JPH0361467B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は一槽式脱水洗濯機のブレーキ装置に関
するものである。

従来例の構成とその問題点 従来の一槽式脱水洗濯機において、ブレーキ帯
とブレーキドラムとの〓間の調整は軸受ケースの
胴壁部に内側へ切起し片を形成し、そこに軟質な
合成樹脂部材を装着して行なつていたが、作業性
が悪く、品質の安定性に欠けていた。

発明の目的 本発明は上記従来の欠点を解消するもので、ブ
レーキ帯方式の制動力解除時のブレーキ帯とブレ
ーキドラムの〓間調整の作業性の向上を計り、又
品質の安定性及び部品点数削減によるコストダウ
ンを計ることを目的とする。

発明の構成 上記目的を達成するため、本発明の一槽式脱水
洗濯機のブレーキ装置は、洗濯兼脱水用の内槽の
中心下端部に回転翼を備え、前記内槽の外側に外
槽を備え、上端に前記回転翼を固定した回転翼軸
と上端に前記内槽を同心的に固定した内槽筒軸と
を支承すべく前記外槽底部に軸受ケース及び軸受
カバーを設け、前記軸受ケース内において一端を
軸受ケースに固着し他端を作動レバーに軸支され
たブレーキ帯を巻き回わしたブレーキドラムを前
記内槽筒軸に固着し、前記回転翼軸と内槽筒軸に
夫々専用の電動機の回転を伝達するように構成し
た一槽式脱水洗濯機において、前記ブレーキ帯と
対応する軸受ケースの胴壁部に複数個の小孔を形
成し、この小孔に合成樹脂より成り略々円錐形状
で中央部に先端より凹入部を有するブレーキ帯当
具をその先端がブレーキ帯に近接するように装着
したものである。

実施例の説明 以下、本発明の一実施例について、図面に基づ
いて説明する。図において１は外箱、２は外箱１
の上部を覆う天板で、この天板２内には洗濯機の
コントロール部品（水位スイツチ、給水弁、タイ
ムスイツチ等）が収納配設されている。３は上部
蓋で、前記天板２に開閉自在に軸支されている。
５は側壁に小孔を有する洗濯兼脱水用の内槽で、
この内槽５の外側に外槽４がスライダー６、吊り
棒７を介して防振ばね（図示せず）を内蔵した緩
衝管８で懸垂支持している。又前記内槽５は下端
部に設けたフランジ９を介して内槽筒軸１０に固
着されている。この内槽筒軸１０の下端に中空形
状のブレーキドラム１１が固着されており、上端
に鍔部を有し下端がスプライン形状に形成された
ドラム受１２が前記鍔部を以つてブレーキドラム
１１に固着されている。前記ドラム受１２の下端
に脱水用の大プーリー１３が装着されており、Ｖ
ベルト１４と小プーリー１５を介して、脱水専用
の電動機１６に連繋されている。前記内槽筒軸１
０及びドラム受１２は軸受カバー１７及び軸受ケ
ース１８により支承されている。軸受カバー１７
及び軸受ケース１８は底板１９に固着されてお
り、底板１９は外槽４の底部に固着されている。
２０は内槽５の中心下端部に位置する回転翼で、
これは回転翼軸２１に固着されて前記内槽筒軸１
０に同心的に配設され、回転翼軸２１の下端は前
記ブレーキドラム１１内に設けられた遊星歯車減
速装置の支持体２２に装着され、遊星歯車２５を
回動自在に収納した支持枠２４は前記支持体２２
に固着されている。２３は内歯歯車で、前記ドラ
ム受１２の鍔部に突設したピンにより装着固定さ
れている。尚前記支持体２２、内歯歯車２３、支
持枠２４、遊星歯車２５は共に合成樹脂により形
成されている。ドラム受１２の筒状部に同心的に
係合されるプーリー軸２６は上端が太陽歯車に形
成され、下端はカラー２７を介して洗濯用の大プ
ーリー２８にナツト２９で連結固定されている。
洗濯用大プーリー２８はＶベルト３０と小プーリ
ー３１を介して洗濯専用の電動機３２に連繋され
ている。

前記内槽筒軸１０に連結されたドラム受１２に
装着されている脱水用の大プーリー１３には上下
に円筒状のリブ１３ａ，１３ｂが形成され且つ上
側のリブ１３ａは前記軸受ケース１８の下部の筒
状部の外径より大なる内径に形成されて軸受より
滴下するグリース等がＶベルト１４部に飛散する
のを防止している。又下側の円筒状リブ１３ｂの
下端は脱水用の大プーリー１３の下方に位置する
洗濯用の大プーリー２８の上面の凹入部の上端よ
り下方でこの凹入部内に位置している。３３はブ
レーキ帯で、一端がブレーキ軸３５に支持され、
他端はねじ取付用の小孔３３ａと座面３３ｂが形
成され、その端部がＬ字状に折曲されている。３
３ｃはその折曲部である。このブレーキ帯３３は
ブレーキドラム１１に巻回され、前記軸受ケース
１８の胴壁部に形成された角孔部１８ａに前記折
曲部３３ｃが係合され、取付ボルト３９でねじ孔
１８ｂ部分に固着されている。３８は作動レバー
で、その先端部は前記ブレーキ軸３５に対しブレ
ーキ帯３３と共に支持されている。。３６は作動
レバー軸で、上端に鍔部３６ａが形成されてお
り、この作動レバー軸３６は軸受ケース１８の上
部鍔部に形成された小孔１８ｃと軸受ケース１８
の胴壁部の折曲部に形成された小孔１８ｄに上下
両端が貫通支持され、前記小孔１８ｃ，１８ｄ間
につる巻き状のばね３７及び作動レバー３８、更
にその下側に円筒状の受具４０が配設されてい
る。又作動レバー軸３６の取付部においてこの作
動レバー軸３６の上端は前記底板１９の下面に接
当する軸受カバー１７の下面に接当し、上端の鍔
部３６ａは軸受ケース１８の上部鍔部で受けられ
て、底板１９に軸受カバー１７、軸受ケース１８
を取り付けた状態では抜けない構造になつてい
る。又前記つる巻きばね３７は一端が軸受ケース
１８の胴部に当接し、他端が作動レバー３８に係
合し、常時はブレーキ帯３３に固着されたブレー
キライナー３４をブレーキドラム１１に当接さ
せ、洗濯及び脱水時に制動力が発生するように作
動レバー３８を付勢している。更に前記つる巻き
ばね３７は密着巻きをしており、上端を前記軸受
ケース１８の上部鍔部の下面に当接させ、下端側
を作動レバー３８に係合させることにより、作動
レバー３８を下方に押圧する構成となつており、
作動レバー３８の上下のがたつきを無くしてい
る。ブレーキドラム１１の制動力は、脱水時内槽
５が回転しているのを停止させるときと、洗濯時
回転翼２０が回転しているときに内槽５が回転翼
２０と同方向に回転するのを防止するときに必要
である。逆に制動力を解除せねばならないとき
は、脱水のために内槽５が回転するときである。
４４はソレノイドで、これは制動力解除と排水バ
ルブの開閉を同時に行ない、排水工程時も必然的
に制動力は解除される。制動力を解除するときは
ソレノイド４４に通電するとプランジヤー４４ａ
を吸着させ、このプランジヤー４４ａにピン４５
により連結された作動片４１及びこの作動片４１
に作動レバー３８との相対位置を調整自在に固着
された作動金具４３により前記作動レバー３８を
回動させ、ブレーキ帯３３とブレーキドラム１１
との制動力を解除させる。同時に排水バルブ４２
をも開き通水可能にする。一搬的にブレーキ帯方
式の特長は動作時（制動力を付加するとき）の音
が構造上比較的静かであること、又巻込み側の制
動力と反巻込み側の制動力の差が大きいことであ
る。脱水運転時の内槽の回転を停止する場合は脱
水時の内槽の回転方向とブレーキ帯の巻込み方向
を同一にすれば問題はないが、洗濯時の場合、回
転翼は一搬的に左右反転をさせるため、ブレーキ
帯の巻込み方向と反対側の制動力も回転翼が洗濯
物を介して内槽を回転させようとする力以上に設
定せねばならない。巻込み側と反対側の制動力を
向上させる方法の１つとしてブレーキドラムとブ
レーキライナーの制動時の面圧を上げる方法があ
る。面圧を上げる方法としてはつる巻きばね３７
の作動レバー３８に対する付勢力を上げれば良い
が、ブレーキ軸３５と作動レバー軸３６との間の
寸法と、作動レバー軸３６と作動レバー３８に当
接する作動金具４３との間の寸法との比が一定の
場合はソレノイド４４の吸引力を上げなければな
らない。しかしソレノイド４４の吸引力を上げれ
ばコスト的にも高価になり且つ形状も大きくなり
良い方法とは言えない。又限られたスペースのた
め作動レバー軸と作動レバーの作動金具と当接す
る部分の寸法も大きくすることはできない。この
ような条件下でブレーキドラムとブレーキライナ
ーとの面圧を上げるためには、ブレーキ軸３５と
作動レバー３６との間の寸法を小さくすることに
より作動レバー軸３６と作動レバー３８に当接す
る作動金具４３との間の寸法と前記寸法の比が大
きくなり、これにより対応することができる。し
かしソレノイド４４の動作ストロークが一定の場
合は制動力を解除するときのブレーキ帯の移動寸
法が小さくなり、生産時の部品寸法のばらつき等
によりブレーキドラム１１とブレーキライナー３
４とが完全に離れず、ブレーキドラム外周の一部
で当接する場合が発生してくる。このような状態
が発生すると、脱水運転時にブレーキドラムとブ
レーキライナーがすれることによる異常音の発
生、ブレーキライナーの発熱による性能低下等の
問題が発生する。

そこでブレーキライナー３４とブレーキドラム
１１の〓間を確保するためには、ブレーキ帯３３
の一端を固定することにより取付けのがたつきを
少なくし、同時にブレーキ帯３３に対応する軸受
ケース１８の胴壁周囲に複数個の小孔を設け、合
成樹脂より成る略々円錐形状で中央部に先端より
凹入部を有するブレーキ帯当具４６を前記小孔に
外側より装着している。しかしながらブレーキ帯
３３は一搬に板金材を治具でカーリング加工をし
て製作されるが板金材の材質がばらつきによる加
工後の形状のばらつきの発生や、ブレーキ帯３３
とブレーキライナー３４の接着加工後に発生する
ブレーキ帯完成品（ブレーキライナーとブレーキ
帯を装着したもの）の形状のばらつきにより、ブ
レーキ開放時のブレーキドラム１１とブレーキラ
イナー３４との隙間を均一にすることは非常にむ
つかしい。しかも前記隙間は第４図に示す構成迄
組立てた時点でしか発見できず、ここでブレーキ
帯当具４６を、軸受ケース１８の胴壁に複数個設
けられた小孔の適当な位置に外側より装着し、ブ
レーキ帯完成品とブレーキドラムの隙間を一定に
する。しかし、この作業は前述のブレーキ帯完成
品の形状のばらつき等でブレーキ帯当具の挿入位
置を何箇所か試行せねばならず、一旦取り付けた
ものを再度別の場所へ取り付け替えるという作業
が発生する。このときブレーキ帯当具４６の先端
が円錐形状で、中央部に先端より凹入部を有する
形状と合成樹脂による可撓性により、装着、取り
外しを繰り返しても永久変形による寸法変化等の
問題もなく、再使用が可能である。ブレーキ帯当
具４６の先端はブレーキ帯３３に近接しており、
制動力解除時のブレーキ帯３３の僅かな移動量で
もブレーキ帯当具４６にブレーキ帯３３を当接さ
せ、ブレーキ帯当具４６の中央の凹入部によりそ
の先端寸法が適度に変化し、ブレーキライナー３
４とブレーキドラム１１との〓間を均等に確保す
ることができる。

以上述べた実施例の一槽式脱水洗濯機は構成部
品の大半が外槽４の底部及び外槽４の底部に固着
された底板１９に取り付けられている。又外槽４
は外箱１より懸垂支持されているため、外槽４の
中心に対して平面的にバランスが取れていないと
外槽４と外箱１との〓間が４側面部内側で均一に
ならず、脱水起動時や脱水運転時に外槽４が外箱
１に当たるという不都合が発生する。この対策と
して、脱水専用電動機１６及び洗濯専用電動機３
２の取付位置を重量の重い洗濯専用電動機３２と
中心からの取付寸法Ｂよりも重量の軽い脱水専用
電動機１６と中心からの取付寸法Ａの方が大きく
なるようにＡ＞Ｂに設定した。更にバランスを良
くするために、ソレノイド４４の中心からの取付
寸法Ｃも脱水専用電動機１６側へ設けることによ
り、外槽４の平面重心は外槽４の略々中心にな
り、バランスを良くすることができる。

発明の効果 以上のように本発明によれば軸受ケースの胴壁
部の複数個の小孔にブレーキ帯当具を装着するこ
とによりブレーキ帯とブレーキドラムとの〓間調
整が簡単に行なえ、合成樹脂製のブレーキ帯当金
具により前記複数個の小孔への取替装着も簡単
で、再使用も可能であり、かつ製品使用中のメン
テナンスサービスも外側よりの装着が可能なため
容易にできる等、従来品に比べて格段の作業性向
上に役立ち、又品質の安定性及び部品点数削減に
よるコストダウンを計ることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施の一例を示すもので、第１
図は洗濯機の縦断面図、第２図は駆動部の拡大断
面図、第３図は裏面図、第４図は軸受ケース部の
横断面図、第５図はブレーキ帯当具の断面図、第
６図はブレーキ帯の他端取付部の分解斜視図であ
る。 １……外箱、４……外槽、５……内槽、１０…
…内槽筒軸、１１……ブレーキドラム、１２……
ドラム受、１３……大プーリー、１４……Ｖベル
ト、１５……小プーリー、１６……脱水専用電動
機、１７……軸受カバー、１８……軸受ケース、
１８ａ……角孔部、１９……底板、２０……回転
翼、２１……回転翼軸、２２……支持体、２３…
…内歯歯車、２４……支持枠、２５……遊星歯
車、２６……プーリー軸、２８……大プーリー、
３０……Ｖベルト、３１……小プーリー、３２…
…洗濯専用電動機、３３……ブレーキ帯、３３ｃ
……折曲部、３４……ブレーキライナー、３５…
…ブレーキ軸、３６……作動レバー軸、３８……
作動レバー、４６……ブレーキ帯当具。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 洗濯兼脱水用の内槽の中心下端部に回転翼を
   備え、前記内槽の外側に外槽を備え、上端に前記
   回転翼を固定した回転翼軸と上端に前記内槽を同
   心的に固定した内槽筒軸とを支承すべく前記外槽
   底部に軸受ケース及び軸受カバーを設け、前記軸
   受ケース内において一端を軸受ケースに固着し他
   端を作動レバーに軸支されたブレーキ帯を巻き回
   わしたブレーキドラムを前記内槽筒軸に固着し、
   前記回転翼軸と内槽筒軸に夫々専用の電動機の回
   転を伝達するように構成した一槽式脱水洗濯機に
   おいて、前記ブレーキ帯と対応する軸受ケースの
   胴壁部に複数個の小孔を形成し、この小孔に合成
   樹脂より成り略々円錐形状で中央部に先端より凹
   入部を有するブレーキ帯当具をその先端がブレー
   キ帯に近接するように装着した一槽式脱水洗濯機
   のブレーキ装置。