JPH04237820A - Engine cooling water quantity alarm device for working machine - Google Patents

Engine cooling water quantity alarm device for working machine

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Publication number
JPH04237820A
JPH04237820A JP1932891A JP1932891A JPH04237820A JP H04237820 A JPH04237820 A JP H04237820A JP 1932891 A JP1932891 A JP 1932891A JP 1932891 A JP1932891 A JP 1932891A JP H04237820 A JPH04237820 A JP H04237820A
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JP
Japan
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cooling water
amount
water
engine
water amount
Prior art date
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Pending
Application number
JP1932891A
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Japanese (ja)
Inventor
Kenichi Yasujima
健一 安島
Kazuhiro Sunamura
砂村 和弘
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH04237820A publication Critical patent/JPH04237820A/en
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Abstract

PURPOSE:To accurately judge whether cooling water is insufficient or not, so as to give alarm of cooling water shortage to a worker in an earlier stage by using a working machine provided with a cooling water quantity detector of an engine, and whereby judging the quantity of water only when the cooling water in a reservoir tank is not vibrated even at the time of working. CONSTITUTION:In a C/U 21, signals are read from a running lever, a turning lever, and tilted angle sensors 22-24, at a step 1, step 3, and at a step 5, and when the running and turning are stopped while a working machine main body is not tilted, it means that there is no movement of the surface of cooling water in a reservoir tank 13, and accurate quantity of water 15 is judged in a water quantity judging process continued thereafter, and when the water is insufficient, an alarm lamp 25 is lighted.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【産業上の利用分野】本発明は、例えば油圧ショベル等
の作業機に設けられ、エンジンの冷却水タンク内に収容
した冷却水量を検出するのに用いて好適な作業機のエン
ジン冷却水量警報装置に関する。
[Industrial Field of Application] The present invention is an engine cooling water amount alarm system for a working machine, which is preferably installed in a working machine such as a hydraulic excavator and used to detect the amount of cooling water stored in a cooling water tank of an engine. Regarding.

【0002】0002

【従来の技術】図4および図5に従来技術による作業機
のエンジン冷却水量警報装置を油圧ショベルに用いた場
合を例に挙げ説明する。
2. Description of the Related Art FIGS. 4 and 5 illustrate an example in which a conventional engine cooling water amount alarm system for a working machine is used in a hydraulic excavator.

【0003】図中、1は履帯1Aを備えた下部走行体、
2は該下部走行体1の上側に旋回可能に搭載され、該下
部走行体1と共に作業機本体を構成する上部旋回体を示
し、該上部旋回体2は運転室2A,機械室2B等を備え
、後述する作業装置4用の支持ブラケット3が一体に設
けられている。また、該上部旋回体2には機械室内2B
等に後述のリザーブタンク13を備えたエンジン11等
が設けられている。
In the figure, 1 is a lower running body equipped with a crawler track 1A;
Reference numeral 2 indicates an upper revolving body which is rotatably mounted on the upper side of the lower traveling body 1 and constitutes a working machine main body together with the lower traveling body 1, and the upper revolving body 2 includes an operator's cab 2A, a machine room 2B, etc. A support bracket 3 for a working device 4, which will be described later, is integrally provided. In addition, the upper revolving structure 2 includes a machine room 2B.
An engine 11 and the like equipped with a reserve tank 13, which will be described later, are provided.

【0004】4は上部旋回体2の前部に俯仰動可能に設
けられた作業装置を示し、該作業装置4は、支持ブラケ
ット3に俯仰動可能にピン結合されたブーム5と、該ブ
ーム5の先端側に俯仰動可能にピン結合されたアーム6
と、該アーム6の先端側に回動可能にピン結合されたバ
ケット7とからなり、これらはシリンダ装置としてのブ
ームシリンダ8,アームシリンダ9およびバケットシリ
ンダ10によって作動されるようになっている。
[0004] Reference numeral 4 denotes a working device installed at the front part of the revolving upper structure 2 so as to be able to move up and down. An arm 6 is connected with a pin to the tip side of the
and a bucket 7 rotatably pin-coupled to the distal end side of the arm 6, which are operated by a boom cylinder 8, an arm cylinder 9, and a bucket cylinder 10 as cylinder devices.

【0005】11は機械室2B内に設けられ、冷却ファ
ン11Aを備えた原動機としてのエンジンを示し、該エ
ンジン11は油圧ポンプ(図示せず)に接続され、この
油圧ポンプからの圧油により運転室2Aに設けられた旋
回レバー,走行レバーおよび作業装置4のブームレバー
,アームレバー,バケットレバー(いずれも図示せず)
を介して下部走行体1の走行モータ,旋回モータ(いず
れも図示せず)および各シリンダ8,9,10等を作動
させるようになっている。なお、通常旋回レバー,ブー
ムレバー,アームレバー,バケットレバーは2本の操作
レバーによって複合操作されるようになっている。
Reference numeral 11 denotes an engine as a prime mover provided in the machine room 2B and equipped with a cooling fan 11A.The engine 11 is connected to a hydraulic pump (not shown) and is driven by pressure oil from the hydraulic pump. The swing lever, travel lever, and boom lever, arm lever, and bucket lever of the working device 4 provided in the chamber 2A (all not shown)
The traveling motor, the swing motor (none of which are shown), the cylinders 8, 9, 10, etc. of the lower traveling body 1 are operated through the motor. Note that the swing lever, boom lever, arm lever, and bucket lever are normally operated in combination by two operation levers.

【0006】12は前記エンジン11の冷却ファン11
Aに隣接して配設されたラジエータを示し、該ラジエー
タ12はエンジン11の冷却水流路と循環配管(いずれ
も図示せず)を介して接続され、冷却水Mをエンジン1
1の冷却水流路に循環させることによりエンジン11を
冷却し、この冷却水Mはラジエータ12内で冷却ファン
11Aからの風により冷却されるようになっている。1
3は前記ラジエータ12に冷却水Mを補給する冷却水タ
ンクとしてリザーブタンクを示し、該リザーブタンク1
3は配管14を介して、前記ラジエータ12に接続され
、循環する冷却水Mの水量が不足した時に冷却水Mを補
給するようになっている。
12 is a cooling fan 11 of the engine 11.
The radiator 12 is connected to the cooling water flow path of the engine 11 via a circulation pipe (none of which is shown), and supplies the cooling water M to the engine 1.
The engine 11 is cooled by circulating it through the cooling water flow path 1, and this cooling water M is cooled in the radiator 12 by the wind from the cooling fan 11A. 1
3 indicates a reserve tank as a cooling water tank for replenishing the cooling water M to the radiator 12;
3 is connected to the radiator 12 via a pipe 14, and is adapted to replenish the circulating cooling water M when the amount of the circulating cooling water M becomes insufficient.

【0007】15はリザーブタンク13内で冷却水Mの
水量を検出する水量検出手段としての水量ゲージを示し
、該水量ゲージ15はリザーブタンク13の側面等に固
着され、ポテンショメ−タメータ等からなるゲージ本体
15Aと、該ゲージ本体15Aに上下方向に回動可能に
設けられた回動ロッド15Bと、回動ロッド15Bの先
端側に設けられ、冷却水Mの液面に沿って浮動するフロ
ート15Cとからなり、該フロート15Cはリザーブタ
ンク13の側面付近を上下方向に浮動するようになって
いる。そして、該水量ゲージ15は冷却水Mの液面に沿
って浮動するフロート15Cを介して回動ロッド15B
を回動させ、ゲージ本体15Aから冷却水Mの液面レベ
ルに対応した信号を水量の検出信号として出力する。
Reference numeral 15 denotes a water gauge as a water amount detection means for detecting the amount of cooling water M in the reserve tank 13. The water gauge 15 is fixed to the side surface of the reserve tank 13 and is composed of a potentiometer or the like. A gauge body 15A, a rotary rod 15B provided on the gauge body 15A so as to be rotatable in the vertical direction, and a float 15C provided at the tip side of the rotary rod 15B and floating along the liquid surface of the cooling water M. The float 15C is configured to float in the vicinity of the side surface of the reserve tank 13 in the vertical direction. The water gauge 15 is connected to the rotary rod 15B via a float 15C floating along the surface of the cooling water M.
The gauge main body 15A outputs a signal corresponding to the liquid level of the cooling water M as a water amount detection signal.

【0008】このように構成される従来技術では、エン
ジン11を駆動することにより、冷却水Mがエンジン1
1およびラジエータ12との間を循環して、エンジン1
1で発生した熱を吸収して、エンジン11の冷却を図る
ようになっている。そして、エンジン11を始動すると
きに、リザーブタンク13内の冷却水Mの水量を点検す
るために、始動点検スイッチ(図示せず)を投入すると
、例えば水量ゲージ15からリザーブタンク13内に収
容した冷却水Mの水量に対応する検出信号が電圧として
コントロ−ラ(図示せず)に出力され、このコントロ−
ラでは入力された電圧に基づいてリザーブタンク13内
の冷却水Mの水量が所定水量を越えているか否かを判定
し、越えていると判定したときには、上部旋回体2の運
転室2A内に設けられた冷却水量OKランプ(図示せず
)を点灯させ、冷却水Mの水量が適量であることを作業
者に知らせるようになっている。
In the conventional technology configured as described above, by driving the engine 11, the cooling water M is supplied to the engine 1.
1 and the radiator 12 to circulate between the engine 1 and the radiator 12.
The engine 11 is cooled by absorbing the heat generated by the engine 11. Then, when starting the engine 11, in order to check the amount of cooling water M in the reserve tank 13, a start check switch (not shown) is turned on. A detection signal corresponding to the amount of cooling water M is output as a voltage to a controller (not shown), and this controller
In the controller, it is determined whether the amount of cooling water M in the reserve tank 13 exceeds a predetermined amount based on the input voltage, and when it is determined that the amount exceeds the predetermined amount, a A provided cooling water amount OK lamp (not shown) is lit to notify the operator that the amount of cooling water M is appropriate.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術では、エンジン11の始動時に作業者が始動点検
スイッチを投入することによりリザーブタンク13内に
収容した冷却水Mの水量点検を行なうようにしているか
ら、この点検スイッチを投入するのを忘れた場合には、
冷却水Mが不足していることに気づかずに作業を開始し
てしまうことがあり、エンジン11の冷却を確実に行な
うことができず、該エンジン11が焼きついしてしまう
可能性がある。また、エンジン11の始動時に始動点検
スイッチで正常水量をチェックしても、稼働中に水洩れ
により冷却水量が減ってエンジン11が焼きついてしま
うという問題がある。
By the way, in the above-mentioned prior art, the amount of cooling water M stored in the reserve tank 13 is checked by the operator turning on a start check switch when starting the engine 11. If you forget to turn on this check switch,
Work may be started without realizing that the cooling water M is insufficient, and the engine 11 may not be reliably cooled and the engine 11 may seize up. Further, even if the normal amount of water is checked using a start check switch when starting the engine 11, there is a problem in that the amount of cooling water decreases due to water leakage during operation and the engine 11 seizes up.

【0010】そこで、稼働中の水洩れを検出すべく水量
ゲージ15からの信号に基づいて警報ランプ(図示せず
)を点灯させることが考えられるが、この場合には下部
走行体1の走行時や上部旋回体2の旋回時等にリザーブ
タンク13内で冷却水Mの水面が変動してしまい、水量
が適正水量にも拘らず、頻繁に警報ランプが点灯するこ
とがあり、作業者がリザーブタンク13内の冷却水Mの
水量が適正水量であるか否かを判断することができない
という問題がある。
[0010] Therefore, in order to detect water leakage during operation, a warning lamp (not shown) may be turned on based on a signal from the water gauge 15, but in this case, when the lower traveling body 1 is running, The water level of the cooling water M in the reserve tank 13 fluctuates when the upper rotating body 2 rotates, and the warning lamp may frequently turn on even though the water level is at an appropriate level. There is a problem in that it is not possible to determine whether the amount of cooling water M in the tank 13 is an appropriate amount.

【0011】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明は稼働中であってエンジンの冷却
水が適正水量であるか否かを正確に判定でき、水洩れ等
を早期に検出できるようにした作業機のエンジン冷却水
量警報装置を提供することを目的としている。
The present invention was developed in view of the problems of the prior art described above, and the present invention can accurately determine whether or not the amount of cooling water in the engine is appropriate during operation, and can quickly prevent water leakage. The object of the present invention is to provide an engine cooling water amount alarm device for a working machine that can detect the amount of water.

【0012】0012

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために第1の発明が採用する構成の特徴は、冷却水タン
ク内の冷却水量を検出する冷却水量検出手段と、作業機
本体が走行しているか否かを検出する走行検出手段と、
該走行検出手段からの信号に基づき前記作業機本体が走
行しているか、停止しているかを判定する走行判定手段
と、該走行判定手段により作業機本体が走行停止してい
ると判定したときに前記冷却水量検出手段からの信号に
基づき前記冷却水タンク内の冷却水量が不足しているか
否かを判定する冷却水量判定手段と、該冷却水量判定手
段により冷却水量が不足していると判定したときに作動
する警報手段とを設けたことにある。
[Means for Solving the Problems] The features of the configuration adopted by the first invention in order to solve the above-mentioned problems are: a cooling water amount detection means for detecting the amount of cooling water in a cooling water tank; a running detection means for detecting whether or not the vehicle is running;
a running determining means for determining whether the working machine main body is running or stopped based on a signal from the running detecting means; and when the running determining means determines that the working machine main body is running and stopped. a cooling water amount determination means for determining whether or not the amount of cooling water in the cooling water tank is insufficient based on a signal from the cooling water amount detection means; and a determination that the amount of cooling water is insufficient by the cooling water amount determination means. The reason is that an alarm means that is activated at certain times is provided.

【0013】さらに、第2の発明が採用する構成の特徴
は、冷却水タンク内の冷却水量を検出する冷却水量検出
手段と、上部旋回体が旋回しているか否かを検出する旋
回検出手段と、該旋回検出手段からの信号に基づき前記
上部旋回体が旋回しているか、停止しているかを判定す
る旋回判定手段と、該旋回判定手段により上部旋回体が
旋回停止していると判定したときに前記冷却水量検出手
段からの信号に基づき前記冷却水タンク内の冷却水量が
不足しているか否かを判定する冷却水量判定手段と、該
冷却水量判定手段により冷却水量が不足していると判定
したときに作動する警報手段とを設けたことにある。
Furthermore, the feature of the configuration adopted by the second invention is that the cooling water amount detection means detects the amount of cooling water in the cooling water tank, and the rotation detection means detects whether or not the upper rotating structure is rotating. , a turning determination means for determining whether the upper rotating structure is rotating or stopping based on a signal from the turning detecting means; and when the turning determining means determines that the upper rotating structure has stopped rotating. cooling water amount determining means for determining whether or not the amount of cooling water in the cooling water tank is insufficient based on a signal from the cooling water amount detecting means; and determining that the amount of cooling water is insufficient by the cooling water amount determining means. The reason is that an alarm means is provided which is activated when the alarm occurs.

【0014】また、前記作業機本体の傾斜角を検出する
傾斜角検出手段と、該傾斜角検出手段からの信号に基づ
き前記作業機本体が傾斜しているか否かを判定する傾斜
判定手段とを設け、前記冷却水量判定手段は該傾斜判定
手段により作業機本体が傾斜していないと判定したとき
に、前記冷却水量検出手段からの信号に基づき冷却水量
が不足しているか否かを判定するようにしてもよい。
[0014] The present invention also includes a tilt angle detecting means for detecting the tilt angle of the working machine body, and a tilt determining means for determining whether or not the working machine body is tilted based on a signal from the tilt angle detecting means. and the cooling water amount determining means determines whether or not the amount of cooling water is insufficient based on the signal from the cooling water amount detecting means when the tilt determining means determines that the work machine main body is not tilted. You can also do this.

【0015】[0015]

【作用】上記構成により、作業機の稼働中にも冷却水タ
ンク内の水量を水量検出手段で検出し、この検出信号に
基づいて水量判定手段で冷却水タンク内の冷却水量が不
足しているか否かを判定でき、走行時,旋回時または作
業機本体が傾斜しているとき等にはこの判定を中断する
ことによって、作業機が稼働中であっても水洩れ等を確
実に検出することができる。
[Operation] With the above configuration, the amount of water in the cooling water tank is detected by the water amount detection means even while the work equipment is in operation, and based on this detection signal, the water amount determination means determines whether the amount of cooling water in the cooling water tank is insufficient. Water leakage, etc. can be reliably detected even when the work equipment is in operation by interrupting this determination when traveling, turning, or when the work equipment body is tilted. I can do it.

【0016】[0016]

【実施例】以下、本発明の実施例を図1ないし図3に基
づき説明する。なお、実施例では前述した従来技術と同
一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略する
ものとする。
Embodiments Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. In the embodiment, the same components as those in the prior art described above are given the same reference numerals, and their explanations will be omitted.

【0017】図中、21はマイクロコンピュ−タ等によ
って構成されたコントロ−ラを示し、該コントロ−ラ2
1は入力側が水量ゲージ15,走行レバーセンサ22,
旋回レバーセンサ23および傾斜角検出手段としての傾
斜角センサ24等に接続され、出力側が警報手段として
の警報ランプ25等に接続されている。そして、該コン
トロ−ラ21はその記憶回路内に図2および図3に示す
プログラム等を格納し、リザーブタンク13内の冷却水
Mの水量チェック判定処理等を行うようになっている。 また、該コントロ−ラ21は記憶回路の記憶エリア21
A内に、リザーブタンク13内の冷却水Mの水量Vが適
正水量か否かを判定する所定水量V0 と、タイマTの
待ち時間となる所定時間T0 (例えば3秒)が格納さ
れている。
In the figure, reference numeral 21 indicates a controller constituted by a microcomputer or the like;
1 has a water gauge 15 on the input side, a travel lever sensor 22,
It is connected to a turning lever sensor 23, a tilt angle sensor 24 serving as a tilt angle detecting means, and the output side is connected to an alarm lamp 25 serving as a warning means. The controller 21 stores programs shown in FIGS. 2 and 3 in its memory circuit, and performs processes such as checking the amount of cooling water M in the reserve tank 13. Further, the controller 21 is connected to a storage area 21 of a storage circuit.
A predetermined water amount V0 for determining whether the water amount V of the cooling water M in the reserve tank 13 is an appropriate water amount, and a predetermined time T0 (for example, 3 seconds) that is the waiting time of the timer T are stored.

【0018】ここで、走行レバーセンサ22は走行検出
手段を構成し、油圧ショベルの走行時に操作される走行
レバーが走行位置にあるか、停止位置にあるかを検出す
るようになっている。また、旋回レバーセンサ23は旋
回検出手段を構成し、上部旋回体2の旋回時に操作され
る旋回レバーが旋回位置にあるか、停止位置にあるかを
検出するようになっている。
The traveling lever sensor 22 constitutes traveling detecting means, and is adapted to detect whether the traveling lever, which is operated when the hydraulic excavator is traveling, is in the traveling position or in the stop position. Further, the swing lever sensor 23 constitutes a swing detection means, and is configured to detect whether the swing lever operated when the upper swing structure 2 is turned is at a swing position or a stop position.

【0019】本実施例による油圧ショベルの冷却水量警
報装置は上述の如き構成を有するもので、その基本的作
動については従来技術によるものと格別差異はない。
The cooling water amount alarm system for a hydraulic excavator according to this embodiment has the above-described configuration, and its basic operation is not particularly different from that of the prior art.

【0020】そこで、コントロ−ラ21による冷却水M
の水量チェック判定処理について図2および図3を参照
して説明する。
Therefore, the cooling water M by the controller 21
The water amount check determination process will be described with reference to FIGS. 2 and 3.

【0021】まず、ステップ1で、走行レバーセンサ2
2から走行レバーが走行位置,停止位置のどちらにある
かを読込み、ステップ2で走行レバーセンサ22からの
信号により油圧ショベルが走行しているか否かを判定し
、「YES」と判定したときには、ステップ1に戻り以
下の処理を繰り返し、「NO」と判定したときには、油
圧ショベルが停止しているから、ステップ3に移る。 そして、ステップ3では、旋回レバーセンサ23からの
旋回レバーが旋回位置,停止位置のどちらであるかを読
込み、ステップ2で旋回レバーセンサ23からの信号に
より上部旋回体2が旋回しているか否かを判定し、「Y
ES」と判定したときには、ステップ1に戻り以下の処
理を繰り返し、「NO」と判定したときには、上部旋回
体2が旋回停止状態であるから、ステップ5に移る。次
に、ステップ5では、傾斜角センサ24から油圧ショベ
ルの傾斜角を読込み、ステップ6で傾斜角センサ24か
らの傾斜角信号に基づいて油圧ショベルが所定角よりも
大きく傾斜しているか否かを判定し、「YES」と判定
したときには、不整地等に停止している状態であるから
ステップ1に戻り以下の処理を繰り返し、「NO」と判
定したときには、油圧ショベルが平坦地等に停車してい
る状態であるから、ステップ7に移るようになっている
First, in step 1, the travel lever sensor 2
2 reads whether the travel lever is in the travel position or the stop position, and in step 2 it is determined whether or not the hydraulic excavator is traveling based on the signal from the travel lever sensor 22. If the determination is "YES", Returning to step 1, the following process is repeated, and when the determination is "NO", the hydraulic excavator is stopped, so the process moves to step 3. Then, in step 3, whether the swing lever is in the swing position or the stop position is read from the swing lever sensor 23, and in step 2, the signal from the swing lever sensor 23 is used to determine whether or not the upper swing structure 2 is swinging. “Y” is determined.
When the determination is ``ES'', the process returns to step 1 and the following process is repeated, and when the determination is ``NO'', the process moves to step 5 because the upper revolving body 2 is in the rotating stopped state. Next, in step 5, the inclination angle of the hydraulic excavator is read from the inclination angle sensor 24, and in step 6, based on the inclination angle signal from the inclination angle sensor 24, it is determined whether the hydraulic excavator is inclined more than a predetermined angle. When the judgment is ``YES'', the hydraulic excavator is stopped on uneven ground etc., so the process returns to step 1 and the following process is repeated. When the judgment is ``NO'', the hydraulic excavator is stopped on flat ground etc. Therefore, the process moves to step 7.

【0022】そして、ステップ7では、コントロ−ラ2
1内に内蔵されたタイマTをリセットすると共に、スタ
ートさせ、ステップ8でタイマTが所定時間T0 より
大きいか否かを判定し、「NO」と判定したときには、
タイマTが所定時間T0 以下のときであるから、所定
時間T0 を越えるまでステップ8で待機させ、「YE
S」と判定したときには、慣性走行または慣性旋回動作
等によるリザーブタンク13内での冷却水Mの揺動がお
さまり、水面の変動が少なくなっているから、ステップ
9に移り、下記の如く冷却水Mの水量のチェック判定処
理を行う。
[0022] Then, in step 7, controller 2
1 is reset and started, and in step 8 it is determined whether or not the timer T is longer than a predetermined time T0, and when the determination is "NO",
Since the timer T is less than the predetermined time T0, wait in step 8 until the predetermined time T0 is exceeded, and
When it is determined as "S", the shaking of the cooling water M in the reserve tank 13 due to inertial running or inertial turning operation has subsided, and the fluctuation of the water surface has decreased, so the process moves to step 9 and the cooling water is adjusted as shown below. Performs a check determination process for the amount of water in M.

【0023】即ち、ステップ9では水量ゲージ15から
リザーブタンク13内の冷却水Mの水量Vを読込み、ス
テップ10でこの水量Vが所定水量V0 より大きいか
否かを判定し、「YES」と判定したときには、冷却水
Mの水量Vが適正水量であると判定できるから、ステッ
プ11に移って警報ランプ25を消灯し続ける。
That is, in step 9, the water volume V of the cooling water M in the reserve tank 13 is read from the water volume gauge 15, and in step 10, it is determined whether or not this water volume V is larger than a predetermined water volume V0, and the determination is ``YES''. When this happens, it can be determined that the amount V of the cooling water M is the appropriate amount, so the process moves to step 11 and the alarm lamp 25 is kept turned off.

【0024】また、ステップ10で「NO」と判定した
ときには、冷却水Mの水量Vが大幅に低下し、冷却水M
がリザーブタンク13内から外部に漏洩しているか、ま
たは冷却水Mが不足していると判定できるから、ステッ
プ12に移って警報ランプ25を点灯させ、作業者にエ
ンジン11の冷却水Mの水量が不足していることを警報
する。そして、ステップ13でこの処理を繰り返すべく
リターンされる。
Further, when the determination in step 10 is "NO", the amount V of the cooling water M is significantly reduced, and the cooling water M is
Since it can be determined that the water is leaking from inside the reserve tank 13 to the outside or that the cooling water M is insufficient, the process moves to step 12, where the alarm lamp 25 is turned on and the operator is asked to check the amount of cooling water M in the engine 11. Alerts you that there is a shortage. Then, in step 13, the process returns to repeat this process.

【0025】かくして、本実施例によれば、エンジン1
1のリザーブタンク13内の冷却水Mの水面が変動して
いるとき、即ち、油圧ショベルが走行中、上部旋回体2
が旋回中または油圧ショベルが傾斜しているときには、
冷却水量の正確な検出ができないから、水量ゲージ15
からの水量Vの読込みを中断させると共に、走行,旋回
動作等が終了した後に、所定時間T0 が経過してリザ
ーブタンク13内で冷却水Mの水面の変動が実質的にお
さまった状態のときに、水量ゲージ15からの信号によ
り、リザーブタンク13内の冷却水Mの正確な水量を検
出することができる。そして、リザーブタンク13内の
冷却水Mの水面の変動の少ない状態で検出された水量V
と所定水量V0 とを比較することによって、リザーブ
タンク13内の冷却水Mが適正水量であるか、不足して
いるかの判定を確実に行うことができる。
Thus, according to this embodiment, the engine 1
When the water level of the cooling water M in the reserve tank 13 of 1 is fluctuating, that is, while the hydraulic excavator is running, the upper revolving structure 2
When the excavator is turning or the excavator is tilted,
Since the amount of cooling water cannot be detected accurately, the water amount gauge 15
In addition to interrupting the reading of the water amount V from the reserve tank 13, when the predetermined time T0 has elapsed and fluctuations in the water level of the cooling water M in the reserve tank 13 have substantially subsided after running, turning operations, etc. , the accurate amount of cooling water M in the reserve tank 13 can be detected based on the signal from the water amount gauge 15. Then, the amount of water V detected when the water surface of the cooling water M in the reserve tank 13 has little fluctuation.
By comparing the predetermined amount of water V0 with the amount of water V0, it is possible to reliably determine whether the amount of cooling water M in the reserve tank 13 is appropriate or insufficient.

【0026】従って、本実施例では、油圧ショベルが作
業中であっても、エンジン11の冷却水Mの水量が不足
しているか否かを正確に判定することができるから、従
来技術のように作業前に作業者がその都度始動点検スイ
ッチを投入することなく、常にリザーブタンク13内の
冷却水Mの水量が不足しているか否かを知ることができ
る。また、始動点検スイッチを投入することなく、冷却
水Mの水量チェックを容易に行うことができるから、作
業者が水量点検を忘れたりするのを防止でき、作業中等
にも冷却水Mの水量の低減を早期に発見でき、エンジン
11の冷却を確実に行なうことができ、該エンジン11
の焼きつきを効果的に防止することができ、エンジン1
1の寿命を効果的に伸ばすことができる。
Therefore, in this embodiment, even when the hydraulic excavator is in operation, it is possible to accurately determine whether or not the amount of cooling water M in the engine 11 is insufficient. The operator can always know whether the amount of cooling water M in the reserve tank 13 is insufficient without having to turn on a start-up inspection switch each time before work. In addition, since it is possible to easily check the amount of cooling water M without turning on the start inspection switch, it is possible to prevent workers from forgetting to check the amount of water. The reduction can be detected early, the engine 11 can be reliably cooled, and the engine 11 can be reliably cooled.
It can effectively prevent seizure of engine 1.
1's lifespan can be effectively extended.

【0027】なお、前記実施例では、図2に示すプログ
ラムのうち、ステップ1,ステップ2は走行判定手段、
ステップ3,ステップ4は旋回判定手段,ステップ5,
ステップ6は傾斜判定手段の具体例であり、ステップ1
0〜ステップ13は水量判定手段の具体例である。
In the above embodiment, steps 1 and 2 of the program shown in FIG.
Steps 3 and 4 are turning determination means, step 5,
Step 6 is a specific example of the slope determination means, and Step 1
Steps 0 to 13 are specific examples of water amount determining means.

【0028】また、前記実施例では、作業機として油圧
ショベルを用いた場合を例に挙げて説明したが、上部旋
回体2がないホイールローダ等の場合には、図2に示す
プログラムのうち、ステップ3,ステップ4を省略して
用いることによって、正確な冷却水Mの水量チェック処
理を行うことができる。
Further, in the above embodiment, the case where a hydraulic excavator is used as the working machine was explained as an example, but in the case of a wheel loader or the like without the upper revolving structure 2, the program shown in FIG. By omitting steps 3 and 4, it is possible to accurately check the amount of cooling water M.

【0029】一方、通常定置作業等に使用され、下部走
行体1等が設けられていない作業機にあっては、図2に
示すプログラムのうち、ステップ1,ステップ2の処理
を省略することができる。
On the other hand, in the case of a work machine that is normally used for stationary work and is not provided with the lower running body 1, etc., the processing of steps 1 and 2 of the program shown in FIG. 2 may be omitted. can.

【0030】さらに、前記実施例では、走行レバーセン
サ22,旋回レバーセンサ23を用いるものとして述べ
たが、これらのセンサ22,23は走行レバー,旋回レ
バーの傾転角を検出するものであってもよく、または走
行レバー,旋回レバーからのパイロット圧を検出するも
のであってもよい。また、走行モータ,旋回モータ等の
作動,停止を直接的に検出するようにしてもよい。
Further, in the above embodiment, the travel lever sensor 22 and the swing lever sensor 23 are used, but these sensors 22 and 23 are for detecting the tilt angle of the travel lever and the swing lever. Alternatively, it may be one that detects pilot pressure from a travel lever or a swing lever. Alternatively, the operation or stoppage of the travel motor, swing motor, etc. may be directly detected.

【0031】また、前記実施例では、警報手段として警
報ランプ25を用いた場合について説明したが、本発明
はこれに限らず、ブザー,音声合成等による警報手段を
用いるようにしてもよい。
Further, in the above embodiment, a case has been described in which the alarm lamp 25 is used as the alarm means, but the present invention is not limited to this, and alarm means such as a buzzer or voice synthesis may be used.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上詳述した如く、第1の発明によれば
、エンジンに付設された冷却水タンク内に水量検出手段
を設けると共に、作業機本体が走行しているか停止して
いるかを検出し、作業機本体が停止しているときに前記
水量検出手段からの信号に基づき水量が不足しているか
否かを判定する水量判定手段を設ける構成としたから、
作業機本体が走行しているとき、即ち、冷却水タンク内
の冷却水の水面が変動しているときには、水量検出手段
からの検出信号による水量判定を中断させ、冷却水タン
ク内の冷却水の水面の変動による水量の誤検出を防止で
き、走行が停止しているときに、水量検出手段からの検
出信号により、冷却水タンク内の冷却水の水量を正確に
検出することができ、冷却水の水量不足を正確に判定し
て警報することにより、エンジンの焼きつき等を効果的
に防止することができる。
Effects of the Invention As detailed above, according to the first invention, water amount detection means is provided in the cooling water tank attached to the engine, and it is detected whether the work machine main body is running or stopped. However, since the structure is provided with a water amount determining means for determining whether or not the amount of water is insufficient based on the signal from the water amount detecting means when the main body of the work machine is stopped,
When the main body of the work machine is running, that is, when the water level of the cooling water in the cooling water tank is fluctuating, the water amount determination based on the detection signal from the water amount detection means is interrupted, and the cooling water in the cooling water tank is stopped. It is possible to prevent erroneous detection of the water amount due to fluctuations in the water surface, and when the vehicle is stopped, the amount of cooling water in the cooling water tank can be accurately detected by the detection signal from the water amount detection means, and the amount of cooling water in the cooling water tank can be accurately detected. By accurately determining the lack of water in the engine and issuing a warning, it is possible to effectively prevent engine seizure and the like.

【0033】また、第2の発明によれば、エンジンに付
設された冷却水タンク内に水量検出手段を設けると共に
、上部旋回体が旋回しているか停止しているかを検出し
、上部旋回体が旋回停止しているときに前記水量検出手
段からの信号に基づき水量が不足しているか否かを判定
する水量判定手段を設ける構成としたから、上部旋回体
が旋回しているとき、即ち、冷却水タンク内の冷却水の
水面が変動しているときには、水量検出手段からの検出
信号による水量判定を中断させ、冷却水タンク内の冷却
水の水面の変動による水量の誤検出を防止でき、上部旋
回体が旋回停止しているときに、水量検出手段からの検
出信号により、冷却水の不足を正確に検出することがで
き、エンジンの焼きつき等を効果的に防止することがで
きる。
Further, according to the second invention, the water amount detection means is provided in the cooling water tank attached to the engine, and it is detected whether the upper revolving structure is rotating or stopped, and the upper revolving structure is Since the structure is provided with water amount determining means for determining whether or not the amount of water is insufficient based on the signal from the water amount detecting means when the upper rotating body is rotating, that is, cooling When the water level of the cooling water in the water tank is fluctuating, the water volume determination based on the detection signal from the water volume detection means is interrupted, preventing erroneous detection of water volume due to fluctuations in the water level of the cooling water in the cooling water tank. When the revolving body is not rotating, the lack of cooling water can be accurately detected based on the detection signal from the water amount detection means, and engine seizure and the like can be effectively prevented.

【0034】さらに、作業機本体の傾斜角を検出する傾
斜角検出手段を設け、作業機本体が傾斜しているか否か
を検出し、作業機本体が傾斜していないときに水量検出
手段からの信号に基づいて判定することにより、より正
確な冷却水タンク内の冷却水の水量を検出することがで
きる。
Furthermore, an inclination angle detection means for detecting the inclination angle of the work equipment main body is provided to detect whether or not the work equipment main body is tilted, and when the work equipment main body is not tilted, the water amount detection means detects the inclination angle of the work equipment main body. By making a determination based on the signal, it is possible to more accurately detect the amount of cooling water in the cooling water tank.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

【図1】本発明の実施例に係る制御ブロック図である。FIG. 1 is a control block diagram according to an embodiment of the present invention.

【図2】冷却水の水量チェック判定処理を示す流れ図で
ある。
FIG. 2 is a flowchart showing cooling water amount check determination processing.

【図3】図2に続く水量チェック判定処理を示す流れ図
である。
FIG. 3 is a flowchart showing water amount check determination processing following FIG. 2;

【図4】従来技術による油圧ショベルの全体図である。FIG. 4 is an overall view of a conventional hydraulic excavator.

【図5】エンジン,ラジエータおよびリザーバタンク等
を示す説明図である。
FIG. 5 is an explanatory diagram showing an engine, a radiator, a reservoir tank, etc.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1  下部走行体 2  上部旋回体 4  作業装置 11  エンジン 13  リザーブタンク(冷却水タンク)15  水量
ゲージ(水量検出手段) 21  コントロ−ラ 22  走行レバーセンサ(走行検出手段)23  旋
回レバーセンサ(旋回検出手段)24  傾斜角センサ
(傾斜角検出手段)25  警報ランプ(警報手段)
1 Lower traveling body 2 Upper rotating body 4 Working device 11 Engine 13 Reserve tank (cooling water tank) 15 Water quantity gauge (water quantity detection means) 21 Controller 22 Travel lever sensor (travel detection means) 23 Swivel lever sensor (swivel detection means) ) 24 Tilt angle sensor (Tilt angle detection means) 25 Alarm lamp (Alarm means)

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  走行可能となった作業機本体と、該作
業機本体に俯仰動可能に設けられた作業装置と、前記作
業機本体に原動機として設けられたエンジンと、該エン
ジンを冷却する冷却水を貯蔵した冷却水タンクとからな
る作業機において、前記冷却水タンク内の冷却水量を検
出する冷却水量検出手段と、前記作業機本体が走行して
いるか否かを検出する走行検出手段と、該走行検出手段
からの信号に基づき前記作業機本体が走行しているか、
停止しているかを判定する走行判定手段と、該走行判定
手段により作業機本体が走行停止していると判定したと
きに前記冷却水量検出手段からの信号に基づき前記冷却
水タンク内の冷却水量が不足しているか否かを判定する
冷却水量判定手段と、該冷却水量判定手段により冷却水
量が不足していると判定したときに作動する警報手段と
を設けたことを特徴とする作業機のエンジン冷却水量警
報装置。
Claim 1: A work machine body that can travel, a work device installed on the work machine body so as to be able to move up and down, an engine installed as a prime mover on the work machine body, and a cooling device for cooling the engine. A working machine comprising a cooling water tank storing water, a cooling water amount detection means for detecting the amount of cooling water in the cooling water tank, and a running detection means for detecting whether the working machine main body is running. whether the work machine main body is traveling based on a signal from the traveling detection means;
a running determination means for determining whether the work equipment is stopped, and a cooling water amount in the cooling water tank based on a signal from the cooling water amount detection means when the running determination means determines that the work machine body is stopped. An engine for a working machine, characterized in that it is provided with a cooling water amount determining means for determining whether or not the cooling water amount is insufficient, and an alarm means that is activated when the cooling water amount determining means determines that the cooling water amount is insufficient. Cooling water level alarm device.
【請求項2】  下部走行体と、該下部走行体上に旋回
可能に設けられ、該下部走行体と共に作業機本体を構成
する上部旋回体と、該上部旋回体に俯仰動可能に設けら
れた作業装置と、前記上部旋回体に原動機として設けら
れたエンジンと、該エンジンを冷却する冷却水を貯蔵し
た冷却水タンクとからなる作業機において、前記冷却水
タンク内の冷却水量を検出する冷却水量検出手段と、前
記上部旋回体が旋回しているか否かを検出する旋回検出
手段と、該旋回検出手段からの信号に基づき前記上部旋
回体が旋回しているか、停止しているかを判定する旋回
判定手段と、該旋回判定手段により上部旋回体が旋回停
止していると判定したときに前記冷却水量検出手段から
の信号に基づき前記冷却水タンク内の冷却水量が不足し
ているか否かを判定する冷却水量判定手段と、該冷却水
量判定手段により冷却水量が不足していると判定したと
きに作動する警報手段とを設けたことを特徴とする作業
機の冷却水量警報装置。
[Claim 2] An undercarriage body; an upper revolving body which is rotatably provided on the lower car body and constitutes a working machine body together with the lower car body; and an upper revolving body which is provided on the upper revolving body so as to be movable up and down. In a working machine comprising a working device, an engine provided as a prime mover in the upper revolving structure, and a cooling water tank storing cooling water for cooling the engine, the amount of cooling water for detecting the amount of cooling water in the cooling water tank. a detection means, a turning detection means for detecting whether the upper revolving structure is turning, and a turning for determining whether the upper revolving structure is turning or stopped based on a signal from the turning detection means. determining means; and determining whether or not the amount of cooling water in the cooling water tank is insufficient based on a signal from the cooling water amount detecting means when the rotation determining means determines that the upper rotating body has stopped rotating. 1. A cooling water amount alarm device for a working machine, comprising: a cooling water amount determining means for determining the amount of cooling water; and an alarm means that operates when the cooling water amount determining means determines that the amount of cooling water is insufficient.
【請求項3】  前記作業機本体の傾斜角を検出する傾
斜角検出手段と、該傾斜角検出手段からの信号に基づき
前記作業機本体が傾斜しているか否かを判定する傾斜判
定手段とを設け、前記冷却水量判定手段は該傾斜判定手
段により作業機本体が傾斜していないと判定したときに
、前記冷却水量検出手段からの信号に基づき冷却水量が
不足しているか否かを判定してなる請求項1または請求
項2記載の作業機のエンジン冷却水量警報装置。
3. An inclination angle detection means for detecting an inclination angle of the work implement main body; and an inclination determination means for determining whether the work implement main body is tilted based on a signal from the inclination angle detection means. and the cooling water amount determining means determines whether or not the cooling water amount is insufficient based on the signal from the cooling water amount detecting means when the tilt determining means determines that the work machine body is not tilted. The engine cooling water amount alarm device for a working machine according to claim 1 or 2.
JP1932891A 1991-01-19 1991-01-19 Engine cooling water quantity alarm device for working machine Pending JPH04237820A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012044942A (en) * 2010-08-27 2012-03-08 Yanmar Co Ltd Combined harvester

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