JPH0373271U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜４図は本考案の一実施例を示し、第１図
は断面図、第２図は構成部品を分解して示す斜視
図、第３図はピラーレインフオースメントを示す
斜視図、第４ａ図は第３図のａ−ａ断面図、第４
ｂ図は第３図のｂ−ｂ断面図、第４ｃ図は第３図
のｃ−ｃ断面図、第５図は本考案の作用を説明す
る説明図、第６〜７図は従来例を示し、第６図は
斜視図、第７図は第６図Ｂ−Ｂ断面図、第８〜９
図は従来例の作用を説明する説明図で、第８図は
サイドルーフレールの変形を説明する説明図、第
９図は車体の振動モードを説明する説明図である
。 １……センターピラー、１ａ……ピラーアウタ
ー、１ｂ……ピラーインナー、２……ピラーレイ
ンフオースメント、２ａ……ピラーレインフオー
スメント延設部、３……サイドルーフレール、３
ａ……ルーフレールアウター、３ｂ……ルーフレ
ールインナー、４……ルーフパネル、５……ルー
フボー、７……接着剤、８……車室。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ルーフ左右両端部に配置され車体前後方向に延
   びているサイドルーフレールと、サイドルーフレ
   ールの略中央から下方に向けて立設されたセンタ
   ーピラーと、センターピラーを補強するためにセ
   ンターピラー内部に配設されたピラーレインフオ
   ースメントとを有し、左右のサイドルーフレール
   間を連結しかつルーフパネルの補強部材となつて
   いるルーフボーが、左右サイドルーフレールの略
   センターピラー立設部位間を連結するが如くに設
   けられている自動車の車体構造において、 ピラーレインフオースメントに略上方に延びる
   延設部を設け、サイドルーフレールを構成するル
   ーフアウター及びルーフインナーと接合するとと
   もに、該延設部はサイドルーフレールを貫通して
   ルーフボー端部と接合していることを特徴とする
   自動車の車体構造。