JPH0431875Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0431875Y2 JPH0431875Y2 JP1985120295U JP12029585U JPH0431875Y2 JP H0431875 Y2 JPH0431875 Y2 JP H0431875Y2 JP 1985120295 U JP1985120295 U JP 1985120295U JP 12029585 U JP12029585 U JP 12029585U JP H0431875 Y2 JPH0431875 Y2 JP H0431875Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat belt
- dump truck
- hook
- hole
- platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 13
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
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- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
この考案は、従来必要であつた補強メンバ等を
不要として、軽量化とコストダウンが図れるよう
にした、ダンプカーのシートベルトアンカ装置に
関するのである。[Detailed description of the invention] "Industrial application field" This invention relates to a seatbelt anchor device for dump trucks that eliminates the need for reinforcing members, etc. that were conventionally necessary, thereby reducing weight and cost. .
「従来の技術」
ダンプカーのシートベルトは、車体固定側の一
端を床裏のシートベルトブラケツトに固定する。``Prior Art'' The seat belt of a dump truck has one end fixed to the vehicle body secured to a seat belt bracket on the underside of the floor.
第３図はこれを示すものであり、１はシートベ
ルトである。このシートベルト１はボルト２とナ
ツト３とにより、補強板６とフロアパネル４とと
もにその裏側（下側）にあるシートベルトブラケ
ツト５に締結されている。７はキヤビンのバツク
パネルである。 FIG. 3 shows this, and 1 is a seat belt. This seatbelt 1 is fastened to a seatbelt bracket 5 on the back side (lower side) of the reinforcing plate 6 and floor panel 4 with bolts 2 and nuts 3. 7 is the back panel of the cabin.
シートベルトブラケツト５は後端は、補強メン
バ８に後端を取付けたプレート９の前端にボルト
１０とナツト１１とにより取付けられている。１
２は矢印方向に上昇するダンプ用荷台である。 The rear end of the seat belt bracket 5 is attached by bolts 10 and nuts 11 to the front end of a plate 9 whose rear end is attached to a reinforcing member 8. 1
2 is a dump platform that rises in the direction of the arrow.
「考案が解決しようとする問題点」
上記構造の従来のものでは、シートベルト１を
装着して運転中に衝突等の事故により、シートベ
ルト１に瞬間的に大きな荷重が加わつたとき、こ
の力はボルト２、シートベルトブラケツト５、ボ
ルト１０、プレート９を介して補強メンバ８に加
わり、この補強メンバ８で受けることになる。こ
のために補強メンバ８は強固に支持されなければ
ならない。したがつて補強メンバ８は、第４図に
示すようにシヤーシフレーム１３前端の荷台取付
孔１４を利用して取付けられていた。従来のもの
はこのように補強メンバ８を必要としたので、そ
の分だけ重量が大きくなる問題があつた。``Problems to be solved by the invention'' In the conventional structure described above, when a large load is momentarily applied to the seatbelt 1 due to an accident such as a collision while driving with the seatbelt 1 on, the force is added to the reinforcing member 8 via the bolt 2, seat belt bracket 5, bolt 10, and plate 9, and is received by this reinforcing member 8. For this purpose, the reinforcing member 8 must be firmly supported. Therefore, the reinforcing member 8 was attached using the loading platform attachment hole 14 at the front end of the chassis frame 13, as shown in FIG. Since the conventional type required the reinforcing member 8 as described above, there was a problem that the weight increased accordingly.
この考案はこの点を改良し、重量が大きくなら
ないようにして強固に支持できるようにしたダン
プカーのシートベルトアンカ装置を提供すること
を目的とするものである。 The object of this invention is to improve this point and provide a seat belt anchor device for a dump truck that can be firmly supported without increasing the weight.
「問題点を解決するための手段」
この考案のダンプカーのシートベルトアンカ装
置は、シートベルトの一端を補強板とフロアパネ
ルとを介して、車体の床裏のシートベルトブラケ
ツトに固着したダンプカーにおいて、前記シート
ベルトブラケツトの後部を、ダンプ用荷台の下部
まで延設し、該延設部分に孔を設けると共に前記
ダンプ用荷台の下部に下方に屈折した鉤型のフツ
クを設けて、該フツクを前記孔に挿入したことを
特徴とするものである。``Means for solving the problem'' The dump truck seat belt anchor device of this invention is used in a dump truck in which one end of the seat belt is fixed to the seat belt bracket on the underside of the vehicle body through a reinforcing plate and a floor panel. The rear part of the seat belt bracket is extended to the lower part of the dump truck platform, a hole is provided in the extended portion, and a hook-shaped hook bent downward is provided at the bottom of the dump truck platform. It is characterized by being inserted into a hole.
「作用」
このような構成とすれば、衝突等によりシート
ベルトに瞬間的に大きな荷重が加わつたとき、こ
の力はダンプ用荷台のフツクで受けることになる
から、従来必要であつた補強メンバが不要とな
る。``Function'' With this configuration, when a large momentary load is applied to the seatbelt due to a collision, etc., this force will be received by the hook of the dump truck bed, so the reinforcing member that was previously required can be eliminated. No longer needed.
「実施例」
次に、この考案の一実施例を第１図および第２
図について説明すると、この考案ではシートベル
トブラケツト５がダンプ用荷台１２の下部まで延
設されており、この部分に孔１５が設けられてい
る。そしてこの孔１５には、ダンプ用荷台１２の
前端下部に取付けられている下方に屈折した鉤型
のフツク１６が挿入されるようになつている。ダ
ンプカー用荷台１２は昇降（回動）する機能を有
しているが、走行時にはダンプ用荷台は必ず下降
しているのでフツク１６はシートベルトブラケツ
ト５の孔１５に挿入した状態になつていて、シー
トベルト１に加わつた大きな荷重は、フツク１６
を介してダンプ用荷台１２で受けることになる。``Example'' Next, an example of this invention is shown in Figures 1 and 2.
To explain the drawings, in this invention, the seat belt bracket 5 extends to the lower part of the dump truck platform 12, and a hole 15 is provided in this portion. A downwardly bent hook-shaped hook 16 attached to the lower front end of the dump truck bed 12 is inserted into the hole 15. The dump truck platform 12 has the function of moving up and down (rotating), but since the dump truck platform is always lowered when the vehicle is running, the hook 16 is inserted into the hole 15 of the seat belt bracket 5. The large load applied to the seat belt 1 is transferred to the hook 16.
It will be received by the dump platform 12 via.
「考案の効果」
この考案は以上説明したように構成したもので
あるから、従来必要であつた補強メンバが不要と
なるので、軽量化とコストダウンが図れることに
なる。そしてダンプ用荷台の下部に鉤型のフツク
１６を取付けるのみの改良であるので、スペース
がないような車両にも実施することができる。"Effects of the Invention" Since this invention is configured as explained above, the reinforcing member that was conventionally required is not required, so that weight and cost reductions can be achieved. Since the improvement is only to attach a hook-shaped hook 16 to the lower part of the dump truck, it can be implemented even in vehicles where there is no space.
第１図はこの考案を施したトラツクの側面図、
第２図は第１図のものの要部の断面図、第３図は
従来のものを第２図と同一部分で示した断面図、
第４図は第３図中の補強メンバの取付状態を示し
た斜視図である。
１……シートベルト、４……フロアパネル、５
……シートベルトブラケツト、６……補強板、１
２……ダンプ用荷台、１５……孔、１６……フツ
ク。
Figure 1 is a side view of a truck with this invention.
Fig. 2 is a sectional view of the main part of the one shown in Fig. 1, Fig. 3 is a sectional view of the conventional one showing the same parts as Fig. 2,
FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the reinforcing member in FIG. 3 is attached. 1...Seat belt, 4...Floor panel, 5
... Seat belt bracket, 6 ... Reinforcement plate, 1
2...Dump platform, 15...hole, 16...hook.
Claims (1)
を介して、車体の床裏のシートベルトブラケツト
に固着したダンプカーにおいて、前記シートンベ
ルトブラケツトの後部を、ダンプ用荷台の下部ま
で延設し、該延設部分に孔を設けると共に前記ダ
ンプ用荷台の下部に下方に屈折した鉤型のフツク
を設けて、該フツクを前記孔に挿入したことを特
徴とするダンプカーのシートベルトアンカ装置。 In a dump truck in which one end of the seat belt is fixed to a seat belt bracket on the underside of the vehicle body through a reinforcing plate and a floor panel, the rear part of the seat belt bracket is extended to the lower part of the dump truck bed, and the extension is installed. A seat belt anchor device for a dump truck, characterized in that a hole is provided in a portion of the dump truck, and a hook-shaped hook bent downward is provided at the lower part of the dump truck platform, and the hook is inserted into the hole.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985120295U JPH0431875Y2 (en) | 1985-08-07 | 1985-08-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985120295U JPH0431875Y2 (en) | 1985-08-07 | 1985-08-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6228656U JPS6228656U (en) | 1987-02-21 |
| JPH0431875Y2 true JPH0431875Y2 (en) | 1992-07-30 |
Family
ID=31008480
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985120295U Expired JPH0431875Y2 (en) | 1985-08-07 | 1985-08-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0431875Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7029663B2 (en) * | 2018-02-07 | 2022-03-04 | スズキ株式会社 | Body undercarriage |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59116250U (en) * | 1983-01-27 | 1984-08-06 | いすゞ自動車株式会社 | Reinforcement structure for vehicle seat belt attachment parts |
-
1985
- 1985-08-07 JP JP1985120295U patent/JPH0431875Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6228656U (en) | 1987-02-21 |
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