JPH04113902U - 可搬式動力チエーンソーのための鋸チエーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 鋸の使用ができなくなる摩耗程度を使用者が
容易に知ることができるように、チェーンソーの鋸チェ
ーンを形成する。 【構成】 線の形をした印し１０，１３，１８，１９，
１６′が、個々の切削リンク１の外側の面において、切
削リンクの所定の領域の最大摩耗状態を見えるようにす
る切削部分の個所に付けられている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、互いに枢着連結された切削リンクと連結リンクからなる、可搬式動 力チェーンソーのための鋸チェーンに関する。

【０００２】

【従来の技術】

動力チェーンソーの鋸チェーンのチェーンリンクは摩耗と再研磨によって擦り 減る。これは、切削を行うチェーンリンクにも切削を行わないチェーンリンクに も言えることである。摩耗と再研磨によって切削部分が擦り減り、そして再研磨 だけによって、切削を行わない、切削リンクの深さ制限部分が擦り減る。更に、 摩耗により、例えば切削リンク、連結リンク等のようなチェーンリンクのほぼ水 平面に沿って延びる下側縁部が擦り減る。このチェーンリンクはチェーンが回転 する際に案内レール上を滑動し、そして／あるいは例えばスプロケットのような 駆動部材に直接駆動連結される。

【０００３】 公知の鋸チェーンの場合、動力チェーンソーの運転ができない程、個々のチェ ーンリンクおよびチェーン全体が摩耗しているかどうかを使用者は認識できない 。これは、手によって再研磨を行う切削用チェーンリンクにも言える。公知のチ ェーンソーで作業する場合には、前記の摩耗が原因で鋸チェーンが破断して絶え ず事故が発生している。これが度重なって、使用者は大きな押圧力を必要とする 尖っていないチェーンを用いなければならないようになっている。それによって 、切削リンクの下面が強く摩耗し、この摩耗は極端な場合にはチェーンリンクを 相互に連結するピンまで達する。この場合、チェーンリンクの横断面はピン孔に 達するように薄くなり、それによって後にチェーンの破壊を引き起こす亀裂が生 じる。

【０００４】 これと同じ欠点が、上方に延びている深さ制限部分によっても生じる。使用者 はこの深さ制限部分を、付設の切削歯に相当する間隔までやすりをかけて低くす る。

【０００５】 他の破壊原因はスプロケットによる摩耗が大きすぎることにある。このスプロ ケットの歯はチェーンリンク、特に切削リンクの下面に係合し、駆動モーメント をこのチェーンリンクに伝達する。切削リンクと対向している連結リンクの摩耗 が大きい場合にも破壊が生じる。

【０００６】 更に、短くなりすぎるようにやすりかけされた切削リンクが破断するときには 、鋸の使用者を負傷させることになる。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の課題は、チェーンソーの安全な運転を損なう公知のチェーンの前記欠 点を除去することと、鋸の使用ができなくなる摩耗度合を使用者が容易に知るこ とができるように、チェーンソーの鋸チェーンを形成することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

この課題は本考案に従い、冒頭に述べた種類の可搬式動力チェーンソーのため の鋸チェーンにおいて、線の形をした印しが、個々の切削リンクの外側の面にお いて、切削リンクの所定の領域の最大摩耗状態を見えるようにする切削部分の個 所に付けられていることによって解決される。本考案の実施形の他の特徴は、実 用新案登録請求の範囲の請求項２項乃至１１から明らかである。

【０００９】

【実施例】

以下、可搬式動力チェーンソーの鋸チェーンのための切削リンクの実施例に基 づいて、本考案を詳しく説明する。

【００１０】 約５倍に拡大して描かれている切削リンク１は平らな基体２を有している。こ の基体をスタンピングして曲げることにより、切削部分３が形成されている。こ の切削部分３は、矢印４で示した鋸チェーンの回転方向において、前側部分に丸 みをつけた深さ制限部分５の後方に位置している。鋸チェーンは多数の切削リン ク１を備えている。深さ制限部分５は、切削部分３と異なり、基体２と同じ面内 を延びている。

【００１１】 所望の大きさの切削能力を得るためにはあるいは修整するために、通常は切削 リンク１の歯屋根部６と歯面７が丸やすりで再研磨される。それによって、鋭利 な切削縁部８が形成される。この切削縁部は、切削リンクの長手方向またはその 作動方向４に対して横方向に約３５°の角度をなして延びている。

【００１２】 チェーンソーの使用者に摩耗の程度を知らせることができるようにするため、 および鋸チェーンがもはや使用できないことを示すために、複数の安全印し（マ ーキング）１０，１１，１８が図示した切削リンク１に設けられている。この安 全印しはそれぞれ択一的にまたは互いに組み合わせて配置することができる。

【００１３】 切削リンク１はその湾曲した側面９に、歯屋根部６まで達する印し１０を備え ている。この印しはフライス加工、研削加工またはスタンピングによって形成し た溝の形をしている。この溝の底はノッチ作用を避けるために丸くなっている。

【００１４】 歯面または切削歯の側面の領域の印し１０は斜めにまたは湾曲して延びていて もよい。すなわち、印しは目立工具、例えばやすりまたは研削円板の形に適合さ せることができる。

【００１５】 図３において点線１１で示すように、印しを歯屋根部６にも設けることができ る。この印しは回転方向４に対して斜めに延びていて、切削縁部８を再研磨する 際の補助印しを形成するようにしてもよい。その際、この屋根部印しは切削縁部 ８と同じ角度で延びている。

【００１６】 一つまたは複数の安全印し１０，１１を切削リンク１の側面９から歯屋根部６ への移行部に設けてもよい。更に、この印しを歯面７の形状に適合させてもよい 。これは、印しが湾曲して延びていることにより達成される。その際、この湾曲 した部分の形状は、歯面７の形状および／または切削角度および／または目立工 具の形によって決定される。

【００１７】 深さ制限部分の高さが再研磨によって、付設の切削部分３に適合しなければな らない鋸チェーンの場合には、深さ制限部分５の端面１２から間隔をおいて延び る印し１３を深さ制限部分５に設けると有利である。この印し１３は深さ制限部 分の上縁の形状にほぼ一致している。本実施例において深さ制限部分の印し１３ はノッチとして形成され、深さ制限部分の側面１５の一方または両方に設けられ ている。この印し１３は再研磨の際に、深さ制限部分を全部でどの位再研磨して よいかを使用者に示す。

【００１８】 鋸引き時にチェーンリンクの脚部領域、本実施例では脚部領域１６，１７も摩 耗するので、本考案に従って、安全印し１８，１９をそこにも設けることができ る。この安全印しはチェーンリンクの脚部縁に対して平行に延びている。更に、 印し１８と１９の間にしかも凹部Ａの上方に、他の印し１６′を設けることがで きる。この凹部は、駆動モーメントをチェーンリンクに伝達する図示していない チェーン駆動輪（スプロケット）の歯と係合する。この領域では、チェーン駆動 輪の歯によって大きな摩耗が生じる。従って、この個所に設けられた印し１６′ は特に重要である。

【００１９】 安全印しは着色したものおよび／または装着したクロム条片によってはっきり 見えるようにしたものでもよい。しかし、通常は安全印しを光輝個所として形成 し、印しの周囲から浮き上がって見えるようにすることで充分である。

【００２０】 本考案に係る安全印しをチェーンの連結リンクにも設けることができる。その ような連結リンクはチェーン構造に応じて例えば右または左の切削リンクの傍で 各々側方にも設けることができるし、またいわゆる駆動リンクとの連結部材とし てチェーン連結部にも設けることができる。

【００２１】

【考案の効果】

本考案の鋸チェーンの場合には、鋸の使用ができなくなる程、チェーンリンク が摩耗していることを、使用者が安全印しによって容易に知ることができるので 、使用者はこの鋸チェーンの使用をやめることができ、従ってチェーンリンクの 破断による重大な事故を防ぐことができる。

【００２２】 本考案によるこの安全印しは、チェーンリンク、特に切削リンク、深さ制限部 分、連結リンク等の１以上の個所に設けることができる。この場合、安全印しが 溝（波形部）、刻み目、突起またはその類似物として形成されていると好都合で ある。更に、例えば溝または刻み目がチェーンリンクの基体に印刻または研削形 成されていると特に有利である。しかし、安全印しをチェーンリンクの熱処理に よって例えば着色して形成すること、特に長い間使用した後でも容易に判別でき るようにレーザ光線または放電加工によって形成することも可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】鋸チェーンの切削リンクを側方から見た図であ
る。

【図２】図１の切削リンクを鋸チェーンの走行方向から
見た図である。

【図３】図１と図２の切削リンクの平面図である。

【符号の説明】

１ チェーンリンク（切削リンク） ３ 切削部分 ４ 鋸チェーン回転方向 ５ 深さ制限部分 ６ 歯屋根部 ７ 歯面 ８ 切削縁部 ９ 側面 １０，１１，１３，１８，１９，１６′ 印し １２ 端面 １６，１７ 脚部領域

Claims (11)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項０１】 互いに枢着連結された切削リンクと連
   結リンクからなる、可搬式動力チェーンソーのための鋸
   チェーンにおいて、線の形をした印し（１０，１１，１
   ３，１８，１９，１６′）が、個々の切削リンクの外側
   の面において、切削リンクの所定の領域の最大摩耗状態
   を見えるようにする切削部分の個所に付けられているこ
   とを特徴とする、可搬式動力チェーンソーのための鋸チ
   ェーン。
2. 【請求項０２】 印し（１０，１１，１３，１８，１
   ９，１６′）がチェーンリンク（１）の材料を削り取っ
   て形成されていることを特徴とする請求項１の鋸チェー
   ン。
3. 【請求項０３】 印し（１０，１１，１３，１８，１
   ９，１６′）が溝またはノッチとして形成されているこ
   とを特徴とする請求項２の鋸チェーン。
4. 【請求項０４】 印し（１０，１１，１３，１８，１
   ９，１６′）がレーザ光線または放電加工によって形成
   されていることを特徴とする請求項１から３までのいず
   れか一つの鋸チェーン。
5. 【請求項０５】 印し（１０）が切削リンク（１）の側
   面に設けられていることを特徴とする請求項１から４ま
   でのいずれか一つの鋸チェーン。
6. 【請求項０６】 一つまたは複数の印し（１０，１１）
   が切削リンク（１）の側面と歯屋根部（６）との間の部
   分に設けられていることを特徴とする請求項１から５ま
   でのいずれか一つの鋸チェーン。
7. 【請求項０７】 印しが切削リンク（１）の歯面（７）
   に設けられていることを特徴とする請求項１から４まで
   のいずれか一つの鋸チェーン。
8. 【請求項０８】 印しが歯面（７）の形に沿って形成さ
   れていることを特徴とする請求項７の鋸チェーン。
9. 【請求項０９】 印し（１３）が深さ制限部分（５）の
   端面（１２）から間隔をおいて延びるように深さ制限部
   分に設けられ、かつ深さ制限部分の上方縁部の形状にほ
   ぼ沿って延びていることを特徴とする、切削リンクが切
   削部分と深さ制限部分を有する請求項１から８までのい
   ずれか一つの鋸チェーン。
10. 【請求項１０】 印し（１８，１９）が切削リンクの少
    なくとも一つの脚部領域（１６，１７）に設けられてい
    ることを特徴とする請求項１から８までのいずれか一つ
    の鋸チェーン。
11. 【請求項１１】 チェーン用駆動スプロケットの歯と噛
    み合う凹部（Ａ）の上方に、他の印し（１６′）が設け
    られていることを特徴とする請求項１０の鋸チェーン。