JPH03517Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、内燃機関へ燃料を供給するための電
磁式燃料噴射弁に関するものである。

〔従来の技術〕

従来、電磁式燃料噴射弁は第２図に示すような
構成を有しており、図中矢印イの方向から提供さ
れた燃料は、フイルタ７を通り、バルブ１４まで
導かれる。電流がコイル２１に印加されると磁束
が発生し、非磁性体から作られたパイプ２中に摺
動自在に組付けられた可動コア１５がステークを
兼ねた燃料入口継手３側に吸引され、前記可動コ
ア１５と一体に形成された前記バルブ１４が開く
ことにより、燃料はスワールノズル９ａ，９ｂを
通つて噴孔１１より噴射される。

ところが、パイプ２を車両への取り付け、取り
はずし時に加わる外力エンジンの振動等に耐え得
る構造とする必要上、パイプ２の板厚を薄くする
ことができず、従つて固定鉄心２２と可動コア１
５との距離Gsが広くなる。

また、吸引力Feが次式(1)により近似されるこ
とから、 Fe＝｛μos（NI）²｝／｛２（GS＋ GW）²｝ ……(1) 吸引力Feは、固定鉄心２２と可動コア１５と
の距離Gsにより制限され、最低作動電圧が高く
なり、作動速度が遅くなるという問題があつた。

なお、μoは空気の比透磁率、Ｓは可動コア１
５と燃料入口継手３との相対する対向面積、NI
は起磁力、Gwは可動コア１５と燃料入口継手３
との距離を示している。

〔考案の目的〕

本考案は、上述の問題を解決するため、固定鉄
心に複数の切欠部を形成するとともに、固定鉄心
はパイプに一体成形により埋設されていて、パイ
プの固定鉄心への対向面の厚さGsは、可動コア
が摺動するパイプの側壁の他の部分の厚みより薄
くなつており、かつ切欠部にパイプが浸入して固
定鉄心がパイプ中で保持されることで、強度をを
低下させることなく固定鉄心と可動コアとの距離
Gsを短縮可能とし、従つて吸引力Feを増大して
最低作動電圧を低下させ、かつ作動速度を速くし
た電磁式燃料噴射弁を提供することを目的とす
る。

〔実施例〕

以下、本考案は第１図、第３図に示す一実施例
について説明する。

第１図において、１は磁性材料からなる吸気管
への取付板で取付穴（図示せず）が設けられてい
る。取付板１には磁性材料からなる燃料入口継手
３が溶接されており、燃料入口継手３の一端の円
筒部内面には、ネジ６が設けられ、燃料供給配管
（図示せず）と接続されている。また、燃料入口
継手３の内部には、フイルター７が圧入され、燃
料入口継手３の先端の内部には燃料通路部５、外
周にＯリング２６が設けられている。２はポリア
ミド樹脂等からなるコイルボビン２５を兼ねたパ
イプで、燃料入口継手３の先端から約1/3程度を
覆うように設けられ、Ｏリング２６により燃料入
口継手３とパイプ２との間の気密性が保たれてい
る。パイプ２の内部には、磁性材料よりなる可動
コア１５が摺動可動の状態で設けられ、可動コア
１５内部のスプリング収容部１６には、スプリン
グ１７が設けられ、スプリング１７の一端は燃料
入口継手３の先端と接している。また可動コア１
５の先端には、ゴム等の弾性材料よりなるバルブ
１４が焼き付けるなどして固着されており、可動
コア１５の側壁には燃料の流れを良くするための
収容部１６より通ずる連通穴１８が設けられてい
る。スプリング収容部１６を介して連通穴１８よ
り送り込まれた燃料は、非作動時、流入室４に達
している。パイプ２の先端には、凹部８が形成さ
れ、この凹部８にはスワールノズル９ａ，９ｂが
嵌め込まれており、このスワールノズル９ａ，９
ｂの間には、渦流室１０が形成されている。また
１１はスワールノズル９ａに設けられた噴孔であ
る。そして渦流室１０と流入室４とは燃料用通路
１２を介して連通されており、この燃料用通路１
２を介して連通されており、この燃料用通路１２
における流入室４からの開口部はバルブ孔１３と
して形成されていて、非作動時において、バルブ
１４により閉じた状態となつている。さらに、上
記噴射弁本体の外囲には、磁性材料よりなる筒条
のコイルケース１９が配置されており、このコイ
ルケース１９の内部には、パイプ２の一部からな
るコイルボビン２５に電磁コイル２１が巻回され
ている。前記コイルケース１９は取付板１とパイ
プ側面突出部２７とにより閉塞されており、また
パイプ２の可動コア１５が摺動する側壁２８中に
は固定鉄心２２がインサート成形により埋設され
ていて、固定鉄心２２の一部はコイルケース１９
と接している。また固定鉄心２２と可動コア１５
との距離Gsは、パイプ２のわずかな板厚部分と、
可動コア１５の摺動隙間とだけにより形成されて
いる。なお、前記電磁コイル２１の巻線は合成樹
脂からなるコネクタ部２３に導かれて端子２４
（一方のみ図示する）に接続されており、これら
端子２４、を介して電磁コイル２１への通電がな
されるようになつている。

第１図において、電磁コイル２１への通電がな
されると、磁気回路が燃料入口継手３、取付板
１、コイルケース１９、固定鉄心２２および可動
コア１５により形成され、可動コア１５は磁力に
より吸引されてバルブ１４がパイプ２から離れ
る。

また、第３図に示した断面図において、固定鉄
心２２には、穴部２２ａが設けられており、この
穴部２２ａにはパイプ側面突出部２７の部材が連
通していて、これによりパイプ側面突出部２７に
おける固定鉄心２２の保持強度を確保し、かつ可
動コア１５の摺動部分と固定鉄心２２との間のパ
イプ２２との間のパイプ２のわずかな板厚部分の
強度を確保している。なお、固定鉄心２２がパイ
プ２の側壁２８中に埋設されているので、固定鉄
心２２と可動コア１５との距離Gsは図中に示す
ごとく極めて短いギヤツプとなつている。

次に上記構成におけるその作動を説明する。

燃料供給装置（図示せず）より送り込まれた高
圧の燃料は、フイルター７を介して流入室４に達
した状態となつており、このときバルブ１４はス
プリング１７の勢力によりバルブ孔１３を閉じて
いる。そして、このような状態にあるとき、電磁
コイル２１に通電され、この電磁コイル２１が励
磁されると、その電磁力により可動コア１５はス
プリング１７に抗して第１図の左方向に移動さ
れ、その端部は燃料入口継手３の先端に当接され
る。これにより、バルブ１４がバルブ孔１３から
離座し、このバルブ孔１３が開かれることにより
流入室４の燃料は噴射用通路１２を通じてスワー
ルノズル９ａ，９ｂとの間の渦流室１０に圧送さ
れ、これによつて燃料は、噴孔１１から吸気通路
内に向けて噴射されるものである。

従つて、上記作動において、本考案の採用した
固定鉄心２２に複数の穴部２２ａを形成するとと
もに、固定鉄心２２はパイプ２に一体成形により
埋設されていて、パイプ２の固定鉄心２２への対
向面の厚さGsは、可動コア１５が摺動する側壁
の他の部分の厚みより薄くなつており、かつ穴部
２２が侵入して固定鉄心２２がパイプ中に保持さ
れているので、強度を低下させることなく、パイ
プ２の固定鉄心２２への対向面の厚さを薄くする
ことができ、従つて(1)式に示された吸引力Feが
大きくなることで、最低作動電圧を低くでき、か
つ作動速度も向上したものとなる。なお、固定鉄
心２２を可動コア１５の摺動部分に露出された場
合、通電時、可動コア１５が固定鉄心２２の一部
と密着して開弁しない恐れがあるため、固定鉄心
２２と可動コア１５の摺動部分との間にパイプ２
のわずかな板厚部分が必要となる。

さらに、パイプ２の一部にコイルボビン２６を
設けたことから、部品点数の削減も可能としたも
のである。

なお、上述の実施例においては、パイプ２の材
料をポリアミド樹脂等としていたが、セラミツク
を成形したものや、あるいは、アルミ等の非磁性
の金属を成形したものを使用してもかまわない。

また上述した実施例においては、固定鉄心２２
には穴部２２ａが設けられていたが、これは別に
穴に限つたものではなく、固定鉄心２２の数ケ所
に切欠を設けて、パイプ側面突出部２７の部材を
連通させてもよい。つまり固定鉄心２２がパイプ
側面突出部２７に埋込まれ、かつその一部がコイ
ルケース１９と接触した状態で設けられていれば
よい。

〔考案の効果〕

以上述べたように本考案においては、固定鉄心
の軸方向に形成した切欠部にパイプが侵入するこ
とで固定鉄がパイプ中に固定されるので、径方向
の強度を劣さずにパイプの固定鉄心への対向面の
肉厚を薄くすることができ、噴射弁製作工程中に
固定鉄心と可動コアとの距離Gsを任意に設定で
きるようになり、パイプ強度を確保しつつ、固定
鉄心と可動コアとの距離Gsを短縮でき、従つて
(1)式で近似される吸引力Feが増大するので、噴
射弁の最低作動電圧を低下でき、かつ作動速度を
速くすることができるという優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は従来の電磁式燃料噴射弁を示す断面図、第３
図は第１図におけるＡ−Ａ断面図である。 ２……パイプ、３……燃料入口継手、１１……
噴孔、１２……噴射用通路、１５……可動コア、
２１……電磁用コイル、２２……固定鉄心、２２
ａ……穴部（切欠部）、２７……突出部、２８…
…側壁。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 磁性材料からなる可動コア１５と、その側壁中
   に前記可動コア１５が摺動自在の状態で設けられ
   たパイプ２と、前記パイプ２に接続された燃料入
   口継手３と、前記パイプ２に設けられ、前記可動
   コア１５の摺動に従つて開閉する噴射用通路１２
   と、前記噴射用通路１２より導かれた燃料を噴射
   する噴孔１１と、前記パイプ２の周囲に巻回され
   た電磁コイル２１と、前記パイプ２の周囲に前記
   可動コア１５に対向して設けられ、前記可動コア
   １５とともに磁気回路を形成する固定鉄心２２と
   を具備する電磁式燃料噴射弁において、 前記固定鉄心２２に複数の切欠部２２ａを軸方
   向に形成するとともに、前記固定鉄心２２は前記
   パイプ２に一体成形により埋設されていて、前記
   パイプ２の前記固定鉄心２２への対向面の厚さ
   Gsは、前記側壁の他の部分の厚みより薄くなつ
   ており、前記切欠部２２ａに前記パイプ２が浸入
   して前記固定鉄心２２が前記パイプ２中で保持さ
   れることを特徴とする電磁式燃料噴射弁。