JPH04343959A - Water proofing method - Google Patents
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Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
- Revetment (AREA)
Abstract
Description
【０００１】0001
【産業上の利用分野】本発明は、建築物の防水工事にお
いて、アスファルトもしくは改質アスファルトからなる
防水シートを用いた防水工法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a waterproofing method for buildings using a waterproof sheet made of asphalt or modified asphalt.
【０００２】0002
【従来技術】建築物の防水工事において、施工現場で溶
解した高温のアスファルトを接着材として用いながら、
アスファルトからなる防水シートいわゆるアスファルト
ルーフィングを、複数枚積層して防水層を形成するいわ
ゆるアスファルト防水熱工法が従来より防水工事の主流
として盛んに使用されている。[Prior Art] In waterproofing work for buildings, high-temperature asphalt melted at the construction site is used as an adhesive.
BACKGROUND ART The so-called asphalt waterproofing thermal construction method, in which a plurality of asphalt waterproof sheets, so-called asphalt roofing sheets, are laminated to form a waterproof layer has been widely used as the mainstream of waterproofing work.
【０００３】この工法は非常に防水信頼性が高く、とく
にシート接合部の水密的信頼性が高く、現在でも防水工
事全体の過半数を占めている。ところが該工法は、アス
ファルトを溶解する際に、溶融アスファルトの煙や匂い
が大量に発生し周辺の環境を著しく汚染するという欠点
があるため、住宅密集地域や都市中心部では敬遠され、
採用される地域が限定されがちである。しかも作業時に
高温のアスファルトを取り扱うために、作業者が火傷を
おう危険があったり衣服も汚れることから、特に若年層
に嫌われ、そのため作業者の数が慢性的に不足しつつあ
る。[0003] This construction method has extremely high reliability in waterproofing, especially in the sheet joints, and still accounts for the majority of all waterproofing work. However, this method has the disadvantage that when melting the asphalt, a large amount of smoke and odor from the molten asphalt is generated, which significantly pollutes the surrounding environment, so it is avoided in densely populated areas and urban centers.
The areas where they are adopted tend to be limited. Moreover, since workers are at risk of getting burns and their clothes get dirty because they handle high-temperature asphalt during work, they are disliked by young people in particular, and as a result, there is a chronic shortage of workers.
【０００４】一方では、施工現場で溶融アスファルトを
全く使用せずにゴムやプラスチックのシートを接着材で
貼っていくいわゆるシート防水が広く用いられているが
、殆どの場合がシート１枚のみで防水層を形成する１層
防水システムであるため、防水信頼性の点でアスファル
ト防水熱工法には遠く及ばない。On the other hand, so-called sheet waterproofing, in which rubber or plastic sheets are pasted with adhesive without using molten asphalt at all, is widely used at construction sites, but in most cases waterproofing is achieved with just one sheet. Since it is a one-layer waterproofing system that forms layers, it is far behind the asphalt waterproofing thermal method in terms of waterproofing reliability.
【０００５】このような背景のもとに、施工時に溶融ア
スファルトを全く用いずにしかも高い信頼性をもつアス
ファルト系防水工法の出現がユーザーの間で強く望まれ
ていた。その１つの対応策として上市されたものに、自
己粘着層を設けたアスファルトもしくは改質アスファル
トからなる防水シートを用いて防水層を形成するいわゆ
る自着防水工法がある。該工法は２０年程前に市場に登
場し、特にここ数年普及の度を増し、種々ある防水工法
の中で、徐々にその工法としての存在を確立しつつある
。
該工法について詳述すれば、その防水信頼性を高めるた
めに通常、防水シートを２枚重ねて２層の防水層を形成
する。Against this background, users have strongly desired the emergence of an asphalt-based waterproofing method that does not use molten asphalt at all during construction and has high reliability. One solution that has been put on the market as a countermeasure is the so-called self-adhesive waterproofing method in which a waterproof layer is formed using a waterproof sheet made of asphalt or modified asphalt provided with a self-adhesive layer. This construction method appeared on the market about 20 years ago, and has become increasingly popular especially in recent years, and is gradually establishing its presence as a construction method among various waterproof construction methods. To explain this construction method in detail, in order to improve its waterproof reliability, two waterproof sheets are usually stacked to form a two-layer waterproof layer.
【０００６】第１層目としては、その両面に、自着層、
次いで剥離紙をそれぞれ積層した両面自着層付き防水シ
ートを、第２層目としては、その片面に自着層、次いで
剥離紙を積層した片面自着層付き防水シートを用いる。
いずれの防水シートも自着層、剥離紙のラミネート層を
もつ以外には防水シートの積層構造、組成などは、種々
のタイプのものが存在する。施工方法についていえば、
まず１層目の防水シートの剥離紙を除去しながら下地に
貼着していく。[0006] As the first layer, a self-adhesive layer,
Next, a waterproof sheet with a self-adhesive layer on both sides, in which a release paper is laminated, is used as the second layer, and a waterproof sheet with a self-adhesive layer on one side, in which a self-adhesive layer is laminated on one side, and then a release paper is laminated on one side, is used as the second layer. All waterproof sheets have a self-adhesive layer and a laminated layer of release paper, and there are various types of waterproof sheets with different laminated structures and compositions. Regarding the construction method,
First, remove the release paper from the first layer of waterproof sheet and attach it to the base.
【０００７】防水シートの接合は、互いの自着層を重ね
継ぎながら貼合わせることによりなされる。次に、第２
層目として用いる防水シートの剥離紙面を第１層目防水
層に対向させ、第１層目防水層表面に残置された剥離紙
と第２層目防水シートの剥離紙を共に除去しながら相互
の自着層をもって第１層目防水層に第２層目防水シート
を貼着し、積層防水層を形成する。[0007] The waterproof sheets are joined by laminating the self-adhesive layers together while splicing them. Next, the second
Place the release paper surface of the waterproof sheet used as the second layer to face the first waterproof layer, and remove both the release paper left on the surface of the first waterproof layer and the release paper of the second layer waterproof sheet. A second waterproof sheet is attached to the first waterproof layer using the self-adhesive layer to form a laminated waterproof layer.
【０００８】この際、特に問題となる点は廃材として発
生する剥離紙の量が非常に多いことである。防水対象建
物面積１に対して、剥離紙は３の割合で廃材として発生
し、施工業者はその処理に苦労しているのが現状であり
、また、一方地球資源の節約という点からも大きな問題
となっている。そして、アスファルト系防水シートの接
着にいわゆる面ファスナーを使用するというアイディア
は未だ発表されていない。[0008] In this case, a particular problem is that the amount of release paper generated as waste material is extremely large. Release paper is generated as waste material at a ratio of 3 parts for every 1 part building area to be waterproofed, and construction companies are currently having a hard time disposing of it.At the same time, it is also a big problem from the perspective of saving earth's resources. It becomes. Furthermore, the idea of using so-called hook-and-loop fasteners to adhere asphalt-based waterproof sheets has not yet been announced.
【０００９】[0009]
【目的】本発明の目的は、アスファルト層を含有する防
水シートの施工において、廃材として多量の剥離紙を発
生しない新しい防水工法を提供する点にある。[Object] The object of the present invention is to provide a new waterproofing method that does not generate a large amount of release paper as waste material when constructing a waterproof sheet containing an asphalt layer.
【００１０】0010
【課題を解決するための手段】本発明は、アスファルト
系防水シートを躯体に接着するにあたり、躯体表面側に
は多数のフック状又はループ状係合素子を有する面ファ
スナー（イ）を部分的に貼着し、他方、アスファルト系
防水シートの裏面側には多数のループ状又はフック状係
合素子を有する面ファスナー（ロ）を部分的に貼着する
とともに、前記面ファスナー（イ）と（ロ）が係合する
ように前記アスファルト系防水シートを躯体に適用する
ことを特徴とする防水工法に関する。[Means for Solving the Problems] In the present invention, when adhering an asphalt-based waterproof sheet to a building structure, a hook-and-loop fastener (a) having a large number of hook-shaped or loop-shaped engaging elements is partially attached to the surface of the building structure. On the other hand, on the back side of the asphalt-based waterproof sheet, a hook-and-loop fastener (b) having a large number of loop-shaped or hook-shaped engagement elements is partially attached, and the hook-and-loop fastener (a) and (b) ) is applied to a building frame so that the asphalt-based waterproof sheet is engaged with the structure.
【００１１】前記防水工法においては、アスファルト系
防水シートの裏面側の面ファスナー（ロ）の存在する個
所の面積と面ファスナー（ロ）が存在しない個所の面積
の比は１以下、好ましくは１／３以下、とくに好ましく
は１／４〜１／５である。[0011] In the waterproofing method, the ratio of the area of the part where the hook-and-loop fastener (b) is present on the back side of the asphalt-based waterproof sheet to the area of the part where the hook-and-loop fastener (b) is not present is 1 or less, preferably 1/ It is 3 or less, particularly preferably 1/4 to 1/5.
【００１２】ベース面に多数のフック状係合素子を有す
る面ファスナーとしては、ポリエステル・ポリアミド・
ポリオレフィン系エラストマー・ポリ塩化ビニル・ポリ
ウレタン、その他の可とう性熱可塑性樹脂などから選ば
れた合成樹脂を成形して得られた成形面ファスナー、或
はポリエステル・ポリアミド・ポリオレフィン・ポリ塩
化ビニル・アクリル系樹脂・ポリウレタン・再生セルロ
ースなどから選ばれた合成繊維・再生繊維を主体とした
繊維を製編織して得た編織面ファスナーである。該フッ
ク状係合素子はキノコ状・やじり状・傘状・鈎状等の形
状でありループ状係合素子と係合しやすい形状であれば
良い。これらフック状係合素子の高さは、通常０．５〜
６ｍｍ、好ましくは１．２〜２．５ｍｍが適当である。
面ファスナー（イ）の１ｃｍ２あたりの係合素子の数は
１０〜５０本、好ましくは２０〜３０本であり、面ファ
スナー（ロ）の１ｃｍ２あたりの係合素子の数は５００
〜１００００本、好ましくは１５００〜７０００本であ
る。コンクリート下地上に貼着された面ファスナー（イ
）と係合するループ状係合素子を有する面ファスナー（
ロ）は前記フック状係合素子と係合するものであればど
のようなものでも用いることができ、ポリエステル・ポ
リアミド・アクリル系樹脂・ポリウレタン・再生セルロ
ース等から選ばれた合成繊維・再生繊維を主体とした繊
維を製編織して得られる面ファスナーか、不織布とした
面ファスナーである。該ループ状係合素子の強度・密度
は、フック状係合素子との係合強力が十分大きくなるよ
うに密度と長さが調整される。ループ状係合素子の長さ
はフック状係合素子の長さと同一か、それ以上が望まし
い。通常フック状係合素子の長さの１〜２倍が適当であ
る。厚さとしては１〜１０ｍｍ、通常２〜８ｍｍで、幅
は３０〜９００ｍｍの不織布あるいは編織成された生地
が使用される。また、面ファスナー（イ）又は（ロ）を
、下地あるいはアスファルト系防水シートに貼着するた
めの両面粘着テープの基材としては、布、不織布及び合
成樹脂などのシートやフィルム等を挙げることができる
。面ファスナーの下地あるいはアスファルト系防水シー
トへの貼着は連続的ストライプ状、断続的ストライプ状
、あるいは格子状など任意であるが、下地に接着された
アスファルト系防水シートのラッチ方向接着力が２ｋｇ
／ｃｍ２以上になるよう面ファスナーの種類や面ファス
ナーの貼着面積等を調整する。[0012] As a hook-and-loop fastener having a large number of hook-like engaging elements on the base surface, polyester, polyamide,
Molded hook-and-loop fasteners obtained by molding synthetic resins selected from polyolefin elastomers, polyvinyl chloride, polyurethane, and other flexible thermoplastic resins, or polyester, polyamide, polyolefin, polyvinyl chloride, and acrylic resins. This is a woven hook-and-loop fastener obtained by weaving and weaving fibers mainly made of synthetic fibers and recycled fibers selected from resins, polyurethane, regenerated cellulose, etc. The hook-shaped engagement element may have a shape such as a mushroom shape, a barrel shape, an umbrella shape, a hook shape, etc., as long as it can easily engage with the loop-shaped engagement element. The height of these hook-shaped engagement elements is usually 0.5~
6 mm, preferably 1.2 to 2.5 mm is suitable. The number of engaging elements per 1 cm2 of the hook and loop fastener (A) is 10 to 50, preferably 20 to 30, and the number of engaging elements per 1 cm2 of the hook and loop fastener (B) is 500.
~10000 pieces, preferably 1500~7000 pieces. A hook-and-loop fastener (
b) Any material can be used as long as it engages with the hook-shaped engagement element, and synthetic fibers and regenerated fibers selected from polyester, polyamide, acrylic resin, polyurethane, regenerated cellulose, etc. can be used. Hook-and-loop fasteners are obtained by weaving and weaving mainly fibers, or hook-and-loop fasteners are made from non-woven fabric. The strength and density of the loop-shaped engagement element are adjusted in density and length so that the strength of engagement with the hook-shaped engagement element is sufficiently large. The length of the loop-shaped engagement element is preferably the same as or longer than the length of the hook-shaped engagement element. Generally, a length of 1 to 2 times the length of the hook-like engagement element is suitable. A nonwoven fabric or a knitted fabric having a thickness of 1 to 10 mm, usually 2 to 8 mm, and a width of 30 to 900 mm is used. In addition, the base material of the double-sided adhesive tape for attaching the hook-and-loop fastener (a) or (b) to the base or asphalt-based waterproof sheet may include sheets and films made of cloth, nonwoven fabric, synthetic resin, etc. can. The hook-and-loop fastener can be attached to the base or asphalt waterproof sheet in any way, such as continuous stripes, intermittent stripes, or grids, but the adhesive strength in the latch direction of the asphalt waterproof sheet adhered to the base is 2 kg.
/cm2 or more, adjust the type of hook-and-loop fastener, the surface area of the hook-and-loop fastener, etc.
【００１３】本発明で使用するアスファルト系防水シー
トは、複数のアスファルト層と合成樹脂フィルム層の積
層構造であり、その構成はいずれの積層構造を有するも
のでも差しつかえないが、防水シートの表面側は合成樹
脂フィルムで被覆されていることが好ましい。その積層
構造例を示すと、
（１） 合成樹脂フィルム／アスファルト層／基材／
アスファルト層／（合成樹脂フィルム）
（２） 合成樹脂フィルム／粘着ゴムアスファルト層
／アスファルト層／基材／アスファルト層／粘着ゴムア
スファルト層／（合成樹脂フィルム）
（３） 合成樹脂フィルム／アスファルト層／基材／
アスファルト層／粘着ゴムアスファルト層／（合成樹脂
フィルム）
（４） 合成樹脂フィルム／粘着ゴムアスファルト層
／基材／粘着ゴムアスファルト層／（合成樹脂フィルム
）（５） 合成樹脂フィルム／アスファルト層／基材
／アスファルト層／粘着ゴムアスファルト層／（合成樹
脂フィルム）
〔注；（ ）はその層があっても無くてもよい。
〕などが挙げられる。なお、外側の合成樹脂フィルムに
かえて、鉱物質粒子層を用いることもできる。防水シー
トと面ファスナー（ロ）とが接触する面は合成樹脂フィ
ルムがあっても無くてもさしつかえない。しかしながら
、防水シートの面ファスナー（ロ）が存在しない領域に
アスファルト層が露出していると該層の粘着性の故に取
扱いにくいので、この部分には合成樹脂フィルムや、合
成樹脂発泡体を貼着しておくことが好ましい。なお、防
水シートの基材アスファルト層、粘着ゴムアスファルト
層の各構成材料はいずれも公知のものがすべて使用でき
る。[0013] The asphalt-based waterproof sheet used in the present invention has a laminated structure of a plurality of asphalt layers and a synthetic resin film layer, and the structure may have any laminated structure, but the surface side of the waterproof sheet is preferably covered with a synthetic resin film. An example of the laminated structure is as follows: (1) Synthetic resin film/asphalt layer/base material/
Asphalt layer/(synthetic resin film) (2) Synthetic resin film/adhesive rubber asphalt layer/asphalt layer/base material/asphalt layer/adhesive rubber asphalt layer/(synthetic resin film) (3) Synthetic resin film/asphalt layer/base Material/
Asphalt layer/adhesive rubber asphalt layer/(synthetic resin film) (4) Synthetic resin film/adhesive rubber asphalt layer/base material/adhesive rubber asphalt layer/(synthetic resin film) (5) Synthetic resin film/asphalt layer/base material /Asphalt layer/Adhesive rubber asphalt layer/(Synthetic resin film) [Note: The layer in parentheses may or may not be present. ] etc. Note that a mineral particle layer can also be used instead of the outer synthetic resin film. The surface where the waterproof sheet and the hook-and-loop fastener (b) come into contact may or may not have a synthetic resin film. However, if the asphalt layer is exposed in the area where the hook-and-loop fastener (b) of the waterproof sheet is not present, it will be difficult to handle due to the adhesiveness of the layer, so synthetic resin film or synthetic resin foam is pasted on this area. It is preferable to keep it. In addition, all known materials can be used for the base asphalt layer and the adhesive rubber asphalt layer of the waterproof sheet.
【００１４】[0014]
【実施例】（１）面ファスナー（イ）について、ポリプ
ロピレン製シート上に接着剤を介して高さ約２ｍｍのや
じり状係合素子を植えつけてなる成形面ファスナー〔（
株）クラレ製マジロックＬ−９０５０〕２を図２Ｂに示
すように躯体１上に任意の接着剤（例えばエポキシ樹脂
）を用いて接着する（あるいは、自着層を有する成形面
ファスナー、例えば（株）クラレ商品名マジロックＬ−
９０５０ｐＮの剥離紙をはがして接着する）。面ファス
ナー２の幅は２．５ｃｍ、面ファスナーの間隔は５０ｃ
ｍであった。
（２） 面ファスナー（ロ）を貼着したアスファ
ルト系防水シートの積層構造を図１に示す。３は基材、
４は自着性アスファルト組成物層、５はプラスチックフ
ィルム、６は剥離紙、７は面ファスナー（ロ）である。
本実施例のものは、となりの防水シートと重なり合う部
分にのみ自着性アスファルト組成物層５の上に剥離紙６
の層が存在するが、他の部分は剥離紙６は存在しない。
面ファスナー（ロ）７が存在しない部分は、合成樹脂フ
ィルム５の層が設けられており、アスファルト組成物の
露出個所はなく、剥離紙の使用も可及的に少くないもの
となっている。
（３）面ファスナー（ロ）について、面ファスナー（ロ
）は、基材に厚さ１ｍｍ発泡倍率３０倍のポリエチレン
独立気泡体と２０μｍ厚のポリエチレンフィルムとの積
層体を使用し、その上に厚さ３ｍｍのポリエステル製パ
イル生地を接着して作製したものである。発泡体を用い
ることにより、わずかな接触圧で、きわめて容易に面フ
ァスナー（イ）と（ロ）が、しっかりと係合する。
面ファスナー（ロ）の幅は作業上の多少の余裕を与える
ため７ｃｍとした。面ファスナー（イ）と係合する面フ
ァスナーのない部分の面積と面ファスナーのある部分の
面積の割合は５：１とした。
（４）結果
接着強度は２．５ｋｇ／ｃｍ２であった。[Example] (1) Regarding the hook-and-loop fastener (A), a molded hook-and-loop fastener [(
Magilock L-9050] 2 manufactured by Kuraray Co., Ltd. is adhered onto the frame 1 using an arbitrary adhesive (e.g. epoxy resin) as shown in FIG. 2B (or a molded surface fastener having a self-adhesive layer, e.g. Kuraray Co., Ltd. Product name Magilock L-
Peel off the 9050 pN release paper and adhere). The width of hook-and-loop fastener 2 is 2.5 cm, and the interval between hook-and-loop fasteners is 50 cm.
It was m. (2) Figure 1 shows the laminated structure of an asphalt-based waterproof sheet with a hook-and-loop fastener (b) attached. 3 is the base material,
4 is a self-adhesive asphalt composition layer, 5 is a plastic film, 6 is a release paper, and 7 is a hook-and-loop fastener (b). In this example, a release paper 6 is placed on the self-adhesive asphalt composition layer 5 only in the portion overlapping with the adjacent waterproof sheet.
layer is present, but the release paper 6 is not present in other parts. A layer of synthetic resin film 5 is provided in the area where the hook-and-loop fastener (b) 7 is not present, so there is no exposed area of the asphalt composition, and the use of release paper is minimized. (3) Regarding the hook-and-loop fastener (b), the hook-and-loop fastener (b) uses a laminate of polyethylene closed cell foam with a thickness of 1 mm and an expansion ratio of 30 times as the base material and a polyethylene film with a thickness of 20 μm, and a It was made by gluing together 3mm thick polyester pile fabric. By using the foam, the hook-and-loop fasteners (a) and (b) can be firmly engaged with each other very easily with a slight contact pressure. The width of the hook-and-loop fastener (b) was set to 7 cm to provide some leeway for work. The ratio of the area of the portion without the hook-and-loop fastener that engages with the hook-and-loop fastener (a) to the area of the portion with the hook-and-loop fastener was 5:1. (4) The resulting adhesive strength was 2.5 kg/cm2.
【００１５】[0015]
【効果】（１） 剥離紙廃材の発生量が従来法に較べ
て激減するので、ゴミ公害問題の解消とともに、森林資
源の保護につながる。
（２） 剥離紙の廃材処理のための作業量が激減する
。
（３） 剥離紙の剥離作業自体が少ないので、作業能
率が向上する。
（４） 本工法は、アスファルト溶解作業も全く伴わ
ないので、作業者が火傷をするおそれはなく、衣服を汚
すこともない。またアスファルトの溶解にともなう悪臭
の発生がないので、悪臭公害のおそれも解消した。
（５） 防水工法それ自体が極めて簡便であり、やり
なおしも自在である。
（６） 面ファスナーにより接着しているので、接着
剤を使用した場合と比較して改修工事が極めて容易であ
る。[Effects] (1) The amount of release paper waste generated is drastically reduced compared to conventional methods, which leads to solving the garbage pollution problem and protecting forest resources. (2) The amount of work required to dispose of release paper waste is drastically reduced. (3) Since the work of removing the release paper itself is reduced, work efficiency is improved. (4) This construction method does not involve asphalt melting work at all, so there is no risk of burns to workers and no staining of clothes. Furthermore, since no foul odor is generated due to the dissolution of asphalt, the fear of foul odor pollution has been eliminated. (5) The waterproofing method itself is extremely simple and can be redone. (6) Since it is attached using a hook-and-loop fastener, repair work is extremely easy compared to when adhesive is used.
【図１】本発明の実施例で使用したアスファルト系防水
シートの断面図である。FIG. 1 is a sectional view of an asphalt-based waterproof sheet used in an example of the present invention.
【図２】本発明の実施例における施工状態を示すもので
あり、Ａは断面図、Ｂは躯体に面ファスナー（イ）およ
び（ロ）を用いて貼着したときの平面図である。FIG. 2 shows the construction state in an embodiment of the present invention, where A is a cross-sectional view and B is a plan view when attached to a building frame using hook-and-loop fasteners (A) and (B).
１ 躯体 ２ 面ファスナー（イ） ３ 防水シートの基材 ４ アスファルト層 ５ 合成樹脂フィルム ６ 剥離紙 ７ 面ファスナー（ロ） １０ アスファルト系防水シート 1. Body 2 Velcro fastener (a) 3 Base material of waterproof sheet 4 Asphalt layer 5 Synthetic resin film 6 Release paper 7 Velcro fastener (b) 10 Asphalt waterproof sheet
Claims (4)
着するにあたり、躯体表面側には多数のフック状又はル
ープ状係合素子を有する面ファスナー（イ）を部分的に
貼着し、他方、アスファルト系防水シートの裏面側には
多数のループ状又はフック状係合素子を有する面ファス
ナー（ロ）を部分的に貼着するとともに、前記面ファス
ナー（イ）と（ロ）が係合するように前記アスファルト
系防水シートを躯体に適用することを特徴とする防水工
法。Claim 1: When adhering an asphalt-based waterproof sheet to a building structure, a hook-and-loop fastener (a) having a large number of hook-shaped or loop-like engagement elements is partially attached to the surface of the building structure, and the asphalt-based waterproof sheet is A hook-and-loop fastener (b) having a large number of loop-shaped or hook-shaped engaging elements is partially attached to the back side of the waterproof sheet, and the hook-and-loop fastener (b) is attached so that the hook-and-loop fasteners (a) and (b) engage with each other. A waterproofing method characterized by applying an asphalt-based waterproof sheet to the building structure.
側の面ファスナー（ロ）の存在する個所の面積と面ファ
スナー（ロ）が存在しない個所の面積の比は１以下であ
る請求項１記載の防水工法。2. The waterproofing according to claim 1, wherein the ratio of the area of the area where the hook-and-loop fastener (b) is present and the area of the area where the hook-and-loop fastener (b) is not present on the back side of the asphalt-based waterproof sheet is 1 or less. Construction method.
側の面ファスナー（ロ）が貼着してない部分にプラスチ
ックフィルムまたは合成樹脂発泡体シートが積層されて
いる請求項１記載の防水工法。3. The waterproofing method according to claim 1, wherein a plastic film or a synthetic resin foam sheet is laminated on the back side of the asphalt waterproof sheet where the hook-and-loop fastener (b) is not attached.
記面ファスナー（ロ）と接する側にプラスチックフィル
ムまたはプラスチック発泡体シートが積層されている請
求項１記載の防水工法。4. The waterproofing method according to claim 1, wherein the asphalt-based waterproof sheet has a plastic film or a plastic foam sheet laminated on the side in contact with the hook-and-loop fastener (b).
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|---|---|---|---|
| JP3145628A JP3056828B2 (en) | 1991-05-21 | 1991-05-21 | Waterproof construction method |
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Cited By (4)
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- 1991-05-21 JP JP3145628A patent/JP3056828B2/en not_active Expired - Fee Related
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