JPH0433149Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0433149Y2 JPH0433149Y2 JP1987143557U JP14355787U JPH0433149Y2 JP H0433149 Y2 JPH0433149 Y2 JP H0433149Y2 JP 1987143557 U JP1987143557 U JP 1987143557U JP 14355787 U JP14355787 U JP 14355787U JP H0433149 Y2 JPH0433149 Y2 JP H0433149Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- box
- passenger compartment
- vehicle body
- roofless
- shaped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 108010066114 cabin-2 Proteins 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、座席が二列にわたつて設置された
自動車（ダブルキヤブ）における荷物積載装置の
改良に関する。
自動車（ダブルキヤブ）における荷物積載装置の
改良に関する。
自動車には第３図に示すようなダブルキヤブ型
のものがある。この種の自動車にあつては、車体
１の前部に箱型乗車室２を有するとともにこの箱
型乗車室２の後方に屋根無し荷物積載部３を有
し、箱型乗車室２の内部には二列の座席を巾方向
に設置している。
のものがある。この種の自動車にあつては、車体
１の前部に箱型乗車室２を有するとともにこの箱
型乗車室２の後方に屋根無し荷物積載部３を有
し、箱型乗車室２の内部には二列の座席を巾方向
に設置している。
〔考案が解決しようとする問題点）
しかしながら、この種の自動車にあつては、屋
根無し荷物積載部３の長手方向の長さが一列の座
席（シングルキヤブ）のものよりも短くなるた
め、長尺物を設置する場合、シングルキヤブで積
載できたものが積載できないという不都合を有し
た。
根無し荷物積載部３の長手方向の長さが一列の座
席（シングルキヤブ）のものよりも短くなるた
め、長尺物を設置する場合、シングルキヤブで積
載できたものが積載できないという不都合を有し
た。
この考案は、前記不都合を解消するためになさ
れたもので、その構成は、車体の前部に箱型主乗
車室を有するとともにこの箱型乗車室の後方に屋
根無し荷物積載部を設置し、且つ、前記箱型主乗
車室内に前記車体の巾方向に一列の座席を設けた
自動車において、前記箱型主乗車室の後方に連続
して箱型補助乗車室を前記車体の巾方向の一端か
ら略中央程までに限つて設置するとともにこの箱
型補助乗車室内に座席を設置し、 且つ、前記箱型補助乗車室の前記屋根無し荷物
積載部に面する側方外壁面を前記車体の前後方向
に配置するとともにこの側方外壁面に係止板を設
けたことを特徴とする自動車用荷物積載装置であ
る。
れたもので、その構成は、車体の前部に箱型主乗
車室を有するとともにこの箱型乗車室の後方に屋
根無し荷物積載部を設置し、且つ、前記箱型主乗
車室内に前記車体の巾方向に一列の座席を設けた
自動車において、前記箱型主乗車室の後方に連続
して箱型補助乗車室を前記車体の巾方向の一端か
ら略中央程までに限つて設置するとともにこの箱
型補助乗車室内に座席を設置し、 且つ、前記箱型補助乗車室の前記屋根無し荷物
積載部に面する側方外壁面を前記車体の前後方向
に配置するとともにこの側方外壁面に係止板を設
けたことを特徴とする自動車用荷物積載装置であ
る。
この考案に係る自動車用荷物積載装置は、上記
のように構成されているため、 屋根無し荷物積載部に長尺材を積載する場合に
おいて、長尺材の先端部を箱型主乗車室の屋根に
載せ後端部を屋根無し荷物積載部の後端に載せた
状態で、ロープ等によつて車体に固定する場合、
この長尺材を箱型補助乗車室の側方外壁面に面接
触させた状態で係止板に掛け止めすることができ
るため、長尺材の位置決めが容易になる結果、前
記状態に長尺材を積載しやすいものである。
のように構成されているため、 屋根無し荷物積載部に長尺材を積載する場合に
おいて、長尺材の先端部を箱型主乗車室の屋根に
載せ後端部を屋根無し荷物積載部の後端に載せた
状態で、ロープ等によつて車体に固定する場合、
この長尺材を箱型補助乗車室の側方外壁面に面接
触させた状態で係止板に掛け止めすることができ
るため、長尺材の位置決めが容易になる結果、前
記状態に長尺材を積載しやすいものである。
以下、図面に基づいてこの考案の実施例を説明
する。
する。
第１図及び第２図において、１は所謂ダブルキ
ヤブ型の自動車の車体、２はこの自動車１の箱型
主乗車室であり、前記車体１の前部に設置されて
いる。この箱型主乗車室２内には前部座席４が設
けられている。次に、２１は箱型補助乗車室であ
り、前記箱型主乗車室２の後方に連続して車体の
巾方向の一端から略中央程までに限つて設置され
ている。この箱型補助乗車室２１内には後部座席
５が設けられている。
ヤブ型の自動車の車体、２はこの自動車１の箱型
主乗車室であり、前記車体１の前部に設置されて
いる。この箱型主乗車室２内には前部座席４が設
けられている。次に、２１は箱型補助乗車室であ
り、前記箱型主乗車室２の後方に連続して車体の
巾方向の一端から略中央程までに限つて設置され
ている。この箱型補助乗車室２１内には後部座席
５が設けられている。
次に、３は屋根無し荷物積載部であり、前記車
体１における前記箱型主乗車室２の後方並びに前
記箱型補助乗車室２１の側方及び後方に設けられ
ている。９は背板であり、乗車室（２及び２１）
に沿つて設置され、これらの乗車室（２及び２
１）と屋根無し荷物積載部３とを仕切つている。
９１はこの背板９の一部であり、前記箱型補助乗
車室２１の側方外壁面を構成している。この側方
外壁面９１は車体の前後方向に配置されている。
なお、７はこの側方外壁面９１に設置された係止
板である。
体１における前記箱型主乗車室２の後方並びに前
記箱型補助乗車室２１の側方及び後方に設けられ
ている。９は背板であり、乗車室（２及び２１）
に沿つて設置され、これらの乗車室（２及び２
１）と屋根無し荷物積載部３とを仕切つている。
９１はこの背板９の一部であり、前記箱型補助乗
車室２１の側方外壁面を構成している。この側方
外壁面９１は車体の前後方向に配置されている。
なお、７はこの側方外壁面９１に設置された係止
板である。
この荷物積載装置において、屋根無し荷物積載
部３に長尺材８を積載する場合、第１図に示すよ
うに、長尺材８の先端部を箱型主乗車室２の屋根
に載せ後端部を屋根無し荷物積載部３の後端に載
せ、箱型補助乗車室２１の側方外壁面９１に接触
させて前記係止板に掛け止めした状態で、ロープ
等によつて固定すれば、長尺材８の位置決めが容
易になるため、長尺材８を積載しやすいものであ
る。
部３に長尺材８を積載する場合、第１図に示すよ
うに、長尺材８の先端部を箱型主乗車室２の屋根
に載せ後端部を屋根無し荷物積載部３の後端に載
せ、箱型補助乗車室２１の側方外壁面９１に接触
させて前記係止板に掛け止めした状態で、ロープ
等によつて固定すれば、長尺材８の位置決めが容
易になるため、長尺材８を積載しやすいものであ
る。
〔考案の効果〕
この考案に係る自動車用荷物積載装置は、車体
の前部に箱型主乗車室を有するとともにこの箱型
乗車室の後方に屋根無し荷物積載部を設置し、且
つ、前記箱型主乗車室内に前記車体の巾方向に一
列の座席を設けた自動車において、前記箱型主乗
車室の後方に連続して箱型補助乗車室を前記車体
の巾方向の一端から略中央程までに限つて設置す
るとともにこの箱型補助乗車室内に座席を設置
し、 且つ、前記箱型補助乗車室の前記屋根無し荷物
積載部に面する側方外壁面を前記車体の前後方向
に配置するとともにこの側方外壁面に係止板を設
けたため、 屋根無し荷物積載部に長尺材を積載する場合に
おいて、長尺材の先端部を箱型主乗車室の屋根載
せ後端部を屋根無し荷物積載部の後端に載せた状
態で、ロープ等によつて車体に固定する場合、こ
の長尺材を箱型補助乗車室の側方外壁面に面接触
させた状態で係止板に掛け止めすることができる
ため、長尺材の位置決めが容易になる結果、前記
状態に長尺材を積載しやすいものである。
の前部に箱型主乗車室を有するとともにこの箱型
乗車室の後方に屋根無し荷物積載部を設置し、且
つ、前記箱型主乗車室内に前記車体の巾方向に一
列の座席を設けた自動車において、前記箱型主乗
車室の後方に連続して箱型補助乗車室を前記車体
の巾方向の一端から略中央程までに限つて設置す
るとともにこの箱型補助乗車室内に座席を設置
し、 且つ、前記箱型補助乗車室の前記屋根無し荷物
積載部に面する側方外壁面を前記車体の前後方向
に配置するとともにこの側方外壁面に係止板を設
けたため、 屋根無し荷物積載部に長尺材を積載する場合に
おいて、長尺材の先端部を箱型主乗車室の屋根載
せ後端部を屋根無し荷物積載部の後端に載せた状
態で、ロープ等によつて車体に固定する場合、こ
の長尺材を箱型補助乗車室の側方外壁面に面接触
させた状態で係止板に掛け止めすることができる
ため、長尺材の位置決めが容易になる結果、前記
状態に長尺材を積載しやすいものである。
よつて、この自動車用荷物積載装置を使用すれ
ば、シングルキヤブよりも多くの乗車人数を確保
できるとともに屋根無し荷物積載部よりも長い
（車体の前後方向）長尺材を安定良く積載しやす
いものである。即ち、かかる長尺材を積載するに
あたつて、長尺材の先端部を箱型主乗車室の屋根
に載せ後端部を屋根無し荷物積載部の後端に載
せ、ロープ等によつて固定する場合に長尺材の位
置決めが容易になるため、かかる長尺材を積載し
やすいものである。
ば、シングルキヤブよりも多くの乗車人数を確保
できるとともに屋根無し荷物積載部よりも長い
（車体の前後方向）長尺材を安定良く積載しやす
いものである。即ち、かかる長尺材を積載するに
あたつて、長尺材の先端部を箱型主乗車室の屋根
に載せ後端部を屋根無し荷物積載部の後端に載
せ、ロープ等によつて固定する場合に長尺材の位
置決めが容易になるため、かかる長尺材を積載し
やすいものである。
第１図はこの考案に係る自動車用荷物積載装置
の実施例の正面図、第２図は平面図、第３図は第
１図に相当する従来例の図である。 １……車体、２……箱型主乗車室、２１……箱
型補助乗車室、３……屋根無し荷物積載部、４，
５……座席、７……係止板、９１……側方外壁
面。
の実施例の正面図、第２図は平面図、第３図は第
１図に相当する従来例の図である。 １……車体、２……箱型主乗車室、２１……箱
型補助乗車室、３……屋根無し荷物積載部、４，
５……座席、７……係止板、９１……側方外壁
面。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車体の前部に箱型主乗車室を有するとともにこ
の箱型乗車室の後方に屋根無し荷物積載部を設置
し、且つ、前記箱型主乗車室内に前記車体の巾方
向に一列の座席を設けた自動車において、 前記箱型主乗車室の後方に連続して箱型補助乗
車室を前記車体の巾方向の一端から略中央程まで
に限つて設置するとともにこの箱型補助乗車室内
に座席を設置し、 且つ、前記箱型補助乗車室の前記屋根無し荷物
積載部に面する側方外壁面を前記車体の前後方向
に配置するとともにこの側方外壁面に係止板を設
けたことを特徴とする自動車用荷物積載装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987143557U JPH0433149Y2 (ja) | 1987-09-18 | 1987-09-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987143557U JPH0433149Y2 (ja) | 1987-09-18 | 1987-09-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6447450U JPS6447450U (ja) | 1989-03-23 |
| JPH0433149Y2 true JPH0433149Y2 (ja) | 1992-08-10 |
Family
ID=31410484
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987143557U Expired JPH0433149Y2 (ja) | 1987-09-18 | 1987-09-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0433149Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5799432A (en) * | 1980-12-12 | 1982-06-21 | Hidaka Sangyo Kk | Long bar material carrying vehicle |
| JPS5747433B2 (ja) * | 1975-12-04 | 1982-10-08 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5747433U (ja) * | 1980-08-27 | 1982-03-16 |
-
1987
- 1987-09-18 JP JP1987143557U patent/JPH0433149Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5747433B2 (ja) * | 1975-12-04 | 1982-10-08 | ||
| JPS5799432A (en) * | 1980-12-12 | 1982-06-21 | Hidaka Sangyo Kk | Long bar material carrying vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6447450U (ja) | 1989-03-23 |
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