JPH0451069Y2 - - Google Patents

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JPH0451069Y2
JPH0451069Y2 JP17034585U JP17034585U JPH0451069Y2 JP H0451069 Y2 JPH0451069 Y2 JP H0451069Y2 JP 17034585 U JP17034585 U JP 17034585U JP 17034585 U JP17034585 U JP 17034585U JP H0451069 Y2 JPH0451069 Y2 JP H0451069Y2
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JP
Japan
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carpet
fabric
base fabric
woven
glass fiber
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

《産業上の利用分野》 本考案は、床内張りとして使用する車両用カー
ペツトに関する。 《従来の技術》 車両用カーペツトには、織布又は不織布の基布
にナイロンなどのパイル糸をタフテングしたタフ
テツドカーペツト、或はポリプロピレンなどの繊
維をマツト状にしたのちニードル加工したニード
ルカーペツトが主として用いられている。 また後者のニードルカーペツトでは、特に寸法
安定性を得るためニードル工程で織布又は不織布
の基布を一体に設けて使用されることが多い。 ところで、このように一体に設けられる基布
は、パイル糸などを保持するとともに、カーペツ
トの成形性、耐熱性などに対して大きな影響を得
るため、基布として用いる織布又は不織布の材質
としてポリエステル、ポリプロピレン、ポリエチ
レン、ナイロン、ビニロンなどから適用条件に合
つたものを適宜選定し使用するようにしている。 《考案が解決しようとする問題点》 しかしながら、従来のカーペツトでは、特に太
陽光線を受け易いラゲージフロア部などで高温に
加熱される結果、熱収縮を起すことがあり、この
熱収縮によつてカーペツトが局部的に波打ちして
外観を損ねるばかりでなく熱収縮が進んでフロア
パネルが露出する場合もまま生じている。 そこで、本考案者は、この種カーペツトの基布
にガラス繊維不織布又は織基布を使用することに
より、前述にような問題を解決できることを見出
し本考案に到達した。 《問題点を解決するための手段》 すなわち、本考案は、裏面に基布を有するカー
ペツトであつて、前記基布にガラス繊維不織布又
は織基布を用いたことを特徴とする。 《作用》 従来のポリエステル不織布などの基布に対して
熱収縮が起りにくく、例えば太陽からの直射光を
受けるラゲージフロア部に用いても寸法変化を生
じない。 《実施例》 以下、本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。 第1図は本考案を適用したタフテツドカーペツ
トを示す断面模式図である。図において、タフテ
ツドカーペツト1は、ナイロン、ポリエチレンな
どのパイル糸2を基布3に公知のタフト装置によ
り突き刺し表面にループパイルを形成している。
また、基布3の裏面に刺通されたパイル糸2に
は、ラミネートされたポリエチレンなどのバツキ
ング材4が貼着され、パイル糸2の素抜けや脱落
を防止して剛性を付与するようにしている。 前記基布3にはガラス繊維不織布が使用されて
いる。この不織布は、3〜10デニール程度のガラ
ス繊維をニードルパンチ工程により互いに絡み合
わせたものである。また不織布の目付量としては
剛性、弾力性、重量などを考慮して30g〜120
g/m2程度に設定することが好ましい。 次にこのようなガラス繊維不織布の耐熱性につ
いて、従来のポリエステル不織布およびエステル
−ビニロン織布との比較データを下記に示す。耐
熱性は不織布又は織布を95℃で4時間加熱した後
の熱収縮率を測定した。
<<Industrial Application Field>> The present invention relates to a vehicle carpet used as a floor lining. <Prior art> Carpets for vehicles include tufted carpets, which are made by tufting pile threads such as nylon onto a woven or non-woven fabric base fabric, or needle carpets, which are made by making fibers such as polypropylene into a mat and then needle-processing them. is mainly used. In the latter type of needle carpet, a woven or non-woven base fabric is often provided integrally with the carpet in the needling process, particularly in order to obtain dimensional stability. By the way, since the base fabric provided integrally in this way holds the pile yarn etc. and has a great effect on the moldability, heat resistance, etc. of the carpet, polyester is used as the material for the woven or non-woven fabric used as the base fabric. , polypropylene, polyethylene, nylon, vinylon, etc., are selected and used as appropriate to suit the application conditions. <<Problems to be solved by the invention>> However, in conventional carpets, heat shrinkage may occur as a result of being heated to high temperatures, especially in areas such as the luggage floor that are easily exposed to sunlight. Not only do they become locally wavy, spoiling their appearance, but heat shrinkage progresses, often exposing the floor panel. Therefore, the present inventor found that the above-mentioned problems could be solved by using glass fiber nonwoven fabric or woven fabric as the base fabric of this type of carpet, and arrived at the present invention. <<Means for Solving the Problems>> That is, the present invention is a carpet having a base fabric on the back surface, and is characterized in that the base fabric is a glass fiber nonwoven fabric or a woven base fabric. <<Function>> Heat shrinkage is less likely to occur compared to conventional base fabrics such as polyester nonwoven fabrics, and dimensional changes do not occur even when used, for example, in luggage floor areas that receive direct sunlight. <<Example>> Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic cross-sectional view showing a tufted carpet to which the present invention is applied. In the figure, a tufted carpet 1 has a pile yarn 2 made of nylon, polyethylene, etc., pierced through a base fabric 3 using a known tufting device to form a loop pile on the surface.
In addition, a backing material 4 such as laminated polyethylene is attached to the pile threads 2 pierced through the back surface of the base fabric 3 to prevent the pile threads 2 from slipping out or falling off and to provide rigidity. ing. The base fabric 3 is made of glass fiber nonwoven fabric. This nonwoven fabric is made by intertwining glass fibers of about 3 to 10 deniers with each other through a needle punching process. In addition, the basis weight of the nonwoven fabric is 30g to 120, taking into account rigidity, elasticity, weight, etc.
It is preferable to set it to about g/m 2 . Next, regarding the heat resistance of such glass fiber nonwoven fabric, comparison data with conventional polyester nonwoven fabric and ester-vinylon woven fabric is shown below. Heat resistance was determined by heating the nonwoven fabric or woven fabric at 95°C for 4 hours and then measuring the heat shrinkage rate.

【表】 前記ガラス繊維不織布Aとしては、オリベスト
株式会社の商標名オリベストを使用した。また比
較例のポリエステル不織布Bには東洋紡績スパン
ポンド株式会社の商標名東洋紡スパンポンドを使
し、エステルービニロン織布Cには株式会社トウ
シキインテリアの商標名ピユアクロスを使用し
た。 この比較例でも明らかなように、ガラス繊維不
織布では90℃程度の高温に熱せられても熱収縮が
認められず、高耐熱性を有することが分かる。従
つて、ガラス繊維不織布の基布3を用いたタフテ
ツドカーペツト1では、熱収縮によつてフロアパ
ネルが露出するという虞れがなくなり、例えば太
陽光線を受けて最も加熱されるラゲージフロア部
であつても問題なく適用できる。しかもガラス繊
維不織布は、ポリエステル不織布などに比して剛
性が高いために保型性が向上し、例えば深絞り部
がさけるという虞れもなくなる。 第2図は、本考案の第2実施例を示すニードル
カーペツトの断面模式図である。図において、ニ
ードルカーペツト5は、ポリプロピレン、ポリエ
ステルなどの短繊維6をマツト状にしたのち、前
記実施例と同様なガラス繊維不織布の基布7とと
もに周知手段により、ニードル加工したものであ
る。このようにニードルカーペツト5の裏面にガ
ラス繊維不織布の基布7を設けることによつて
も、従来のニードルカーペツトに比して高耐熱性
のものが得られる。 上記実施例においては、ガラス繊維不織布の基
布7に限定して説明したが、本考案は、不織布の
基布の代わりに、織基布を用いても良く、この場
合の織基布は、ガラス長繊維を織成して形成され
るもので、通常は、50〜100デニール程度のもの
が好ましいとされ使用する。 《考案の効果》 以上説明したように、本考案によれば、従来の
タフテツドカーペツトおよびニードルカーペツト
に比して、高耐熱性のカーペツトが得られ、これ
によつて例えば最も加熱され易いラゲージフロア
部やダツシユパネル部であつても、カーペツトの
熱収縮による弊害を防止できる。
[Table] As the glass fiber nonwoven fabric A, Olivest, a trademark of Olivest Co., Ltd., was used. Further, for the polyester nonwoven fabric B of the comparative example, Toyobo Spunpond, a trade name of Toyobo Spunpond Co., Ltd., was used, and for the ester-vinylon woven fabric C, Piyua Cloth, a trade name of Toshiki Interior Co., Ltd. was used. As is clear from this comparative example, the glass fiber nonwoven fabric shows no heat shrinkage even when heated to a high temperature of about 90°C, indicating that it has high heat resistance. Therefore, with the tufted carpet 1 using the base fabric 3 made of glass fiber non-woven fabric, there is no fear that the floor panel will be exposed due to heat shrinkage, and it can be used, for example, in the luggage floor area which is most heated by sunlight. It can be applied without any problem. In addition, glass fiber nonwoven fabrics have higher rigidity than polyester nonwoven fabrics and the like, so shape retention is improved and, for example, there is no fear that deep drawn portions will be missed. FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of a needle carpet showing a second embodiment of the present invention. In the figure, the needle carpet 5 is made by forming short fibers 6 of polypropylene, polyester, etc. into a mat shape, and then needle-processing the same with a base fabric 7 of glass fiber nonwoven fabric similar to the above embodiment by a known means. By providing the base fabric 7 made of glass fiber nonwoven fabric on the back surface of the needle carpet 5 in this manner, a carpet having higher heat resistance than conventional needle carpets can be obtained. In the above embodiment, the explanation was limited to the base fabric 7 made of glass fiber non-woven fabric, but in the present invention, a woven base fabric may be used instead of the non-woven base fabric, and in this case, the woven base fabric is: It is formed by weaving long glass fibers, and it is usually preferable to use one with a denier of about 50 to 100. <<Effects of the invention>> As explained above, according to the invention, a carpet with high heat resistance can be obtained compared to conventional tufted carpets and needle carpets, and this makes it possible to obtain carpets that are most easily heated. Even in the luggage floor section or the dash panel section, it is possible to prevent harmful effects caused by heat shrinkage of the carpet.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案を適用したタフテツドカーペツ
トを示す模式図、第2図は本考案の第2実施例を
示すニードルカーペツトの模式図である。 1……タフテツドカーペツト、2……パイル
糸、3,7……基布、5……ニードルカーペツ
ト。
FIG. 1 is a schematic diagram showing a tufted carpet to which the present invention is applied, and FIG. 2 is a schematic diagram of a needle carpet showing a second embodiment of the present invention. 1...Tufted carpet, 2...Pile thread, 3, 7...Base fabric, 5...Needle carpet.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 裏面に基布を有するカーペツトであつて、前記
基布にガラス繊維不織布又は織基布を用いたこと
を特徴とする車両用カーペツト。
1. A carpet for a vehicle, comprising a base fabric on the back surface, the base fabric being a glass fiber non-woven fabric or a woven base fabric.
JP17034585U 1985-11-07 1985-11-07 Expired JPH0451069Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17034585U JPH0451069Y2 (en) 1985-11-07 1985-11-07

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17034585U JPH0451069Y2 (en) 1985-11-07 1985-11-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6278430U JPS6278430U (en) 1987-05-19
JPH0451069Y2 true JPH0451069Y2 (en) 1992-12-02

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