JPH04115886U - Crane outrigger device - Google Patents

Crane outrigger device

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JPH04115886U
JPH04115886U JP1853791U JP1853791U JPH04115886U JP H04115886 U JPH04115886 U JP H04115886U JP 1853791 U JP1853791 U JP 1853791U JP 1853791 U JP1853791 U JP 1853791U JP H04115886 U JPH04115886 U JP H04115886U
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JP
Japan
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outrigger
cylinder
bracket
outrigger beam
overhanging
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JP1853791U
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茂 牟田
功 深澤
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株式会社神戸製鋼所
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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 張出しシリンダの縮小状態での全長そのもの
は長くしないで、アウトリガビームに対する同シリンダ
の取付寸法を小さくして同シリンダの実効ストロークを
増加させる。 【構成】 張出しシリンダ6におけるアウトリガビーム
2に対する取付端部にブラケット13が同シリンダ6の
軸心と直交する方向に取付けられ、このブラケット13
には、アウトリガビームの基端方向に延びる一対の取付
部16,16が設けられ、この両取付部16,16がア
ウトリガビーム2に、シリンダ軸心と直交する軸19,
19によって取付けられてなる。
(57) [Summary] [Purpose] To increase the effective stroke of an overhanging cylinder by reducing its attachment dimensions to an outrigger beam without increasing the overall length of the extended cylinder in its contracted state. [Structure] A bracket 13 is attached to the attachment end of the overhanging cylinder 6 to the outrigger beam 2 in a direction perpendicular to the axis of the cylinder 6.
is provided with a pair of attachment parts 16, 16 extending in the direction of the proximal end of the outrigger beam, and these attachment parts 16, 16 are attached to the outrigger beam 2 with an axis 19, which is orthogonal to the cylinder axis.
It is attached by 19.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案はアウトリガビームに対する張出しシリンダの取付構造を改良したクレ ーンのアウトリガ装置に関するものである。 This invention is a crane that improves the mounting structure of the overhanging cylinder to the outrigger beam. This relates to the outrigger device of the engine.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

クレーンのアウトリガ装置は、クレーン作業時に車体側方に張り出されて車体 を持ち上げ支持し、吊り能力を高める役割を果たす。 The outrigger device of a crane is stretched out to the side of the vehicle body during crane work, causing damage to the vehicle body. It plays the role of lifting and supporting and increasing the lifting capacity.

【0003】 従来のアウトリガ装置の構成を図3〜図5によって説明する。0003 The configuration of a conventional outrigger device will be explained with reference to FIGS. 3 to 5.

【0004】 1は図示しない下部走行体の走行体フレームに固着されたアウトリガボックス で、このアウトリガボックス1にアウトリガビーム2がテレスコープ状にスライ ド自在に嵌合されて張出し、格納可能に取付けられ、このアウトリガビーム2の 先端部に垂直方向に伸縮作動するアウトリガジャッキ3が設けられている。0004 1 is an outrigger box fixed to the traveling body frame of the lower traveling body (not shown) Then, outrigger beam 2 slides into this outrigger box 1 in a telescopic manner. The outrigger beam 2 An outrigger jack 3 that expands and contracts in the vertical direction is provided at the tip.

【0005】 4はこのアウトリガジャッキ3のジャッキシリンダ、5はアウトリガフロート である。[0005] 4 is the jack cylinder of this outrigger jack 3, 5 is the outrigger float It is.

【0006】 アウトリガビーム2を張出し、格納する張出しシリンダ6は、シリンダチュー ブ7の基端部が基端側ブラケット8を介してアウトリガボックス1の基端部に水 平軸9によって取付けられ、ロッド10の先端部が先端側ブラケット11を介し てアウトリガビーム2の先端部に水平軸12によって取付けられている。[0006] The extending cylinder 6 that extends and stores the outrigger beam 2 is a cylinder tube. The proximal end of the outrigger box 7 is connected to the proximal end of the outrigger box 1 via the proximal bracket 8. It is attached by a flat shaft 9, and the tip of the rod 10 is inserted through the tip side bracket 11. It is attached to the tip of the outrigger beam 2 by a horizontal shaft 12.

【0007】[0007]

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

このようなアウトリガ装置においては、アウトリガビーム2の張出し幅(アウ トリガボックス1からの突出量)が大きいほど本来の車体支持の安定性が高くな り、その分、定格吊り荷重が大きくなる。 In such an outrigger device, the extension width of the outrigger beam 2 (outrigger beam 2) The larger the amount of protrusion from trigger box 1), the higher the stability of the original vehicle body support. Therefore, the rated hanging load increases accordingly.

【0008】 この場合、アウトリガビーム2の長さはアウトリガボックス1の長さによって 決定され、アウトリガボックス1の長さは車幅によって決まるため、結局、所定 の車幅においてアウトリガビーム2の張出し幅を大きくとるためには、張出しシ リンダ6のストローク長をできるだけ長くすればよいことになる。[0008] In this case, the length of the outrigger beam 2 depends on the length of the outrigger box 1. Since the length of the outrigger box 1 is determined by the vehicle width, the length of the outrigger box 1 is determined by the vehicle width. In order to increase the overhang width of the outrigger beam 2 for a vehicle width of The stroke length of the cylinder 6 should be made as long as possible.

【0009】 しかし、張出しシリンダ6の基端側の取付位置は車幅によって限られるため、 同シリンダ6を基端側に延長することはできない。[0009] However, since the mounting position on the proximal end side of the overhanging cylinder 6 is limited by the vehicle width, The cylinder 6 cannot be extended toward the proximal end.

【0010】 一方、張出しシリンダ6のロッド側の延長線上にはアウトリガジャッキ3が設 けられ、同ジャッキ3によってロッド側端部の取付前限位置が決まるため、張出 しシリンダ6をロッド側に延長することもできない。0010 On the other hand, an outrigger jack 3 is installed on the extension line of the rod side of the overhanging cylinder 6. The jack 3 determines the front end position of the rod side end, so the overhang Therefore, the cylinder 6 cannot be extended toward the rod side.

【0011】 従って、同シリンダ6の縮小状態での全長L1には上限値が存在し、その中で ストローク長を大きくするためには、アウトリガビーム2に対する張出しシリン ダ6の取付寸法L2を小さくする必要がある。[0011] Therefore, there is an upper limit for the total length L1 of the cylinder 6 in the contracted state, and within that In order to increase the stroke length, an overhanging cylinder for outrigger beam 2 must be It is necessary to reduce the mounting dimension L2 of the holder 6.

【0012】 ところが、この場合、従来のアウトリガ装置では、アウトリガビーム2に対す るシリンダロッド側端部の取付手段として、図示のようにロッド端部にブラケッ ト11をシリンダ軸方向に突出して取付け、このブラケット11を水平軸12で アウトリガビーム2に取付けているため、このロッド側端部の取付けに要する寸 法L2が長くなる。0012 However, in this case, with the conventional outrigger device, the outrigger beam 2 As a means of mounting the cylinder rod side end, attach a bracket to the rod end as shown. The bracket 11 is installed so as to protrude in the direction of the cylinder axis, and this bracket 11 is attached to the horizontal axis 12. Since it is attached to the outrigger beam 2, the dimensions required for attaching this rod side end are The modulus L2 becomes longer.

【0013】 従って、限られたシリンダ全長L1のうちでこの取付寸法L2が長くなる分、 シリンダチューブ7およびロッド10を短くせざるを得ないため、張出しシリン ダ6の実効ストロークが減殺されることとなっていた。このため、とくに最近の クレーンの小形化の要請に応えて車幅を小さくした場合に、その分、張出し幅も 小さくなって定格吊り荷重が低下するという問題が生じていた。[0013] Therefore, out of the limited total cylinder length L1, the mounting dimension L2 becomes longer. Since the cylinder tube 7 and rod 10 have to be shortened, the overhang cylinder The effective stroke of Da 6 was to be reduced. For this reason, especially in recent When the vehicle width is reduced in response to the demand for smaller cranes, the overhang width also increases. This caused a problem in that the rated hanging load decreased.

【0014】 そこで本考案は、張出しシリンダの縮小状態での全長そのものは長くしないで 、アウトリガビームに対する同シリンダの取付寸法を最小限に小さくして同シリ ンダの実効ストロークを増加させることができるクレーンのアウトリガ装置を提 供するものである。[0014] Therefore, in this invention, the overall length of the extended cylinder in the contracted state is not made long. , the same series by minimizing the mounting dimensions of the same cylinder to the outrigger beam. We propose a crane outrigger device that can increase the effective stroke of the crane. This is what we provide.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

本考案は、クレーンの下部走行体に固定されたアウトリガボックスと、このア ウトリガボックスに張出し、格納可能に嵌合されたアウトリガビームと、このア ウトリガビームの先端部とアウトリガボックスの基端部との間に設けられてアウ トリガビームを張出し、格納する張出しシリンダとを具備するクレーンのアウト リガ装置において、上記張出しシリンダにおけるアウトリガビームに対する取付 端部にブラケットが同シリンダの軸心と直交する方向に取付けられ、このブラケ ットには、アウトリガビームの基端方向に延びる一対の取付部が設けられ、この 両取付部が上記アウトリガビームに、上記シリンダ軸心と直交する軸によって取 付けられてなるものである。 This invention consists of an outrigger box fixed to the undercarriage of a crane and a The outrigger beam, which extends over the outrigger box and is retractably fitted, and this The outrigger box is provided between the tip of the outrigger beam and the base of the outrigger box. Out of the crane equipped with an overhanging cylinder that extends and retracts the trigger beam In the rigging device, attachment to the outrigger beam in the above-mentioned overhanging cylinder A bracket is attached to the end in a direction perpendicular to the axis of the cylinder. The kit is provided with a pair of attachment parts that extend toward the proximal end of the outrigger beam. Both mounting parts are attached to the outrigger beam by an axis perpendicular to the cylinder axis. It is something that is attached.

【0016】[0016]

【作用】[Effect]

この構成によると、アウトリガビームに対する張出しシリンダの取付けに要す る寸法としては、従来のような先端側ブラケットの長さ寸法ではなく、ブラケッ トの厚み寸法でよいため、この取付寸法を縮小することができる。従って、この 縮小分、シリンダチューブおよびロッドの長さを長くできるため、同シリンダの 実効ストロークを増加させることができる。 According to this configuration, it is necessary to attach the overhang cylinder to the outrigger beam. The dimensions of the bracket are not the length of the distal end bracket as in the conventional case. This installation dimension can be reduced because the thickness of the mounting plate is sufficient. Therefore, this The length of the cylinder tube and rod can be lengthened by the reduction, so the length of the cylinder can be increased. Effective stroke can be increased.

【0017】[0017]

【実施例】【Example】

本考案の実施例を図1および図2によって説明する。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

【0018】 なお、この実施例において、図3〜図5に示す従来技術と同一部分には同一符 号を付して示し、その重複説明を省略する。[0018] In this example, the same parts as those in the prior art shown in FIGS. 3 to 5 are given the same reference numerals. They are shown with numbers and their repeated explanations are omitted.

【0019】 張出しシリンダ6におけるロッド10の端部にブラケット13が取付けられて いる。[0019] A bracket 13 is attached to the end of the rod 10 in the overhanging cylinder 6. There is.

【0020】 このブラケット13は、シリンダ軸心に対して直交する垂直壁14を備え、ロ ッド10の先端部が、この垂直壁14の中心部に設けられた連結孔15に嵌合し た状態で溶接等にて固定されている。[0020] This bracket 13 has a vertical wall 14 orthogonal to the cylinder axis, and The tip of the pad 10 fits into the connecting hole 15 provided in the center of the vertical wall 14. It is fixed in place by welding, etc.

【0021】 また、ブラケット13には、垂直壁14の前後両側に取付壁16,16がアウ トリガビーム2の前後両側壁と平行状態で同ビーム基端方向(アウトリガジャッ キ3側と反対方向)に向けて突設され、この両側取付壁16,16に取付孔17 ,17が設けられている。[0021] The bracket 13 also has mounting walls 16, 16 on both the front and rear sides of the vertical wall 14. Parallel to both front and rear walls of trigger beam 2, point it in the direction of the base end of the beam (outrigger jack). A mounting hole 17 is provided in the mounting walls 16, 16 on both sides. , 17 are provided.

【0022】 一方、アウトリガビーム2の前後両側壁には、張出しシリンダ6の縮小状態で 両側取付壁16,16に対向する個所に円筒状のボス18,18が内向きに固着 されるとともに、水平な取付ピン19,19がこのボス18,18を貫通し、か つ、一端部が同ボス18,18に固着された状態で取付けられ、この取付ピン1 9,19の他端部が取付孔17,17に嵌入されている。[0022] On the other hand, on both the front and rear walls of the outrigger beam 2, the overhanging cylinder 6 is in a reduced state. Cylindrical bosses 18, 18 are fixed inward at locations facing the mounting walls 16, 16 on both sides. At the same time, horizontal mounting pins 19, 19 pass through these bosses 18, 18, and One end is fixed to the bosses 18, 18, and this mounting pin 1 The other ends of 9, 19 are fitted into the mounting holes 17, 17.

【0023】 これにより、取付壁16,16、すなわちブラケット13がアウトリガビーム 2に連結され、張出しシリンダ6の伸縮力がブラケット13、取付ピン19,1 9、ボス18,18を介してアウトリガビーム2に伝えられて同ビーム2が張出 し、格納されるように構成されている。[0023] As a result, the mounting walls 16, 16, that is, the bracket 13 is attached to the outrigger beam. 2, the expansion and contraction force of the extending cylinder 6 is connected to the bracket 13, the mounting pins 19, 1 9. It is transmitted to the outrigger beam 2 via the bosses 18, 18, and the same beam 2 is extended. and is configured to be stored.

【0024】 張出しシリンダ6のロッド側端部をアウトリガビーム2に対して上記のように 取付けたこのアウトリガ装置によると、アウトリガビーム2に対する張出しシリ ンダ6の取付けに要するシリンダ軸方向の寸法としては、従来のような先端側ブ ラケット11の長さ寸法L2ではなく、ブラケット13(垂直壁14)の厚み寸 法L3でよく、この厚み寸法L3は従来のブラケット長さ寸法L2より遥かに小 さいため、この取付寸法を縮小することができる。[0024] Place the rod side end of the overhang cylinder 6 against the outrigger beam 2 as shown above. According to this installed outrigger device, the overhanging series for the outrigger beam 2 is The dimensions in the cylinder axial direction required for installing the cylinder 6 are as follows: Not the length dimension L2 of the racket 11, but the thickness dimension of the bracket 13 (vertical wall 14) The thickness dimension L3 is much smaller than the conventional bracket length dimension L2. Since it is small, this installation dimension can be reduced.

【0025】 なお、図例では、ボス18,18がブラケット13よりもアウトリガジャッキ 3側に少し突出した状態となっているが、図1に示すようにこのボス18,18 はアウトリガジャッキ3とは十分離れているため、このように突出していても一 向に差し支えない。[0025] In the illustrated example, the bosses 18, 18 are closer to the outrigger jack than the bracket 13. Although the bosses 18 and 18 are slightly protruding toward the 3 side, as shown in FIG. is far enough away from outrigger jack 3, so even if it protrudes like this, There is no problem in the direction.

【0026】 従って、この構成によると、シリンダ縮小状態での全長L1のうちでこの取付 寸法を縮小しうる(L2−L3)分だけ、シリンダチューブ7およびロッド10 の長さを長くすることができる。このため、同シリンダの実効ストロークを増加 させることができる。[0026] Therefore, according to this configuration, within the total length L1 in the cylinder contracted state, this mounting The cylinder tube 7 and rod 10 can be reduced by the size (L2-L3). The length can be increased. Therefore, the effective stroke of the same cylinder is increased. can be done.

【0027】 ところで、張出しシリンダ6は、その伸縮作動によって油圧配管が移動しない ように、通常、上記実施例のようにロッド側がアウトリガビーム2に取付けられ るが、油圧配管上差し支えなければ、逆にロッド側をアウトリガボックス1に、 シリンダチューブ側を上記構成によってアウトリガビーム2に取付けてもよい。[0027] By the way, the hydraulic piping of the overhanging cylinder 6 does not move due to its expansion and contraction operation. As shown in the above example, the rod side is usually attached to the outrigger beam 2. However, if there is no problem with the hydraulic piping, conversely connect the rod side to outrigger box 1, The cylinder tube side may be attached to the outrigger beam 2 with the above configuration.

【0028】 また、本考案は、上記実施例で示したようにアウトリガビーム2を水平に張出 した状態でアウトリガジャッキ3によって車体を持ち上げる所謂H型アウトリガ 装置に限らず、アウトリガビームを張出した後、同ビームごとアウトリガボック スを押し下げてビーム先端のフロートを接地させる所謂X型アウトリガ装置にも 適用することができる。[0028] In addition, the present invention allows the outrigger beam 2 to be extended horizontally as shown in the above embodiment. The so-called H-type outrigger lifts the vehicle body with the outrigger jack 3 After extending the outrigger beam, the outrigger box together with the beam The so-called Can be applied.

【0029】[0029]

【考案の効果】[Effect of the idea]

上記のように本考案によるときは、張出しシリンダにおけるアウトリガビーム に対する取付端部にブラケットを同シリンダの軸心と直交する方向に取付け、こ のブラケットには、アウトリガビームの基端方向に延びる一対の取付部を設け、 この両取付部をアウトリガビームに、シリンダ軸心と直交する軸によって取付け たから、アウトリガビームに対する張出しシリンダの取付けに要する寸法として は、従来のような先端側ブラケットの長さ寸法ではなく、これよりも遥かに小さ いブラケットの厚み寸法でよいものとなる。 As mentioned above, when using the present invention, the outrigger beam in the overhanging cylinder Attach the bracket to the mounting end of the cylinder in a direction perpendicular to the axis of the cylinder. The bracket is provided with a pair of mounting parts extending in the direction of the proximal end of the outrigger beam, Attach both mounting parts to the outrigger beam using an axis perpendicular to the cylinder axis. Therefore, the dimensions required for installing the overhang cylinder to the outrigger beam are is not the length of the conventional distal bracket, but is much smaller than this. The thickness of the bracket is sufficient.

【0030】 従って、この取付寸法を縮小することができ、この縮小分、シリンダチューブ およびロッドの長さを長くできるため、張出しシリンダの縮小状態での全長その ものは長くしないで、同シリンダの実効ストロークを増加させることができる。[0030] Therefore, this installation dimension can be reduced, and by this reduction, the cylinder tube And since the length of the rod can be made longer, the total length of the extended cylinder in the contracted state can be increased. The effective stroke of the same cylinder can be increased without making it longer.

【0031】 このため、従来装置と比較して、同じ車幅でアウトリガビームの張出し幅を増 加させ、あるいは同じ張出し幅を確保しながら車幅を小さくすることができる。[0031] Therefore, compared to conventional equipment, the overhanging width of the outrigger beam has been increased for the same vehicle width. The width of the vehicle can be reduced while maintaining the same overhang width.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案の実施例を示すアウトリガ装置の一部水
平断面図である。
FIG. 1 is a partial horizontal sectional view of an outrigger device showing an embodiment of the present invention.

【図2】図1のII-II線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG. 1;

【図3】従来のアウトリガ装置を示す垂直断面図であ
る。
FIG. 3 is a vertical sectional view showing a conventional outrigger device.

【図4】同アウトリガ装置の水平断面図である。FIG. 4 is a horizontal sectional view of the outrigger device.

【図5】図3の一部拡大図である。FIG. 5 is a partially enlarged view of FIG. 3;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 アウトリガボックス 2 アウトリガビーム 6 張出しシリンダ 7 同シリンダのシリンダチューブ 10 同ロッド 13 ロッド側端部に取付けられたブラケット 14 同ブラケットにおけるシリンダ軸心と直交する垂
直壁 16,16 同ブラケットの一対の取付壁(取付部) 18,18 同ブラケット取付用のボス 19,19 同取付ピン(シリンダ軸心と直交する軸)
1 Outrigger box 2 Outrigger beam 6 Overhanging cylinder 7 Cylinder tube 10 of the cylinder 10 Rod 13 Bracket 14 attached to the rod side end Vertical walls 16, 16 perpendicular to the cylinder axis of the bracket A pair of mounting walls of the bracket (Mounting part) 18, 18 Boss for mounting the bracket 19, 19 Mounting pin (axis perpendicular to the cylinder axis)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 クレーンの下部走行体に固定されたアウ
トリガボックスと、このアウトリガボックスに張出し、
格納可能に嵌合されたアウトリガビームと、このアウト
リガビームの先端部とアウトリガボックスの基端部との
間に設けられてアウトリガビームを張出し、格納する張
出しシリンダとを具備するクレーンのアウトリガ装置に
おいて、上記張出しシリンダにおけるアウトリガビーム
に対する取付端部にブラケットが同シリンダの軸心と直
交する方向に取付けられ、このブラケットには、アウト
リガビームの基端方向に延びる一対の取付部が設けら
れ、この両取付部が上記アウトリガビームに、上記シリ
ンダ軸心と直交する軸によって取付けられてなることを
特徴とするクレーンのアウトリガ装置。
Claim 1: An outrigger box fixed to a lower running body of a crane, an outrigger box overhanging the outrigger box,
A crane outrigger device comprising an outrigger beam fitted in a retractable manner, and an overhanging cylinder provided between a distal end of the outrigger beam and a base end of an outrigger box to extend and store the outrigger beam, A bracket is attached to the attachment end of the overhanging cylinder to the outrigger beam in a direction perpendicular to the axis of the cylinder, and this bracket is provided with a pair of attachment parts extending toward the proximal end of the outrigger beam. An outrigger device for a crane, wherein the outrigger section is attached to the outrigger beam by an axis perpendicular to the cylinder axis.
JP1991018537U 1991-03-26 1991-03-26 Crane outrigger device Expired - Lifetime JPH0712389Y2 (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6417682A (en) * 1987-06-12 1989-01-20 Ei Baachi Uiriamu Sewing method and sewing machine

Patent Citations (1)

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