JPH0356448Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は固定して架張された索道上を自走でき
るようにした自走搬器装置に関する。

例えば山林において切り出した木材を運搬する
為に、空中に架張した索道が使用され、これに自
走搬器装置を吊り下げて置き、伐採された木材を
この自走搬器装置により吊り上げて所定の場合迄
移送するようにしている。

ところでこの自走搬器装置は、一般的には油圧
モータが使用され、よつて、ガソリン又はジーゼ
ル等のエンジン、これにより駆動される油圧ポン
プ、加圧された油を貯蔵するタンク、索道を伝達
して移動する為の走行用油圧モータ、木材を吊し
上げる為のリフト用油圧モータ、その他油圧切換
バルブ（電磁弁）、遠隔操作の為の受信機等が搭
載される。従つてその全重量は極めて重いものと
なる。

又かかる装置は山林の山奥で使用されることが
多い為に、従来では、この装置の搬送は、ソリ等
をつけて自走させる方法を採用しているが、全体
が大型で地面条件が悪いので自走中、横転する等
の欠点があつた。

本考案は、このような欠点を回避し、山林奥地
への輸送を極めて容易になし得るようにしたもの
である。

以下本考案による装置を図面を用いて説明す
る。

実施例 本考案による自走搬器装置の一例を説明する。
１は索道即ち空中に張られたロープであつて、そ
の両端は図示しないが、適当な固定点に固定され
ているものとする。

２は本考案による自走搬器装置の一例を示す。
この装置（以下単に搬器と云う）２は大別して４
つの部分即ちエンドレスウインチ部３、リフチン
グウインチ部４、ビーム部５及びパワーユニツト
部６である。これら各部を分離した状態を第３〜
第６図に示している。

先ずエンドレスウインチ部３より説明すると、
これは第３図に示すように一つの独立した支持枠
（又はケース）７に、走行用油圧モータ８が設置
され、エンドレスドラム９及びガイドシーブ１０
が夫々回転自在に取付けられ、エンドレスドラム
９は走行用油圧モータ８との間に架けられたチエ
ーン１１により回転され、このエンドレスドラム
９には、上述した索道即ちロープ１が少なくとも
一回転は巻付けられている。従つてこのエンドレ
スドラム９が回転することにより、搬器２は索道
１を伝達して移動することになる。

このエンドレスウインチ部３には受信機１２
（１３はそのアンテナ）及び油圧切換バルブ１４
も搭載しており、受信機１３より得られる信号に
よつて油圧切換バルブ１４が切換え操作されるよ
うになされている。この油圧切換バルブ１４と、
上述した走行用油圧モータ８とは対（往復）の油
圧配管１５によつて連結されている。尚１６は油
圧切換バルブ１４が後述する油圧タンク側に連結
される対をなす油圧配管であり、その先端は索道
１と並行するように枠７より外方に突出されてい
る。

次にリフチングウインチ部４について説明する
と、これも独立した一つの適当な支持枠（又はケ
ース）１７にリフト用油圧モータ１８が設置さ
れ、吊し上げドラム１９が回転自在に取付けら
れ、上述した油圧モータ１８との間に架けられ各
チエーン又はベルト４５により回転され、この油
圧モータ１８と油圧切換バルブ１４とリフト用油
圧モータ１８との間に対のフレキシブル油圧ホー
ス２０が配されている。この場合、油圧ホース２
０は、油圧切換バルブ１４との間でいわゆるロー
タリージヨイント２１を介して連結されるように
なされている。尚この吊し上げドラム１９には木
材吊し上げ用ロープ２２が巻回されており、その
前方部分がガイドシーブ２３及び一対のガイドロ
ーラ２４間を経て下方に垂下され、図示しない
が、その先端にフツクが取付けられている。

次にビーム部５について見ると、これは長尺の
一対のアーム２５よりなり、これら間においてガ
イドシーブ２６が回転自在に取付けられている。

次にパワーユニツト部６について説明すると、
これも独立した一つの適当な支持枠（又はケー
ス）２７に対してジーゼルエンジン又はガソリン
エンジン等のいわゆるエンジン２８及び油圧ポン
プ２９を内蔵した油圧タンク３０が取付けられ、
エンジン２８と油圧ポンプ２９とはカツプリング
３１を介して連結されている。３２は油フイル
タ、３３は対をなす油圧配管である。尚この枠２
７にはエンジン用バツテリ（図示せず）も搭載さ
れる。

以上が各部についての説明である。

エンドレスウインチ部３及びリフチングウイン
チ部４の夫々の支持枠７と１７とは、ボルト及び
ナツト等機械的連結手段（図示せず）によつて互
いに連結され、第１図に示すようにエンドレスウ
インチ部３が上側に、リフチングウインチ部４が
下側に位置されている。

ビーム部５はエンドレスウインチ部３の図にお
いて右側の上端に取付けられる。この取付けに際
しても、図示しないがアーム２５と支持枠７とを
ボルト及びナツト等の連結手段により連結するこ
とができる。

次に、パワーユニツト部６は上述した各部３，
４，５の合体に対して一対の軸３４ａ及び３４ｂ
により、これらを中心として回動できるように取
付けられる。即ち図示するように、パワーユニツ
ト６の支持枠２７の右側の上端は、ビーム部５の
先端に対してこれより下方に突出した取付枠３５
に対して、軸３４ｂを介して取付けられ、支持枠
２７の左側の上端には取付片３６が取付けられ、
これがエンドレスウインチ部３の右側面に対して
軸３４ａを介して取付けられ、この場合、軸３４
ａ及び３４ｂの夫々の軸心を結ぶ線は一直線上に
あり、搬器２の上面（又は下面）とほゞ平行する
ように配置されている。

そして油圧タンク３０よりの一対の油圧配管３
３と、エンドレスウインチ部３の油圧切換バルブ
１４よりの一対の油圧配管１６とは、一対のフレ
キシブル油圧ホース３７を通じて、夫々両端に設
けられたロータリージヨイント３８及び３９を介
して連結される。尚上述した各ロータリージヨイ
ントとしてはいわゆるクイツクカプリングを使用
することができる。

この構成によれば、索道１をガイドシーブ１０
の下側に通し、エンドレスドラム９に巻付けて更
にガイドシーブ２６の下側に通して、この搬器２
を索道１に吊り下げる。そしてエンジン２８を駆
動させれば、この駆動力により油圧ポンプ２９が
動作して油圧タンク３０内の油圧が上昇し、一対
の油圧配管及びフレキシブル油圧ホースのいずれ
か一方を通じて油圧が油圧切換バルブ１４に送ら
れる。こゝにおいて、送信機（図示せず）よりの
遠隔操作により、受信機１２に受信された予め決
められた信号により油圧切換バルブ１４が操作さ
れ、リフト用油圧モータ１８を介して吊り上げド
ラム１９が回転することによつてロープ２２が巻
き上げられ、木材を吊り下げようとする。勿論リ
フト用油圧モータ１８を通じた圧油は一対の油圧
配管及びフレキシブル油圧ホースを通じて油圧タ
ンク３０内に帰る。よつて木材がロープ２２に引
張られ、その力により、木材が索道１の下にない
場合は搬器が索道を中心として傾斜する。しかし
乍らこの場合、パワーユニツト部６は一対の軸３
４ａ及び３４ｂを介してその他の部分に取付けら
れているので、このパワーユニツト部６はこれら
軸３４ａ及び３４ｂを中心として回動でき、よつ
てこれが傾斜することがない。

このようにして木材を吊り下げた後はリフト用
油圧モータ１８の回転を止め、その状態で、再び
送信機よりの指示により油圧切換バルブ１４を操
作して次は走行用油圧モータ８を回転させる。こ
れにより木材を吊り下げた状態で、搬器２を、索
道上を走行させ、目的地迄搬送させることができ
る。次に送信機からの指令により、走行用油圧モ
ータ８の回転を止め、リフト用油圧モータ１８を
回転（木材の吊し上げ時とは逆回転）させること
により、搬送した木材を地上に降すことができ
る。以上のようにして木材の搬送を行うことがで
きる。

他の実施例 第７図は他の実施例を示すもので、上例と対応
する部分には同一符号を附してその説明を省略す
る。本例ではエンドレスウインチ部３及びビーム
部５に対して更に支持棒４０及び４１を取付け、
それらの先端に夫々ガイドシーブ４２及び４３を
回転自在に取付け、これらのガイドシーブ４２，
４３を空中に架設した主索道４４上に転勤させ、
上述したエンドレスウインチ部３のエンドレスド
ラム９により、単に本装置を移動させるようにし
た場合である。この場合も、その動作及び効果は
上述と同様であるので、その説明も省略する。
尚、上述した支持棒４０及び４１の取付けに際し
ては、上述と同様にボルト及びナツト等の取付手
段を使用できる。

本考案による効果 以上説明した本考案によれば、その装置全体を
各部（本例では４つのブロツク）に分離して輸送
できることから、その各々は比較的軽くなり、よ
つて各々を人手によつても輸送でき、奥地へも比
較的楽に持ち運びができる特徴を有する。

更に各部の組立てについては、ボルト及びナツ
トの如き連結手段により容易に連結できると共
に、吊り上げ用モータ１８に対する油圧ホース２
０をクイツクカツプリング２１により、容易に油
圧切換バルブ１４に連結でき、更に油圧タンク３
０及び油圧切換バルブ１４の夫々の油圧配管１６
を、クイツクカツプリング３８及び３９を介し、
油圧ホース３７を通じて容易に連結できる。即
ち、本考案による装置は、その輸送及び組立てが
容易であり、冒頭に述べた欠点を回避できる特徴
を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による自走搬器装置の一例を示
す略線的側面図、第２図はその上面図、第３図乃
至第６図は分解した状態の各部の略線的側面図、
第７図は他の実施例を示す第１図と同様の略線的
側面図である。 １は索道、２は本考案による自走搬器装置、３
はエンドレスウインチ部、４はリフチングウイン
チ部、５はリード部、６はパワーユニツト部、８
は走行用油圧モータ、１８はリフト用モータ、２
８はエンジン、３０は油圧タンクである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 空中に架張された索道を伝達して移動する自走
   搬器装置において、エンジン及び該エンジンによ
   り駆動される油圧ポンプを内蔵した油圧タンクを
   一つの支持枠又はケースに取付け、エンドレスド
   ラム、これを駆動する走行用油圧モータ、油圧切
   換バルブ、これを操作する無線受信機、ガイドシ
   ーブを他の一つの支持枠又はケースに取付け、吊
   し上げドラム、これを駆動するリフト用油圧モー
   タを更に他の一つの支持枠又はケースに取付け、
   ガイドシーブを有し、上記エンジン、油圧タンク
   を懸架するビームを一つのブロツクとし、上記各
   支持枠又はケース及びブロツクを、取付金具で組
   立て可能に構成した自走搬器装置。