフ
エイス18を介して出力され、ベル等で警鳴報知
する。そして設定SW8をエラー表示コードに設
定すると、表示インターフエイス19を介して対
応する異常表示をランプ、プリンタ、CRT等の
表示部20に表示する。
Further, when an abnormality occurs, an alarm output signal is outputted via the output interface 18, and an alarm is sounded by a bell or the like. When the setting SW 8 is set to an error display code, a corresponding abnormality display is displayed on the display section 20 of a lamp, printer, CRT, etc. via the display interface 19.

さらに設定SW8を例えばガスタービンエンジ
ンの回転速度19d、排気温度19e、月/日1
9f等の動作状態パラメータ等の表示コードに設
定すると、表示インターフエイス19を介して対
応する項目の表示を表示部20に得ることもでき
る。
Further, set SW8 to, for example, gas turbine engine rotational speed 19d, exhaust temperature 19e, month/day 1.
When a display code such as an operating state parameter such as 9f is set, a display of the corresponding item can be obtained on the display unit 20 via the display interface 19.

次にこの発明における制御装置の運転制御等の
実施例を第2図〜第5図に示す一連の流れ図に基
づいて説明する。
Next, an embodiment of the operation control of the control device according to the present invention will be described based on a series of flowcharts shown in FIGS. 2 to 5.

第2図はガスタービンエンジンの起動時の流れ
図で、ステツプS1で起動指令が入るとガスタービ
ンエンジンの過速度、排気温度異常上昇、潤滑油
温度異常上昇、制御装置電源異常、検出センサ異
常等の常時監視項目の連続監視が全期間を通じて
行われる。この項目について異常判断がなされる
と直ちに後述の常時監視項目異常処理を行い運転
を停止させる。またヒータ、フアンによる周囲温
度制御が全期間を通じて進行する。
Figure 2 is a flowchart when starting a gas turbine engine. When a start command is received in step S1 , the gas turbine engine overspeeds, abnormally increases exhaust temperature, abnormally increases lubricating oil temperature, abnormality in control device power supply, abnormality in detection sensor, etc. Continuous monitoring of constant monitoring items will be carried out throughout the period. Immediately when it is determined that this item is abnormal, the constant monitoring item abnormality process described below is performed and the operation is stopped. Additionally, ambient temperature control using heaters and fans continues throughout the entire period.

次いでステツプS2でスタータと点火装置が始動
し、燃料遮断弁が開いて起動が行われる。ステツ
プS3で所定の起動回数内に所定の回転速度になつ
たか否か判断され、起動がかからない場合は後述
の起動異常処理を行い、起動した場合はステツプ
S4で所定時間内に所定の排気温度に上昇したか否
かの着火確認が行われる。不着火と判断されたと
きは、後述の第4図に記載の再起動に移行する。
Next, in step S2 , the starter and ignition system are started, the fuel cutoff valve is opened, and starting is performed. In step S3 , it is determined whether or not the specified rotation speed has been reached within the specified number of times of starting. If the starting is not started, the starting abnormality processing described below is carried out, and if it is starting, the step is stopped.
In S4 , ignition is checked to see if the exhaust gas temperature has risen to a predetermined temperature within a predetermined time. When it is determined that there is no ignition, the process proceeds to restart as shown in FIG. 4, which will be described later.

着火が確認されるとステツプS5で所定時間内に
第1の設定速度に達したか否か判断され、未到達
の場合は前記同様再起動に移行し、到達した場合
はステツプS6でスタータと点火装置の補機を停止
させる。続いてステツプS7で同様に、所定時間内
に第2の設定速度に達したか否か判断され、未到
達の場合は前記の再起動に移行し、到達した場合
は第3図の発電・停止の制御に進行する。ステツ
プS6とS7の間では潤滑油圧力が監視され、これが
設定値より下がると前記再起動に移行する。
When ignition is confirmed, it is determined in step S5 whether the first set speed has been reached within a predetermined time, and if the first set speed has not been reached, the process proceeds to restart as described above, and if it has been reached, the starter is restarted in step S6 . and stop the ignition system auxiliary equipment. Next, in step S7 , it is similarly determined whether or not the second set speed has been reached within a predetermined time. If the second set speed has not been reached, the process proceeds to the above-mentioned restart, and if it has been reached, the power generation and Proceed to stop control. Between steps S6 and S7 , the lubricating oil pressure is monitored, and when it falls below a set value, the restart is performed.

次に第3図は発電・停止の制御流れ図で、第2
図のステツプS7からこれに進行し、まずステツプ
S8で発電機の励磁を行つた後、電圧とガスタービ
ンエンジンの潤滑油圧力と前記常時監視項目と停
止指令の有無を連続的に監視しながら、過電圧、
不足電圧等の電圧異常、潤滑油圧力の異常低下の
油圧異常、常時監視項目異常、停止指令のいずれ
にも該当しない間、負荷運転を継続する。上記の
異常あるいは指令のいずれが判断あるいは検出さ
れても、直ちにその処理に移行し運転は停止され
る。
Next, Figure 3 is a control flowchart for power generation/shutdown.
Proceed to this step from step S 7 in the figure, and first proceed to step S7.
After energizing the generator in S8 , overvoltage, overvoltage and
Load operation will continue as long as there are no voltage abnormalities such as undervoltage, hydraulic abnormalities such as abnormally low lubricating oil pressure, abnormalities in constant monitoring items, or stop commands. Even if any of the above-mentioned abnormalities or commands is determined or detected, the processing immediately proceeds and the operation is stopped.

さて、起動失敗時に自動的に行われる再起動の
制御の流れ図は第4図に示す通りで、まずS1′で、
自動モードでかつ停電信号があるかとか、試験モ
ードであるか等の予め定めた再起動を認める条件
の有無を確認する。次いでS4′までは、第2図に
述べた起動時におけるステツプS1〜S4の過程と同
様に進行する。ステツプS4′で不着火と判断され
ると後述の着火異常処理に移行し、着火が確認さ
れるとS5′で第1の速度確認が行われ、一定時間
内に所定の回転数に達していない場合は後述の起
動異常処理に移行する。所定の回転数にあるとき
はステツプS6′で第2図におけるステツプS6の場
合と同様に補機を停止させ、ステツプS7′で第2
の速度確認が行われる。
Now, the flowchart of the restart control that is automatically performed when startup fails is shown in Figure 4. First, at S 1 ',
Check whether there are predetermined conditions that allow restart, such as whether there is an automatic mode and a power outage signal, or whether there is a test mode. Next, up to S 4 ', the process proceeds in the same manner as steps S 1 to S 4 at the time of startup described in FIG. If it is determined that there is no ignition in step S4 ', the process moves to the ignition abnormality processing described later, and if ignition is confirmed, the first speed check is performed in S5 ', and the specified rotation speed is reached within a certain period of time. If not, proceed to startup abnormality processing described later. When the rotational speed is at a predetermined value, the auxiliary equipment is stopped at step S 6 ′ in the same way as step S 6 in FIG.
The speed will be checked.

このステツプで一定時間内に更に回転数が上昇
し所定値に達していない場合は加速異常処理に移
行し、所定値に達している場合は第3図に示す発
電・停止の制御ステツプS8以降に進む。
In this step, the rotation speed increases further within a certain period of time, and if it does not reach the predetermined value, it moves to acceleration abnormality processing, and if it reaches the predetermined value, it proceeds to power generation/stop control step S8 shown in Figure 3. Proceed to.

なお、同じシステムで、再起動の回数を複数に
するシーケンスを組むことも可能である。
Note that it is also possible to create a sequence that allows the same system to be restarted multiple times.

上記の各異常処理および停止処理は第5図に示
すサブルーチンでそれぞれ処理される。すなわち
常時監視項目、油圧、加速、電圧および着火異常
処理は第5図aで、起動異常処理は第5図bで、
停止処理は第5図cで、制御器異常処理は第5図
dでそれぞれ停止あるいは警報処理され、警報の
復帰後に待機状態に戻る。また、第5図に示すサ
ブルーチンでの停止、警報の内容は、第6図に例
示する通りである。
The above-mentioned abnormality processing and stop processing are respectively processed in subroutines shown in FIG. That is, the constant monitoring items, oil pressure, acceleration, voltage, and ignition abnormality processing are shown in Fig. 5a, and the starting abnormality processing is shown in Fig. 5b.
The stop processing is performed in FIG. 5c, and the controller abnormality processing is stopped or alarmed in FIG. 5d, and after the alarm returns, the system returns to the standby state. Further, the contents of the stop and alarm in the subroutine shown in FIG. 5 are as illustrated in FIG. 6.

この発明の第2の目的を達成するための構成を
第7図に例示する。すなわちマイクロコンピユー
タを用いるこの発明の制御装置において、I/O
11の出力ポート21に接続される出力インター
フエイス17〜19を構成するスイツチング素子
の制御端子を抵抗23を介して接地されて成る。
これによつてCPUの暴走やI/O11が破壊さ
れて、I/Oポート11が切り離された状態にな
つても、リレーRが動作することはなくその接点
rは開放されるので出力信号は生せず、スター
タ、点火装置その他の補機を停止させる。また出
力部の最終段の電源ラインに非常停止SW24を
設けたので、これによつてすべての出力を遮断で
きる。
A configuration for achieving the second object of the invention is illustrated in FIG. That is, in the control device of the present invention using a microcomputer, the I/O
Control terminals of switching elements constituting output interfaces 17 to 19 connected to output ports 21 of 11 are grounded via resistors 23.
As a result, even if the CPU goes out of control or the I/O 11 is destroyed, and the I/O port 11 is disconnected, the relay R will not operate and its contact r will be opened, so the output signal will not change. The starter, ignition system, and other auxiliary equipment will be stopped. In addition, an emergency stop switch 24 is provided on the power line at the final stage of the output section, so that all outputs can be shut off.

「発明の効果」 以上の構成によりこの発明では、第1に停電等
の外部信号とガスタービン発電装置の運転状態に
応じてガスタービンエンジンの起動、停止、再起
動制御を自動的に適切に行える。特に一回の起動
で自立運動可能な状態にならない場合、自動的に
再起動が行われるので起動の信頼性が倍増する。
この点は特に非常用発電装置においては計り知え
ない効果を発揮する。
"Effects of the Invention" With the above configuration, the present invention can, firstly, automatically and appropriately control the start, stop, and restart of the gas turbine engine according to an external signal such as a power outage and the operating state of the gas turbine generator. . In particular, if the robot cannot move independently after a single activation, it will be restarted automatically, doubling the reliability of activation.
This point has an immeasurable effect, especially in emergency power generators.

この発明の第2の効果として、制御装置の出力
インターフエイスにフエールセーフ対策を講じた
ので制御の安全性が向上する。
A second effect of the present invention is that fail-safe measures are taken for the output interface of the control device, so that control safety is improved.

以上詳細に説明したように、この発明によると
外部信号とガスタービン発電装置の運転状態に応
じて、ガスタービンエンジンの起動、停止、再起
動、負荷切替などの運転制御を最適の条件下で自
動的に行ない、動作中の常時監視が安全に行なわ
れ、制御の緊急時の安全性が保証されるガスター
ビンエンジンの自動制御装置を提供することが可
能となる。
As explained in detail above, according to the present invention, operation control such as starting, stopping, restarting, and load switching of the gas turbine engine is automatically performed under optimal conditions in accordance with external signals and the operating state of the gas turbine generator. Therefore, it is possible to provide an automatic control device for a gas turbine engine that can safely perform constant monitoring during operation and ensure safety in control emergencies.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の実施例の構成を示すブロツ
ク図、第2図〜第5図はこの発明における制御の
流れ図、第6図は第5図に示す各サブルーチンに
おける停止と警報の内容を示す図、第7図はこの
発明における出力部のフエールセーフ回路例を示
す図である。 1,6……検出手段、9……点検スイツチ、1
1……I/O、13……CPU、14……ROM、
15……RAM、17,18,19……出力イン
ターフエイス、17a……点火装置、17b……
燃料遮断弁、17e……燃料ポンプ、17f……
スタータ、20……表示部、22……スイツチ素
子、23……抵抗、24……非常停止スイツチ
(出力)。
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of an embodiment of the present invention, FIGS. 2 to 5 are flowcharts of control in this invention, and FIG. 6 shows contents of stop and alarm in each subroutine shown in FIG. 5. 7 are diagrams showing an example of a fail-safe circuit of the output section in the present invention. 1, 6...detection means, 9...inspection switch, 1
1...I/O, 13...CPU, 14...ROM,
15...RAM, 17, 18, 19... Output interface, 17a... Ignition device, 17b...
Fuel cutoff valve, 17e...Fuel pump, 17f...
Starter, 20...Display section, 22...Switch element, 23...Resistor, 24...Emergency stop switch (output).

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 ガスタービンエンジンの回転速度を検出する
回転速度検出手段と、 上記ガスタービンエンジンの燃焼室内で着火が
発生したことを確認する着火確認手段と、 上記ガスタービンエンジンにおける潤滑油の圧
力を検出する油圧検出手段と、 上記ガスタービンエンジンに対する起動がなさ
れた後において、上記着火確認手段により着火し
たか否かを確認し、着火してないと確認される
と、所定時間経過後に上記ガスタービンエンジン
を停止した後、再起動させる第1手段と、 上記着火の確認において着火したと確認される
と、上記回転速度検出手段により、第1の所定の
回転速度となつたか否かを確認し、第1の所定回
転速度になつていないと確認されると、所定時間
経過後に、再起動させる第2手段と、 上記回転速度の確認において第1の所定の回転
速度となつたと確認されると、上記ガスタービン
エンジンのスタータと点火装置の補機を停止させ
る第3手段と、 その補機の停止後において上記油圧検出手段に
より、潤滑油の圧力が所定値以上か否かを確認
し、所定値以下と確認されると、再起動をさせる
第4手段と、 上記油圧が所定値以上と確認されると、上記回
転速度検出手段により、第2の所定の回転速度と
なつたか否かを確認し、第2の所定の回転速度に
なつていないと確認されると、所定時間後に再起
動させる第5手段と、 を具備することを特徴とするガスタービンエンジ
ンの自動制御装置。 2 シーケンス制御をマイコンで行い、ガスター
ビンエンジンの動作に関連する各種機器の制御信
号の個々の出力ポートを抵抗器を介して接地する
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載のガ
スタービンエンジンの自動制御装置。
[Scope of Claims] 1. A rotational speed detection means for detecting the rotational speed of a gas turbine engine; an ignition confirmation means for confirming that ignition has occurred in the combustion chamber of the gas turbine engine; and a lubricating oil in the gas turbine engine. After the gas turbine engine is started, the ignition confirmation means confirms whether or not ignition has occurred, and if it is confirmed that ignition has not occurred, after a predetermined period of time has elapsed, a first means for restarting the gas turbine engine after stopping the gas turbine engine; and when it is confirmed that ignition has occurred in the ignition confirmation, the rotation speed detection means determines whether or not the rotation speed has reached a first predetermined rotation speed; and when it is confirmed that the rotation speed has not reached the first predetermined rotation speed, a second means for restarting the rotation speed after a predetermined time has elapsed; Then, the third means for stopping the auxiliary equipment of the starter and ignition system of the gas turbine engine, and the oil pressure detection means after the auxiliary equipment is stopped, check whether the pressure of the lubricating oil is equal to or higher than a predetermined value. , a fourth means for restarting the hydraulic pressure when it is confirmed that it is below a predetermined value, and a fourth means for restarting the hydraulic pressure when it is confirmed that the oil pressure is above a predetermined value, and a fourth means for determining whether the rotation speed has reached a second predetermined rotation speed or not. and fifth means for restarting the engine after a predetermined time when it is confirmed that the rotation speed has not reached a second predetermined rotation speed. 2. The gas turbine according to claim 1, wherein sequence control is performed by a microcomputer, and individual output ports for control signals of various devices related to the operation of the gas turbine engine are grounded via resistors. Engine automatic control device.
JP5187384A 1984-03-15 1984-03-15 Automatic control device for gas-turbine engine Granted JPS60195333A (en)

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