JPH04234555A - 車両の内燃機関用の吸込空気フィルタ - Google Patents

車両の内燃機関用の吸込空気フィルタ

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JPH04234555A
JPH04234555A JP3192838A JP19283891A JPH04234555A JP H04234555 A JPH04234555 A JP H04234555A JP 3192838 A JP3192838 A JP 3192838A JP 19283891 A JP19283891 A JP 19283891A JP H04234555 A JPH04234555 A JP H04234555A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は特許請求項の範囲の請求
項１の上位概念部に記載されている形式の吸込空気フィ
ルタに関する。
【０００２】ドイツ連邦共和国実用新案登録第７３２１
７６２号によれば、内燃機関、圧縮機及びその他の、空
気を吸込む器機用の吸込空気フィルタであって、同心的
に内外に配置されている２つのフィルタ挿入体を有する
ものが公知になっている。この場合フィルタ挿入体をフ
ィルタケーシング内に固定するために、ろ過済み空気出
口導管接続部内に固定されたねじ山付きのセンタピンが
設けられていて、このピンが孔からカバーディスク内へ
通されており、かつフィルタ挿入体はねじはめられたナ
ットにより軸方向でケーシング部分に固く締込まれて固
定されている。フィルタ挿入体を位置的に正しく固定す
るために、上記ピンにはストッパが配置されていて、カ
バーディスクは上記ストッパに支持されている。このよ
うな固定形式では、ケーシング内におけるフィルタ挿入
体の支持面に関してストッパに極めて高い精度が要求さ
れ、またこのように高い精度は、ろ過済み空気出口導管
接続部に位置するフィルタ挿入体端面を確実にシールす
るため、フィルタ挿入体の全長寸法についても必要とな
る。このような高い精度は、しばしば交換されるべきフ
ィルタ挿入体では、甘受できない高い製作コストを生じ
る結果となる。
【０００３】ねじ山付きピンを配置したこの構成のさら
に別の欠点は、このねじ山付きピンをろ過済み空気出口
導管接続部の内部に取付けなければならない点にある。 このことは、金属薄板から製作されたケーシングの場合
には、例えば点溶接によって可能であろう。しかし、プ
ラスチックから製作されていてろ過済み空気出口導管接
続部がケーシングと一体成形されているようなケーシン
グでは、ねじ山付きピンをケーシングに固定するには、
固定のための補強リブ、金属挿入部材その他に高い経費
を必要とする。しかしまた、このような高価な構成によ
っても、比較的長い時間を経過するとプラスチックの塑
性流れにより、フィルタ挿入体に対する保持力が減少し
、これにより、未ろ過空気側とろ過済み空気側との間の
シール効果がフィルタ挿入体の剥離によりもはや保証さ
れなくなる。
【０００４】
【発明が解決しょうとする課題】本発明の課題は、上記
の従来技術の欠点を排除し、フィルタ挿入体を簡単に確
実に固定することができる、殊にプラスチックケーシン
グを有する吸込空気フィルタを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題は請求項１の上
位概念部に記載された形式の吸込空気フィルタにおいて
同請求項に記載された特徴を有する手段によって解決さ
れている。
【０００６】
【発明の効果】本発明の重要な利点はケーシングの簡単
な構造にあり、この場合フィルタ挿入体固定のためにた
んに、ケーシング壁にねじ山を必要とするにすぎない。 またフィルタ挿入体は何らの付加的な構成エレメントも
必要としない。フィルタ挿入体側のねじ山は例えばカバ
ーディスクを適宜に構成することによってうることがで
きる。また、フィルタ挿入体の全長寸法に関する高い精
度の保持もやはり不要である。それというのは、シール
面を当該フィルタ挿入体の固定個所の範囲に直接設ける
ことができるからである。
【０００７】本発明の別の一構成によれば、フィルタケ
ーシングのろ過済み空気側の出口を形成する管状付加部
内側にねじ山が設けられており、この場合フィルタ挿入
体に、第２のフィルタ挿入体若しくは安全パトローネ固
定のための軸方向の短い、ねじ山付きフランジが設けら
れている。該ねじ山は半円形横断面のねじ山として製作
するのが有利である。このような構成は、これにより第
２のフィルタ挿入体若しくは安全パトローネのねじはめ
が容易になる他、特に、プラスチックを使用する場合に
適する。
【０００８】さらに別の本発明の一構成によれば、ケー
シングに、該ケーシング内室へ延びている、ねじ山を有
する管状の付加部が設けられている。この場合対応する
ねじ山は第２のフィルタ挿入体若しくは安全パトローネ
の外周の端面側範囲に設けることができる。ケーシング
が上記のような管状の付加部を有している場合、該付加
部を第１のフィルタ挿入体のための半径方向シールとし
ても利用するのが有利である。
【０００９】本発明の有利な別の一構成によれば、第２
のフィルタ挿入体若しくは安全パトローネをシールする
ために、その端面側にパッキンが配置されている。この
パッキンは軸方向パッキンとして構成することができ、
有利には、シールリップを有し、該シールリップは比較
的大きな軸方向距離を橋状にまたぐように構成され、こ
れによれば、例えば種々異なる強さのねじ締め力を発生
させることができる。
【００１０】極めて強い振動が生じたときに安全パトロ
ーネがそのねじ結合部から外れないようにするために、
本発明の別の一構成によれば、上記のねじ結合部が係止
手段と組合わされている。この目的で安全パトローネの
パッキンに、ケーシングのシール面に沿って延びている
鋸歯状若しくは鱗状の歯が設けられている。同様の形式
でケーシングにも、そのシール面に上記のような鱗状の
歯を設けることができる。パトローネがケーシング内へ
ねじ込まれると、上記パッキンの歯がケーシングの相応
する歯の隙間に係合する。
【００１１】歯形に基き、パトローネのねじはめは容易
に行なわれるが、振動によりパトローネがねじ外れるこ
とは効果的に防止される。しかもパトローネの交換は容
易に可能である。それというのは鱗状の歯を有するパッ
キンは可撓性を有しており、従ってパトローネに所定の
トルクをかければ、パッキンの歯はケーシングの相応す
る歯の隙間から滑りにより外れるからである。
【００１２】ねじ外すための力はこの歯の形によって定
まる。発生する振動及び許容されるねじ外し力にその都
度応じてこの歯の形を選択することができる。
【００１３】
【実施例】図示の吸込空気フィルタはケーシング１０を
有し、このケーシング１０は未ろ過空気入口１１及びろ
過済み空気出口１２を有している。ケーシング１０の、
ろ過済み空気出口側とは反対側の端部はケーシング蓋１
３で閉鎖されている。ケーシングの周方向に分配されて
配置されている複数個のロック装置１４はケーシング蓋
１３をケーシング本体に確実に固定する。ケーシング１
０のろ過済み空気出口１２は管状付加部になっていて、
これは外側に向って延びかつ吸込ホース又は類似物をこ
れに差し嵌めて取付けるための環状の隆起部１５を有し
ている。
【００１４】フィルタ挿入体１６は、公知の形式で、星
形に折られたフィルタ紙から成り、これは内側支持スリ
ーブ１７と外側支持スリーブ１８との間に配置されてい
る。フィルタ挿入体１６の両端面は端部ディスク１９，
２０によって閉じられている。端部ディスク１９はその
中心部に、ねじ山を有する挿入体２１を有していて、こ
のねじ山を有する挿入体２１と蝶ナット２２とによりフ
ィルタ挿入体１６はケーシング蓋１３にねじ止めされて
いる。フィルタ挿入体１６は反対側のもう一方の端面に
端部ディスク２０を有しており、該端部ディスク２０は
ラジアルパッキン２３を有している。このラジアルパッ
キン２３はケーシング１０の、内側へ延びている付加部
２４に当接している。フィルタ挿入体１６の内側にはも
う１つのさらに別の第２のフィルタ挿入体２５がある。 この第２のフィルタ挿入体２５は所謂「安全パトローネ
」と呼ばれているものであり、フィルタ挿入体１６を交
換する場合に又はフィルタ挿入体１６が損傷した場合に
も、吸込空気フィルタのろ過済み空気側への汚れ、ダス
ト等の侵入を効果的に防ぐものである。この安全パトロ
ーネはその後側（右側）の端面を端部ディスク２６によ
り閉じられている。
【００１５】ろ過済み空気出口１２側の端面に安全パト
ローネはねじ山２７を有する管状のフランジを有してい
る。安全パトローネはこのねじ山２７で、対応するねじ
山２８を有するケーシングに固定されている。この対応
するねじ山２８は好ましくは半円形横断面のねじ山であ
って、このようなねじ山は特にプラスチックケーシング
内に容易に成形することができる。
【００１６】安全パトローネには軸方向レールのためパ
ッキン２９が配置されており、このパッキンはその端面
側でケーシング１０のシール面３０に当接している。第
２のフィルタ挿入体２５の、ねじ山２７を有している管
状付加部は、直接フィルタ挿入体２５の端部ディスクと
一体に構成することができる。従ってこの第２のフィル
タ挿入体２５（安全パトローネ）はケーシング１０への
固定手段として如何なる付加的構造部分も必要としない
。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の吸込空気フィルタの一実施例の、上半
分を断面した側面図。
【符号の説明】
１０　　　　ケーシング １１　　　　未ろ過空気入口 １２　　　　ろ過済み空気出口 １３　　　　ケーシング蓋 １４　　　　ロック装置 １５　　　　隆起部 １６　　　　フィルタ挿入体 １７　　　　内側支持スリーブ １８　　　　外側支持スリーブ １９　　　　端部ディスク ２０　　　　　　　　　　〃 ２１　　　　挿入体 ２２　　　　蝶ナット ２３　　　　ラジアルパッキン ２４　　　　付加部 ２５　　　　第２のフィルタ挿入体 （安全パトローネ） ２６　　　　端部ディスク ２７　　　　ねじ山 ２８　　　　　　　　　　〃 ２９　　　　パッキン

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】　　車両の内燃機関用の吸込空気フィルタ
    であって、そのケーシング内に２つの互いに同心的に内
    外に配置された環状のフィルタ挿入体を有しており、該
    ケーシングが未ろ過空気側の空気入口及びろ過済み空気
    側の空気出口を有しており、この場合第１の外側のフィ
    ルタ挿入体が半径方向で外側から内側へ空気を通すよう
    になっており、かつこの第１のフィルタ挿入体の内側に
    、安全パトローネとしての第２のフィルタ挿入体が配置
    されており、この場合この第２のフィルタ挿入体がその
    一方の端面をカバーディスクで閉鎖されており、かつ上
    記の第２のフィルタ挿入体の他方の端面が空気出口側に
    向けられている形式のものにおいて、第２のフィルタ挿
    入体（２５）がケーシング（１０）に、それも空気出口
    （１２）の範囲に、ねじ山（２８）によって固定されて
    いることを特徴とする、車両の内燃機関用の吸込空気フ
    ィルタ。
  2. 【請求項２】　　第２のフィルタ挿入体（２５）がその
    開いた端面側に管状の付加部を有しており、該管状の付
    加部がねじ山（２７）を有していて、ケーシング（１０
    ）の、空気出口（１２）の内側に設けられた対応するね
    じ山（２８）にねじはめられていることを特徴とする、
    請求項１記載の吸込空気フィルタ。
  3. 【請求項３】　　ケーシング（１０）に第１のフィルタ
    挿入体（１６）に対して同心的に管状の付加部（２４）
    が配置されており、該付加部（２４）はケーシング（１
    ０）の内部へ延びていてねじ山を有しており、かつ第２
    のフィルタ挿入体（２５）に設けられたねじ山が上記の
    ケーシング（１０）の管状の付加部（２４）のねじ山に
    係合し第２のフィルタ挿入体をケーシングに固定してい
    ることを特徴とする、請求項１記載の吸込空気ケーシン
    グ。
  4. 【請求項４】　　ケーシング（１０）の管状の付加部（
    ２４）がその外周にシール面を有し、かつ第１のフィル
    タ挿入体（１６）がこれに配置されたパッキン（２３）
    をもって上記管状の付加部（２４）上に固定されている
    ことを特徴とする、請求項３記載の吸込空気フィルタ。
  5. 【請求項５】　　第２のフィルタ挿入体（２５）がその
    空気出口（１２）側の端面に、シール面を有していて、
    該シール面がパッキン（２９）を有し、該パッキン（２
    ９）を介してケーシング（１０）のシール面（３０）に
    当接していることを特徴とする、請求項１から４までの
    いずれか１項記載の吸込空気ケーシング。
  6. 【請求項６】　　第２のフィルタ挿入体（２５）をケー
    シング（１０）に固定するために、パッキン（２９）が
    ケーシング（１０）のシール面（３０）側に鱗状の歯を
    有しており及び又はケーシング（１０）のシール面（３
    ０）が鱗状の歯を有していることを特徴とする、請求項
    １記載の吸込空気ケーシング。
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