JPH04219847A - Device and method for monitoring and disconnecting bus abnormality - Google Patents

Device and method for monitoring and disconnecting bus abnormality

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JPH04219847A
JPH04219847A JP2411927A JP41192790A JPH04219847A JP H04219847 A JPH04219847 A JP H04219847A JP 2411927 A JP2411927 A JP 2411927A JP 41192790 A JP41192790 A JP 41192790A JP H04219847 A JPH04219847 A JP H04219847A
Authority
JP
Japan
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bus
signal
unit
circuit
busy
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP2411927A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takeshi Miura
剛 三浦
Hiroshi Takizawa
滝沢 洋
Makoto Kanda
神田 真
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Fujitsu Ltd
Original Assignee
Fujitsu Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Fujitsu Ltd filed Critical Fujitsu Ltd
Priority to JP2411927A priority Critical patent/JPH04219847A/en
Publication of JPH04219847A publication Critical patent/JPH04219847A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To detect the continuation of bus occupation by a specific unit and disconnect a faulty unit by a processor where many units having bus control right are connected to one bus. CONSTITUTION:Each unit which outputs a bus request to a bus control unit 3 from a bus switching circuit 4 and occupies the common bus 2 corresponding to a bus occupation permission signal sent back from a bus priority decision circuit 6 is provided with a bus busy state monitor circuit 5 and the bus request signal is cut off after a constant time from the output of the bus busy state signal is clocked to stop the bus busy state signal. Further, the bus control unit is provided with a bus control decision circuit 7 to latch the bus occupation permission signal, provided with a bus monitor circuit 8 to clock the constant time after the generation of the bus busy state signal, and also provided with a bus request gate circuit 9 to cut off the input of the bus request signal corresponding to the latched bus occupation permission signal after the constant time is counted.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【産業上の利用分野】本発明はバスの異常監視と、切断
を行う装置および方法に関し、特に監視・制御系コンピ
ュータシステムにおいてユニットがバスを占有したまま
故障した場合に、バス異常監視・異常引き外しを行うた
めのバス異常監視・切断装置および方法に関するもので
ある。
[Field of Industrial Application] The present invention relates to a device and method for monitoring abnormalities in buses and disconnecting them, and in particular, the present invention relates to bus abnormality monitoring and abnormality triggering when a unit fails while occupying the bus in a monitoring/control computer system. The present invention relates to a bus abnormality monitoring/disconnection device and method for disconnecting the bus.

【0002】近年においては、制御コンピュータシステ
ムは、処理の高度化とノンストップ化とが要求されてい
る。処理の高度化に伴い、複数のCPU(中央処理装置
)によってシステムが構築されるようになるとともに、
CPUの負荷軽減のために、インテリジェントに動作す
るIOユニットを多数使用するシステムが増加している
。これらのユニットは、一つのバスによって接続される
構成が一般的であるが、ユニットの故障モードによって
は、バスを占有したままになってしまい、一つのユニッ
ト故障によって、全システムをダウンさせる事態になる
場合がある。
[0002] In recent years, control computer systems are required to have more sophisticated processing and non-stop processing. As processing becomes more sophisticated, systems are constructed using multiple CPUs (central processing units).
In order to reduce the load on the CPU, an increasing number of systems are using a large number of IO units that operate intelligently. These units are generally connected by a single bus, but depending on the failure mode of the unit, the bus may remain occupied, resulting in the failure of one unit causing the entire system to go down. It may happen.

【0003】そこで、一つのバスに多数のユニットが接
続される処理装置において、一部のユニットの故障の影
響が全体のシステムに波及しないようにすることが要望
される。
[0003] Therefore, in a processing device in which a large number of units are connected to one bus, it is desired to prevent the influence of failure of some units from spreading to the entire system.

【0004】0004

【従来の技術】従来のシステムにおいては、一つのバス
に対して、バス支配権を有するユニット(バスマスタ)
が多数接続されることはなかった。そのため、前述の故
障モードに対応する、ユニットの引き外し機能は考慮さ
れていなかった。また、システムの規模が小さいため、
故障しても大きな問題になることはなかった。
[Prior Art] In a conventional system, a unit (bus master) that has bus control over one bus
were never connected in large numbers. Therefore, the unit's tripping function, which corresponds to the aforementioned failure mode, was not considered. In addition, since the scale of the system is small,
Even if it broke down, it wasn't a big problem.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、近年の
システムではバスマスタ数が増大するとともに、1シス
テムでも複数機能を持った装置が構成されるようになり
、前述の故障を回避することが要求されるようになった
[Problem to be Solved by the Invention] However, in recent years, as the number of bus masters has increased in systems, devices with multiple functions have come to be configured even in one system, and it is required to avoid the above-mentioned failures. It became so.

【0006】本発明はこのような従来技術の課題を解決
しようとするものであって、一つのバスに多数のバス支
配権を有するユニットが接続される処理装置において、
特定ユニットがバスを占有したままになっていることを
検出し、故障ユニットの引き外しを行うことができるよ
うにしたバス異常監視・切断方式を提供することを目的
としている。
[0006] The present invention aims to solve the problems of the prior art as described above.
The object of the present invention is to provide a bus abnormality monitoring/disconnection method that detects that a specific unit remains occupying the bus and can remove a faulty unit.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、一つの共通バ
スに複数のバス支配権を有するユニットが接続され、各
ユニットにおいてバス要求が発生したとき、バス交換回
路からバス管理ユニットに対してバス要求信号を出力し
、バス管理ユニットにおいてバス優先判定回路で各バス
要求信号の信号優先順位を判定して発生したバス占有許
可信号に応じてバスを占有するとともに、バスビジー信
号を発生してバス占有状態を他のユニットに通知する処
理装置において、各バス支配権を有するユニットに、バ
スビジー信号の出力から一定時間を計数して該計数の終
了時バス交換回路からの前記バス要求信号の出力を遮断
するとともにバスビジー信号を停止するバスビジー監視
回路を設けたことを特徴とするものである。またこの場
合、バス管理ユニットにおいて、バス占有許可信号をラ
ッチするバス支配判定回路と、バスビジー信号の発生か
ら一定時間を計数するバスビジー監視回路と、該バスビ
ジー監視回路の計数終了時、前記バス支配判定回路にラ
ッチされたバス占有許可信号に対応するバス要求信号の
入力を遮断するバス要求ゲート回路とを設けたことを特
徴とするものである。
[Means for Solving the Problems] The present invention provides a system in which when a plurality of units having bus control rights are connected to one common bus and a bus request is generated in each unit, a bus switching circuit sends a request to a bus management unit. It outputs a bus request signal, and in the bus management unit, the bus priority determination circuit determines the signal priority of each bus request signal and occupies the bus according to the generated bus occupancy permission signal, and also generates a bus busy signal to In a processing device that notifies other units of the occupancy state, each unit having bus control counts a certain period of time from the output of the bus busy signal, and at the end of the counting, outputs the bus request signal from the bus switching circuit. This is characterized by the provision of a bus busy monitoring circuit that interrupts the bus busy signal and stops the bus busy signal. In this case, the bus management unit includes a bus control determination circuit that latches the bus occupancy permission signal, a bus busy monitoring circuit that counts a certain period of time from the generation of the bus busy signal, and when the bus busy monitoring circuit finishes counting, the bus control determination circuit latches the bus occupancy permission signal. The present invention is characterized in that it includes a bus request gate circuit that blocks input of a bus request signal corresponding to a bus occupancy permission signal latched in the circuit.

【0008】[0008]

【作用】図1は、本発明の原理的構成を示したものであ
って、11,12,… ,1n+1 はバス支配権を有
するユニット、2 は共通バス、3 は共通バスの管理
を行うバス管理ユニットである。バス支配権を有するユ
ニット11,12,… ,1n+1 において、4は共
通バスの支配,解放を制御するバス交換回路、5はバス
ビジーを時間監視するバスビジー監視回路である。また
バス管理ユニット3において、6はバス支配権を有する
ユニットからのバス要求信号*BREQに応じて、優先
順位を判断して、バス支配権を有するユニットに対して
バス占有許可信号*BPRNを出力するバス優先判定回
路である。7はバス支配状態の継続を判定するバス支配
判定回路である。8はバスビジーを時間監視するバスビ
ジー監視回路である。9はバス優先判定回路6に対する
バス要求信号*BREQの入力をゲートするバス要求ゲ
ート回路である。
[Operation] Fig. 1 shows the basic configuration of the present invention, in which 11, 12,..., 1n+1 are units having bus control, 2 is a common bus, and 3 is a bus that manages the common bus. It is a management unit. In the units 11, 12, . In the bus management unit 3, 6 determines the priority according to the bus request signal *BREQ from the unit having bus mastery and outputs a bus occupation permission signal *BPRN to the unit having bus mastery. This is a bus priority determination circuit. Reference numeral 7 denotes a bus dominance determination circuit that determines whether the bus dominance state continues. 8 is a bus busy monitoring circuit that monitors bus busy time. Reference numeral 9 denotes a bus request gate circuit that gates the input of the bus request signal *BREQ to the bus priority determination circuit 6.

【0009】バス支配権を有するユニット11,12,
…,1n+1 は、バス要求信号*BREQによって、
バス占有要求をバス管理ユニット3に通知し、バス管理
ユニット3からのバス占有許可信号*BPRNによって
バス支配権を与えられ、バス使用中は、バスビジー信号
*BUSYを出力することによって、バス占有状態を保
持する。
Units 11, 12, which have bus control rights,
..., 1n+1 is determined by the bus request signal *BREQ,
A bus occupancy request is notified to the bus management unit 3, and bus control is granted by the bus occupancy permission signal *BPRN from the bus management unit 3. While the bus is in use, the bus occupancy state is set by outputting the bus busy signal *BUSY. hold.

【0010】バス支配権を有するユニット11,12,
…,1n+1 においては、バス交換回路4は、バスビ
ジー信号*BUSYをオンにすることによって、共通バ
ス2を自ユニットの支配下におき、またはバスビジー信
号*BUSYをオフにすることによって、共通バス2を
自ユニットの支配下から他者に解放する処理を行う。こ
の際、バスビジー監視回路5はバスビジーの時間監視を
行って、一定時間以上ビジー状態が継続した場合には、
障害と判断してリセット信号を発生してユニットを自己
リセットすることによってバス占有を解除する。
Units 11, 12, which have bus control rights,
. Performs the process of releasing the unit from the control of its own unit to another party. At this time, the bus busy monitoring circuit 5 monitors the bus busy time, and if the busy state continues for a certain period of time or more,
The unit determines that it is a failure, generates a reset signal, and resets the unit to release the bus from occupancy.

【0011】バス管理ユニット3においては、バス支配
判定回路7は特定のバス支配権を有するユニットから、
バス要求信号*BREQを出力し続けられていることを
判別する。このとき、バスビジー監視回路8でバスビジ
ー信号*BUSYが一定時間以上継続していることを検
出すると、バス要求ゲート回路9を制御してバス要求信
号*BREQの入力を阻止する。これによって、バス要
求し続ける特定のバス支配権を有するユニットに対する
バス占有許可信号*BPRNがオフになって、この特定
ユニットによるバス占有が解除される。なおこの場合、
バス支配権を有するユニットがバス要求信号*BREQ
をある時間以上出力し続けるのは、バス支配権を有する
ユニットが障害の場合に限られ、通常は、複数のバス要
求が発生した場合でも、バス要求信号*BREQが出力
され続けることがないように、システム上考慮されてい
る。
In the bus management unit 3, the bus control determination circuit 7 determines whether a unit having specific bus control is
It is determined that the bus request signal *BREQ continues to be output. At this time, if the bus busy monitoring circuit 8 detects that the bus busy signal *BUSY continues for a certain period of time or more, the bus request gate circuit 9 is controlled to block input of the bus request signal *BREQ. As a result, the bus occupancy permission signal *BPRN for the unit having the specific bus mastership that continues to request the bus is turned off, and the bus occupancy by this specific unit is released. In this case,
The unit with bus control sends the bus request signal *BREQ.
continues to be output for more than a certain period of time only when the unit with bus mastery is in failure, and normally the bus request signal *BREQ is output so that it does not continue to be output even if multiple bus requests occur. are taken into account in the system.

【0012】0012

【実施例】図2は、本発明の一実施例のバス支配権を有
するユニットの構成を示す図であって、図1におけると
同じ機能を有する部分を同じ番号で示し、バス交換回路
4において、41,42,43 はフリップフロップ(
FF)、44,45 はゲートである。また21はバス
ビジー線、22 はバスクロック線である。
[Embodiment] FIG. 2 is a diagram showing the configuration of a unit having bus mastership according to an embodiment of the present invention, in which parts having the same functions as in FIG. , 41, 42, 43 are flip-flops (
FF), 44 and 45 are gates. Further, 21 is a bus busy line, and 22 is a bus clock line.

【0013】バス支配権を有するユニット11,12,
…1n+1 は、共通バス2に対して、バス占有状態で
データのDMA転送を行う。バス管理ユニット3は、各
ユニットからのバス要求信号*BREQ0,*BREQ
1, …, *BREQnに応じて、並列優先判定方式
によって優先順位の判定を行って、決定されたユニット
例えばユニット11 に対してバス占有許可信号*BP
RN0を出力する。ユニット11はバス使用中は、バス
ビジー信号*BUSYをバスビジー線21 に出力する
Units 11, 12, which have bus control
...1n+1 performs DMA transfer of data to the common bus 2 in a bus occupied state. The bus management unit 3 receives bus request signals *BREQ0, *BREQ from each unit.
1, ..., *BREQn, the priority order is determined by the parallel priority determination method, and the bus occupancy permission signal *BP is sent to the determined unit, for example, unit 11.
Output RN0. While the bus is in use, the unit 11 outputs a bus busy signal *BUSY to the bus busy line 21.

【0014】ユニット11 においてユニット内バス要
求が発生すると、バス交換回路4において、バスクロッ
ク線22 から与えられるクロック信号*BCLKに応
じて、FF41,42 を経てバス要求信号*BREQ
0が発生して、バス管理ユニット3へ送られる。バスビ
ジー監視回路5は最初、リセット状態になっている。こ
のときFF43 はQ端子に“L”を出力しているので
、バスビジー信号*BUSYは不使用を示す“H”の状
態である。
When an intra-unit bus request occurs in the unit 11, the bus exchange circuit 4 outputs the bus request signal *BREQ via the FFs 41 and 42 in response to the clock signal *BCLK applied from the bus clock line 22.
0 is generated and sent to the bus management unit 3. Initially, the bus busy monitoring circuit 5 is in a reset state. At this time, since the FF 43 is outputting "L" to the Q terminal, the bus busy signal *BUSY is in the "H" state indicating that it is not used.

【0015】ユニット11 からのバス要求信号*BR
EQに対して、バス管理ユニット3における優先順位判
定結果、バス占有許可信号*BPRN0が戻ってきたと
き、他のすべてのユニットからのバスビジー信号*BU
SYが不使用を示す“H”の状態になっていることを条
件に、ユニット11 は共通バス2の使用権を獲得する
。 このとき、ゲート44 から出力が発生してFF43 
のQ出力が“H”に保持され、バスビジー信号*BUS
Yが使用を示す“L”の状態となる。
Bus request signal *BR from unit 11
For the EQ, when the priority determination result in the bus management unit 3, the bus occupancy permission signal *BPRN0, is returned, the bus busy signal *BU from all other units
The unit 11 acquires the right to use the common bus 2 on the condition that SY is in the "H" state indicating non-use. At this time, an output is generated from the gate 44 and the FF 43
The Q output of is held at “H” and the bus busy signal *BUS
Y becomes "L" indicating use.

【0016】ユニット内バス要求が消滅すると、ゲート
45 から与えられるセット信号Sが“L”になるので
FF43 は保持を解除されて、バスビジー信号*BU
SYは不使用を示す“H”の状態になる。
When the intra-unit bus request disappears, the set signal S applied from the gate 45 becomes "L", so the FF 43 is released from holding and the bus busy signal *BU is released.
SY becomes "H" state indicating non-use.

【0017】バスビジー監視回路5において、タイマ5
1 はFF43 のQ出力が“H”になったとき計数を
開始し、所定時間を経過したときタイムアウト信号を発
生してFF43 をリセットする。これによって、障害
等によってユニット11 が共通バス2を占有し続ける
ことが防止される。タイマ51 の所定時間内にバス占
有状態が解消してFF43 の保持が解かれたときは、
タイマ51 はリセット状態に戻り、バス交換回路4に
対しては、何の作用も行わない。
In the bus busy monitoring circuit 5, the timer 5
1 starts counting when the Q output of the FF 43 becomes "H", and when a predetermined time elapses, generates a time-out signal and resets the FF 43. This prevents the unit 11 from continuing to occupy the common bus 2 due to a failure or the like. When the bus occupancy state is resolved within the predetermined time of the timer 51 and the hold on the FF 43 is released,
The timer 51 returns to the reset state and takes no action on the bus switching circuit 4.

【0018】図3は、本発明の一実施例のバス管理ユニ
ットの構成を示す図であって、図1におけると同じ機能
を有する部分を同じ番号で示し、バス優先判定回路6に
おいて、61 はプライオリティ・エンコーダ、62 
はデコーダである。バス支配判定回路7において、71
 はラッチ回路である。バスビジー監視回路8において
、81 はクロック発生器、82 はカウンタである。 また、バス要求ゲート回路9において、910, 91
1, …,91nはフリップフロップ(FF)、920
,921, …, 92nはゲートである。
FIG. 3 is a diagram showing the configuration of a bus management unit according to an embodiment of the present invention, in which parts having the same functions as in FIG. 1 are designated by the same numbers. Priority encoder, 62
is a decoder. In the bus dominance determination circuit 7, 71
is a latch circuit. In the bus busy monitoring circuit 8, 81 is a clock generator, and 82 is a counter. Further, in the bus request gate circuit 9, 910, 91
1, ..., 91n are flip-flops (FF), 920
, 921, ..., 92n are gates.

【0019】バス要求ゲート回路9において、各FFは
初期状態においてリセット状態にあって“H”を出力し
ているので、バス要求信号が発生すると、対応するゲー
トを経て出力が発生し、バス優先判定回路6に入力され
る。バス優先判定回路6において、プライオリティ・エ
ンコーダ61 はバス要求の優先順位に応じて出力を発
生し、デコーダ62 はこの出力をデコードしてバス要
求信号に対応するバス占有許可信号を発生する。
In the bus request gate circuit 9, each FF is in a reset state and outputs "H" in the initial state, so when a bus request signal is generated, an output is generated through the corresponding gate, and bus priority is given. The signal is input to the determination circuit 6. In the bus priority determination circuit 6, a priority encoder 61 generates an output according to the priority of the bus request, and a decoder 62 decodes this output to generate a bus occupancy permission signal corresponding to the bus request signal.

【0020】バス支配判定回路7において、ラッチ回路
71 はバス占有許可信号をバスビジー信号*BUSY
の立ち下がりでラッチすることによって、バス交換ごと
に保持する。バスビジー監視回路8において、カウンタ
82はバスビジー信号*BUSYの立ち下がりでリセッ
トされ、クロック発生器81 のクロックをカウントす
ることによって、バス占有許可状態が一定時間以上継続
したとき、タイムアウト信号を発生する。
In the bus dominance determination circuit 7, the latch circuit 71 converts the bus occupancy permission signal into a bus busy signal *BUSY.
It is held on every bus exchange by latching on the falling edge of . In the bus busy monitoring circuit 8, the counter 82 is reset at the falling edge of the bus busy signal *BUSY, and by counting the clock of the clock generator 81, generates a timeout signal when the bus occupancy permission state continues for a certain period of time or more.

【0021】バス要求ゲート回路9において、バス要求
に対応するFFは、ラッチ回路71 にラッチされたバ
ス占有許可信号によって、カウンタ82 のカウントア
ップ時“L”の出力を発生し、これによってゲートから
の出力がオフとなる。従ってバス優先判定回路6からの
対応するバス占有許可信号もオフになるので、障害発生
によって、バスを占有し続けたユニットは、バス占有を
解除される。
In the bus request gate circuit 9, the FF corresponding to the bus request generates an "L" output when the counter 82 counts up in response to the bus occupancy permission signal latched by the latch circuit 71. output is turned off. Therefore, the corresponding bus occupancy permission signal from the bus priority determination circuit 6 is also turned off, so that the unit that has continued to occupy the bus due to the occurrence of the fault is released from bus occupancy.

【0022】図2に示されたバス支配権を有するユニッ
トにおける、一定時間以上のバス占有時のその特定ユニ
ットのバスからの引き外しと、図3に示されたバス管理
ユニットにおける、一定時間以上のバス占有時のその特
定ユニットのバスからの引き外しとは、それぞれ独立に
行われるので、両者による保護を併用して行う事も可能
である。
[0022] In the unit having bus control shown in FIG. 2, when the bus is occupied for a certain period of time or more, the specific unit is removed from the bus, and in the bus management unit shown in FIG. Since the removal of a specific unit from the bus when the bus is occupied is performed independently, it is also possible to use both protections in combination.

【0023】[0023]

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、一
つのバスに対して、バス支配権を有するユニット(バス
マスタ)が多数接続される処理装置において、特定ユニ
ットがバスを占有したままになっていることを検出し、
故障ユニットの引き外しを行うことができるようにした
ので、バス支配権を有するユニットの異常によるシステ
ムダウンの発生を防止することができるようになる。
As explained above, according to the present invention, in a processing device in which a large number of units having bus mastery (bus masters) are connected to one bus, it is possible to prevent a specific unit from monopolizing the bus. detects that
Since the failed unit can be removed, it is possible to prevent the system from going down due to an abnormality in the unit that has bus control.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

【図1】本発明の原理的構成を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing the basic configuration of the present invention.

【図2】本発明の一実施例のバス支配権を有するユニッ
トの構成を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing the configuration of a unit having bus control according to an embodiment of the present invention.

【図3】本発明の一実施例のバス管理ユニットの構成を
示す図である。
FIG. 3 is a diagram showing the configuration of a bus management unit according to an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11,12,…,1n+1   バス支配権を有するユ
ニット2  共通バス 3  バス管理ユニット 4  バス交換回路 5  バスビジー監視回路 6  バス優先判定回路 7  バス支配判定回路 8  バスビジー監視回路 9  バス要求ゲート回路
11, 12,..., 1n+1 Unit with bus dominance 2 Common bus 3 Bus management unit 4 Bus switching circuit 5 Bus busy monitoring circuit 6 Bus priority determination circuit 7 Bus dominance determination circuit 8 Bus busy monitoring circuit 9 Bus request gate circuit

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  一つの共通バス(2)に複数のバス支
配権を有するユニット(11,12,…,1n+1 )
が接続され、各ユニットにおいてバス要求が発生したと
き、バス交換回路(4)からバス管理ユニット(3)に
対してバス要求信号を出力し、バス管理ユニット(3)
においてバス優先判定回路(6)で各バス要求信号の信
号優先順位を判定して発生したバス占有許可信号に応じ
てバスを占有するとともに、バスビジー信号を発生して
バス占有状態を他のユニットに通知する処理装置におい
て、各バス支配権を有するユニットに、バスビジー信号
の出力から一定時間を計数して該計数の終了時バス交換
回路(4) からの前記バス要求信号の出力を遮断する
とともにバスビジー信号を停止するバスビジー監視回路
(5)を設けたことを特徴とするバス異常監視・切断装
置。
[Claim 1] Units (11, 12,..., 1n+1) having a plurality of bus control rights over one common bus (2)
is connected and a bus request occurs in each unit, the bus switching circuit (4) outputs a bus request signal to the bus management unit (3), and the bus management unit (3)
The bus priority determination circuit (6) determines the signal priority of each bus request signal and occupies the bus according to the generated bus occupancy permission signal, and also generates a bus busy signal to notify the bus occupancy status to other units. The processing device that notifies each unit that has bus control rights counts a certain period of time from the output of the bus busy signal, and when the counting ends, cuts off the output of the bus request signal from the bus switching circuit (4), and issues a bus busy signal. A bus abnormality monitoring/disconnection device comprising a bus busy monitoring circuit (5) for stopping a signal.
【請求項2】  一つの共通バス(2)に複数のバス支
配権を有するユニット(11,12,…,1n+1 )
が接続され、各ユニットにおいてバス要求が発生したと
き、バス交換回路(4)からバス管理ユニット(3)に
対してバス要求信号を出力し、バス管理ユニット(3)
においてバス優先判定回路(6)で各バス要求信号の信
号優先順位を判定して発生したバス占有許可信号に応じ
てバスを占有するとともに、バスビジー信号を発生して
バス占有状態を他のユニットに通知する処理装置におい
て、バス管理ユニット(3)において、バス占有許可信
号をラッチするバス支配判定回路(7)と、バスビジー
信号の発生から一定時間を計数するバスビジー監視回路
(8)と、該バスビジー監視回路(8)の計数終了時、
前記バス支配判定回路(7)にラッチされたバス占有許
可信号に対応するバス要求信号の入力を遮断するバス要
求ゲート回路(9)とを設けたことを特徴とするバス異
常監視・切断装置。
[Claim 2] Units (11, 12,..., 1n+1) having a plurality of bus control rights over one common bus (2)
is connected and a bus request occurs in each unit, the bus switching circuit (4) outputs a bus request signal to the bus management unit (3), and the bus management unit (3)
The bus priority determination circuit (6) determines the signal priority of each bus request signal and occupies the bus according to the generated bus occupancy permission signal, and also generates a bus busy signal to notify the bus occupancy status to other units. In the processing device that sends the notification, the bus management unit (3) includes a bus control determination circuit (7) that latches the bus occupancy permission signal, a bus busy monitoring circuit (8) that counts a certain period of time from the generation of the bus busy signal, and When the monitoring circuit (8) finishes counting,
A bus abnormality monitoring/disconnection device comprising: a bus request gate circuit (9) for blocking input of a bus request signal corresponding to a bus occupation permission signal latched to the bus control determination circuit (7).
【請求項3】  一つの共通バス(2)に複数のバス支
配権を有するユニット(11,12,…,1n+1 )
が接続され、各ユニットにおいてバス要求が発生したと
き、バス交換回路(4)からバス管理ユニット(3)に
対してバス要求信号を出力し、バス管理ユニット(3)
においてバス優先判定回路(6)で各バス要求信号の信
号優先順位を判定して発生したバス占有許可信号に応じ
てバスを占有するとともに、バスビジー信号を発生して
バス占有状態を他のユニットに通知する処理装置におい
て、各バス支配権を有するユニットにおいて、バスビジ
ー信号の出力から一定時間を計数して該計数の終了時バ
ス交換回路(4) からの前記バス要求信号の出力を遮
断し、バス管理ユニット(3)において、バス占有許可
信号をラッチするとともに、バスビジー信号の発生から
一定時間を計数し、該計数終了時、前記ラッチされたバ
ス占有許可信号に対応するバス要求信号の入力を遮断す
るようにしたことを特徴とするバス異常監視・切断方法
[Claim 3] Units (11, 12, . . . , 1n+1) having a plurality of bus control rights over one common bus (2).
is connected and a bus request occurs in each unit, the bus switching circuit (4) outputs a bus request signal to the bus management unit (3), and the bus management unit (3)
The bus priority determination circuit (6) determines the signal priority of each bus request signal and occupies the bus according to the generated bus occupancy permission signal, and also generates a bus busy signal to notify the bus occupancy status to other units. In the processing device that notifies, each unit having bus control counts a certain period of time from the output of the bus busy signal, and at the end of the counting, cuts off the output of the bus request signal from the bus switching circuit (4), and In the management unit (3), the bus occupancy permission signal is latched, and a certain period of time is counted from the generation of the bus busy signal, and when the counting is completed, the input of the bus request signal corresponding to the latched bus occupancy permission signal is cut off. A bus abnormality monitoring/disconnection method characterized by:
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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