JPH0467029B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0467029B2 JPH0467029B2 JP60206056A JP20605685A JPH0467029B2 JP H0467029 B2 JPH0467029 B2 JP H0467029B2 JP 60206056 A JP60206056 A JP 60206056A JP 20605685 A JP20605685 A JP 20605685A JP H0467029 B2 JPH0467029 B2 JP H0467029B2
- Authority
- JP
- Japan
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- deflector
- arm
- spring
- cylinder
- hook
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 20
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 12
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B15/00—Controlling
- F03B15/02—Controlling by varying liquid flow
- F03B15/20—Controlling by varying liquid flow specially adapted for turbines with jets of high-velocity liquid impinging on bladed or like rotors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
- Control Of Water Turbines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明はペルトン水車のデフレクタ操作機構に
係り、特にデフレクタの閉動作時にばね力がデフ
レクタの操作ロツドを引張る方向に作用するよう
にしたペルトン水車のデフレクタ操作機構に関す
る。
係り、特にデフレクタの閉動作時にばね力がデフ
レクタの操作ロツドを引張る方向に作用するよう
にしたペルトン水車のデフレクタ操作機構に関す
る。
ペルトン水車のデフレクタは、非常の際にノズ
ルからのジエツトを急速にそらしてランナバケツ
トへ入る水を遮断する装置であり、一般に上記デ
フレクタは油圧式サーボモータにより開閉駆動さ
れる。
ルからのジエツトを急速にそらしてランナバケツ
トへ入る水を遮断する装置であり、一般に上記デ
フレクタは油圧式サーボモータにより開閉駆動さ
れる。
ところがこの種の油圧式サーボモータは出力の
割に大型複雑である。このため、最近は発電所の
建設コストおよび保守費の低減化のためにコンパ
クト化、省設備化の点から上記油圧式サーボモー
タに代えて電動サーボモータやばね力を利用した
デフレクタ機構が開発されている。
割に大型複雑である。このため、最近は発電所の
建設コストおよび保守費の低減化のためにコンパ
クト化、省設備化の点から上記油圧式サーボモー
タに代えて電動サーボモータやばね力を利用した
デフレクタ機構が開発されている。
第５図は従来のデフレクタ操作機構を示したも
のであり、符号１はノズル管を示し、このノズル
管１の内側にはサーボモータ２により開閉される
ニードル３が設けられ、またノズル管１の前方に
はノズルから噴出されるジエツト噴流を受けて回
転するランナバケツト４が設けられている。
のであり、符号１はノズル管を示し、このノズル
管１の内側にはサーボモータ２により開閉される
ニードル３が設けられ、またノズル管１の前方に
はノズルから噴出されるジエツト噴流を受けて回
転するランナバケツト４が設けられている。
一方、上記ノズル管１の下部にはノズルからの
ジエツトを遮るデフレクタ５がデフレクタ軸６回
りに回動自在に枢着され、このデフレクタ軸６に
は上記デフレクタ５と一体に回動するレバ７の一
端が枢着されまたレバ７の他端には操作ロツド８
の一端が枢着されている。さらにこの操作ロツド
８の他端は長手方向に延在するスプリング軸９と
枢支ピン１０を介して枢着され、上記スプリング
軸９はシリンダ１１およびソレノイドｓ内を挿通
される。また上記シリンダ１１内のスプリング軸
９にはスプリング受板１２が設けられ、このスプ
リング受板１２とシリンダ端壁との間にはスプリ
ング軸のまわりにスプリング１３が装着されてい
る。したがつて、上記デフレクタ５は上記スプリ
ング１３のばね力の作用により常に図に示すよう
な閉鎖位置をとるような力を受けている。
ジエツトを遮るデフレクタ５がデフレクタ軸６回
りに回動自在に枢着され、このデフレクタ軸６に
は上記デフレクタ５と一体に回動するレバ７の一
端が枢着されまたレバ７の他端には操作ロツド８
の一端が枢着されている。さらにこの操作ロツド
８の他端は長手方向に延在するスプリング軸９と
枢支ピン１０を介して枢着され、上記スプリング
軸９はシリンダ１１およびソレノイドｓ内を挿通
される。また上記シリンダ１１内のスプリング軸
９にはスプリング受板１２が設けられ、このスプ
リング受板１２とシリンダ端壁との間にはスプリ
ング軸のまわりにスプリング１３が装着されてい
る。したがつて、上記デフレクタ５は上記スプリ
ング１３のばね力の作用により常に図に示すよう
な閉鎖位置をとるような力を受けている。
このようなデフレクタ５を開放位置に駆動する
には、上記ソレノイドｓを励磁し、上記スプリン
グ１３のばね力に抗してソレノイド内を挿通され
るスプリング軸９を図中右方向にシフトさせるこ
とにより達成される。
には、上記ソレノイドｓを励磁し、上記スプリン
グ１３のばね力に抗してソレノイド内を挿通され
るスプリング軸９を図中右方向にシフトさせるこ
とにより達成される。
しかしながら上記ソレノイドｓでは、何トンも
のばね力に抗するにはあまりにも力不足で十分な
ストローク量を出せない欠点があつた。また上記
デフレクタ５は、非常の際に急速に開放位置から
閉鎖位置へ作動させるものなので、閉鎖時にスプ
リング軸に連結した操作ロツド８に何トンもの操
作ロツドを押すようなばね力が急激に加わり、操
作ロツド８に座屈が生じる問題があつた。
のばね力に抗するにはあまりにも力不足で十分な
ストローク量を出せない欠点があつた。また上記
デフレクタ５は、非常の際に急速に開放位置から
閉鎖位置へ作動させるものなので、閉鎖時にスプ
リング軸に連結した操作ロツド８に何トンもの操
作ロツドを押すようなばね力が急激に加わり、操
作ロツド８に座屈が生じる問題があつた。
第６図は別のデフレクタ操作機構を示し、シリ
ンダ１１内を挿通されるピストン軸９は電磁クラ
ツチ１４を介して駆動軸１５に接続され、この駆
動軸１５は歯車機構１６を介して電動モータ１７
に接続されている。また上記シリンダ１１の側方
には、シリンダ内に突出してスプリング受板１２
と係合し上記デフレクタ５を開放位置で保持する
留め金１８が設けられ、この留め金１８は留め金
操作機構１９に接続されている。
ンダ１１内を挿通されるピストン軸９は電磁クラ
ツチ１４を介して駆動軸１５に接続され、この駆
動軸１５は歯車機構１６を介して電動モータ１７
に接続されている。また上記シリンダ１１の側方
には、シリンダ内に突出してスプリング受板１２
と係合し上記デフレクタ５を開放位置で保持する
留め金１８が設けられ、この留め金１８は留め金
操作機構１９に接続されている。
しかしながら、上記留め金１８はスプリング受
板１２と１ケ所で係合するのでスプリング受板１
２にはばね力による大きな曲げ力が加わり、留め
金１８をはずしてデフレクタを作動させる時に上
記スプリング受板１２とシリンダ１１の内壁がか
じる恐れがあつた。また上記留め金１８の操作機
構は複雑であり、前記操作ロツド８の座屈の問題
も解消されていない。
板１２と１ケ所で係合するのでスプリング受板１
２にはばね力による大きな曲げ力が加わり、留め
金１８をはずしてデフレクタを作動させる時に上
記スプリング受板１２とシリンダ１１の内壁がか
じる恐れがあつた。また上記留め金１８の操作機
構は複雑であり、前記操作ロツド８の座屈の問題
も解消されていない。
そこで本発明の目的は、上記従来技術が有する
問題点を解消し、確実かつ円滑に作動すると共に
デフレクタの操作ロツドに座屈が生じないように
引張り力が作用するようにしたばね力を利用した
ペルトン水車のデフレクタ操作機構を提供するこ
とを目的とする。
問題点を解消し、確実かつ円滑に作動すると共に
デフレクタの操作ロツドに座屈が生じないように
引張り力が作用するようにしたばね力を利用した
ペルトン水車のデフレクタ操作機構を提供するこ
とを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明はペルトン
水車のデフレクタを回動駆動するデフレクタアー
ムと、このデフレクタアームの一端に支着され他
端にピストンを固着した操作ロツドと、上記ピス
トンをシリンダ室内に収容し、上記操作ロツドの
軸方向に案内支持されるシリンダと、上記シリン
ダ室内に収容され、ばね力の蓄勢時に上記操作ロ
ツドを引張り上記デフレクタアームを閉方向へ付
勢するスプリングと、一端を枢支され中間部を上
記シリンダの端に結合され揺動可能な揺動アーム
と、この揺動アームの自由端に結合されて揺動ア
ームを駆動する電動サーボモータと、上記デフレ
クタアームを全開位置に保持する第１フツクと、
上記揺動アームの自由端に作用して揺動アームを
固定保持する第２フツクとを備えてなることを特
徴とするものである。
水車のデフレクタを回動駆動するデフレクタアー
ムと、このデフレクタアームの一端に支着され他
端にピストンを固着した操作ロツドと、上記ピス
トンをシリンダ室内に収容し、上記操作ロツドの
軸方向に案内支持されるシリンダと、上記シリン
ダ室内に収容され、ばね力の蓄勢時に上記操作ロ
ツドを引張り上記デフレクタアームを閉方向へ付
勢するスプリングと、一端を枢支され中間部を上
記シリンダの端に結合され揺動可能な揺動アーム
と、この揺動アームの自由端に結合されて揺動ア
ームを駆動する電動サーボモータと、上記デフレ
クタアームを全開位置に保持する第１フツクと、
上記揺動アームの自由端に作用して揺動アームを
固定保持する第２フツクとを備えてなることを特
徴とするものである。
以下、本発明によるペルトン水車のデフレクタ
操作機構の一実施例を第１図乃至第４図を参照し
て説明する。なお従来と同一部分には同一符号を
用いその説明を省略する。
操作機構の一実施例を第１図乃至第４図を参照し
て説明する。なお従来と同一部分には同一符号を
用いその説明を省略する。
第１図において符号６はデフレクタ軸を示し、
このデフレクタ軸の一端には前記デフレクタ（図
示せず）が枢着され、他端にはデフレクタと一体
に回動するデフレクタアーム２１が枢着されてい
る。このデフレクタアーム２１は二又に形成され
た出力アーム２１ａと先端部に係止部２１ｂが形
成された入力アーム２１ｃとから成り、上記出力
アーム２１ａの先端は連結ロツド２２により他の
デフレクタ軸（図示せず）に連結されると共に上
記入力アーム２１ｃの係止部２１ｂ近傍には、シ
リンダ１１を挿通するスプリング軸９と枢支ピン
１０を介して連結される伝達軸８からなる操作ロ
ツドが連結されている。
このデフレクタ軸の一端には前記デフレクタ（図
示せず）が枢着され、他端にはデフレクタと一体
に回動するデフレクタアーム２１が枢着されてい
る。このデフレクタアーム２１は二又に形成され
た出力アーム２１ａと先端部に係止部２１ｂが形
成された入力アーム２１ｃとから成り、上記出力
アーム２１ａの先端は連結ロツド２２により他の
デフレクタ軸（図示せず）に連結されると共に上
記入力アーム２１ｃの係止部２１ｂ近傍には、シ
リンダ１１を挿通するスプリング軸９と枢支ピン
１０を介して連結される伝達軸８からなる操作ロ
ツドが連結されている。
上記シリンダ１１のデフレクタアーム側の端壁
１１ａとデフレクタアームの反対側のスプリング
軸に固着されたスプリング受板１２との間にはス
プリング１３がスプリング軸９のまわりに装着さ
れ、シリンダ１１の両端壁の軸の貫通部にはスト
ツパ部２３が設けられている。また上記シリンダ
１１の外壁には、操作ロツドの軸方向に移動でき
るようにガイドローラ２４が設けられ、さらにシ
リンダのデフレクタアームと反対側の端壁１１ｂ
には、シリンダ２５ａとピストン２５ｂとから成
るダシユポツト２５が上記シリンダ１１と一体と
なるように固着される。また、上記ダシユポツト
２５内には上記スプリング軸９が挿入され、その
先端には上記ピストン２５ｂが固着されている。
１１ａとデフレクタアームの反対側のスプリング
軸に固着されたスプリング受板１２との間にはス
プリング１３がスプリング軸９のまわりに装着さ
れ、シリンダ１１の両端壁の軸の貫通部にはスト
ツパ部２３が設けられている。また上記シリンダ
１１の外壁には、操作ロツドの軸方向に移動でき
るようにガイドローラ２４が設けられ、さらにシ
リンダのデフレクタアームと反対側の端壁１１ｂ
には、シリンダ２５ａとピストン２５ｂとから成
るダシユポツト２５が上記シリンダ１１と一体と
なるように固着される。また、上記ダシユポツト
２５内には上記スプリング軸９が挿入され、その
先端には上記ピストン２５ｂが固着されている。
また上記ダシユポツト２５は、デフレクタアー
ムの反対側の端壁に設けられた連設片２６を介し
て揺動アーム２７のほぼ中央部にピン結合されて
いる。上記揺動アーム２７はその下端が支点とし
て働くように支持ブラケツト２８に枢着され、他
端部には係止部２７ａが形成されている。また上
記揺動アーム２７は、上記係止部２７ａの近傍で
電動サーボモータ２９のピストンロツド２９ａと
ピン結合されている。上記電動サーボモータ２９
の後端は、支持ブラケツト３０に枢着されてい
る。また上記揺動アーム２７の先端近傍には上記
係止部２７ａと係合するフツク３１が支持ブラケ
ツト３２に枢着され、上記フツク３１はロツド３
３を介して連結された電磁石３４により駆動され
る。また上記電磁石３４内には復元スプリング
（図示せず）が設けられていいる。
ムの反対側の端壁に設けられた連設片２６を介し
て揺動アーム２７のほぼ中央部にピン結合されて
いる。上記揺動アーム２７はその下端が支点とし
て働くように支持ブラケツト２８に枢着され、他
端部には係止部２７ａが形成されている。また上
記揺動アーム２７は、上記係止部２７ａの近傍で
電動サーボモータ２９のピストンロツド２９ａと
ピン結合されている。上記電動サーボモータ２９
の後端は、支持ブラケツト３０に枢着されてい
る。また上記揺動アーム２７の先端近傍には上記
係止部２７ａと係合するフツク３１が支持ブラケ
ツト３２に枢着され、上記フツク３１はロツド３
３を介して連結された電磁石３４により駆動され
る。また上記電磁石３４内には復元スプリング
（図示せず）が設けられていいる。
さらに前記デフレクタアーム２１の入力アーム
２１ｃ先端近傍には、入力アーム２１ｃの係止部
２１ｂと係合する第１フツク３５が支持ブラケツ
ト３６に枢着されている。上記第１フツク３５は
その先端部において支軸３７回りに回動自在に枢
着されているＬ字レバ３８の一方の腕３８ａとロ
ツド３９により連結され、上記Ｌ字レバ３８の他
方の腕３８ｂはロツド４０を介して電磁石４１と
連結され、この電磁石４１により上記第１フツク
３５は駆動される。また上記電磁石４１内には復
元スプリング（図示せず）が設けられている。
２１ｃ先端近傍には、入力アーム２１ｃの係止部
２１ｂと係合する第１フツク３５が支持ブラケツ
ト３６に枢着されている。上記第１フツク３５は
その先端部において支軸３７回りに回動自在に枢
着されているＬ字レバ３８の一方の腕３８ａとロ
ツド３９により連結され、上記Ｌ字レバ３８の他
方の腕３８ｂはロツド４０を介して電磁石４１と
連結され、この電磁石４１により上記第１フツク
３５は駆動される。また上記電磁石４１内には復
元スプリング（図示せず）が設けられている。
このように構成されたデフレクタ操作機構によ
りペルトン水車のデフレクタをデフレクタ軸回り
に開閉させるには次のように行なう。
りペルトン水車のデフレクタをデフレクタ軸回り
に開閉させるには次のように行なう。
第２図に示すように、電磁石３４を励磁して第
２フツク３１を上方に駆動し、揺動アーム２７と
の係合を解除したのち、電動サーボモータ２９に
より上記揺動アーム２７を図中反時計方向に回動
させる。上記揺動アーム２７に結合されたダシユ
ポツト２５と一体に構成されたシリンダ１１は、
揺動アーム２７が反時計方向に回動されることに
より図中左方に移動する。上記シリンダ１１内を
挿通するスプリング軸９に固着されたスプリング
受板１２は、スプリング１３のばね力により揺動
アーム側のシリンダ端壁１１ｂに設けられたスト
ツパ部２３と当接している。このためシリンダ１
１が左方に移動すると、シリンダ内のスプリング
受板１２、スプリング１３も左方に移動し、上記
スプリング受板１２と固着したスプリング軸９も
左方に移動する。これにより上記スプリング軸９
とピン連結された伝達軸８が左方に押され、この
伝達軸８と連結されるデフレクタアーム２１は図
中反時計方向に回動する。このデフレクタアーム
２１の回動はデフレクタ軸６を介してデフレクタ
（図示せず）に伝えられ、デフレクタは開放位置
に駆動される。上記デフレクタが全開位置に駆動
された時、電磁石４１内に設けられた復元スプリ
ング（図示せず）により左方に回動されるＬ字レ
バ３８と連結した第１フツク３５が、下方に回動
して上記デフレクタと一体に回動するデフレクタ
アーム２１の係止部２１ｂと係合し、上記デフレ
クタは開放位置で保持される。
２フツク３１を上方に駆動し、揺動アーム２７と
の係合を解除したのち、電動サーボモータ２９に
より上記揺動アーム２７を図中反時計方向に回動
させる。上記揺動アーム２７に結合されたダシユ
ポツト２５と一体に構成されたシリンダ１１は、
揺動アーム２７が反時計方向に回動されることに
より図中左方に移動する。上記シリンダ１１内を
挿通するスプリング軸９に固着されたスプリング
受板１２は、スプリング１３のばね力により揺動
アーム側のシリンダ端壁１１ｂに設けられたスト
ツパ部２３と当接している。このためシリンダ１
１が左方に移動すると、シリンダ内のスプリング
受板１２、スプリング１３も左方に移動し、上記
スプリング受板１２と固着したスプリング軸９も
左方に移動する。これにより上記スプリング軸９
とピン連結された伝達軸８が左方に押され、この
伝達軸８と連結されるデフレクタアーム２１は図
中反時計方向に回動する。このデフレクタアーム
２１の回動はデフレクタ軸６を介してデフレクタ
（図示せず）に伝えられ、デフレクタは開放位置
に駆動される。上記デフレクタが全開位置に駆動
された時、電磁石４１内に設けられた復元スプリ
ング（図示せず）により左方に回動されるＬ字レ
バ３８と連結した第１フツク３５が、下方に回動
して上記デフレクタと一体に回動するデフレクタ
アーム２１の係止部２１ｂと係合し、上記デフレ
クタは開放位置で保持される。
次に第３図に示すように、電動サーボモータ２
９を逆転させて揺動アーム２７を図中時計方向へ
回動させると、上記揺動アーム２７の係止部２７
ａと電磁石３４内に設けられた復元スプリング
（図示せず）により下方へ回動される第２フツク
３１とが係合し、上記揺動アーム２７は固定され
る。この時、上記デフレクタアーム２１は第１フ
ツク３５と係合して保持されているので、上記デ
フレクタアーム２１に連結された伝達軸８、スプ
リング軸９およびスプリング軸９に固着されたス
プリング受板１２、ピストン２５ｂは動かず、上
記揺動アーム２７の時計方向への回動によりシリ
ンダ１１およびダシユポツト２５を形成するシリ
ンダ２５ａのみが右方へ移動する。これによりデ
フレクタアームの側のシリンダ端壁１１ａとスプ
リング受板１２との間に装着されたスプリング１
３は上記シリンダ１１内で圧縮さればね力が蓄積
される。なお上記揺動アーム２７を駆動する電動
サーボモータ２９は、アームレバの係止部２７ａ
が第２フツク３１と係合し、スプリング１３のば
ね力が蓄積されたのちその電源が切られる。
９を逆転させて揺動アーム２７を図中時計方向へ
回動させると、上記揺動アーム２７の係止部２７
ａと電磁石３４内に設けられた復元スプリング
（図示せず）により下方へ回動される第２フツク
３１とが係合し、上記揺動アーム２７は固定され
る。この時、上記デフレクタアーム２１は第１フ
ツク３５と係合して保持されているので、上記デ
フレクタアーム２１に連結された伝達軸８、スプ
リング軸９およびスプリング軸９に固着されたス
プリング受板１２、ピストン２５ｂは動かず、上
記揺動アーム２７の時計方向への回動によりシリ
ンダ１１およびダシユポツト２５を形成するシリ
ンダ２５ａのみが右方へ移動する。これによりデ
フレクタアームの側のシリンダ端壁１１ａとスプ
リング受板１２との間に装着されたスプリング１
３は上記シリンダ１１内で圧縮さればね力が蓄積
される。なお上記揺動アーム２７を駆動する電動
サーボモータ２９は、アームレバの係止部２７ａ
が第２フツク３１と係合し、スプリング１３のば
ね力が蓄積されたのちその電源が切られる。
通常、上述のようにデフレクタが開放位置に保
持されると共にばね力が蓄積された状態でペルト
ン水車は運転される。この時、デフレクタを開放
位置に保持する第１フツク３５は、デフレクタア
ーム２１の先端部で接線方向に作用するばね力に
よる荷重を支持し、また上記デフレクタアーム２
１を駆動する伝達軸８にばね力による引張り力が
作用している。
持されると共にばね力が蓄積された状態でペルト
ン水車は運転される。この時、デフレクタを開放
位置に保持する第１フツク３５は、デフレクタア
ーム２１の先端部で接線方向に作用するばね力に
よる荷重を支持し、また上記デフレクタアーム２
１を駆動する伝達軸８にばね力による引張り力が
作用している。
このように運転されるペルトン水車において、
主機の負荷遮断等によりデフレクタを緊急閉鎖す
る必要が生じた時は、第４図に示すように電磁石
４１を励磁してＬ字レバ３８を時計方向へ回動さ
せ、第１フツク３５を上方の解除位置へ駆動させ
る。これによりデフレクタを開放位置に保持して
いたデフレクタアーム２１と上記第１フツク３５
との係合が解除され、シリンダ端壁１１ａとスプ
リング受板１２との間で圧縮されていたスプリン
グ１３のばね力が引張り力として伝達軸８に急激
に作用し、スプリング軸９および伝達軸８は急速
に図中右方へ移動する。そして上記伝達軸８に引
ぱられて上記デフレクタアーム２１は急速に時計
方向へ回動し、これによりデフレクタ軸６も時計
方向へ回動し、デフレクタは急速に閉鎖位置に駆
動される。
主機の負荷遮断等によりデフレクタを緊急閉鎖す
る必要が生じた時は、第４図に示すように電磁石
４１を励磁してＬ字レバ３８を時計方向へ回動さ
せ、第１フツク３５を上方の解除位置へ駆動させ
る。これによりデフレクタを開放位置に保持して
いたデフレクタアーム２１と上記第１フツク３５
との係合が解除され、シリンダ端壁１１ａとスプ
リング受板１２との間で圧縮されていたスプリン
グ１３のばね力が引張り力として伝達軸８に急激
に作用し、スプリング軸９および伝達軸８は急速
に図中右方へ移動する。そして上記伝達軸８に引
ぱられて上記デフレクタアーム２１は急速に時計
方向へ回動し、これによりデフレクタ軸６も時計
方向へ回動し、デフレクタは急速に閉鎖位置に駆
動される。
この時、前記揺動アーム２７は第２フツク３１
により固定されているので、上記揺動アーム２７
に結合されたダシユポツト２５のシリンダ２５ａ
およびシリンダ１１は動かない。このため上記ス
プリング軸９の先端に固着されたピストン２５ｂ
はダシユポツト２５内を図中右方へ移動する。そ
して上記ダシユポツト２５内ピストン２５ｂの両
側空間を連絡する図示せぬ管路内に設けられた流
量調整用絞り弁の開度を変えることにより、上記
ピストン２５ｂの移動速度を調節することができ
る。これにより上記ピストン２５ｂとスプリング
軸９、伝達軸８を介して連結されるデフレクタア
ーム２１の回動速度を調節することができ、上記
デフレクタアーム２１と一体に回動するデフレク
タの閉鎖速度を調節することができる。また上記
ダシユポツト２５には、デフレクタの全閉位置近
傍で通常の油流路が閉塞され絞り弁の非常に大き
い排油管路に切り換わる緩閉鎖装置（図示せず）
が設けられており、デフレクタ全閉時にシリンダ
端壁１１ｂに設けられたストツパ部２３に大きな
衝撃荷重が加わらないようにしている。
により固定されているので、上記揺動アーム２７
に結合されたダシユポツト２５のシリンダ２５ａ
およびシリンダ１１は動かない。このため上記ス
プリング軸９の先端に固着されたピストン２５ｂ
はダシユポツト２５内を図中右方へ移動する。そ
して上記ダシユポツト２５内ピストン２５ｂの両
側空間を連絡する図示せぬ管路内に設けられた流
量調整用絞り弁の開度を変えることにより、上記
ピストン２５ｂの移動速度を調節することができ
る。これにより上記ピストン２５ｂとスプリング
軸９、伝達軸８を介して連結されるデフレクタア
ーム２１の回動速度を調節することができ、上記
デフレクタアーム２１と一体に回動するデフレク
タの閉鎖速度を調節することができる。また上記
ダシユポツト２５には、デフレクタの全閉位置近
傍で通常の油流路が閉塞され絞り弁の非常に大き
い排油管路に切り換わる緩閉鎖装置（図示せず）
が設けられており、デフレクタ全閉時にシリンダ
端壁１１ｂに設けられたストツパ部２３に大きな
衝撃荷重が加わらないようにしている。
以上の説明から明らかなように、本発明によれ
ば、デフレクタを開放位置に保持するフツクは上
記デフレクタと一体に回動するデフレクタアーム
と係合し、また上記デフレクタアームに連結され
た操作ロツドにはばね力が引張り力として作用す
るようにしたので、操作ロツドを押すようなばね
力は加わらず、操作ロツドが座屈を起すことはな
い。また上記フツクは、ベルクランクアームの先
端部で接線方向に作用する荷重を支持するだけな
ので、フツクの操作機構が簡単になり誤動作を起
すことがない。さらに上記ばね力は常に操作ロツ
ドとスプリング軸とを結んだ長手方向に作用する
ので、スプリング受板とシリンダ壁がかじること
はなく、またばね力が急激に作用しても力学的に
安定した力の伝達が可能となる。
ば、デフレクタを開放位置に保持するフツクは上
記デフレクタと一体に回動するデフレクタアーム
と係合し、また上記デフレクタアームに連結され
た操作ロツドにはばね力が引張り力として作用す
るようにしたので、操作ロツドを押すようなばね
力は加わらず、操作ロツドが座屈を起すことはな
い。また上記フツクは、ベルクランクアームの先
端部で接線方向に作用する荷重を支持するだけな
ので、フツクの操作機構が簡単になり誤動作を起
すことがない。さらに上記ばね力は常に操作ロツ
ドとスプリング軸とを結んだ長手方向に作用する
ので、スプリング受板とシリンダ壁がかじること
はなく、またばね力が急激に作用しても力学的に
安定した力の伝達が可能となる。
第１図は本発明によるペルトン水車のデフレク
タ操作機構の一実施例を示す概略図、第２図乃至
第４図はデフレクタ操作機構の作動を示す図、第
５図は従来のデフレクタ操作機構の一例を示す概
略図、第６図は従来のデフレクタ操作機構の別の
例を示す概略図である。 ５……デフレクタ、６……デフレクタ軸、８…
…伝達軸、９……スプリング軸、１１……シリン
ダ、１２……スプリング受板、１３……スプリン
グ、２１……デフレクタアーム、２５……ダシユ
ポツト、２７……アームレバ、３１，３５……フ
ツク、３４，４１……電磁石。
タ操作機構の一実施例を示す概略図、第２図乃至
第４図はデフレクタ操作機構の作動を示す図、第
５図は従来のデフレクタ操作機構の一例を示す概
略図、第６図は従来のデフレクタ操作機構の別の
例を示す概略図である。 ５……デフレクタ、６……デフレクタ軸、８…
…伝達軸、９……スプリング軸、１１……シリン
ダ、１２……スプリング受板、１３……スプリン
グ、２１……デフレクタアーム、２５……ダシユ
ポツト、２７……アームレバ、３１，３５……フ
ツク、３４，４１……電磁石。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ペルトン水車のデフレクタを回動駆動するデ
フレクタアームと、このデフレクタアームの一端
に支着され他端にピストンを固着した操作ロツド
と、上記ピストンをシリンダ室内に収容し、上記
操作ロツドの軸方向に案内支持されるシリンダ
と、上記シリンダ室内に収容され、ばね力の蓄勢
時に上記操作ロツドを引張り上記デフレクタアー
ムを閉方向へ付勢するスプリングと、一端を枢支
され中間部を上記シリンダの端に結合され揺動可
能な揺動アームと、この揺動アームの自由端に結
合されて揺動アームを駆動する電動サーボモータ
と、上記デフレクタアームを全開位置に保持する
第１フツクと、上記揺動アームの自由端に作用し
て揺動アームを固定保持する第２フツクとを備え
てなるペルトン水車のデフレクタ操作機構。 ２ 上記操作ロツドのピストンにはダツシユポツ
トピストンが直結され、このダツシユポツトピス
トンを収容したシリンダが上記揺動アームとの間
に組込まれたことを特徴とする特許請求の範囲第
１項に記載のペルトン水車のデフレクタ操作機
構。 ３ 上記第１フツクおよび第２フツクは電磁ソレ
ノイドの電磁力をリンク機構を介して開閉するよ
うにしたことを特徴とする特許請求の範囲第１項
に記載のペルトン水車のデフレクタ操作機構。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60206056A JPS6265021A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | ペルトン水車のデフレクタ操作機構 |
| US06/908,308 US4714402A (en) | 1985-09-18 | 1986-09-17 | Mechanism for actuating deflector of Pelton wheel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60206056A JPS6265021A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | ペルトン水車のデフレクタ操作機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6265021A JPS6265021A (ja) | 1987-03-24 |
| JPH0467029B2 true JPH0467029B2 (ja) | 1992-10-27 |
Family
ID=16517131
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60206056A Granted JPS6265021A (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 | ペルトン水車のデフレクタ操作機構 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4714402A (ja) |
| JP (1) | JPS6265021A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3865815D1 (de) * | 1987-11-30 | 1991-11-28 | Sulzer Ag | Turbine mit steuerung und verwendung der turbine. |
| US5474041A (en) * | 1994-12-28 | 1995-12-12 | Cummins Engine Company, Inc. | Engine lubrication system with decreased power draw |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT59966B (de) * | 1911-03-29 | 1913-07-10 | Lohmann Company | Verfahren zur Vorbereitung von auf schmelzflüssigem Wege mit einem Schutzmetall zu überziehenden Metallgegenständen. |
| CH73135A (fr) * | 1915-03-22 | 1916-08-16 | Leon Dufour | Dispositif de réglage pour turbines Pelton |
| US1706812A (en) * | 1925-03-28 | 1929-03-26 | Allis Chalmers Mfg Co | Prime-mover-control system |
| US2491059A (en) * | 1945-08-29 | 1949-12-13 | Allis Chalmers Mfg Co | Hydraulic turbine |
| US2701706A (en) * | 1948-03-02 | 1955-02-08 | Neyrpic Ets | Quick-acting jet deflecting means for turbines of the pelton type |
| GB937653A (en) * | 1959-02-27 | 1963-09-25 | English Electric Co Ltd | Improvements in and relating to the regulation of hydraulic turbines |
-
1985
- 1985-09-18 JP JP60206056A patent/JPS6265021A/ja active Granted
-
1986
- 1986-09-17 US US06/908,308 patent/US4714402A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6265021A (ja) | 1987-03-24 |
| US4714402A (en) | 1987-12-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |