JPH0441065U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はロツキングレバーとフアスナーとの分
解斜視図、第２図はロツキングレバーに回動レバ
ーの回動端を連結した状態を示す斜視図、第３図
はロツキングレバーに連結ロツドを連結した状態
を示す斜視図、第４図はバツクプレートに対する
ロツキングレバーと回動レバーの取付状態図、第
５図は車両用ドアロツク装置を示す背面図である
。 ４……ロツキングレバー、１３……嵌合孔、１
４……フアスナー、１５……係合段部、１６ａ…
…第１の係合片、１６ｂ……第２の係合片、１６
ｃ……第３の係合片、１８……小巾部、１９……
テーパー面、２０……連結ロツド、２１……円孔
、２２……回動レバー、２３……角孔、２４……
クリツクスプリング、２５……ボス。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車両用ドアロツク装置を施錠または解錠状
   態にするロツキングレバーに取付けられるフアス
   ナーの構造において、該フアスナーが、ロツキン
   グレバーに形成された嵌合孔へ嵌入させたときに
   ロツキングレバーの上面に係合する係合段部と、
   前記嵌合孔内でスライドさせたときにロツキング
   レバーの下面に係合する複数の係合片と、ロツキ
   ングレバーに形成された抜止部をカシメ変形させ
   たときに該抜止部に係合する係合面とを有するこ
   とを特徴とするフアスナーの構造。 (2) 前記フアスナーが、断面円形状の連結ロツ
   ドが係入可能な円孔と、プレートからなる連結用
   の回動レバーの回動端が係入可能な角孔とを有す
   ることを特徴とする請求項(1)記載のフアスナー
   の構造。 (3) 前記フアスナーが、ドアロツク装置の基板
   に一端が係止されるクリツクスプリングの他端側
   が係止される係止部を有することを特徴とする請
   求項(1)記載のフアスナーの構造。