JPH04345589A - 船体の汚損防止方法 - Google Patents
船体の汚損防止方法Info
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- JPH04345589A JPH04345589A JP11862391A JP11862391A JPH04345589A JP H04345589 A JPH04345589 A JP H04345589A JP 11862391 A JP11862391 A JP 11862391A JP 11862391 A JP11862391 A JP 11862391A JP H04345589 A JPH04345589 A JP H04345589A
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Links
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Landscapes
- Underground Or Underwater Handling Of Building Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、船体の汚損防止方法、
より詳しくは係船中の船体の海水浸漬面へフジツボやカ
キ等の海中生物の付着を防止するようにした船体の汚損
防止方法に関するものである。
より詳しくは係船中の船体の海水浸漬面へフジツボやカ
キ等の海中生物の付着を防止するようにした船体の汚損
防止方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、船体の側面の吃水下にはフジツ
ボやカキ等の海中生物が付着して成長してこれが抵抗を
増加させ、速力の低下を来すと共に必要馬力を増大する
と言う問題がある。この海中生物は船体が航走中には殆
ど付着しないが、港湾に係船されている間に付着するこ
とが確認されている。このような海中生物の付着を防止
する方法としては、防汚塗料を塗布する方法や船体の表
面に弱電流を流して海水の電気分解により防汚する方法
が知られている。最も一般的には、ドック内に船体を収
容して人力や機械力によって付着物を除去する方法があ
る。また、浮いている船全体を海水と共にシートで包み
、その中に薬品を投入して海中生物の発生を防ぐ方法も
ある。
ボやカキ等の海中生物が付着して成長してこれが抵抗を
増加させ、速力の低下を来すと共に必要馬力を増大する
と言う問題がある。この海中生物は船体が航走中には殆
ど付着しないが、港湾に係船されている間に付着するこ
とが確認されている。このような海中生物の付着を防止
する方法としては、防汚塗料を塗布する方法や船体の表
面に弱電流を流して海水の電気分解により防汚する方法
が知られている。最も一般的には、ドック内に船体を収
容して人力や機械力によって付着物を除去する方法があ
る。また、浮いている船全体を海水と共にシートで包み
、その中に薬品を投入して海中生物の発生を防ぐ方法も
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前記した従
来の船体汚損防止方法には問題がある。即ち、防汚塗料
を船体に塗布する方法は、塗料中に含有されている有害
物質が海中に溶出し、これが環境汚染を来すこととなっ
ており、この方法は使用が制限される傾向になっている
。一方、電気分解を利用する方法においては船体の表面
に電極として特殊金属を配置したり、通電性塗料を塗布
しなければならず、それだけコストアップとなる問題が
あった。また、人力や機械力を使用する方法は付着物を
確実に除去することができるが、収容するドックとこれ
を付着物を掻き落とす作業者が必要であり、メンテナン
ス費用が増加すると言う問題がある。また、船全体をシ
ートが包む方法はボートのような小型の船舶には適用で
きても、大型のものには適用が困難である上に、実際に
は包み作業が困難であるので実施されることは極めて稀
である。
来の船体汚損防止方法には問題がある。即ち、防汚塗料
を船体に塗布する方法は、塗料中に含有されている有害
物質が海中に溶出し、これが環境汚染を来すこととなっ
ており、この方法は使用が制限される傾向になっている
。一方、電気分解を利用する方法においては船体の表面
に電極として特殊金属を配置したり、通電性塗料を塗布
しなければならず、それだけコストアップとなる問題が
あった。また、人力や機械力を使用する方法は付着物を
確実に除去することができるが、収容するドックとこれ
を付着物を掻き落とす作業者が必要であり、メンテナン
ス費用が増加すると言う問題がある。また、船全体をシ
ートが包む方法はボートのような小型の船舶には適用で
きても、大型のものには適用が困難である上に、実際に
は包み作業が困難であるので実施されることは極めて稀
である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記したよう
な従来技術の問題点を解決するためになされたものであ
って、係留する船体の、少なくとも海水浸漬面を可撓膜
で覆い、船体と可撓膜との間の海水を排出して前記海水
浸漬面に新たな海水が供給されないようにしてなる船体
の汚損防止方法である。
な従来技術の問題点を解決するためになされたものであ
って、係留する船体の、少なくとも海水浸漬面を可撓膜
で覆い、船体と可撓膜との間の海水を排出して前記海水
浸漬面に新たな海水が供給されないようにしてなる船体
の汚損防止方法である。
【０００５】可撓膜は、海水が係留中の船体の表面に接
触ないしは供給されないようにするものであって、海水
浸漬面を簡単に覆うことができるものであれば良い。場
合によってはこの可撓膜を二重構造にすると共に、海水
より重くしておき、必要に応じてこの二重構造の浮き袋
内に水を供給したり、排出したりして船底部分に配置が
容易にできるようにすることもできる。
触ないしは供給されないようにするものであって、海水
浸漬面を簡単に覆うことができるものであれば良い。場
合によってはこの可撓膜を二重構造にすると共に、海水
より重くしておき、必要に応じてこの二重構造の浮き袋
内に水を供給したり、排出したりして船底部分に配置が
容易にできるようにすることもできる。
【０００６】
【作 用】船体の海水浸漬面を可撓膜で覆い、この船
体と可撓膜との間に収容されている海水を排出すること
により、この可撓膜を船体の表面に密着させる。あるい
は海水を排出した部分に淡水を注入して海中生物が生存
できない状態とすることによって、船体の表面が直接に
海水に接することがなくなり、船体の海水浸漬面に海中
生物が付着して成長し、船体の抵抗となることを防止す
ることができる。
体と可撓膜との間に収容されている海水を排出すること
により、この可撓膜を船体の表面に密着させる。あるい
は海水を排出した部分に淡水を注入して海中生物が生存
できない状態とすることによって、船体の表面が直接に
海水に接することがなくなり、船体の海水浸漬面に海中
生物が付着して成長し、船体の抵抗となることを防止す
ることができる。
【０００７】
【実 施 例】以下、図１ないし図４に基づき本発
明による船体の汚損防止方法の一実施例を説明する。図
１において、１は岸壁であり、この岸壁１の近傍の海底
２にビニールシートやゴムシート等の不浸透性の可撓膜
３を配置する。この可撓膜３の周縁には図４に示すよう
に複数本のロープ４が連結され、このロープ４の先端に
はブイ５が連結されている。そしてこの可撓膜３の中央
部には、複数個の逆止弁６が設けてあり、船体側より外
部に海水あるいは淡水か排出されるようになっている。 また、この可撓膜３は海底２か、船底部分に速やかに配
置できるために適当に重量調整を行なっておく。
明による船体の汚損防止方法の一実施例を説明する。図
１において、１は岸壁であり、この岸壁１の近傍の海底
２にビニールシートやゴムシート等の不浸透性の可撓膜
３を配置する。この可撓膜３の周縁には図４に示すよう
に複数本のロープ４が連結され、このロープ４の先端に
はブイ５が連結されている。そしてこの可撓膜３の中央
部には、複数個の逆止弁６が設けてあり、船体側より外
部に海水あるいは淡水か排出されるようになっている。 また、この可撓膜３は海底２か、船底部分に速やかに配
置できるために適当に重量調整を行なっておく。
【０００８】このように構成された可撓膜３を海底２上
に設置しておく。そして図２のように係留すべき船体７
を進入させる。そして図示しない巻上装置によりロープ
４を巻上げることにより可撓膜４は引上げられ、船体７
の海水浸漬面を覆うことになる。この時、先づ可撓膜４
の周縁が引上げられ船体７の吃水上に達すると図３に示
すように区画８が形成され、更にこの可撓膜３の隅部に
取付けられているロープ４を巻上げることにより区画８
内、即ち船体７と可撓膜３との間にある海水は逆止弁６
を通って排出される。そして可撓膜４は水圧によって船
体７の表面に密着することとなる。この状態になると海
水浸漬面に海水が供給されなくなり、フジツボ等の海中
生物が付着して成長しなくなる。
に設置しておく。そして図２のように係留すべき船体７
を進入させる。そして図示しない巻上装置によりロープ
４を巻上げることにより可撓膜４は引上げられ、船体７
の海水浸漬面を覆うことになる。この時、先づ可撓膜４
の周縁が引上げられ船体７の吃水上に達すると図３に示
すように区画８が形成され、更にこの可撓膜３の隅部に
取付けられているロープ４を巻上げることにより区画８
内、即ち船体７と可撓膜３との間にある海水は逆止弁６
を通って排出される。そして可撓膜４は水圧によって船
体７の表面に密着することとなる。この状態になると海
水浸漬面に海水が供給されなくなり、フジツボ等の海中
生物が付着して成長しなくなる。
【０００９】別の方法として、可撓膜４の周縁がロープ
４を利用して船体７の吃水線上に引上げられて船体７と
この可撓膜４との間に区画８が形成されると、図示しな
い排水装置によりこの区画８内の海水を排出した後、淡
水をこの区画内に注入して海水と入換えることができる
。
４を利用して船体７の吃水線上に引上げられて船体７と
この可撓膜４との間に区画８が形成されると、図示しな
い排水装置によりこの区画８内の海水を排出した後、淡
水をこの区画内に注入して海水と入換えることができる
。
【００１０】
【発明の効果】以上の説明のように、本発明に係る船体
の汚損防止方法は、係留する船体の、少なくとも海水浸
漬面を可撓膜で覆い、船体と可撓膜との間の海水を排出
して前記海水浸漬面に新たな海水が供給されないように
構成している。従って、船底等の海水浸漬面に大量の海
水が接触することがないので、船体の海水浸漬面にフジ
ツボやカキ等の海中生物が付着してこれが成長して大き
な船体抵抗となるのを防止できる。
の汚損防止方法は、係留する船体の、少なくとも海水浸
漬面を可撓膜で覆い、船体と可撓膜との間の海水を排出
して前記海水浸漬面に新たな海水が供給されないように
構成している。従って、船底等の海水浸漬面に大量の海
水が接触することがないので、船体の海水浸漬面にフジ
ツボやカキ等の海中生物が付着してこれが成長して大き
な船体抵抗となるのを防止できる。
【００１１】なお、ヨットや小型のモーターボートは、
使用時期が土曜と日曜、あるいは祭日に限定されるため
に係留される期間が長いが、本発明によれば船舶の海水
浸漬面を海水が浸透しない可撓膜で保護し、あるいは船
体とこの可撓膜との間に淡水を供給するので、実質的に
海水が排出されたような状態となり、海中生物が付着し
て成長し、更にこれが船体抵抗となって船の速力の低下
や馬力アップとなることがない。
使用時期が土曜と日曜、あるいは祭日に限定されるため
に係留される期間が長いが、本発明によれば船舶の海水
浸漬面を海水が浸透しない可撓膜で保護し、あるいは船
体とこの可撓膜との間に淡水を供給するので、実質的に
海水が排出されたような状態となり、海中生物が付着し
て成長し、更にこれが船体抵抗となって船の速力の低下
や馬力アップとなることがない。
【００１２】
【図１】可撓膜を岸壁の近傍に配置した説明図である。
【図２】可撓膜の上方に船舶を係留させた状態を示す図
である。
である。
【図３】船体の海水面積面を可撓膜で覆って係船した状
態を示す図である。
態を示す図である。
【図４】可撓膜を示す斜視図である。
１ 岸壁 ２ 海底 ３ 可撓膜
４ ロープ ５ ブイ ６ 逆止弁 ７ 船体 ８ 区画。
４ ロープ ５ ブイ ６ 逆止弁 ７ 船体 ８ 区画。
Claims (1)
- 【請求項１】係留する船体の、少なくとも海水浸漬面を
可撓膜で覆い、船体と可撓膜との間の海水を排出して前
記海水浸漬面に新たな海水が供給されないようにしてな
る船体の汚損防止方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11862391A JPH04345589A (ja) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | 船体の汚損防止方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11862391A JPH04345589A (ja) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | 船体の汚損防止方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04345589A true JPH04345589A (ja) | 1992-12-01 |
Family
ID=14741114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11862391A Pending JPH04345589A (ja) | 1991-05-23 | 1991-05-23 | 船体の汚損防止方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04345589A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0270594A (ja) * | 1988-09-07 | 1990-03-09 | Yasunori Takahashi | 小型船舶における船底付着生物等の付着防止方法およびその装置 |
-
1991
- 1991-05-23 JP JP11862391A patent/JPH04345589A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0270594A (ja) * | 1988-09-07 | 1990-03-09 | Yasunori Takahashi | 小型船舶における船底付着生物等の付着防止方法およびその装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19970708 |