JPH04260594A - Handrail driving device for escalator - Google Patents

Handrail driving device for escalator

Info

Publication number
JPH04260594A
JPH04260594A JP2343991A JP2343991A JPH04260594A JP H04260594 A JPH04260594 A JP H04260594A JP 2343991 A JP2343991 A JP 2343991A JP 2343991 A JP2343991 A JP 2343991A JP H04260594 A JPH04260594 A JP H04260594A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
handrail
escalator
limit switch
lever
roller frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2343991A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenji Endo
健志 遠藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP2343991A priority Critical patent/JPH04260594A/en
Publication of JPH04260594A publication Critical patent/JPH04260594A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve safety by making a lever installed at a inserting pressure roll operate a limit switch with slipping of a handrail to open a driving circuit through a time relay by its contact output. CONSTITUTION:If foreign matter is inserted in the inlet part of a handrail 2 and so forth and the handrail 2 stops completely, a lever 12 turns off a limit switch 14 with vibration of a driving roller frame body 11. After a prescribed time passes, an off-delay timer is off and the holding circuit of an escalator is shut down to stop the escalator. It is thus possible to prevent a passenger who holds the handrail from tumbling by preceding steps to stop the handrail 2.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[発明の目的][Object of the invention]

【0002】0002

【産業上の利用分野】本発明はエスカレータのハンドレ
ールの安全装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety device for an escalator handrail.

【0003】0003

【従来の技術】図1ににより従来のエスカレータの概要
を説明する。
2. Description of the Related Art A conventional escalator will be outlined with reference to FIG.

【0004】エスカレータは無端状に連結された踏段1
が下階より上階に回動して乗客を搬送しており、乗客が
掴まるため、踏段1の両側に設けた欄干上部にハンドレ
ール2が設けられており、踏段1と同期して回転移動し
ている。
[0004] An escalator has steps 1 connected in an endless manner.
The handrail rotates from the lower floor to the upper floor to transport passengers, and in order for the passengers to grab onto it, handrails 2 are installed above the handrails on both sides of the steps 1, which rotate in synchronization with the steps 1. It's moving.

【0005】これら踏段とハンドレールレールは次のよ
うにして駆動走行する。
These steps and handrails are driven and run as follows.

【0006】エスカレータ上階内機械室の駆動機3の駆
動により小スプロケット4、チェーン5、大スプロケッ
ト6が回転し、同軸上に設けられた踏段スプロケット7
に巻掛けた踏段チェーン8により踏段1が回転移動して
いる。ハンドレール2は帰路において、上側のハンドレ
ール駆動ローラ9及び下側の挟圧ローラ10により挟圧
され、ハンドレール2のキャンパスと駆動輪との摩擦力
により駆動されている。
[0006] A small sprocket 4, a chain 5, and a large sprocket 6 are rotated by the drive of the drive unit 3 in the machine room on the upper floor of the escalator, and a step sprocket 7 provided on the same axis is rotated.
The step 1 is rotated by a step chain 8 wrapped around the step. On the return trip, the handrail 2 is pinched by an upper handrail drive roller 9 and a lower pinching roller 10, and is driven by the frictional force between the canvas of the handrail 2 and the drive wheel.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】エスカレータのハンド
レールはハンドレール駆動ローラと挟圧ローラとの挟圧
により摩擦力で駆動されているため、ハンドレールに対
しその移動方向とは逆に前記摩擦力を超える異常な外力
が加えられるとハンドレールは停止する。
[Problem to be Solved by the Invention] Since the handrail of an escalator is driven by frictional force due to the pinching pressure between the handrail drive roller and the pinching roller, the frictional force is applied to the handrail in a direction opposite to the direction of movement of the handrail. The handrail will stop if an abnormal external force exceeding .

【0008】このような状態になると、ハンドレールを
掴んでエスカレータに乗っていた乗客が、停止したハン
ドレールと先行する踏段とにより身体のバランスを失い
転倒する事故のおそれがある。
[0008] In such a situation, there is a risk that a passenger who was riding the escalator while holding on to the handrail may lose his or her body balance due to the stopped handrail and the preceding step and fall, causing an accident.

【0009】又、ハンドレールの停止状態が続くとハン
ドレール駆動ローラが空回りを続け、摩擦熱でハンドレ
ール共々損傷する。
Furthermore, if the handrail remains stopped, the handrail drive roller continues to spin idly, causing damage to the handrail due to frictional heat.

【0010】本発明は、上記事故を防止するため、異常
時にエスカレータを停止させる機構を目的とする。
The object of the present invention is to provide a mechanism for stopping an escalator in the event of an abnormality, in order to prevent the above-mentioned accidents.

【0011】[発明の構成][Configuration of the invention]

【0012】0012

【課題を解決するための手段】上記の目的達成のため本
発明は、挟圧ローラを保持する駆動ローラ枠体にレバー
を固定し、当該レバーの先端が押圧する位置に、ハンド
レールスリップ検知用のリミットスイッチを設ける。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention fixes a lever to a drive roller frame that holds a pinch roller, and places a handrail slip detection device at a position where the tip of the lever presses. A limit switch shall be provided.

【0013】回路構成は、前記駆動ローラ枠体に取付け
たレバーがリミットスイッチを押続けて、エスカレータ
の運転を続行する閉回路を形成するようにし、ハンドレ
ールの運動が停止して駆動ローラ枠体が振動し、その振
動がレバーに拡大してリミットスイッチから外れ、リミ
ットスイッチが開放されて開回路が成立して、エスカレ
ータを停止する回路を構成する。又、リミットスイッチ
は自己保持回路に接続し、エスカレータ起動時の駆動ロ
ーラ枠体振動によりレバーが振れ、リミットスイッチか
ら外れることの影響を防止するように構成する。
The circuit configuration is such that the lever attached to the drive roller frame continues to press the limit switch to form a closed circuit that continues the operation of the escalator, and the movement of the handrail is stopped and the drive roller frame is closed. vibrates, and the vibration spreads to the lever and disengages from the limit switch, which opens the limit switch and establishes an open circuit, forming a circuit that stops the escalator. Further, the limit switch is connected to a self-holding circuit and is configured to prevent the lever from swinging due to vibration of the drive roller frame when the escalator is started and to be removed from the limit switch.

【0014】[0014]

【作用】上記の構成により、エスカレータのハンドレー
ルに、例えば異物が挟み込まれ、停止する状態となつた
時、ハンドレールのスリップ検知のリミットスイッチを
押圧しているレバーが駆動ローラ枠体の振動を受けて、
前記リミットスイッチから外れて、リミットスイッチは
オフ動作し、エレベータは停止する。
[Operation] With the above configuration, when a foreign object is caught in the escalator handrail and the escalator stops, the lever that presses the handrail slip detection limit switch suppresses the vibration of the drive roller frame. receive,
When the limit switch is disconnected from the limit switch, the limit switch turns off and the elevator stops.

【0015】乗客の誤動作、悪戯等によるハンドレール
の逆引き等で瞬間的な停止に対しては、オフディレタイ
マを介在させておき、その限時終了迄に停止状態が解消
すれば、エレベータは停止しないですむ。
[0015] In case of a momentary stoppage due to a passenger's malfunction or mischief, such as when the handrail is pulled backwards, an off-delay timer is interposed, and if the stoppage condition is resolved by the end of the time limit, the elevator will stop. You don't have to.

【0016】[0016]

【実施例】図1乃至図3に示す実施例に基いて本発明を
説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be explained based on the embodiments shown in FIGS. 1 to 3.

【0017】ハンドレール2は帰路側において、上側の
ハンドレール駆動ローラ9及び下側の挾圧ローラ10で
挾圧され、ハンドレール2のキャンバスと駆動輪との摩
擦力により駆動される。
On the return trip side, the handrail 2 is clamped by an upper handrail drive roller 9 and a lower clamping pressure roller 10, and is driven by the frictional force between the canvas of the handrail 2 and the drive wheel.

【0018】UP方向運転のとき、ハンドレール駆動ロ
ーラ9と挟圧ローラ10によりハンドレール2は往路側
で上昇方向A、復路側で下降方向Bへ移動する。駆動ロ
ーラ枠体11にレバー12を固定し、レバー12の先端
がリミットスイッチ14を押圧するよにその位置を決め
る。
During operation in the UP direction, the handrail 2 is moved by the handrail drive roller 9 and the pinch roller 10 in the ascending direction A on the outbound side and in the descending direction B on the return trip. A lever 12 is fixed to a drive roller frame 11, and its position is determined so that the tip of the lever 12 presses a limit switch 14.

【0019】前記のリミットスイッチを用いた制御回路
は図3のように構成する。
A control circuit using the limit switch described above is constructed as shown in FIG.

【0020】即ち、エスカレータ駆動用モータMとその
UP方向への指令接触器U、DN(DOWN)方向への
指令接触器Dを設け、異常を検出すると操作回路を遮断
し、エスカレータを即時停止させるエスカレータの安全
確認回路Fを設けておく。
That is, an escalator driving motor M, a command contactor U for its UP direction, and a command contactor D for its DN (DOWN) direction are provided, and when an abnormality is detected, the operating circuit is cut off and the escalator is immediately stopped. A safety confirmation circuit F for the escalator is provided.

【0021】ハンドレール2のスリップ検知のリミット
スイッチ14の接点14bは、オフディレータイマーT
を励磁し、オフディレタイマーの接点Taは自己保持回
路に接続する。エスカレータ起動スイッチSSは3点切
換えスプリングリターン方式のスイッチで、自己保持回
路成立後、中立点に戻して操作完了となる。
The contact 14b of the limit switch 14 for detecting the slip of the handrail 2 is connected to the off-delay timer T.
is excited, and contact Ta of the off-delay timer is connected to a self-holding circuit. The escalator start switch SS is a three-point spring return type switch, and after the self-holding circuit is established, it returns to the neutral point to complete the operation.

【0022】このような制御回路の構成により、エスカ
レータを上昇方向へ起動する場合、起動スイッチSSを
UP方向に入れると、モータMはUP方向に回転して踏
段1は図1に示す矢印Aの上昇方向へハンドレール2と
共に同期して回転する。図2に示すように、レバー12
がリミットスイッチ14を動作させ、オフディレタイマ
Tのa接点Taを介し自己保持回路が形成された後、ス
イッチSSを中立点に戻すことで起動が完了して平常の
走行運転モードになる。
With this control circuit configuration, when starting the escalator in the upward direction, when the start switch SS is turned in the UP direction, the motor M rotates in the UP direction and the step 1 moves in the direction of the arrow A shown in FIG. It rotates in synchronization with the handrail 2 in the upward direction. As shown in FIG.
operates the limit switch 14, and after a self-holding circuit is formed through the a contact Ta of the off-delay timer T, the switch SS is returned to the neutral point to complete the start-up and enter the normal running mode.

【0023】平常走行中、何らかの原因、例えばハンド
レール2のインレット部等に異物が挟まり、ハンドレー
ル2が完全停止した場合、駆動ローラ枠体11の振動に
よりレバー12がリミットスイッチ14をオフ動作し、
所定時間経過後、オフディレタイマTがオフしてエスカ
レータの自己保持回路が遮断されエスカレータは停止す
る。これにより、踏段1が先行してハンドレール2が停
止し、ハンドレール2に掴まつていた乗客が転倒する事
故は未然に防止される。
During normal running, if the handrail 2 comes to a complete stop due to some reason, for example, a foreign object gets caught in the inlet of the handrail 2, the vibration of the drive roller frame 11 causes the lever 12 to turn off the limit switch 14. ,
After a predetermined period of time has elapsed, the off-delay timer T is turned off, the self-holding circuit of the escalator is cut off, and the escalator stops. This prevents an accident in which the handrail 2 stops before the step 1 precedes the passenger, causing the passenger holding onto the handrail 2 to fall.

【0024】又、リミットスイッチ14がオフディレタ
イマTを操作することにより、長時間の停止でなく、例
えば悪戯、誤動作等で瞬間的な停止によるハンドレール
のスリップに対しては、オフディレタイマTの限時終了
までにスリップが解消し正常に復帰する場合にはエスカ
レータを停止させることは無い。
Furthermore, by operating the off-delay timer T by the limit switch 14, the off-delay timer T can be used to prevent the handrail from slipping due to a momentary stop due to mischief, malfunction, etc., rather than a long-term stop. If the slip is resolved and the escalator returns to normal by the end of the time limit, the escalator will not be stopped.

【0025】[0025]

【発明の効果】以上説明したように本発明より、エスカ
レータ運転中にハンドレールのみの停止を未然に防止し
て、前記停止状態によりハンドレールを摩擦熱により損
傷することも防ぐことができる。又、乗客の悪戯等で逆
引き等によるハンドレールの瞬間停止を回避する制御回
路の構成により、安全性の向上を図ることとなる。
As explained above, according to the present invention, only the handrail can be prevented from stopping during escalator operation, and damage to the handrail due to frictional heat caused by the stopped state can also be prevented. Furthermore, safety is improved by configuring the control circuit to avoid instantaneous stoppage of the handrail due to reverse pulling or the like caused by mischief by passengers.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

【図1】本発明によるエスカレータの概略図、FIG. 1: Schematic diagram of an escalator according to the invention,

【図2】
図1の部分詳細図、
[Figure 2]
Detailed view of part of FIG. 1,

【図3】本発明装置の制御回路図である。FIG. 3 is a control circuit diagram of the device of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…踏段                     
   2…ハンドレール9…ハンドレール駆動ローラ 
   10…挟圧ローラ11…駆動ローラ枠体    
        12…レバー14…リミットスイッチ
          20…オフディレタイマ(限時タ
イマ)
1...Steps
2...Handrail 9...Handrail drive roller
10...Pinch roller 11...Drive roller frame
12...Lever 14...Limit switch 20...Off delay timer (limited timer)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  移動する踏段に同期して回転する駆動
ローラと、これに対応する挟圧ローラ枠体に取付けた挟
圧ローラとに挟んだハンドレールレールを駆動するエス
カレータのハンドレール駆動装置において、ハンドレー
ルのスリップにより、前記挟圧ローラ枠体に取付けたレ
バーでリミットスイッチを動作させ、その接点出力で限
時リレーを介してエスカレータ駆動回路を開放すること
を特徴とするエスカレータのハンドレール駆動装置。
1. A handrail drive device for an escalator that drives a handrail rail sandwiched between a drive roller that rotates in synchronization with moving steps and a pressure roller attached to a corresponding pressure roller frame. , an escalator handrail drive device characterized in that when the handrail slips, a limit switch is operated by a lever attached to the pinching roller frame, and the contact output thereof opens an escalator drive circuit via a time-limited relay. .
JP2343991A 1991-02-18 1991-02-18 Handrail driving device for escalator Pending JPH04260594A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2343991A JPH04260594A (en) 1991-02-18 1991-02-18 Handrail driving device for escalator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2343991A JPH04260594A (en) 1991-02-18 1991-02-18 Handrail driving device for escalator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH04260594A true JPH04260594A (en) 1992-09-16

Family

ID=12110536

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2343991A Pending JPH04260594A (en) 1991-02-18 1991-02-18 Handrail driving device for escalator

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH04260594A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05201895A (en) * 1991-10-09 1993-08-10 Elf Atochem North America Inc 141b prevented from decomposition
EP0605256A2 (en) * 1992-12-30 1994-07-06 Otis Elevator Company System for emergency stopping of escalator handrail

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05201895A (en) * 1991-10-09 1993-08-10 Elf Atochem North America Inc 141b prevented from decomposition
EP0605256A2 (en) * 1992-12-30 1994-07-06 Otis Elevator Company System for emergency stopping of escalator handrail
EP0605256A3 (en) * 1992-12-30 1995-02-08 Otis Elevator Co System for emergency stopping of escalator handrail.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5295567A (en) System for emergency stopping of escalator handrail
KR930009961B1 (en) Control device of passenger conveyor
US5601178A (en) Detection of escalator safety circuit component operability
JPH04260594A (en) Handrail driving device for escalator
JPH11171423A (en) Automatic earthquake-return mechanism for elevator
JP2017030882A (en) Passenger conveyor
JP2569192B2 (en) Operating equipment for passenger conveyors
GB2211809A (en) A braking apparatus for a passenger conveyor
JP2002060157A (en) Speed governor for elevator
JPH0270691A (en) Abnormality detecting device for escalator handrail belt
JP2527831B2 (en) Safety device for man conveyor
JPS6410435B2 (en)
JPH09208170A (en) Safety device of escalator
JP3336247B2 (en) Passenger conveyor control device
KR960010250Y1 (en) Emergency brake device of an elevator
JPH06255973A (en) Safety device of handrail belt for escalator
JPH07267532A (en) Elevator operating device
JP3771356B2 (en) Moving handrail cleaning device for passenger conveyor
JPH0653576U (en) Escalator safety device
JPH0511274Y2 (en)
JPS63230491A (en) Controller for escalator and moving walk
JPS63207740A (en) Rotary seat for vehicle
JPS6026055Y2 (en) Protection device for automatic doors for elevator cars
JPH1017259A (en) Safety driving device of man conveyor
JPH06100278A (en) Control device for man-conveyor