JPH04203343A - Serial communication changing-over - Google Patents
Serial communication changing-overInfo
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- JPH04203343A JPH04203343A JP32917290A JP32917290A JPH04203343A JP H04203343 A JPH04203343 A JP H04203343A JP 32917290 A JP32917290 A JP 32917290A JP 32917290 A JP32917290 A JP 32917290A JP H04203343 A JPH04203343 A JP H04203343A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はエンジン制御装置の備える１組の通信回線によ
って外部に接続される複数の装置との通信切替方法に関
する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a communication switching method with a plurality of devices connected to the outside through a set of communication lines provided in an engine control device.
従来のエンジン制御装置において主局となるエンジン制
御装置に接続される複数の従局となる外部装置と通信を
行う場合は、公開昭６３−２０４９３９号公報に記載の
ように主局となるエンジン制御装置が通信を行いたい従
局となる外部装置をそれぞれに割り付けられた呼び出し
番号によって呼び出し、従局がそれに答えることにより
通信を行っていた。In a conventional engine control device, when communicating with multiple external devices that are slave stations connected to an engine control device that is a master station, the engine control device that is a master station is used as described in Publication No. 63-204939. Communication was carried out by calling external devices that would become slave stations with which it wanted to communicate using call numbers assigned to each device, and the slave stations answered the calls.
しかしながら上記従来技術は、通信速度の異なる装置間
の通信方法については考慮されておらず一組の通信回線
を利用して、エンジン制御装置とトランスミッション制
御装置間のような高速シリアル通信を行う一方、ディー
ラ−でのチエツクの為に診断ツール等の低速通信を行い
たい場合、上記の従来技術では同一の回線でお互いに通
信相手を呼び出しながら行っているという理由で通信速
度を切替えることができなかった。However, the above-mentioned conventional technology does not take into consideration the communication method between devices with different communication speeds, and while a set of communication lines is used to perform high-speed serial communication such as between an engine control device and a transmission control device, If you want to perform low-speed communication with a diagnostic tool, etc. for checking at a dealer, it is not possible to switch the communication speed with the above-mentioned conventional technology because both devices call the other party on the same line. .
本発明の目的は他の制御装置と一対一で通信を行ってい
るエンジン制御装置において同一の通信回線にて通信速
度の異なる装置との通信を行うことを可能にしたエンジ
ン制御装置を提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an engine control device that communicates with other control devices on a one-to-one basis and is capable of communicating with devices having different communication speeds through the same communication line. It is in.
上記目的を達成するために、通信先を切替えるための切
替回路を主局側装置内に設け、かつ通信先を切替えるた
めに通信信号の中に切替要求信号を設けて、これを主局
側装置が認識して切替回路を作動させ、さらに通信速度
の異なる装置に対応するために切替要求信号を検出した
時は通信速度を設定し直したのち、・切替回路に対し切
替信号を出す構成としたものである。In order to achieve the above purpose, a switching circuit for switching the communication destination is provided in the main station side device, and a switching request signal is provided in the communication signal to switch the communication destination, and this is sent to the main station side device. recognizes the device and activates the switching circuit, and when a switching request signal is detected to support devices with different communication speeds, the communication speed is reset, and then a switching signal is issued to the switching circuit. It is something.
エンジン制御装置のマイコンにて通信信号の中に発生し
た切替要求信号を検出すると通信速度を設定し直した後
、切替回路に対して通信相手を切替えるように動作する
。それによって通信速度の異なる相手を一組の通信線を
用いて接続することができ、また通信信号と切替要求信
号とを同一の通信線にて送信させることにより切替要求
信号専用の信号線を設けることなく通信先を切替えられ
るので、通信線を増すことなく本構成を可能とすること
ができる。When the microcomputer of the engine control device detects the switching request signal generated in the communication signal, it resets the communication speed and then operates the switching circuit to switch the communication partner. This allows parties with different communication speeds to be connected using one set of communication lines, and by transmitting communication signals and switching request signals over the same communication line, a signal line exclusively for switching request signals is provided. Since the communication destination can be switched without any trouble, this configuration can be achieved without increasing the number of communication lines.
以下１本発明の一実施例を第１図〜第３図により説明す
る。第１図は本発明の全体構成図で、１はエンジン制御
装置、２はＣＰＵ、３は切替回路、４はトランスミッシ
ョン制御装置、５は診断ツールである。通常、エンジン
制御装置１はトランスミッション制御装置４と１対１の
通信を行っている診断ツール５はディーラ−などで故障
診断等を行う時のみに接続するものである。An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. 1 is an overall configuration diagram of the present invention, in which 1 is an engine control device, 2 is a CPU, 3 is a switching circuit, 4 is a transmission control device, and 5 is a diagnostic tool. Normally, the engine control device 1 communicates with the transmission control device 4 on a one-to-one basis, and the diagnostic tool 5 is connected only when diagnosing a failure at a dealer or the like.
診断ツール５からの通信信号はエンジン制御装置内１で
一方は切替回路３に、もう一方は波形整形回路６を介し
てＣＰＵ２の入力ポート８に接続される。ＣＰＵ２では
入力ポート８の状態をモニタし、状態に応じて出力ポー
ドアから切替回路３に対して第２図の１０に示すＨｉｇ
ｈまたはＬｏｗの切替信号を出力し、組替回路３を制御
する。切替回路３では切替信号１０としてＬｏｖが入力
されるとトランスミッション制御装置４を選択し、 Ｈ
ｉｇｈが入力されると診断ツール５を選択する。A communication signal from the diagnostic tool 5 is connected in the engine control device 1 to the switching circuit 3 on one side and to the input port 8 of the CPU 2 via the waveform shaping circuit 6 on the other side. The CPU 2 monitors the state of the input port 8, and depending on the state, outputs a high signal from the output port door to the switching circuit 3 as shown in 10 in FIG.
A switching signal of h or Low is output to control the recombination circuit 3. In the switching circuit 3, when Lov is input as the switching signal 10, the transmission control device 4 is selected, and H
When igh is input, the diagnostic tool 5 is selected.
切替方法を具体的に説明する。The switching method will be specifically explained.
通常の状態では、ＣＰＵ２の入力ポートはＬｏｗでかつ
切替回路がトランスミッション制御装置を選択するよう
にＣＰＵ２の出力ポードアから切替回路３に対してＬｏ
ｗを出力しており、エンジン制御装置１とトランスミッ
ション制御装置４との一対一の通信を実現している。こ
の状態から診断ツール５に通信を切替える時は、第２図
の９に示す通信信号のように診断ツール５より所定期間
Ｈｉ ｇ ｈ信号を出力する。ＣＰＵ２では診断ツール
５からの通信信号９を２ｍｓ毎にモニタしており、所定
時間以上Ｈｉｇｈの状態を検出したら診断ツール５が接
続された判断して、まず診断ツール５に合わせて通信速
度を設定し直し、そして切替回路３に対−５＝
して診断ツール５を選択するように切替信号１０として
Ｈｉｇｈを出力する。診断ツールは上記の所定期間Ｈｉ
ｇｈを出力した後に通信を開始する。Under normal conditions, the input port of the CPU 2 is Low, and the output port of the CPU 2 is Low to the switching circuit 3 so that the switching circuit selects the transmission control device.
w, thereby realizing one-to-one communication between the engine control device 1 and the transmission control device 4. When switching communication to the diagnostic tool 5 from this state, the diagnostic tool 5 outputs a High signal for a predetermined period of time, as shown in the communication signal 9 in FIG. The CPU 2 monitors the communication signal 9 from the diagnostic tool 5 every 2 ms, and if it detects a high state for a predetermined time or longer, it determines that the diagnostic tool 5 is connected, and first sets the communication speed according to the diagnostic tool 5. Then, it outputs High as the switching signal 10 to the switching circuit 3 so that the diagnostic tool 5 is selected by -5=. The diagnostic tool remains Hi for the specified period above.
Communication starts after outputting gh.
また、診断ツール５での通信を終了し１通常の状態に戻
すためには診断ツール５より終了コマンドを送信し、こ
れを受信したＣＰＵ２はまずトランスミッション制御装
置４に合わせて通信速度を設定し直し、そして切替回路
３に対してトランスミッション制御装置４を選択する信
号を出力する。In addition, in order to end the communication with the diagnostic tool 5 and return to the normal state, the diagnostic tool 5 sends a termination command, and upon receiving this, the CPU 2 first resets the communication speed according to the transmission control device 4. , and outputs a signal for selecting the transmission control device 4 to the switching circuit 3.
これらの一連の処理内容を第３図のフローチャートを用
いて説明する。The contents of a series of these processes will be explained using the flowchart shown in FIG.
まず、ステップ１００にて診断ツールと通信を行ってい
るか否かを判定する。通信を行っていない場合はＣＰＵ
２の出力ポードアはＬｏｔ＋であり、その時はステップ
１０１に進む。また、通信を行っている場合はステップ
１０８に進む。ステップ１０１では診断ツールから通信
の切替要求が有るか否か判定する。切替要求が有る場合
はＣＰＵ２の入力ポート８はＨｉｇｈであり、その時は
ステップ１０２に進み、切替要求が無い場合はステップ
＝６−
１０６に進む。ステップ１０２ではある一定期間以上Ｃ
ＰＵの入力ボート８がＨｉｇｈの状態、つまり切替要求
が有る状態を継続していたかを判定し、継続していたら
ステップ１０３に進み、継続していない場合はステップ
１０７に進む。ステップ１０３ではトランスミッション
制御装置に対して通信停止要求を出し、ステップ１０４
に進む。ステップ１．０４では診断ツール５に合わせて
通信速度の設定を行いステップ１０５に進む。ステップ
１０５ではＣＰＵ２の出力ポードアをＨｉｇｈとし。First, in step 100, it is determined whether or not communication is being performed with the diagnostic tool. CPU if not communicating
The output port door of No. 2 is Lot+, in which case the process proceeds to step 101. If communication is being performed, the process advances to step 108. In step 101, it is determined whether there is a communication switching request from the diagnostic tool. If there is a switching request, the input port 8 of the CPU 2 is High, in which case the process proceeds to step 102, and if there is no switching request, the process proceeds to step 6-106. In step 102, C
It is determined whether the input port 8 of the PU continues to be in a High state, that is, a state in which there is a switching request. If it continues, the process proceeds to step 103; if not, the process proceeds to step 107. In step 103, a communication stop request is issued to the transmission control device, and in step 104
Proceed to. In step 1.04, the communication speed is set according to the diagnostic tool 5, and the process proceeds to step 105. In step 105, the output port door of the CPU 2 is set to High.
通信相手を診断ツール５に切替えステップ１０６に進む
。ステップ１０６では切替要求が有る状態を継続してい
たか判定するタイマーの初期化、つまりタイマーをクリ
アし、ステップ１０７ではタイマーのカウントアツプを
行う。The communication partner is switched to the diagnostic tool 5 and the process proceeds to step 106. In step 106, a timer for determining whether a state in which a switching request has been made is initialized, that is, the timer is cleared, and in step 107, the timer is counted up.
ステップ１０８は、診断ツール５と通信中に通信終了コ
マンドを受信したか否か判定する。通信終了コマンドを
受信した場合はステップ１０９に進む。ステップ１０９
ではトランスミッション制御袋ｗ４に合わせて通信速度
の設定を行い、ステップ１１０に進む。ステップ１１０
ではＣＰＵ２の出力ポードアをＬｏｗとし、通信相手を
トランスミッション制御装置４に切替え、ステップ１１
１に進む。ステップ１１１ではトランスミッション制御
装置に対して通信開始要求を出す。In step 108, it is determined whether a communication termination command has been received during communication with the diagnostic tool 5. If a communication end command is received, the process advances to step 109. Step 109
Then, the communication speed is set according to the transmission control bag w4, and the process proceeds to step 110. Step 110
Then, set the output port door of the CPU 2 to Low, switch the communication partner to the transmission control device 4, and proceed to step 11.
Go to 1. In step 111, a communication start request is issued to the transmission control device.
本発明によれば１つのシリアル通信回線にて通信速度の
全く異なる２つの外部装置と通信を行うことができる。According to the present invention, it is possible to communicate with two external devices having completely different communication speeds through one serial communication line.
さらにシリアル通信回線を使用して切替要求信号を送付
することにより、通信切替用信号線などを設けることな
く、通信を行う外部装置を切替えることが可能となる。Furthermore, by sending a switching request signal using a serial communication line, it becomes possible to switch external devices for communication without providing a communication switching signal line or the like.
第１図は本発明の一実施例のシステム構成図、第２図は
第１図で通信を行う外部装置を切替える時のタイミング
・チャート図、第３図は通信切替えを行うフローチャー
ト図である。
１・・・制御装置、２・・・ＣＰＵ、３・・・切替回路
、４・・・トランスミッション制御装置、５・・・診断
ツール、６・・・波形整形回路、７・・・出力ポート、
８・・・入カポ−ト、９・・・パソコン等からの通信信
号、１０・・・切替信号。
→FIG. 1 is a system configuration diagram of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a timing chart when switching external devices with which communication is performed in FIG. 1, and FIG. 3 is a flowchart for switching communications. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Control device, 2... CPU, 3... Switching circuit, 4... Transmission control device, 5... Diagnostic tool, 6... Waveform shaping circuit, 7... Output port,
8... Input port, 9... Communication signal from a personal computer, etc., 10... Switching signal. →
Claims (1)
ン制御装置において、マイクロコンピュータに具備され
たシリアル通信用端子に入力される信号を選択して切替
ることにより、複数の外部装置との通信を可能としたこ
とを特徴とするエンジン制御装置。 ２、請求項１項に記載したエンジン制御装置において、
１組のシリアル通信回線に通信の切替を要求する信号を
設けたことを特徴とするシリアル通信切替方法。 ３、外部からの２組以上の通信速度の異なる装置に対し
、一組の通信回線を用いて外部信号を切替えて通信を行
えエンジン制御装置において、通信速度を設定してから
次に外部信号を切替ることを特徴とするエンジン制御装
置。[Claims] 1. In an engine control device that performs serial communication with an externally connected device, a plurality of An engine control device characterized by enabling communication with an external device. 2. In the engine control device according to claim 1,
A serial communication switching method characterized in that a signal requesting communication switching is provided on one set of serial communication lines. 3. Use one set of communication lines to communicate with two or more external devices with different communication speeds by switching the external signals.In the engine control device, set the communication speed and then transmit the external signal. An engine control device characterized by switching.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32917290A JPH04203343A (en) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | Serial communication changing-over |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32917290A JPH04203343A (en) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | Serial communication changing-over |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04203343A true JPH04203343A (en) | 1992-07-23 |
Family
ID=18218450
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32917290A Pending JPH04203343A (en) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | Serial communication changing-over |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04203343A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7848856B2 (en) | 2006-11-27 | 2010-12-07 | Denso Corporation | Communication system and electronic control unit including communication system for vehicle control |
-
1990
- 1990-11-30 JP JP32917290A patent/JPH04203343A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7848856B2 (en) | 2006-11-27 | 2010-12-07 | Denso Corporation | Communication system and electronic control unit including communication system for vehicle control |
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