JPH04323800A - Method for displaying remaining time of blue signal - Google Patents

Method for displaying remaining time of blue signal

Info

Publication number
JPH04323800A
JPH04323800A JP7166991A JP7166991A JPH04323800A JP H04323800 A JPH04323800 A JP H04323800A JP 7166991 A JP7166991 A JP 7166991A JP 7166991 A JP7166991 A JP 7166991A JP H04323800 A JPH04323800 A JP H04323800A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
address
data
green light
time
data contained
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7166991A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kangun Rin
林冠群
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP7166991A priority Critical patent/JPH04323800A/en
Publication of JPH04323800A publication Critical patent/JPH04323800A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

PURPOSE: To provide a method for displaying the remaining time of the blue signal of a traffic light on a digital count-down basis. CONSTITUTION: While the blue signal illuminates for the 1st time and 2nd time, a detector detect 1st-time and 2nd-time data, which are stored in a 1st and a 2nd address of a memory carrier. When the difference between those data is less than a set value, the data in the 2nd address is displayed on the digital count-down basis on a display device for a period equal to the value of the data in the 2nd address during 3rd-time blue signal illumination (step c). Then, while the blue signal illuminates for the 3rd time, the detector detect 3rd-time data. The data in the 2nd address is converted into the 1st address and the 3rd-time data is stored in the 2nd address (step d). The steps (c) and (d) are repeated unless the difference between the data in the 1st and 2nd addresses becomes larger than the set value.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【産業上の利用分野】この発明は、交通信号の青信号の
残余時間をデジタルのカウントダウン方式で表示し、歩
行者とドライバーの為に青信号の残余時間を示し、さら
に交通信号が正確に機能しているか否かを示す為の方法
に関する。
[Industrial Application Field] This invention uses a digital countdown method to display the remaining green time of a traffic signal, to indicate the remaining green time for pedestrians and drivers, and to ensure that the traffic signal is functioning accurately. It relates to a method for indicating the presence or absence of a person.

【0002】0002

【従来の技術】交通信号が備え付けられていても交差点
ではしばしば交通事故が発生する。陸橋や地下道がない
交差点を歩行者が渡ることはきわめて危険である。なぜ
なら、交差点を渡る時間が充分あるのかないのか歩行者
にはわからないからである。交差点を渡るのに問題があ
るのは歩行者ばかりではなく、ドライバーにとってもお
なじで、ドライバーは信号が黄色と赤に変わる瞬間に混
み合う交差点に進入していいのかどうか躊躇し、往来さ
せるべき交差点をふさいでしまうことがある。
2. Description of the Related Art Traffic accidents often occur at intersections even if traffic signals are provided. It is extremely dangerous for pedestrians to cross intersections without overpasses or underpasses. This is because pedestrians do not know whether they have enough time to cross the intersection or not. It is not only pedestrians who have problems crossing intersections, but also drivers, who hesitate as to whether they should enter a busy intersection the moment the traffic lights turn yellow and red. It may block the

【0003】従来の交通信号表示システムは、青信号が
他の信号に変わるまでもう何秒残っているかを表示でき
るように開発されてきた。しかしながら、この従来のシ
ステムは現在の交通信号システムと完全に共用可能では
なく、不都合な問題を生み出している。すなわち、現在
の交通信号システムが修正される必要があり、もしそう
しなければ、従来のシステムに装備することができない
。加えて、従来システムは目の不自由な人々を導いて交
差点を横断させるようになっていない。
Conventional traffic light display systems have been developed to indicate how many seconds are left before a green light changes to another light. However, this conventional system is not fully compatible with current traffic light systems, creating disadvantageous problems. That is, the current traffic light system needs to be modified, otherwise it cannot be retrofitted with a conventional system. In addition, conventional systems do not guide blind people across intersections.

【0004】0004

【発明の目的】この発明の目的は、従来システムを使用
する際に直面する問題を解決する為に、交通信号の青信
号の残余時間をデジタルのカウントダウン方式で表示す
る方法を提供することにある。この発明のもうひとつ別
の目的は、青信号が正確に機能しているかどうかを表示
する為の便利な方法(convenient way)
を提供することである。
OBJECTS OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a method for displaying the remaining green time of a traffic signal in a digital countdown manner, in order to solve the problems encountered when using conventional systems. Another object of this invention is to provide a convenient way to indicate whether a green light is functioning correctly.
The goal is to provide the following.

【0005】この発明のさらに別の目的は、目の不自由
な人々が交差点を渡るのを助ける為に、青信号点灯中、
音響効果を発生することである。
[0005] Still another object of the present invention is to assist visually impaired people in crossing an intersection when a green light is on.
It is to generate sound effects.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】この発明のひとつの側面
(aspect)によれば、デジタルのカウントダウン
方式で交通信号の青信号の残余時間を表示する為の方法
は次の(a)から(e)のステップからなる。
According to one aspect of the present invention, a method for displaying the remaining green time of a traffic signal using a digital countdown method includes the following (a) to (e). It consists of steps.

【0007】a)第1番目の青信号点灯中、第1のデー
タを検出し、この第1のデータをメモリキャリアの第1
アドレスに記憶させるステップと、 b)第1番目の青信号点灯に続く第2番目の青信号点灯
中、第2データを検出し、この第2のデータをメモリキ
ャリアの第2アドレスに記憶させるステップと、c)第
1アドレスに含まれるデータと第2アドレスに含まれる
データとの差があらかじめ設定された値よりも大きくな
い時、次の青信号点灯中、第2アドレスに含まれるデー
タの値に等しい時間(期間)、第1アドレスに含まれる
データと第2アドレスに含まれるデータとを比較し、第
2アドレスに含まれるデータをデジタルのカウントダウ
ン方式で表示手段に表示するステップと、d)次の青信
号点灯中、第3データを検出し、第2アドレスに含まれ
るデータを第1アドレスに変換し(shift)、第3
データを第2アドレスに記憶させるステップと、 e)第1アドレスに含まれるデータと第2アドレスに含
まれるデータの差が設定値よりも大きくなるまでステッ
プcとステップdを繰り返すステップ。
a) Detect the first data while the first green light is on, and transfer the first data to the first green light of the memory carrier.
b) detecting second data during a second green light illumination following the first green light illumination, and storing this second data at a second address of the memory carrier; c) When the difference between the data included in the first address and the data included in the second address is not larger than a preset value, the time equal to the value of the data included in the second address during the next green light is lit. (period), comparing the data contained in the first address with the data contained in the second address, and displaying the data contained in the second address on the display means in a digital countdown manner; and d) the next green light. While the light is on, the third data is detected, the data included in the second address is converted (shifted) to the first address, and the third data is detected.
storing the data in the second address; and e) repeating steps c and d until the difference between the data contained in the first address and the data contained in the second address is greater than a set value.

【0008】この発明のもうひとつ別の側面(aspe
ct)によれば、デジタルのカウントダウン方式で交通
信号の青信号の残余時間を表示する為の方法は次の(a
)から(f)までのステップからなる。
Another aspect of this invention (aspe
ct), the method for displaying the remaining green time of a traffic signal using a digital countdown method is as follows (a).
) to (f).

【0009】a)第1番目の青信号の点灯中、第1のデ
ータを検出し、この第1のデータをメモリキャリアの第
1アドレスに記憶させるステップと、 b)次の青信号点灯中、第1アドレスに含まれるデータ
の値に等しい時間、第1アドレスに含まれるデータをデ
ジタルのカウントダウン方式で表示手段に表示するステ
ップと、 c)次の青信号点灯中、第2のデータを検出し、この第
2のデータをメモリキャリアの第2アドレスに記憶させ
るステップと、 d)第1アドレスに含まれるデータと第2アドレスに含
まれるデータとを比較するステップと、e)第1アドレ
スに含まれるデータと第2アドレスに含まれるデータと
の差があらかじめ設定された値よりも大きくない時、第
2アドレスに含まれるデータを第1アドレスに変換する
ステップと、 f)第1アドレスに含まれるデータと第2アドレスに含
まれるデータとの差が設定値よりも大きくならない限り
ステップbからステップeまでを繰り返すステップ。
a) detecting first data while the first green light is on, and storing the first data in a first address of the memory carrier; b) while the next green light is on, detecting the first data; c) displaying the data contained in the first address on the display means in a digital countdown manner for a time equal to the value of the data contained in the address; c) detecting the second data while the next green light is on; d) comparing the data contained in the first address with the data contained in the second address; and e) storing the data contained in the first address in the second address of the memory carrier. f) converting the data contained in the second address into the first address when the difference between the data contained in the second address and the data contained in the second address is not larger than a preset value; A step of repeating steps b to e until the difference between the data contained in the second address and the data contained in the second address becomes larger than the set value.

【0010】この発明に係わる方法はさらに、青信号の
残余時間を表示している間、音響効果を生じ、これによ
って目の見えない人々が交差点を横断するのを助ける方
法を含んでいる。
[0010] The method further includes a method of producing a sound effect while displaying the remaining time of a green light, thereby assisting blind people in crossing an intersection.

【0011】[0011]

【実施例】図1に示すように、本発明に係わる制御回路
(control circuit)は、検出手段10
と、読取り専用メモリ(ROM)20と、等速呼び出し
メモリ(RAM)30と、中央演算処理装置(CPU)
と、表示装置50とからなる。検出手段10は交通信号
(図を略す)の青信号60に平行に(in paral
lel)電気的に連結可能なふたつの端子(図を略す)
を有する。この検出手段10は青信号と電気的に連結さ
れると、青信号点灯中、青信号60の持続時間を検出す
る。この獲得されたデータは等速呼び出しメモリRAM
30に記憶される。読取り専用メモリROM20は等速
呼び出しメモリRAM30に記憶された獲得データを表
示装置50にデジタルカウントダウン方式で表示できる
ようにプログラムされている。この制御回路はさらに青
信号点灯中、音響効果を生み出す為の音響手段を含む。 この音響効果についてはあとで詳細に説明したい。
[Embodiment] As shown in FIG. 1, a control circuit according to the present invention includes a detection means 10.
, a read-only memory (ROM) 20, a constant speed access memory (RAM) 30, and a central processing unit (CPU).
and a display device 50. The detection means 10 is arranged in parallel to a green light 60 of a traffic signal (not shown).
lel) Two terminals that can be electrically connected (diagram omitted)
has. When the detection means 10 is electrically connected to a green signal, it detects the duration of the green signal 60 while the green signal is on. This acquired data is stored in the constant speed access memory RAM.
30. The read-only memory ROM 20 is programmed to display acquired data stored in the constant speed access memory RAM 30 on the display device 50 in a digital countdown manner. The control circuit further includes acoustic means for producing an acoustic effect during green light illumination. I would like to explain this sound effect in detail later.

【0012】図2は交通信号の青信号の残余時間を表示
する為の方法を示すフローチャートである。最初に(i
nitially)全制御回路が青信号と電気的に連結
された検出手段のふたつの端子によって交通信号と連結
されている。
FIG. 2 is a flowchart showing a method for displaying the remaining green time of a traffic signal. First (i
(initially) The entire control circuit is connected to the traffic signal by means of two terminals of the detection means which are electrically connected to the green signal.

【0013】サブルーチン(副プログラム・subro
utine)100に示されるように、最初に検出手段
10が青信号の第1番目青信号点灯中、第1データt1
を検出する。次にこの第1データt1は等速呼び出しメ
モリRAM30の第1アドレスd1に記憶される。制御
回路は赤もしくは黄色の信号点灯中、なんら作動しない
。青信号がふたたび点灯した時、サブルーチン102に
示されるように、検出手段10は第2番目青信号点灯中
、第2データt2を検出する。そして、等速呼び出しメ
モリRAM30の第2アドレスd2に第2データt2を
記憶させる。
[0013] Subroutine (subprogram/subro
utine) 100, the detection means 10 first detects the first data t1 while the first green light is on.
Detect. Next, this first data t1 is stored at the first address d1 of the constant speed access memory RAM30. The control circuit does not operate while the red or yellow light is on. When the green light is lit again, as shown in subroutine 102, the detection means 10 detects the second data t2 while the second green light is lit. Then, the second data t2 is stored at the second address d2 of the constant speed access memory RAM 30.

【0014】比較器104に示されるように、中央演算
処理装置CPU40は第1アドレスd1の第1データt
1と第2アドレスd2の第2データt2とを比較する。 比較器104において、(d1)は第1アドレスd1の
データを示し(ここで含まれるデータはt1である)、
(d2)は第2アドレスd2のデータを示す(ここで含
まれるデータはt2である)。もしt1とt2との差が
あらかじめ設定された値r以下、例えば2秒以下である
ならば、サブルーチン106に示されるように、第2ア
ドレスd2の第2データt2が第2番目青信号点灯に引
き続く第3番目青信号点灯中、t2秒間デジタルカウン
トダウン方式で表示装置50に表示される。中央演算処
理装置CPU40はカウントダウン表示の為のカウンタ
ー(図を略す)を有し、このカウンターは従来の型式の
ものでこれについての詳細な説明は省略する。
As shown in the comparator 104, the central processing unit CPU40 receives the first data t at the first address d1.
1 and the second data t2 at the second address d2. In the comparator 104, (d1) indicates data at the first address d1 (the data included here is t1),
(d2) indicates data at the second address d2 (data included here is t2). If the difference between t1 and t2 is less than a preset value r, for example less than 2 seconds, then the second data t2 at the second address d2 follows the lighting of the second green light, as shown in subroutine 106. While the third green light is on, it is displayed on the display device 50 in a digital countdown format for t2 seconds. The central processing unit CPU 40 has a counter (not shown) for countdown display, and since this counter is of a conventional type, a detailed explanation thereof will be omitted.

【0015】一方、t1とt2の差が2秒より大きい場
合、この交通信号はうまく機能せず、修理(repai
r)が必要である。このような状態のもとで、表示装置
50はなんの表示もせず(サブルーチン112を参照)
、プログラムはサブルーチン108へ進む。サブルーチ
ン107に示されるように、青信号の残余時間を表示し
ている間、音響手段70は目の見えない人々が導かれて
交差点を渡れるように音響効果を生じる。例えば、青信
号の表示期間が45秒(すなわちt2=45)ならば、
最初の15秒間、音響手段70は2秒毎に”ビー”のよ
うな音を生じる。そして次の15秒間、音響手段70は
2秒毎に”ビービー”のような音を生じる。そして最後
の15秒間、音響手段70は2秒毎に”ビービービー”
のような音を生じる。従って、目の見えない人々は青信
号の残余時間がほぼどれぐらいなのかを判断することが
できる。ただし本発明の範囲(scope)から逸脱す
ることなくこのサブルーチン107を除くことは可能で
ある。サブルーチン108に示されるように、第3番目
の青信号点灯中の青信号の残余時間を表示している間、
検出手段10はさらに第3番目の青信号点灯中、第3デ
ータt3を検出する。そして第2データt2が第1アド
レスd1に変換されている間、第3データt3が第2ア
ドレスd2に記憶される(サブルーチン110参照)。 このようにして、第1データが等速呼び出しメモリRA
M30から除かれる。次に中央演算処理装置CPU40
は再びt2に変わってt3になった第2アドレスに含ま
れるデータと、t1からt2となった第1アドレスに含
まれるデータとを比較する(比較器104を参照)。も
しt3とt2との差が2秒以下ならば、t3秒間、引続
く第4番目青信号点灯中、t3は表示器50にデジタル
カウントダウン方式で表示される。比較器104とサブ
ルーチン106、108、110は交通信号が正常な作
動状態にある限り繰り返す。もし交通信号が正常に働か
ない場合は表示器50には表示があらわれず、従ってひ
と目で交通信号が修理されなければならないことがわか
る。以上により、本発明は青信号の残余時間を表示し、
メンテナンスに便利なように交通信号の作動状態を示す
為の便利な方法を提供する。
On the other hand, if the difference between t1 and t2 is greater than 2 seconds, this traffic signal does not function well and requires repair.
r) is required. Under such conditions, the display device 50 does not display anything (see subroutine 112).
, the program advances to subroutine 108. As shown in subroutine 107, while displaying the remaining green light time, the acoustic means 70 produces a sound effect to guide blind people across the intersection. For example, if the display period of the green light is 45 seconds (i.e. t2=45),
During the first 15 seconds, the acoustic means 70 produces a "beep" sound every 2 seconds. Then, for the next 15 seconds, the sound means 70 produces a "beep" sound every 2 seconds. Then, for the last 15 seconds, the sound means 70 beeps every 2 seconds.
produces a sound like Therefore, blind people can determine approximately how much time remains on a green light. However, it is possible to eliminate this subroutine 107 without departing from the scope of the present invention. As shown in subroutine 108, while displaying the remaining time of the third green light,
The detection means 10 further detects third data t3 while the third green light is on. While the second data t2 is being converted to the first address d1, the third data t3 is stored at the second address d2 (see subroutine 110). In this way, the first data is stored in the constant speed recall memory RA.
Removed from M30. Next, the central processing unit CPU40
compares the data contained in the second address, which changed from t2 to t3 again, with the data contained in the first address, which changed from t1 to t2 (see comparator 104). If the difference between t3 and t2 is less than 2 seconds, t3 is displayed on the display 50 in a digital countdown manner for t3 seconds while the fourth green light is on. Comparator 104 and subroutines 106, 108, 110 repeat as long as the traffic signal is in normal operating condition. If the traffic signal is not working properly, no indication will appear on the display 50, so it can be seen at a glance that the traffic signal must be repaired. As described above, the present invention displays the remaining time of the green light,
To provide a convenient method for indicating the operating status of a traffic signal for convenient maintenance.

【0016】図3は交通信号の青信号の残余時間をデジ
タルカウント方式で表示する為の二者択一方法(alt
ernative method)を示すフローチャー
トである。サブルーチン200に示されるように、検出
手段10が最初に第1番目青信号点灯中、第1データt
1を検出し、第1データt1が等速呼び出しメモリRA
M30の第1アドレスd1に記憶される。次に、サブル
ーチン202に示されるように、第1番目青信号点灯の
持続時間に等しい期間、即ちt1秒間、第1番目青信号
点灯に続く第2番目青信号点灯中、第1アドレスd1の
第1データt1が表示装置50にデジタルカウントダウ
ン方式で表示される。
FIG. 3 shows an alternative method (alt.
FIG. As shown in the subroutine 200, the detection means 10 initially detects the first data t while the first green light is on.
1 is detected, and the first data t1 is stored in the constant speed recall memory RA.
It is stored at the first address d1 of M30. Next, as shown in the subroutine 202, for a period equal to the duration of the first green light, that is, t1 seconds, while the second green light is on following the first green light, the first data t1 of the first address d1 is is displayed on the display device 50 in a digital countdown format.

【0017】サブルーチン203に示されるように、再
び、青信号の残余時間を表示している間、音響手段70
は目の見えない人々を導いて渡らせるようにする為に音
響効果を発生する。例えば、青信号の表示期間が45秒
間である時(即ち、t2=45)、最初の15秒間は音
響手段70が2秒毎に”ビー”の音を発生する。次の1
5秒間、音響手段70は2秒毎に”ビービー”の音を発
生する。そして最後の15秒間、音響手段70は2秒毎
に”ビービービー”の音を発生する。従って、目の見え
ない人々は青信号の残余時間がどれぐらいあるかを理解
できる。ただし、サブルーチン203は本発明の範囲か
ら逸脱することなく除かれ得る。
As shown in subroutine 203, the sound means 70 is again activated while displaying the remaining time of the green light.
produces sound effects to guide blind people across. For example, when the green light display period is 45 seconds (ie, t2=45), the sound means 70 generates a "beep" sound every 2 seconds for the first 15 seconds. Next 1
For 5 seconds, the sound means 70 generates a "beep" sound every 2 seconds. Then, during the last 15 seconds, the sound means 70 generates a "beep beep" sound every 2 seconds. Therefore, blind people can understand how much time is left on the green light. However, subroutine 203 may be omitted without departing from the scope of the invention.

【0018】次にサブルーチン204に示されるように
、検出手段10は第2番目青信号点灯中、第2データt
2を検出し、この第2データt2が等速呼び出しメモリ
RAM30の第2アドレスd2に記憶される。比較器2
06に示されるように、中央演算処理装置CPU40は
第1アドレス(d1)の第1データと第2アドレス(d
2)の第2データとを比較する。第1アドレスに含まれ
るデータと第2アドレスに含まれるデータとの差があら
かじめ設定された範囲r以上の時、例えば2秒以上の時
、表示はあらわれず、サブルーチン208に示されるよ
うに、第2アドレス(d2)に含まれるデータが第1ア
ドレスd1に変換される(サブルーチン212参照)。 そして次にプログラムがサブルーチン204に進む。
Next, as shown in subroutine 204, the detection means 10 detects the second data t while the second green light is on.
2 is detected, and this second data t2 is stored at the second address d2 of the constant speed recall memory RAM 30. Comparator 2
06, the central processing unit CPU40 inputs the first data at the first address (d1) and the second data at the second address (d1).
2) is compared with the second data. When the difference between the data included in the first address and the data included in the second address is greater than or equal to a preset range r, for example, 2 seconds or more, no display appears, and as shown in subroutine 208, the The data contained in the second address (d2) is converted to the first address d1 (see subroutine 212). The program then proceeds to subroutine 204.

【0019】もし第1アドレス(d1)に含まれるデー
タと第2アドレス(d2)に含まれるデータとの差が2
秒以下であるならば、サブルーチン210に示されるよ
うに、第2アドレス(d2)に含まれるデータが第1ア
ドレスd1に変換される。続いて第1アドレスに含まれ
るデータの値に等しい期間すなわちt2秒間、第3番目
青信号点灯中、t1からt2になった第1アドレス(d
1)に含まれるデータが表示装置50にデジタルカウン
トダウン方式で表示される。次に第3番目青信号点灯中
、検出手段10が第3データt3を検出し、第2アドレ
スd2に記憶される。
If the difference between the data contained in the first address (d1) and the data contained in the second address (d2) is 2
If it is less than a second, the data contained in the second address (d2) is converted to the first address d1, as shown in subroutine 210. Subsequently, for a period equal to the value of the data included in the first address, that is, for t2 seconds, while the third green light is on, the first address (d
The data included in 1) is displayed on the display device 50 in a digital countdown format. Next, while the third green light is on, the detection means 10 detects third data t3 and stores it at the second address d2.

【0020】中央演算処理装置CPU40が再び第2ア
ドレス(d2)に含まれるデータすなわちt3と第1ア
ドレス(d1)に含まれるデータすなわちt2とを比較
する。t2とt3との差が2秒以下ならば、第2アドレ
ス(d2)のデータが第1アドレスd1に変換される。 そして、第1アドレス(d1)のデータ(今や第3デー
タである)がt3秒間、引き続く第4番目青信号点灯中
、デジタルのカウントダウン方式で表示される。交通信
号が通常に作動する限り、比較器206、サブルーチン
202、204、210は繰り返す。再び第2データと
第3データとの差が2秒以上ならば、表示器には何も表
示されず、交通信号の不調を示す。従ってこの方法は又
、青信号の残余時間を表示しかつ交通信号を維持する為
の(formaintaining)便利な方法を提供
する。
The central processing unit CPU 40 again compares the data contained in the second address (d2), ie, t3, with the data contained in the first address (d1), ie, t2. If the difference between t2 and t3 is 2 seconds or less, data at the second address (d2) is converted to the first address d1. Then, the data at the first address (d1) (now the third data) is displayed in a digital countdown manner for t3 seconds while the fourth green light is on. Comparator 206 and subroutines 202, 204, 210 repeat as long as the traffic signal operates normally. Again, if the difference between the second data and the third data is 2 seconds or more, nothing is displayed on the display, indicating that the traffic signal is malfunctioning. This method therefore also provides a convenient way to display the remaining time of a green light and formaintaining a traffic signal.

【0021】以上、本発明の好ましい実施例について説
明してきたが、この明細書を読んだ当業者はこの発明の
さまざまな変形例を明らかに理解できると思われる。従
って、ここに開示された発明は付属クレーム(appe
nded claims)の範囲内にあるすべての変形
例をカバーするように意図されている。
Having thus described preferred embodiments of the invention, it is believed that many variations thereof will become apparent to those skilled in the art upon reading this specification. Accordingly, the invention disclosed herein is covered by the appended claims.
nded claims).

【0022】[0022]

【発明の効果】以上説明したように、青信号の残余時間
がデジタルカウントダウン方式で表示されるので、歩行
者およびドライバーは交差点を無理なく渡ることができ
る。また、信号が正常に作動していない場合は表示があ
らわれないので、信号の維持保全に便利である。さらに
、青信号点灯中、音響効果があるので、目の見えない人
でも安心して渡ることができる。
As explained above, since the remaining time of the green light is displayed in a digital countdown manner, pedestrians and drivers can cross the intersection without difficulty. Furthermore, since the display does not appear if the signal is not operating normally, it is convenient for signal maintenance. Additionally, there is a sound effect when the green light is on, so even blind people can cross with confidence.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】図1は、本発明に係わる制御回路のブロックダ
イアグラムである。
FIG. 1 is a block diagram of a control circuit according to the present invention.

【図2】図2は、本発明に係わる交通信号の青信号の残
余時間を表示する為の方法を示すフローチャートである
FIG. 2 is a flowchart illustrating a method for displaying the remaining green time of a traffic signal according to the present invention.

【図3】図3は、本発明に係わる交通信号の青信号の残
余時間を表示する為のもうひとつ別の方法を示すフロー
チャートである。
FIG. 3 is a flowchart illustrating another method for displaying the remaining green time of a traffic signal according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10  検出手段 20  読み取り専用メモリ(read only m
emory)30  等速呼び出しメモリ(rando
m access memory)40  中央演算処
理装置(central processinguni
t)50  表示装置 60  青信号 70  音響効果
10 Detection means 20 Read only memory (read only m
memory) 30 Constant speed recall memory (rando
m access memory) 40 central processing unit (central processing unit)
t) 50 Display device 60 Green light 70 Sound effect

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  a)第1番目青信号点灯中、第1デー
タを検出し、メモリキャリアの第1アドレスd1に該第
1データを記憶させるステップと、 b)前記第1番目青信号点灯に続く第2番目青信号点灯
中、第2データt2を検出し、メモリキャリアの第2ア
ドレスd2に該第2データt2を記憶させるステップと
、 c)前記第1アドレス(d1)に含まれるデータと前記
第2アドレス(d2)に含まれるデータとを比較し、も
し前記第1アドレス(d1)に含まれるデータと前記第
2アドレス(d2)に含まれるデータとの差が設定値r
以下であるならば、前記第2アドレス(d2)に含まれ
るデータの値と等しい期間、次の第3番目青信号点灯中
、前記第2アドレス(d2)に含まれるデータを表示装
置にデジタルカウントダウン方式で表示するステップと
、 d)前記第3番目青信号点灯中、第3データt3を検出
し、前記第2アドレス(d2)に含まれるデータを前記
第1アドレスd1に変換し、前記第3データt3を前記
第2アドレスd2に記憶させるステップと、e)前記第
1アドレス(d1)に含まれるデータと前記第2アドレ
ス(d2)に含まれるデータとの差が設定値rよりも大
きくなるまで、前記ステップcとステップdを繰り返す
ステップと、からなる青信号点灯中、デジタルカウント
ダウン方式で交通信号の青信号の残余時間を表示する為
の方法。
1. a) detecting first data while the first green light is on, and storing the first data at a first address d1 of a memory carrier; b) detecting the first data following the first green light being on; while the second green light is on, detecting second data t2 and storing the second data t2 at a second address d2 of the memory carrier; c) combining the data included in the first address (d1) and the second data t2; The data contained in the address (d2) is compared, and if the difference between the data contained in the first address (d1) and the data contained in the second address (d2) is a set value r
If the following is true, the data contained in the second address (d2) is displayed on the display device using a digital countdown method during the period equal to the value of the data contained in the second address (d2) while the next third green light is on. d) While the third green light is on, detecting third data t3, converting the data included in the second address (d2) to the first address d1, and displaying the third data t3. e) until the difference between the data included in the first address (d1) and the data included in the second address (d2) becomes larger than a set value r; A method for displaying the remaining time of a green traffic signal using a digital countdown method while the green signal is on, comprising the steps of repeating step c and step d.
【請求項2】  請求項1において、前記方法はさらに
青信号の残余時間を示す音響効果を発生することからな
ることを特徴とする方法。
2. The method of claim 1, further comprising generating a sound effect indicative of remaining green light time.
【請求項3】  a)第1番目青信号点灯中、第1デー
タt1を検出し、メモリキャリアの第1アドレスd1に
該第1データt1を記憶させるステップと、b)次の第
2番目青信号点灯中、前記第1アドレス(d1)に含ま
れるデータの値に等しい期間、前記第1アドレス(d1
)に含まれるデータを表示装置にデジタルカウントダウ
ン方式で表示するステップと、c)前記第2番目青信号
点灯中、第2データt2を検出し、前記メモリキャリア
の第2アドレスd2に該第2データt2を記憶させるス
テップと、 d)前記第1アドレス(d1)に含まれるデータと前記
第2アドレス(d2)に含まれるデータとを比較するス
テップと、 e)もし前記第1アドレス(d1)に含まれるデータと
前記第2アドレス(d2)に含まれるデータとの差が設
定値r以下であるならば、前記第2アドレス(d2)に
含まれるデータを前記第1アドレスd1に変換するステ
ップと、 f)前記第1アドレス(d1)に含まれるデータと前記
第2アドレス(d2)に含まれるデータとの差が設定値
rよりも大きくなるまで、前記ステップbからステップ
eまでを繰り返すステップと、 からなる青信号点灯中、デジタルカウントダウン方式で
交通信号の青信号の残余時間を表示する為の方法。
3. A step of: a) detecting the first data t1 while the first green light is on and storing the first data t1 in the first address d1 of the memory carrier; and b) turning on the next second green light. During a period equal to the value of data included in the first address (d1), the first address (d1)
c) detecting second data t2 while the second green light is on, and displaying the second data t2 at a second address d2 of the memory carrier; d) comparing the data contained in the first address (d1) with the data contained in the second address (d2); and e) if the data contained in the first address (d1) If the difference between the data contained in the second address (d2) and the data contained in the second address (d2) is less than or equal to a set value r, converting the data contained in the second address (d2) to the first address d1; f) repeating steps b to e until the difference between the data included in the first address (d1) and the data included in the second address (d2) becomes larger than a set value r; A method for displaying the remaining time of a green traffic signal using a digital countdown method while the green signal is on.
【請求項4】  請求項3において、前記方法はさらに
表示している間、青信号の残余時間を示す音響効果を発
生することからなることを特徴とする方法。
4. The method of claim 3, wherein the method further comprises generating a sound effect during the display indicating the remaining time of the green light.
JP7166991A 1991-04-04 1991-04-04 Method for displaying remaining time of blue signal Pending JPH04323800A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7166991A JPH04323800A (en) 1991-04-04 1991-04-04 Method for displaying remaining time of blue signal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7166991A JPH04323800A (en) 1991-04-04 1991-04-04 Method for displaying remaining time of blue signal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04323800A true JPH04323800A (en) 1992-11-12

Family

ID=13467235

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7166991A Pending JPH04323800A (en) 1991-04-04 1991-04-04 Method for displaying remaining time of blue signal

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH04323800A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0729698U (en) * 1993-10-27 1995-06-02 コペル電子株式会社 Signal light

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5633760A (en) * 1979-08-24 1981-04-04 Omron Tateisi Electronics Co Circulating money reception/payment device
JPS6229416A (en) * 1985-07-30 1987-02-07 マイクル、エフ、バランキ− Protective cover for vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5633760A (en) * 1979-08-24 1981-04-04 Omron Tateisi Electronics Co Circulating money reception/payment device
JPS6229416A (en) * 1985-07-30 1987-02-07 マイクル、エフ、バランキ− Protective cover for vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0729698U (en) * 1993-10-27 1995-06-02 コペル電子株式会社 Signal light

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100696392B1 (en) System and method for monitoring outside of automobile
US10762362B2 (en) Notification processing device
US20060129292A1 (en) Vehicle driving support system
JP3959461B2 (en) Active infrared sensor
JP2007115191A (en) Vehicle-sensing system, inspection unit, and inspection method
JPH04323800A (en) Method for displaying remaining time of blue signal
US3688254A (en) Traffic signal control system
US5353021A (en) Apparatus for measuring moving state of vehicle in tunnel
JPH0765296A (en) Lane deviation alarm device
KR970026440A (en) Vehicle detection / warning device and control method in blind area
US20070129881A1 (en) Vehicle positioning apparatus and method
KR100736854B1 (en) Method for indicating remaining time for pedestrian signals and apparatus thereof
JPH08297797A (en) Traffic signal controller
KR960035373A (en) Traffic light standby time display device and control method
KR20000019327A (en) Vehicle control device and control method corresponding to detection of signal lamp
Abdelrahman et al. Design of and Intelligent Traffic Light Control System
KR100453860B1 (en) Automatic traffic monitoring method and apparatus
JP3409242B2 (en) Sensor device remote control method, sensor control system, and sensor device
JP2005216166A (en) Traffic signal display method and traffic signal display system control program
JP2000020883A (en) Traffic signal controller
KR970006746B1 (en) Warning apparatus for a vehicle
KR950017345A (en) Fault judgment device of automatic transmission and its control method
KR970063616A (en) Semiconductor manufacturing line monitoring system and control method therefor
KR940002848B1 (en) Forecasting apparatus and control method of a copied state
JPH09134498A (en) Side vehicle detector