JPH0459499A - 水平横置タンク装置 - Google Patents

水平横置タンク装置

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Publication number
JPH0459499A
JPH0459499A JP2168533A JP16853390A JPH0459499A JP H0459499 A JPH0459499 A JP H0459499A JP 2168533 A JP2168533 A JP 2168533A JP 16853390 A JP16853390 A JP 16853390A JP H0459499 A JPH0459499 A JP H0459499A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
liquid
tank
ullage
gas
bulkhead
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2168533A
Other languages
English (en)
Inventor
Takashige Mori
森 隆茂
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP2168533A priority Critical patent/JPH0459499A/ja
Publication of JPH0459499A publication Critical patent/JPH0459499A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/40Arrangements or adaptations of propulsion systems
    • B64G1/402Propellant tanks; Feeding propellants

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、例えばスペースブレーン(宇宙往還機)に搭
載されて極低温燃料が充填される水平横置タンク装置に
関する。
[従来の技術] 従来、スペースブレーンに搭載されて極低温燃料が充填
される水平横置タンクは、第7図(a)。
(b)に示すように構成される。すなわち、タンク1内
にアレッジ部(液体が満たされないガス部)2を確保す
るための特別な装置は用いず、タンク1内の液3の重力
(加速度)による液面安定効果によりアレッジ部2が確
保されるようにしている。
なお、第7図において、4はタンク加圧のための加圧ポ
ート、5はタンク圧力を逃気するためのベントポートで
ある。
[発明が解決しようとする課題] 上記のように従来では、重力(加速度)による液面安定
効果のみを使用してタンク1内のアレッジ部2を確保し
ているので、水平離着陸機に大量の極低温推進薬を搭載
した場合には、機体の姿勢変化、及び機体に作用する揚
力、抗力、推力の変化によってタンク1内の液面が変化
し、アレッジ部2が前後方向に移動する。
スペースブレーン等においては、機体内に大量の推進薬
を搭載する必要があることから、推進薬が移動すると、
機体全体の重心位置が変化し、姿勢安定の観点からも重
大な問題となる。
また、機体全体をコンパクトにまとめるために推進薬タ
ンク1の充填効率をできるだけ高くする必要があるが、
水平横置タンクの場合にはアレッジ部2は非常に偏平な
形状となり、微少な機体の傾きにより前後方向に移動し
てしまう。この結果、タンク加圧を行なう際、極低温液
体との接触によりアレッジガスの温度が低下し、圧力が
変動したり、加圧用ガスが大量に消費される等の問題が
発生する。
本発明は上記の点に鑑みてなされたもので、アレッジ部
が偏平になること及びアレッジ部が移動することを防止
でき、かつ、アレッジ体積を確保してタンクの充填効率
を向上でき、しかも、加圧ガス重量を軽減し得る水平措
置タンク装置を提供することを目的とする。
[課題を解決するための手段] 本発明は、水平横置に設置されるタンクにおいて、タン
ク内に上部が密閉、下部が開放状態となるように隔壁を
設けてアレッジ部と液体充填部とを区画し、上記アレッ
ジ部のタンク上部に加圧ポートを設け、上記液体充填部
におけるタンク上部にガス放出用の液部ブリード配管を
設けたものである。
[作 用] 隔壁に区画されて形成されたアレッジ部は、隔壁により
その位置が限定され、液体充填部は液部ブリード配管に
よりガスが外部に放出されてガス溜り発生が防止される
。この結果、タンク内における液の移動が防止され、ス
ペースブレーン等に搭載した場合に、機体の姿勢安定制
御が容易となる。
[実施例コ 以下、図面を参照して本発明の一実施例を説明する。
第1図及び第2図は、基本的構成を示す図である。第1
図において11は水平横置タンクで、このタンク11内
には、一方の端部寄りに隔壁12が設けられ、端部側が
アレッジ部13、中央側が液体充填部14として構成さ
れる。上記隔壁12の上部は、液、ガスの移動を妨げる
ために密閉構造となっているが、下部は開放されて、液
、ガスが自由に移動できるようになっている。そして、
上記アレッジ部13には、その上部にタンク加圧のため
の加圧ポート15及びタンク圧力を逃気するためのベン
トポート16が設けられる。
一方、液体充填部14には、上部中央に液部ブリード配
管17が設けられる。この液部ブリード配管17は、タ
ンク11を貫通して内部の液部ベント配管工8に連結さ
れる。この液部ベント配管18は、タンク11内の上部
において長手方向に配置され、その端部19が第2図に
示すように上方に向かって曲げられ、その先端に選択的
にガスを流出する縮流部20が形成される。上記液部ベ
ント配管18を含む液部ブリード配管17は、液体充填
部14内のガスを外部に放出させ、アレッジ部13以外
におけるガス溜りの発生を防止するものである。
上記の構成において、タンク11内に液を充填した後、
アレッジ部13に加圧ポート15よりガスを封入してす
るー。一方、液体充填部14内に発生したガスは、液部
ブリード配管17より外部に放出させる。これにより液
体充填部14には、ガス溜りがなくなり、液体で満たさ
れる。
上記のようにタンク11内に隔壁12を設けて一方の端
部にアレッジ部13を形成することにより、アレッジ部
が偏平になること及びアレッジ部の移動を防止すること
ができる。従って、アレッジ部13の体積を確保できる
と共に正確に把握することができる。また、アレッジ部
13の位置が定まると共に、液部ブリード配管]7によ
り液体充填部14内に不要なガス溜りを無くすことがで
きるので、タンク11の充填効率を向上することができ
る。更に、アレッジ部13の位置を隔壁12の位置によ
り限定できるので、付帯設備の配置に自由度がある。
第3図ないし第5図は、スペースブレーンに搭載する場
合の実施例を示したものである。スペースブレーンに搭
載する場合には、極低温の推進薬が充填される。
タンク11内に設けられる隔壁12は、第4図に示すよ
うに断面形状が彼方に形成される。この隔壁12の前後
の圧力は、液面高さの差によるヘッド圧力のみであるこ
とから、強度的な要求は小さいが、極低温液体との接触
による熱変形及びタンク圧力の変化によるタンク形状の
変形に追従する変形能力が要求される。
また、タンク11内には、液体充填部14おいてスロッ
シング防止バッフル21を上部及び下部に一定IRJ隔
を保って交互に配置する。このスロッシング防止バッフ
ル21は、例えば第5図に示すようにタンク11の断面
形状に一致するように多孔板を用いて半円形状に形成し
たものである。
更に、液体充填部14におけるタンク11の上部両端に
液部前方ブリード配管17a及び液部後方ブリード配管
17bを設けている。この液部前方ブリード配管17a
及び液部後方ブリード配管17bの先端には、第2図で
示した縮流部20が設けられている。上記液部前方ブリ
ード配管17a及び液部後方ブリード配管17bを設け
ることにより、液体充填部14に生じたガスがタンク1
1の傾斜により前方あるいは後方に移動しても、効果的
に排出することができる。また、タンク11には、アレ
ッジ部1Bとは反対側の端部下方に推進薬出口22を設
けている。
上記の構成とすることにより、機体の姿勢の変化、及び
機体に作用する揚力、抗力、推力が変化しても、タンク
11内の液面を安定に保つことができ、アレッジ部13
の位置が前後方向に移動することもない。また、上記の
ようにタンク11内の推進薬が安定に保たれるので、飛
行中の重心移動の予測が可能となり、機体の姿勢安定の
観点からも好ましい結果が得られる。更に、アレッジ部
13の位置を限定してアレッジガスと液体との接触を少
なくてきるので、タンク]1に充填する液体が極低温の
場合でも、加圧ガスを比較的高温とすることができ、加
圧ガス重量を軽減することができる。
第6図は、地上設置用の水平横置タンクにおける実施例
を示したものである。
地上設置用タンクの場合には、タンク11の上部に設け
る液部ブリード配管エフを、前方位置、つまり、隔壁1
2に近接させて1か所だけ設けている。そして、タンク
11を地上に設置する際に、予め微小な傾斜を持たせる
。すなわち、グランドラインGLに対し、タンク11の
前端部、つまり、アレッジ部13が形成されている端部
を他端側より少し高く設置する。
このようにタンク11を予め微少な傾斜を持たせて設置
することにより、液体充填部14に生じるガス溜りは隔
壁12側に移動する。従って、液部ブリード配管17が
前端部の1か所だけであっても、液体充填部14内のガ
スを確実に排出することができる。
上記地上用タンクにおいても、内部に隔壁12を設けて
アレッジ部13と液体充填部14とを区画することによ
り、アレッジ部13の位置を限定でき、液体の充填効率
を向上し得ると共に長大なタンク形状とすることができ
る。
[発明の効果] 以上詳記したように本発明によれば、水平措置に設置さ
れるタンクにおいて、タンク内に上部が密閉、下部が開
放状態となるように隔壁を設けてアレッジ部と液体充填
部とを区画すると共に、上記液体充填部にガス放出用の
液部ブリード配管を設けるようにしたので、アレッジ部
の位置を限定して液の移動を防止することができ、スペ
ースブレーン等に搭載した場合に姿勢安定の観点からも
好ましい結果が得られる。また、アレッジ部の位置が限
定されるので、極低温液体を充填した場合でも、アレッ
ジ部と液体との接触が少なく、加圧ガスを比較的高温と
することができ、加圧ガス重量を軽減することができる
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による水平措置タンク装置の基本構成を
示す図、第2図は第1図の液部ベント配管の端部詳細図
、第3図は本発明をスペースプレーン搭載用タンクに実
施した例を示す構成図、第4図は第3図における隔壁の
正面図、第5図は第3図におけるスロッシング防止バッ
フルの正面図、第6図は本発明を地上設置タンクに実施
した場合の例を示す構成図、第7図(a)は従来の水平
横置タンク装置の構成図、第7図(b)は同図(a)の
側面図である。 11・・・タンク。12・・・隔壁、13・・・アレッ
ジ部、14・・・液体充填部、15・・・加圧ポート、
16・・・ベントポート、17・・・液部ブリード配管
、17a・・・液部前方ブリード配管、17b・・・液
部後方ブリード配管、18・・・液部ベント配管、19
・・・端部、20・・・縮流部、21スロツシング防止
バツフル。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 水平横置に設置されるタンクにおいて、タンク内に上部
    が密閉、下部が開放状態となるように設けられてアレッ
    ジ部と液体充填部とを区画する隔壁と、上記アレッジ部
    のタンク上部に設けられる加圧ポートと、上記液体充填
    部におけるタンク上部に設けられるガス放出用の液部ブ
    リード配管とを具備したことを特徴とする水平横置タン
    ク装置。
JP2168533A 1990-06-28 1990-06-28 水平横置タンク装置 Pending JPH0459499A (ja)

Priority Applications (1)

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JP2168533A JPH0459499A (ja) 1990-06-28 1990-06-28 水平横置タンク装置

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JP2168533A JPH0459499A (ja) 1990-06-28 1990-06-28 水平横置タンク装置

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JPH0459499A true JPH0459499A (ja) 1992-02-26

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ID=15869787

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JP2168533A Pending JPH0459499A (ja) 1990-06-28 1990-06-28 水平横置タンク装置

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JP (1) JPH0459499A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001195019A (ja) * 2000-01-14 2001-07-19 Kyushu Hitachi Maxell Ltd 発光表示装置
US6962552B2 (en) 2001-08-01 2005-11-08 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle shift control device and control method therefor

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