JPH038506Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH038506Y2 JPH038506Y2 JP1985046435U JP4643585U JPH038506Y2 JP H038506 Y2 JPH038506 Y2 JP H038506Y2 JP 1985046435 U JP1985046435 U JP 1985046435U JP 4643585 U JP4643585 U JP 4643585U JP H038506 Y2 JPH038506 Y2 JP H038506Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grip
- center console
- assist
- grip body
- storage position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この考案は車両のアシストグリツプの改良に関
する。
する。
(従来の技術)
運転室には第3図に示すように、運転助手がち
よつとした際に体を保持するために掴むアシスト
グリツプ1がアシストシート2の横、この場合は
センタコンソール3の内に設けられている(例え
ば実開昭55−83128号公報参照)。
よつとした際に体を保持するために掴むアシスト
グリツプ1がアシストシート2の横、この場合は
センタコンソール3の内に設けられている(例え
ば実開昭55−83128号公報参照)。
(考案が解決しようとする問題点)
ところで、運転者などは休息時にアシストシー
トを利用して横になることがよくあるが、このよ
うな場合に、直立状態のアシストグリツプが邪魔
になるという問題点があつた。
トを利用して横になることがよくあるが、このよ
うな場合に、直立状態のアシストグリツプが邪魔
になるという問題点があつた。
この考案はこのような問題点に着目しなされた
もので、運転者が休息するときにはグリツプ本体
を邪魔にならないように格納(傾倒)可能にした
アシストグリツプの提供を目的とする。
もので、運転者が休息するときにはグリツプ本体
を邪魔にならないように格納(傾倒)可能にした
アシストグリツプの提供を目的とする。
(問題点を解決するための手段)
そこで本考案は、運転室のアシストシートの横
に配設されるアシストグリツプにおいて、センタ
ーコンソールに軸部を取付け、グリツプ本体をセ
ンターコンソール取付面に対し起立使用位置と傾
倒格納位置との間で前記軸部を中心にして回動自
由に設け、前記グリツプ本体の基端部の両側面と
底面とに係止溝をそれぞれ形成する共に、この係
止溝に係合する板バネをセンターコンソール底面
と側面に取付けてグリツプ本体を使用位置と格納
位置とで回動方向に対して弾性的に拘束する一
方、格納位置におけるグリツプ本体とセンターコ
ンソール底面との間で紙バサミを構成するように
した。
に配設されるアシストグリツプにおいて、センタ
ーコンソールに軸部を取付け、グリツプ本体をセ
ンターコンソール取付面に対し起立使用位置と傾
倒格納位置との間で前記軸部を中心にして回動自
由に設け、前記グリツプ本体の基端部の両側面と
底面とに係止溝をそれぞれ形成する共に、この係
止溝に係合する板バネをセンターコンソール底面
と側面に取付けてグリツプ本体を使用位置と格納
位置とで回動方向に対して弾性的に拘束する一
方、格納位置におけるグリツプ本体とセンターコ
ンソール底面との間で紙バサミを構成するように
した。
(作用)
アシストグリツプは運転者などがアシストシー
トを利用して横になるときに格納位置に傾倒可能
で、邪魔にならない。
トを利用して横になるときに格納位置に傾倒可能
で、邪魔にならない。
また、格納位置でのグリツプ本体は、紙バサミ
としても利用でき、非常に便利であると共に、車
室内空間の有効利用が図れる。
としても利用でき、非常に便利であると共に、車
室内空間の有効利用が図れる。
(実施例)
第1,2図において、センタコンソール11
(アシストシートよりも低い位置に設けられる)
の内部には略U字状のグリツプ本体10が両端部
にて軸部12を介し、回動自由に取付けられる。
16は軸部12の取付けナツトを示す。
(アシストシートよりも低い位置に設けられる)
の内部には略U字状のグリツプ本体10が両端部
にて軸部12を介し、回動自由に取付けられる。
16は軸部12の取付けナツトを示す。
13はグリツプ本体10を使用位置と格納位置
と弾性的に拘束するロツク手段で、この場合、ロ
ツク手段13はグリツプ本体10の一端部に形成
した係止溝14と、基部にてセンタコンソール1
1に固着した板バネ15とからなり、使用位置と
格納位置とで板バネ15が係止溝14に係合する
ようになつている。
と弾性的に拘束するロツク手段で、この場合、ロ
ツク手段13はグリツプ本体10の一端部に形成
した係止溝14と、基部にてセンタコンソール1
1に固着した板バネ15とからなり、使用位置と
格納位置とで板バネ15が係止溝14に係合する
ようになつている。
このように構成すると、グリツプ本体10は使
用位置で板バネ15が係止溝14に係合し、板バ
ネ15の弾性力によつてその位置に保持される。
用位置で板バネ15が係止溝14に係合し、板バ
ネ15の弾性力によつてその位置に保持される。
そして、運転者などがアシストシートを利用し
て横になろうとする時には、グリツプ本体10を
傾倒してセンタコンソール11内に格納すると、
グリツプ本体10は休息時の邪魔にならない。
て横になろうとする時には、グリツプ本体10を
傾倒してセンタコンソール11内に格納すると、
グリツプ本体10は休息時の邪魔にならない。
また、格納状態において、グリツプ本体10は
板バネ15と係止溝14との係合により弾性的に
保持され、図中2点鎖線で示すように紙バサミと
しても使用可能である。
板バネ15と係止溝14との係合により弾性的に
保持され、図中2点鎖線で示すように紙バサミと
しても使用可能である。
(考案の効果)
以上のように本考案によれば、運転者がアシス
トシートに横になつて休息するときなどグリツプ
本体を格納位置に傾倒することで、邪魔になるこ
とがなく、また、グリツプ本体は傾倒位置でも弾
性的に保持されるので、紙バサミとしても有効に
活用でき、非常に便利である。
トシートに横になつて休息するときなどグリツプ
本体を格納位置に傾倒することで、邪魔になるこ
とがなく、また、グリツプ本体は傾倒位置でも弾
性的に保持されるので、紙バサミとしても有効に
活用でき、非常に便利である。
第1図はこの考案の実施例を示す斜視図、第2
図はそのA−A断面図、第3図は従来装置の斜視
図である。 10……グリツプ本体、12……軸部、13…
…ロツク手段。
図はそのA−A断面図、第3図は従来装置の斜視
図である。 10……グリツプ本体、12……軸部、13…
…ロツク手段。
Claims (1)
- 運転室のアシストシートの横に配設されるアシ
ストグリツプにおいて、センターコンソールに軸
部を取付け、グリツプ本体をセンターコンソール
取付面に対し起立使用位置と傾倒格納位置との間
で前記軸部を中心にして回動自由に設け、前記グ
リツプ本体の基端部の両側面と底面とに係止溝を
それぞれ形成する共に、この係止溝に係合する板
バネをセンターコンソール底面と側面に取付けて
グリツプ本体を使用位置と格納位置とで回動方向
に対して弾性的に拘束する一方、格納位置におけ
るグリツプ本体とセンターコンソール底面との間
で紙バサミを構成するようにしたことを特徴とす
る車両のアシストグリツプ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985046435U JPH038506Y2 (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985046435U JPH038506Y2 (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61161133U JPS61161133U (ja) | 1986-10-06 |
JPH038506Y2 true JPH038506Y2 (ja) | 1991-03-01 |
Family
ID=30560823
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1985046435U Expired JPH038506Y2 (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH038506Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH069895Y2 (ja) * | 1987-04-02 | 1994-03-16 | 三菱自動車工業株式会社 | アシストグリツプ装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5861029A (ja) * | 1981-10-08 | 1983-04-11 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用格納式アシストグリツプ |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57103273U (ja) * | 1980-12-16 | 1982-06-25 |
-
1985
- 1985-03-29 JP JP1985046435U patent/JPH038506Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5861029A (ja) * | 1981-10-08 | 1983-04-11 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用格納式アシストグリツプ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS61161133U (ja) | 1986-10-06 |
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