JPH0450062A - 給油所システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本発明は給油所に設置される給油所システムに係り、特
に各種サービスの進行状況／終了状況を給油所建屋内の
顧客へ報知する場合に好適な給油所システムに関する。

【従来の技術】

従来、給油所へ入場した車両の顧客が給油の他に、例え
ば洗車／オイル交換／車両整備等の各種サービスを所望
した場合、顧客は各種サービスが終了するまで給油所建
屋（セールスルーム）内で待つことになる。

【発明が解決しようとする課題】

ところで、上記従来の給油所においては次のような問題
があった。 顧客は給油所建屋内に居るため、給油／洗車／オイル交
換／車両整備等の各種サービス作業の進行状況が迅速か
つ正確に判らないという問題があり、この結果、顧客は
あと何分間程度待ったらよいか判らず、顧客サービスが
低下するなどの不具合があった。また、給油マンが各種
作業に追われていたり給油所内の給油マンの人数が少な
かったりした場合などには、顧客に対する各種サービス
終了の伝達が遅れることがあるため、給油所建屋内に顧
客が居続けることとなり、この結果、顧客回転率が低下
するなどの不具合があった。 本発明は前記課題を解決するもので、給油所に導入され
ている既設のＰＯＳシステムを変更することなく、給油
／洗車／オイル交換／車両整備等の各種サービスの進行
状況／終了状況を給油所建屋内の顧客へ報知することを
可能とし１こ給油所システムの提供を目的とする。

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本発明は、 ＰＯＳ装置と計量機及び各種サービス機器との間でデー
タ通信を行うように構成したＰＯＳシステムが設置され
た給油所において、 給油所建屋内に配設され、該給油所建屋内の顧客に対し
前記計量機による給油サービス、前記各種サービス機器
等による給油外サービス等の顧客所望のサービス項目の
進行状況、終了状況を表示する表示手段と、 顧客カードから顧客識別データを読取る読取部と、顧客
所望のサービス項目を入力するサービス項目入力部と、
顧客所望のサービス項目の作業時間を入力する作業時間
入力部とを備えた端末機と、前記端末機の読取部により
顧客カードから読取った顧客識別データに対応付けて、
前記サービス項目入力部から人力した顧客所望のサービ
ス項目に関するデータを各顧客毎に記憶する記憶手段と
、前記ＰＯＳシステム及び前記端末機と接続され、前記
ＰＯＳ装置と舶記計量機及び各種サービス機器との間の
通信、前記端末機との間の通信、前記端末機の作業時間
入力部から入力した顧客所望のサービス項目の作業時間
に基づき、前記記憶手段から読出した当該顧客識別デー
タに対応するサービス項目の進行状況、終了状況を判断
し、該サービス項目の進行状況、終了状況を前記表示手
段へ表示制御する制御手段と、 を具備することを特徴とする。

【作用】

本発明によれば、給油マンは車両の顧客がサービスを所
望する都度、顧客カードを端末機へ読取らせ当該サービ
ス項目を入力すると共にサービス項目の作業時間を入力
すると、当該顧客のサービス項目に関するデータが顧客
識別データに対応付けられて記憶手段へ記憶される。こ
の後、車両への給油サービス、給油外サービスが開始さ
れると、制御手段は当該顧客のサービス項目の進行状況
、終了状況を表示手段へ表示させる。これにより、給油
所建屋内に居る顧客はサービス項目の進行状況、終了状
況を一目で確認することができる。

【実施例】

以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。 第１図は本実施例の給油所に設置された給油所システム
の全体構成図であり、本給油所の敷地内には給油所建屋
ｌと給油領域２と洗車機３とが配置されている。 前記給油所建屋ｌの内部は給油所事務所と顧客待合室等
を兼ねるセールスルーム４と、整備室５とに区画されて
いる。前記セールスルーム４の内部には、本給油所に導
入されている既設のＰＯＳ（販売時点情報管理）システ
ムを制御するＰＯＳ装置６と、顧客に対し給油／洗車／
オイル交換／タイヤ交換／ファンベルト交換／バッテリ
交換等の各種サービスの進行状況や終了状況を報知する
メツセージ表示器７と、後述の第８図のメツセージ表示
処理を行う共通制御部８とが設置されている。 また、前記整備室５の内部には後述の操作表示部を備え
た端末機９が設置されると共に、オイル交換／タイヤ交
換／ファンベルト交換／バッテリ交換等の作業に使用す
る各種機器・工具類（各種サービス機器）が設置されて
いる。他方、前記給油領域２には例えば２つのアイラン
ドＩ　Ｏ，１０か配設され、各アイランドｌＯには計量
機１１と、例えば屋外テンキーリーダプリンタ等のＰｏ
Ｓ用外部操作機器１２とが各々設置されている。更に、
前記洗車機３の近傍には操作部を備えた洗車機用外部操
作機器１３が設置されている。 そして、前記ＰＯＳ装置６と、各計量機１１／各ＰＯＳ
用外部操作機器１２／洗車機用外部操作機器１３／洗車
機３とは、例えばシリアルインタフェース等の既設のＰ
ＯＳネットワーク１４により接続されている。また、前
記共通制御部８と、ＰｏＳ装置６／メツセ一ジ表示器７
／端末機９とは、共通制御部ネットワーク１５により接
続されている。尚、本実施例では計量機、ＰＯ８用外部
操作機器を各２台、洗車機を１台図示しであるが、これ
に限定されるものではない。 ここで、前記メツセージ表示器７は例えば第２図に示す
如く、“お客様お名前′を表示する８而表示部７Ａと、
顧客が各種サービスが終了するまでの“待時間°（例え
ば分単位）を表示する待時間表示部７Ｂと、顧客車両の
“車番”を表示する車番表示部７Ｃと、顧客に対する“
メツセージ“を横方向にスクロール表示するメツセージ
表示部７Ｄとに分離した状態で構成されている。尚、メ
ツセージ表示器は上記第２図の分離形表示に限定される
ものではなく、例えば第３図に示す如く、共通表示部７
Ｅへ名前／待時間／車番／メツセージ等を横方向にスク
ロール表示する集合形表示とすることも可能であり、該
共通表示部７Ｅの横方向には例えば１０文字が表示され
、縦方向には例えば５行分表示されるようになっている
。 この場合、前記共通制御部８は、前記メツセージ表示器
７のメツセージ表示部７Ｄに例えば下記のような顧客へ
のメツセージを表示するようになっている。 ■×××Ｘ様　給油、洗車、タイヤ交換を終了しました
。 ■××××様　給油、オイル交換を終了しました。 ■××××様　ファンベルト交換を終了しました。 ■車番××××の××××様　オイル交換を終了しまし
１こ。 ■××××様　オイル交換作業は後１５分で終了します
。 ■××××様　バッテリ交換作業は後３０分で終了しま
す。 また、前記共通制御部８は、端末機９／ＰＯＳ用外部操
作機器１２／洗車機用外部操作機器１３のカードリーダ
により顧客カードから読取った氏名／車番を各々、前記
メツセージ表示器７の名前表示部７Ａ／車番表示部７Ｃ
に表示させるようになっている。更に、共通制御部８は
、ＰｏＳ用外部操作機器１２・１４（給油の場合）／整
備室用外部操作機器８（オイル交換、バッテリ交換、タ
イヤ交換、ファンベルト交換、バッテリ交換等の場合）
／洗車機用外部操作機器１５（洗車の場合）のキーボー
ドから給油マンが手動入力したデータに基づき、顧客所
望の各種サービス作業が終了するまでの待時間を前記メ
ツセージ表示器７の待時間表示部７Ｂに表示させるよう
になっている。 また、前記端末機９操作表示部には第４図に示す如く、
顧客カードを読取るｒこめのカードリーダ９Ａ、オイル
交換キーＰＩ／タイヤ交換キーＦ２／ファンベルト交換
キーＦ’３／バッテリ交換キーＦ４／テンキー人カキ−
Ｆ５を備えたファンクションキー９Ｂ、例えばサービス
Ｎｏ等を人力するためのテンキー９Ｃ１入力データを確
定するための設定キー９Ｄ、当該顧客に関連したサービ
ス作業が完了したことを指示するための作業完了キー９
Ｅ、入力データを消込むためのクリアキー９Ｆ、当該顧
客に関連したサービスが全て終了したことを指示するた
めの終了キー９Ｇ、各種メツセージ等を表示する表示器
９Ｈが配設されている。 また、前記共通制御部８のメモリには、例えば第５図に
示す如くメツセージテーブル１６が格納されている。前
記メツセージテーブル１６は、端末機９／計量機ＩＩ／
洗車機３から共通制御部８へ作業開始電文が送出されて
きた時点の時刻を登録時間（Ｘ時Ｘ分）として記憶する
登録時間エリア１７と、端末機９／ＰＯＳ用外部操作機
器Ｉ２のカードリーダにより顧客カードから読取った顧
客コード／車番／氏名を各々記憶するコードエリア／車
番エリア／氏名エリアを有する顧客エリア１８と、計量
機１１による顧客車両への給油の有無（“１”＝給油有
、“０”＝給油無）を記憶する給油フラグ１９と、洗車
機３による顧客車両への洗車の有無（“１”＝洗車有、
“０”＝洗車能）を記憶する洗車フラグ２０と、例えば
オイル交換／タイヤ交換／ファンベルト交換／バッテリ
交換等の各種カーサ−ビスに対応したカーサ−ビスＮｏ
（例えば３桁）を記憶するカーサ−ビスＮｏエリア２１
とから構成されている。 更に、前記共通制御部８のメモリには、例えば第６図に
示す如くサービステーブル２２が格納されている。前記
サービステーブル２２は、例えばオイル交換／タイヤ交
換／ファンベルト交換／バッテリ交換等の各種カーサ−
ビスに対応したサーヒストＪＯ（例えば３桁）を記憶す
るサービスエリア２３と、各サービスＮＯに対応した日
本語文字（サービス名）を記憶するサービス名記憶エリ
ア２４とから構成されている。 次に、上記構成による本実施例の作用を第７図、第８図
に基づき説明する。 ◎端末機入力処理（第７図） 給油所へ入場して来た車両の顧客が、給油マンにカーサ
−ビスあるいは給油あるいは洗車を行わせている間、給
油所建屋ｌのセールスルーム４内へ入ってサービス終了
を待つ場合を例にとり説明する。給油マンは顧客から受
取った顧客カードを例えば整備室５内部の端末機９のカ
ードリーダ９Ａへ挿入すると、顧客カードから顧客コー
ド／氏名等が読取られ（ステップ５ＡＩ）、表示器９Ｈ
には「サービス入力または作業完了」が表示される（ス
テップ５Ａ２）。これに伴い、作業者はステップＳＡ３
、ＳＡ５、ＳＡ６、ＳＡ７、ＳＡ８．５Ａ３０．５Ａ３
３のいずれかのキー人力操作を行う。 この後、顧客の車両に対するオイル交換所望により給油
マンが端末機９のオイル交換キーＦｌを押下した場合は
（ステップ５Ａ３）、オイル交換に該当するコードが端
末機９のメモリの作業開始電文エリア（図示路）へ書込
まれる（ステップ５Ａ４）。また、顧客のタイヤ交換所
望により給油マンがタイヤ交換キーＦ２を押下した場合
は（ステップ５Ａ５）、タイヤ交換に該当するコードが
前記作業開始電文エリアへ書込まれる（ステップ５Ａ４
）。また、顧客のファンベルト交換所望により給油マン
がファンベルト交換キーＦ３を押下した場合は（ステッ
プ５Ａ６）　、ファンベルト交換に該当するコードが前
記作業開始電文エリアへ書込まれる（ステップＳＡ４　
）。また、顧客のバッテリ交換所望により給油マンがバ
ッテリ交換キーＦ４を押下した場合は（ステップ５ＡＴ
）、バッテリ交換に該当するコードが前記作業開始電文
エリアへ書込まれる（ステップ５Ａ４）。この後、後述
のステップ５Ａ１６の処理へ移行する。 他方、給油マンがオイル交換キーＦｌ／タイヤ交換キー
Ｆ２／ファンヘルド交換キーＦ３／／（ッテリ交換キー
Ｆ４を押下せず、テンキー人カキ−Ｆ５を押下した場合
は（ステップ５Ａ８）、端末機９の表示器９Ｈに「サー
ビスＮｏをテンキーから人力下さい」が表示される（ス
テップ５Ａ９）。 次に、ステップ５ＡＩＯにおいて給油マンが端末機９の
テンキー９Ｃから当該顧客のサービスに対応したサービ
スＮｏを入力した場合は、サービスＮＯが端末機９のメ
モリに予め登録されている該当コードと合致するか否か
が判定される一方（ステップ５ＡＩＩ）、ステップ５Ａ
ＬＯにおいて給油マンがサービスＮＯを入力していない
場合は、給油マンが当該顧客車両へのサービスが全て終
了したことを示す終了キー９Ｇを押下したか否か判定さ
れる（ステップＳ　Ａ　１２）。 上記ステップ５ＡＩＩでサービスＮＯが該当コードと合
致する場合は後述のステップＳＡ、１Ｂの処理へ移行す
る一方、サービスＮＯが該当コードと合致しない場合は
、表示器９Ｈに「入力エラー」が表示されると共に（ス
テップ５Ａ１３）、端末機９に配設されたブザー（図示
路）から短ブザー音が発声し入力エラーの旨が報知され
１こ後（ステップＳＡ１．４）、表示器９　Ｈの表示は
上記ステップＳＡ９の表示へ戻る。他方、上記ステップ
５Ａ１２で給油マンが終了キー９Ｇを押下した場合は、
給油マンが今回操作したデータは次回（次の顧客）に備
え作業電文エリアからクリアされる一方（ステップ５Ａ
１５）、給油マンが終了キー９Ｇを押下していない場合
は、表示器９Ｈの表示は上記ステップＳＡ９の表示へ戻
る。 次に、上記ステップＳＡ４または上記ステップ５ＡＩＩ
の処理の後、端末機９の表示器９Ｈに「車番を入力して
下さい」が表示される（ステップ５Ａ１６）。次に、ス
テップ５Ａ１７で給油マンが端末機９のテンキー９Ｃか
ら顧客車両の車番を入力した場合は、入力した車番の数
字が４桁以内か否かが判定される一方（ステップ５Ａ１
８）、ステップ５Ａ１７で車番を入力していない場合は
、給油マンが終了キー９Ｇを押下したか否か判定される
（ステップＳ　Ａ　１９）。前記ステップ５Ａ１８にお
いて車番の数字が４桁以内の場合は、表示器９Ｈに「作
業時間を入力して下さい」が表示される一方（ステップ
５Ａ２０）、車番の数字が４桁超過の場合は、表示器９
Ｈに「人力エラー」が表示されると共に（ステップ５Ａ
２１）、端末機９に配設されたブザーから短ブザー音が
発声し入力エラーの旨が報知された後（ステップ５Ａ２
２）、表示器９Ｈの表示は上記ステップ５Ａ１６の表示
へ戻る。尚、初期設定時に端末機９のメモリのフラグ（
図示路）に車番人力スキップを示す“ｌ”をセットして
おけば、上記ステップＳＡ１．６における車番人力を省
略することが可能である。他方、上記ステップ５Ａ１９
において給油マンが終了キー９Ｇを押下した場合は上記
ステップＳ　Ａ　１５の処理へ移行する一方、終了キー
９Ｇを押下していない場合は表示器９Ｈの表示は上記ス
テップ５Ａ１６の表示へ戻る。 次に、上記ステップ５Ａ２０の処理の後、ステップ５Ａ
２３で給油マンが当該カーサ−ビスの作業時間を入力し
た場合は、人力した作業時間が適正な時間か否かが判定
される一方（ステップ５Ａ２４）、ステップ５Ａ２３で
作業時間を入力していない場合は、給油マンが端末機９
の終了キー９Ｇを押下したか否かが判定される（ステッ
プ５Ａ２５）。上記ステップ５Ａ２４において作業時間
が適正の場合は、端末機９は共通制御部ネットワーク１
５を介し共通制御部８へ、作業開始電文（顧客コード／
顧客氏名／サービスＮｏ／車番／作業時間を示す電文）
を送出した後（ステップ５Ａ２６）、給油マンか今回操
作したデータを次回に備えクリアする（ステップ５Ａ２
７）。また、上記ステップ５Ａ２４において作業時間が
適正でない場合は、表示器９Ｈに「入力エラー」が表示
されると共に（ステップＳ　Ａ　２８）、端末機９に配
設されたブザーから短ブザー音が発声し入力エラーの旨
か報知された後（ステップ５Ａ２９）、表示器９Ｈの表
示は上記ステップ５Ａ２０の表示へ戻る。 他方、給油マンがオイル交換キーＦｌ／タイヤ交換キー
Ｆ２／ファンベルト交換キーＦ’３／バッテリ交換キー
Ｆ４／テンキー人カキ−Ｆ５を押下せず、当該顧客車両
へのサービス作業完了に伴い作業完了キー９Ｅを押下し
た場合は（ステップ５Ａ３０）、端末機９は共通制御部
８へ当該顧客のサービスに関する作業完了電文（顧客コ
ード／氏名／作業完了の旨を示す電文）を送出した後（
ステップ５Ａ３１）、給油マンが今回操作したデータを
次回に備えクリアする（ステップ５Ａ３２）。また、上
記ステップ５Ａ３０で給油マンが作業完了キーを押下せ
ず、当該顧客車両へのサービスが全て終了したことを示
す終了キー９Ｇを押下した場合は（ステップ５Ａ３３）
、上記ステップ５Ａ１５の処理へ移行する一方、前記ス
テップ５Ａ３３で給油マンが終了キー９Ｇを押下してい
ない場合は（ステップ５Ａ３３）、上記ステップＳＡ３
の処理へ戻る。 ◎共通制御部メツセージ表示処理（第８図）本処理はメ
イン処理とタイマ処理とが並列に行われるものであり、
最初にメイン処理を説明し、次にタイマ処理を説明する
。 メイン処理において、共通制御部８はＰｏｓネットワー
ク１４におけるＰＯＳ装置６と各計量機１１／洗車機３
との間の通信を傍受し、該ＰＯＳネットワーク１４上に
、計量機１１から送出された電文（給油終了を示す電文
）または洗車機３から送出された電文（洗車終了を示す
電文）が有るか否か判定する（ステップ５ＢＩ）。ＰＯ
Ｓネットワーク１４上に給油終了電文または洗車終了電
文が有る場合は共通制御部８は、上記第７図のステップ
ＳＡＩで端末機９のカードリーダ９Ａにより当該顧客カ
ードから読取った顧客コードが、共通制御部８のメモリ
内のメツセージテーブル１６の顧客エリア１８に既に登
録されているか否かを判定する（ステップ５Ｂ２）。 前記メツセージテーブル１６の顧客エリア１８に当該顧
客コードが登録されている場合は、顧客コードに該当す
る顧客エリア１８に対応した給油フラグＩ９または洗車
フラグ２０へ“ｌ”を書込む（ステップ５Ｂ３）。これ
に対し、前記メツセージテーブル１６の顧客エリア１８
に当該顧客コードが登録されれていない場合は、メツセ
ージテーブルＩ６に当該顧客の各エリア／各フラグを確
保し、該確保した顧客エリア１８に顧客コード／車番／
氏名を記憶すると共に、給油フラグ１９または洗車フラ
グ２０へｌ”を書込む（ステップ５Ｂ４）。 他方、上記ステップＳＢ＋において、ＰＯＳネットワー
ク１４上に給油終了電文または洗車終了電文が無い場合
は、共通制御部８は共通制御部ネットワーク１５を監視
し該ネットワーク１５上に、整備室５の端末機９から送
出された電文が有るか否かを判定する（ステップ５Ｂ５
）。共通制御部ネットワークＩ５上に電文が無い場合は
上記ステップＳＢＩの処理へ戻る一方、電文が有る場合
には共通制御部８は、当該電文が当該顧客車両へのカー
サ−ビス作業開始を示す作業開始電文か否かを判定する
（ステップ５Ｂ６）。当該電文が作業開始電文の場合に
は共通制御部８は、サービステーブル２２から、上記第
７図のステップＳＡ１．０で入力したサービスＮＯに対
応する日本語文字（サービス名、例えばオイル交換／タ
イヤ交換／ファンベルト交換／バッテリ交換等）を読出
す（ステップ５Ｂ７）。 この後、共通制御部８は給油所建屋ｌのセールスルーム
４内に設置されているメツセージ表示器７へ、顧客名／
車番／サービス名／作業時間（または待時間）／メツセ
ージ（例えば×ＸＸＸ様オイル交換作業は後１５分で終
了します等）を表示する（ステップ５Ｂ８）。これによ
り、セールスルーム４内に居る顧客はサービスの進行状
況を即座に確認することができる。更に、共通制御部８
は前記メツセージテーブル１６の当該顧客コードに対応
したカーサ−ビスＮｏエリア２１へ、上記ステップＳＢ
６で検知した作業開始電文中のサービスＮｏを書込む（
ステップ５Ｂ９）。 他方、上記ステップＳＢ６において当該電文が作業開始
電文でない場合には共通制御部８は、当該電文が作業完
了電文か否かを判定する（ステップＳ　Ｂ　１０）。当
該電文が作業完了電文でない場合は上記ステップＳＢＩ
の処理へ戻る一方、当該電文が作業完了電文の場合には
共通制御部８は、メツセージテーブル１６の当該顧客コ
ードに対応した顧客エリア１８から顧客氏名／車番を、
給油フラグ】９／洗車フラグ２０から給油／洗車の有無
を、カーサ−ビスＮｏエリア２１からサービスＮＯを各
々読出す（ステップＳ　Ｂ　１１）。更に、共通制御部
８は、サービステーブル２２の当該顧客に関連したカー
サ−ビスのサービスＮｏに対応した日本語文字（サービ
ス名、例えばオイル交換／タイヤ交換／ファンベルト交
換／バッテリ交換等）を読出す（ステップＳ　Ｂ　１２
）。 この後、共通制御部８は給油所建屋ｌのセールスルーム
４内に設置されているメツセージ表示器７へ、顧客名／
車番／サービス名／作業時間（または待時間）／メツセ
ージ（例えば××××様給油、洗車、タイヤ交換を終了
しました等）を表示する（ステップＳ　Ｂ　１３）。こ
れにより、セールスルーム４内に居る顧客はサービスの
終了状況を即座に確認することができる。更に、共通制
御部８は、前記メツセージテーブル１６の当該顧客コー
ドに対応した顧客エリア１８／給油フラグ１９／洗車フ
ラグ２０／カーサ−ビスＮｏエリア２１のデータを次回
（次の顧客）に備えクリアする（スチップＳ　Ｂ　１４
）。 一方、前記メイン処理と並列に行われるタイマ処理にお
いて、共通制御部８はその内蔵タイマによる計時に基づ
き、当該顧客所望のサービスの登録時刻から予め設定し
た規定時間が経過したと判定した場合は（ステップＳ　
Ｂ　１５）　、前記メイン処理が行われているか否かを
判定する（ステップ５Ｂ１６）。前記メイン処理が行わ
れていない場合は、共通制御部８は前記メツセージテー
ブル１６における各顧客コードに対応したエリアの登録
時間を検索し、初期設定時に指定しである指定時間（例
えば１時間等の任意の時間）を超過したものについては
、超過した当該顧客コード対応の顧客エリア１８／給油
フラグ１９／洗車フラグ２０／カーサ−ビスＮｏエリア
２１のデータを旧データと見なしてクリアする（ステッ
プＳ　Ｂ　１７）。 この後、共通制御部８は内蔵タイマのタイマ値（例えば
３０分等の任意の時間）をセットする（ステップＳ　８
１８）。即ち、共通制御部８は、例えば３０分毎にメツ
セージテーブル１６の各顧客コート対応のデータの見直
しを行い、現在時刻から例えば１時間前までのサーヒス
データを保持する。

【変形例】

上記端末機人力処理では、サービスの設定に際しては各
サーヒス毎に顧客カードをカードリーグにより読取らせ
ることにより設定するように構成しｆこが、これに限定
されず、顧客カードをカートリーグにより１回読取らせ
れば当該顧客について複数サービスを設定できるように
構成することも可能である。

【発明の効果】

以上説明したように本発明によれば、以下の効果を奏す
ることができる。 ■給油作業、洗車作業、オイル交換／ファンベルト交換
等の各種サービス作業に関する作業情報を収集管理でき
ると共に、各種サービスの進行状況／終了状況を給油所
建屋内の顧客へ迅速かつ正確に報知することができる。 これにより、本給油所システムを大形量販化しつつある
給油所に用いて好適であると共に、顧客がサービス進行
状況が判らずに給油所建屋内に居続けるなどの不具合を
解消でき、給油所内におけろ顧客回転率の向上が可能と
なると共に、顧客サービスの向上をも達成することが可
能となる。 ■給油所に既に導入されている既設のＰＯＳシステムを
変更しなくとも本給油所システムを実現することができ
るため、コスト的に有利となる。 ■また、顧客名／具体的な各種サービス名／取弓内容を
表示することもできるため、顧客に対し親近感を持たせ
ることができると共に顧客と給油所との間における信頼
感を形成することか可能となる。これにより、集客効果
を向上させることが可能となる。 ■また、上記のような各種サービスの進行状況／終了状
況を表示させることにより、情報化時代に沿った先端的
な給油所のイメージを展開することが可能となり、他の
給油所との差別化を図ることができると共に給油所のイ
メージ戦路面で好適となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例による給油所ノステムの全体
構成図、第２図は本実施例によるメツセージ表示器の正
面図、第３図は変形例によるメツセージ表示器の正面図
、第４図は本実施例の端末機の正面図、第５図は本実施
例のメツセージテーブルの概念図、第６図は本実施例の
サービステーブルの概念図、第７図は本実施例の端末機
人力処理のフローチャート、第８図は本実施例の共通制
御部メツセージ表示処理のフローチャートである。 ■・・・・・・給油所建屋、３・・・・・洗車機（各種
サービス機器）、４・・・・・・セールスルーム（給油
所建屋）、５・・・・・・整備室、６・・・・・・ＰＯ
Ｓ装置、７・・・メツセージ表示器（表示手段）、８・
・・・・・共通制御部（制御手段）、９Ａ・・・・・カ
ードリーグ（読取部）、９Ｂ・・・・・・ファンクショ
ンキー（サービス項目入力部）、９Ｃ・・・・・・テン
キー（作業時間入力部）、１１・・計量機、１６・・・
・・・メツセージテーブル（記憶手段）、２２　・・・
・サービステーブル（記憶手段）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ＰＯＳ装置と計量機及び各種サービス機器との間でデー
   タ通信を行うように構成したＰＯＳシステムが設置され
   た給油所において、 給油所建屋内に配設され、該給油所建屋内の顧客に対し
   前記計量機による給油サービス、前記各種サービス機器
   等による給油外サービス等の顧客所望のサービス項目の
   進行状況、終了状況を表示する表示手段と、 顧客カードから顧客識別データを読取る読取部と、顧客
   所望のサービス項目を入力するサービス項目入力部と、
   顧客所望のサービス項目の作業時間を入力する作業時間
   入力部とを備えた端末機と、前記端末機の読取部により
   顧客カードから読取った顧客識別データに対応付けて、
   前記サービス項目入力部から入力した顧客所望のサービ
   ス項目に関するデータを各顧客毎に記憶する記憶手段と
   、前記ＰＯＳシステム及び前記端末機と接続され、前記
   ＰＯＳ装置と前記計量機及び各種サービス機器との間の
   通信、前記端末機との間の通信、前記端末機の作業時間
   入力部から入力した顧客所望のサービス項目の作業時間
   に基づき、前記記憶手段から読出した当該顧客識別デー
   タに対応するサービス項目の進行状況、終了状況を判断
   し、該サービス項目の進行状況、終了状況を前記表示手
   段へ表示制御する制御手段と、 を具備することを特徴とする給油所システム。