JPH0393076A - 磁気ディスク装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、複数の磁気ディスクと、複数の該磁気ディス
クに対してそれぞれ設けられた複数の磁気ヘッドとを備
えた磁気ディスク装置に関する。

［従来の技術］ 一般に、磁気ディスク装置の小型化または磁気ディスク
の実装密度を上げるためには，磁気ディスク相互の間隔
を狭めることが行われる。

しかし，一般に使用されるフエライト材を用いたバルク
ヘッドでは、磁気ディスク相互の間隔を所定以上に狭め
ると、位置決めを行うサーボ用ヘッドとデータの読み書
きを行うデータ用ヘッドとの間に、信号の干渉が起こり
、データの読み書きに支障をきたすことがある。

この信号の干渉は、ヘッド自体が磁性体で形戊されてい
るために起こるので、すべてのヘッドを薄膜ヘッドを用
いることで解消できるが，すべてのヘッドを薄膜ヘッド
にすると製造コストが嵩んでしまう． ［発明が解決しようとする課題］ そこで、参考例として，第１１図に示すように、サーボ
用ヘッドに薄膜ヘッドｌａを用い，データ用ヘッドにバ
ルクヘッド１ｂを用いた磁気ディスク装置が考えられる
． 磁気ディスク８ａ，８ｂは、同一のスピンドル９に，所
定の間隔で複数積層されている６薄膜ヘッドｌａおよび
フエライト材で形戊されているバルクヘッド１ｂは、キ
ャリッジ１ｌからスピンドル９の方向に伸びるガイドア
ーム５、そして、スペーサ４ａ，４ｂを介して，弾性を
有するロードアーム３ａ，３ｂ、およびジンバル２，２
により、支持されている． ロードアーム３ａ，３ｂは、第ｌ２図に示すように，そ
れぞれ、スペーサ４ａ，４ｂを介して，ボルト７．７に
よりガイドアーム５に固定されている． ガイドアーム５には、薄膜ヘッド１ａおよびバルクヘッ
ド１ｂからの電気信号を図示されていない外部回路に伝
達するＦ　Ｐ　Ｃ　（ｆｌｅｘｉｂｌｅｐｒｉｎｔｅｄ
　ｃｉｒｃｕｉｔ）　６が、設けられている。

薄膜ヘッド１ａおよびバルクヘッド１ｂは、キャリッジ
１ｌの岨動範囲が挾まらないように、キャリッジ１１か
ら各ヘッドｌａ，ｌｂのスピンドル９側の端部２１ａ，
２ｌｂまでの距離が同一になるように、設けられている
。

しかし、薄膜ヘッド１ａとバルクヘッド１ｂとでは、そ
の構造上、トラック幅方向のそれぞれのコア２２ａ，２
２ｂの位置が、異なっている。

このような磁気ディスク装置では、磁気ディスク８．８
，・・・の回転、キャリッジ１工の邸動，環境温度の変
化等で、磁気ディスク８、ヘッドｌａ，ｌｂ，ロードア
ーム３ａ，３ｂ等が、熱膨張すると、主に、サーボ用の
薄膜ヘッド１ａとデータ用のバルクヘッド１ｂのコア２
２ａ，２２ｂ位ほの違いにより，サーマルオフトラック
の発生してしまう。

このサーマルオフトラックの発生機構について、第１３
図に基づき説明する。

なお、同図中，ジンバル２，２は，ロードアーム３ａ，
３ｂと同じ材質であるので、サーマルオフトラックを計
算する上では、ロードアーム３ａ，３ｂの一部であると
考えることができ、省略してある。

各部材の寸法をＲまたはａと添字、各部材の線膨張係数
をαと添字で書き表わすと、温度変化がΔＴ’Ｃのとき
のサーマルオフトラック量δはδ＝　｛（Ｒｓαｄｌ−
Ｒｌαｔ　＋　Ｑ　２αｓａ＋Ｑ，αｇｕ）−　（Ｒｄ
αａｘ　　Ｑ６αａ十Ｑｓαｓｂ＋氾．αｇｕ）　｝×
ΔＴ　　　・・・（１） と表わせる。

各部材は，磁気ディスク８ａ，８ｂとガイドアーム５は
アルミで，薄膜ヘッドｌａはＺｒＯ．、ノベルクヘッド
１ｂはＭｎＺｎ．ロードアーム３ａ，３ｂおよびジンバ
ルはＳＵＳ３０４で形成されているとする。

各部材の線膨張係数および寸法を以下に示す。

α，　　＝７．８Ｘ　１　０　　　℃ ＝ｔｏ，ａｘ　１　０ ℃ αｘａ”αｓｂ＝１６．８Ｘ　１　０ ℃ αｇｕ＝２３．５Ｘ　１　０　　　℃ Ｒｓ−Ｒｄ＝１．３ｍｉ＋，　　ｆｉ，＝２．９＋＋ｙ
ａ，Ｑ２＝Ｑ＠＝２５ｍ ？，−　Ｑ，，（１，＝１．６ｍ　　　　　　　−・−
（ｚ）ΔＴ＝４　０℃ したがって、オフトラックδは、（１）式より、δ＝（
（Ｒｓ−Ｒｄ）αａｔ−ｎ■ａｔ＋Ｑ，ａａ）ΔＴ＋１
．６Ｘ１０．８Ｘ１０　　）Ｘ４０＝１．０１Ｘ　１　
０　　　ｍｍ＝ｌ．０１μｍとなる。

サーボ用に薄膜ヘッド、データ用にバルクヘッドを用い
た場合のように、トラック幅方向のコア位置が異なる磁
気ヘッドを有する磁気ディスク装置では、温度が変化す
ると，サーマルオフトラツクを生じ，エラーレートが高
くなり、情報の読み出しを確実に行えない場合があると
いう問題点がある。

特に、温度変化が４０℃を超えるような場合には，前述
したようにサーマルオフトラック量δ＝１．０１μｍに
もなり，トラック間隔が１０μＩＩ１〜２０μｍ程度の
現状の磁気ディスク装置では、エラーレートが非常に高
くなり、正常な情報の読み出しができない。

本発明の目的は、トラック幅方向のコア位置が異なる磁
気ヘッドを有する磁気ディスク装置において，磁気ディ
スク装置に温度変化が生じても、サーマルオフトラック
量を小さくすることができ、情報の読み出しを確実に行
うことができる磁気ディスク装置を提供することにある
． ［課題を解決するための手段］ 前記目的を達成するための磁気ディスク装置にかかる第
１の発明は、 複数の磁気ディスクと，複数の該磁気ディスクに対して
それぞれ設けられた複数の磁気ヘッドとを備えた磁気デ
ィスク装置において、 複数の前記磁気ヘッドのうち所定の磁気ヘッドを支持す
る支持部材と該支持部材に接合される部材との間に、熱
膨張による前記所定の磁気ヘッドのコアと該所定の磁気
ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の距離
の変化と、熱膨張による他の磁気ヘッドのコアと該他の
磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の
距離の変化との差を補償する補償部材を備えていること
を特徴とするものである． ここで、支持部材とは，ロードアーム、ガイドアーム、
ジンバル等，磁気ヘッドを廃動させるキャリアから磁気
ヘッドを支持するために設けられているもののことであ
る． また、磁気ディスク装置にかかる第２の発明は、複数の
前記磁気ヘッドのうち所定の磁気ヘッドを支持し、熱膨
張による前記所定の磁気ヘッドのコアと該所定の磁気ヘ
ッドに対する磁気ディスクとの！・ラック幅方向の距離
の変化と、熱膨張による他の磁気ヘッドのコアと該他の
磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の
距離の変化との差を補償できるよう長さが設定されてい
る支持部材を備えていることを特徴とするものである。

また、磁気ディスク装置にかかる第３の発明は、複数の
前記磁気ヘッドのうち所定の磁気ヘッドを支持し、熱膨
張による前記所定の磁気ヘッドのコアと該所定の磁気ヘ
ッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の距離の
変化と、熱膨張による他の磁気ヘッドのコアと該他の磁
気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の距
離の変化との差を補償できる線膨張係数を有する支持部
材を備えていることを特徴とするものである．また，磁
気ディスク装置にかかる第４の発明は、複数の前記磁気
ヘッドのうち、所定の磁気ヘッドは，トラック幅方向に
２以上のコアを有しており、前記所定の磁気ヘッドの２
以上の前記コアのうち，前記所定の磁気ヘッドの２以上
の前記コアのうち，熱膨張による前記所定の磁気ヘッド
のコアと該所定の磁気ヘッドに対する磁気ディスクとの
トラック幅方向の距離の変化と、熱膨張による他の磁気
ヘッドのコアと該他の磁気ヘッドに対する磁気ディスク
とのトラック幅方向の距離の変化との差が小さい方のコ
アを、情報の読み取りまたは書き込み可能に設定したこ
とを特徴とするものである。

なお、前記所定の磁気ヘッドと前記他の磁気ヘッドとの
うち、いずれか一方がバルクヘッドを形或し、他方が薄
膜ヘッドを形威してもよい。

［作用］ 磁気ディスク装置を邸動させると，各種モータ等が註動
し、磁気ディスク装置の温度が上昇する。

また，環境温度が上がれば、さらに温度上昇する。

磁気ディスク、磁気ヘッド、磁気ヘッドを支持する支持
部材等は、温度上昇により、それぞれ熱膨張する。

磁気ディスクと、所定の磁気ヘッドのコアおよび他の磁
気ヘッドとのコアのトラック幅方向の相対的距離は、変
化する。

しかし、熱膨張による前記所定の磁気ヘッドのコアと該
所定の磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅
方向の距離の変化と、熱膨張による他の磁気ヘッドのコ
アと該他の磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラッ
ク幅方向の距離の変化との差は，補償部材または長さや
線膨張係数が適切に設定された支持部材により、補償さ
れる．また、それぞれの前記トラック幅方向の距離の変
化における共通する変化量については，磁気ヘッドをト
ラック幅方向に鄭動ずるキャリアにより補償することが
できる。

したがって，それぞれの前記トラック幅方向の距離の変
化を補償できるので、トラック幅方向のコア位置が異な
る磁気ヘッドを有する磁気ディスク装置おけるサーマル
オフトラック量の低減を図ることができる。

また、所定の磁気ヘッドと他の磁気ヘッドとのうち，い
ずれか一方がバルクヘッドを形威し、他方が薄膜ヘッド
を形或したものでは、サーマルオフトラック量を低減す
ることができるとともに、パルクヘッドと薄膜ヘッドと
では、同時に動作しても、相互に干渉することがないの
で、ヘッド相互間を狭めることができ、小型化を図るこ
とができる。

（以下余白） ［実施例］ 以下，本発明の各種実施例について，第１図〜第８図に
基づき、説明する。

なお、各種実施例および前記参考例につき、同一部位に
ついては，同一符号を付し、その説明を省略する。

磁気ディスク装置の第１の実施例について、第１図〜第
５図に基づき、説明する． 第４図に示すように、磁気ディスク装置は、所定の間隔
で積層されている磁気ディスク８ａ，８ｂ，・・・と，
磁気ディスク８ａ，８ｂ・・・を支持して回転廃動させ
るスピンドル９と、スピンドル能動用のモータ１０と、
磁気ヘッドｌａ，ｌｂ，・・・が組み込まれているヘッ
ド組立体２０ａ，２０ｂと、磁気ヘッドｌａ，ｌｂ，・
・・を磁気ディスク８ａ，ｓｂ・・・のトラック幅方向
に移動させるリニア型のキャリッジ１ｌと、キャリッジ
ｌ１の移動方向を規制するガイドレール１３と，キャリ
ッジ１ｌがガイドレール１３上をスムーズに移動するた
めのベアリング１２と、キャリッジ廃動用のリニアモー
タを構或するコイル１４および磁気回路ｌ５と，前記各
種機器が載置されるベース１６と、前記各種機器を覆う
カバー１７とを有して構成されている。

スピンドル９の最上部には，サーボ用磁気ディスク８ａ
が搭載され、以下にはデータ用磁気ディスク８ｂが搭載
されている。

また，キャリッジ１１の最上部には，サーボ用の薄膜ヘ
ッド１ａとデータ用のバルクヘッド１ｂとが組み込まれ
ているヘッド組立体２０ａが設けられ，以下にはデータ
用のバルクヘッドｌｂのみが組み込まれているヘッド基
体２０ｂが設けられている． ヘッド組立体２０ａは，第ｌ図および第２図に示すよう
に、薄膜ヘッド１ａと、バルクヘッド１ｂと，ジンバル
２，２と、ロードアーム３ａ，３ｂと、ガイドアーム５
と、ロードアーム３ａ，３ｂとガイドアーム５との接合
部位に介在させるスペーサ４ａ，４ｂ，４ｃと、磁気ヘ
ッドｌａ，１ｂと外部との信号の伝達を行うＦＰＣ６と
を有して構成されている。

薄膜ヘッド１ａは、弾性を有するジンバル２の要部に固
定されている。ジンバル２は、弾性を有するロードアー
ム３ａの端部に固定され，ロードアーム３ａは、スペー
サ４ａ，４ｃを介してガイドアーム５にボルト７，７で
固定されている．ガイドアーム５は，キャリッジ１１の
要部に固定されている。

また，バルクヘッド１ｂは、薄膜ヘッド１ａと同様に，
弾性を有するジンバル２の要部に固定されおり，ジンバ
ル２は、弾性を有するロードアーム３ｂの端部に固定さ
れている。ロードアーム３ｂは、スペーサ４ｂを介して
ガイドアーム５にボルト７で固定されている。

熱膨張による薄膜ヘッド１ａのコア２２ａとサーボ用磁
気ディスク８ａとのトラック幅方向の距離の変化と，熱
膨張によるバルクヘッド１ｂのコア２２ｂとデータ用磁
気ディスク８ｂとの距離の変化の差を補償する補償用ス
ペーサ４ｃは，第３図に示すように、薄膜ヘッド１ａを
支持するロードアーム３ａとガイドアーム５との間に設
けられている． 補償用スペーサ４ｃには，トラック幅方向に２つのボル
ト孔が穿設されている。

ロードアーム３ａと補償用スペーサ４ｃとは，補償用ス
ペーサ４ｃのスピンドル９側のボル１・孔に螺合するボ
ルト７により，連結されている。

補償用スペーサ４ｃとガイドアームＳとは，補償用スペ
ーサ４ｃのキャリッジ１１側のボルト孔を挿通するボル
ト７により，連結されている。

なお，薄膜ヘッド１ａおよびバルクヘッド１ｂは、キャ
リッジ１１の廊動Ｉｌ！囲が狭まらないように、キャリ
ッジ１１から各ヘッドｌａ，ｌｂのスピンドル９側の端
部２１ａ，２ｌｂまでの距離が同一になるように、設け
られている。

このように，薄膜ヘッド１ａとバルクヘッド１ｂのトラ
ック幅方向の取り付け位置は同じであるが、それらの構
造上，トラック幅方向のそれぞれのコア２２ａ，２２ｂ
の位置は、異なっている。

各部材は、磁気ディスク８とガイドアー４５はアルミで
，薄膜ヘッド１ａはＺｒＯ，、フエライトヘッド１ｂは
ＭｎＺｎ、ロードアーム３ａ，３ｂとジンパル２，２と
スペーサ４ａ，４ｂ，４ｃとは、ＳＵＳ３０４で形成さ
れている． なお，本実施例において、支持部材とは、ジンバル２と
ロードアーム３ａ，３ｂとガイドアーム５のことである
。

次に、第５図に基づき、補償用スペーサ４Ｃの前記ボル
ト孔相互間距離の設定について説明する．ボルト孔相互
間距離をＱｚｓとし、各磁気ヘッドｌａ，ｌｂのスピン
ドル側の端部２１ａ．２ｌｂからそれぞれのコア２２ａ
，２２ｂまでの距離を０１，　　（ｌＧとする。

各部材の寸法を（４）式に示す Ｒ８−Ｒｄ＝１．３ｍ，Ｑ，＝２．９ｍｍ，Ｑ，＝　Ｑ
５＝２５ｎａ，Ｑ２ｓ＋Ｑ，＝Ｑ，　　”｛４）なお、
各部材の線膨張係数は，前述した（２）式のものと同一
である。

温度変化量をΔＴとしたときのサーマルオフトランク量
δは， δ”　　（（Ｒｓαｄ＋　　Ｑｌαｔ　十Ｑ　２αｓ＆
＋Ｑ２ｓａｓａ＋Ｑ，α．ｕ） −（ＲｄαｄＩ　ＱＧαａ＋Ｑ−αｓｂ＋Ｑ＊α、１）
｝×八Ｔ　　　　・・・（５） と表わせる。

あらゆる値のΔＴに対して、δ＝０が或り立つには、以
下に示す（６）式が或り立てばよい。

（Ｒｓαｄｌ−Ｌαｔ　＋　Ｑ　２αｓａ＋Ｑｚｓαｓ
ａ十ｍ，α．エ） −（Ｒｄαｄｌ−Ｑ６αａ　＋　Ｑ　ｓα８５＋ｈαロ
）＝Ｏ　　　・・・（６） （４），　（６）式を考慮し、δ＝０になる１１の値を
求めると，以下のようになる。

α　ｇｕ　−　αＳ＆ ＝３．８ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　・−（６
ａ）したがって、ボルト孔間隔が３．８ｍの補償用スペ
ーサを用いて、ロードアームとガイドアームとを連結す
ると、温度変化が生じても、常にサーマルオフトラック
量をＯにすることができる。

ここでは、補償用スペーサ４Ｃの材質として，ＳＵＳ３
０４の例を上げて説明したが、他の材料でも、同様に寸
法設定をすれば、サーマルオフトラック量をＯにするこ
とができることは、言うまでもない． 次に，本発明の第２の実施例を第６図〜第８図を用いて
説明する． 本実施例のヘッド組立体２０ｃは、薄膜ヘッドｌａ側の
ロードアーム３Ｃをバルクヘッドｌｂ側のロードアーム
３ｂより長くしたもので、その他の部位については，参
考例のものと同一の構造になっている。

薄膜ヘッドｌａ側のロードアーム３Ｃは、第７図に示す
ように、バルクヘッドｌｂ側のロードアーム３ｂに対し
て、キャリッジ１１側に所定寸法だけ伸ばして，その端
部でスペーサ４ｄを介してボルト７により、ガイドアー
ム５に固定されている． なお、各部材の材質は、参考例および第１の実施例のも
のと同一である． 次に，第８図を用いて、ロードアーム３Ｃの長さの設定
について説明する。

各部材の寸法を（７）式に示す。

Ｒｓ−Ｒｄ＝１．３ｍ，　Ｑ，＝２．９ｍｍ，Ｑ２＋Ｑ
３＝Ｑ４十悲，　，　Ｑ　，　＝　１．６ｍｍ　　・・
・（７）線膨張係数は、（２）式のものと同一である。

温度変化がΔＴ℃のときのサーマルオフトランク量δは δ＝　（（ＲｓａａＩ　Ｑ、αｔ十Ｑ，αｓ＆＋１αロ
）−　（Ｒｄａａ＋−　Ｑｓａａ十Ｑｓａｓｂ＋Ｑ４α
ロ）｝×ΔＴ　　　・・・（８） と表わせる． あらゆる値のΔＴに対して、δ＝Ｏが成り立つには、以
下に示す（９）式が戊り立てばよい。

（Ｒｓａａ＊　　Ｑｌａｔ＋ｎ２ａｓａ＋Ｑ３ａｇｕ）
−　（Ｒｄａ４ｔ−ｎ＠ａｄ＋Ｑ５αＳｂ＋Ｑ４α．５
）二〇　　　・・・（９） （７），　（９）式を考慮し、δ＝Ｏになる薄膜ヘッド
ｌａ側のロードアーム３Ｃとパルクヘッドｌｂ側のロー
ドアーム３ｂとの長さの差（Ｑｚ−Ｑｓ）を求めると、
以下のようになる。

αｆｕ　−　αＳａ ＝３．８ａｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　−（
９ａ）したがって，バルクヘッドｌｂ側のロードアーム
３ｂに対して、トラック幅方向に３．８ｎｎ長いロード
アーム３ｃを薄膜ヘッドｌａの支持に用いると，温度変
化が生じても，常にサーマルオフトラック量をＯにする
ことができる． 本実施例と第１の実施例は，サーマルオフトラック量を
常にＯにすることができるので，トラック幅方向のコア
位置が異なる磁気ヘッドを有する磁気ディスク装置おい
ても、温度適用範囲を広くすることができる。

次に，本発明の第３の実施例を第９図を用いて説明する
． 本実施例は、参考例のものと、構造的には同一であるが
、材質を適切に選択することによって、サーマルオフト
ラック量をほぼゼロにするものである。

薄膜ヘッド１ａ側のロードアーム３ａとバルクヘッドｌ
ｂ側のロードアーム３ｄの材質の設定について説明する
。

参考例と構造的に同一であるヘッド組立体２０ｄにおけ
るサーマルオフ１・ラック量δは、ロードアーム３ａ，
３ｄ以外の諸量は、（２）式と同じとすると， δ＝　（（Ｒｓｃｔｉｔ　　Ｑｌ　ａｔ＋　ｆｌ２　ａ
ｓｈ＋　Ｑ３　ａｔｕ）−　（Ｒｄｃｔｏ−ｕｓａａ＋
Ｑｓαｓｂ＋Ｑ＊α。）｝×ΔＴ　　　・・・（１） と表わせる． あらゆる値のΔＴに対して，δ＝０が成り立つには、以
下に示す（１０）式が或り立てばよい。

（Ｒｓａａｒ−Ｑ，ａｔ＋Ｑ，ａｓａ＋Ｑ，ａｚｕ）−
　（Ｒｄａａｓ−Ｑ＠ａａ＋Ｑ，ａｓｂ＋Ｑ４αロ）＝
Ｏ　　　・・・（１０） （２），　（１０）式を考慮し、δ＝Ｏになる薄膜ヘッ
ドｌａ側のロードアーム３ｃとバルクヘッドｌｂ側のロ
ードアーム３ｄとの線膨張係数の差（αｓａ一αｓｂ）
を求めると、以下のようになる。

αＳ＆−　αｓｂ １ ＝　　−　（（Ｒｓ−Ｒｄ）αｃｔ−　Ｑ，ｃｔｔ＋　
Ｑ．ａｍ）Ｑ２ したがって，薄膜ヘッド１ａ側のロードアーム３ｃとバ
ルクヘッドｌｂ側のロードアーム３ｄとの線膨張係数の
差（αＳ＆−αｓｂ）が前記のような値になる材質のも
のを用いると，温度変化が生じても、常にサーマルオフ
トラック量をＯにすることができる。

なお、本実施例では、ロードアーム３ａにＳＵＳ３０４
、ロードアーム３ｄにＳＵＳ３１６を用いたので、それ
らの線膨張係数は、ａ３１＝１６．５Ｘ　１　０　　℃ であるから、 ａｓａ　　　ｃｔｓｂ＋＝ｏ．６Ｘ　１　０　　　℃と
なり，サーマルオフトラック量を参考例のべツド組立体
に比べて，６０％減少させることができる． 本発明の第４の実施例を第１０図を用いて説明する． 薄膜ヘッドｌａは、一般に製造の時の歩留の関係から２
つのコア２２ａ，２２ｃが設けられるが、本実施例では
、スピンドル９に近い方のコア２２ｃをデータ読み取り
可能に設定したものである．なお、その他の部位につい
ては，参考例のものと同一構成である。

本実施例におけるサーマルオフトラック量を算出する． 線膨張係数は（２）式と同じとし、寸法を．　（ｉｉ）
式に示す． Ｒｓ−Ｒｄ＝−１．３ｍｍ，　Ｑ，＝０．３，　Ｑ，＝
　Ｑ，＝２５ｍ，Ｑ，＝Ｑ，．Ｑ．＝１．６ｍｍ−（１
１）この際のサーマルオフトラック量δは、（３）式と
同様に、 δ＝（（Ｒｓ　　Ｒｄ）α．ｔ　　ｆｉｔαｃ　＋　Ｑ
＠ａａ）ΔＴ＋１．６Ｘ１０．８Ｘ　１　０　　　）　
　Ｘ　４　０＝−０．６２Ｘ１０　　ｒｒｍ＝−０．６
２ｐｍとなる。

本実施例では、参考例のものと比べて、サーマルオフト
ラック量δを約４割減少させることができる。

以上、４つの実施例を詳細に説明したが，各稽実施例を
組み合わせた場合でも、同様に、サーマルオフトラック
量をゼロ又は減少させることができ、ることは明らかで
ある。

また、前記各種実施例において、データ用のヘッドにフ
エライト材で形戊された安価なバルクヘッドを用い、該
バルクヘッドに対して同時に動作するサーボ用のヘッド
に薄膜ヘッドを用いたので，相互の信号の干渉がなく、
データ用のヘッドとサーボ用のヘッドとの間隔を狭める
ことができ、磁気ディスク装置の小型化を図ることがで
きるとともに，データ用ヘッドとサーボ用ヘッドとを共
に薄膜ヘッドを用いたものに比べて，コストの低減を図
ることができる。

［発明の効果コ 本発明によれば、トラック幅方向のコア位置が異なる磁
気ヘッドを有する磁気ディスク装置において，補償部材
や長さまたは線膨張係数が適切に設定されている支持部
材等を設けたので、磁気ディスク装置に温度変化が生じ
ても，サーマルオフトラック量を小さくすることができ
、情報の読み出しを確実に行うことができる。

また、サーマルオフトラック量を小さくすることができ
、薄膜ヘッドとバルクヘッドとを混在させることができ
るので、ヘッド相互間隔を狭めることができ，小型化を
図ることができるとともに、すべてを薄膜ヘッドにする
必要がなく，コストの低減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図は、第ｌの実施例を示しており、第１図
はヘッド組立体の正面図、第２図はヘッド組立体の側面
図，第３図はヘッド組立体の要部断面図、第４図は磁気
ディスク装置の断面図、第５図はサーマルオフトラック
を説明するための説明図、第６図〜第８図は第２の実施
例を示しており、第６図はヘッド組立体の側面図、第７
図はヘッド組立体の要部断面図、第８図はサーマルオフ
トラックを説明するための説明図、第９図は第３の実施
例のサーマルオフトラックを説明するための説明図，第
ｌＯ図は第４の実施例を説明するための説明図、第１ｌ
図〜第１３図は参考例を示しており、第ｌ１図はヘッド
組立体の側面図，第１２図はヘッド組立体の要部断面図
、＠１３図はサーマルオフトラックを説明するための説
明図である。 ｌａ，ｌｃ・・・薄膜ヘッド、ｌｂ・・・バルクヘッド
、２・・・ジンバル．３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ・・・ロ
ードアーム、４ａ，４ｂ・・・スペーサ、４ｃ・・・補
償用スペーサ（補償部材）、５・・・ガイドアーム，６
・・・ＦＰＣ、７・・・ボルト、８ａ・・・サーボ用磁
気ディスク−８ｂ・・・データ用磁気ディスク、９・・
・スピンドル、１１・・・キャリッジ、１２・・・ベア
リング，１３・・・ガイドレール、 １７・・・カバー ２０ａ， ２０ｂ， ２０ｃ， ２０ｄ・・・ヘッド組立体。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、複数の磁気ディスクと、複数の該磁気ディスクに対
   してそれぞれ設けられた複数の磁気ヘッドとを備えた磁
   気ディスク装置において、 複数の前記磁気ヘッドのうち所定の磁気ヘッドを支持す
   る支持部材と該支持部材に接合される部材との間に、熱
   膨張による前記所定の磁気ヘッドのコアと該所定の磁気
   ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の距離
   の変化と、熱膨張による他の磁気ヘッドのコアと該他の
   磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の
   距離の変化との差を補償する補償部材を備えていること
   を特徴とする磁気ディスク装置。 ２、複数の磁気ディスクと、複数の該磁気ディスクに対
   してそれぞれ設けられた複数の磁気ヘッドとを備えた磁
   気ディスク装置において、 複数の前記磁気ヘッドのうち所定の磁気ヘッドを支持し
   、熱膨張による前記所定の磁気ヘッドのコアと該所定の
   磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の
   距離の変化と、熱膨張による他の磁気ヘッドのコアと該
   他の磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方
   向の距離の変化との差を補償できるよう長さが設定され
   ている支持部材を備えていることを特徴とする磁気ディ
   スク装置。 ３、複数の磁気ディスクと、複数の該磁気ディスクに対
   してそれぞれ設けられた複数の磁気ヘッドとを備えた磁
   気ディスク装置において、 複数の前記磁気ヘッドのうち所定の磁気ヘッドを支持し
   、熱膨張による前記所定の磁気ヘッドのコアと該所定の
   磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の
   距離の変化と、熱膨張による他の磁気ヘッドのコアと該
   他の磁気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方
   向の距離の変化との差を補償できる線膨張係数を有する
   支持部材を備えていることを特徴とする磁気ディスク装
   置。 ４、複数の磁気ディスクと、複数の該磁気ディスクに対
   してそれぞれ設けられた複数の磁気ヘッドとを備えた磁
   気ディスク装置において、 複数の前記磁気ヘッドのうち、所定の磁気ヘッドは、ト
   ラック幅方向に２以上のコアを有しており、 前記所定の磁気ヘッドの２以上の前記コアのうち、熱膨
   張による前記所定の磁気ヘッドのコアと該所定の磁気ヘ
   ッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の距離の
   変化と、熱膨張による他の磁気ヘッドのコアと該他の磁
   気ヘッドに対する磁気ディスクとのトラック幅方向の距
   離の変化との差が小さい方のコアを、情報の読み取りま
   たは書き込み可能に設定したことを特徴とする磁気ディ
   スク装置。 ５、前記所定の磁気ヘッドと前記他の磁気ヘッドとのう
   ち、いずれか一方がバルクヘッドを形成し、他方が薄膜
   ヘッドを形成することを特徴とする請求項１、２、３ま
   たは４記載の磁気ディスク装置。