JPH0361751A - Backlash removing method for involute worm driving mechanism and device - Google Patents

Backlash removing method for involute worm driving mechanism and device

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JPH0361751A
JPH0361751A JP19520789A JP19520789A JPH0361751A JP H0361751 A JPH0361751 A JP H0361751A JP 19520789 A JP19520789 A JP 19520789A JP 19520789 A JP19520789 A JP 19520789A JP H0361751 A JPH0361751 A JP H0361751A
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JP
Japan
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wheel
worm
backlash
involute
divided
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JP19520789A
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Japanese (ja)
Inventor
▲*▼川 昭
Akira Kawa
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TPR Osaka Seimitsu Kikai Co Ltd
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Osaka Seimitsu Kikai Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To facilitate machining, improve precision, and surely remove backlash by using a flat gear assembled with split wheel sections divided into two in the teeth width direction for a wheel engaged with an involute worm. CONSTITUTION:A worm wheel 14 is constituted of split wheel sections 14a and 14b divided into two from the center in the teeth width direction, and the wheel section 14b is coupled with the boss section 16 of 14a and fixed with a screw 17. A pin 31 screwed and fixed on one wheel section 14a and a pin 30 screwed and fixed on the other wheel section 14b are provided, head sections 32 and 33 are coupled with both pins 31 and 30 respectively, and a turnbuckle 34 cut with the right and left opposite threads on both ends is screwed in screw holes provided on both head sections 32 and 33 face to face respectively. After an involute worm 15 and the wheel 14 are installed at the preset positions, the turnbuckle 34 is rotated and adjusted, thus the interval between pins 30 and 31 is adjusted, wheels 14a and 14b are rotated around the shaft of the wheel 14, and backlash can be removed.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明はインボリュートウオーム駆動機構におけるバッ
クラッシュを除去する方法よおび装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION OBJECTS OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a method and apparatus for eliminating backlash in an involute worm drive mechanism.

(従来の技術) 歯車を使用する減速機構には従来色々な種類があるが、
特に同一平面上にない直交2軸間で大きな減速比を得よ
うとする場合には、ウオーム減速機が用いられる。
(Conventional technology) There are various types of reduction mechanisms that use gears, but
In particular, when attempting to obtain a large reduction ratio between two orthogonal axes that are not on the same plane, a worm reduction gear is used.

第10図はその一例である。このようなウオーム1とつ
矛−ムホイール2とからなる減速機の場合には、ウオー
ム1と同一形状のウオームホブがあれば加工は比較的簡
単であるが、研削加工によって製作することができない
ため、高精度のものを得るためには、加工機の精度管理
とともに高精度のウオームホブがどうしでも必要となる
。しかも、この種の減速機ではかなり大きなパックラッ
シュを必要とするため、従来のウオーム減速機を利用し
てNC機械等をサーボ駆動する場合には、ループゲイン
を上げることができないという問題点が存在した。
FIG. 10 is an example. In the case of such a reducer consisting of the worm 1 and the spear wheel 2, processing is relatively easy if there is a worm hob of the same shape as the worm 1, but since it cannot be manufactured by grinding, In order to obtain high-precision products, a high-precision worm hob is required as well as precision control of the processing machine. Moreover, this type of reducer requires a fairly large pack lash, so when using a conventional worm reducer to servo drive an NC machine, etc., there is a problem that the loop gain cannot be increased. did.

このような問題点を解決するために、従来技術において
そのバックラッシュを除去する方法が次のように、色々
と試みられている。
In order to solve these problems, various methods of removing backlash have been attempted in the prior art, as described below.

第11図は、ウオームホイール2に両側から2個のウオ
ーム3,4をかみ合せ、左右それぞれの歯面を駆動して
バックラッシュを除去する方法である。
FIG. 11 shows a method in which two worms 3 and 4 are engaged with the worm wheel 2 from both sides, and the left and right tooth surfaces are driven to eliminate backlash.

第12図は、ウオーム1に異なるリードjl+t2 (
t+ ≠t2)〔複リード)を形威し、このウオーム1
をウオームホイールに対し軸方向に移動させることによ
ってバックラッシュを小さくする方法である。
Figure 12 shows the worm 1 with different leads jl+t2 (
t+ ≠ t2) [double lead], this warm 1
This method reduces backlash by moving the worm wheel in the axial direction with respect to the worm wheel.

更に、第13図は、ウオーム1を2分割し一方のウオー
ム部5にネジ部7を設け、これに他方のウオーム部6を
螺合したものを用いて、これをウオームホイール2にか
み合せ、2分割したウオーム部の一方であるウオーム部
6を他方のウオーム部5に対し相対的に回転することに
より2分割したウオーム部5,6間の距離を調整し、ウ
オームホイール2の歯面を前後から挟むようにしてバッ
クラッシュを小さくする方法である。
Furthermore, FIG. 13 shows that the worm 1 is divided into two parts, one worm part 5 is provided with a threaded part 7, and the other worm part 6 is screwed into this, and this is engaged with the worm wheel 2. By rotating one of the two worm parts 6 relative to the other worm part 5, the distance between the two worm parts 5 and 6 can be adjusted, and the tooth surface of the worm wheel 2 can be moved back and forth. This is a method to reduce the backlash by sandwiching it between the two sides.

しかしながら、前記のバックラッシュ除去機構は何れも
その工作が容易でなく、また構造的に種々の無理がある
ため、バックラッシュを十分に小さくすることがむつか
しいという問題点′があった。
However, all of the above-mentioned backlash removal mechanisms are not easy to work with and have various structural limitations, so there is a problem in that it is difficult to sufficiently reduce backlash.

(発明が解決しようとする゛課題) 従来技術においては、前記のようにその工作上また精度
上色々の問題がある。本発明はウオームにインボリュー
トウオームを用い、これとかみ合う相手のホイールに、
歯巾方向に2分割した分割ホイール部を互いに組合せた
平歯車を用い、これらを互いにホイール軸の回りに相対
的に回転させることによりバックラッシュを除去できる
ようにしたものであって、工作が容易でしかも精度も高
く、バックラッシュも確実に除去できる実用上有益なバ
ックラッシュ除去方法及び装置を提供することを目的と
している。
(Problems to be Solved by the Invention) As mentioned above, the prior art has various problems in terms of workmanship and accuracy. The present invention uses an involute worm as the worm, and a mating wheel that meshes with the worm.
It uses a spur gear that combines two divided wheel parts in the tooth width direction, and by rotating these gears relative to each other around the wheel axis, backlash can be removed, making it easy to work. Moreover, it is an object of the present invention to provide a practically useful method and device for removing backlash, which is highly accurate and capable of reliably removing backlash.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

(課題を解決するための手段) 本発明のインボリュートウオーム駆動機構のバックラッ
シュ除去方法は、前記の目的を達成するために次の手段
から構成される。
(Means for Solving the Problems) The method for removing backlash in an involute worm drive mechanism of the present invention includes the following means to achieve the above object.

ウオームとしてインボリュートウオームを用い、これと
かみ合う相手方のウオームホイールを歯巾方向に2分割
した平歯車を組合せて構成し、これらをホイール軸まわ
りに相対的に回転させ2つの分割ホイール部に位相差を
与えてバックラッシュを除去する。
An involute worm is used as the worm, and the other worm wheel that meshes with the spur gear is divided into two in the tooth width direction, and these are rotated relatively around the wheel axis to create a phase difference between the two divided wheel parts. to remove backlash.

また、本発明のインボリュートウオーム駆動機構のバッ
クラッシュ除去装置は、前記の目的を達成するために次
の手段から構成される。
Further, the backlash removal device for an involute worm drive mechanism of the present invention is comprised of the following means to achieve the above object.

インボリュートウオームにかみ合う相手側のつ中−ムホ
イールが歯巾方向に2分割された平歯車を組合せて構成
されていること。
The mating wheel that meshes with the involute worm is constructed by combining spur gears divided into two in the tooth width direction.

これら分割ホイール部のそれぞれに作動部材を固定し、
固定されたこれらの2つの作動部材間にこれらの同作動
部材間の間隔を自由に調整できる調整部材が連結されて
いること、 該調整部材を調整することにより、前記両件動部材が相
対的に移動して両者間の間隔が変更され、その結果、前
記分割ホイール部がホイール軸のまわりに相対的に回転
するようになっている。
An operating member is fixed to each of these split wheel parts,
An adjusting member that can freely adjust the distance between these two fixed operating members is connected to the two fixed operating members, and by adjusting the adjusting member, the two movable members are adjusted relative to each other. , thereby changing the spacing between them, so that the split wheel portions rotate relative to each other around the wheel axis.

こと。thing.

(作用) 歯巾方向に2分割されて構成しているホイールとインボ
リュートウオームのかみ合いにおいて、バックラッシュ
があるとき、組合された分割ホイール部をホイール軸の
まわりに相対的に回転すると、2つの分割ホイール部の
歯相互に位相差を生じバックラッシュをなくす。
(Function) When there is backlash in the engagement between the wheel and the involute worm, which are divided into two in the tooth width direction, when the combined divided wheel parts are rotated relatively around the wheel axis, the two divisions occur. Eliminates backlash by creating a phase difference between the teeth of the wheel.

バックラッシュ除去装置の調整部材を調整すると、2つ
の作動部材が互いに逆方向に移動することになり、この
両件動部材を介して2つの分割ホイール部がホイール軸
のまわりに相対的の回転を惹起し、2つの分割ホイール
部の歯相互に位相差を生じ、これとかみ合うホイールと
の間のバックラッシュをなくす。
When the adjusting member of the backlash eliminator is adjusted, the two actuating members move in opposite directions to each other, and the two divided wheel parts are controlled to rotate relative to each other around the wheel axis via the two actuating members. This creates a phase difference between the teeth of the two divided wheel parts, eliminating backlash between the teeth and the meshing wheel.

(実施例) 第1図に示すように、直径d、なる円筒面に平面Pを転
がす時、P平面内にある傾斜角β、なる直線りが空間に
描くねじ面がインボリュートへリコイドであり、この円
筒を基礎円筒と呼ぶ。
(Example) As shown in Fig. 1, when a plane P is rolled on a cylindrical surface with a diameter d, the thread surface drawn in space by a straight line with an inclination angle β in the P plane is an involute helicoid, This cylinder is called the basic cylinder.

インボリュートヘリコイドの軸直角断面M上の点Aの描
く曲線は、インボリュート曲線A−A′ となる。
The curve drawn by point A on the axis-perpendicular cross section M of the involute helicoid is an involute curve AA'.

これらの性質を逆に考えてみると、インボリュートへリ
コイド面を基礎円筒への切子面Pで切ると、断面輪郭と
してA’−Bなる母線りが現われるから、インボリュー
トヘリコイドの基礎円開切平面による断面輪郭は圧力角
β1の直線となる。
If we consider these properties in reverse, if the involute helicoid surface is cut by the facet P to the basic cylinder, a generatrix A'-B will appear as the cross-sectional contour, so it is The cross-sectional contour is a straight line with a pressure angle β1.

このインボリュートヘリコイド面は、可展面の中の切線
曲面に属し、とくに、工作上、研削などに便利な性格を
有する。
This involute helicoid surface belongs to the truncation curved surface among developable surfaces, and has characteristics that are particularly convenient for machining, such as grinding.

インボリュートウオームの加工には、ねじ研削盤が使用
される。この場合、前記β1の角度に成形を行なった砥
石11を用い、この砥石軸を傾斜させることなく第2図
のようにワーク12の軸13と同一平面に平行となるよ
うに保持し、ワーク軸13の回転と砥石軸の送りを同期
して与えることにより研削加工が行われる。
A screw grinder is used to process the involute worm. In this case, the grindstone 11 formed at the angle β1 is used, and the axis of the grindstone is held parallel to the same plane as the axis 13 of the workpiece 12 as shown in FIG. 2 without inclining the axis of the workpiece 12. Grinding is performed by synchronizing the rotation of No. 13 and the feed of the grindstone shaft.

前記のようにして形成されたインボリュートウオーム1
5にかみ合う相手側のウオームホイール14は第3図の
ように平歯車を用いる。この平歯車のウオームホイール
14は研削加工ができるので第10図のような通常のウ
オームホイール2に比較して加工がきわめて容易であり
、しかも高精度のものが得られる。
Involute worm 1 formed as described above
The mating worm wheel 14 that meshes with the worm wheel 5 uses a spur gear as shown in FIG. Since this spur gear worm wheel 14 can be ground, it is much easier to process than the normal worm wheel 2 shown in FIG. 10, and moreover, it can be manufactured with high precision.

前記のようにして加工されたインボリュートウオーム1
5とウオームホイール14とをかみ合せて駆動した場合
、第4図及び第5図に示すように両者の歯面の当り21
.22はホイール歯面上において、インボリュートウオ
ームの軸心23からベース円筒径d、の1/2、すなわ
ちベース円筒の半径分だけ軸心23から左右にオフセッ
トした位置に生ずるのであって、左歯面はその表置面、
右歯面はその裏書面においてベース円筒に対し接線方向
に発生することになる。
Involute worm 1 processed as described above
5 and the worm wheel 14 are engaged and driven, as shown in FIGS. 4 and 5, the tooth surfaces of both contact 21.
.. 22 occurs on the wheel tooth surface at a position offset from the axis 23 to the left and right by 1/2 of the base cylinder diameter d, that is, the radius of the base cylinder, from the axis 23 of the involute worm, and is located on the left tooth surface. is its surface,
The right tooth flank will occur tangentially to the base cylinder in its backing.

以上の事実から、ウオームホイールを歯巾方向に中央か
ら2分割しても該分割部の歯部分は当りの位置とはなら
ないことが知られる。したがってウオームホイールを歯
巾方向に2分割することによっても、かみ合い伝達には
何等の不都合も発生しない。
From the above facts, it is known that even if the worm wheel is divided into two from the center in the tooth width direction, the tooth portion of the divided portion will not be in the contact position. Therefore, even if the worm wheel is divided into two parts in the tooth width direction, no problem will occur in meshing transmission.

本発明は前記の事実に基づき、ウオームホイールを歯巾
方向に2分割し、これらの分割ホイール部14a 、 
14bを組合せたものを用いてバックラッシュを除去す
ることに着眼したものである。
Based on the above facts, the present invention divides the worm wheel into two parts in the tooth width direction, and these divided wheel parts 14a,
14b is used in combination to eliminate backlash.

第6図ないし第8図により本発明によるバックラッシュ
を除去する方法及び装置の実施例を説明する。
Embodiments of the method and apparatus for removing backlash according to the present invention will be explained with reference to FIGS. 6 to 8.

15はインボリュートウオーム、14はこれにかみ合う
ウオームホイールで、歯巾方向の中央から2分割された
分割ホイール部14g 、 14bからなり、分割ホイ
ール部+4bは分割ホイール部+41のボス部16に嵌
合され、ネジ15により固定される。
15 is an involute worm, and 14 is a worm wheel that meshes with the worm wheel, which consists of divided wheel parts 14g and 14b divided into two from the center in the tooth width direction, and the divided wheel part +4b is fitted into the boss part 16 of the divided wheel part +41. , are fixed by screws 15.

インボリュートウオーム15はカップリング25を介し
て駆動源としてのモータ26に連結される。
The involute worm 15 is connected via a coupling 25 to a motor 26 as a drive source.

また、ウオームホイール14は軸受2oにより支持され
る主軸18にキー止めされナツト19により固定される
Further, the worm wheel 14 is keyed to a main shaft 18 supported by a bearing 2o and fixed with a nut 19.

バックラッシュ除去用の調整機構は次のように構成され
る。第8図におて、一方の分割ホイール部+41にネジ
止め固定されたピン31と他方の分割ホイール部+4b
にネジ止め固定されたピン30があり、両ピンにはそれ
ぞれ頭部32.33が嵌合され、これらの両頭部に相対
してそれぞれ設けられたネジ孔に、両端に左右の反対ネ
ジを切ったターンバックル34が螺合している。
The adjustment mechanism for backlash removal is configured as follows. In FIG. 8, the pin 31 fixed to one split wheel part +41 with a screw and the other split wheel part +4b
There is a pin 30 fixed with a screw to the pin 30, heads 32 and 33 are respectively fitted to both pins, and opposite left and right threads are cut at both ends into screw holes provided opposite to these heads. A turnbuckle 34 is screwed together.

インボリュートウオーム15とウオームホイール14と
を駆動機構として所定の動作位置に設置した後、ターン
バックル34を回動調整することにより、ピン3Gとピ
ン31とがその間隔を調整され、これにより分割ホイー
ル部14!と14bとがウオームホイール14の軸のま
わりに相対的に回転せしめられ、第9図(g)のような
バックラッシュを同図(b)のように除去することがで
きる。
After installing the involute worm 15 and the worm wheel 14 as a drive mechanism at a predetermined operating position, by adjusting the rotation of the turnbuckle 34, the distance between the pin 3G and the pin 31 is adjusted. 14! and 14b are rotated relative to each other around the axis of the worm wheel 14, and backlash as shown in FIG. 9(g) can be removed as shown in FIG. 9(b).

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明のインボリュートウオーム駆動機構のバックラッ
シュ除去装置は、負荷能力の面からみると通常のウオー
ム減速機構には少し劣るものの、インボリュートウオー
ムとウオームホイールが共に研削加工できるため、高精
度の製品が容易に得られるとともに、軽負荷のときには
、著しくバックラッシュを小さくすることができる。し
たがってサーボ機構の駆動部の末端の減速に本発明の除
去装置を使用するとき、所定の運動状態がきわめて正確
に伝達され、著しくサーボゲインを上げることができる
Although the backlash removal device for the involute worm drive mechanism of the present invention is slightly inferior to a normal worm reduction mechanism in terms of load capacity, it is easy to manufacture high-precision products because both the involute worm and the worm wheel can be ground. At the same time, backlash can be significantly reduced when the load is light. Therefore, when the removal device of the invention is used to reduce the end of the drive part of a servomechanism, the predetermined motion state is transmitted very accurately and the servo gain can be significantly increased.

また、ウオームホイールを歯巾方向に2分割したものを
用いるため、分割ホイール部をホイール軸のまわりに相
対的に回転させることにより、容易にバックラッシュを
除去することができる。
Furthermore, since the worm wheel is divided into two in the tooth width direction, backlash can be easily removed by relatively rotating the divided wheel portions around the wheel axis.

なお、前記したところであるが、インボリュートウオー
ムとウオームホイールとがともに高精度に製作できるた
め、バックラッシュをきわめて小さく抑制しても両者の
かみ合わせに何等支障を生ずることがなく、したがって
きわめて正確に動作をするサーボ機構を得ることができ
る。
As mentioned above, both the involute worm and the worm wheel can be manufactured with high precision, so even if the backlash is suppressed to an extremely low level, there will be no problem with the engagement of the two, and therefore, extremely accurate operation can be achieved. It is possible to obtain a servo mechanism that

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はインボリュートへリコイドの説明図、第2図は
本発明のインボリュートウオームの加工方法を示す説明
図、第3図は本発明のインボリュートウオーム駆動機構
を示すもので(0は一部の正面図、(b)は一部の断面
図、第4図及び第5図は本発明のインボリュートウオー
ムとウオームホイールがかみ合う際の歯面の当りの状態
を説明するためのもので、第4図は一部の断面図、第5
図は一部の上面図、第6図ないし第8図は本発明のイン
ボリュートウオーム駆動機構のバックラッシュ除去装置
を示すもので、第6図は全体図、第7図は第6図の■−
■断面図、第8図は第6図の■−■断面図、第9図(0
はバックラッシュの状況の説明図、第9図(b)は本発
明によりバックラッシュを除去した状況の説明図、第1
0図は従来のウオームギヤの一例を示すもので、(0は
その−部の正面図、(b)はその一部の断面図、第11
図ないし第13図はバックラッシュ除去のための従来技
術の異なる例を示す説明図である。 14・・ウオームホイール、14g 、 14b ・・
分割ホイール部、15・・インボリュートウオーム、3
0、31・・分割ホイール部14! 、 14bにそれ
ぞれ固定された作動部材としてのピン、34・・調整部
材としてのターンバックル。
Fig. 1 is an explanatory diagram of an involute helicoid, Fig. 2 is an explanatory diagram showing the involute worm processing method of the present invention, and Fig. 3 is an explanatory diagram showing the involute worm drive mechanism of the present invention (0 is a partial front view). Figures 4 and 5 are for explaining the contact state of the tooth surfaces when the involute worm and worm wheel of the present invention are engaged. Partial cross section, 5th
The figure is a partial top view, Figures 6 to 8 show a backlash removal device for an involute worm drive mechanism of the present invention, Figure 6 is an overall view, and Figure 7 is a partial top view of Figure 6.
■Cross-sectional view, Figure 8 is the ■--■ cross-sectional view of Figure 6, Figure 9 (0
9(b) is an explanatory diagram of the situation of backlash, FIG.
Figure 0 shows an example of a conventional worm gear.
1 to 13 are explanatory diagrams showing different examples of conventional techniques for removing backlash. 14... Worm wheel, 14g, 14b...
Split wheel part, 15... Involute worm, 3
0, 31...Divided wheel part 14! , 14b respectively fixed pins as actuating members, 34... turnbuckles as adjusting members.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)インボリュートウォームにかみ合う相手側のウォ
ームホィールを歯巾方向に2分割した平歯車を組合せて
構成し、これらをホィール軸のまわりに相対的に回転し
位相差を与えることによりバックラッシュを除去するイ
ンボリュートウォーム駆動機構のバックラッシュ除去方
法。
(1) The worm wheel on the other side that meshes with the involute worm is constructed by combining spur gears that are divided into two in the tooth width direction, and these are rotated relative to each other around the wheel axis to provide a phase difference to eliminate backlash. Backlash removal method for involute worm drive mechanism.
(2)インボリュートウォームにかみ合う相手方のウォ
ームホィールが歯巾方向に2分割された平歯車を組合せ
ることにより構成され、これらの分割ホィール部のそれ
ぞれに固定された2つの作動部材に、これらの両部材間
の間隔を自由に調整できる調整部材が連結され、該調整
部材を調整することにより前記作動部材を介して前記分
割ホィール部がホィール軸のまわりに相対的に回転でき
るように構成されているインボリュートウォーム駆動機
構のバックラッシュ除去装置。
(2) The other worm wheel that meshes with the involute worm is constructed by combining spur gears divided into two parts in the tooth width direction, and two actuating members fixed to each of these divided wheel parts are An adjustment member that can freely adjust the spacing between the members is connected, and by adjusting the adjustment member, the divided wheel portion can be relatively rotated around the wheel axis via the operating member. Backlash removal device for involute worm drive mechanism.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06234498A (en) * 1993-02-08 1994-08-23 Mitsubishi Electric Corp Screw jack device with backlash removing function
US6386059B1 (en) * 2000-07-14 2002-05-14 Cone Drive Operations, Inc. Adjustable speed reducer assembly

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