JPH0390243A - Manufacture of main body fixture - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、主体金具の製造方法に関し、とくに点火栓、
グロープラグ、酸素センサー、水温センサー、ノックセ
ンサー、ヒユーズ式温度センサーまたはサーミスタ式温
度センサー等の主体金具の製造方法に係わる。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a method for manufacturing a metal shell, and particularly to a method for manufacturing a metal shell, and in particular, a method for manufacturing a metal shell.
It relates to the manufacturing method of metal shells such as glow plugs, oxygen sensors, water temperature sensors, knock sensors, fuse-type temperature sensors, or thermistor-type temperature sensors.
従来より、例えば、ある種のガソリンエンジンにおいて
は、シリンダヘッドに形成された凹所に、胴体の中央部
より上方側の径が小さい六角形状の主体金具を有する点
火栓を取付けている。Conventionally, for example, in certain types of gasoline engines, an ignition plug having a hexagonal metal shell with a smaller diameter above the center of the body is mounted in a recess formed in a cylinder head.
このような形状の点火栓の主体金具くヨーロッパ特許第
0036050号)は、押出し成形によって、胴体の中
央部より一方側に中央部の径より小さい径で断面が六角
形状の筒状部を形成する前工程と、押出し成形によって
、前工程により形成された胴体を軸方向に貫通する軸穴
を形成する後工程とを備えた製造方法により製造されて
いる。The main metal fitting of a spark plug having such a shape (European Patent No. 0036050) is formed by extrusion molding to form a cylindrical part with a hexagonal cross section and a diameter smaller than the diameter of the center part on one side of the center part of the body. It is manufactured by a manufacturing method that includes a pre-process and a post-process of forming, by extrusion molding, a shaft hole that axially passes through the body formed in the pre-process.
なお、前工程は、第18図および第19図に示すように
、パンチ210によって、胴体200の一方側の凹所2
01がマンドレル220と六角形状の内周穴231付ダ
イ230との間隙221内へ前方押出しされる。このと
き、胴体200の一方側の筒状部202は、胴体200
の軸方向に延伸され、六角部203を有する筒状部20
2となる。また、従来より、胴体200の内周面とマン
ドレル220の外周面との間には、過度の摩擦熱が発生
するため、冷却用エアーおよび冷却オイルを胴体200
の一方側の凹所201内に供給して過度の摩擦熱の発生
を防止している。In addition, in the pre-process, as shown in FIGS. 18 and 19, a recess 2 on one side of the body 200 is punched using a punch 210.
01 is extruded forward into the gap 221 between the mandrel 220 and the die 230 with a hexagonal inner peripheral hole 231. At this time, the cylindrical portion 202 on one side of the body 200
A cylindrical portion 20 extending in the axial direction and having a hexagonal portion 203
It becomes 2. Conventionally, excessive frictional heat is generated between the inner circumferential surface of the body 200 and the outer circumferential surface of the mandrel 220.
is supplied into the recess 201 on one side of the recess 201 to prevent excessive frictional heat from being generated.
[発明が解決しようとする課題]
しかるに、前述の従来の製造方法においては、軸穴成形
を六角成形の後に行っているので、胴体200の凹所2
01内にマンドレル220を挿入した際に、筒状部20
2がグイ230によって絞られるため、冷却用エアーお
よび冷却オイルが凹所201の外部への排出が容易に行
われないという課題があった。[Problems to be Solved by the Invention] However, in the conventional manufacturing method described above, since the shaft hole forming is performed after the hexagonal forming, the recess 2 of the body 200 is
When the mandrel 220 is inserted into the 01, the cylindrical part 20
2 is squeezed by the gouer 230, there is a problem in that the cooling air and cooling oil cannot be easily discharged to the outside of the recess 201.
このため、胴体200には、第20図に示すように、押
出し成形された六角部203と胴体200の境付近(第
19I2のA−A切断&りで凹所201の内周面の軸方
向に、冷却用エアーおよび冷却オイルの排出流路となる
凹み204が形成されてしまうという課題があった。Therefore, as shown in FIG. 20, the fuselage 200 has a section near the boundary between the extruded hexagonal part 203 and the fuselage 200 (in the axial direction of the inner circumferential surface of the recess 201 by cutting & drilling 19I2 A-A). However, there was a problem in that a recess 204 was formed to serve as a discharge flow path for cooling air and cooling oil.
また、点火栓は、主体金具の後端部をかしめることによ
り、主体金具と絶縁体とを組付けている。Further, in the ignition plug, the metal shell and the insulator are assembled by caulking the rear end of the metal shell.
しかるに、このかしめを行った場合には、胴体200の
凹み204によって、主体金具のかしめ溝部にしわが現
われ外観を損ない不良品となっていた。However, when this caulking is performed, wrinkles appear in the caulking groove of the metal shell due to the recess 204 in the body 200, which impairs the appearance and results in a defective product.
本発明は、六角成形時の胴体の凹みの発生を防止する主
体金具の製造方法の提供を目的とする。An object of the present invention is to provide a method for manufacturing a metal shell that prevents the occurrence of dents in the body during hexagonal molding.
本発明の主体金具の製造方法は、押出し成形によって、
胴体を軸方向に貫通する軸穴を形成する第1工程と、押
出し成形によって、前記第1工程により形成された胴体
の中央部より一方側に前記中央部の径より小さい径で断
面が六角形状の筒状部を形成する第2工程とを備えた技
術手段を採用した。The method for manufacturing the metal shell of the present invention includes, by extrusion molding,
A first step of forming a shaft hole passing through the body in the axial direction, and extrusion molding to form a hexagonal cross section on one side of the center of the body formed in the first step with a diameter smaller than the diameter of the center. A technical means comprising a second step of forming a cylindrical part was adopted.
[作用]
本発明の主体金具の製造方法は、前記技術手段によりつ
ぎの作用を有する。[Function] The method for manufacturing a metal shell of the present invention has the following effects by the above-mentioned technical means.
第1工程で、胴体を軸方向に貫通する軸穴を押出し成形
することによって、軸穴を宥する筒状の胴体を形成する
。In the first step, a cylindrical body that accommodates the shaft hole is formed by extrusion molding the shaft hole that passes through the body in the axial direction.
第2工程で、第1工程により形成された胴体の中央部よ
り一方側に中央部の径より小さい径で断面が六角形状の
筒状部を押出し成形することによって、断面が六角形状
の筒状部を有する筒状の銅体を形成する。In the second step, a cylindrical portion with a hexagonal cross section and a diameter smaller than the diameter of the center portion is extruded on one side of the center of the body formed in the first step. A cylindrical copper body having a section is formed.
このように、第1工程の後に第2工程を行うことによっ
て、胴体の軸穴内にパンチやマンドレル等の棒状部材を
挿入した際に、筒状部が絞られても、筒状部の内周部分
から冷却用エアーおよび冷却オイルがパンチやマンドレ
ル等の棒状部材により塞がれていない軸穴の部分に集合
する。In this way, by performing the second step after the first step, even if the cylindrical portion is squeezed when a rod-shaped member such as a punch or mandrel is inserted into the shaft hole of the body, the inner periphery of the cylindrical portion is Cooling air and cooling oil are collected in a portion of the shaft hole that is not blocked by a rod-shaped member such as a punch or mandrel.
[発明の効果]
本発明の主体金具の製造方法は、前記技術手段および作
用によりつぎの効果を奏する。[Effects of the Invention] The method for manufacturing a metal shell of the present invention achieves the following effects through the technical means and operations described above.
胴体の内周面に、冷却用エアーおよび冷却オイルの排出
流路となる凹みの発生を防止できる。It is possible to prevent the formation of depressions on the inner circumferential surface of the body that serve as exhaust channels for cooling air and cooling oil.
また、例えば、本発明の主体金具の製造方法を点火栓用
主体金具の製造方法に採用した場合には、主体金具の後
端部をかしめて主体金具と絶縁体とを組付けても、第1
55!lに示すように、主体金具のかしめ溝部125の
外周にしわが生起することを防止できる。For example, when the method for manufacturing a metal shell of the present invention is adopted as a method for manufacturing a metal shell for a spark plug, even if the metal shell and the insulator are assembled by caulking the rear end of the metal shell, the 1
55! As shown in FIG. 1, it is possible to prevent wrinkles from forming on the outer periphery of the caulking groove portion 125 of the metal shell.
[実施例]
本発明の主体金具の製造方法を第15!lないし第17
図に示す実施例に基づき説明する。[Example] The method for manufacturing the metal shell of the present invention is described in the 15th example! l to 17th
Description will be made based on the embodiment shown in the figures.
第1図ないし第15図は本発明の第1実施例を表す。1 to 15 represent a first embodiment of the present invention.
第1図ないし第7図は各成形部における胴体の成形形状
を示し、第8図ないし第13図は点火栓用主体金具の製
造方法により胴体を成形する冷間押出し成形機の各成形
部を示す。Figures 1 to 7 show the molded shape of the fuselage in each molding section, and Figures 8 to 13 show each molding part of a cold extrusion molding machine that molds the fuselage by the method of manufacturing a metal shell for a spark plug. show.
冷間押出し成形機は、直線状に配置された第1〜第6戒
形部1.2.3.4.5.6および移送手段(図示せず
)を備える。The cold extrusion molding machine includes first to sixth molding sections 1.2.3.4.5.6 arranged in a straight line and a transfer means (not shown).
第1戒形部1は、第8図に示すように、型枠(グイ)1
1.バンチ12およびキックアウトピン13を有し、据
込み成形を行って胴体W1 (第1図)を形成する。As shown in FIG.
1. It has bunches 12 and kickout pins 13, and is upholstered to form a fuselage W1 (FIG. 1).
第2を形部2は、第9図に示すように、型枠(グイ)2
1、バンチ22、ピン23およびキックアウトスリーブ
24を有し、前方押出し成形を行って胴体W2 (第
2図)を形成する。なお、本実施例では、第1成形部1
および第2戒形部2によって第3成形部3以降の成形の
ための芯出し成形を行う。As shown in FIG. 9, the second shape part 2 is
1, a bunch 22, a pin 23, and a kickout sleeve 24, and performs front extrusion molding to form a fuselage W2 (FIG. 2). Note that in this embodiment, the first molding section 1
And, the second forming section 2 performs centering forming for forming the third forming section 3 and thereafter.
第3成形部3は、第10図に示すように、型枠(ダイ)
31、バンチ32、バンチホルダー33、ピン34およ
びキックアウトスリーブ35を有し、複合(前方および
後方)押出し成形を行って胴体W3(第3図)を形成す
る。As shown in FIG. 10, the third molding section 3 includes a mold (die).
31, bunches 32, bunch holders 33, pins 34 and kickout sleeves 35, and undergoes composite (front and rear) extrusion to form the fuselage W3 (FIG. 3).
第4e、形部4は、第11図に示すように、型枠(ダイ
)41、バンチ42、ピン43およびキックアウトスリ
ーブ44を有し、小穴成形を行って胴体W4(第4図〉
を形成する。As shown in FIG. 11, the shape portion 4 e has a formwork (die) 41, bunches 42, pins 43, and kick-out sleeves 44, and is formed by small hole forming to form the body W4 (FIG. 4).
form.
第5成形部5は、第12図に示すように、本発明にかか
る第1工程を行う成形手段であって、型枠(ダイ)51
.バンチ52、キックアウトスリーブ53および切れ端
排出部54を有し、軸穴を貫通させて胴体W5 (第
5図)を形成する。As shown in FIG. 12, the fifth molding section 5 is a molding means for performing the first step according to the present invention, and includes a mold (die) 51.
.. It has a bunch 52, a kickout sleeve 53, and a scrap discharge part 54, and is passed through the shaft hole to form a body W5 (FIG. 5).
第6を形部6は、第13図に示すように、本発明にかか
る第2工程を行う成形手段であって、型枠(ダイ〉61
、バンチ62、バンチキックアウトスリーブ63、パン
チアウタスリーブ84、マンドレル65およびキックア
ウトスリーブ66を有し、六角成形を行って胴体W6
(第6図および第7図〉を形成する。As shown in FIG. 13, the sixth forming section 6 is a forming means for carrying out the second step according to the present invention, and is a forming section (die) 61.
, a bunch 62, a bunch kickout sleeve 63, a punch outer sleeve 84, a mandrel 65, and a kickout sleeve 66, and is hexagonally formed to form a fuselage W6.
(Figures 6 and 7) are formed.
そ七て、各ダイ11.21.31.41.51.61は
、冷間押出し成形機の固定部材aに一体的に組込まれて
いる。また、各バンチ12.22.32.42.52.
62は、冷間押出し成形機の可動部材に一体的に組込ま
れている。Seventh, each die 11.21.31.41.51.61 is integrally incorporated into the fixed member a of the cold extrusion molding machine. Also, each bunch 12.22.32.42.52.
62 is integrally incorporated into the movable member of the cold extrusion molding machine.
なお、各ダイ11.21.31.41.51.61の凹
所内、および各バンチ12.22.32.42.52.
82と胴体との間には、接触面を冷却するために、常時
冷却用エアーおよび冷却オイルが供給手段(図示せず)
により供給されている。Note that inside the recess of each die 11.21.31.41.51.61 and in each bunch 12.22.32.42.52.
82 and the body, there is a means (not shown) for constantly supplying cooling air and cooling oil to cool the contact surface.
Powered by.
移送手段は、胴体を掴持するフィンガーなどを有し、前
工程の成形部のダイから後工程の成形部のダイに胴体を
移送するものである。The transfer means has fingers or the like for gripping the body, and is used to transfer the body from the die of the molding section in the previous step to the die of the molding section in the subsequent step.
本実施例の点火社用主体金具の製造方法を第1図ないし
第15図に基づき説明する。The method of manufacturing the main metal fitting for ignition according to this embodiment will be explained based on FIGS. 1 to 15.
(イ)スチールから切断された丸棒状胴体(図示せず)
は、移送手段により第1戒形部1のダイ11の凹所の入
口に反転することなく略平行方向に移送され、このダイ
11の凹所の入口で保持される。(a) Round rod-shaped body cut from steel (not shown)
is transferred by the transfer means to the entrance of the recess of the die 11 of the first preform part 1 in a substantially parallel direction without being reversed, and is held at the entrance of the recess of the die 11.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aに向かって図
示下方に移動することによって、バンチ12が丸棒状胴
体をダイ11の凹所内に圧入する。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves downward in the figure toward the fixed member a, the bunch 12 press-fits the round rod-shaped body into the recess of the die 11.
ダイ11の凹所内に圧入された丸棒状胴体には、第1戒
形部1において、ダイ11によって円弧状のコーナ10
1が形成され、バンチ12の先端部およびキックアウト
ピン13の先端部によって、両端面の軸心上に芯出し小
穴102.103が形成される。よって、第1戒形部1
においては、前述のような冷間据込み成形により、第1
図に示す胴体W1が形成される。The round rod-shaped body press-fitted into the recess of the die 11 has an arc-shaped corner 10 formed by the die 11 in the first preform portion 1.
1 is formed, and centering small holes 102 and 103 are formed on the axes of both end surfaces by the tip of the bunch 12 and the tip of the kickout pin 13. Therefore, the first commandment part 1
In this case, the first
The fuselage W1 shown in the figure is formed.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aから離れて図
示上方に移動することによって、バンチ12が胴体W1
から離れる。このとき、キックアウトピン13により胴
体W1がダイ11の凹所内から取出される。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves away from the fixed member a and moves upward in the figure, the bunch 12 moves to the body W1.
move away from At this time, the body W1 is removed from the recess of the die 11 by the kick-out pin 13.
〈口〉つぎに、第1成形部1により形成された胴体W1
は、移送手段により第1成形部1から第2戒形部2のダ
イ21の凹所の入口に反転することなく略平行方向に移
送され、このダイ21の凹所の入口で保持される。<Exposure> Next, the body W1 formed by the first molded part 1
is transferred by the transfer means from the first molding section 1 to the entrance of the recess of the die 21 of the second molding section 2 in a substantially parallel direction without being reversed, and is held at the entrance of the recess of the die 21.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aに向かって図
示下方に移動することによって、バンチ22が胴体W1
をダイ21の凹所内に圧入する。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves downward in the figure toward the fixed member a, the bunch 22 moves to the body W1.
is press-fitted into the recess of the die 21.
ダイ21の凹所内に圧入された胴体W1には、第26、
形部2において、ダイ21によって径の大きい部分10
4および径の小さい部分105が形成され、バンチ22
の先端部およびピン23の先端部によって、両端面の軸
心上に芯出し大穴106.107が形成される。よって
、第2戒形部2においては、前述のような冷間押出し成
形により、第2図に示す胴体W2が形成される。The body W1 press-fitted into the recess of the die 21 has a 26th,
In the shaped portion 2, the large diameter portion 10 is formed by the die 21.
4 and a small diameter portion 105 are formed, and the bunch 22
Centering large holes 106 and 107 are formed on the axes of both end faces by the tip of the pin 23 and the tip of the pin 23 . Therefore, in the second preform portion 2, the body W2 shown in FIG. 2 is formed by cold extrusion as described above.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aから離れて図
示上方に移動することによって、バンチ22が胴体W2
から離れる。このとき、キックアウトスリーブ24によ
り胴体W2がダイ21の凹所内から取出される。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves away from the fixed member a and moves upward in the figure, the bunch 22 moves to the body W2.
move away from At this time, the body W2 is removed from the recess of the die 21 by the kick-out sleeve 24.
(ハ)つぎに、第2成形部2により形成された胴体W2
は、移送手段により第2戒形部2から第3成形部3のダ
イ31の凹所の入口に反転することなく略平行方向に移
送され、このダイ31の凹所の入口で保持される。(c) Next, the fuselage W2 formed by the second molding part 2
is transferred by the transfer means from the second molding section 2 to the entrance of the recess of the die 31 of the third forming section 3 in a substantially parallel direction without being reversed, and is held at the entrance of the recess of the die 31.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aに向かって図
示下方に移動することによって、バンチ32が胴体W2
をダイ31の凹所内に圧入する。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves downward in the figure toward the fixed member a, the bunch 32 moves to the body W2.
is press-fitted into the recess of the die 31.
ダイ31の凹所内に圧入された胴体W2には、第3戒形
部3において、ダイ31によって胴体W2の一方側に他
部108より小さい径で断面が円形状の第1筒状部10
9が形成される。また、バンチ32の先端部およびピン
34の先端部によって、両端面の軸心上に穴110.1
11が形成される。よって、第3tj、形部3において
は、前述のような冷間押出し成形により、第3図に示す
胴体W3が形成される冷間押出し成形機の可動部材が固
定部材aから離れて図示上方に移動することによって、
バンチ32が胴体W3から離れる。このとき、キックア
ウトスリーブ35により胴体W3がダイ31の凹所内か
ら取出される。In the body W2 press-fitted into the recess of the die 31, a first cylindrical part 10 having a circular cross section and a smaller diameter than the other part 108 is attached to one side of the body W2 by the die 31 in the third predetermined part 3.
9 is formed. Also, a hole 110.1 is formed on the axis of both end surfaces by the tip of the bunch 32 and the tip of the pin 34.
11 is formed. Therefore, in the third tj, shape section 3, the movable member of the cold extrusion molding machine that forms the body W3 shown in FIG. By moving
Bunch 32 separates from body W3. At this time, the body W3 is removed from the recess of the die 31 by the kick-out sleeve 35.
(ニ)つぎに、第3成形部3により形成された胴体W3
は、移送手段により第3戒形部3から第4戒形部4のダ
イ41の凹所の入口に反転することなく略平行方向に移
送され、このダイ41の凹所の入口で保持される。(d) Next, the fuselage W3 formed by the third molding section 3
is transferred by the transfer means from the third prescribing section 3 to the entrance of the recess of the die 41 of the fourth prescribing section 4 in a substantially parallel direction without being reversed, and is held at the entrance of the recess of the die 41. .
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aに向かって図
示下方に移動することによって、バンチ42が胴体W3
をダイ41の凹所内とダイ41とピン43との間隙とに
圧入する。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves downward in the figure toward the fixed member a, the bunch 42 moves to the body W3.
is press-fitted into the recess of the die 41 and the gap between the die 41 and the pin 43.
ダイ41の凹所内とダイ41とピン43との間隙とに圧
入された胴体W3には、第4戊形部4において、バンチ
42によって胴体W3の一方側の内部に段付き穴112
が形成される。よって、第4戒形部4においては、前述
のような冷間押出し成形により、第4図に示す胴体W4
が形成される。In the body W3 that is press-fitted into the recess of the die 41 and the gap between the die 41 and the pin 43, a stepped hole 112 is formed inside one side of the body W3 by the bunch 42 in the fourth oval part 4.
is formed. Therefore, in the fourth preform part 4, the body W4 shown in FIG. 4 is formed by cold extrusion molding as described above.
is formed.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aから離れて図
示上方に移動することによって、バンチ42が胴体W4
の図示上端面から離れる。このとき、キックアウトスリ
ーブ44により胴体W4がダイ41の凹所内から取出さ
れる。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves away from the fixed member a and moves upward in the figure, the bunch 42 moves to the body W4.
away from the upper end surface shown in the figure. At this time, the body W4 is removed from the recess of the die 41 by the kick-out sleeve 44.
(ホ)つぎに、第4戒形部4により形tj、された胴体
W4は、移送手段により第4成形部4から第5戒形部5
のダイ51の凹所の入口に反転することなく略平行方向
に移送され、このダイ51の凹所の入口で保持される。(e) Next, the body W4 shaped by the fourth shaping part 4 is transferred from the fourth shaping part 4 to the fifth shaping part 5 by means of a transfer means.
It is transferred to the entrance of the recess of the die 51 in a substantially parallel direction without being reversed, and is held at the entrance of the recess of this die 51.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aに向かって図
示下方に移動することによって、バンチ52が胴体W4
をダイ51の凹所内に圧入する。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves downward in the figure toward the fixed member a, the bunch 52 moves to the body W4.
is press-fitted into the recess of the die 51.
ダイ51の凹所内に圧入された胴体W4には、第5戒形
部5において、バンチ52によって胴体W4の内部に胴
体W4を軸方向に貫通する軸穴113が形成される。こ
のとき、排出された切れ端は、切れ端排出部54を通っ
て外部に排出される。よって、第5戒形部5においては
、前述のような冷間押出し成形により、第5図に示す胴
体W5が形成される。In the body W4 press-fitted into the recess of the die 51, a shaft hole 113 is formed inside the body W4 by the bunch 52 in the fifth predetermined portion 5, passing through the body W4 in the axial direction. At this time, the discharged scraps are discharged to the outside through the scrap discharge section 54. Therefore, in the fifth preform part 5, the body W5 shown in FIG. 5 is formed by cold extrusion molding as described above.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aから離れて図
示上方に移動することによって、バンチ52が胴体W5
から離れる。このとき、キックアウトスリーブ53によ
り胴体W5がダイ51の凹所内から取出される。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves away from the fixed member a and moves upward in the figure, the bunch 52 moves to the body W5.
move away from At this time, the body W5 is removed from the recess of the die 51 by the kick-out sleeve 53.
(へ)つぎに、第5成形部5により形成された胴体W5
は、移送手段により第5戒形部5から第6成形部6のダ
イ61の凹所の入口に上下方向を反転して移送され、こ
のダイ61の凹所の入口で保持される。(f) Next, the fuselage W5 formed by the fifth molding section 5
is transferred by the transfer means from the fifth molding section 5 to the entrance of the recess of the die 61 of the sixth forming section 6 with its vertical direction reversed, and is held at the entrance of the recess of the die 61.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aに向かって図
示下方に移動することによって、バンチ(ピン〉62が
胴体W5をダイ61の凹所内に圧入するとともに、胴体
W5の他方側がバンチアウタスリーブ64内に圧入され
る。As the movable member of the cold extrusion molding machine moves downward in the figure toward the fixed member a, the bunch (pin) 62 press-fits the body W5 into the recess of the die 61, and the other side of the body W5 is inserted into the bunch outer sleeve. 64.
ダイ61の凹所内、およびバンチアウタスリーブ64内
に圧入された胴体W5には、第6成形部6において、ダ
イ61、マンドレル65およびバンチアウタスリーブ6
4によって胴体W5の他方側に中央部114より小さい
径で断面が六角形状の第2筒状部115が形成される。The body W5 press-fitted into the recess of the die 61 and into the bunch outer sleeve 64 includes the die 61, the mandrel 65 and the bunch outer sleeve 6 in the sixth molding section 6.
4, a second cylindrical portion 115 having a smaller diameter than the central portion 114 and a hexagonal cross section is formed on the other side of the body W5.
よって、第6戒形部8においては、前述のような冷間押
出し成形により、第6図に示す胴体W6が形成される。Therefore, in the sixth predetermined portion 8, the body W6 shown in FIG. 6 is formed by cold extrusion as described above.
冷間押出し成形機の可動部材が固定部材aがら離れて図
示上方に移動することによって、バンチキックアウトス
リーブ63により蹴り出され、パンチ62、パンチキッ
クアウトスリーブ63及びパンチアウタースリーブ64
が胴体W6から離れるやこのとき、キックアウトスリー
ブ66により胴体W6がダイ61の凹所内から取出され
る。When the movable member of the cold extrusion molding machine separates from the fixed member a and moves upward in the figure, it is kicked out by the bunch kickout sleeve 63, and the punch 62, punch kickout sleeve 63, and punch outer sleeve 64
As soon as the body W6 is separated from the body W6, the body W6 is removed from the recess of the die 61 by the kick-out sleeve 66.
以上のように、第5戒形部5による第1工程の後に、第
6戒形部6による第2工程を行うことによって、胴体W
5の軸穴113内にパンチ62およびマンドレル65が
挿入された際に、バンチアウタスリーブ64により第2
筒状部115が絞られても、第2筒状部115の内周部
分から冷却用エアーおよび冷却オイルが軸穴113のパ
ンチ62およびマンドレル65により塞がれていない間
隙116に集まる。したがって、第2筒状部115の内
周部分には、冷却用エアーおよび冷却オイルが存在しな
いので、胴体W6の第2筒状部115の内周面に凹みが
発生することはない。As described above, by performing the second process using the sixth prescribing section 6 after the first process using the fifth prescribing section 5, the body W
When the punch 62 and mandrel 65 are inserted into the shaft hole 113 of No. 5, the second
Even when the cylindrical portion 115 is narrowed, cooling air and cooling oil from the inner peripheral portion of the second cylindrical portion 115 gather in the gap 116 in the shaft hole 113 that is not closed by the punch 62 and the mandrel 65. Therefore, since cooling air and cooling oil are not present in the inner circumferential portion of the second cylindrical portion 115, no dents are generated on the inner circumferential surface of the second cylindrical portion 115 of the body W6.
また、本実施例のように本発明を点火栓用主体金具の製
造方法に採用した場合には、主体金具100の後端部1
21をかしめて主体金具100と絶縁体72とを組付け
ても、胴体W6の第2筒状部115の内周面に凹みが発
生しないので、第15図に示すように主体金具100の
後端部121をがしめた場合にかしめ溝部125の外周
にしわが生起することを防止できる。Further, when the present invention is adopted as a method for manufacturing a metal shell for a spark plug as in this embodiment, the rear end portion 1 of the metal shell 100 is
Even if the metal shell 100 and the insulator 72 are assembled by caulking the metal shell 100 and the insulator 72, no dent is generated on the inner peripheral surface of the second cylindrical portion 115 of the fuselage W6. It is possible to prevent wrinkles from forming on the outer periphery of the caulking groove portion 125 when the end portion 121 is caulked.
なお、パンチキックアウトスリーブ63内に挿入された
パンチ62はなくても加工可能であり、この場合、間@
116はより大きく、冷却用エアーおよび冷却オイル
がパンチキックアウトスリーブ63の穴から逃がすこと
ができるため、第2筒状部115の円周面に生じる凹み
を有利に防止することができる。Note that processing can be performed without the punch 62 inserted into the punch kickout sleeve 63, and in this case, the
116 is larger and allows cooling air and cooling oil to escape through the holes in the punch-kickout sleeve 63, thereby advantageously preventing dents from occurring on the circumferential surface of the second cylindrical portion 115.
(ト)前述のような押出し成形によって形成された胴体
W6は、第14図に示すように、第1fWJ状部109
の外周におねじ122が形成され、さらに第2FJ状部
115を切削加工により六角部123より径の小さい円
形部124、かしめ溝部125が形成され、主体金具1
00が製造される。そして、この主体金具100の先端
には、任意の形状の外側電極126が溶接等の接合方法
により取付けられる。(g) The body W6 formed by extrusion molding as described above has a 1f WJ-shaped portion 109 as shown in FIG.
A thread 122 is formed on the outer periphery of the metal shell 1, and a circular part 124 having a smaller diameter than the hexagonal part 123 and a caulking groove part 125 are formed by cutting the second FJ-shaped part 115.
00 is manufactured. An outer electrode 126 having an arbitrary shape is attached to the tip of the metal shell 100 by a joining method such as welding.
そして、以上のような製造方法により製造された主体金
具100の内部に、中心電極71、絶縁体12などを一
体的に組付けることによって、第15図に示すような、
ガソリンエンジンのシリンダヘッドの外壁に形成された
凹所に取付けられる点火栓7が製造される。Then, by integrally assembling the center electrode 71, insulator 12, etc. inside the metal shell 100 manufactured by the above manufacturing method, as shown in FIG.
An ignition plug 7 is manufactured to be attached to a recess formed in the outer wall of a cylinder head of a gasoline engine.
第16図は本発明の第2実施例を表し、点火栓用主体金
具の製造方法により胴体を成形する冷間押出し成形機の
第6戒形部を示す。FIG. 16 represents a second embodiment of the present invention, and shows a sixth molding section of a cold extrusion molding machine for molding a body by the method of manufacturing a metal shell for a spark plug.
〈第1実施例と同−機能物は同番号を付す〉本実施例の
冷間押出し成形機の第6成形?i8は、型枠(第1のダ
イ)81、マンドレル82、キックアウトスリーブ83
、パンチアウタスリーブ(第2のダイ)84、ビン85
、ピンキックアウトスリーブ86およびピンアウタスリ
ーブ87を有する。<Same as the first embodiment - Functional objects are given the same numbers.> Sixth molding of the cold extrusion molding machine of this example? i8 includes a formwork (first die) 81, a mandrel 82, and a kickout sleeve 83.
, punch outer sleeve (second die) 84, bin 85
, a pin kickout sleeve 86 and a pin outer sleeve 87.
本実施例では、第1実施例と同一の効果に加えて、第1
2図の第5成形部5で形成された胴体W5を反転するこ
となく平行方向に第6tc形部8に移送することによっ
て、胴体W5の端部付近と第6を形部8の第2のダイ8
4の凹所付近との衝突が防止できるので、胴体の端部付
近または第2のダイ84の凹所付近の損傷を防止できる
。In this embodiment, in addition to the same effects as the first embodiment, the first
By transferring the body W5 formed in the fifth forming part 5 in FIG. die 8
Since collision with the vicinity of the recess of the second die 84 can be prevented, damage to the vicinity of the end of the body or the vicinity of the recess of the second die 84 can be prevented.
さらに、例えば、第5戚形部5の型枠(ダイ〉51から
第6成形部8の第2のダイ84に高速で胴体W5を移送
した場合でも、反転による遠心力が作用しないため胴体
W5が外方に飛ばされてしまう可能性が全くない、この
ため、胴体W5の移送速度の高速化が可能となるので、
主体金具100の生産性を向上することができる。Further, for example, even if the body W5 is transferred from the formwork (die) 51 of the fifth molding section 5 to the second die 84 of the sixth molding section 8 at high speed, the centrifugal force due to reversal does not act, so the body W5 There is no possibility that the fuselage W5 will be blown away. Therefore, the transfer speed of the fuselage W5 can be increased.
The productivity of the metal shell 100 can be improved.
第17rSJは本発明の第3実施例を表し、点火栓用主
体金具の製造方法により胴体を成形する冷間押出し成形
機の第6戒形部を示す。No. 17rSJ represents a third embodiment of the present invention, and shows a sixth molding section of a cold extrusion molding machine for molding a body by a method for manufacturing a metal shell for a spark plug.
(第1実施例と同−機能物は同番号を付す)本実施例の
冷間押出し成形機の第6戒形部9は、型枠(第1のダイ
〉91、マンドレル92、キックアウトスリーブ93、
バンチアウタスリーブ(第2のダイ)94、ビシ95、
ビンキックアウトスリーブ96およびビンアウタスリー
ブ97を有する。(Same as the first embodiment - the same functional parts are given the same numbers) The sixth molding section 9 of the cold extrusion molding machine of this embodiment consists of a formwork (first die> 91, mandrel 92, kickout sleeve 93,
Bunch outer sleeve (second die) 94, bisher 95,
It has a bin kickout sleeve 96 and a bin outer sleeve 97.
本実施例では、第2実施例と同一の効果に加えて、冷間
押出し成形の際に型枠91内にピンアウタスリーブ97
の先端が入り込んでいる。このため、胴体W6の外周面
が型枠91の図示下端面とバンチアウタスリーブ94の
図示上端面との隙間98に面していない、したがって、
冷間押出し成形により第2筒上部115が絞られる際に
、胴体W6の中央部114の外周から胴体W6の一部が
前述の隙間98に流出しない、すなわち、冷間押出し成
形機の第6戒形部9により冷間押出し成形された胴体W
6の外周にパリが発生しない。In this embodiment, in addition to the same effects as the second embodiment, a pin outer sleeve 97 is inserted into the formwork 91 during cold extrusion molding.
The tip of the is inserted. Therefore, the outer peripheral surface of the body W6 does not face the gap 98 between the illustrated lower end surface of the formwork 91 and the illustrated upper end surface of the bunch outer sleeve 94.
When the second cylinder upper part 115 is squeezed by cold extrusion, a part of the body W6 does not flow out from the outer periphery of the center part 114 of the body W6 into the above-mentioned gap 98, that is, the sixth commandment of the cold extrusion molding machine. Body W formed by cold extrusion with shape part 9
No paris occurs on the outer periphery of 6.
なお、第16図のピン85および第17図のピン95は
間隙116をより大きくする必要から、ピン85.95
を第13図のパンチ62と同様に省略することによって
、不具合を解消することができる。Note that the pin 85 in FIG. 16 and the pin 95 in FIG.
By omitting the punch 62 in the same way as the punch 62 in FIG. 13, the problem can be solved.
く変形例)
本実施例では、第6戒形部において胴体に六角形状の第
2筒状部を形成したが、軸穴を形成した後であればいつ
でも胴体に六角形状の第2筒状部を形成することができ
る。すなわち、第1工程と第2工程とを備えた製造方法
で主体金具を製造する冷間押出し成形機であれば本実施
例の冷間押出し成形機に限定されない。(Modified example) In this example, the hexagonal second cylindrical part is formed on the body in the sixth precept, but the hexagonal second cylindrical part can be formed on the body at any time after the shaft hole is formed. can be formed. That is, the cold extrusion molding machine is not limited to the cold extrusion molding machine of this embodiment as long as it is a cold extrusion molding machine that manufactures a metal shell using a manufacturing method that includes a first step and a second step.
本実施例では、第1工程と第2工程との間で同一方向か
ら押出し成形を行ったが、第1工程と第2工程との間で
逆方向から押出し成形を行っても良い。In this example, extrusion molding was performed from the same direction between the first step and the second step, but extrusion molding may be performed from the opposite direction between the first step and the second step.
本実施例では、本発明を点火栓用主体金具の製造方法に
採用したが、本発明をグロープラグ、酸素センサー、水
温センサー、ノックセンサー、ヒユーズ式温度センサー
またはサーミスタ式温度センサー等の中央部、第2筒状
部および軸穴を有する主体金具の製造方法に採用しても
良い。In this embodiment, the present invention was adopted as a method for manufacturing a main metal fitting for a spark plug. The present invention may be employed in a method of manufacturing a metal shell having a second cylindrical portion and a shaft hole.
第1図ないし第15図は本発明の第1実施例を表す、第
1図ないし第6図は各成形部における胴体の成形形状を
示す断面図、第7図は第6図の下視図、第8t!lない
し第13図は点火栓用主体金具の製造方法により胴体を
成形する冷間押出し成形機の各成形部を示す断面図であ
る。第14図は点火栓用主体金具を示す半断面図、第1
5図は点火栓を示す半断面図である。
第16図は本発明の第2実施例を表し、点火栓用主体金
具の製造方法により胴体を成形する冷間押出し成形機の
第6成形部を示す断面図である。
第17511は本発明の第3実施例を表し、点火栓用主
体金具の製造方法により胴体を成形する冷間押出し成形
機の第6戒形部を示す断面図である。
第18図および第19図は従来の製造方法により胴体を
成形する成形機を示す断面図、第20図は第19図のA
−A切断による凹みが形成された胴体を示す断面図であ
る。
図中
1・・・第1成形部 2・・・第2戒形部 3・・・第
3戒形部 4・・・第4#:形部 5・・・第5戒形部
(第1工程を行う成形部) 6.8.9・・・第6成
形部(第2工程を行う成形部〉 7・・・点火栓 1
0G・・・主体金具 113・・・軸穴 114・・・
中央部 115・・・第2情状部(筒状部) Wl、
W2、W3、W4.W5、W6・・・胴体1 to 15 show a first embodiment of the present invention, FIGS. 1 to 6 are cross-sectional views showing the molded shape of the fuselage at each molding part, and FIG. 7 is a bottom view of FIG. 6. , 8th t! 1 to 13 are cross-sectional views showing each forming part of a cold extrusion molding machine for forming a body by a method of manufacturing a metal shell for a spark plug. Fig. 14 is a half-sectional view showing the main metal fitting for the ignition plug;
FIG. 5 is a half sectional view showing the ignition plug. FIG. 16 represents a second embodiment of the present invention, and is a cross-sectional view showing a sixth molding section of a cold extrusion molding machine for molding a body by a method of manufacturing a metal shell for a spark plug. No. 17511 represents the third embodiment of the present invention, and is a sectional view showing the sixth molding part of a cold extrusion molding machine for molding a body by the method of manufacturing a metal shell for a spark plug. Figures 18 and 19 are cross-sectional views showing a molding machine for molding a fuselage by a conventional manufacturing method, and Figure 20 is A of Figure 19.
- It is a sectional view showing a fuselage in which a recess is formed by cutting A. In the figure, 1...First molding part 2...Second molding part 3...Third molding part 4...Fourth molding part 5...Fifth molding part (first molding part) 6.8.9... 6th forming part (molding part which performs the second process) 7... Spark plug 1
0G... Metal shell 113... Shaft hole 114...
Central part 115...Second information part (cylindrical part) Wl,
W2, W3, W4. W5, W6...fuselage
Claims (1)
る軸穴を形成する第1工程と、 (b)押出し成形によって、前記第1工程により形成さ
れた胴体の中央部より一方側に前記中央部の径より小さ
い径で断面が六角形状の筒状部を形成する第2工程と を備えた主体金具の製造方法。[Claims] 1) (a) A first step of forming a shaft hole passing through the body in the axial direction by extrusion molding; (b) A center of the body formed in the first step by extrusion molding; a second step of forming a cylindrical part having a diameter smaller than the diameter of the central part and a hexagonal cross section on one side of the central part.
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