JPH0420873Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 本考案はパンタグラフ式ジヤツキに係り、特に
イコライザとリンクとの結合構造に関するもので
ある。

従来技術 自動車等の重量物を持ち上げるジヤツキの一種
に、(a)少なくとも一対のリンクと、(b)互いに平行
な２本の連結ピンを有して前記一対のリンクの一
端部をそれぞれその連結ピンまわりの回動可能に
連結する連結部材と、(c)前記２本の連結ピンをそ
れぞれ中心とする円弧に沿つて噛合い歯を有し、
前記一対のリンクの前記一端部にそれぞれ設けら
れて互いに噛み合わされることにより、それ等一
対のリンクの前記連結部材に対する傾斜角度を互
いに等しくする一対のイコライザとを備え、前記
一対のリンクの他端部を接近離間させることによ
り高さを変えて重量物を昇降させるパンタグラフ
式ジヤツキがある。

ところで、かかるパンタグラフ式ジヤツキの上
記イコライザには大きな荷重モーメントが作用さ
せられ、高い機械的強度が要求される。このた
め、そのイコライザは一般にリンクとは別体に構
成され、溶接によりリンクの一端部に固設されて
いるのが普通である。

しかしながら、このようにイコライザとリンク
とを溶接固定すると、熱の影響や溶接トーチを挿
入するために設けられる切欠等のため、イコライ
ザやリンクの機械的強度が損なわれるとともに、
溶接費用によつてジヤツキの製造コストが高くな
るという不都合があつた。また、リンク等にスパ
ナが付着するため、これを取り除くための煩わし
い作業が必要であつた。

これに対し、上記噛合い歯が形成された平板状
のイコライザの背部をリンクの背部に接触させた
状態で連結ピンによりリンクと共に貫通支持する
とともに、そのピン貫通部からリンクの長手方向
に離隔した位置においてイコライザに設けられた
穴とリンクの側部に設けられた突起とを嵌合さ
せ、スペーサによりイコライザをそのリンク側部
に挟圧することにより、イコライザを溶接するこ
となくリンクに一体的に結合することが、例えば
実開昭58−158091号公報に開示されている。

考案が解決しようとする問題点 しかしながら、かかる従来のリンクとイコライ
ザとの結合構造においては、スペーサによつてイ
コライザをリンク側部に挟圧しなければならない
ため、部品点数が多くて構造が複雑になるという
問題があつた。また、イコライザの穴とリンクの
突起とを嵌合させた状態で、そのイコライザとリ
ンクの他方の側部との間にスペーサを介挿し、そ
れ等のスペーサ、イコライザおよびリンクに形成
されたピン挿通孔を互いに一致させて連結ピンを
挿し通す必要があるため、組付作業が面倒で時間
がかかるのである。

なお、前記公報に記載のようにリンクの一方の
側部にのみイコライザを配設すると、リンクに捩
りモーメントが作用して好ましくなく、これを回
避するためにリンクの両側部に一対のイコライザ
を配設しようとすると、上記問題が一層顕著とな
る。前記穴と突起との嵌合構造を省略すれば、断
面コの字形状の１個のイコライザを採用できると
ともにスペーサが不要になるが、リンクとイコラ
イザとの位置決めがなくなるため、それ等を連結
ピンにより一体的に結合する際の作業が面倒であ
ることに変わりはない。

問題点を解決するための手段 本考案は上記問題点を解決するために為された
ものであり、その要旨とするところは、前記(a)少
なくとも一対のリンクと、(b)２本の連結ピンを有
する連結部材と、(c)噛合い歯を有して前記一対の
リンクの一端部に設けられる一対のイコライザと
を備え、前記一対のリンクの他端部を接近離間さ
せることにより高さを変えて重量物を昇降させる
パンタグラフ式ジヤツキであつて、(d)前記リンク
の少なくとも前記一端部は、両側部が略直角に折
り曲げられた断面コの字形状を成しているととも
に、その両側部には前記連結ピンを挿通させるた
めに内側にフランジが突き出すバーリング穴が設
けられている一方、(e)前記イコライザは、略直角
に折り曲げられた両側部に前記噛合い歯を有する
断面コの字形状を成し、そのコの字形状の背部が
前記リンクの長手方向においてそのリンクのコの
字形状の背部と互いに接する状態でそのリンクの
内側に配設されるとともに、その両側部には背部
と平行で且つ該リンクの他端側に対応する側に開
口を有するＵ字形状の切欠が設けられ、背部が互
いに平行となる姿勢でリンクの一端部側から他端
部側へ向かつて挿入されることにより、その切欠
内に前記フランジが係合させられて、前記背部が
互いに接していることと相俟つてそのリンクに対
して相対回動不能に結合されていることにある。

作 用 このようなパンタグラフ式ジヤツキにおいて
は、リンクおよびイコライザが共に断面コの字形
状とされ、それ等のコの字形状の背部が互いに平
行となる姿勢でイコライザがリンクの一端部側か
ら他端部側へ向かつて挿入されることにより、イ
コライザの両側部に設けられた切欠内にリンクの
両側部に設けられたバーリング穴のフランジが係
合させられ、背部が互いに接することと相俟つて
それ等イコライザとリンクとが相対回動不能に結
合される。

また、そのリンクの一端部を連結部材に連結す
る際には、リンクのバーリング穴と連結部材に設
けられたピン挿通孔とを一致させて連結ピンを挿
し通せば良い。この組付状態において、イコライ
ザはリンクの一端部側から抜け出す方向への相対
移動が可能であるが、一対のリンクに配設された
イコライザの噛合い歯が互いに噛み合わされるこ
とにより、イコライザの切欠はリンクのフランジ
に押し付けられるため、そのイコライザがリンク
から離脱することはない。

考案の効果 このように本考案のパンタグラフ式ジヤツキに
よれば、リンクの一端部側からイコライザを挿入
するだけで相対回動不能に結合できるため、部品
点数が少なくて構造が簡単であるとともに、両者
の組付作業が極めて容易となり、製造コストが大
幅に低減されるのである。リンクを連結部材に連
結する作業においても、リンクのバーリング穴と
連結部材のピン挿通孔とを一致させるだけで良い
ため、容易且つ迅速に行うことができる。

また、上記イコライザはコの字形状を成してい
て、その両側部に噛合い歯が設けられているた
め、大きな荷重モーメントに耐えられるとともに
リンクの両側部に均等に荷重が作用し、リンクに
捩りモーメントが加わることがないのである。

実施例 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。

第１図において、基台１０上には互いに回動可
能に連結された等しい長さの４本の下リンク１
２，１４および上リンク１６，１８が菱形連鎖状
に設けられている。その菱形連鎖の左側の連結部
には、回転操作軸２０と相対回転可能かつ軸方向
の移動不能に嵌合するブロツク２２がピン２４に
よつて回動可能に支持されている一方、右側の連
結部には、回転操作軸２０に設けられた雄ねじが
螺合されるナツト２６がピン２８によつて回動可
能に支持されており、これ等のピン２４，２８に
よつて下リンク１２，１４と上リンク１６，１８
とが相対回動可能に連結されている。

上記菱形連鎖の上の連結部には断面コの字形状
を成す上部連結部材３０が設けられ、互いに平行
な２本の連結ピン３２および３４によつて上リン
ク１６および１８の一端部、すなわち上端部がそ
れぞれ回動可能に連結されている。上部連結部材
３０には略垂直な軸線まわりの回転可能に受け部
材３６が取り付けられ、自動車等の重量物と係合
させられるようになつている。また、菱形連鎖の
下の連結部では、下部連結部材として機能する前
記基台１０により、互いに平行な２本の連結ピン
３８および４０によつて下リンク１２，１４の一
端部、すなわち下端部がそれぞれ回動可能に連結
されている。本実施例では、下リンク１２および
１４、上リンク１６および１８がそれぞれ一対の
リンクを構成している。

上記下リンク１２，１４の下端部および上リン
ク１６，１８の上端部には、それぞれ下イコライ
ザ４２，４４および上イコライザ４６，４８が配
設されている。これ等のイコライザ４２，４４，
４６，４８は、それぞれ前記連結ピン３８，４
０，３２，３４を中心とする円弧に沿つて噛合い
歯５０，５２，５４，５６を備えており、下イコ
ライザ４２および４４の噛合い歯５０および５
２、上イコライザ４６および４８の噛合い歯５４
および５６はそれぞれ互いに噛み合わされてい
る。

上記下リンク１４は、第２図に詳しく示されて
いるように、両側部５８，６０がプレス加工等に
より略直角に折り曲げられた断面コの字形状を成
しており、その両側部５８，６０にはコの字形状
の内側にフランジ６２が突き出すバーリング穴６
４がそれぞれ設けられ、そのバーリング穴６４内
を前記連結ピン４０が挿し通されることによつて
前記基台１０に連結されるようになつている。一
方、前記下イコライザ４４は、両側部６６，６８
がプレス加工等により略直角に折り曲げられた断
面コの字形状を成しており、その背部７０が上記
下リンク１４の長手方向においてその下リンク１
４の背部７２と互いに接する状態で下リンク１４
の内側に配設されている。

また、上記下イコライザ４４の両側部６６，６
８には、前記噛合い歯５２が形成されているとと
もに切欠７４が設けられている。切欠７４は、背
部７０と平行に形成され且つ下リンク１４の他端
部、すなわち前記菱形連鎖の右側の連結部に対応
する側に開口を有するＵ字形状を成しており、こ
の切欠７４内に前記バーリング穴６４のフランジ
６２が係合させられることにより、下イコライザ
４４は下リンク１４と一体的に連結ピン４０まわ
りに回動させられる。すなわち、この下イコライ
ザ４４と前記下イコライザ４２とを噛み合わせ、
例えば第３図に示されているように下イコライザ
４２をその中心O₁まわりに回動させた場合に、
噛合い歯５０，５２を介して従動側の下イコライ
ザ４４に力Ｐが加えられると、その下イコライザ
４４は分力力P_oで回動させられるとともに分力
P_aで中心O₂に向かつて押圧される。このため、
下イコライザ４４が下リンク１４から離脱するこ
とはなく、また、その背部７０は下リンク１４の
背部７２と接触させられているため、連結ピン４
０まわりにおいて下イコライザ４４と下リンク１
４とが相対回動することもないのである。

上記下イコライザ４４および下リンク１４は、
第２図に白抜き矢印「」で示されているよう
に、下イコライザ４４の背部７０が下リンク１４
の背部７２と平行となる姿勢で、下イコライザ４
４を下リンク１４の一端部側から他端部側へ向か
つて挿入することにより、切欠７４内にバーリン
グ穴６４をフランジ６２が係合させられ、上記の
ように相対回動不能に結合される。また、下リン
ク１４を基台１０に連結する際には、下リンク１
４のバーリング穴６４と基台１０に設けられたピ
ン挿通孔とを一致させて連結ピン４０を挿し通せ
ば良い。

なお、かかる下イコライザ４４は、板厚を大き
くしたり或いは高強度の材料製としたりして、下
リンク１４よりもその機械的強度が高められてお
り、大きな荷重モーメントに耐えられるようにな
つている。また、他のイコライザ４２，４６，４
８とリンク１２，１６，１８との結合構造は、何
れも上述した下イコライザ４４と下リンク１４と
の結合構造と同様である。

そして、かかるパンタグラフ式ジヤツキにおい
て、前記回転操作軸２０が回転操作されて菱形連
鎖の左右の連結部が互いに接近離間させられる
と、下リンク１２および１４は、下イコライザ４
２と４４との噛合いにより基台１０に対する傾斜
角度、すなわち連結ピン３８の軸心と連結ピン４
０の軸心とを結ぶ直線に対するそれぞれの傾斜角
度が互いに等しい状態でそれ等の連結ピン３８お
よび４０まわりに回動させられる。また、上リン
ク１６および１８は、上イコライザ４６と４８と
の噛合いにより上部連結部材３０に対する傾斜角
度、すなわち連結ピン３２の軸心と連結ピン３４
の軸心とを結ぶ直線に対するそれぞれの傾斜角度
が互いに等しい状態でそれ等の連結ピン３２およ
び３４まわりに回動させられる。これにより、上
部連結部材３０に取り付けられた前記受け部材３
６は、基台１０に対して垂直な方向へ一定の姿勢
で昇降させられる。

ここで、本実施例のパンタグラフ式ジヤツキ
は、イコライザ４２，４４，４６，４８とリンク
１２，１４，１６，１８とが別体に構成されてい
るとともに、下イコライザ４４および下リンク１
４について説明したように、背部７０と７２とが
互いに接触させられ且つ切欠７４内にフランジ６
２が係合させられることにより、それ等のイコラ
イザ４２，４４，４６，４８とリンク１２，１
４，１６，１８とがそれぞれ一体的に連結ピン３
８，４０，３２，３４まわりに回動させられるよ
うになつている。このため、従来のようにそれ等
を溶接固定する必要がなく、熱の影響や溶接トー
チを挿入するために設けられる切欠等のためにイ
コライザ４２等やリンク１２等の機械的強度が損
なわれることがなくなるとともに、ジヤツキの製
造コストが低減される。また、それ等のリンク１
２等にスパツタが付着することもないため、これ
を取り除くための煩わしい作業も解消する。

また、上記各イコライザ４２，４４，４６，４
８は、それぞれリンク１２，１４，１６，１８の
一端部側から他端部側へ向かつて挿入されるだけ
で相対回動不能に結合されるため、部品点数が少
なくて構造が簡単であるとともに、両者の組付作
業が極めて容易となり、製造コストが大幅に低減
される。リンク１２，１４，１６，１８を基台１
０や上部連結部材３０に連結する作業において
も、リンク１２，１４，１６，１８のバーリング
穴６４と基台１０や上部連結部材３０に設けられ
たピン挿通孔とを一致させるだけで良いため、容
易且つ迅速に行うことができる。

更に、上記各イコライザ４２，４４，４６，４
８は何れもコの字形状を成していて、その両側部
６６，６８に噛合い歯５０，５２，５４，５６が
設けられているため、大きな荷重モーメントに耐
えられるとともにリンク１２，１４，１６，１８
の両側部５８，６０に均等に荷重が作用し、捩り
モーメントが加わることがないのである。

以上、本考案の一実施例を図面に基づいて詳細
に説明したが、本考案は他の態様で実施すること
もできる。

例えば、前記実施例のパンタグラフ式ジヤツキ
は４本のリンク１２，１４，１６，１８を備えて
構成されているが、２本或いは６本以上のリンク
にて構成することもでき、その中の少なくとも一
対のリンクの一端部にイコライザが配設されて互
いに噛み合わされるようになつておればよい。

その他一々例示はしないが、本考案はその精神
を逸脱することなく当業者の知識に基づいて種々
の変更、改良を加えた態様で実施することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例であるパンタグラフ
式ジヤツキの一部を切り欠いた正面図である。第
２図は第１図のジヤツキのリンクとイコライザと
の結合構造を説明する分解図である。第３図は第
１図のジヤツキにおいて一対のイコライザ間に作
用する力を説明する図である。 １０……基台（下部連結部材）、１２，１４，
１６，１８……リンク、３０……上部連結部材、
３２，３４，３８，４０……連結ピン、４２，４
４，４６，４８……イコライザ、５０，５２，５
４，５６……噛合い歯、５８，６０，６６，６８
……側部、７０，７２……背部、６２……フラン
ジ、６４……バーリング穴、７４……切欠。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 少なくとも一対のリンクと、互いに平行な２本
   の連結ピンを有して前記一対のリンクの一端部を
   それぞれ該連結ピンまわりの回動可能に連結する
   連結部材と、前記２本の連結ピンをそれぞれ中心
   とする円弧に沿つて噛合い歯を有し、前記一対の
   リンクの前記一端部にそれぞれ設けられて互いに
   噛み合わされることにより、該一対のリンクの前
   記連結部材に対する傾斜角度を互いに等しくする
   一対のイコライザとを備え、前記一対のリンクの
   他端部を接近離間させることにより高さを変えて
   重量物を昇降させるパンタグラフ式ジヤツキであ
   つて、 前記リンクの少なくとも前記一端部は、両側部
   が略直角に折り曲げられた断面コの字形状を成し
   ているとともに、該両側部には前記連結ピンを挿
   通させるために内側にフランジが突き出すバーリ
   ング穴が設けられている一方、 前記イコライザは、略直角に折り曲げられた両
   側部に前記噛合い歯を有する断面コの字形状を成
   し、該コの字形状の背部が前記リンクの長手方向
   において該リンクのコの字形状の背部と互いに接
   する状態で該リンクの内側に配設されるととも
   に、該両側部には該背部と平行で且つ該リンクの
   他端側に対応する側に開口を有するＵ字形状の切
   欠が設けられ、背部が互いに平行となる姿勢で該
   リンクの一端部側から他端部側へ向かつて挿入さ
   れることにより、該切欠内に前記フランジが係合
   させられて、前記背部が互いに接していることと
   相俟つて該リンクに対して相対回動不能に結合さ
   れている ことを特徴とするパンタグラフ式ジヤツキ。