JPH04105816A - ニッパータイプの油圧式カッター、ブレードおよびブレード取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、一対のニッパ−の先端に対向するブレード
を設け、油圧によるピストンの前進に連動したニッパ−
の揺動によって、ブレードで被加工物を切断するニッパ
−タイプの油圧式カッターに関する。

〔従来の技術〕

油圧によってピストンを前進させ、ピストンに連動した
ニッパ−の揺動によって、ワイヤー、鉄筋等の線材を切
断するニッパ−タイプの油圧式カッターが知られている
。

この種の油圧式ニッパ−は、第１９図に示すように、ピ
ストン先端のプッシュブロック！５４にコネクティング
ロッド１５５を一対ずつそれぞれ上下からボルト止めま
たはピン止めしている。そして、本体のハウジング１２
４上のスイングアーム１５７の一端をコネクティングロ
ッドに、他端をニッパ−１１４の後端にそれぞれピン止
めしている。一対のニッハー１１４はコネクティングプ
レート１３４にボルト止めされ、スイングアーム１５７
を上下からハウジング１２４にボルト止めすることによ
り、ニッパ−はハウジングに揺動可能に取付けられてい
るこのような構成では、ピストン１１２が前進すると、
プッシュブロック１５４、コネクティングロッド１５５
もピストンと一体的に前進する。そして、コネクティン
グロッド１５５の前進に伴って、スイングアーム１５７
が揺動中心であるピン１５９の回りを矢視するようにそ
れぞれ揺動する。スイングアーム１５７のＷＴｈに伴っ
て、左右のニッハー１１４は、揺動中心であるポル）　
１３Ｂの回りを矢視するようにそれぞれ揺動し、対向す
る先端のブレード１１５によって、被加工物１２７が切
断される。

他方、ピストン１１２がプッシュブロック１５４、コネ
クティングロッド１５５を伴って後退すると、スイング
アーム１５，７は、ピン１５８の回りを反矢視力向にそ
れぞれ揺動する。そして、左右のニッパ−１１４は、ス
イングアーム１５７の揺動に連動して、ブレード１１５
を互に離反させる方向１こ揺動じて初期位置に戻される
。

このように、公知のニッパ−タイプの油圧式カッターに
よれば、ピストンの往復動に連動して、プッシュブロッ
ク、コネクチングロッドの往復動、スイングアーム、ニ
ッパ−の揺動が、一体的に生しる。そして、油圧によっ
て大きな押力が得られるとともに、てこの原理によって
、大きな切断力のもとて切断が行なえる。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、」二記のように公知のニッパ−タイプの油圧式
カッターにおいては、ピストン、プッシュブロック、コ
ネクティングロッド、スイングアームニッパ−を順次連
結する必要があり、構造的に複雑化して組立てが容易に
行なえない。そして、部品点数が多いため、故障、破損
しやすい。また、各部材が相互に連結されているため、
分解も容易でなく、部材の修理、交換が迅速に行なえな
いさらに、プッシュブロック、ニッパ−間に、コネクテ
ィングロッド、スイングアームが介在するため、カッタ
ーが軸線方向に長くなり、小型軽量化が難しい。

この発明は構成的に簡単化されて小型軽量化の可能な油
圧式ニッパ−の提供を目的としている。

この発明は切れ味を損なうことなく切断片の飛散を防止
するブレードの提供を別の目的としている。

この発明はズレを生じることなく容易に装着される替刃
タイプのプレートの取イ門構造の提供をさらに別の目的
としている。

〔課題を解決するだめの手段〕

この目的を達成するために、この発明のカッターによれ
ば、プッシュブロック、ニッパ−を連結せず、ニッパ−
後端部、ピストン先端部間に、転動自在な転動手段と転
動手段を押圧する斜面とを設けている。　　゛ たとえば、ニッパ−後端部に設けた支持孔に転動手段と
してのプッシュローラを遊嵌し、ピストン先端部に設け
た斜面がプッシュローラを押圧してニッパ−を揺動させ
る構成としてもよい。また、逆に、プッシュローラをピ
ストン先端部に設け、ニッパ−後端部の斜面にプッシュ
ローラを押圧する構成としてもよい。なお、ピストン先
端部にプッシュブロックを取付け、プッシュブロックに
、斜面またはプッシュローラを設けるとよい。

また、ニッパ−の対向面間に、ローラのようなセンター
合せ手段を対向面に当接して配設するとよい。このセン
ター合せは、ニッパ−の揺動に追従してニッパ−の対向
面に当接したまま移動することによって、一対のニッパ
−の均等な揺動を確保している。

〔作用〕

このような構成によれば、ピストンの前進に伴なう転動
手段、斜面間の押圧によって、ニッパ−が揺動され、ピ
ストン、ニッパ−間から、コネクティングロッド、スイ
ングアームが省略される。

〔実施例〕

以下、図面を参照しながらこの発明の実施例について詳
細に説明する。

第１図ないし第３図に示すように、この発明に係るニッ
パ−タイプの油圧式カッター１０は、ピストン１２に連
動可能に取付けられた一対のニッパ−１４を備えている
。

ピストン１２を駆動させる構成は、公知と同様であり概
略的に述べると、ピストン１２は、鋳物合金からなるほ
ぼ円形のシリンダ１６内に往復動可能に配設されている
。シリンダ１６は、ピストンへラド１３によって、２つ
のチャンバに分割され、圧縮コイルばねのようなリター
ンスプリング１８が左方のチャンバに配設されている。

シリンダ１６の右方にポンプケース２０、モータケース
２２が、シリンダの左方にハウジング２４が、バッキン
グ２５を介在して、順次ボルト止めされて本体を構成し
ている。

ポンプがポンプケース２０に、モータがモータケース２
２にそれぞれ内蔵され、モータケース後端のハンドル部
のトリガースイッチ２６を押圧すると、モータのカムシ
ャフトが回転し、ポンプを駆動して、加圧油を右方のチ
ャンバに供給してピストン１２が前進される。そして、
ピストン１２の前進に伴って左右のニッパ−１４を揺動
させ、ニッパ−先端の対向するブレード１５によって、
ワイヤー、鉄筋等の被加工物２７が切断される。ピスト
ン１２の前進時、圧縮されて偏倚力がリターンスプリン
グ１８に蓄積される。そして、右方チャンバから加圧油
がドレインされると、リターンスプリング１８の偏倚力
によって、ピストン１２は後退し初期位置に復帰する。

第２図からよくわかるように、ピストン１２に設けたキ
ー２８をガイドするキー溝３０が、長手方向に沿って、
ハウジング２４の内面に形成され、キー、キー溝の組合
せによって、回転することなく、ピストンが、シリンダ
１Ｇ、ハウジング２４内を前後に摺動できる。

グリップ３２がハウジング２４のサイドに取付けられ、
オペレータは、モータケース後端のハンドル、グリップ
を左右の手でそれぞ゛れ把持して、カッター１０を操作
する。

第１図、第２図からよくわかるように、ハウジング２４
は、円筒形の基部２４ａからフォーク片２４ｂが前方（
左方）にのびた断面路コ字形状に形成されている。そし
て、ガイドホルダー３４が、ニッパ−１４を上下から挟
持して、フォーク片２４ｂの内方にボルト止めされてい
る。ガイドホルダー３４は一対のニッパ−１４を収納可
能な断面略口字形状の一体物とされ、座ぐり孔３６がガ
イドホルダー後端部に形成されている（第４図（Ａ）〜
（Ｃ）参照）。

一対のニッパ−１４をガイドホルダー３４内に配置し、
一対のボルト３８が、ガイドホルダー後端部から、対応
するニッパ−の挿通孔４０（第５図（Ａ）参照）を介在
して、ガイドホルダー３４に螺着されることによって、
ニッパ−がガイドホルダーに揺動自在に取付けられてい
る。被加工物２７の搬入用を妨げないように、ガイドホ
ルダー３４の前面中央に切欠き３８が形成され、この切
欠きは、被加工物２７からの切断片の飛散を防止する機
能もある。

このように、ニッパ−１４がガイドホルダー３４に収納
された構成では、ニッパ−１４はガイドホルダー３４に
覆われ、ニッパ−の揺動を許容するための僅かな隙間し
かニッパ−、ガイドホルダー間に存在しない。そのため
、ガイドホルダーに妨げられて、上下方向へのニッパ−
１４の変形（そり）が阻止される。

公知のカー、ターでは、ニッパ−の上下に一枚ずつ配設
したプレートをボルト止めしてガイドホルダーを構成し
ている。これに対してこの発明では、断面略口字形状の
一体物にガイドホルダー３４を成形しているため、ガイ
ドホルダーは構成的に強固となり、ニッパ−の変形を十
分に防止できる。

一対のニッパ−１４の後端部を示す第５図（Ａ）からよ
くわかるように、ニッパ−１４は、先端に対向するブレ
ード（刃）　１５を一体的に備えてそれぞれ成形されて
いる。ブレード１５は、刃先角度を先端から一定とせず
、第５図（Ｂ）に示すように、刃先角度を大きな角度と
した多段形状とされ、実施例では、先端から６０°、４
０°の２段形状としている。刃先角度を背後の角度に比
較して大きく設定しているため、刃先の破損しにくいブ
レード１５が得られる。６０°の刃先角度は、先端から
５１程度の位置まで設けるとよい。そして、背後の角度
が刃先角度より小さいため、切断片が飛散しにくい。

実施例では、８０’、４０°の角度としているが、この
角度に限定されない。また、第５図（Ｂ）では、　Ｇｏ
’　、　４０’の刃面が直線状に形成されているが、円
弧形状としてもよい。

上記のように、ニッパ−１４は、挿通孔４０にボルト３
８を挿通させて、ガイドホルダー３４に取付けられ、ボ
ルト３８を中心として揺動可能となる。そして、一対の
ニッパ−１４を位置決めするセンター合せ手段４２が、
ニッパ−１４の揺動に追従してニッパ−の対向面に当接
したまま摺動可能に、ニッパ−の対向面間で対向面にそ
れぞれ当接して設けられている。実施例では、第５図（
Ａ）、第６図に示すように、センター合せ手段４２とし
て、ローラ（センター合せローラ）が採用され、ニッパ
−の対向面に設けられた部分円形の一対の切欠き４４に
ローラが支持されている。このように、一対の切欠き４
４にセンター合５せローラ４２を嵌合させて支持した構
成では、センター合せローラは左右のニッパ−の切欠き
に均等に当接して支持される。

たとえば、右のニッパ−が左のニッパ−に先んじて揺動
しようとしたとする。すると、右のニッパ−の押力が切
欠き４４を介在してセンター合せローラ４２の後面に伝
えられる。しかし、切欠き４４に支持されたセンター合
せローラ４２の前面が左のニッパ−の切欠きの周面に当
接して左のニッパ−を押圧するため、左のニッパ−は右
のニッパ−に並ぶ位置まで直ちに揺動する。そのため、
右のニッパ−が左のニッパ−に先んじて揺動することは
なく、一対のニッパ−１４は、ズレを生じることなく、
左右均等に揺動する。このように、センター合せ手段４
２によって、ニッパ−１４が左右均等に揺動し、それに
よって、円滑な切断が確保される。

センター合せローラ４２が左右のニッパ−１４のセンタ
ーを確実に移動するように、ガイド溝をガイドホルダー
３４に設けてもよい。

切欠き４４は、部分円形に限定されず、ニッパ−１４の
揺動に追従してニッパ−の対向面に当接したままセンタ
ー合せローラ４２の摺動を確保できれば足りる。たとえ
ば、部分円形の代りに、前後でセンター合せローラ４２
に当接する　Ｖ溝形状に切欠き４４を形成してもよい。

センター合せ手段４２として、ローラの代りにスチール
ポール、ベアリング等を使用してもよい。

たとえば、ニッパ−１４の対向面にラックを設けるとと
もに、ラックに噛合する歯車を対向面間に設けてもよい
。しかし、実施例のように、センター合せローラ４２、
部分円形の切欠き４４の組合せによれば、簡単な構成の
もとで、一対のニッパ−１４の左右均等な揺動を確保で
きる。

また、一対のニッパ−１４の左右均等な揺動を確保でき
れば非円形のものからセンター合せ手段４２を構成して
もよい。

一対のニッパ−１４は、切欠き４４にセンター合せロー
ラ４２を支持したまま、ガイドブレート３４内に挿入さ
れ、挿通孔４０にボルト３８を挿通させてガイドプレー
トに取付けられる。そのため、第２図に示すように、セ
ンター合せローラ４２は、ガイドプロ レート３４に上下を阻まれ、センター合せローラの脱落
が防止される。

対向するブレード１５を離反させる方向にニッパ−１４
を偏倚して初期位置に復帰させるバックアップばね４６
（リターンスプリング）が配設されており、実施例では
、バックアップばね４６として引張コイルばねが利用さ
れている。第６図、第８図かられかるように、引張コイ
ルばね４６は、ニッパ−後端のねじ孔４８（第５図（Ａ
）参照）に螺着したボルト４９にその端部を係止するこ
とによって、一対のニッパ−間に架設されている。この
ように、揺動中心であるボルト３８に対して、ブレード
１５と反対サイド（後方サイド）に引張コイルスプリン
グ４６を架設した構成では、構成的に簡単化されるとと
もに、引張コイルスプリングが被加工物２７の搬入出の
障害とならない。

バックアップスプリング４６の取付は位置はこれに限定
されず、また、バックアップスプリングとして、引張コ
イルスプリング以外のスプリング、たとえば、圧縮コイ
ルスプリング、竹の子スプリング、板スプリング等を利
用してもよい。

この発明では、ニッパ−後端部、ピストン先端部間に、
転動自在な転動手段５０と、転動手段を押圧して転動さ
せる斜面５２とを設け、ピストンの前進に伴なう転動手
段、斜面間の押圧によって、ニッハー１４を揺動させる
ように構成されている。実施例では、転動手段５０をニ
ッパ−サイドに、斜面５２をピストンサイドに設けてい
るが、逆に、転動手段をピストンサイドに、斜面をニッ
パ−サイドに設けてもよい。また、ピストン１２の先端
にプッシュブロック５４を着脱可能に取付け、このプッ
シュブロック前面に転動手段５０等を設けるとよい。

プッシュブロック５４を設けた構成では、ピストン１２
の本体の破損が避けられる利点がある。

まず、プッシュブロック５４について述べると、第７図
（Ａ）、（Ｂ）に示すように、プッシュブロックの上面
後端（カッター１０に組込んだ状態では下面後端となる
）に凹所５４ａが形成され、ピストン先端の矩形連結部
１２ａを凹所に収納しボルト止めして、プッシュブロッ
ク、ピストンを連結している。プッシュブロック５４の
前面両サイドは斜面５２とされ、この斜面が転動手段５
０を押圧する。斜面５２を高周波焼き入れ等の熱処理に
よって硬化することが好ましい。

斜面５２が押圧する転動手段５０は、実施例では、ロー
ラ（プッシュローラ）から成り、ローラは、ニッパ−後
端部の支持孔５８に遊嵌されている。第５図（Ａ）　、
　ＣＤ）に示すように、支持孔５Ｂを１８０°以上の部
分円形の庇付孔とすることによって、プッシュローラ（
転動手段）４２は、サイド、下方に脱落することなく回
動自在に支持される。また、プッシュローラ４２の上面
（カッターに組込んだ状態では下面となる）を覆って、
プッシュローラの脱落を防止するように、脱落防止プレ
ート４３を設けるとよい。転動手段５０はローラに限定
されず、他のもの、たとえば、スチールポールな転動手
段としてもよい。

実施例では、第６図に示すように、バックアップスプリ
ング取付は用ボルト４８を利用して脱落防止プレート４
３を取付けている。そのため、特別な加工や独立部材な
しで、脱落防止プレート４３が配設できる。また、支持
孔５８に嵌合される凸部を脱落防止プレート４３の自由
端に設けた構成とすれば、片持ち形状の脱落防止プレー
トの位置ズレが防止され、プッシュローラ４２の脱落が
確実に防止できる。

上記構成のニッパ−タイプの油圧式カッター１０の動作
について述べると、トリガースイッチ２Ｂを押圧すると
、加圧油がピストンへラド１３に作用して、ピストン１
２が前進する。第６図からよくわ力ζるように、ピスト
ン１２とともにプッシュブロック５４も前進し、プッシ
ュブロックの斜面５２は、プッシュローラ（転動手段）
５０を押圧する。すると、ピストン１２、プッシュブロ
ック５４の前進に伴って、一対のニッパ−１４は、引張
コイルスプリング（バックアップスプリング）４６の偏
倚力に抗して、揺動中心であるボルト３８の回りで矢視
するように揺動する。そして、ニッパ−先端のブレード
１５によって、被加工物２７が切断される。ここで、上
述したように、センター合せローラ（センター合せロー
ラ手段）４２によって、一対のニッパ−１４が左右均等
に揺動するため、被加工物２７は円滑に切断される。

ピストン１２が所定距離前進すると、加圧油はドレイン
され、シリンダ内のリターンスプリング１８（第２図参
照）の偏倚力によって、ピストン１２は、プッシュブロ
ック５４とともに後退する。ピストン１２、プッシュブ
ロック５４が後退して、プッシュブロックの斜面５２か
らローラ５０への押力がなくなると、ニッパ−１４の引
張コイルスプリング（バックアップスプリング）４６の
偏倚力によって、プッシュブロックの後退に追従して、
ニッパ−は、反矢視力向に揺動し、ブレード１５の離反
された初期位置に復帰する。

上記のように、この発明によれば、ピストン１２の前進
に伴なう転動手段５０への斜面５２の押圧によって、ニ
ッパ−１４を揺動可能としている。そして、公知の構成
において構成部材とされたコネクティングロッド、スイ
ングアームが、この発明では不要となり、部品点数が減
少する。そのため、構成約に簡単化され、容易に組立て
られる。そして、プッシュブロック５４、ニッパ−１４
が連結されていないため、組立て、分解が容易に行なえ
、プッシュブロック、ニッパ−の修理、交換が迅速に行
なえる。また、プッシュブロック５４、ニッパ−１４間
から、コネクティングロッド、スイングアームが除かれ
たため、カッター１０が短くなり小型軽量化される。

前端がプッシュブロックとして機能するように、ピスト
ン１２を成形して、独立部材としてのプッシュブロック
５４を省略してもよい。しかし、実施例のように、別体
のプッシュブロック５４をピストン１２にボルト止め等
によって着脱可能に取付ければ、プッシュブロックの交
換が容易に行なえるとともに、ピストンが安価に成形で
きる。

実施例では、プッシュブロック５４の前面に形成した斜
面を斜面５２とし、この斜面がニッパ−後端部のプッシ
ュローラ（転動手段）５０を押圧している。この構成で
は、プッシュローラが支持孔５６内を転動しながらニッ
パ−後端部に押力を伝達しているため、摩擦抵抗が少な
い。また、点接触でなく、斜面５２、プッシュローラ５
０間は線接触し、プッシュローラ、ニッパ−間は、面接
触に近い線接触となるため、押力伝達点が一点に集中せ
ず、しかも、プッシュローラ５０が転動するため、押力
伝達点を変動させながら、押力が伝達される。従って、
ピストン１２から、プッシュブロック５４、プッシュロ
ーラ５２を経て、押力がニッハー１４に円滑に伝達され
、斜面５２、プッシュローラ、ニッパ−の摩耗が少なく
、変形、破損が抑制される。

プッシュブロック５４、プッシュローラ（転動手段）５
０、ニッパ−１４のうち、構成上、通常、プッシュロー
ラが最も変形、破損しやすい。しかしながら、プッシュ
ローラ５０は、他の２部材に比較して極めて安価であり
、プッシュローラが変形、破損しても、プッシュブロッ
ク５４、ニッパ−１４ノ破損、変形に比較して、カッタ
ー１０の実害が少ない。そして、プッシュローラ５２は
、取付の支持孔５６に遊嵌されるとともに、脱落防止プ
レート５３によって脱落が防止されている。そのため、
脱落防止プレート５３を取付けているボルト４９を緩め
て脱落防止プレートを支持孔５６の」三方からずらせば
、プッシュローラ５２は、支持孔から取り出せ、迅速、
容易に交換できる。

このように実施例の構成では、安価で交換の容易なプッ
シュローラ５２の犠牲によって、プッシュブロック５４
、ニッパ−１４が保護され、カッター１０の実害が防止
されるとともに、修理が容易に行なえる。　゛ マタ、斜面５２、プッシュローラ５０、ニッパ−１４の
摩耗が抑制されるため、ブレード閉塞時のかみ合いの微
妙なズレが防止され、正確な切断が行なえる。さらに、
センター合せローラ４２を一対のニッパ−１４の対向面
間に配設してニッパ−の左右均等な揺動を確保している
ため、この点からも、被加工物２７は、正確、円滑に切
断される。

転動手段５０をピストンサイドに、斜面５２をニッパ−
サイドに設けた実施例を第８図に示す。この実施例では
、支持孔５６はプッシュブロック先端に形成され、この
支持孔に転動手段であるブツシュ０−ラ５０が軸支され
、転動手段５０、斜面５２の配設位置を除いて上記の実
施例と概略同様の構成をしている。プッシュブロック先
端を円弧形としているが、先端を切断した斜面としても
よい。

このように、プッシュローラ（転動手段）５０をピスト
ンサイドに設けた構成では、プッシュブロック５４にボ
ルト止めした一枚の脱落防止プレート５３で２つのプッ
シュローラの脱落が同時に防止できる（第９図（Ａ）、
（Ｂ）参照）。

一般に、ピストン前進時でのプッシュブロック５４との
当接を避ける逃げをニッパ−１４の後端部内方に設ける
必要があり、ニッパ−の後端が鋭角化して強度的に弱く
、この部分に切欠きを設けるこトハ好ましくない。この
実施例では、プッシュローラの支持孔５Ｂがニッパ−１
４に設けられていないため、ニッパ−後端鋭角部の強度
低下が避けられ、破損が防止される。

ニッパ−のブレード１５として種々の形状が採用できる
。第１０図（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ニッパ−のブ
レード１５の刃先角度を４０°の一段刃先とし、刃先に
丸味を設けてもよい。このように丸味付刃先によれば、
刃こぼれが防止される。また、刃先が４０°という鋭角
であるため、切れ味のよい切断が行なえる。

また、第１１図（Ａ）、（Ｂ）に示すように、片刃形状
とすれば、両刃形状に比較して切れ味のよい切断が行な
え、特に、小径の被加工物（細物）２７の切断が、逃げ
を生じることなく円滑に行なえる。このニッパ−のブレ
ード１５においても、刃先角度を大きな角度とした多段
形状とし刃先を丸めているため、切断片は飛散しにくく
、また、刃先の破損（刃こぼれ）が生じにくい。たとえ
ば、先端から３０°、　２２．５°の二段形状とし、３
０°の刃先は先端から５ＩＩ−程度の長さとするとよい
。

上記実施例では、ブレード１５はニッパ−１４と一体に
成形されているが、ブレードを別体とした替刃タイプと
すれば、ブレードが破損したとき、ブレードのみを交換
すればよく、ニッパ−自体を交換する必要がないため、
経済的となる。第１２図（Ａ）〜（Ｃ）に示すニッパ、
−１４は、ブレード１５ノ交差によって切断するいわゆ
るアリングタイプとして構成されているため、刃先の調
整なしで細物が切断できる。ブレード１５は、一対のニ
ー２パーの上面または下面のブレード装着孔１７にそれ
ぞれボルト止めされている。

このように、上下面のブレード装着孔１７にブレード１
５を取付ける構成では、取付のブレード装着孔の加工が
容易に行なえる。また、厚いブレード１５が装着でき、
かなりの大物も切断できる。

実施例では、ブレード１５を着脱可能に取付ける２木の
ポルトのタップ孔１５ａの一方をザグリなしとすること
によって、ブレード装着孔１７のある部分のニッパ−１
４の薄型化を防止して、必要な強度を保持している。

第１３図に示すように、ブレード装着孔１７を、上下面
でなく、ニッパ−１４の厚さ方向のほぼ中央に設けても
よい。この構成ではブレード１５が上下両サイドから支
持されるため、ブレードの変形（そり）が確実に防止で
きる。

替刃タイプのブレード１５では、第１４図（Ａ）、（Ｂ
）に示すように、刃先を僅かに、たとえば２°程度、後
方に傾斜させるとともに、刃先に切込み１５ｂを設ける
とよい。このように刃先を斜面とした構成では、せん断
力が刃先の傾斜に集中的に作用するため、良好な切れ味
が得られ、切断が円滑に行なえる。加えて、刃先に作用
する負荷が小さくなり、刃先が破損しにくい。また、刃
先の切込み１５ｂによって、凹凸が刃先に形成され、凹
凸によって、刃先が被加工物２７を確実に捕え、被加工
物にすべりを生じることなく、切断が円滑に遂行され・
る。大きな切断力のもとで切断を行なうためブレードを
破損しやすいニッパ−タイプの油圧式カッター１０に、
この替刃タイプのブレード１５が最適とはいえ、これに
限定されず、このブレードは、他の種々のカッターに装
着できる。なお、刃先の傾斜角度、切込みの数、配列は
図示のものに限定されない。

別のニッパ−１４を第１５図（Ａ）　、　（Ｂ）に示す
。このニッパ−１４において、ブレード装着孔１７は貫
通孔とされ、円形孔Ｂｏａがブレード装着孔の背面（後
面）に、タップ孔６０ｂがブレード装着孔の左面に、部
分円形の係止孔８０ｃがブレード装着孔の右面でニッパ
−にそれぞれ形成されている。ここで、タップ孔Ｂｏｂ
は背面（後方向）に傾斜して形成されている。

また、ブレード１５は、第１６図（Ａ）〜（Ｃ）に示す
ように、円形孔Ｂｏａに嵌合可能な円形突起？Ｏａが背
面に、ポルト先端の係止可能な円錐形状の切欠き７０ｂ
が′左面に、係止孔８０ｃと略凹−な部分円形の係止孔
７０ｃが右面にそれぞれ形成されている。

このようなブレード１５は以下のようにしてブレード装
着孔１７に取付けられる。

第１７図に矢視するように、ブレード１５ａをブレード
装着孔１７の開口から搬入し、ブレードの円形突起７０
ａをニッパ−の円形孔Ｂｏａに嵌合させる。

それから、係止孔６０ｅ、７０ｃにビン８２を嵌合、係
止させる。そして、ブレードの切欠き７０ｂに先端が係
止されるまで、ニッパ−のタップ孔６０ｂに螺着したポ
ルト８４を螺進して、ブレードが取付けられる。

このようなブレード１５の装着方法によれば、円形突起
７０ａ、円形孔ｆｌｏａの嵌合によって、ブレード１５
は上下方向にズレなく位置決めされるとともに、左右方
向にも補助的に位置決めされる。そして、円形孔８０ａ
　、円形突起７０ａがそれぞれ設けられたブレード装着
孔１７、ブレード１５の背面間の平行度が正確でない場
合でも、ピン８２が係止孔６０Ｃ９７０ｃに嵌合、係止
されることによって、平行度が得られる。

ポルト６４の螺進によって、ポルトの先端が切欠き７０
ｂに当接すると、ブレードに押力Ｆが加わる。そして、
タップ孔６０ｂが背面方向に傾斜し、ポルト６４が傾斜
して配設されているため、この押力Ｆは、分力Ｆｘ、Ｆ
ｙを生じ、分力Ｆｘによって、ブレード１５はブレード
装着孔の右面に、分力Ｆｙによってブレード装着孔の背
面にそれぞれ押し付けられ密着、固定される。このよう
に、ブレード装着孔の右面との密着、固定によりズレる
ことなく　Ｙ−Ｙ方向に、ブレード装着孔の背面との密
着、固定によりズレることなく　Ｘ−Ｘ方向にそれぞれ
正確に位置決めされる。従って、前後、左右にズレるこ
となくブレード１５が装着できる。

円形突起７０ａ、円形孔ＢＯａは、ブレード１５の」−
下方向のズレを防止すれば足り、他の組合せ、たとえば
、キー、キー溝の組合せ、凹凸の組合せとしてもよい。

しかし、円形突起７０ａ、円形孔Ｂｏａの組合せによれ
ば、上下方向の位置決めに加えて、左右方向の補助的な
位置決めも行なえる。また、加工が容易に行なえる。

なお、実施例では、円形突起７０ａをブレードサイドに
、円形孔Ｈａをニッパ−サイドに設けているが、逆に、
円形突起７０ａをニッパ−サイドに、円形孔Ｂｏａをブ
レードサイドに設けてもよい。しかし、円形突起７０ａ
をブレードサイドに、円形孔Ｂｏａをニラパールイドに
設けた実施例の構成では、ブレード１５の強度を損なう
ことがない。

また、係止孔Ｂｏａ、７０ｃは部分円形に形成されてい
るが、ピン６２を嵌合、係止するものであれば足り、　
■溝、矩形溝等でもよい。さらに、ピン６２の数、配列
位置は図示のものに限定されず、たとえば、円形突起７
０ａ、円形孔６０ａに隣接して係止孔８０ｃ、７０ｃを
背面に設けてもよい。しかし、図示のように、タップ孔
６０ｂを先端に近い左面に、係止孔ｅｏｃ、７０ｃを右
面に設けた構成では、上下ズレ防止手段が背面に設けら
れることによって、開口した前面を除く背面、左面、右
面に１つずつバランスよく配設され、ズレの発生がバラ
ンスよく阻止できる。

」−記のように、円形突起７０ａ、円形孔６０ａのよう
な上下ズレ防止手段、ピン６２、傾斜したボルト６４の
組合せによって、ブレード１５は、」−下、前後（Ｙ−
Ｙ）　、左右（Ｘ−Ｘ）にずれを生じることなく確実に
装着できる。また、ボルト６４の螺進、螺退によって迅
速、容易に装着、交換できる。

なお、この変形例においても、ブレード１５の刃先角度
を背後より大きくした多段形状（図では２段形状）とす
ることが好ましい。また、第１８図に示すように、直線
でなく円弧Ｂ８ａ、８ｅｂの多段形状とするとともに、
先端に丸味を付けてもよい。

上述した実施例は、この発明を説明するためのものであ
り、この発明を何等限定するものでなく、この発明の技
術範囲内で変形、改造等の施されたものも全てこの発明
に包含されることはいうまでもない。

〔発明の効果〕

」二記のように、この発明に係るカッターによれば、公
知の構成の構成部材であるコネクティングロッド、スイ
ングアームが省略でき、部品点数が減少する。そのため
、カッターが構成的に簡単化され、容易に組立てられる
とともに、メンテナンスも容易に行なえる。特に、ピス
トン、ニッパ−を連結していないため、カッターの組立
て、分解が容易に行なえ、修理、交換が迅速に行なえる
。

また、コネクティングロッド、スイングアームが省略さ
れるため、カッターが短くなり、小型軽量化される。

さらに、ニッパ−の揺動に追従してニッパ−の対向面に
当接したまま移動するセンター合せ手段を設けた構成で
は、一対のニッパ−の左右均等な揺動が得られ、円滑な
切断が行なえる。

断面略口字形状の一体物から成るガイドホルダーでニッ
パ−を上下から支持し収納した構成では、強固なガイド
ホルダーによって、ニッパーノ変形が十分に防止される
。

刃先を後方に傾斜させるとともにスベリ止めの切込みを
刃先に設けたブレードによれば、切れ味のよい切断が円
滑に行なえる。

刃先角度を背後の角度に比較して大きくすれば、刃先が
破損しにくいとともに、切断片の飛散が防止される。

傾斜したボルト、上下のズレ防止手段、平行度調整用ピ
ンを利用してブレードをブレード装着孔に取付ける構造
では、ズレのない装着が迅速、容易に行なえる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は、この発明に係るニッパ−タイプ
の油圧式カッターの概略斜視図、一部破断の平面図およ
び部分背面図、 第４図（Ａ）〜（Ｃ）は、ガイドホルダーの正面図、背
面図および第４図（Ｂ）の線Ｃ−Ｃに沿った縦断面図、 第５図は（Ａ）〜（ロ）は、ニッパ−の正面図、左側面
図、第４図（Ｂ）の０部の拡大図および第４図（Ａ）の
矢視り方向の端面図、 第６図は、ハウジングを除去したカッターの部分背面図
、 第７図（Ａ）、（Ｂ）は、プッシュブロックの平面図お
よび正面図、 第８図は、ハウジングを除去した別実施例に係るニッパ
−タイプの油圧式カッターの部分背面図シュロッドのプ
ッシュブロックの平面図および正面図、 第１０図（Ａ）、（Ｂ）は、変形例に係るニッパ−の左
側面図および第１０図（Ａ）のＢ部分の部分拡大図、第
１１図（Ａ）、ＣＢ）は、他の変形例に係るニッパ−の
左側面図および第１１図（Ａ）のＢ部分の部分拡大図、 第１２図（＾）〜（Ｃ）は、シェアリングタイプの二ツ
バ−の正面図、第１２図（Ａ）の線Ｂ−Ｂ　、Ｃ−Ｃに
沿った各部分断面図、 第１３図は、他のシェアリングタイプのニッパ−の、第
１２図（Ｂ）に類似する部分断面図、第１４図（Ａ）、
（Ｂ）は、替刃タイプのブレードの正面図および右側面
図、 第１５図（Ａ）、（Ｂ）は、他のニッパ−の正面図およ
び左側面図、 第１６図（Ａ）〜（Ｃ）は、第１５図のニッパ−に装着
された替刃タイプのブレードの正面図、右側面図および
第１６図（Ｂ）のＣ方向の端面図、第１７図は、第１８
図のブレードの装着方法を示すニッパ−の部分正面図、 第１８図は、第１８図（Ｂ）に類似した他のブレードの
右側面図、 第１９図は、公知のノッパータオプの油圧式カッターの
部分平面図ある。 １０：ニッパ−タイプの油圧式カッター、１２：ピスト
ン、１３：ピストンヘッド、１４：ニッパ−，１５ニブ
レード、１６：シリンダ、１７：ブレード装着孔、１８
：リターンスプリング、２０：ポンプケース、２２：モ
ータケース、２４：ｌ＼ウジング、２７：鉄筋（被加工
物）、３４ニガイドホルダー、４０二挿通孔、４２：セ
ンター合せローラ、４４：切欠き、４Ｂ二バツクアツプ
スプリング、５０：プッシュローラ（転動手段）、５２
：斜面、５４：脱落防止プレート、５４：プッシュブロ
ック、５６：支持孔、８０ａ：円形孔（上下ズレ防止手
段）　、　８０ｂ：タップ孔、８０Ｃ：係止孔、６２：
ビン、６４：ポルト、７０ａ：円形突起（上下ズレ防止
手段）　、７０ｂ：切欠き、７０Ｃ：係止孔、１５５：
コネクティングロッド、１５７：スイングアーム。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）一対のニッパーの先端に対向するブレードを設け
   、油圧によるピストンの前進に連動したニッパーの揺動
   によって、ニッパーのブレードで被加工物を切断するニ
   ッパータイプの油圧式カッターにおいて、 ニッパーの後端部、ピストンの先端部間に、転動自在な
   転動手段と転動手段を転動させながら押圧する斜面とを
   設け、ピストンの前進に伴なう転動手段および斜面の押
   圧によってニッパーを揺動可能としたニッパータイプの
   油圧式カッター。 （２）一対のニッパーの先端に対向するブレードを設け
   、油圧によるピストンの前進に連動したニッパーの揺動
   によって、ニッパーのブレードで被加工物を切断するニ
   ッパータイプの油圧式カッターにおいて、 ニッパーの後端部、ピストンの先端部間に、転動自在な
   転動手段と転動手段を転動させながら押圧する斜面とを
   設け、ピストンの前進に伴なう転動手段および斜面の押
   圧によってニッパーを揺動可能とするとともに、ニッパ
   ーの揺動に追従してニッパーの対向面に当接したまま移
   動して一対のニッパーの均等な揺動を確保するセンター
   合せ手段を、ニッパーの対向面間に配設したニッパータ
   イプの油圧式カッター。 （３）センター合せ手段が、ニッパーの対向面の切欠き
   に支持されたローラである請求項２記載のニッパータイ
   プの油圧式カッター。 （４）転動手段がニッパーの後端部の支持孔に遊嵌され
   たプッシュローラであり、プッシュブロックがピストン
   先端に着脱可能に取付けられ、プッシュローラを押圧す
   る斜面がプッシュブロックに形成されている請求項１な
   いし３のいずれか記載のニッパータイプの油圧式カッタ
   ー。 （５）プッシュブロックがピストン先端部に着脱可能に
   取付けられ、転動手段がプッシュブロック前面に形成さ
   れた支持孔に遊嵌されたプッシュローラであり、プッシ
   ュローラを押圧する斜面がニッパー後端部に形成されて
   いる請求項１ないし３のいずれか記載のニッパータイプ
   の油圧式カッター（６）対向するブレードを先端に持つ
   一対のニッパーを揺動可能にハウジングに取付け、油圧
   によるピストンの前進に連動したニッパーの揺動によっ
   て、ブレードで被加工物を切断するニッパータイプの油
   圧式カッターにおいて、 ハウジングは先端にフォーク片を持つ断面略コ字形状と
   され、フォーク片の内方にガイドホルダーが装着され、
   ガイドホルダーがニッパーを上下から支持して収納する
   断面略ロ字形状の一体物に成形されていることを特徴と
   するニッパータイプの油圧式カッター。 （７）刃先を後方に傾斜させるとともに、スベリ防止用
   の切込みを刃先に設けたシエアリング用のブレード。 （８）刃先角度を背後の角度に比較して大きくした多段
   形状のブレード。 （９）貫通孔よりなるブレード装着孔に替刃タイプのブ
   レードをボルト止めするブレード取付け構造において、 開口した前面を除くブレード装着孔の後端部、右面、左
   面のうち、右左両面のいずれかにタップ孔を後端部方向
   に傾斜して形成するとともに、この傾斜したタップ孔に
   噛合されるボルトの先端の当接可能な切欠きをブレード
   に設け、 ブレード装着孔の後端部に、上下方向のブレードのズレ
   を防止するズレ防止手段を設け、 タップ孔の形成された面を除くブレード装着孔の面のい
   ずれかと、その面に対向するブレードの対向面とに、平
   行度調整用のピンの嵌合、係止可能な係止孔を設けたこ
   とを特徴とするブレード取付け構造。 （１０）ブレード装着孔の右面、左面のうち、先端に近
   い面にタップ孔を設け、残る面に係止孔を設けた請求項
   ９記載のブレード取付け構造。 （１１）ズレ防止手段が、円形突起、円形孔の組合せよ
   りなる請求項９または１０記載のブレード取付け構造。