JPH04182589A - Automatic opening/closing device for car back door - Google Patents

Automatic opening/closing device for car back door

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JPH04182589A
JPH04182589A JP2311958A JP31195890A JPH04182589A JP H04182589 A JPH04182589 A JP H04182589A JP 2311958 A JP2311958 A JP 2311958A JP 31195890 A JP31195890 A JP 31195890A JP H04182589 A JPH04182589 A JP H04182589A
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JP
Japan
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back door
signal
switch
opening
closing
Prior art date
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Pending
Application number
JP2311958A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Haruo Katsuta
勝田 治男
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Daihatsu Motor Co Ltd
Original Assignee
Daihatsu Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Daihatsu Motor Co Ltd filed Critical Daihatsu Motor Co Ltd
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Publication of JPH04182589A publication Critical patent/JPH04182589A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To improve the extent of operability in a simple mechanism by making a door fully open/close when the output time of an on-off signal out of an on-off switch is less than the specified value, and when it is more than the specified value, operating it for opening or closing for the output time alone. CONSTITUTION:It is provided with an automatic back door on-off device 7 which outputs a driving signal from a driving controller 13 according to an on-off signal to be outputted out of an on-off switch 11, and opens or closes a back door 5 with a driver driven. In this driving controller 13, when an input time of the on-off signal out of the on-off switch 11 is less than the specified value as far as one second or so, all on-off signals are outputted to the driver 10, having the back door 5 fully opened or closed. In addition, when the on-off signal input time is more than the specified value, a partial on-off signal is outputted only at a time when the on-off switch 11 is operated, thus the back door 5 is opened or closed for the time alone.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、例えば、ワンボックス型自動車の後端面に配
設されたバックドアを自動開閉させるようにした装置に
関し、特に開閉スイッチの配設スペース、及びコストを
増大させることなくバックドアの操作性を改善できるよ
うにした駆動制御方法の改善に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a device that automatically opens and closes a back door disposed on the rear end surface of a one-box type automobile, for example, and particularly relates to a device that automatically opens and closes a back door disposed on the rear end surface of a one-box type automobile. The present invention relates to an improvement in a drive control method that makes it possible to improve the operability of a back door without increasing space or cost.

C従来の技術〕 ワンボックス型自動車においては、荷物の積み降ろしを
容易に行えるよう車体の後端面にはね上げ弐のバックド
アを配設した構造が採用されている。このワンボックス
車において荷物を頻繁に積み降ろしする場合、その都度
バックドアを人が上げ下げしなければならないことから
、荷物の積み降ろし作業性が低いという問題がある。こ
のような作業性を改善するために、本件出願人はバック
ドアの自動開閉装置を提案した(例えば特開平l。
C. Prior Art] A one-box type automobile has a structure in which a flip-up back door is provided on the rear end surface of the vehicle body to facilitate loading and unloading of luggage. When cargo is frequently loaded and unloaded in this one-box vehicle, the back door must be raised and lowered by a person each time, which poses a problem in that the workability of loading and unloading the cargo is low. In order to improve such work efficiency, the present applicant has proposed an automatic opening/closing device for the back door (for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 1999-1991).

314620、特開平1−314621号公報)、この
自動開閉装置はバックドアを開閉駆動する駆動装置と、
バックドアの開、又は閉信号を出力する開閉スイッチと
、該スイッチからの開、又は閉信号に応して上記駆動装
置に駆動信号を出力する駆動側′a装置とをから構成さ
れている。また上記開閉スイッチは操作ボタンを開側、
又は閉側に押圧する構造のものが一般的であり、これは
操作が容易に行えるよう運転席の近傍に配設されている
314620, Japanese Unexamined Patent Publication No. 1-314621), this automatic opening/closing device includes a drive device that drives the back door to open and close;
It is comprised of an opening/closing switch that outputs an open or close signal for the back door, and a drive side 'a device that outputs a drive signal to the drive device in response to the open or close signal from the switch. In addition, the above open/close switch has an operation button on the open side,
Or, it is common to have a structure in which it is pressed toward the closing side, and this is disposed near the driver's seat for easy operation.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

ところが上記従来の自動開閉装置では、バックドアを全
開、又は全閉する場合はドアが全開、又は全閉になるま
でスイッチを押し続ける必要があり、この点での操作性
の改善が要請されている。
However, with the above-mentioned conventional automatic opening/closing device, in order to fully open or close the back door, it is necessary to hold down the switch until the door is fully open or fully closed, and there is a need to improve operability in this respect. There is.

ここで、このような操作性を改善する方法として、押し
続けている間のみドアを開閉するスイッチ。
Here, as a way to improve such operability, we created a switch that opens and closes the door only as long as it is held down.

及び−度押せば全開、又は全閉するスイッチを配設する
ことが考えられる。しかしながら、運転席の限られたス
ペースに複数のスイッチを配設するのは困難を伴うとと
もに、回路構成が複雑となってコストが上昇する懸念が
ある。
It is conceivable to provide a switch that fully opens or closes when pressed twice. However, it is difficult to arrange a plurality of switches in the limited space of the driver's seat, and there is a concern that the circuit configuration becomes complicated and the cost increases.

本発明は、上記従来の状況に鑑みてなされたもので、開
閉スイッチの配設スペース及びコストの増大を抑制しな
がらバックドアの開閉操作性を改善できる車両用バック
ドアの自動開閉装置を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional situation, and provides an automatic opening/closing device for a vehicle back door that can improve the opening/closing operability of the back door while suppressing an increase in the installation space and cost of an opening/closing switch. The purpose is to

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

そこで本発明は、バックドアを開閉駆動する駆動装置と
、開、又は閉信号を出力する開閉スイッチと、該スイッ
チからの開、又は閉信号に応じた駆動信号を上記駆動装
置に出力する駆動制御装置とを備えた車両用バックドア
の自動開閉装置において、上記駆動制御装置を、上記開
閉スイッチからの開信号、又は閉信号の入力時間が所定
値未満のとき上記バックドアを全開、又は全閉させる全
開閉信号を上記駆動装置に出力し、上記入力時間が所定
値以上のとき上記バックドアを上記開閉スイッチが操作
されている期間のみ開、又は閉させる部分開閉信号を出
力するように構成したことを特徴としている。
Therefore, the present invention provides a drive device that drives the back door to open and close, an open/close switch that outputs an open or close signal, and a drive control that outputs a drive signal to the drive device according to the open or close signal from the switch. In the automatic opening/closing device for a vehicle back door, the drive control device is configured to fully open or fully close the back door when an input time of an open signal or a close signal from the opening/closing switch is less than a predetermined value. The device is configured to output a full opening/closing signal to the driving device, and output a partial opening/closing signal to open or close the back door only during the period in which the opening/closing switch is operated when the input time is equal to or greater than a predetermined value. It is characterized by

ここで上記所定値とは、ドアを全開1全閉するのか、又
は途中まで開、閉するかの判定を行うための時間であり
、例えば1秒程度に設定される。
Here, the predetermined value is a time for determining whether to fully open or close the door, or to partially open or close the door, and is set to about 1 second, for example.

〔作用〕[Effect]

本発明に係る車両用バックドアの自動開閉装置によれば
、バックドアを全開又は全閉する場合は、開閉スイッチ
を開側、又閉側に上記設定時間だけ押圧すれば良く、こ
れによりドアを自動的に全開。
According to the automatic opening/closing device for a vehicle back door according to the present invention, in order to fully open or close the back door, it is sufficient to press the opening/closing switch to the open side or to the close side for the above-mentioned set time, thereby opening the door. Fully open automatically.

又は全閉させることができる。また、バックドアを途中
まで開、閉する場合は、上記開閉スイッチをドア開度が
希望の開度になるまで上記設定時間を越えて押し続けれ
ば良く、これによりバックドアを所望の開度に開、閉す
ることができる。
Or it can be fully closed. In addition, if you want to open or close the back door halfway, just press and hold the opening/closing switch above for more than the set time until the door reaches the desired opening. Can be opened and closed.

このように本発明では、開閉スイッチからの開。In this way, in the present invention, opening from the opening/closing switch.

又は閉信号の入力時間が所定値未満のときはバックドア
を全開、又は全閉させる全開閉信号を出力し、上記入力
時間が所定値以上のときは上記開閉スイッチが操作され
ている期間のみ開、又は閉させる部分開閉信号を出力す
るようにしたので、開閉スイッチを押す時間でもって全
開閉操作と部分開閉操作とを選択でき、それだけ操作性
を向上できる。しかも開閉スイッチは1つで済むことか
ら、配設スペースの拡大を回避できるとともに回路構成
を簡単にしてコストの上昇を抑制できる。
Or, when the input time of the close signal is less than a predetermined value, a full open/close signal is output to fully open or close the back door, and when the input time is greater than the predetermined value, the back door is opened only while the open/close switch is operated. , or a partial opening/closing signal to cause the opening/closing to be output, so that a full opening/closing operation or a partial opening/closing operation can be selected depending on the time it takes to press the opening/closing switch, and operability can be improved accordingly. Moreover, since only one on/off switch is required, it is possible to avoid an increase in installation space, and to simplify the circuit configuration, thereby suppressing an increase in cost.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を図について説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図ないし第4図は本発明の一実施例による車両用バ
ックドアの自動開閉装置を説明するための図である。
1 to 4 are diagrams for explaining an automatic opening/closing device for a back door for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

図において、1は本実施例装置が採用されたワンボック
ス型自動車であり、これの箱型の車体2の前部にはフロ
ントドア3が、中央部にはスライド式のサイドドア4が
開閉自在に配設されており、また後端開口2bにはバッ
クドア5が配設されている。このバックドア5の上縁5
aはヒンジ6によってルーフパネル2aに回動自在に枢
支されている。
In the figure, 1 is a one-box type car in which the device of this embodiment is adopted, and a front door 3 is located at the front of a box-shaped car body 2, and a sliding side door 4 is located at the center and can be opened and closed. A back door 5 is provided at the rear end opening 2b. The upper edge 5 of this back door 5
a is rotatably supported by a hinge 6 on the roof panel 2a.

そして上記バックドア5には本実施例の自動開閉装置7
が配設されている。この自動開閉装置7は、上記バック
ドア5を開閉駆動する油圧シリンダ8及び油圧発生機構
9からなる駆動装置lOと、開信号、閉信号を出力する
開閉スイッチ11.カーテシスイッチ12a、12bと
、上記駆動装置lOに駆動信号を出力する駆動制御装置
13とから構成されている。
The back door 5 is equipped with an automatic opening/closing device 7 of this embodiment.
is installed. This automatic opening/closing device 7 includes a driving device 10 consisting of a hydraulic cylinder 8 and a hydraulic pressure generating mechanism 9 that drive the back door 5 to open and close, and an opening/closing switch 11 that outputs an open signal and a close signal. It is composed of courtesy switches 12a and 12b, and a drive control device 13 that outputs a drive signal to the drive device IO.

上記油圧シリンダ8は、シリンダ本体8a内に図示して
いないピストンをバックドア5の自重で収縮方向に付勢
して挿入し、該ピストンにピストンロッド8bを接続す
るとともに、該ロッド8bの一端を外方に突出した構造
のものである。また上記シリンダ本体8aは車体2の後
端開口2bの縁部に軸支されており、上記ピストンロッ
ド8bの突出端はバックドア5の内側パネルに軸支され
たリンク部材14に連結されている。
In the hydraulic cylinder 8, a piston (not shown) is inserted into the cylinder main body 8a while being urged in the contraction direction by the weight of the back door 5, and a piston rod 8b is connected to the piston, and one end of the rod 8b is inserted. It has a structure that protrudes outward. Further, the cylinder body 8a is pivotally supported on the edge of the rear end opening 2b of the vehicle body 2, and the protruding end of the piston rod 8b is connected to a link member 14 that is pivotally supported on the inner panel of the back door 5. .

上記油圧発生機構9は、電動モータ15の出力軸に減速
機16を接続し、該減速1116の出力軸16aに固定
された駆動アーム17を油圧発生シリンダ18のピスト
ンロッド18aに回動自在に連結した構造となっている
。上記油圧発生シリンダ18は、シリンダ本体18b内
に図示していないピストンを摺動自在に挿入し、該ピス
トンに上記ピストンロッド18aの内端を当接させると
ともに、ピストンとシリンダ本体18bとで油圧室を形
成した構造となっている。また、このシリンダ本体18
bの油圧室には油圧ホース19の一端19aが接続され
ており、該ホース19の延長端19bは上記シリンダ本
体8aに接読されている。
The oil pressure generating mechanism 9 has a reducer 16 connected to the output shaft of the electric motor 15, and a drive arm 17 fixed to the output shaft 16a of the reducer 1116 is rotatably connected to the piston rod 18a of the oil pressure generating cylinder 18. It has a similar structure. The hydraulic pressure generating cylinder 18 has a piston (not shown) slidably inserted into the cylinder body 18b, and the inner end of the piston rod 18a is brought into contact with the piston, and the piston and the cylinder body 18b form a hydraulic pressure chamber. It has a structure that forms. In addition, this cylinder body 18
One end 19a of a hydraulic hose 19 is connected to the hydraulic chamber b, and an extended end 19b of the hose 19 is connected to the cylinder body 8a.

これにより、上記ピストンロッド18aを駆動アーム1
7により前進させると油圧が発生し、この油圧が油圧ホ
ース19から油圧シリンダ8に作用し、該シリンダ8の
ピストンロッド8bが前進してバックドア5が開くよう
なっている。また、上記駆動アーム17がピストンロッ
ド18aを後退させると油圧シリンダ8側からの油圧に
よってピストンロッド18aに追従して後退し、バック
ドア5が閉まるようなっている。
This allows the piston rod 18a to be moved to the drive arm 1.
7, hydraulic pressure is generated, this hydraulic pressure acts on the hydraulic cylinder 8 from the hydraulic hose 19, the piston rod 8b of the cylinder 8 moves forward, and the back door 5 opens. Further, when the drive arm 17 moves the piston rod 18a backward, the drive arm 17 follows the piston rod 18a and moves backward by the hydraulic pressure from the hydraulic cylinder 8 side, and the back door 5 is closed.

上記開閉スイッチ11は車体2の操向ノ1ンドル20の
近傍に配設されており、これは開信号、又は閉信号を上
記駆動側W装置13に出力するよう構成されている。ま
た、上記カーテシスイッチ12a、12bはそれぞれ車
体2の後端開口2b&1に配設されており、これはバッ
クドア5を開いたときにオンしてカーテシランプを点灯
させ、閉めたときオフして消灯させるものである。また
、上記各カーテシスイッチ12a、12bは押し込んで
離したときにオフ信号を、外方に突出したときにオン信
号を上記駆動制御装置13に出力するよう構成されてい
る。
The open/close switch 11 is disposed near the steering knob 20 of the vehicle body 2, and is configured to output an open signal or a close signal to the drive side W device 13. Further, the courtesy switches 12a and 12b are respectively disposed in the rear end openings 2b & 1 of the vehicle body 2, and are turned on when the back door 5 is opened to turn on the courtesy lamp, and turned off and turned off when the back door 5 is closed. It is something that makes you Further, each of the courtesy switches 12a and 12b is configured to output an OFF signal to the drive control device 13 when pushed in and released, and an ON signal when projected outward.

そして、上記駆動制御装置13は、上記カーテシスイッ
チ12a、12bからオフ信号が入力されたとき、上記
バックドア5が開閉作動中のときは停止信号を、バック
ドア5が全開のときは閉信号を上記駆動装置lOに出力
するよう構成されている。また上記駆動制御装置13は
、上記開閉スイッチ11からの開信号、又は閉信号が入
力されると、この信号の入力時間が所定値未満、例えば
1.0秒未満のときは上記バックドア5を全開、又は全
閉させる全開閉信号を上記駆動装置10に出力し、また
上記信号の入力時間が所定値以上、例えば1.0秒以上
のときは上記バックドア5を上記開閉スイッチ11が押
されている期間のみ開、又は閉させる部分開閉信号を上
記駆動装置10に出力するように構成されている。なお
、21は上記開閉スイッチ11から開信号が入力される
とバックドア5のドアロック機構によるドアラ・7チを
ロックストライカとの保合を解除するソレノイドであり
、また22は手動により上記係合を解除するブツシュロ
ッドである。
When the off signal is input from the courtesy switches 12a and 12b, the drive control device 13 outputs a stop signal when the back door 5 is in the opening/closing operation, and outputs a close signal when the back door 5 is fully open. It is configured to output to the drive device IO. Further, when an open signal or a close signal is input from the open/close switch 11, the drive control device 13 closes the back door 5 when the input time of this signal is less than a predetermined value, for example, less than 1.0 seconds. A full open/close signal for fully opening or fully closing is output to the drive device 10, and when the input time of the signal is longer than a predetermined value, for example 1.0 seconds or more, the back door 5 is opened and closed when the open/close switch 11 is pressed. It is configured to output a partial opening/closing signal to the drive device 10 to open or close only the period during which the opening/closing operation is performed. In addition, 21 is a solenoid that releases the lock striker from the door lock mechanism of the back door 5 when an open signal is input from the opening/closing switch 11, and 22 is a solenoid that releases the lock striker from the door lock mechanism of the back door 5. It is a bush rod that releases the.

次に本実施例の作用効果について説明する。Next, the effects of this embodiment will be explained.

まず本実施例の自動開閉装置7の動作の概要について説
明する。
First, an overview of the operation of the automatic opening/closing device 7 of this embodiment will be explained.

バックドア5を全開、又は全閉する場合は、開閉スイッ
チ11を開側、又は閉側に指で押し、即座に手を離せば
よく、これによりバックドア5は自動的に全開、又は全
閉する。またこの作動中にカーテシスイッチlla、1
2bを押した後離すと直ちに停止する。また所望開度に
開、閉する場合は、ドアが所望開度になるまで上記開閉
スイッチ11を押し続ければよい、この押している間の
みバックドア5は開、閉する。この場合、開閉スイッチ
11を押し続けるか、あるいは手を離すかのタイミング
はソレノイド21のドアロック解除量で判断することも
できる。
To fully open or close the back door 5, press the open/close switch 11 with your finger to the open or close side and immediately release your hand, and the back door 5 will automatically fully open or close. do. Also, during this operation, the courtesy switch lla, 1
If you press and release 2b, it will stop immediately. Further, when opening and closing the door to a desired degree of opening, the opening/closing switch 11 may be kept pressed until the door reaches the desired degree of opening.The back door 5 opens and closes only while the switch is being pressed. In this case, the timing of whether to keep pressing the open/close switch 11 or to release the hand can also be determined based on the door unlocking amount of the solenoid 21.

次に駆動制御装置7の動作について第4図のフローチャ
ートに沿って詳細に説明する。
Next, the operation of the drive control device 7 will be explained in detail along the flowchart of FIG.

バックドアを開ける場合は、開閉スイッチ11をドア開
側に押す、すると制?I装置7は、ブザーを作動させ、
0.5秒後にソレノイド21をオンさせてドアロフクI
!構を解除し、0.5秒の待ち時間後にソレノイド21
をオフさせる(ステップ51〜S6)、そしてステップ
s7で開閉スイッチ11が押されているか否かを判定し
、このスイッチ11が押されている場合、皿ち操作者が
開閉スイッチ11を所定時間以上押し続けている場合は
部分開閉操作と判定し、電動モータを正転させ、1秒の
待ち時間後、上記開閉スイッチ11が押されているか否
かを判定しくステップ38〜51o)、押されている場
合はモータ回転速度を読み取り、これが0゜5rp−以
上の場合は正常状態としてリミットスイッチのオン、オ
フを判定しくステップ511−312 )、リミットス
イッチがオフの場合はステップs1oに戻り、スイッチ
IIを押し続けている間モータを回転させ、スイッチか
ら手を離すとステップs13に移ってモータを停止させ
るとともに、ブザー音を変更し、18後ブザーを停止さ
せる(ステップSL4〜316)。なお、開閉スイッチ
11を押し続けるとリミットスイッチがオンするまでモ
ータを回転させ、バックドアを全開する。また上記ステ
ップSllでモータ回転速度が0.5rps以下の場合
はドアに何らかの障害物があたっているものと判定し、
モータをオフする。
To open the back door, press the open/close switch 11 to the door open side. I device 7 activates a buzzer,
After 0.5 seconds, turn on the solenoid 21 and close the door lock I.
! After releasing the system and waiting for 0.5 seconds, solenoid 21
is turned off (steps 51 to S6), and in step s7 it is determined whether or not the open/close switch 11 is pressed. If the switch 11 is pressed, the dish operator holds the open/close switch 11 for a predetermined period of time or longer. If it continues to be pressed, it is determined that it is a partial opening/closing operation, the electric motor is rotated in the normal direction, and after a waiting time of 1 second, it is determined whether or not the opening/closing switch 11 is pressed (steps 38 to 51o). If the limit switch is off, read the motor rotation speed, and if it is 0°5 rpm or higher, determine whether the limit switch is on or off as normal (steps 511-312); if the limit switch is off, return to step s1o and switch switch II The motor rotates while the switch is kept pressed, and when the switch is released, the process moves to step s13 where the motor is stopped, the buzzer sound is changed, and the buzzer is stopped after 18 seconds (steps SL4 to SL316). Note that if the open/close switch 11 is kept pressed, the motor will rotate until the limit switch is turned on, and the back door will be fully opened. In addition, if the motor rotation speed is 0.5 rps or less in step Sll, it is determined that some obstacle is hitting the door,
Turn off the motor.

また、上記ステップS7において、開閉スイッチがオフ
の場合、即ち操作者が開閉スイッチを押した後、直ちに
手を離した場合は全開閉操作と判定してステップ517
に進み、所定の待ち時間後電動モータを正転させる(ス
テップ818 )、そして1秒の待ち時間後、左、右の
カーテシスイッチの状嘘、及びモータ回転速度を読み取
り、これらがオンの場合でかつ0.5rpa以上の場合
はそのままリミットスイッチがオンするまでモータを回
転させ、該リミットスイッチがオンするとモータを停止
させるとともに、ブザー音を変更してバックドアが全開
したことを知らせ、1秒後ブザーを停止させる(ステ、
ブS19〜527 ) 、なお、上記ステップ520.
21において、カーテシスイッチを押した後離すことに
よってオフさせると直ちにモータが停止する。
Further, in step S7, if the opening/closing switch is off, that is, if the operator releases the opening/closing switch immediately after pressing the opening/closing switch, it is determined that the opening/closing operation is a full opening/closing operation, and step 517
After a predetermined waiting time, the electric motor is rotated in the forward direction (step 818), and after a one-second waiting time, the status of the left and right courtesy switches and the motor rotation speed are read, and if these are on, If it is 0.5rpa or more, the motor continues to rotate until the limit switch is turned on, and when the limit switch is turned on, the motor is stopped and the buzzer sound is changed to notify that the back door is fully opened, and after 1 second. Stop the buzzer (step,
Steps S19 to S527), and step S520.
At step 21, when the courtesy switch is turned off by pressing and releasing it, the motor immediately stops.

なお、ドアの閉動作も、上記開動作と同様に行われる。Note that the closing operation of the door is also performed in the same manner as the opening operation described above.

即ち、開閉スイッチを1.0秒未満だけ閉側に押圧した
場合は、自動的に全閉され、1.0秒以上押圧した場合
は、バックドアはスイッチを押している時間だけ閉側に
回動することとなる。
In other words, if the open/close switch is pressed to the close side for less than 1.0 seconds, it will be fully closed automatically, and if it is pressed for more than 1.0 seconds, the back door will rotate to the close side for the time the switch is pressed. I will do it.

このように本実施例の自動開閉装置7によれば、開閉ス
イッチ11からの開、閉信号の入力時間が1.0秒未満
のときはバックドア5を全開、又は全閉させ、上記開、
閉信号の入力時間が1.0秒を超えるとこのスイッチを
押し続けている間のみバックドア5を開5閉させるよう
にしたので、ワンタッチで全開閉操作と部分開閉操作と
を選択でき、それだけ操作性を向上できる。また、1つ
の開閉スイッチ11で上記再操作をできることから、上
述のスイッチを複数設けた場合に生じる配設スペースの
拡大の問題を回避できるとともに、回路構成を簡単にし
てコストの上昇を抑制できる。
As described above, according to the automatic opening/closing device 7 of the present embodiment, when the input time of the opening/closing signal from the opening/closing switch 11 is less than 1.0 seconds, the back door 5 is fully opened or fully closed.
If the input time of the close signal exceeds 1.0 seconds, the back door 5 will be opened and closed only while this switch is held down, so you can select full opening/closing operation or partial opening/closing operation with one touch, and that's it. Operability can be improved. Further, since the above-mentioned re-operation can be performed using one open/close switch 11, it is possible to avoid the problem of expansion of the installation space that would occur when a plurality of the above-mentioned switches are provided, and it is also possible to simplify the circuit configuration and suppress an increase in cost.

なお、上記実施例では、バックドア5の駆動装置10と
して油圧ンリンダ8を採用した場合を例にとって説明し
たが、本発明の駆動装置はこれに限られるものではなく
、例えばモータとリンク機構とで構成してもよい。
Although the above embodiment has been described using the hydraulic cylinder 8 as the drive device 10 for the back door 5, the drive device of the present invention is not limited to this. may be configured.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上のように本発明に係る車両用バックドアの自動開閉
装置によれば、開閉スイッチからの開。
As described above, according to the automatic opening/closing device for a vehicle back door according to the present invention, opening from the opening/closing switch is possible.

又は閉信号の入力時間が所定値未満のときはバックドア
を全開、又は全閉させる全開閉信号を出方し、上記入力
時間が所定値以上のときは上記開閉スイッチが操作され
ている期間のみ開、又は閉させる部分開閉信号を出力す
るように構成したので、ワンタッチで全開全閉、又は所
望開度までの開閉を選択することができ、それだけ操作
性を向上できる効果があり、また開閉スイッチが1っで
済むことから、配役スペースの拡大を回避できるととも
に、コストの上昇を抑制できる効果がある。
Or, if the input time of the close signal is less than a predetermined value, a full open/close signal is issued to fully open or close the back door, and if the input time is greater than a predetermined value, only during the period when the open/close switch is operated. Since it is configured to output a partial opening/closing signal to open or close, it is possible to select full open, fully closed, or open/close to the desired opening with one touch, which has the effect of improving operability. Since only one is required, it is possible to avoid an expansion of the cast space, and it is also effective in suppressing increases in costs.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図ないし第4図は本発明の一実施例にょる車両用バ
ックドアの自動開閉装置を説明するための図であり、第
1図はその自動開閉装置が適用されたワンボックス型自
動車を示す側面図、第2図はその背面図、第3図はその
駆動装置の全体構成を示す斜視図、第4圀はその駆動制
御ll装置の動作を説明するためのフローチャート図で
ある。 圀において、lはワンボックス型自動車(車両)、5は
バックドア、7は自動開閉装置、10は駆動装置、11
は開閉スイッチ、13は駆動制御装置である。 特許出願人     ダイハツ工業株式会社代理人 弁
理士   下車  努 第1図 第3図 図面の浄書 第  4  図 (τめ1) 図面の浄書     集4 : 図(す―) 手続補正書動式) %式% ■、事件の表示 平成2年特許順第311958号 2、発明の名称 車両用バックドアの自動開閉装置 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 大阪府池田市ダイハツ町1番1号名 称  (
296)ダイハツ工業株式会社4、代理人 ■550 住 所 大阪市西区靭本町1丁目19番23−5、補正
命令の日付 平成3年1月28日7、補正の内容   
          ゝ\;ゴー第4図を別紙(第4図
(そのl)、第4図(その2))と差し換える。 −51;
1 to 4 are diagrams for explaining an automatic opening/closing device for a back door for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 1 shows a one-box type automobile to which the automatic opening/closing device is applied. 2 is a rear view thereof, FIG. 3 is a perspective view showing the overall configuration of the drive device, and the fourth section is a flowchart for explaining the operation of the drive control device. In the country, l is a one-box automobile (vehicle), 5 is a back door, 7 is an automatic opening/closing device, 10 is a drive device, 11
13 is an open/close switch, and 13 is a drive control device. Patent Applicant Daihatsu Motor Co., Ltd. Agent Patent Attorney Tsutomu Figure 1 Figure 3 Engraving of Drawings Figure 4 (τme 1) Engraving of Drawings Collection 4: Diagram (Su-) Procedural Amendment Written Type) % Formula % ■, Indication of the case 1990 Patent Order No. 311958 2, Name of the invention Automatic opening/closing device for vehicle back door 3, Person making the amendment Relationship to the case Patent applicant Address 1-1 Daihatsu-cho, Ikeda City, Osaka Prefecture Title name (
296) Daihatsu Motor Co., Ltd. 4, Agent ■550 Address 1-19-23-5 Utsubohonmachi, Nishi-ku, Osaka Date of amendment order January 28, 1991 7 Contents of amendment
ゝ\; Go Replace Figure 4 with the attached sheets (Figure 4 (Part 1), Figure 4 (Part 2)). -51;

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)車両の後端面に配設されたバックドアを開閉駆動
する駆動装置と、上記バックドアの開信号、又は閉信号
を出力する開閉スイッチと、該スイッチからの開信号、
又は閉信号に応じた駆動信号を上記駆動装置に出力する
駆動制御装置とを備えたバックドアの自動開閉装置にお
いて、上記駆動制御装置を、上記開閉スイッチからの開
信号、又は閉信号の入力時間が所定値未満のとき上記バ
ックドアを全開、又は全閉する全開閉信号を上記駆動装
置に出力し、上記入力時間が所定値以上のとき上記バッ
クドアを上記開閉スイッチが操作されている期間のみ開
又は閉させる部分開閉信号を上記駆動装置に出力するよ
う構成したことを特徴とする車両用バックドアの自動開
閉装置。
(1) A drive device that opens and closes the back door disposed on the rear end surface of the vehicle, an open/close switch that outputs an open signal or a close signal for the back door, and an open signal from the switch;
Or, in an automatic opening/closing device for a back door comprising a drive control device that outputs a drive signal corresponding to a closing signal to the drive device, the drive control device is controlled by the opening signal from the opening/closing switch or the input time of the closing signal. is less than a predetermined value, a full open/close signal to fully open or fully close the back door is output to the drive device, and when the input time is greater than or equal to a predetermined value, the back door is opened only during the period in which the open/close switch is operated. An automatic opening/closing device for a back door for a vehicle, characterized in that the device is configured to output a partial opening/closing signal for opening or closing to the drive device.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014201966A (en) * 2013-04-05 2014-10-27 アイシン精機株式会社 Auto-door operation device for vehicle
US9605471B2 (en) * 2015-08-13 2017-03-28 Ford Global Technologies, Llc Method and system for controlling vehicle rear door

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JP2014201966A (en) * 2013-04-05 2014-10-27 アイシン精機株式会社 Auto-door operation device for vehicle
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