JPH0352790Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0352790Y2
JPH0352790Y2 JP15253086U JP15253086U JPH0352790Y2 JP H0352790 Y2 JPH0352790 Y2 JP H0352790Y2 JP 15253086 U JP15253086 U JP 15253086U JP 15253086 U JP15253086 U JP 15253086U JP H0352790 Y2 JPH0352790 Y2 JP H0352790Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mast
rod
climbing
pin
lifting frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP15253086U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6359195U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP15253086U priority Critical patent/JPH0352790Y2/ja
Publication of JPS6359195U publication Critical patent/JPS6359195U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0352790Y2 publication Critical patent/JPH0352790Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、地上せり上げ式のクライミングクレ
ーンにおけるワイヤロープ使用のマストせり上げ
装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a mast hoisting device using a wire rope in a ground-lifting type climbing crane.

(従来の技術) 地上せり上げ式のクライミングクレーンにおい
て、クライミングウインチにより巻取られるワイ
ヤロープを介してマスト用昇降フレームを昇降さ
せるせり上げ装置を有するものは、通常1速のク
ライミングウインチを用いている。従つてマスト
をせり上げる状態、即ち積荷状態においても、ま
た、マストのせり上げが完了して次の継足し用単
位マストを取付けるために昇降フレームを下降さ
せてくる状態、即ち空荷状態においてもクライミ
ングウインチを同一の速度でしか運転できず、マ
ストせり上げに要する時間が長くなるという問題
点があつた。また、このままでクライミング時間
を短縮しようとすると、該クライミングウインチ
駆動用のモータとして、高速でマストを昇降させ
ることのできる容量の大きなモータを用いなけれ
ばならず、不経済である。
(Prior art) Ground climbing cranes that have a lifting device that raises and lowers a mast lifting frame via a wire rope wound by a climbing winch usually use a single-speed climbing winch. . Therefore, both when the mast is raised, i.e., loaded, and when the mast has been raised and the lifting frame is lowered to install the next supplementary unit mast, i.e., unloaded. The problem was that the climbing winch could only be operated at the same speed, which increased the time required to raise the mast. Further, if an attempt is made to shorten the climbing time in this state, a motor with a large capacity capable of raising and lowering the mast at high speed must be used as the motor for driving the climbing winch, which is uneconomical.

一方、前記クライミングウインチの出力状態を
見ると、昇降フレームにマストを固定している時
(載荷時)は定格出力に近い状態となつているが、
昇降フレームにマストを固定していない時は定格
出力よりはるかに小さい仕事しかしておらず、効
率が悪い。
On the other hand, looking at the output status of the climbing winch, when the mast is fixed to the lifting frame (when loaded), the output is close to the rated output.
When the mast is not fixed to the lifting frame, the work is much less than the rated output, and the efficiency is poor.

このため、本考案車は、クライミングウインチ
作動用電動モータとして高速、低速切換え可能な
モータを用いると共に、載荷状態であるか否か
を、昇降フレームのマスト固定用かんぬきピンの
位置をリミツトスイツチにより検出することによ
り行ない、載荷状態でない場合には高速運転が行
なえるように、クライミングウインチのモータの
制御回路を構成したが、前記リミツトスイツチ
は、前記かんぬきピンの外端の頭部でリミツトス
イツチの作動杆を押すことによつてリミツトスイ
ツチが作動するように構成されているので、マス
トを吊り込む際にマストをリミツトスイツチに衝
突させて破損するおそれがあるという問題点があ
つた。
For this reason, the vehicle of the present invention uses a motor capable of switching between high and low speeds as the electric motor for operating the climbing winch, and uses a limit switch to detect the position of the mast fixing bolt pin of the lifting frame to determine whether it is in a loaded state. The control circuit for the climbing winch motor was constructed so that it could operate at high speed when it was not loaded, but the limit switch was configured so that the operating rod of the limit switch was pressed by the head of the outer end of the bolt pin. In particular, since the limit switch is configured to operate, there is a problem that when the mast is hung, there is a risk that the mast will collide with the limit switch and be damaged.

(考案が解決しようとする問題点) 本考案の目的は、上記の問題点に鑑み、空荷状
態では昇降フレームを高速に昇降させるこのがで
き、これにより、クライミングに要する時間を短
縮することができ、かつクライミングウインチの
駆動用モータの容量を小さくすることのでき、し
かもリミツトスイツチ等の載荷の有無の検出スイ
ツチがマスト衝突によつて破損するおそれのない
構成のクライミングクレーンのマストせり上げ装
置を提供することを目的とする。
(Problems to be solved by the invention) In view of the above-mentioned problems, the purpose of the invention is to be able to raise and lower the lifting frame at high speed in an unloaded state, thereby shortening the time required for climbing. To provide a mast hoisting device for a climbing crane, which is capable of reducing the capacity of a driving motor of a climbing winch, and has a structure in which a load detection switch such as a limit switch is not damaged by mast collision. The purpose is to

(問題点を解決するための手段) この目的を達成するため、本考案は、地上に設
置する支持マストにクライミングウインチにより
昇降される昇降フレームを取付け、該昇降フレー
ムに設けたボスに挿着したかんぬきピンによりク
ライミングクレーンのマストを着脱自在に固定す
る構造を有すると共に、前記クライミングウイン
チの駆動装置として高速、低速切換え運転可能な
電動モータを備えたクライミングクレーンのマス
トせり上げ装置において、前記かんぬきピンの途
中の部分の外周に先端側が小径となるように段差
部を設け、前記ボスの中間部分に穴を設け、該穴
にロツドの一端側を差込み、ばねにより該ロツド
の端部を前記かんぬきピンに押付け、前記ロツド
の他端には、前記昇降フレームに取付けられてい
るピン出没状態検出スイツチの操作体を取付け、
前記かんぬきピンを引抜き、あるいは差込んだ状
態においては、前記ロツド先端がそれぞれかんぬ
きピンの小径部、大径部に対面接触して前記ばね
の力によりあるいはばねの力に抗して該ロツドが
前記ボスの内方へあるいは外方と移動し、これに
伴なつて前記操作体が変位して前記ピン出没状態
検出スイツチを作動、不作動とする構成を有する
と共に、前記ピン出没状態検出スイツチは、前記
かんぬきピン差込み状態においては前記電動モー
タの高速運転が禁止され、引抜き状態においては
高速運転が許容されるように、前記電動モータの
制御回路に組入れたことを特徴とする。
(Means for Solving the Problem) In order to achieve this purpose, the present invention has a lifting frame that is lifted and lowered by a climbing winch attached to a support mast installed on the ground, and is inserted into a boss provided on the lifting frame. In a mast raising device for a climbing crane, which has a structure for removably fixing the mast of a climbing crane with a bolt pin, and is equipped with an electric motor capable of switching between high and low speeds as a driving device for the climbing winch, A stepped portion is provided on the outer periphery of the intermediate portion so that the tip side has a smaller diameter, a hole is provided in the intermediate portion of the boss, one end of the rod is inserted into the hole, and the end of the rod is attached to the bolt pin by a spring. pressing, attaching to the other end of the rod an operating body for a pin protrusion/retraction state detection switch attached to the elevating frame;
When the bolt pin is pulled out or inserted, the tips of the rods come into contact with the small diameter portion and the large diameter portion of the bolt pin, respectively, and the rod is pulled out by the force of the spring or against the force of the spring. The pin protrusion/retraction state detection switch has a configuration in which the pin protrusion/retraction state detection switch is moved inward or outward from the boss, and the operating body is accordingly displaced to activate or deactivate the pin protrusion/retraction state detection switch. It is characterized in that it is incorporated into the control circuit of the electric motor so that high-speed operation of the electric motor is prohibited when the bolt pin is inserted, and high-speed operation is allowed when the bolt pin is pulled out.

(実施例) まず本考案の一実施例の全体構成を第4図ない
し第10図により説明する。第4図に示すよう
に、クレーン本体10を搭載するマスト1は複数
本の単位マスト1a〜1nを地上のマストせり上
げ装置11を利用して継足すことにより構成され
る。マストせり上げ装置11は、第5図、第6図
に示すように、支持マスト2と、該支持マスト2
に設けたガイドレール12に沿つて転動するガイ
ドローラ13を有する昇降フレーム4とを有す
る。該昇降フレーム4の昇降装置は、第5図、第
7図に示すように、クライミングウインチ3によ
り巻取り繰出しされるワイヤーロープ5を前記支
持マスト2の頂部の上枠2Aに取付けたシーブブ
ロツク14,16と昇降フレーム4に取付けたシ
ーブブロツク15,17との間に掛け回わすこと
により構成される。第8図ないし第10図に示す
ように、昇降フレーム4に装着されているかんぬ
きピン6を単位マスト1iに設けてあるかんぬき
穴18に挿入すればマスト1を昇降フレーム4に
固定することができる。
(Embodiment) First, the overall configuration of an embodiment of the present invention will be explained with reference to FIGS. 4 to 10. As shown in FIG. 4, the mast 1 on which the crane main body 10 is mounted is constructed by connecting a plurality of unit masts 1a to 1n using a mast hoisting device 11 on the ground. As shown in FIGS. 5 and 6, the mast raising device 11 includes a support mast 2 and a support mast 2.
The lift frame 4 has a lift frame 4 having a guide roller 13 that rolls along a guide rail 12 provided at the top. As shown in FIGS. 5 and 7, the elevating device for the elevating frame 4 includes a sheave block 14 on which a wire rope 5, which is wound and let out by a climbing winch 3, is attached to an upper frame 2A at the top of the support mast 2. , 16 and sheave blocks 15, 17 attached to the lifting frame 4. As shown in FIGS. 8 to 10, the mast 1 can be fixed to the lifting frame 4 by inserting the bolt pin 6 attached to the lifting frame 4 into the bolt hole 18 provided in the unit mast 1i. .

マスト1のせり上げは、最下部の単位マスト1
iのかんぬき穴18にかんぬきピン6を挿入して
マスト1を昇降フレーム4に固定し、クライミン
グウインチ3によりワイヤーロープ5を巻取つて
マスト1を昇降フレーム4と共に上昇させる。第
5図および第6図に示すように、昇降フレーム4
が十分上昇してマスト1の下に継足し用単位マス
ト1jが入る空間ができたらその単位マスト1j
を挿入して昇降フレーム4に固定されている単位
マスト1iと連結する。このようにして次の単位
マスト1jが連結されてクレーン本体10がマス
ト1により支えられるようになつたらかんぬきピ
ン6を引き抜いてマスト1と昇降フレーム4とを
切り離す。次に昇降フレーム4を空荷のまま下降
させ、最下端まで降りたら再びかんぬきピン6を
次の単位マストのかんぬき穴18に差し込む。こ
の動作を繰返えしてクライミングを続ける。
The rise of mast 1 is the lowest unit mast 1
The mast 1 is fixed to the lifting frame 4 by inserting the bolt pin 6 into the bolt hole 18 of i, and the mast 1 is raised together with the lifting frame 4 by winding the wire rope 5 with the climbing winch 3. As shown in FIGS. 5 and 6, the lifting frame 4
When the unit mast 1j rises enough to create a space under the mast 1 for the additional unit mast 1j, the unit mast 1j
is inserted and connected to the unit mast 1i fixed to the lifting frame 4. When the next unit mast 1j is connected in this way and the crane body 10 is supported by the mast 1, the bolt pin 6 is pulled out to separate the mast 1 and the lifting frame 4. Next, the lifting frame 4 is lowered with no load, and when it descends to the lowest end, the bolt pin 6 is again inserted into the bolt hole 18 of the next unit mast. Repeat this action to continue climbing.

次に本考案の要部を第1図ないし第3図に示す
実施例により説明する。前記かんぬきピン6に
は、その途中の部分の外周に、先端側が小径部6
aとなり、かつ鍔6dを有する外端側が大径部6
bとなるように段差部6cを設け、該かんぬきピ
ン6を摺動自在に嵌合した昇降フレーム4のボス
4aの中間部分(本実施例においては下面)に穴
23を設け、該穴23にロツド18の一端側大径
部18aを摺動自在に差込んでいる。21はボス
4aの下端にボルト25により固定したU字形の
ブラケツトであり、その中心に設けた穴24に前
記ロツド18を摺動自在に貫挿し、ロツド18の
該ブラケツト21と前記大径部18aとの間に押
しばね20を装着することにより、該ロツド18
の端部を前記かんぬきピン6に押付けている。ま
た、本実施例においては、かんぬきピン6の前後
進および回転に対してロツド18が円滑に追従動
作するように、大径部18aの先端面に半球状面
をなす凹部26を設け、該凹部26にかんぬきピ
ン6の外周面に接触し転動するボール22を回転
自在に嵌合している。
Next, the main parts of the present invention will be explained with reference to the embodiment shown in FIGS. 1 to 3. The bolt pin 6 has a small diameter portion 6 on the outer periphery of the middle portion thereof.
a, and the outer end side having the flange 6d is the large diameter portion 6.
A step portion 6c is provided as shown in FIG. The large diameter portion 18a at one end of the rod 18 is slidably inserted. Reference numeral 21 denotes a U-shaped bracket fixed to the lower end of the boss 4a with a bolt 25, and the rod 18 is slidably inserted into a hole 24 provided at the center of the bracket, and the bracket 21 of the rod 18 and the large diameter portion 18a are connected to each other. By installing a pressure spring 20 between the rod 18
The end of the bolt is pressed against the bolt pin 6. In addition, in this embodiment, in order for the rod 18 to smoothly follow the forward and backward movement and rotation of the bolt pin 6, a concave portion 26 having a hemispherical surface is provided on the distal end surface of the large diameter portion 18a. A ball 22 that contacts and rolls on the outer peripheral surface of the bolt pin 6 is rotatably fitted into the bolt 26.

前記昇降フレーム4のボス4a取付け部の下部
4bにはピン出没状態検出スイツチとしてのリミ
ツトスイツチ7を取付け、前記ロツド18の外端
には、外リミツトスイツチ7の作動杆7aに押接
することにより作動させる操作体としてのストラ
イカ19を取付けている。そして、第1図の実線
に示すように、かんぬきピン6が差込まれて昇降
フレーム4とマスト1とがかんぬきピン6により
固定されている際(載荷状態)には、前記ロツド
18の先端のボール22がかんぬきピン6の大径
部6bに対面し接触した状態となり、前記ばね2
0の力に抗して該ロツド18が前記ボス4aの外
方(本例は下方)へと移動した状態となり、リミ
ツトスイツチ7は不作動状態にある。
A limit switch 7 as a pin protrusion/retraction state detection switch is attached to the lower part 4b of the boss 4a attachment part of the lifting frame 4, and the outer end of the rod 18 is operated by pressing against the operating rod 7a of the outer limit switch 7. A striker 19 as a body is attached. As shown by the solid line in FIG. The ball 22 faces and contacts the large diameter portion 6b of the bolt pin 6, and the spring 2
The rod 18 is moved outward from the boss 4a (downward in this example) against the force of 0, and the limit switch 7 is in an inoperative state.

一方、第1図の矢印aに示すように、かんぬき
ピン6を引抜き、昇降フレーム4をマスト1から
離した2点鎖線に示す状態(空荷状態)になる
と、前記ばね20の力により、前記ロツド18が
矢印bに示すように押上げられ、その先端のボー
ル22が小径部6aに対面し接触し、該ロツド1
8が前記ボス4aの内方(図示例は上方)へと移
動した状態となり、ストライカ19がリミツトス
イツチ7の作動杆7aを矢印cで示すように押し
上げて作動状態とする。
On the other hand, when the bolt pin 6 is pulled out and the lifting frame 4 is separated from the mast 1 as shown by the arrow a in FIG. The rod 18 is pushed up as shown by arrow b, and the ball 22 at its tip faces and contacts the small diameter portion 6a, and the rod 1
8 moves inward (in the illustrated example, upward) of the boss 4a, and the striker 19 pushes up the operating rod 7a of the limit switch 7 as shown by the arrow c to bring it into the operating state.

このリミツトスイツチ7は、第3図に示すクラ
イミングウインチ3の高速、低速切換え運転可能
な例えば極数変換式電動モータ9の制御回路に、
前記かんぬきピン6差込み状態(載荷状態)にお
いては前記電動モータ9の高速運転が禁止され、
引抜き状態(空荷状態)においては高速運転が許
容されるように組込まれる。第3図において、8
(PB1〜PB4)はオペレータが操作する押ぼた
んスイツチ、7は前記リミツトスイツチであり、
本実施例においては常開型のものを用いている。
また、C1,CX,CF1,CR1,CF,CR,
CFX,CRXはリレー、これらの小文字にaまた
はbを付したものはその各aまたはb接点、モー
タ9につながる電源線上のcf,cr,cfx,crxは各
リレーCF,CR,CFX,CRXの接点である。
This limit switch 7 is connected to a control circuit of, for example, a pole change type electric motor 9 that can be operated by switching between high and low speeds of the climbing winch 3 shown in FIG.
When the bolt pin 6 is in the inserted state (loaded state), high-speed operation of the electric motor 9 is prohibited;
It is built in such a way that high-speed operation is permitted in the unloaded state (unloaded state). In Figure 3, 8
(PB1 to PB4) are push button switches operated by the operator, 7 is the limit switch,
In this embodiment, a normally open type is used.
Also, C1, CX, CF1, CR1, CF, CR,
CFX and CRX are relays. Those with a or b attached to lowercase letters are their respective a or b contacts. cf, cr, cfx, crx on the power line connected to motor 9 are each relay CF, CR, CFX, CRX. It is a point of contact.

いま、かんぬきピン6差込み状態(載荷状態)
においては、作動杆7aはストライカ19によつ
て動かされず、該リミツトスイツチ7の接点は開
であるから、リレーCXは高速回転指令用の押ぼ
たんスイツチPB3の操作の如何に拘らず励磁さ
れず、そのa接点cxaは開いたままであるから、
高速上昇、高速下降用リレーCFX,CRXは励磁
されることはなく、モータ9の高速回転を行なう
ことはできない。
Now, bolt pin 6 is inserted (loaded state)
, the operating rod 7a is not moved by the striker 19 and the contact point of the limit switch 7 is open, so the relay CX is not energized regardless of whether the push-button switch PB3 for high-speed rotation command is operated. Since the a contact cxa remains open,
The high-speed ascent and high-speed descent relays CFX and CRX are not excited, and the motor 9 cannot be rotated at high speed.

一方、リレーC1は、低速回転指令用操作スイ
ツチPB4を操作することにより、リレーCXのb
接点cxbを介して通電され励磁されるため、該リ
レーC1のa接点claは閉じ、この状態で操作ス
イツチPB1またはPB2を操作すれば、リレー
CF1またはCR1を励磁されてこれらのa接点
cflaまたcrlaが閉じ、リレーCFまたはCRが励磁
されて接点cfまたはcrが閉じるので、モータ9は
低速で昇降フレーム4の上昇方向または下降方向
に回転する。即ち、昇降フレーム4にマスト1が
固定されている載荷状態においては、昇降フレー
ム4は低速でしか昇降させることはできない。
On the other hand, by operating the low speed rotation command operation switch PB4, the relay C1 is set to
Since it is energized and excited via contact cxb, contact cla of relay C1 is closed, and if operation switch PB1 or PB2 is operated in this state, the relay is activated.
When CF1 or CR1 is energized, these a contacts
Since cfla or crla is closed, relay CF or CR is energized, and contact cf or cr is closed, motor 9 rotates at low speed in the direction of raising or lowering lifting frame 4. That is, in a loaded state in which the mast 1 is fixed to the lifting frame 4, the lifting frame 4 can only be moved up and down at a low speed.

一方、空荷の状態、すなわちかんぬきピン6が
引き抜かれている場合には、ばね20の力により
ロツド18が押し上げられ、ストライカ19がリ
ミツトスイツチ7の作動杆7aを押し上げるの
で、リミツトスイツチ7の接点は閉となる。この
状態で低速回転指令用の操作スイツチPB4を操
作し、かつ上昇用または下降用の操作スイツチ
PB1またはPB2を操作した時の動作を前述の通
りである。高速回転指令用の操作スイツチPB3
を操作すると、リレーCXが励磁されてそのa接
点cxaは閉じ、この状態で操作スイツチPB1ま
たはPB2を操作すれば、リレーCF1またはCR
1は励磁されてこれらのa接点cflaまたはcrlaが
閉じ、リレーCFXまたはCRXが励磁されて接点
cfxまたはcrxが閉じるので、モータ9は高速で
昇降フレーム4の上昇方向または下降方向に回転
する。即ち、昇降フレーム4にマスト1が固定さ
れていない時、即ち空荷の場合には、高速、低速
のいずれも選択できる。
On the other hand, when the load is empty, that is, when the bolt pin 6 is pulled out, the rod 18 is pushed up by the force of the spring 20, and the striker 19 pushes up the operating rod 7a of the limit switch 7, so that the contact of the limit switch 7 is closed. becomes. In this state, operate the operation switch PB4 for low speed rotation command, and also operate the operation switch for raising or lowering.
The operation when operating PB1 or PB2 is as described above. Operation switch PB3 for high-speed rotation command
When operated, relay CX is energized and its a contact cxa is closed. If operating switch PB1 or PB2 is operated in this state, relay CF1 or CR is activated.
1 is energized to close these A contacts cfla or crla, and relay CFX or CRX is energized to close the contacts.
Since cfx or crx is closed, the motor 9 rotates at high speed in the upward or downward direction of the lifting frame 4. That is, when the mast 1 is not fixed to the lifting frame 4, that is, when there is no cargo, either high speed or low speed can be selected.

従つて、空荷状態である昇降フレーム4の下降
動作ではクライミングウインチ3を高速で運転し
てクライミング時間の短縮を達成することがで
き、しかもこのためのクライミングウインチ駆動
用モータ9の容量を必要最小限に選ぶことができ
る。単位マストを順次分離し引き抜いてクレーン
を下降させる場合には、丁度この逆の作業にな
り、やはり昇降フレーム4の空荷巻上げの時間が
短縮できる。
Therefore, during the lowering operation of the unloaded lifting frame 4, the climbing winch 3 can be operated at high speed to shorten the climbing time, and the capacity of the climbing winch drive motor 9 for this purpose can be reduced to the necessary minimum. You can choose only. When the crane is lowered by sequentially separating and pulling out the unit masts, the operation is just the opposite, and the time required for hoisting the empty cargo on the lifting frame 4 can be shortened.

なお、第3図において、例えば低速回転指令用
操作スイツチPB4と、リレーCXに接続されたリ
レーC1のb接点c1bとを無くしてこれらを設
けていた部分を短縮すれば、高速昇降を行なわせ
る場合にのみ操作スイツチPB3を押せばよく、
低速昇降の場合には速度選択用の操作スイツチを
押す必要を無くすることができる等、具体的な操
作回路の構成については、本考案の要旨を逸脱し
ない範囲で種々に変更可能であることは言うまで
もない。また、載荷の有無を検出するスイツチと
しては、リミツトスイツチのように機械的に接点
を作動させるもの以外に、磁気的あるいは光学的
に接点あるいはスイツチング素子が作動するスイ
ツチを用いることも可能である。
In addition, in Fig. 3, for example, if the low-speed rotation command operation switch PB4 and the b contact c1b of the relay C1 connected to the relay CX are removed and the part where these were provided is shortened, high-speed vertical movement can be performed. Just press the operation switch PB3 only when
It is understood that the configuration of the specific operating circuit can be modified in various ways without departing from the gist of the present invention, such as eliminating the need to press the operating switch for speed selection in the case of low-speed ascending and descending. Needless to say. Further, as a switch for detecting the presence or absence of a load, in addition to a limit switch that operates a contact point mechanically, it is also possible to use a switch that operates a contact point or a switching element magnetically or optically.

(考案の効果) 本考案によれば、昇降フレームの空荷状態では
高速昇降を行なうことができるから、クライミン
グ時間および空荷巻上げの時間が短縮できる。ま
た、本考案においては、空荷状態でのみ高速昇降
が可能となるようにしたから、クライミングウイ
ンチ駆動用モータの容量は増大させる必要なく、
必要最小限の容量ですむ。
(Effects of the Invention) According to the present invention, high-speed lifting and lowering can be performed when the lifting frame is in an empty state, so that the climbing time and the time for hoisting the empty load can be shortened. In addition, in this invention, high-speed lifting is possible only when the load is empty, so there is no need to increase the capacity of the climbing winch drive motor.
Only the minimum required capacity is required.

また、本考案においては、載荷の有無を検出す
るスイツチがボスの外方ではなく、ボスの近傍に
取付けることができるので、マストがスイツチに
衝突してこれを破損させるおそれがない。
Furthermore, in the present invention, the switch for detecting the presence or absence of a load can be installed near the boss rather than outside the boss, so there is no risk of the mast colliding with the switch and damaging it.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の一実施例であり、第1図は本考
案におけるリミツトスイツチの取付け構造の一例
を示す側面断面図、第2図は第1図の一部拡大
図、第3図は本考案におけるクライミングウイン
チ駆動用電動モータの制御回路の一例図、第4図
は地上せり上げ式クライミングクレーンの一例を
示す全体図、第5図は第4図のクレーンのマスト
せり上げ装置を示す正面図、第6図は第5図のA
−A矢視図、第7図は該マストせり上げ装置のワ
イヤリングの一例を示す図、第8図は該マストせ
り上げ装置の昇降フレームとマストとの連結構造
を示す平面図、第9図は第8図のB−B矢視図、
第10図は第9図のC−C拡大断面図である。
The drawings show one embodiment of the present invention. Fig. 1 is a side cross-sectional view showing an example of the mounting structure of the limit switch in the present invention, Fig. 2 is a partially enlarged view of Fig. 1, and Fig. 3 is an embodiment of the limit switch in the present invention. An example of a control circuit for an electric motor for driving a climbing winch; FIG. 4 is an overall view of an example of a ground-lifting climbing crane; FIG. 5 is a front view of a mast-lifting device for the crane shown in FIG. Figure 6 is A of Figure 5.
-A view, FIG. 7 is a diagram showing an example of the wiring of the mast raising device, FIG. 8 is a plan view showing the connection structure between the lifting frame of the mast raising device and the mast, and FIG. 9 is a diagram showing an example of the wiring of the mast raising device. BB arrow view in Figure 8,
FIG. 10 is an enlarged sectional view taken along the line CC in FIG. 9.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 1 地上に設置する支持マストにクライミングウ
インチにより昇降される昇降フレームを取付
け、該昇降フレームに設けたボスに挿着したか
んぬきピンによりクライミングクレーンのマス
トを着脱自在に固定する構造を有すると共に、
前記クライミングウインチの駆動装置として高
速、低速切換え運転可能な電動モータを備えた
クライミングクレーンのマストせり上げ装置に
おいて、前記かんぬきピンの途中の部分の外周
に先端側が小径となるように段差部を設け、前
記ボスの中間部分に穴を設け、該穴にロツドの
一端側を差込み、ばねにより該ロツドの端部を
前記かんぬきピンに押付け、前記ロツドの他端
には、前記昇降フレームに取付けられているピ
ン出没状態検出スイツチの操作体を取付け、前
記かんぬきピンを引抜き、あるいは差込んだ状
態においては、前記ロツド先端がそれぞれかん
ぬきピンの小径部、大径部に対面接触して前記
ばねの力によりあるいはばねの力に抗して該ロ
ツドが前記ボスの内方へあるいは外方と移動
し、これに伴なつて前記操作体が変位して前記
ピン出没状態検出スイツチを作動、不作動とす
る構成を有すると共に、前記ピン出没状態検出
スイツチは、前記かんぬきピン差込み状態にお
いては前記電動モータの高速運転が禁止され、
引抜き状態においては高速運転が許容されるよ
うに、前記電動モータの制御回路に組入れたこ
とを特徴とするクライミングクレーンのマスト
せり上げ装置。 2 前記ロツドの先端に、前記かんぬきピンに接
触し転動するボールを取付けたことを特徴とす
る実用新案登録請求の範囲第1項記載のクライ
ミングクレーンのマストせり上げ装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] 1. A lifting frame that is raised and lowered by a climbing winch is attached to a support mast installed on the ground, and the mast of a climbing crane is detachably fixed by a bolt inserted into a boss provided on the lifting frame. In addition to having a structure that
In the mast raising device for a climbing crane, which is equipped with an electric motor capable of switching between high and low speeds as a driving device for the climbing winch, a stepped portion is provided on the outer periphery of the intermediate portion of the bolt pin so that the tip side has a smaller diameter, A hole is provided in the middle part of the boss, one end of the rod is inserted into the hole, the end of the rod is pressed against the bolt pin by a spring, and the other end of the rod is attached to the lifting frame. When the operating body of the pin protruding/retracting state detection switch is attached and the bolt pin is pulled out or inserted, the tips of the rods face-to-face contact with the small diameter portion and the large diameter portion of the bolt pin, respectively, and the force of the spring causes the rod to be pulled out or inserted. The rod moves inward or outward from the boss against the force of a spring, and the operating body is accordingly displaced to activate or deactivate the pin protrusion state detection switch. and the pin protruding/retracting state detection switch prohibits high-speed operation of the electric motor when the bolt pin is inserted;
1. A mast raising device for a climbing crane, characterized in that the device is incorporated into a control circuit of the electric motor so that high-speed operation is permitted in a pulled-out state. 2. The mast raising device for a climbing crane according to claim 1, characterized in that a ball that contacts and rolls on the bolt pin is attached to the tip of the rod.
JP15253086U 1986-10-06 1986-10-06 Expired JPH0352790Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15253086U JPH0352790Y2 (en) 1986-10-06 1986-10-06

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15253086U JPH0352790Y2 (en) 1986-10-06 1986-10-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6359195U JPS6359195U (en) 1988-04-20
JPH0352790Y2 true JPH0352790Y2 (en) 1991-11-15

Family

ID=31070591

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP15253086U Expired JPH0352790Y2 (en) 1986-10-06 1986-10-06

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0352790Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6359195U (en) 1988-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2005046393A1 (en) Lifting cabinet
JPH0352790Y2 (en)
US20060151247A1 (en) Electromagnetic release
CN218058131U (en) Lifting machinery lifting hook anti-ejection device
CN115367647A (en) Stage hoisting accessory
JPS647959B2 (en)
JP2707942B2 (en) Elevator rope tension balancer
KR100719128B1 (en) Car lift
JPS647958B2 (en)
JPS62280196A (en) Mast push-up device for climbing crane
CN217264381U (en) Electric push rod type lorry-mounted crane transport vehicle operation room
CN211034794U (en) Elevator for building site with emergency braking function
CN218986405U (en) Lifting type mobile contact net supporting device and mobile contact net
CN215101683U (en) Electric block protection mechanism
CN112774210B (en) Reversible pedal device and sky swing device
JP2667567B2 (en) Operation test drive for hydraulic elevator
JP3750205B2 (en) Lifter switch
JPS5852568Y2 (en) Electric lifting device
SU1765092A1 (en) Builder hoist
JPH0729141Y2 (en) Lifting platform holding device for elevator type parking system
RU2041155C1 (en) Tower crane
KR100312770B1 (en) Transfer system
SU1276609A1 (en) Building hoist
JPH0351486A (en) Two-story type parking device
JP3221982B2 (en) Lifting device for pillars for climbing cranes