JPH0382831U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜６図はこの考案の実施例を示し、第１図
は過給式２サイクルエンジンの概略断面図、第２
図は低負荷運転状態における制御弁の概略断面図
、第３図は高負荷運転状態における制御弁の概略
断面図、第４図は低負荷運転状態における燃焼室
の概略断面図、第５図は高負荷運転状態における
燃焼室の概略断面図、第６図は体積効率に対する
図示平均有効圧力を示す図である。第７図は、こ
の考案の別の実施例を示す過給式２サイクルエン
ジンの概略断面図である。 図において、２…過給式の２サイクルエンジン
、４…燃焼室、６…ピストン、４…燃焼室、６…
ピストン、８…吸気ポート、１０…排気ポート、
１２…掃気ポート、１４…吸気弁、１６…排気弁
、２０…吸気通路、２２…排気通路、２４…機械
式過給機、３２…分岐点、３４…掃気通路、３６
…制御弁、３８…制御部である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. サイクルエンジンの燃焼室のピストン上死点よ
   りも上方に位置させて吸気ポート及び排気ポート
   を夫々設けるとともに前記燃焼室のピストン下死
   点よりも少許上方に位置させて掃気ポートを設け
   、前記吸気ポート及び排気ポートに夫々吸気弁及
   び排気弁を設け、一端側を大気に開放し他端側を
   前記吸気ポートに連通する吸気通路を設けるとと
   もに一端側を前記排気ポートに連通し他端側を大
   気に開放する排気通路を設け、前記吸気通路の途
   中に機械式過給機を設け、この機械式過給機より
   も下流側の前記吸気通路の分岐点に一端側を連通
   し他端側を前記掃気ポートに連通する掃気通路を
   設け、この掃気通路を前記２サイクルエンジンの
   運転状態に応じて開閉すべく制御される制御弁を
   設けたことを特徴とする過給式２サイクルエンジ
   ン。