JPH04257786A - 流出油類の緊急回収方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本願発明は、陸上や海上の各種貯
槽（たとえば陸上の各種油タンク、工業薬品タンク、あ
るいは海上のタンカーの油槽等）から流出する油や薬品
等の各種液体（以下、これらの各種液体を総称して　「
油類」という）を緊急に回収するための方法に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】陸上コンビナートにある大型タンクや海
上を航行するタンカーの油槽等が破損してその破孔から
大量の油や薬品等が流出する事故が相次いでいるが、現
在はそれらの油類流出をその途中で中断させるための有
効な方法がなく、それらの貯槽から流出する油類により
広範囲な環境汚染や、場合によっては大規模な火炎や有
毒ガス拡散による人的・物的被害をも招いている状況で
ある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本願発明は、上記のよ
うな状況に鑑みてなされたもので、上記のような各種貯
槽から油類の流出があった場合に、その流出油類を緊急
に回収し、もって大規模な環境汚染や災害の発生を未然
に防止しようとしてなされたものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本願発明は、上記の目
的を達成するためになされたもので、次のように構成さ
れている。

【０００５】すなわち、特許請求の範囲の請求項１に記
載された発明は、油タンク等の貯槽から流出する油類を
誘導する誘導管と、通常時は縮小状態で保管され使用時
には膨張可能とされた膨縮自在の仮設タンクとをそなえ
、前記貯槽からの油類流出発生時にはその流出油類を前
記誘導管に誘導するとともにそれに前後して該誘導管に
縮小状態の前記仮設タンクを接続し、前記流出油類を該
仮設タンクに仮収容するようにしたことを特徴とするも
のである。

【０００６】又、本願の請求項２に記載された発明は、
請求項１において、誘導管に対して仮設タンクが着脱自
在とされており、１つの仮設タンクに一定量以上の流出
油類が貯留されたときには、新規な仮設タンクと交換可
能とされていることを特徴とするものである。

【０００７】

【作用】請求項１及び同２に記載された発明においては
、油や薬品等の流出油類は、種々の方法（詳しくは実施
例の項で例示説明する）で誘導管に誘導される。そして
、それに前後して膨縮自在の仮設タンク（所定の直径及
び長さを有する、たとえばゴム製又は軟質プラスチック
製の有底パイプをコイル巻き等の方法で縮小化したもの
）が誘導管の接続口に接続される。したがって、誘導管
を通して誘導されてくる流出油類は、仮設タンクに導入
されて貯留される。仮設タンクは流出油類の導入量増大
につれて膨張し、規定容量まで流出油類を貯留する。 流出油類の量が１つの仮設タンクの規定容量以下である
場合は、油類の流出停止とともに仮設タンクの入口を適
宜の方法（たとえばバルブ）で閉止する。

【０００８】流出油類の量が１つの仮設タンクの規定容
量をこえる場合は、請求項２に記載するように、さきの
仮設タンクが満杯となったときに同仮設タンクと誘導管
の接続口を閉止して同仮設タンクを分離させ（勿論同仮
設タンクの入口はバルブ等で閉止する）、次のあらたな
仮設タンクを誘導管に接続する。この場合、誘導管には
複数の接続口を設けておき、一方の接続口を閉止するの
に前後して他方の接続口に接続されている仮設タンクに
流出油類の導入を開始するようにするとよい。

【０００９】

【実施例】以下、添付図面を参照して本願発明のいくつ
かの好適な実施例を説明する。

【００１０】（実施例１）図１は、本願発明の方法を陸
上の貯槽（ガソリンタンク）に適用した場合の実施例に
ついて示している。

【００１１】この実施例における貯槽１は、臨海コンビ
ナートの敷地内に設置されている。この貯槽１に対して
は給油主管２によって貯蔵物（ガソリン）が供給される
が、その給油主管２の先端は海上プラットホーム３上に
設けられており、該海上プラットホーム３に接舷するタ
ンカーからガソリンの補給をうけたり、あるいは逆に貯
槽１からタンカーへガソリンを積み込んだりするように
なっている。給油主管２の先端部分は、この実施例では
図２に示すように２つの枝管２１，２２に分岐せしめら
れている。それぞれの枝管２１，２２には、タンカー側
のパイプと接続するための接続口２３，２４が設けられ
ており、さらに各枝管２１，２２を任意に開閉するため
のバルブ３１，３２が設けられている。

【００１２】給油主管２の途中には電磁式の緊急遮断弁
４が設けられている。

【００１３】図１中、符号５は、貯槽１からの油類流出
事故があった場合に、その流出油類の拡散を防止するた
めに設けられた防護壁であり、符号６は防護壁５の外側
に同心円状に設けられた貯水壁で、防護壁５と貯水壁６
の間は水Ｗを貯める貯水槽７となっている。

【００１４】この実施例の貯槽１に対しては緊急消火用
の幕部材８が設けられている。この防火幕８は、不燃性
材料（たとえば、ガラス繊維布）で作られており、通常
時はホルダー（たとえばワイヤーなど）９，９・・によ
って貯槽１の上端部に保持されているが、万一の火炎発
生時にはそれらのホルダー９，９・・がホルダーストッ
パー１１の解除によってフリーとなり防火幕８が鉄筋（
又はワイヤーなど）１２にガイドされて貯水槽７内に落
下する（仮想線８′で示す）。そうすると、この防火幕
８′の内側空間１３は、間もなく酸欠状態となり、火災
が鎮火することになる。符号１４は防火幕急速降下用の
オモリである。

【００１５】ホルダーストッパー１１は、たとえば火炎
センサー（図示省略）で自動的に、あるいは手動スイッ
チによって、作動するような電気式のものとするのがよ
い。

【００１６】防護壁５と貯槽１との間の空間は、たとえ
ば貯槽１の破孔１５から流出する油類Ｐを一時的に貯留
するための油類溜まり１６となっている。この油類溜ま
り１６の底は一方が高く、一方が低い傾斜壁となってお
り、その最低部位には緊急遮断弁４よりも給油主管２の
先端側で同給油主管２に連通する連通管１７が開口して
いる。この連通管１７の途中には通常時は閉状態とされ
ている電磁弁１８が設けられている。

【００１７】次にこの実施例の作用について説明すると
、今、図１中に示す貯槽１に、破孔１５が発生し、そこ
からガソリン等の油類が流出しているのが発見されたと
する。従来であれば、この流出油類は、流出し続けるに
まかせるのみで、これを回収する適当な手段がなかった
が、図１の実施例においては、貯槽１から流出する油類
Ｐは、防護壁５で囲繞された油類溜まり１６内の貯留さ
れ、取り敢えずは貯槽１の周辺に無制限に拡散するのが
防止される。

【００１８】上記のような、貯槽１からの油類Ｐの流出
が発見された場合は、可及的速やかに次のような一連の
措置がとられる。すなわち、先ず第１に防止しなければ
ならないのは火炎の発生又は拡大であり、そのため、も
しその必要があれば直ちに前述の防火幕８を降下させる
（符号８′）。次に、油類溜まり１６内で増量しつつあ
る流出油類を外部に誘導するために、給油主管２の緊急
遮断弁４が開いていればそれを閉じるとともに、電磁弁
１８を開いて連通管１７を給油主管２に連通させる。そ
して、それと前後して海中へ投入した仮設タンク１０先
端の接続口３４を給油主管２の先端にある一方の枝管２
２の接続口２４に接続するとともに、同枝管２２側のバ
ルブ３２を開く（他方の枝管２１側のバルブ３１は閉の
ままとする）。

【００１９】このようにすると、貯槽１外周の油類溜ま
り１６内に流れ込んでくる流出油類は、該油類溜まり１
６の斜底壁に沿って連通管１７の方へ流下し、さらに該
連通管１７、給油主管２、枝管２２を通って仮設タンク
１０の先端導管１０ａ（このとき、バルブ３５は開いて
いる）を通って仮設タンク１０内に流入する（この実施
例では、連通管１７、給油主管２、枝管２２又は同２１
が、特許請求の範囲中の「誘導管」を構成する）。

【００２０】このようにして、貯槽１からの流出油類は
連続的に仮設タンク１０内に回収されることができる。

【００２１】一方、この間に他方の枝管２１には第２の
仮設タンクを接続しておき、現在油類回収中の第１の仮
設タンク１０が満杯になったときには、その第１の仮設
タンク１０側のバルブ（符号３５）と同第１の仮設タン
ク１０を接続した枝管２２側のバルブ３２とを閉じる同
時に、新たに接続した方の第２の仮設タンク側のバルブ
及び同第２の仮設タンク側の枝管（２１）のバルブ（３
１）を開く。そうすると、貯槽１からの流出油類は連続
して仮設タンクに回収することができる。

【００２２】枝管２２から分離させた満杯状態の仮設タ
ンク１０は、安全な場所まで曳航して保管する。なお、
これらの仮設タンクは、ゴムや軟質プラスチック製の膨
張、収縮自在の有底ホース状のものでその大きさは、た
とえば直径０．５〜２ｍ、長さ１０〜２００ｍ程度のも
のが使用可能である（なお、この仮設タンクの大きさに
ついては制限がない）。たとえば、直径１ｍ、長さ１０
０ｍのものであれば７８．５ｍ３の流出油類を収容でき
、直径２ｍ、長さ２００ｍのものであれば６２８ｍ３の
流出油類を収容する事ができる。この仮設タンク１０は
、図３に示すようにコイル状にして保管しておくと保管
並びに緊急使用時の移送・展開が容易である。又、これ
らの仮設タンクは、必ずしも海中（水中）において展開
する必要はなく、安全な場所であれば陸上で展開しても
よいことは勿論である。

【００２３】その他、図１中、符号４０は仮設タンク１
０を展張又は曳航するための作業船であり、４１は仮設
タンク１０が潮流や風などによって不規則に流動するの
を防止するための係止ロープ（曳航ロープともなる）で
ある。

【００２４】次に図４ないし図６に示す本願発明の他の
実施例について説明すると、図４においては、オイルタ
ンカー、ケミカルタンカーなどの貯槽１に対して本願発
明を適用する方法の一例が示されている。

【００２５】先ず、図４について説明すると、図４にお
いて符号１は貯槽（タンカー船腹）であり、この貯槽１
に破孔１５が生じた状態が示されている。

【００２６】この実施例では、本願発明の方法を実施す
るために、漏斗状の破孔カバー部２７と破孔１５からの
流出油類を仮設タンク１０へ誘導する導管部２８とから
なるゴム又は軟質プラスチック製の誘導管２６と同じく
ゴム又は軟質プラスチック製の仮設タンク１０が使用さ
れる。両者の接続部にはそれぞれフランジ２９，３０が
形成されていて、両者を適宜の締付材３７，３７・・で
連結することにより、誘導管２６と仮設タンク１０とが
接続される。この実施例においては、誘導管２６の漏斗
状部２７の周辺部２７ａを貯槽１の壁面１ａに永久磁石
で圧着することにより、あるいは、同漏斗状部周辺部２
７ａを瞬間接着剤等により貯槽壁面１ａに接着すること
により、誘導管２６を貯槽１に装着する。

【００２７】図５は、タンカーの貯槽１に発生した破孔
１５が喫水線上にある場合を示しており、図６は、同破
孔が喫水線下にある場合を示している。

【００２８】図５の場合は、タンカーに積んでいる救命
艇などを作業船４０として先ず誘導管２６の漏斗状部２
７の周辺部２７ａを永久磁石４２，４２・・で固定して
船腹に発生した破孔１５を被覆し、それと同時に該誘導
管２６と仮設タンク１０とを連結する。続いて、誘導管
２６側のバルブ３６と仮設タンク１０側のバルブ３８を
開いて両者を相互に連通させ、破孔１５からの流出油類
を仮設タンク１０へ誘導回収する。その間、仮設タンク
１０が風浪で離脱しないように、ロープ４１，４１で本
船に固定する。

【００２９】次に、仮設タンク１０が満杯となったとき
は、両方のバルブ３６，３８を閉じその仮設タンク１０
を取外して新しい仮設タンク１０と取替える。

【００３０】図６の場合は、破孔１５が喫水線下にある
ので、該破孔１５に誘導管２６の破孔カバー部２７を装
着するためには、作業員が簡易潜水具を使用する必要が
あるが、その他は、図５の場合と同様であるので、その
説明は省略する。

【００３１】なお、上記の各実施例で使用する仮設タン
クは、各種貯槽の設置場所や船内、あるいは消防署など
の防災担当官公署に常時一定数量ストックしておくとよ
い。

【００３２】

【発明の効果】本願発明は、上記説明の如く構成されて
いるので、陸上のオイルタンクや海上のオイルタンカー
、ケミカルタンカーなどの各種貯槽から油類の流出事故
があった場合は、容易にそれらを回収することができ、
大規模な環境汚染を未然に防止し得る効果があるととも
に、貴重な資源を有効再利用し得るという経済的効果も
得られるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１実施例にかかる油類回収方法の
実施説明図である。

【図２】図１中に示されている給油主管の先端部分の拡
大平面図である。

【図３】本願発明の各実施例で使用される仮設タンクの
縮小格納状態図である。

【図４】本願発明の第２実施例にかかる油類回収方法の
実施説明図である。

【図５】喫水線上に破孔を有するタンカーに本願発明を
実施した場合の説明図である。

【図６】喫水線下に破孔を有するタンカーに本願発明を
実施した場合の説明図である。

【符号の説明】

１は貯槽、１０は仮設タンク、１５は破孔、２１，２２
は枝管、２３，２４は接続口、２６は誘導管である。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　油タンク等の貯槽から流出する油類を
   誘導する誘導管と、通常時は縮小状態で保管され使用時
   には膨張可能とされた膨縮自在の仮設タンクとをそなえ
   、前記貯槽からの油類流出発生時にはその流出油類を前
   記誘導管に誘導するとともにそれに前後して該誘導管に
   縮小状態の前記仮設タンクを接続し、前記流出油類を該
   仮設タンクに仮収容するようにしたことを特徴とする流
   出油類の緊急回収方法。
2. 【請求項２】　　請求項１において、誘導管に対して仮
   設タンクが着脱自在とされており、１つの仮設タンクに
   一定量以上の流出油類が貯留されたときには、新規な仮
   設タンクと交換可能とされていることを特徴とする流出
   油類の緊急回収方法。