JPH048312Y2 - - Google Patents

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JPH048312Y2
JPH048312Y2 JP1985044952U JP4495285U JPH048312Y2 JP H048312 Y2 JPH048312 Y2 JP H048312Y2 JP 1985044952 U JP1985044952 U JP 1985044952U JP 4495285 U JP4495285 U JP 4495285U JP H048312 Y2 JPH048312 Y2 JP H048312Y2
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JP
Japan
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case
recoil starter
engine
reel
crankcase
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JP1985044952U
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Japanese (ja)
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JPS61162573U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本考案は、携帯用作業機等に用いられる小型エ
ンジンを始動するためのリコイルスターターに係
るものである。
[Detailed description of the invention] (a) Industrial application field The present invention relates to a recoil starter for starting small engines used in portable working machines and the like.

(b) 従来技術および解決しようとする問題点 従来、この種のエンジンに用いられるリコイル
スターターには、クランク軸を軸支する軸受部の
周囲の外方の空間部を利用してリコイルスタータ
ーを設け、エンジン全体をコンパクトにするとと
もに、リール径を大きくして、リールに巻回され
たスターターひもを引く力を小さくして始動を容
易とするものがあつたが、この方式のものは、第
3図に示すごとく、合成樹脂製のリール55が軸
受部41の外周にリコイルスターターケース43
を介して嵌合して支持されていた。このため、エ
ンジン1の熱および振動が軸受部41からリコイ
ルスターターケース43およびリール55に伝播
されて、リール55およびリコイルスターターケ
ース55の損傷を生じていた。
(b) Prior Art and Problems to be Solved Conventionally, recoil starters used in this type of engine have been installed using a space outside of a bearing that pivotally supports the crankshaft. There was one that made the entire engine more compact and made the reel diameter larger, reducing the pulling force of the starter string wound around the reel to make starting easier. As shown in the figure, a synthetic resin reel 55 is attached to the recoil starter case 43 on the outer periphery of the bearing part 41.
It was fitted and supported through. Therefore, the heat and vibrations of the engine 1 are propagated from the bearing portion 41 to the recoil starter case 43 and the reel 55, causing damage to the reel 55 and the recoil starter case 55.

(c) 問題を解決するための手段および作用 本考案は、エンジンを支持するケースに、リコ
イルスターターケースを支持せしめ、このリコイ
ルスターターケースに回転自在に支持されたリー
ルを軸受部の外周に適宜な間隙をもつて位置せし
めたもので、エンジンの熱および振動が直接リー
ルに伝達することを防止するものである。
(c) Means and operation for solving the problem The present invention includes a recoil starter case that is supported by a case that supports the engine, and a reel rotatably supported by the recoil starter case that is attached to the outer periphery of the bearing. They are positioned with a gap to prevent engine heat and vibrations from being directly transmitted to the reel.

(d) 実施例 以下、図面により本考案の1実施例について詳
細な説明を行なう。
(d) Embodiment Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図〜第2図において、エンジン1のクラン
クケース3にベアリング5,7を介してクランク
軸9が軸支されている。クランク軸9の内端には
クランクアーム11が固着し、クランクアーム1
1には、連結杆13の1端が固着している。連結
杆13の他端は、クランクケース3に固着するシ
リンダー15内に摺動自在のピストン17に枢着
されている。クランクケース3の他側面には気化
器19にリード弁21を介して連通している。ク
ランク軸9の外端には、回転体23がめねじ体2
5によつて固着されている。回転体23の外方に
は、遠心クラツチ27の支持体29がめねじ体2
5によつて共締めされている。回転体23の外周
の1部に埋設されたマグネツト(図示せず)に感
応する点火用の感応コイル31が回転体23の外
周に近接して設けられている。回転体23の外側
にはフアン33,33,…が固着されている。め
ねじ体25の外周には、遠心クラツチ27の外周
に近接するクラツチドラム35が回転自在に軸支
されている。クラツチドラム35の外面には、防
振体37を介して伝動軸39が接続されている。
クランクケース3と回転体23との間に、クラン
クケース3から回転体23に向つて一体に延設さ
れてベアリング5,7を支持する軸受部41の外
周と適宜な間隙をもつて取囲む環状部42を備え
た合成樹脂製のリコイルスターターケース43が
設けられている。エンジン1の外周を覆つてケー
ス45が設けられ、ケース45はクランク軸9の
中心線を含む垂直な分割面によつて右ケース47
と左ケース49とに分割され、ねじ(図示せず)
によつて結合されている。エンジン1は防振体5
1を介してケース45内に支持されている。また
リコイルスターターケース43は外周に設けた係
止部53によつてケース45に係止され、また内
側面に設けた突起54によつてクランクケース3
に回動を係止されている。リコイルスターターケ
ース43の環状部42にはリール55が回転自在
に支持され、リール55に巻回されたスターター
ひも57の外端のスターターハンドル(図示せ
ず)を引くことによつて渦巻ばね59に抗してリ
ール55が回転するよう構成されており、この環
状部42は軸方向の複数の切欠溝60,60,6
0によつて端部を切り欠いて形成され、端部外面
に突出する係止突起62,62,62によつてリ
ール55を係止している。回転体23の内面に
は、揺動自在の爪部61がリール55の外面に設
けたラチエツト63に1方向の回転のみを伝達す
べく係脱自在に係合し、弾機65によつてラチエ
ツト63に押圧する方向に付勢されている。
1 and 2, a crankshaft 9 is pivotally supported by a crankcase 3 of an engine 1 via bearings 5 and 7. As shown in FIGS. A crank arm 11 is fixed to the inner end of the crankshaft 9.
1, one end of a connecting rod 13 is fixed. The other end of the connecting rod 13 is pivotally connected to a slidable piston 17 within a cylinder 15 fixed to the crankcase 3. The other side of the crankcase 3 is connected to a carburetor 19 via a reed valve 21 . At the outer end of the crankshaft 9, a rotating body 23 is attached to a female threaded body 2.
It is fixed by 5. A support 29 of the centrifugal clutch 27 is mounted on the outer side of the rotary body 23 with a female threaded body 2.
They are jointly fastened by 5. An ignition sensing coil 31 that is sensitive to a magnet (not shown) embedded in a portion of the outer periphery of the rotating body 23 is provided close to the outer periphery of the rotating body 23. Fans 33, 33, . . . are fixed to the outside of the rotating body 23. A clutch drum 35 close to the outer periphery of the centrifugal clutch 27 is rotatably supported on the outer periphery of the female threaded body 25. A transmission shaft 39 is connected to the outer surface of the clutch drum 35 via a vibration isolator 37.
An annular shape is formed between the crankcase 3 and the rotating body 23 and surrounds the outer periphery of a bearing part 41 that extends integrally from the crankcase 3 toward the rotating body 23 and supports the bearings 5 and 7 with an appropriate gap. A recoil starter case 43 made of synthetic resin and having a section 42 is provided. A case 45 is provided to cover the outer periphery of the engine 1, and the case 45 is separated by a right case 47 by a vertical dividing plane that includes the center line of the crankshaft 9.
and the left case 49, and a screw (not shown)
are connected by. Engine 1 is vibration isolator 5
1 within the case 45. Further, the recoil starter case 43 is locked to the case 45 by a locking portion 53 provided on the outer periphery, and the crankcase 3 is locked to the case 45 by a projection 54 provided on the inner surface.
rotation is locked. A reel 55 is rotatably supported on the annular portion 42 of the recoil starter case 43, and by pulling a starter handle (not shown) at the outer end of a starter string 57 wound around the reel 55, a spiral spring 59 is activated. The reel 55 is configured to rotate against this, and this annular portion 42 has a plurality of notch grooves 60, 60, 6 in the axial direction.
The reel 55 is locked by locking protrusions 62, 62, 62 which are formed by cutting out the end of the reel 55 and protrude from the outer surface of the end. A swingable pawl 61 is detachably engaged with the inner surface of the rotating body 23 to transmit rotation in only one direction to a ratchet 63 provided on the outer surface of the reel 55. 63 in the direction of pressing.

以上の実施例において、スターターハンドル
(図示せず)を引くと、スターターひも57が引
かれて、リール55が回転してラチエツト63と
爪部61が係合し、回転体23が回転して、回転
体23に固着するクランク軸9が回転してエンジ
ン1が始動する。エンジン1が始動すると、爪部
61はラチエツト63に押しのけられて係合が解
除し、遠心力によつて解除位置が保持される。エ
ンジン1の回転を所定の回転速度にまで上昇せし
めると遠心クラツチ27がクラツチドラム35に
接続して、防振体37を介して動力は伝動軸39
に伝達される。エンジン1のクランクケース3の
軸受部41とリコイルスターターケース43の環
状部42との間には間隙が設けられているので、
クランクケース3の熱および振動がリコイルスタ
ーターケース43およびリール55に伝達される
ことがない。
In the above embodiment, when the starter handle (not shown) is pulled, the starter string 57 is pulled, the reel 55 is rotated, the ratchet 63 and the pawl 61 are engaged, and the rotating body 23 is rotated. The crankshaft 9 fixed to the rotating body 23 rotates and the engine 1 is started. When the engine 1 starts, the pawl portion 61 is pushed away by the ratchet 63 and disengaged, and is held in the released position by centrifugal force. When the rotation of the engine 1 is increased to a predetermined rotation speed, the centrifugal clutch 27 connects to the clutch drum 35, and the power is transmitted to the transmission shaft 39 via the vibration isolator 37.
is transmitted to. Since a gap is provided between the bearing portion 41 of the crank case 3 of the engine 1 and the annular portion 42 of the recoil starter case 43,
Heat and vibrations of the crankcase 3 are not transmitted to the recoil starter case 43 and the reel 55.

(e) 考案の効果 本考案は、請求の範囲に記載のとおりの構成で
あるから、リコイルスターターを軸受部の周囲の
外方の空間部を利用して装着し、エンジン全体を
コンパクトにすることができ、またリール径を大
きくして、スターターひもを引く力を小にして始
動を容易とするとともに、エンジンのクランクケ
ースの熱および振動が合成樹脂製のリール、リコ
イルスターターケースに直接伝達することを防い
で損傷を防止することができるものである。
(e) Effects of the invention Since the invention has the configuration as stated in the claims, the recoil starter is installed using the outer space around the bearing, making the entire engine compact. In addition, the reel diameter has been increased to reduce the pulling force on the starter cord, making it easier to start, and to directly transmit heat and vibrations from the engine crankcase to the synthetic resin reel and recoil starter case. It is possible to prevent damage by preventing

なお、第3図は従来例を示すもので、リコイル
スターターケース43の環状部42が軸受部41
に直接嵌合、支持されているので、クランクケー
ス3の熱および振動がリコイルスターターケース
43に伝達されるものである。
Note that FIG. 3 shows a conventional example, in which the annular portion 42 of the recoil starter case 43 is connected to the bearing portion 41.
Since it is directly fitted and supported by the recoil starter case 43, the heat and vibrations of the crankcase 3 are transmitted to the recoil starter case 43.

なお、本考案は前述の実施例に限定されるもの
ではなく、他の態様においても実施しうるもので
ある。また、請求の範囲に示す符号は本考案の技
術的範囲を限定するものではない。
It should be noted that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, but can be implemented in other embodiments as well. Further, the symbols shown in the claims do not limit the technical scope of the present invention.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図、第2図はそれぞれ本考案の1実施例の
側断面図、平断面図、第3図は従来例の側断面図
である。 1……エンジン、3……クランクケース、9…
…クランク軸、23……回転体、41……軸受
部、42……環状部、43……リコイルスタータ
ーケース、45……ケース、55……リール。
1 and 2 are a side sectional view and a plan sectional view of one embodiment of the present invention, respectively, and FIG. 3 is a side sectional view of a conventional example. 1...Engine, 3...Crankcase, 9...
... Crankshaft, 23 ... Rotating body, 41 ... Bearing section, 42 ... Annular section, 43 ... Recoil starter case, 45 ... Case, 55 ... Reel.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] エンジン1のクランク軸9に固着する回転体2
3とクランクケース3との間に、前記クランクケ
ース3から回転体23に向つて一体に延設され、
前記クランク軸9を軸支する軸受部41の外周と
適宜の間隙をもつて取囲む環状部42を備えたリ
コイルスターターケース43を設け、前記環状部
42の外周に回転自在に指示されたリール55と
前記回転体23とを1方向の回転のみを伝導すべ
く係脱自在に係合して設けるとともに、前記エン
ジン1を支持するケース45に、前記リコイルス
ターターケース43を支持して設けたことを特徴
とするリコイルスターター。
Rotating body 2 fixed to crankshaft 9 of engine 1
3 and the crankcase 3, integrally extending from the crankcase 3 toward the rotating body 23,
A recoil starter case 43 is provided with an annular portion 42 surrounding the outer periphery of a bearing portion 41 that pivotally supports the crankshaft 9 with an appropriate gap, and a reel 55 is rotatably directed around the outer periphery of the annular portion 42. and the rotary body 23 are provided in a removably engaged manner so as to transmit rotation in only one direction, and the recoil starter case 43 is provided to support the case 45 that supports the engine 1. Features a recoil starter.
JP1985044952U 1985-03-29 1985-03-29 Expired JPH048312Y2 (en)

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JPS61162573U JPS61162573U (en) 1986-10-08
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5637093U (en) * 1979-08-30 1981-04-09

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6017126Y2 (en) * 1980-02-05 1985-05-27 株式会社ニコン Camera hanging ring cover

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5637093U (en) * 1979-08-30 1981-04-09

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JPS61162573U (en) 1986-10-08

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